第六章《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定》（234題）

題干制定《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定》的目的是維護水上交通秩序、（）、促進航運發(fā)展.①、方

便解決水上交通事故②、改善通航環(huán)境③、提高交通效率④、保障航行安全⑤、提高船員素質

A①③⑤

B①②④

C②③④

D②③④⑤

答案C

題干下列不屬于《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定》所遵循的原則是（）。

A大船小船分流

B避免航路交又

C直航船權利優(yōu)先

D各自靠右航行

答案C

題干《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定》適用于

A江蘇省內河水域

B長江江蘇段通航水域的全程

C江蘇海事局管轄范圍內的內河水域

D江蘇海事局管轄范圍內的通航水域

答案B

題干根據(jù)《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定》，正在執(zhí)行公務的船舶因工作需要可以（）。

A不受定線制規(guī)定的約束

B不受定線制責任條款的限制

C不按定線制規(guī)定的航路行駛

D不執(zhí)行定線制規(guī)定的避讓原則

答案C

題干《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定》所遵循的原則是（）。

①大船小船分流②減少航路交叉③各自靠左航行

④避免航路交叉⑤各自靠右航行⑥過錯貨任原則

A②③⑤⑥

B①④⑤⑥

C②③④⑤

D①②⑤⑥

答案B

題干在長江江蘇段，下列哪些船舶可以不按規(guī)定的航路行駛（）O

①正在執(zhí)行巡邏任務的水上公安快艇

②海難施救結束后返航途中的施救船

③在核定水域內在航施工的船舶

④正在追擊肇事逃逸船舶的海巡艇

⑤超高、超寬、吃水較大的船舶

A①③⑤

B②④⑤

C①③④

D②③④

答案C

題干在長江江蘇段，進行海灘救助的船舶在完成任務后，返航途中可不按規(guī)定的航路行駛。

A正確

B錯誤

答案B

題干江蘇省內河通航水域全部實行船舶定線制。

A正確

B錯誤

答案B

題干在長江江蘇段，抗洪搶險時正在執(zhí)行運送搶險人員任務的船舶可以不按規(guī)定的航路行駛。

A正確

B錯誤

答案A

題干長江江蘇段船舶定線制所遵循的原則之一“避免航路交叉”，表示在長江江蘇段已經沒有了船舶交叉

相遇的情形。

A正確

B錯誤

答案B

題干《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定》所指的〃分道通航制”，是依據(jù)航道條件采取適當?shù)姆椒ń⑼ê椒值溃?/p>

旨在（）的定線措施。

A減少內河交通事故

B解決船舶避讓

C規(guī)范船舶航路

D隔開航向相反交通流

答案D

題干長江江蘇段船舶定線制實施的區(qū)域為（）。

A南京長江大橋至瀏河口

B瀏河口至慈湖河口

C瀏河口至江陰

D瀏河口至燕子磯

答案B

題干《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2013）》的適用對象是（）。

A航行于長江江蘇段通航水域的內河船舶

B航行于長江江蘇段通航水域的海船船舶

C航行于長江江蘇段通航水域的運輸船舶

D航行于長江江蘇段通航水域的所有船舶

答案D

題干根據(jù)《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2013）》，下列哪些船舶因工作需要可以不按規(guī)定航路行駛？

①正在執(zhí)行公務的公務船舶②從事捕魚的船舶③在核定水域內在航施工的工程船舶④港口作業(yè)船舶⑤經主管機關

批準的船舶⑥正在進行海難救助的船帕

A①②③

B①④⑤

C①②③⑤

D①③⑤⑥

答案D

題干進行海灘救助的船舶在完成任務后，返航途中可不按規(guī)定的航路行駛。（)

A正確

B錯誤

C

D

答案B

題干經主管機關批準的船舶，其在長江江蘇段通航水域內的活動將不再受《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定

