攔焦除塵車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1.目的和適用范圍

1.1目的

為貫徹落實(shí)國家、公司各項(xiàng)安全法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)國家財(cái)

產(chǎn)，保證職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康，促進(jìn)煉焦生產(chǎn)的發(fā)展，特

制定本規(guī)程。

1.2適用范圍

本制度適用于xx煤焦化煉焦車間攔焦除塵車司機(jī)崗位。

2.崗位職責(zé)

2.1直屬生產(chǎn)班長領(lǐng)導(dǎo)，完成其布置的工作任務(wù)。

2.2負(fù)責(zé)攔焦機(jī)的全部操作，包括出爐操作及爐門爐框清掃和平

臺的清掃。

2.3配合檢修工檢修設(shè)備，并試車驗(yàn)收。

2.4倒換爐門，協(xié)助熱修進(jìn)行焦?fàn)t維護(hù)工作。

3.安全系統(tǒng)及其功能

3.1聯(lián)鎖系統(tǒng)

3.L1裝煤推焦聯(lián)鎖：在聯(lián)鎖狀態(tài)下，只有滿足二級允推條件時(shí)，

推焦桿是才能前進(jìn)進(jìn)行推焦的；二級允推產(chǎn)生有如下條件：①一級允

推成立②攔焦車按了人工允推按鈕③熄焦車按了人工允推按鈕二

級允推產(chǎn)生后，在對應(yīng)車上的顯示屏上，“二級允推”燈亮，推焦桿

允許前進(jìn)；一級允推為推焦的物理必備條件，一級允推產(chǎn)生有如下條

件：①推焦車到達(dá)且對準(zhǔn)計(jì)劃爐號②攔焦車到達(dá)且對準(zhǔn)計(jì)劃爐號③

熄焦車到達(dá)且對準(zhǔn)計(jì)劃爐號④攔焦車導(dǎo)焦槽到位⑤熄焦車車身門

關(guān)⑥推焦在允許時(shí)間誤差范圍內(nèi)；一級允推產(chǎn)生后，在對應(yīng)車上的

顯示屏上，“一級允推”燈亮。二級允推產(chǎn)生只有滿足二級允推推

焦車才能推焦，

走行部分：聯(lián)鎖狀態(tài)下，推焦桿、煤底板、移門機(jī)、導(dǎo)焦柵、除

塵導(dǎo)套、除塵頂桿未回收到位，不允許行走。

4.作業(yè)程序及要求

4.1工藝流程、操作程序

4.1.1推焦裝煤車發(fā)出攔焦除塵車摘門信號一攔焦除塵車到出爐

號一移門機(jī)摘門一導(dǎo)焦柵對位一推焦結(jié)束一導(dǎo)焦柵收回一清理尾焦

一上好爐門一封煙一等待下爐出焦。

4.1.2鳴笛瞭望一行車對位一對爐門一松頂絲一壓下橫鐵一提爐

門吊鉤一移門機(jī)退回、旋轉(zhuǎn)一行車一處理爐底焦一清掃爐門框、爐門

一行車對位一對導(dǎo)焦柵一對除塵導(dǎo)套、打開集塵管門一詢問熄焦車信

號一發(fā)推焦信號一推焦一導(dǎo)焦柵退回一行車一處理尾焦一行車對位

一對爐門一放爐門提鉤一壓靠橫鐵一放爐門安全銷一緊頂絲一移門

機(jī)退回一爐門消煙一等待下爐出焦。

執(zhí)行推焦一行車裝煤對位一聯(lián)系各車到位一確認(rèn)各車到位一開

活動壁一開前擋門一裝煤一裝煤到位一鎖鎖閉鉤一退煤底板一開鎖

閉鉤一收后擋門、確認(rèn)煤底板到位一關(guān)前擋板一關(guān)活動壁一處理尾部

余煤及焦油一裝煤結(jié)束一爐門消煙一等待下爐出焦。

4.2停開機(jī)操作

4.2.1攔焦車開機(jī)操作

4.2.1.1開車及送電前應(yīng)檢查主令控制器是否放在零位，導(dǎo)焦柵、

移門機(jī)、除塵導(dǎo)套、除塵頂桿是否位于行車位置。

4.2.1.2檢查軌道內(nèi)外是否有影響車輛正常行走的人或物。

