某物流網(wǎng)絡(luò)中心咨詢的報(bào)告物流網(wǎng)絡(luò)/物流中心在前述計(jì)算假設(shè)下，物流中心配送方式將增加IBM非配件產(chǎn)品3萬元運(yùn)輸費(fèi)。若按年計(jì)算，并根據(jù)IBM銷售額占集團(tuán)銷售額的百分比推算，總運(yùn)輸費(fèi)用將增加7萬元。短期銷售制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流網(wǎng)絡(luò)/物流中心目前倉儲(chǔ)費(fèi)用按實(shí)際倉庫年租金計(jì)算。由于除上海及南京分公司庫有明確的租金(共計(jì)21,800)外，其余各分公司庫并無明確租金，因此目前倉儲(chǔ)費(fèi)用中只考慮集團(tuán)庫的租金。物流中心倉儲(chǔ)費(fèi)用包括倉庫年租金、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施設(shè)備(包括堆高機(jī)、拖板車和貨架)維修及折舊費(fèi)。物流中心倉庫面積按所轄分公司銷售總量及庫存周轉(zhuǎn)率推算，倉庫租金費(fèi)率按各地目前倉庫租金費(fèi)率計(jì)算，設(shè)施設(shè)備維修及折舊費(fèi)按10,000元/年/物流中心計(jì)算。倉儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算基本按照各地實(shí)際費(fèi)率和需求計(jì)算。短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流網(wǎng)絡(luò)/物流中心在前述計(jì)算假設(shè)下，物流中心倉儲(chǔ)費(fèi)用將有較大降低，從原來的140萬元降至106萬元。短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流網(wǎng)絡(luò)/物流中心按年度計(jì)算每一物流中心配備3名集團(tuán)儲(chǔ)運(yùn)人員每一分公司平均配備2名分公司儲(chǔ)運(yùn)人員薪資、福利和保險(xiǎn)按各地實(shí)際水平計(jì)算，獎(jiǎng)金按工資的50%計(jì)算同一地區(qū)的物流中心和分公司儲(chǔ)運(yùn)人員薪資相同人事費(fèi)用參考目前各地實(shí)際薪資福利水平計(jì)算。短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流網(wǎng)絡(luò)/物流中心短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流網(wǎng)絡(luò)/物流中心*運(yùn)輸費(fèi)用中不包括集團(tuán)分貨費(fèi)用及分公司市內(nèi)送貨費(fèi)用綜合考慮倉儲(chǔ)、運(yùn)輸及人事費(fèi)用的變動(dòng)，建立物流中心將減少37萬元儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用。短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)效益：有利于集團(tuán)庫中立易于適應(yīng)集團(tuán)高速發(fā)展方便分貨工作，減少分貨等待時(shí)間，縮短訂貨周期，提高庫存周轉(zhuǎn)率物流中心貨品較為齊備減少調(diào)撥，杜絕往返調(diào)撥簡化集團(tuán)庫管理挑戰(zhàn)：影響非物流中心所在地部分銷售業(yè)務(wù)尋找合格承運(yùn)商耗時(shí)久服務(wù)水準(zhǔn)不穩(wěn)定物流網(wǎng)絡(luò)/物流中心短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)合理布設(shè)集團(tuán)庫并建成物流中心短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)集中管理承運(yùn)商實(shí)施棧板化運(yùn)輸與存放物流網(wǎng)絡(luò)/承運(yùn)商物流網(wǎng)絡(luò)/承運(yùn)商甄選一至兩家設(shè)有全國網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸商承攬各物流中心的配送業(yè)務(wù)運(yùn)輸費(fèi)用由集