車站信號自動控制系統(tǒng)北京交通大學(xué)智能學(xué)院教師/岳強(qiáng)2024.12

目錄|

CONTENTS信號集中監(jiān)測系統(tǒng)概述

車站信號理論技術(shù)基礎(chǔ)01.

車站室外設(shè)備接口電路02.

6502電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng)概述03.

計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)04.

北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院室外設(shè)備繼電接口電路

02PART02軌道采集接口電路道岔控制接口電路信號機(jī)點燈接口電路計算機(jī)聯(lián)鎖的驅(qū)采原理繼電器安全電路的設(shè)計方法內(nèi)容提要室外設(shè)備繼電接口電路3思考一下？有哪些信號設(shè)備會用到繼電器接口電路？4信號機(jī)和信號表示器1、信號機(jī)和信號表示器構(gòu)成信號顯示，用來指示列車運行和調(diào)車作業(yè)的命令。5轉(zhuǎn)轍機(jī)2、轉(zhuǎn)轍機(jī)用于完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉，是關(guān)系行車安全的最關(guān)鍵設(shè)備。內(nèi)鎖閉方式的ZD6系列，外鎖閉方式的S700K。6軌道電路3、軌道電路用來監(jiān)督列車對軌道的占用和傳遞行車信息。站內(nèi)采用25Hz反映列車占用情況。移頻軌道電路是移頻自動閉塞的基礎(chǔ)，通過它發(fā)送各種行車信息。7計軸設(shè)備4、在每個閉塞區(qū)段的計軸設(shè)備是用來檢查區(qū)間是否有列車或車輛的檢查監(jiān)督設(shè)備。由室內(nèi)設(shè)備和室外設(shè)備組成：室外：計軸點——輪軸傳感器（磁頭）、電子連接箱；室內(nèi)：計算部分——運算器、繼電器等。室外設(shè)備室內(nèi)設(shè)備區(qū)間閉塞設(shè)備發(fā)送器接收器衰耗器防雷模擬盤ZPW2000A自動閉塞系統(tǒng)9第4章鐵路信號繼電器信號繼電器是鐵路信號中所用各類繼電器的統(tǒng)稱。其不僅是構(gòu)成各種繼電式控制系統(tǒng)的關(guān)鍵，而且是電子式或計算機(jī)式控制系統(tǒng)的的接口部件。

10第1節(jié)安全型繼電器11鐵路信號安全型繼電器故障—安全措施：前接點采用了熔點高材料;增加銜鐵重量，利用“重力恒定”原理;采用殘磁極小的鐵磁材料;銜鐵不致因機(jī)械故障而卡在吸起狀態(tài)分類：無極繼電器極性繼電器：偏極，極性保持所謂安全型繼電器是指它的結(jié)構(gòu)必須符合故障—安全原則，是一種不對稱器件，在故障情況下使前接點閉合的概率遠(yuǎn)小于后接點閉合的概率。第1節(jié)安全型繼電器12繼電器的基本構(gòu)成前接點后接點中接點

拉桿線圈鐵芯銜鐵軛鐵第1節(jié)安全型繼電器13J繼電器W無極X小型C插入式Z整流式Y(jié)有極P偏極字頭后J表示加強(qiáng)節(jié)點阻值前H表示緩放型JWJXC-H125/0.44鐵路信號安全型繼電器的命名規(guī)則14第1節(jié)安全型繼電器15鐵路信號安全型繼電器分類無極繼電器電流無極性要求，失磁落下。（JWXC-1700）偏極繼電器激磁電流有極性要求，抗干擾能力強(qiáng)（JPXC-1000）整流式繼電器安裝了二極管組成的半波或全波整流電路。特點：供電電源為交流電。（JZXC-480、JZXC-H18）有極繼電器電流切斷后保持原來極性狀態(tài)（JYJXC-135/220）實物圖16JWXC-1700JPXC-1000JZXC-480JYJXC-135/22017繼電器插座繼電器的圖形符號18第1節(jié)安全型繼電器1、電路中的繼電器功能名稱符號在電路中根據(jù)用途和功能來命名，用漢語拼音首字母來表示；