（2013）》限制。

A正確

B錯誤

C

D

答案B

題干《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2013）》遵循（）原則。

①大船小船分流②逆流避讓順流③各自靠右航行④過錯責任⑤避免航路交叉

A①②③

B②③

C①③④⑤

I）②③⑤

答案C

題干長江江蘇段水域的深水航道一般設置在（）附近。

A深泓

B中間

C靠近陡岸

D靠近凹岸

答案A

題干長江江蘇段水域的深水航道兩側的界限分別用（）標示。

A左、右側面標

B紅、白浮標

C左、右浮標

D紅、黑浮標

答案A

題干長江江蘇段水域的深水航道主要供（）使用。

A小型船舶

B大型船舶

C超大型船舶

D運輸船舶

答案B

題干在長江江蘇段的深水航道內，下列有關分隔帶的說法正確的是（）。

A分隔帶的寬度應當為100米

B分隔帶的寬度至少為1（）0米

C分隔帶的寬度原則上應占航標標示航道寬度的"5

D深水航道內全程設置有分隔帶

答案C

題干在長江江蘇段的深水航道內，上、下行通航分道、分隔帶各占航標標示航道寬度的（）。

A1/3、1/2、1/6

B2/5、2/5、1/5

C1/3、1/3、1/3

D2/5、1/5、2/5

答案B

題干在長江江蘇段深水航道兩側，龍爪巖至十四坪同側標間距不大于2.6千米。

A正確

B錯誤

答案A

題干在長江江蘇段水域，燕子磯以下深水航道的同側標間距不大于2.6km。

A正確

B錯誤

答案B

題干蘇通大橋至江陰大橋的深水航路，同側標間距不超過2.6千米。

A正確

B錯誤

答案A

題干長江江蘇段十四坪以下的深水航道同側標間距不大于2.6千米。

A正確

B錯誤

答案A

題干長江江蘇段十四玨以上的深水航道同側標間距不大于3千米。

A正確

B錯誤

答案A

題干在長江江蘇段水域，龍爪巖以上深水航道同側標間距不超過2.6千米。（）

A正確

B錯誤

C

D

答案B

題干燕子磯以上深水航道深度：6月1日至9月30日以（）米，10月1日至次年5月31日以?）米水深為

標準。

A7.5/6.5

B10.5/9

C9.5/6.5

D9.5/7.5

答案B

題干在長江江蘇段，根據(jù)水域條件深水航道的寬度也有可能小于200米。

A正確

B錯誤

答案A

題干長江江蘇段深水航道原則上順直雙側設標，并在關鍵吊向點航標上加裝信息助航裝置。

A正確

B錯誤

答案B

題干長江江蘇段的推薦航路是（）。

A可以自由選擇的航路

B小型船舶的上行航路

C順著船舶總流向的小型船舶航路

D小型船舶的下行航路

答案C

題干在長江江蘇段具備（）條件的水域，黑浮標聯(lián)線外側設置上行船舶推薦航路；紅浮標聯(lián)線外側設

置下行船舶推薦航路。

A超過5米水深

B安仝航行

C安全會船

D設置推薦航路

答案D

題干長江江蘇段內，西新燈?以上航段的上行推薦航路設置在黑浮標外側水域。

A正確

B錯誤

答案A

題干長江江蘇段泰州大橋以上通航水域未設置下行推薦航路。

A正確

B錯誤

答案A

題干長江江蘇段的推薦航路僅供小型船舶使用。

A正確

B錯誤

C

D

答案B

題干長江江蘇段推薦航路的寬度為200米，水深為5.0米。

A正確

B錯誤

C

D

答案B

題干長江江蘇段沒有設置上行推薦航路的是（）。

A長江#100黑浮——長江#103黑浮

B長江#87黑浮——長江#91黑浮

C長江#69黑浮一一長江#73黑浮

I）長江#122黑浮一一長江#126黑浮

答案B

題干在長江江蘇段通航水域正常航行的船舶，順流時最大航速不得超過（）節(jié)。

A11

B15

C13

D12

答案B

題干在長江江蘇段通航水域正常航行的船舶，逆流時最大航速不得超過（）節(jié)。

A11

B12

C13

D15

答案D

題干根據(jù)《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2013）》，在泰州長江公路大橋橋區(qū)水域下界浮標以下通航分道

內，船舶正常航行時的最低航速不得低于（）。

A6節(jié)

B4節(jié)

C5節(jié)

D3節(jié)

答案A

題干根據(jù)《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2013）》，在泰州長江公路大橋橋區(qū)水域下界浮標以下通航水域

內，船舶正常航行時的最低航速不得低于（）。

A3節(jié)

B4節(jié)

C5節(jié)

D6節(jié)