團(tuán)物流部統(tǒng)一定期與承運(yùn)商結(jié)算集團(tuán)物流部定期對承運(yùn)商進(jìn)行考評反饋，考評結(jié)果將作為續(xù)約決策的依據(jù)集中管理承運(yùn)商是優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)重要步驟，其目的在于解決目前在調(diào)撥與市內(nèi)運(yùn)輸上費(fèi)用高效率低等問題，其具體做法為：物流中心的配送運(yùn)輸作業(yè)成熟后，可依同樣的手段改善分公司市內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)以及集團(tuán)的分貨運(yùn)輸作業(yè)。*調(diào)撥問題的全盤解決必須同時(shí)進(jìn)行其它配套方案，如合并集團(tuán)庫等。短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)甄選一至兩家設(shè)有全國網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸商承攬各物流中心的配送業(yè)務(wù)，而運(yùn)輸費(fèi)用由集團(tuán)物流部定期與承運(yùn)商結(jié)算。選擇有全國網(wǎng)絡(luò)或地區(qū)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸商托運(yùn)整車或零擔(dān)貨品以測試其服務(wù)水準(zhǔn)選擇/試用制定標(biāo)準(zhǔn)甄選/談判過渡全面實(shí)施評估反饋續(xù)約/選擇根據(jù)和光的要求制定運(yùn)輸商選擇標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)運(yùn)輸商選擇標(biāo)準(zhǔn)就已試用的運(yùn)輸商進(jìn)行協(xié)商談判并選出一至兩家為避免風(fēng)險(xiǎn)，可選擇一家主運(yùn)輸商配以一至兩家次運(yùn)輸商，或分散選擇地區(qū)性強(qiáng)的運(yùn)輸商過渡計(jì)劃應(yīng)與合并集團(tuán)庫同時(shí)進(jìn)行，或在集團(tuán)庫合并為物流中心之后進(jìn)行全面實(shí)施前，必須建立起和光各物流中心與承運(yùn)商相對應(yīng)的當(dāng)?shù)胤止镜目煽柯?lián)系；同時(shí)，與承運(yùn)商的總部建立一個(gè)單一的溝通窗口。物流網(wǎng)絡(luò)/承運(yùn)商短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)根據(jù)運(yùn)輸服務(wù)合同定期評估承運(yùn)商的表現(xiàn)并反饋未達(dá)成服務(wù)水平等案例和約期滿時(shí)，根據(jù)承運(yùn)商表現(xiàn)與和光未來的業(yè)務(wù)要求，重新議價(jià)續(xù)約或更換承運(yùn)商效益挑戰(zhàn)與鐵運(yùn)相比，汽運(yùn)商較易受工商稅務(wù)的稽查尋找合格承運(yùn)商的過程可能耗時(shí)長久管理簡便降低運(yùn)輸成本降低運(yùn)輸過程中的缺損防弊由集團(tuán)統(tǒng)一窗口省去各物流中心與承運(yùn)商的磋商評估過程籍由統(tǒng)一集團(tuán)配送運(yùn)輸量獲得經(jīng)濟(jì)規(guī)模進(jìn)而在協(xié)商運(yùn)價(jià)時(shí)取得優(yōu)勢目前調(diào)撥作業(yè)多由鐵路快件完成，而其野蠻裝卸方式常造成貨品缺損。正規(guī)汽運(yùn)商對貨品的處理比鐵路完善。和光大量貨物交運(yùn)亦可要求該運(yùn)輸商提供較佳的服務(wù)集團(tuán)統(tǒng)一定期與承運(yùn)商結(jié)算可防止?jié)撛诘倪\(yùn)輸費(fèi)用弊端并易于進(jìn)行核算分?jǐn)偨y(tǒng)計(jì)物流網(wǎng)絡(luò)/承運(yùn)商短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)由于地域廣大，分公司、辦事處眾多，只有通過長期的溝通協(xié)調(diào)和經(jīng)驗(yàn)的積累，統(tǒng)一承運(yùn)商管理的效益才能顯現(xiàn)出來。