如，AJ，XJ，DBJ，F(xiàn)BJ，GJ等。同一個繼電器的線圈和接點必須用該繼電器的名稱符號來標(biāo)記；同一繼電器的各接點組需用其編號注明。繼電器一般都有多組接點，每組接點包含前接點、中接點和后接點，編號分別為2、1和3。

XJ11

，XJ12

，XJ13組號11-第1組中接點，12-第1組前接點，13-第1組后接點繼電器的定位19第1節(jié)安全型繼電器電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài)，稱為定位或常態(tài)。確定定位的原則：繼電器的定位狀態(tài)應(yīng)與該繼電器對應(yīng)的信號設(shè)備的定位狀態(tài)一致；繼電器的釋放狀態(tài)必須與該繼電器對應(yīng)的信號設(shè)備的安全側(cè)一致。

常態(tài)吸起（定位）：↑常態(tài)落下（定位）：↓繼電器的圖形符號-線圈20繼電器的圖形符號-接點21第1節(jié)安全型繼電器22鐵路信號安全型繼電器的技術(shù)參數(shù)吸起值：最小電壓或電流工作值：動作并滿足規(guī)定的接點壓力或電流值額定值：工作值與安全系數(shù)之積釋放值：接點剛斷開時的電壓或電流值過負(fù)載值：不損壞的最大允許接入電壓或電流值

(一般為工作值4倍）安全系數(shù)：額定值/工作值返還系數(shù)：釋放值/工作值23第2節(jié)繼電電路24掌握：1、電路中箭頭與閉合點符號含義2、電路中用到繼電器前后接點情況3、串、并聯(lián)、自閉電路的工作原理4、繼電電路的邏輯表達(dá)式繼電器圖形符號和電路畫法箭頭的含義：節(jié)點的畫法：辨別清楚哪個節(jié)點接在電路中（前/后）；常態(tài)釋放落下常態(tài)吸起閉合點閉合點工程圖的畫法繼電器節(jié)點在電路中的用法判斷25繼電器接點編號與辨別26閉合點閉合點

繼電器一般都有多組接點，每組接點包含前接點、中接點和后接點，編號分別為2、1和3。1231231BA1BAA=3,B=2A=3,B=2繼電器電路—串并聯(lián)電路27第2節(jié)繼電電路

串并聯(lián)電路

并聯(lián)電路23

串聯(lián)電路1繼電器電路—串并聯(lián)電路28第2節(jié)繼電電路

繼電器自閉電路4繼電器電路分析方法29第2節(jié)繼電電路1、接點代數(shù)等式繼電器電路分析方法30第2節(jié)繼電電路2、時序邏輯表達(dá)式（動作程序法）|——邏輯“與”表示符；

——邏輯“或”表示符；→——促使繼電器吸起或釋放的符號；↑——繼電器吸起狀態(tài)符，↓——繼電器釋放狀態(tài)符，

——繼電器自閉狀態(tài)舉例：時序邏輯與電路設(shè)計31繼電器電路分析方法32第2節(jié)繼電電路描述繼電器勵磁電流的徑路，即由電源正極經(jīng)由接點、線圈以及其它器件而流向電源負(fù)極的回路，它是分析繼電器電路的常用方法。3、接通公式（接通徑路法）

KZ-DGJ11-12-DBJ21-22-AJ11-13-D1-2-CJ1-4-KF繼電器安全電路第3節(jié)安全繼電電路設(shè)計方法33使電路開路的故障斷線故障使電路短路的故障混線故障繼電器安全電路---斷線防護(hù)電路故障—安全設(shè)計閉合電路法OK旁路法ERROR第3節(jié)安全繼電電路設(shè)計方法3435ERROROK第3節(jié)安全繼電電路設(shè)計方法36繼電器安全電路---混線防護(hù)電路遠(yuǎn)端供電法：故障—安全設(shè)計位置法第3節(jié)安全繼電電路設(shè)計方法37繼電器安全電路---混線防護(hù)電路偏極繼電器+熔斷器保護(hù)：故障—安全設(shè)計極性法第3節(jié)安全繼電電路設(shè)計方法38繼電器安全電路---混線防護(hù)電路去線與回線雙斷：故障—安全設(shè)計雙斷法ERROROK繼電器安全電路---減少危險側(cè)故障率的混線防護(hù)電路變壓器：交流電路中利用較多獨立電源法利用后接點接通分路防混電+熔斷器保護(hù)分路法第3節(jié)安全繼電電路設(shè)計方法39人機(jī)交互設(shè)備聯(lián)鎖邏輯運算單元