答案B

題干在長江江蘇段，船舶在深水航道內航行，應當（）。

A沿航道中央行駛

B沿航道邊緣行駛

C盡可能遠離分隔帶

D視船流情況行駛

答案C

題干船舶在長江江蘇段深水航道內航行時，航速慢的比航速快應當更靠近深水航道的右側邊緣行駛。

A正確

B錯誤

答案A

題干在長江江蘇段的深水航道內，所有船舶一律按各自靠右的航行原則（）。

A沿規(guī)定航路的中央行駛并盡可能遠離分隔帶或分隔線

B沿規(guī)定的通航分道行駛并盡可能遠離分隔帶或分隔線

C沿規(guī)定的通航分道行駛，避免占用另一側通航分道

D沿規(guī)定的上、下行通航分道的邊緣行駛，避免占用分隔帶或分隔線

答案B

題T在長江江蘇段的通航分道內，除禁止追越的水域外允許船舶迫越，但是在追越過程中禁止占用相鄰的

另一側的通航分道水域。

A正確

B錯誤

答案A

題干在長江江蘇段允許船舶追越的通航分道內，追越過程中可以短時間占用分隔帶（線）或相鄰的另一通

航分道水域。

A正確

B錯誤

答案B

題干在長江江蘇段，船舶在深水航道實施追越時，（）分隔帶。

A禁止占用

B應該遠離

C可短時間占用

D追越結束前允許占用

答案C

題干在長江江蘇段，航速低于主管機關規(guī)定的通航分道內最低航速要求的大型船舶，在安全的前提下應該

進入（）航行，嚴禁船舶停車淌航。

A規(guī)定航路

B推薦航路

C深水航路

D通航分道

答案B

題干高速船在確認安全前提下，也可以進入推薦航路高速行駛。

A正確

B錯誤

答案B

題干根據(jù)《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定》（2013）,航速低于主管機關規(guī)定的通航分道內最低航速要求的

大型船舶必須進入推薦航路航行。

A正確

B錯誤

C

D

答案B

題干在長江江蘇段水域，船舶沿推薦航路航行需追越時，（）說法正確。

A應當從前船的右舷追越

B必須從前船的右舷追越

C可以隨意選擇舷側追越

D應當從前船的左舷追越

答案A

題干在長江江蘇段未設推薦航路的航段，小型船舶應（）行駛。

A選擇安全水域

B沿通航分道的外側

C沿通航分道右側邊緣

D遵守《內河避碰規(guī)則》的航行原則

答案C

試題ID1

題干根據(jù)《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定》（2013）,小型船舶必須進入推薦航路行駛。

A正確

B錯誤

C

D

答案B

題干在長江江蘇段水域，（）主要供滿足其水深條件的小型船舶和航速慢的大型船艙行駛，其他船舶

選擇使用前必須征得轄區(qū)內的VTS中心同意。

A專用航道

B推薦航路

C通航分道

D深水航道

答案B

題干《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定》（2013）規(guī)定，大型船舶在經過通航條件受到限制的水域時，滿足（）

后可選擇航路行駛。

①向VTS中心報告②申請:引航員③采取必要的安全措施④無礙他船行駛⑤減速

A①②③

B①③④

C②③④

D③④⑤

答案B

題干尹公洲單向航行控制規(guī)定的受控對象為（）及以上船舶；拖帶量（）及以上船隊。

A3000載重噸；3000載重噸

B3000總噸；3000載重噸

C3000載重噸；3000總噸

I）3000總噸；3000總噸

答案B

題干尹公洲單向航行受控航段其中一段的范圍：（）紅黑浮聯(lián)線至長江#104紅浮與對岸垂直線之間的

水域。

A長江105號

B長江106號

C長江106號

D長江105T號

答案I）

題干下面（）不是尹公洲航段單向控制規(guī)定的等讓原則。

①、上行船等讓下行船②、逆流船等讓順流船③、單船等讓船隊

④、擬駛進的船舶等讓正在駛出的船胎

⑤、擬始發(fā)的船舶等讓正在通過該水道的船舶

A②④⑤

B①③⑤

C①③④

D③④⑤

答案B

題干根據(jù)長江江蘇段船舶定線制規(guī)定，受控船在通過尹公洲單向控制航段時的等讓原則是（）。

①、逆流船等讓順流船

②、擬駛進的船舶等讓正在駛出的船舶

③、小型船舶等讓大型船舶

④、除在航施工的工程船外，其他機動船都要等讓限于吃水的海船

⑤、準備開航的船舶等讓正在通過的船舶

A①②⑤

B③④⑤

C①②

D①②④⑤

答案C

題干尹公洲航段是長江江蘇段航行環(huán)境比較復雜的重點航段之一，其范圍從長江106#紅浮起至長江99#黑浮

止，主航道全長約（）公里。

A15

B20

C10

D25

答案A

題干在尹公洲受控航段航行的受控船需要等讓它船時，應當在（）附近的安仝水域等讓“

A長江#101紅浮以上

B100號黑浮以下

C長江#104紅浮以下

D單向航行控制段外

答案D

題干在長江江蘇段，非受控船在通過單向通航控制航段時，（）說法不正確。

A應當遵守各自靠右的航行原則

B主動為受控船讓出深水航道

C應當在規(guī)定水域等讓受控船通過

D盡可能沿航道外邊緣行駛

答案C

題干尹公洲單向航行控制段的其中一段為：長江#100紅、黑浮聯(lián)線至（）聯(lián)線之間的水域。

A長江#99黑浮與大港塔形沿岸標

B長江#102紅、黑浮

C長江#98紅、黑浮

D長江#101紅、黑浮

答案D

題干鎮(zhèn)江尹公洲單向航行控制段的等讓原則（）。

①逆流船等讓順流船

②擬開航的船等讓正在通過的船

③上行船等讓下行船

④準備進入的船等讓正在通過的船

A①②③

B①②

C①④

D①③④

答案C

題干根據(jù)尹公洲單向航行控制規(guī)定受控船等讓水域為：上、下行受控船舶應在單向航行（）附近的安

全水域等讓。

A馬鞍磯

B控制段外

C六坪河口

D控制段

答案B

題干《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定》（2013）規(guī)定，尹公州航段全段實行單向航行控制。