為了長期確保運(yùn)輸服務(wù)的準(zhǔn)確、高效和靈活，承運(yùn)商的選擇必須要有嚴(yán)謹(jǐn)、客觀的態(tài)度，遵循嚴(yán)格、全面的選擇標(biāo)準(zhǔn)。信息信息系統(tǒng)EDI貨物追蹤服務(wù)費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用搬運(yùn)費(fèi)用折扣與罰款車隊(duì)車隊(duì)數(shù)量與車況車隊(duì)調(diào)度能力駕駛員素質(zhì)/培訓(xùn)計(jì)劃車險(xiǎn)/貨險(xiǎn)政策營運(yùn)服務(wù)績效報(bào)告送達(dá)通知特急貨物處理能力收貨/送貨流程收款流程付款條件概況背景財(cái)務(wù)能力領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)其它爭議與糾紛的處理與和光文化沖突征信(現(xiàn)在往來的客戶)物流網(wǎng)絡(luò)/承運(yùn)商短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)合理布設(shè)集團(tuán)庫并建成物流中心短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)集中管理承運(yùn)商實(shí)施棧板化運(yùn)輸與存放物流網(wǎng)絡(luò)/棧板化自廠商發(fā)貨倉庫提貨至各物流中心完全棧板化作業(yè)電腦或大體積產(chǎn)品的訂購量必須以棧板為單位各物流中心必須購置簡易叉車以進(jìn)行貨物裝卸包裝單位標(biāo)準(zhǔn)化的目的是為了提高貨物的搬運(yùn)與裝卸效率，棧板與貨柜的使用都是這個(gè)概念的具體實(shí)施。建議物流中心貨物搬運(yùn)棧板化的具體做法為：棧板化作業(yè)可能造成貨柜空間的浪費(fèi)而增加貨柜運(yùn)輸量，但由于報(bào)關(guān)行對和光所收取的費(fèi)用并非以貨柜數(shù)量計(jì)價(jià)，因此本建議不致增加鐵路運(yùn)輸成本，但會(huì)造成提貨成本略有增加。除了增加貨物搬運(yùn)與裝卸效率之外，因棧板上的貨物有原廠保護(hù)性包裝并經(jīng)捆包，貨物的缺損可以大大降低。物流網(wǎng)絡(luò)/棧板化短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)安達(dá)信公司為未來理想的和光物流中心所勾勒的遠(yuǎn)景為：裝設(shè)有易拆易裝的貨架并實(shí)施儲(chǔ)位管理所有貨物碼放與搬運(yùn)都在棧板上配備一部輕便型(毋需執(zhí)照)的叉車與拖板車所有貨物進(jìn)出都由條碼記錄貨物進(jìn)出、儲(chǔ)位管理與報(bào)表單據(jù)完全電腦化拖板車叉車物流網(wǎng)絡(luò)/棧板化短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)倉儲(chǔ)管理 58物流網(wǎng)絡(luò) 63物流組織 91和光目前的物流組織模糊且不完整，以至于物流流程的運(yùn)行零散地分布在各個(gè)功能導(dǎo)向的部門內(nèi)。組建物流組織的第一步是將這些流程操作歸至物流部。進(jìn)口部產(chǎn)品部商務(wù)部儲(chǔ)運(yùn)部分公司財(cái)務(wù)部采購庫存統(tǒng)計(jì)缺損處理配送集團(tuán)庫管理調(diào)撥分貨運(yùn)輸短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流組織和光目前的物流組織模糊且不完整，以至于物流流程的運(yùn)行零散地分布在各個(gè)功能導(dǎo)向的部門內(nèi)。組建物流組織的第一步是將這些流程操作歸至物流部。物流部采購缺損處理配送集團(tuán)庫管理調(diào)撥分貨運(yùn)輸庫存統(tǒng)計(jì)短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流組織組建物流組織的第二步是根據(jù)物流流程設(shè)計(jì)組織結(jié)構(gòu)。和光集團(tuán)目前的物流組織結(jié)構(gòu)是以業(yè)務(wù)功能為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)的。