（計算機(jī)或電路）信號機(jī)點燈電路道岔控制電路軌道電路人機(jī)會話層聯(lián)鎖層室外設(shè)備執(zhí)行接口層車站聯(lián)鎖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)信號機(jī)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)軌道區(qū)段數(shù)字（開關(guān)）量級供電強(qiáng)電供電中間級轉(zhuǎn)換第5章車站室外設(shè)備繼電接口

完成把室內(nèi)聯(lián)鎖邏輯形成的設(shè)備控制命令，轉(zhuǎn)換為對室外設(shè)備的安全強(qiáng)電輸出，并且把室外信號設(shè)備的狀態(tài)，轉(zhuǎn)換為對應(yīng)的繼電器組合狀態(tài)再傳遞給聯(lián)鎖邏輯部分進(jìn)行運算。主要的接口電路包括：信號機(jī)繼電接口電路道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)繼電接口電路軌道區(qū)段繼電電路41信號機(jī)的一些特性參數(shù)室內(nèi)交流220V供電，一般燈泡為25W/個，信號變壓器220V->12V列車信號機(jī)燈泡采用雙燈絲42道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的一些特性參數(shù)ZD6型（A-K)：額定DC160V供電，動作電流≤2A，A型轉(zhuǎn)換時間：≤3.8秒S700K：三相交流380V，動作電流≤2A,轉(zhuǎn)換時間：≤6.6秒43站內(nèi)軌道電路設(shè)備的一些特性參數(shù)供電：室內(nèi)220V->送電軌旁變壓器->鋼軌軌面,軌面電壓0.7v-0.9v受電：鋼軌軌面->受電軌道變壓器->室內(nèi)軌道繼電器工頻50Hz(480):吸起10-16V，釋放<2.7V,

25Hz相敏:二元二位繼電器，相位檢測a.工頻50Hz(480)軌道電路b.25Hz相敏軌道電路44第1節(jié)信號機(jī)繼電接口電路

（一）信號機(jī)的顯示與功能繼電器設(shè)計（二）顯示的技術(shù)要求及安全防護(hù)設(shè)計（三）進(jìn)站信號機(jī)的點燈電路分析（四）出站信號機(jī)的點燈電路分析45（一）信號機(jī)的顯示與功能繼電器設(shè)計進(jìn)站信號機(jī)的燈光設(shè)計：紅燈：停車，禁止越過信號機(jī)黃燈：正線停車雙黃：側(cè)線停車綠黃：正線通過，出站信號機(jī)點黃燈綠燈：正線通過紅白：

引導(dǎo)接車電路如何設(shè)計區(qū)分上面的顯示？進(jìn)站信號機(jī)的功能繼電器設(shè)計：LXJ：區(qū)分禁止信號與允許信號ZXJ：區(qū)分正與側(cè)線停車TXJ：正線通過LUJ：點綠黃燈YXJ：引導(dǎo)接車DJ：第1燈光監(jiān)督2DJ：第2燈光監(jiān)督46進(jìn)站信號機(jī)接口電路中用到的繼電器47繼電器繼電器名稱作用常態(tài)接口功能LXJ列車信號繼電器開放允許信號落下輸入外部控制。電氣集中聯(lián)鎖由繼電器電路控制，計算機(jī)聯(lián)鎖由驅(qū)動板控制。ZXJ正線信號繼電器開通正線吸起TXJ通過信號繼電器通過進(jìn)路落下LUXJ綠黃信號繼電器開放綠黃燈落下YXJ引導(dǎo)信號繼電器開放引導(dǎo)信號落下LXJF列車信號繼電器復(fù)示繼電器復(fù)示LXJ（計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)不設(shè)置此繼電器）落下DJ1燈絲繼電器監(jiān)督H、L、U燈絲狀態(tài)吸起輸出燈絲狀態(tài)。電氣集中聯(lián)鎖輸出至繼電器電路，計算機(jī)聯(lián)鎖輸出至采集板。2DJ2燈絲繼電器監(jiān)督2U、YB燈絲狀態(tài)落下DZJ燈絲轉(zhuǎn)換繼電器主副燈絲轉(zhuǎn)換吸起輸出主燈絲狀態(tài)繼電器組合與燈光的關(guān)系48