4.2.1.3,導(dǎo)焦槽的底部應(yīng)與炭化室的底部在同一平面上，以防

焦炭推出時(shí)夾框或推焦桿頭撞擊槽底而損壞；導(dǎo)焦柵的行程符合要求

（模擬平臺試車）。

4.2.1.4摘門機(jī)構(gòu)有足夠的行程，機(jī)架平穩(wěn)，掛鉤提升桿穩(wěn)妥可

靠，抓鉤應(yīng)進(jìn)入提門槽內(nèi)，防止摘門不穩(wěn)或中途脫落等現(xiàn)象（爐門修

理站試車）。

4.2.1.5檢查各減速機(jī)、電機(jī)，液壓系統(tǒng)，無雜音，密封無漏油

現(xiàn)象。

4.2.2攔焦車停機(jī)操作步驟

4.2.2.1將車停至模擬平臺或間臺等適于檢修地帶。

4.2.2.2檢查主令控制器是否放在零位，關(guān)閉電源開關(guān)。

4.3偏離正常工況的后果及處理措施

4.3.1炭化室敞開爐門的時(shí)間不宜超過7分鐘，炭化室敞開時(shí)間

過長易損壞爐體，使炭化室竄漏，造成跑煙冒火，影響爐體壽命，污

染環(huán)境；要求嚴(yán)格執(zhí)行推焦計(jì)劃。

4.3.2啟動導(dǎo)焦柵要對準(zhǔn)、對好出爐炭化室方可推焦，對位不準(zhǔn)，

會造成紅焦落地事故，燒壞車輛或人員，將攔焦車推下焦側(cè)平臺；如

發(fā)現(xiàn)泄壓后及時(shí)聯(lián)系電鉗工。

4.3.5移門機(jī)、導(dǎo)焦柵泄壓，移門機(jī)泄壓造成爐門掉落；導(dǎo)焦柵

泄壓造成紅焦落地，嚴(yán)重造成攔焦車燒毀或?qū)r焦車推下焦側(cè)平臺。

定時(shí)巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，杜絕野蠻違章操作。

4.4危險(xiǎn)預(yù)知與安全環(huán)保控制措施

4.4.1嚴(yán)禁非司機(jī)操作，未取得上崗證的實(shí)習(xí)人員禁止單獨(dú)操作,

閑雜人員不準(zhǔn)進(jìn)入駕駛室。

4.4.2車在行駛中，嚴(yán)禁人員上下車。開車給電前應(yīng)檢查道軌上

有無障礙物；檢查主令控制器是否處于零位，導(dǎo)焦柵、除塵導(dǎo)套和移

門機(jī)是否在允許行車位置。

4.4.3行車前和行走時(shí)必須發(fā)出信號，煙霧、蒸汽大時(shí)要慢行。

4.4.4操作期間要手不離控制器，不準(zhǔn)與別人說話；操作完畢后

將攔焦車停在指定地點(diǎn)，導(dǎo)焦槽、移門機(jī)收歸復(fù)位，將主令控制器搬

至零位，切斷電源。

4.4.5摘門時(shí)，必須由副司機(jī)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)確認(rèn)。禁止開錯(cuò)爐門，未

上好爐門不準(zhǔn)動車。

4.4.6上爐門時(shí)，由爐前工進(jìn)行監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁未接到爐前工指示就

移門。除塵導(dǎo)套對位時(shí)，要進(jìn)行專人看護(hù)，對位要精確。

4.4.7收回除塵導(dǎo)套時(shí)，由爐前工進(jìn)行監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁除塵導(dǎo)套未收

到位就進(jìn)行動車。發(fā)現(xiàn)集塵管蓋未到位時(shí)，立即報(bào)告車間領(lǐng)導(dǎo)及班長,

并立即通知維修工到位處理。

4.4.8對導(dǎo)焦柵前應(yīng)檢查焦餅成熟情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)焦生應(yīng)立即報(bào)告