隨著集團(tuán)業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，這種組織結(jié)構(gòu)日益顯現(xiàn)出無法全力支持核心業(yè)務(wù)發(fā)展的弊端。目前功能性組織的問題著眼于功能性目標(biāo)常導(dǎo)致過于注重內(nèi)部操作而忽略外部客戶或集團(tuán)整體要求創(chuàng)造出多余的協(xié)調(diào)溝通、批準(zhǔn)和轉(zhuǎn)手的工作客戶不滿和失望的信息傳遞遲緩且造成信息扭曲在和光的具體表現(xiàn)-集團(tuán)庫管不按照實(shí)際出庫時(shí)間登記庫存臺(tái)帳-快件分貨過多-調(diào)撥作業(yè)按照產(chǎn)品線操作-庫存表格過多，過散-破損貨品的處理須產(chǎn)品部、儲(chǔ)運(yùn)部、財(cái)務(wù)部多部門共同決定，往往遲遲得不到妥善處理短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流組織建議的物流組織結(jié)構(gòu)是由物流流程為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)的。設(shè)計(jì)目的是為了對內(nèi)改善目前組織的弊端，對外提高客戶服務(wù)水準(zhǔn)而增強(qiáng)競爭力。以流程為基礎(chǔ)的組織有下列特性：組織內(nèi)所有成員都以流程為中心執(zhí)行任務(wù)，而非業(yè)務(wù)功能為中心組織能執(zhí)行完整的流程使該流程的產(chǎn)出能符合其所服務(wù)對象的期望組織間的界限較模糊、動(dòng)態(tài)且相互滲透決策速度加快強(qiáng)調(diào)組織成員的專業(yè)能力，組織成員得到較高程度的授權(quán)組織層級減少組織成員對組織目標(biāo)和客戶需求看法一致短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流組織設(shè)立流程性組織的過程中，從概念發(fā)展、組織建立、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、試點(diǎn)、過渡和推廣實(shí)施等各個(gè)步驟皆存在不同程度的挑戰(zhàn)。高層領(lǐng)導(dǎo)決心或力度不夠高中層領(lǐng)導(dǎo)的管理思想仍以功能為導(dǎo)向，不愿積極參與沒有配套績效考核辦法或辦法與流程產(chǎn)出脫節(jié)企業(yè)缺少足夠合格的人員執(zhí)行組織變革企圖在短時(shí)間之內(nèi)做太多變革進(jìn)度遲緩熱情冷卻組織（部門）領(lǐng)導(dǎo)缺乏清楚的發(fā)展方向，導(dǎo)致在過渡期間向阻力妥協(xié)在過渡期間，過于注重流程細(xì)節(jié)與日常運(yùn)作由于短期的混亂而對整體目標(biāo)產(chǎn)生懷疑過渡期間缺乏充分有效的溝通，導(dǎo)致參與人員無法配合短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流組織物流部第三組第二組物流助理進(jìn)口分貨/追蹤調(diào)撥數(shù)據(jù)收集統(tǒng)計(jì)分發(fā)沈陽物流中心財(cái)務(wù)結(jié)算第一組庫存/訂貨計(jì)劃北京物流中心上海物流中心廣州物流中心成都物流中心物流助理負(fù)責(zé)執(zhí)行非常務(wù)性項(xiàng)目，如：棧板化/條碼管理、信息系統(tǒng)、呆滯處理辦法、庫存分析、物流中心試行/推廣等。各物流中心的定期核查工作由物流總監(jiān)與各組主管輪流執(zhí)行。說明：短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流組織草案一物流部物流助理第二組進(jìn)口分貨/追蹤調(diào)撥第三組數(shù)據(jù)收集統(tǒng)計(jì)分發(fā)財(cái)務(wù)結(jié)算第一組庫存/訂貨計(jì)劃沈陽物流中心北京物流中心上海物流中心廣州物流中心成都物流中心物流助理負(fù)責(zé)執(zhí)行非常務(wù)性項(xiàng)目，如：棧板化/條碼管理、信息系統(tǒng)、呆滯處理辦法、庫存分析、物流中心試行/推廣等。各物流中心的定期核查工作由物流總監(jiān)及其所屬經(jīng)理輪流執(zhí)行。說明：訂貨/進(jìn)口倉儲(chǔ)/配送短期銷售計(jì)劃制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流組織