繼電器燈光LXJZXJTXJLUXJYXJ紅燈（H）↓***↓黃燈（U）↑↑↓↓*雙黃（UU）↑↓***綠黃（LU）↑↑↓↑*綠（L）↑↑↑↓*紅白（HB）↓***↑（一）信號機(jī)的顯示與功能繼電器設(shè)計1、進(jìn)站信號機(jī)點燈電路（1）平時：LXJ↓→點紅燈（2）正線通過：LXJ↑、ZXJ↑、TXJ↑→點綠燈（3）正線接車：LXJ↑、ZXJ↑、TXJ↓、LUXJ↓→點黃燈（4）側(cè)線接車：LXJF↑、ZXJ↓、TXJ↓→點雙黃燈（5）轉(zhuǎn)場進(jìn)路：LXJF↑、ZXJ↑、TXJ↓、LUXJ↑→點綠黃燈（6）引導(dǎo)信號：LXJ↓、LXJF↓、YXJ↑→點紅白燈2、出站兼調(diào)車信號機(jī)點燈電路(自動閉塞區(qū)間三顯示)（1）平時：LXJ↓、DXJ↓→點紅燈（2）向主要方向發(fā)車：a.LXJ↑、ZXJ↑、2LQJ↑→點綠燈b.LXJ↑、ZXJ↑、2LQJ↓→點黃燈（3）向次要方向發(fā)車：a.LXJ↑、ZXJ↓→點雙綠燈b.LXJ↑、ZXJ↑、2LQJ↓→點黃燈（4）開放調(diào)車信號：LXJ↓、DXJ↑→點白燈49應(yīng)符合“故障－安全”原則，當(dāng)發(fā)生故障時，信號機(jī)應(yīng)能自動給出最大限制的信號顯示；信號顯示應(yīng)具有較高的抗干擾能力。12（二）顯示的技術(shù)要求及安全防護(hù)設(shè)計1、基本要求：50（二）顯示的技術(shù)要求及安全防護(hù)設(shè)計2、技術(shù)要求（1）允許燈光故障，要自動轉(zhuǎn)點紅燈（2）點亮雙燈時，第2燈不能點亮則第1燈光不允許點亮（3）防混電混線設(shè)計3、防護(hù)措施（1）設(shè)置燈絲監(jiān)督繼電器DJ，串接到電路中判斷燈光點亮（2）供電雙斷法，以防止混入電源形成回路使信號錯誤點燈，防止信號出現(xiàn)亂顯實（3）位置法，防止混線（4）采用雙絲燈泡，設(shè)置DZJ，監(jiān)督主燈絲斷絲(每個咽喉設(shè)一套)51（三）進(jìn)站信號機(jī)的點燈電路設(shè)計ⅠⅡ～↓178ⅠⅡ～↓178ⅠⅡ～↑178ⅠⅡ～↓178ⅠⅡ～↓178XJZ220XJZ220XJF220RD10.5ARD30.5A0.5ARD2DJ2DJ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↑↑↑↑2DJ2DJLXJLXJFZXJLUXJTXJZXJLUXJTXJYXJYXJUDZJLDZJHDZJ2UDZJYBDZJUBLBHB2UBYBB45682232567714766LXZLXZYXULH2UYB進(jìn)站信號機(jī)點燈電路LXJ信號變壓器燈泡燈絲轉(zhuǎn)換室內(nèi)繼電組合52進(jìn)站信號機(jī)點燈電路53XJZ220—RD?—DJ5-6—LXJ41-43—HB11-12—LXJ63-61—RD?—XJF220。XJZ220—RD1—DJ5-6—LXJ41-42—ZXJ81-82—TXJ21-22—LB11-12—LXJ62-61—RD2—XJF220。XJZ220—RD1—DJ5-6—LXJ41-42—ZXJ81-82—TXJ21-23—LUXJ21-23—UB11-12—LXJ62-61—RD?—XJF220XJZ220—RD3—2DJ5-6—LXJF71-72—ZXJ71-73—TXJ11-13—2UB11-12—LXJ62-61—RD2—XJF220XJZ220—RD1—DJ5-6—LXJ41-42—ZXJ81-83—2DJ21-22—LUXJ21-23—UB11-12—LXJ62-61—RD2—XJF220點紅燈電路：點綠燈電路：點黃燈電路：點兩個黃燈電路：2黃燈：1黃燈：點綠黃燈電路：XJZ220—RD3—2DJ5-6—LXJF71-72—ZXJ71-72—LUXJ11-12-TXJ11-13—2UB11-12—LXJ62-61—RD2—XJF220XJZ220—RD1—DJ5-6—LXJ41-42—XJ81-82—TXJ21-23—LUXJ21-22—2DJ31-32—LB11-12—LXJ62-61——RD2—XJF2202黃燈：1綠燈：點引導(dǎo)白燈電路：XJZ220—RD3—2DJ5-6—LXJF71-73—YXJ71-72—YBB11-12—YXJ62-61—LXJ63-61—RD2—XJF220（三）進(jìn)站信號機(jī)開放信號的安全設(shè)計LXJ勵磁吸起，點亮允許燈光；LXJ失磁落下，點亮紅色禁止燈光；允許燈滅燈或LXJ的控制輸出斷線時，自動轉(zhuǎn)點紅燈。54