A正確

B錯誤

C

D

答案B

題干福姜沙南水道單向航行控制規(guī)定的等讓原則是：擬始發(fā)的船舶等讓正在通過該水域的船舶、（）。

①航速慢的船舶等讓航速快的船舶②擬駛進的船舶等讓正在駛出的船舶

③上行船舶等讓下行船舶④逆流船舶等讓順流船舶

⑤吃水淺的船舶等讓吃水深的船舶⑥河船等讓海船

A②④

B①④⑤

C②③⑥

D②③

答案A

題干下列敘述正確的是（)o

A下行過境的船舶應當優(yōu)先選擇福姜沙北水道通過

B下行過境的船舶應當優(yōu)先選擇福姜沙中水道通過

C下行過境的大型船舶應當選擇福姜沙南水道通過

I）下行過境的大型船舶可以選擇福姜沙北水道通過

答案B

題干根據(jù)福南水道單向航行控制規(guī)定：受控對象為（）及以上船舶；拖帶量（）及以上船隊。

A3000載重噸;3000載重噸

B3000總噸;3000載重噸

C3000載重噸；3000總噸

D3000總噸；3000總噸

答案B

題干正常情況下，不受福中水道維護水深限制的船舶,不得選擇福南水道過境通過。

A正確

B錯誤答案A

題干根據(jù)福姜沙南水道單向航行控制規(guī)定，下列（)之間水域是上行船舶等讓水域。

①#41黑浮至#43黑浮②#43黑浮至#46黑浮③#46黑浮至#48黑浮

④#49黑浮至#51黑浮⑤#52黑浮至#55黑浮

A①③⑤B??⑤

C②③④D??③

答案A

題干根據(jù)福姜沙南水道單向航行控制規(guī)定，卜列（)之間水域是卜行船舶等讓水域。

①#58黑浮至#55黑浮②#55黑浮至#52黑浮③#52黑浮至#49黑浮

④#46黑浮至#48黑浮⑤#46黑浮至#43黑浮

A①②③

B②④⑤

C②④

D①③

答案C

題干根據(jù)福姜沙南水道單向航行控制規(guī)定，下列（)是受控對象。

A2400總噸的海輪

B1900總噸的液化氣船

C拖帶量為2850載重噸的油船船隊

D拖帶量為3100載重噸的貨船船隊

答案D

題干長江江蘇段福姜沙南水道的設標維護水深為（）。

A10.5米

B12.5米

C理論最低潮面下10.5米

D理論最低潮面下12.5米

答案C

題干不進入張家港作業(yè)的小型船舶，也可選擇福南水道的深水航道過境通過。

A正確

B錯誤

答案B

題干船舶通過橋區(qū)水域前，必須確保（）處于良好技術狀態(tài)。

A航行信號

B雷達

CVHF電話

I）測深儀

答案A

題干船舶通過橋區(qū)水域前，必須確保（）處于良好技術狀態(tài)。

AAIS設備

B電子海圖系統(tǒng)