班長、車間領(lǐng)導(dǎo)，并立即關(guān)上爐門。

4.4.9導(dǎo)焦柵對好后，確認(rèn)各個(gè)部位到位，然后用信號通知推焦

車司機(jī)，所有操作人員離開攔焦車。

4.4.10在確認(rèn)三車到位無誤后，通知熄焦車司機(jī)準(zhǔn)備接焦，得

到熄焦車司機(jī)準(zhǔn)備好的信號后，給推焦裝煤車司機(jī)發(fā)推焦信號。當(dāng)與

熄焦車司機(jī)有聯(lián)系完1分鐘后仍未推焦，再進(jìn)行推焦前要重新與熄焦

車司機(jī)聯(lián)系。

4.4.n推焦時(shí)，注意出焦情況，發(fā)現(xiàn)問題立即給推焦裝煤車司

機(jī)發(fā)出事故信號。

4.4.12駕駛室應(yīng)鋪絕緣板。

4.4.13出爐期間發(fā)生停電，應(yīng)將主令控制器歸零，切斷電源，

需要時(shí)用手動裝置搖出導(dǎo)焦槽，如長時(shí)間停電，要在電閘處掛檢修標(biāo)

志牌。

4.4.14嚴(yán)禁打“倒拉”制動設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.4.15嚴(yán)禁人員從準(zhǔn)備推焦的路門前通過。

4.4.16禁止在道軌上坐臥和放置物品，禁止靠爐門或爐柱休息。

4.4.17清掃爐門時(shí)應(yīng)站在兩側(cè)，防止塌焦傷人。清掃的鏟子要

握好，防止脫手傷人或者掉落在熄焦車摩電道觸電。出爐期間禁止在

攔焦車后端逗留。

4.4.18禁止在爐臺上開玩笑打鬧，禁止從爐臺上向下扔?xùn)|西。

4.4.19禁止從爐臺跳到熄焦車或從熄焦車跳到爐臺。

4.4.20不得觸碰設(shè)備的機(jī)動部位或在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清掃、維護(hù)、加油。

4.4.21每班必須檢查手搖裝置是否完好，用手搖裝置時(shí)，必須

將電源總開關(guān)切斷，用完后，手搖裝置必須恢復(fù)原狀。

4.4.22關(guān)閉爐門，爐門橫鐵要落放到位。

4.4.23嚴(yán)禁由攔焦車跨到爐頂，或由爐頂跨上攔焦車。

4.4.24司機(jī)在操作時(shí)要扎緊袖口，避免掛扯控制器。

4.4.25司機(jī)在出爐期不得任意脫崗，如有事必須經(jīng)班長、車間

領(lǐng)導(dǎo)同意，由副司機(jī)替代。

4.4.26嚴(yán)禁在上升管蓋未打開時(shí)，開啟爐門。

4.4.27導(dǎo)焦柵應(yīng)能與攔焦車車體自由脫開。

4.4.28爐門敞開時(shí)間不應(yīng)超過7分鐘，打開爐門10分鐘不出爐，

應(yīng)立即對上爐門。

4.4.29操作時(shí)應(yīng)注意力集中，出爐期間不許看報(bào)刊、打瞌睡。

4.4.30在出爐期間，不許在攔焦車行走區(qū)域打掃衛(wèi)生。

4.5交接班注意事項(xiàng)