在同時點兩個允許顯示信號時，在第1個點燈電路里接有2DJ的前接點。如點綠黃燈時，當(dāng)?shù)?黃燈電路故障或燈絲斷絲時，2DJ落下切斷點綠燈電路，使綠燈無法點燈或點亮后熄滅，信號機(jī)改點紅燈，不會造成顯示升級。（三）進(jìn)站信號機(jī)開放信號的安全設(shè)計55混電防護(hù)雙斷法防護(hù)：允許信號(U、L、2U)引導(dǎo)信號YB（三）進(jìn)站信號機(jī)點燈電路的防護(hù)措施混線防護(hù)位置法防護(hù)：LU2U與UL2UHH與HHYB與YBH56（四）出站信號機(jī)的點燈電路設(shè)計信號變壓器燈泡燈絲轉(zhuǎn)換室內(nèi)繼電組合57兩方向出站兼調(diào)車信號機(jī)的點燈電路顯示：

H、U、L和LU，B(調(diào))，B(次要方向)繼電器種類:

LXJ，ZXJ，2LQJ，

3LQJ,DXJ，DJ，2DJ，3DJ出站信號機(jī)接口電路用到的繼電器58

名稱作用常態(tài)接口功能LXJ列車信號繼電器開放允許信號落下輸入外部控制。電氣集中聯(lián)鎖由繼電器電路控制，計算機(jī)聯(lián)鎖由驅(qū)動板控制。ZXJ主方向信號繼電器主要發(fā)車方向落下DXJ調(diào)車信號繼電器開放調(diào)車允許信號落下2LQJ二離去區(qū)段繼電器二離去區(qū)段是否空閑吸起3LQJ三離去區(qū)段繼電器三離去區(qū)段是否空閑吸起DJ燈絲繼電器監(jiān)督H/L/U/B燈絲狀態(tài)吸起輸出燈絲狀態(tài)。電氣集中聯(lián)鎖輸出至繼電器電路，計算機(jī)聯(lián)鎖輸出至采集板。2DJ2燈絲繼電器監(jiān)督2L燈絲狀態(tài)落下/3DJ3燈絲繼電器監(jiān)督發(fā)車表示器燈絲狀態(tài)落下/DZJ燈絲轉(zhuǎn)換繼電器主副燈絲轉(zhuǎn)換吸起輸出主燈絲狀態(tài)59

繼電器燈光LXJZXJDXJ2LQJ3LQJ紅燈H↓*↓**黃燈U↑↑*↓*綠黃燈LU↑↑*↑↓綠燈L↑↑*↑↑綠燈L、表示器白燈B↑↓***白燈B↓*↑**調(diào)車信號機(jī):A藍(lán)燈和B白燈DXJ、DJ燈泡單燈絲藍(lán)燈斷絲允許點白燈共回線（四）調(diào)車信號機(jī)點燈電路60第2節(jié)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的繼電接口電路（一）轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用與技術(shù)條件（二）道岔控制電路設(shè)計方法（三）四線制直流道岔接口電路分析（四）直流道岔啟動電路技術(shù)條件實現(xiàn)（五）直流道岔表示電路技術(shù)條件實現(xiàn)（六）五線制交流道岔接口電路61轉(zhuǎn)轍機(jī)是道岔控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(一)轉(zhuǎn)轍機(jī)作用與技術(shù)條件