C錨設備

DGPS設備

題干下列船舶（）通過橋區(qū)水域前應當按規(guī)定向主管機關設置的船舶交通管理中心報告船舶動態(tài)。

①客船②載運超長物體的船舶③大型冊舶④海輪

A①②

B②③

C③④

D①④

答案A

題干下列船舶（）通過橋區(qū)水域前應當按規(guī)定向主管機關設置的船舶交通管理中心報告船舶動態(tài)。

①船隊②載運超高物體的船舶③試航船舶④1000總噸及以上的內河船舶

A①②

B②③

C③④

D①④

答案B

題干船舶通過障礙性橋梁橋區(qū)水域時，應當由（）指揮操作，同時，（）應當在機艙值守。

A船長；輪機員

B引航員；輪機員

C船長；輪機長

D引航員；輪機長

答案C

題干船舶在通過非障礙性橋梁橋區(qū)水域時，必須由船長親自指揮操作。

A正確

B錯誤

C

D

答案B

題干船舶通過橋區(qū)水域時，應當保持（）的安全航速

A滿足限速規(guī)定

B具有足夠舵效

C保證航行安全

D隨時能夠停船

答案B

題干船舶抵達橋區(qū)水域上界和下界線時，逆流最高航速不得超過（）節(jié)，進入橋區(qū)水域后，采用安全

航速，謹慎通過。

A4

B6

D11

答案C

題干船舶抵達橋區(qū)水域上界和下界線時，順流最高航速不得超過（）節(jié)，進入橋區(qū)水域后，采用安全

航速，謹慎通過。

A8

B11

C12

D15

答案B

題干根據(jù)江蘇定線制規(guī)定，（）禁止夜間通過橋區(qū)水域。

A船隊

B3萬噸以上的海輪

C1萬噸以上的海輪

D試航船舶

答案D

題干根據(jù)江蘇定線制規(guī)定，船舶在橋區(qū)水域航行，禁止的行為是（）。

①掉頭②橫越③尾隨④穿越非通航橋孔

A①②

B②③④

C①②③④

D①②④

答案D

題干根據(jù)江蘇定線制規(guī)定，船舶通過（）橋區(qū)水域時.在確保安全的情況下，可以追越。

①南京二橋南漢橋②南京四橋③潤揚大橋④泰州大橋⑤蘇通大橋

A②③④

B①②④

C②③

D①②③0?