4.5.1檢查攔焦車走行機(jī)構(gòu)、液壓泵、移門、導(dǎo)焦柵裝置是否正

常。

4.5.2檢查電氣設(shè)備控制器、接觸器是否靈敏。

4.5.3檢查潤滑部位是否有油。

4.5.4檢查道軌是否完好。

4.5.5認(rèn)真檢查電氣限位裝置使用狀況。

4.5.6查看攔焦車液壓缸油位、油溫是否正常。

4.5.7檢查擰絲機(jī)、移門減速機(jī)等彈簧有無斷裂。

4.6應(yīng)急、臨時(shí)操作

4.6.1生產(chǎn)途中停電

4.6.1.1迅速切斷電源，立即通知檢修人員修理，并通知值班長、

車間領(lǐng)導(dǎo)。

4.6.1.2值班長組織人員，用隔熱物擋在導(dǎo)焦槽的側(cè)面，用手搖

裝置將導(dǎo)焦柵搖回原位。

4.6.1.3松開走行包閘，用手搖裝置人工將攔焦車移到平臺后將

導(dǎo)焦柵內(nèi)紅焦扒出，清理爐頭紅焦，再進(jìn)行人工對位，上好爐門。

4.6.1.4在對導(dǎo)焦柵時(shí)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)焦柵不正或變形，立即通知推焦裝

煤車司機(jī)不得推焦并及時(shí)報(bào)告值班長、車間領(lǐng)導(dǎo)。

4.6.1.5爐門橫鐵蹦出或爐門向外傾斜時(shí)，可用移門機(jī)先支住爐

門上部，用人工或設(shè)備往里頂。

4.6.2攔焦車摩電道結(jié)冰斷電

4.6.2.1切斷操作電源，將控制器打到零位。

4.6.2.2總電源開關(guān)，驗(yàn)電、掛接地線并確認(rèn)后佩帶安全帶在值

班長的指揮下用火將結(jié)冰處烤開或?qū)⒈业簟?/p>

4.6.3攔焦車液壓系統(tǒng)電器故障啟用手動操作預(yù)案

4.6.3.1電時(shí)導(dǎo)焦柵退出操作

打開手動油泵截止閥一啟動手動油泵一手動打開溢流閥一手動

打開導(dǎo)焦柵電磁閥退出。

4.6.3.2電時(shí)移門、提鉤操作

打開手動油泵截止閥一啟動手動油泵一手動打開溢流閥f手動

打開移門電磁閥關(guān)閉爐門一手動打開提鉤電磁閥放爐門。

4.6.3.3停電但出現(xiàn)電磁閥電器故障時(shí)導(dǎo)焦柵退出操作

關(guān)閉手動油泵截止閥一啟動電動油泵一手動打開溢流閥一手動

打開導(dǎo)焦柵電磁閥退出。

4.6.3.4停電但出現(xiàn)電磁閥電器故障時(shí)移門、提鉤操作

關(guān)閉手動油泵截止閥一啟動電動油泵一手動打開溢流閥f手動

打開移門電磁閥關(guān)閉爐門一手動打開提鉤電磁閥放爐門。

4.6.4攔焦車液壓系統(tǒng)噴油著火

4.6.4.1立即切斷電源，所有主令控制打零位。

4.6.4.2立即報(bào)告車間領(lǐng)導(dǎo)及電鉗工。

4.6.4.3使用干粉滅火器在上風(fēng)側(cè)滅火

5.操作參數(shù)指標(biāo)

5.1正常情況下炭化室敞開爐門的時(shí)間不宜超過7分鐘。

5.2液壓站內(nèi)油表指示壓力保持在5-6Mpa。

5.3推焦執(zhí)行系數(shù)K2,用以評定班按推焦計(jì)劃實(shí)際執(zhí)行的情況,

計(jì)算公式如下：

K2，4

M

式中：N一本班實(shí)際推焦?fàn)t數(shù)；

A2一超過計(jì)劃推焦時(shí)間±5分鐘的爐數(shù)。

M一本班組計(jì)劃推焦?fàn)t數(shù)；

6.攔焦車結(jié)構(gòu)及組成

6.1導(dǎo)焦柵機(jī)構(gòu)：

6.1.1導(dǎo)焦柵框體

5.1.2導(dǎo)焦柵液壓推桿

5.1.3導(dǎo)焦柵支柱

5.1.4各部位電機(jī)、減速機(jī)

5.2移門機(jī)機(jī)構(gòu)：

5.2.1移門旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)

5.2.2移門提鉤系統(tǒng)

5.2.3移門伸退系統(tǒng)