62道岔轉(zhuǎn)至所需位置而且密貼后，實現(xiàn)鎖閉，防止外力轉(zhuǎn)換道岔轉(zhuǎn)換道岔的位置，根據(jù)需要轉(zhuǎn)換至定位或反位轉(zhuǎn)換鎖閉表示報警道岔被擠或因故處于“四開”位置時，及時斷開表示，給出報警正確地反映道岔的實際位置，道岔的尖軌密貼于基本軌后，給出相應(yīng)的表示1、轉(zhuǎn)轍機(jī)作用

63轉(zhuǎn)轍機(jī)基本要求234作為轉(zhuǎn)換裝置，應(yīng)具有足夠大的拉力，以帶動尖軌作直線往返運動；當(dāng)尖軌受阻不能運動到底時，應(yīng)隨時通過操縱使尖軌回復(fù)原位。作為鎖閉裝置，當(dāng)尖軌和基本軌不密貼時，不應(yīng)進(jìn)行鎖閉；一旦鎖閉，應(yīng)保證不致因車輛通過道岔時的震動而錯誤解鎖。作為監(jiān)督裝置，應(yīng)能正確的反映道岔的狀態(tài)。道岔被擠后，在未修復(fù)前不應(yīng)再使道岔轉(zhuǎn)換。1基本要求2、道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的基本要求6423對道岔實行區(qū)段鎖閉，道岔區(qū)段有車占用，或道岔區(qū)段軌道電路發(fā)生故障時，不準(zhǔn)道岔轉(zhuǎn)換；對道岔實行進(jìn)路鎖閉，進(jìn)路在鎖閉狀態(tài)時，不準(zhǔn)進(jìn)路上的道岔再轉(zhuǎn)換；道岔啟動后，保證道岔能繼續(xù)轉(zhuǎn)到底；1啟動技術(shù)條件道岔啟動電路技術(shù)條件3、道岔控制電路技術(shù)條件6556道岔啟動電路接通后，如果電路故障使各部分沒有啟動造成道岔未轉(zhuǎn)動，則啟動電路應(yīng)自動被切斷；應(yīng)保證道岔在不能轉(zhuǎn)換到底時，能在車站值班員操縱下，隨時都可以使其返回原位；道岔轉(zhuǎn)換完畢到位密貼后，應(yīng)自動切斷啟動電路使電機(jī)停轉(zhuǎn)。4啟動技術(shù)條件道岔啟動電路技術(shù)條件3、道岔控制電路技術(shù)條件66（1）當(dāng)外線發(fā)生混線或混入其他電源時，必須保證不使DBJ和FBJ錯誤勵磁；（2）為實現(xiàn)斷線保護(hù)，只能用繼電器的吸起狀態(tài)來反映道岔的工作狀態(tài)(定位或反位)，繼電器的落下狀態(tài)，只能反映道岔在非工作狀態(tài)；（3）在道岔轉(zhuǎn)換過程中，或發(fā)生擠岔、停電、斷線等故障時，應(yīng)保證DBJ和FBJ落下。表示技術(shù)條件3、道岔控制電路技術(shù)條件道岔表示電路技術(shù)條件67（二）道岔控制電路設(shè)計道岔啟動電路

1、技術(shù)條件：（1）有車不能轉(zhuǎn)（區(qū)段鎖閉）；（2）鎖閉不能轉(zhuǎn)（進(jìn)路鎖閉）；（3）轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)到底；（4）不轉(zhuǎn)就斷電（故障不轉(zhuǎn)斷電源）；（5）轉(zhuǎn)不到底往回轉(zhuǎn)；（6）轉(zhuǎn)完斷電源。2、工作原理：

啟動電路采用分級控制（三級）：第一級電路（1DQJ電路）、第二級電路（2DQJ電路）、第三級電路（電動機(jī)電路）。由1DQJ檢查聯(lián)鎖條件，若條件滿足則1DQJ↑→由2DQJ控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動方向（決定道岔定位轉(zhuǎn)或反位轉(zhuǎn)）→由直流電機(jī)轉(zhuǎn)換道岔。