答案B

題干根據(jù)江蘇定線制規(guī)定，船舶在通過障礙性橋梁橋區(qū)水域時，禁止追越或者并列行駛。

A正確

B錯誤

C

D

答案B

題干根據(jù)江蘇定線制規(guī)定，機動船進入橋區(qū)水域前，應當嗚放聲號一長聲。

A正確

B錯誤

C

D

答案A

題干船舶在通過非障礙性橋梁橋區(qū)水域，若操縱困難，必須由船長親自指揮操作，必要時，輪機長還應當

在機艙值守。

A正確

B錯誤

C

D

答案A

題干根據(jù)長江江蘇段船舶定線制規(guī)定，下列（）水域在確保安全的前提下可以追越。

①蘇通大橋②江陰大橋③泰州大橋④南京二橋（南漢橋）

A②③④

B①②

C①④

D①②③④答案A

題干根據(jù)白的沙北水道船舶航路規(guī)定，船舶選擇該水道航行時應當重點考慮（）。

A航道水深B航道寬度

C通航高度I）航道彎曲程度

答案A

題干《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2013）》，白的沙北水道供（）通過。

A小型船舶

B大型船舶

C滿足航道條件的船舶

D高速船

答案C

題干白的沙北水道規(guī)定哪些船舶航行（）。

A大型船舶

B小型船舶

C小型船舶和船隊

D船舶選擇航行

答案D

題干下列關于白朝沙北水道的航路規(guī)定表述正確的有（）。

①各自靠右，互會左舷②對于受控船實行單向航行控制

③維護水深為4.5米④船胞應當根據(jù)水深條件選擇通過

⑤航道最窄處不足150米⑥實行分道通航

A②③⑤

B①④⑥

C①④⑤⑥

D①③④⑥

答案D

題干長江江蘇段白帶沙北水道的設標水深為（）。

A4.5米

B理論最低潮面下4.5米

C7.5米

D理論最低潮面下7.5米

答案A

題干福姜沙北水道在（）至焦港河口航段對受控船實行單向航行控制。

A福北上道上口

B福北水道下口

C如皋港下示位標

I）長青沙

答案C

題干所有船舶均可以自由選擇沿福姜沙北水道過境通過。

A正確

B錯誤

答案B

題干長江江蘇段福北水道的水域范圍是（）。

①上界長江#59左右通航浮與FB#15黑浮聯(lián)線

②上界FB#12T左右通航浮與FB#12黑浮聯(lián)線

③下界長江#38-1左右通航浮與FB#1黑浮聯(lián)線

④下界長江#38左右通航浮與黑浮聯(lián)線

A①④B①③

C②③I）②④

答案B

題干根據(jù)江蘇海事局有關規(guī)定，航經FB#4T紅浮至FB#7紅浮航段時，禁止（）追越。

A所有運輸船舶

B3000載重噸及以上船隊

C3000總噸及以上船舶

DB+C

答案A

題干福姜沙北水道內，受控船在單向受控航段的等讓原則是（）。

B擬始發(fā)的船舶等讓正在通過該水道的船舶

C逆流船等讓順流船

I）B+C

答案D

題干福姜沙北水道內單向控制段的受控對象為（）。

A3000總噸及以上船舶或3000載重噸及以上船隊

B3000載重噸及以上船舶或3000載重噸及以上船隊

C3000載重噸及以上船舶或3000總噸及以上船隊

D3000總噸及以上船舶或或00總噸及以上船隊

答案A

題干福姜沙北水道單向航行控制規(guī)定的上行船舶等讓水域是（）0

A焦港河口以上

B如皋港閘以下

CFB12T左右通航浮以上

D長青沙以下

答案B

題干長江江蘇段福中水道的水域范圍是（）。

①上界長江#59左右通航浮與FB#15黑浮聯(lián)線

②上界FB#12T左右通航浮與F#5紅浮聯(lián)線

③下界長江#45左右通航浮與F#1黑浮聯(lián)線

④下界長江#45紅浮與F#1黑浮聯(lián)線

A①④

B①③

C②③

D②④

答案C

題干長江江蘇段福中水道的深水航道維護寬度是（）。

A200米

B230米

C260米

D350米

答案C

題干長江江蘇段福中水道內，推薦航路維護的航道尺度是（）。

A寬度100米、水深4.5米

B寬度150米、水深5米

C寬度200米、水深5米

D寬度150米、水深4.5米

答案B

題干根據(jù)長江江蘇段船舶定線制規(guī)定，福姜沙中水道深水航道的航行原則是：按各自靠右航行原則實行

（）O

A雙向通航

B分道通航

C選擇航行

D單向通航

答案B

題干福中水道的深水航道、太平洲捷水道都是按各自靠右航行原則實行分道通航。

A正確

B錯誤

答案A

題干正常情況下，下行過境船舶應當由福中水道通過。

A正確

B錯誤

答案A

題干福中水道的（）之間水域實施單向航行控制。

AF#5黑浮至F#3黑浮

BF#4黑浮至F#2T黑浮

CF#3黑浮至F#2-1黑浮

DF#2T黑浮至F#1黑浮

答案D

題干福中水道的（）之間水域實施單向航行控制。

AF#1黑浮至F#3黑浮

BF#1黑浮至F#2-l黑浮

C尸#1黑浮至尸#3-1黑浮

DF#1黑浮至F#2黑浮

答案B

題干福中水道單向航行控制航段的受控對象為（）。

A3000總噸及以上船舶

B3000載重噸及以上船舶

C5000總噸以上船舶

D10000載重噸及以上船舶

答案D