1DQJ↑→2DQJ轉(zhuǎn)極→電機(jī)轉(zhuǎn)動68動作：定位轉(zhuǎn)動：控制電機(jī)帶動道岔由反位向定位動作反位轉(zhuǎn)動：控制電機(jī)帶動道岔由定位向反位動作表示：定位表示：檢測道岔位置處于定位，給出表示反位表示：檢測道岔位置處于反位，給出表示四開表示：檢測道岔失去位置，給出表示電路如何設(shè)計？繼電器設(shè)計：DCJ/FCJ:發(fā)出定位操作或反位操作命令1DQJ：第1啟動繼電器，區(qū)分動作電與表示電2DQJ：第2啟動繼電器，區(qū)分供電方向，動作時接通定位或反位電機(jī)控制電路；表示時，接通定位或反位表示電路DBJ/FBJ:定位/反位表示繼電器，組合給出位置表示。SFJ:道岔鎖閉時落下，不允許啟動轉(zhuǎn)極電路（二）道岔控制電路設(shè)計6970

名稱作用常態(tài)對外接口功能DCJ定位操作繼電器定位操作落下輸入外部控制。電氣集中聯(lián)鎖由繼電器電路控制，計算機(jī)聯(lián)鎖由驅(qū)動板控制。FCJ反位操作繼電器反位操作落下SJ道岔鎖閉繼電器道岔鎖閉吸起DBJ定位表示繼電器定位表示吸起道岔位置檢測輸出。電氣集中聯(lián)鎖將其狀態(tài)輸出至繼電器電路，計算機(jī)聯(lián)鎖輸出至采集板。FBJ反位表示繼電器反位表示落下1DQJ一啟動繼電器啟動道岔轉(zhuǎn)動落下/2DQJ二啟動繼電器內(nèi)部控制定位/（三）四線制直流道岔接口電路分析道岔位置：定位13271道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)-自動開閉器7211121314212223243132333441424344由定位向反位運行時自動開閉器動作示意圖4546252635361516定位動作接點定位表示接點反位表示接點反位動作接點BA1DQJ的勵磁電路(一級控制)接通公式：（三）四線制直流道岔接口電路分析73接通公式：2DQJ的轉(zhuǎn)極電路(二級控制)（三）四線制直流道岔接口電路分析74（三）四線制直流道岔接口電路分析切斷1DQJ的3-4線圈勵磁電路75（三）四線制直流道岔接口電路分析電機(jī)供電電路(三級控制)76接通公式：（三）四線制直流道岔接口電路分析電機(jī)供電電路(三級控制)77由于表示桿的作用，道岔剛轉(zhuǎn)換時，自動開閉器接通反轉(zhuǎn)回路。（三）四線制直流道岔接口電路分析電機(jī)反轉(zhuǎn)回路78③自閉電路-轉(zhuǎn)到底⑥自動開閉器動作切斷電源-轉(zhuǎn)完斷電④無法轉(zhuǎn)動，1DQJ自閉電路斷開-不能轉(zhuǎn)斷開（四）直流道岔啟動電路技術(shù)條件與實現(xiàn)①區(qū)段鎖閉-不能轉(zhuǎn)②進(jìn)路鎖閉-不能轉(zhuǎn)SJ的前接點，證明道岔未被區(qū)段鎖且未被進(jìn)路鎖閉。分別設(shè)置定、反位熔絲，一旦電機(jī)空轉(zhuǎn)燒斷一處熔絲后，仍然保證電機(jī)能回轉(zhuǎn)79當(dāng)外線混線時，整流二極體失去作用，偏極繼電器中流過交流電不會吸起，可防止DBJ或FBJ的錯誤勵磁。（五）直流道岔表示電路技術(shù)實現(xiàn)——定位80當(dāng)外線上混入外界電源時，由于采用變壓器隔離，混入的電源不能構(gòu)成閉合回路，可防止道岔表示繼電器誤動。（五）直流道岔表示電路技術(shù)實現(xiàn)——定位81當(dāng)電容器C擊穿時，道岔表示繼電器被C短路，從而不會勵磁；當(dāng)電容器引線斷線時，由于失去濾波作用，DBJ或FBJ將顫動。（五）直流道岔表示電路技術(shù)實現(xiàn)——定位82（六）五線制交流道岔接口電路——第一啟動繼電器