題干福中水道單向航行控制航段對上行船舶規(guī)定的等讓水域是（）。

AF#1黑浮與長江井45左右通航浮聯(lián)線以下航段

BF#5黑浮與FB#12T紅浮聯(lián)線以上航段

C長江#43黑浮與長江井43紅浮聯(lián)線以下航段

DFB#13黑浮與FB#13紅浮聯(lián)線以上航段

答案C

題干福中水道的單向航行控制航段的等讓原則是（）。

①逆流船舶等讓順流船舶②擬進入的冊舶等讓正在通過該水域的船舶③擬始發(fā)的船舶等讓正在通過該水域的船舶

④上行船舶等讓下行船舶⑤小型船舶等讓大型船舶

A①②③B（2X3）@

C①②D③④⑤

答案c

題干太平州捷水道按照各自靠右的航行原則實行分道通航。

A正確

B錯誤

答案A

題干儀征捷水道、太平州捷水道都是按照各自靠右的航行原則實行分道通航。

A正確

B錯誤

答案B

題干儀征捷水道全航段為上行船舶航道，僅供上行小型船舶和上行船隊選擇通過。該水道的維護水深一般

不低于（）。

A4.5m

B理論最低潮面下4.5m

C當?shù)亓泓c以下4.5m

D航行基準面以下4.5m

答案A

題干由江陰直接駛往南京的小型船舶可根據(jù)航道尺度情況選擇儀征提水道通過。

A正確

B錯誤

答案A

題干由江陰直接駛往南京的船舶可根據(jù)航道尺度情況選擇儀征捷水道通過。

A正確

B錯誤

答案B

題干在長江江蘇段，儀征捷水道是供（）通過，航行原則為（）。

A上行小型船舶；單向通航

B上、下行船舶選擇；各自靠右，分道通航

C上行小型船舶和上行船隊選擇；單向通航

D上、下行船舶選擇；單向航行控制

答案C

題干寶塔水道與深水航道的交匯位置上端為（），下端為（）。

A燕子磯；天河口

B西方角；新生玨

C西方角；天河口

D燕子磯；太平坪

答案C

題干寶塔水道內揚子10#泊位至天河口航段的維護水深（）米,寬度（）米。

A9.0；150

B10.5；150

C10.5；200

D12.5；150

答案B

題干根據(jù)寶塔水道船舶航路規(guī)定，受控船舶上行駛入控制水域前應當在（）與相關船舶聯(lián)系并報告VTS

中心。

A南京長江二橋南漢橋橋梁水域

B南京長江四橋橋梁水域

C天河口

D新生坪

答案B

題干根據(jù)寶塔水道船舶航路規(guī)定，受控船舶下行駛入控制水域前應當在（）與相關船舶聯(lián)系并報告VTS

中心。

A南京長江二橋南漢橋

B西方角

C燕子磯

D新生坪

答案A

題干寶塔水道下行受控船舶在預計駛出寶塔水道下界前（），向主管機關報告并經批準。

A2千米

B1千米

C1小時

D2小時

答案C

題干寶塔水道出口受控船如需等讓進口受控船，應在南京二橋北漢橋以上水域等讓。

A正確

B錯誤

答案B

題干寶塔水道內單向航行控制航段的受控對象為（）總噸（）及以上船舶（隊）、油船、化學品

船舶、液化氣船舶及其他需要控制的脂舶。

A5000；735kw

B5000；588kw

C3000；100m

D3000；110m

答案A

題干寶塔水道進口受控船如需等讓出口受控船，可以在揚子8號碼頭對開航道內等讓。

A正確

B錯誤

答案B

題干寶塔水道進口受控船如需等讓出口受控船，應在長江#136黑浮下2000米北岸一側航道內等讓。

A正確

B錯誤

答案A

題干寶塔水道下口至馬漢河航段對受控船舶實行單向航行控制。

A正確

B錯誤

答案A

題干寶塔水道的航行原則是：按各自靠右的航行原則實行分道通航。

A正確

B錯誤

答案A

題干寶塔水道下行受控船舶在預計（）1小時，向主管機關報告并經批準，同時用甚高頻無線電話及其

他一切有效方式與相關船舶聯(lián)系，確認安全后方可進出。

A駛出寶塔水道下界前

B到達等待點前

C駛入寶塔水道下界前

D抵達控制航段前

答案A

題干船舶長度超過100米的船舶在寶塔水道航行時屬于受控船舶。

A正確

B錯誤

答案B

題干長江江蘇段揚子石化航道單向航行控制段的水域范圍是（）。

①上界為北岸馬漢河口處，

②上界為寶塔水道上界處

③下界為寶塔水道下界處

④下界為八卦洲#1紅浮處

A①④

B①③

C②③

D②④

答案B

題干根據(jù)長江江蘇段船舶定線制規(guī)定，受控船在通過揚子石化航道單向航行控制段時的等讓原則是（）。

①、逆流船等讓順流船

②、擬駛進的船舶等讓正在駛出的船的

③、小型船舶等讓大型船舶

④、上行船等讓下行船

⑤、準備開航的船舶等讓正在通過的船舶

A②⑤

B②③④

C①②

D①②⑤

答案A

題干烏江水道供上、下行小型船舶和船隊通過。

A正確

B錯誤

答案B

題干烏江水道可供過境的上行船舶根據(jù)維護水深選擇通過。

A正確

B錯誤

答案A

題干烏江水道的航道維護寬度為200米，最小不小于150米。

A正確

B錯誤

答案A

題干一般年份，烏江水道可供吃水小于4.5米的過境船舶上行通過。

A正確

B錯誤

答案B

題干根據(jù)《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2013）》，烏江水道設標寬度為200m,不足200m時以實際寬度為

準。

A正確

B錯誤

答案B

題干下列關于烏江水道的設標維護水深表述正確的是（）。

A實際水深最淺處不小于4.5m

B圖示水深最淺處不低于4.5m

C理論最低潮面下4.5m

D當?shù)亓泓c下4.5m

答案A

題干烏江水道卜界為大箭山塔形側面岸標與烏江卜左右通航浮（#153）的聯(lián)線。

A正確

B錯誤

答案A

題干在長江江蘇段，烏江水道是供（）通過，航行原則為（）。

A小型船舶；單向上行

B船舶選擇；各自靠右，分道通航

C船舶選擇；單向航行控制

D船舶選擇；單向上行

答案D

題干一般情況下烏江水道內的航標設置原則：同側相鄰航標間距不大于2.6千米，并在關鍵轉向點航標上加

裝信息助航裝置。

A正確

B錯誤

答案B

題干烏江水道內同側標的間距不超過3千米。

A正確

B錯誤

答案A

題干下面對于長江江蘇段專用航道的有關認識錯誤的是（）。

A航行條件良好且十分穩(wěn)定

B航道水深和航寬都受到一定限制

C航道維護狀況的優(yōu)劣受企業(yè)效益影響明顯

D對航道的有效管理與干線航道相比存在差距

答案A

題干常熟港專用航道的維護水深為理論最低潮面下10.5米。

A正確

B錯誤

答案B

題干常熟港專用航道航路規(guī)定：2000總噸以上危險品船舶和大型船舶進出該水道，應事先經主管機關批準。

A正確

B錯誤

答案B

題干常熟港專用航道航路規(guī)定：船長100米以上的船舶進出該水道，應事先經主管機關批準。

A正確

B錯誤

答案A

題干永鋼專用航道航的航行原則為：各自靠右，分道通航。

A正確

B錯誤

答案A

題干永鋼專用航道航的維護水深為理論最低潮面下（）。

A5.。米B6.0米

C8.0米D10.5米

答案B

題干（）進出水鋼專用航道，應事先經主管機關批準。

①500總噸以.上危險品船②1000總噸以上危險品船③3000總噸以上船舶④10000總噸及以上船舶

A①③B②④

C①④D②③

答案B

題干永鋼專用航道規(guī)定上行受控船的等讓水域為（）。

A永鋼#1浮下游航路

B永鋼#2浮下游航路

C蘇橋6#左右通航浮

D蘇橋5#紅浮

答案A

題干永鋼專用航道規(guī)定下行受控船的等讓水域為（）上游航路。

A永鋼#9浮

B永鋼#7浮

C永鋼#5浮

D永鋼#4浮

答案D

題干永鋼專用航道規(guī)定，受控船舶在（），向轄區(qū)VTS中心報告并經批準，同時應使用甚高頻無線電話

及其他一切有效手段與相關船舶聯(lián)系，確認安全后方可進出。

A通過蘇通大橋后

B到達等待點前

C到達等待點前1小時

D進入單向控制段前

答案C

題干永鋼專用航道規(guī)定受控船舶的等讓原則是（）和在出錨地的受控船舶等候正在通過該水域的受控

船舶.

A駛入受控船舶等候駛出受控船舶

B逆流受控船舶等候順流受控船舶

C上行受控船舶等候下行受控船舶

I）A+B

答案1）

題干營船港專用航道水域范圍：上界為Y12紅浮，下界為（）。

A長江#17黑浮

B長江#18紅浮

C長江#19黑浮

D蘇橋#5左右通航浮

答案D

題干營船港專用航道船舶航路規(guī)定：駛出受控船的等讓水域是營#4紅浮以上水域。

A正確

B錯誤

答案A

題干營船港專用航道受控船舶為：（）或長度（）及以上的船舶（隊）、化學品船舶、液化氣船

舶及其他需要控制的船舶。

A3000總噸（735kw）；110m

B3000載重噸（588kw）；100m

C3000總噸（735kw）；100m

D3000載重噸（588k\v）；110m

答案C

題干受控船在通過營船港之前應使用（）與相關船舶聯(lián)系，確認安全后方可進出。

A甚身頻電話

BAIS系統(tǒng)、雷達設備

C號燈、號旗、號笛等信號設備

DVIIF電話及其他一切有效方式

答案I）

題干受控船在通過營船港時應當遵守的等讓原則錯誤的是（）。

A上行受控船舶等候下行受控船舶

B駛入受控船舶等候駛出受控船舶

C逆流受控船舶等候順流受控船舶

D準備開航的受控船舶等候正在通過該水域的受控船舶

答案C

題干長度超過100米的船舶，在天生港專用航道和營船港專用航道航行時均屬于受控船舶11

A正確B錯誤

答案A

題干天生港專用航道水域范圍：上界為小李港河口，下界為（）。

A長江#30左右通航浮

B通呂河口

C長江#30紅浮

D長江#29黑浮

答案B

題干駛入天生港專用航道的受控船，在到達天#4紅浮前1小時，應當向主管機關報告并經批準，同時使用甚

高頻無線電話及其他一切有效方式與兩關船舶聯(lián)系，確認安全后方可進入。

A正確

B錯誤

答案B

題干受控船在通過天生港時應當遵守的等讓原則錯誤的是（）O

A上行受控船舶等候下行受控船舶

B駛入受控船舶等候駛出受控船舶

C逆流受控船舶等候順流受控船舶

D準備開航的受控船舶等候正在通過該水域的受控船舶

答案A

題干受控船在通過營船港之前應使用甚高頻無線電話及其他一切有效方式與相關船舶聯(lián)系，確認（）

后方可駛入。

A安全

B水深滿足

C航標燈光正常

D航道無異常

答案A

題干營船港專用航道與天生港專用航道對受控船舶規(guī)定的筆讓原則相同。

A正確

B錯誤

答案B

題干江都港專用航道的下界在（）。

A八江口

B三江營河口

C九坪河口

D小李港河口

答案B

題干在京杭運河諫壁河口至六燈?河口水域之間，深水航道中的下行通航分道紅浮聯(lián)線外側設置有一段航道,

其航行原則（）。

A實行單向上行

B實行單向下行

C按各自靠右航行原則實行分道通航

D實行單向航行控制

答案A

題干京航運河小型船舶（隊）上行專用航路在長江104#紅浮至105#紅浮聯(lián)線外側的水域寬度為（）。

A100米B不足100米

C200米D不足200米

答案B

題干長江江蘇段設置的唯一小型船舶專用航道在（）水域。

A引江河口一一三江營河口

B三江營河口一一諫壁河口

C諫壁河口——六坪河口

D