蘇州大學(xué)《現(xiàn)代土木工程材料》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁
蘇州大學(xué)《現(xiàn)代土木工程材料》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第2頁
蘇州大學(xué)《現(xiàn)代土木工程材料》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第3頁
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《現(xiàn)代土木工程材料》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共15個(gè)小題,每小題2分,共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的連接設(shè)計(jì)中,若采用高強(qiáng)螺栓連接,以下哪種螺栓布置方式更能保證連接的強(qiáng)度和剛度?()A.并列布置B.錯(cuò)列布置C.隨意布置D.以上都不對(duì)2、在土木工程中,混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)眾多,以下關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的描述中,錯(cuò)誤的是?()A.耐久性好,可在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期使用B.可塑性強(qiáng),能澆筑成各種形狀和尺寸的構(gòu)件C.自重大,可增加建筑物的穩(wěn)定性D.施工方便,可采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑或預(yù)制裝配的方式3、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)時(shí),需要確定防火涂料的厚度。已知鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求為2小時(shí),選用的防火涂料的等效熱傳導(dǎo)系數(shù)為0.1W/(m·K),計(jì)算防火涂料的厚度約為()A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm4、某住宅小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,需要確定建筑物的朝向。從采光和節(jié)能的角度考慮,以下哪個(gè)朝向是較為理想的選擇?()A.正南B.東南C.西南D.正東5、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁,采用先張法施工。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算時(shí),以下哪種損失在先張法中較大()A.錨具變形和鋼筋內(nèi)縮損失B.預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁之間的摩擦損失C.混凝土加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)受拉鋼筋與承受拉力的設(shè)備之間的溫差損失D.鋼筋應(yīng)力松弛損失6、在進(jìn)行建筑給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),需要確定排水立管的管徑。對(duì)于多層住宅,排水立管的管徑一般不小于多少?()A.DN50B.DN75C.DN100D.DN1507、在道路工程中,對(duì)于一條設(shè)計(jì)速度為80km/h的高速公路,其直線段的最大長(zhǎng)度應(yīng)受到一定限制。若某路段為直線,其長(zhǎng)度達(dá)到了10km,請(qǐng)問這種設(shè)計(jì)是否合理?()A.合理B.不合理C.視具體情況而定D.無法判斷8、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中,以下關(guān)于通風(fēng)方式的選擇。哪一項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的?()A.自然通風(fēng)適用于短隧道B.機(jī)械通風(fēng)分為縱向通風(fēng)和橫向通風(fēng)C.通風(fēng)方式的選擇與隧道長(zhǎng)度和交通量有關(guān)D.通風(fēng)設(shè)備的功率越大越好9、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要選擇預(yù)應(yīng)力筋。若要求預(yù)應(yīng)力損失較小且施工方便,以下哪種預(yù)應(yīng)力筋較為合適?()A.高強(qiáng)度鋼絲B.鋼絞線C.精軋螺紋鋼筋D.冷拉鋼筋10、某混凝土預(yù)制樁,樁長(zhǎng)15m,樁徑500mm,在打入過程中,最后三陣每陣10擊的平均入土深度分別為50mm、40mm、30mm。按照規(guī)范要求,該樁是否可以停止錘擊?()A.可以B.不可以C.需再打一陣判斷D.無法確定11、在進(jìn)行道路交叉口設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于環(huán)形交叉口,其中心島半徑的確定應(yīng)考慮()A.相交道路的設(shè)計(jì)車速B.車輛的轉(zhuǎn)彎半徑C.環(huán)道的寬度D.以上均需考慮12、在道路路面設(shè)計(jì)中,某公路采用瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)年限為15年,累計(jì)當(dāng)量軸次為800萬次。該路面的結(jié)構(gòu)組合應(yīng)選擇?()A.薄面層+厚基層B.厚面層+薄基層C.中面層+中基層D.以上均可13、在橋梁設(shè)計(jì)中,某簡(jiǎn)支梁橋的計(jì)算跨徑為20m,主梁采用C50混凝土,預(yù)應(yīng)力鋼束采用直線布置。已知梁端支點(diǎn)處的剪力設(shè)計(jì)值為500kN,預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的支點(diǎn)剪力為100kN,請(qǐng)問梁端需要配置的箍筋數(shù)量為?()A.按構(gòu)造配置B.計(jì)算確定C.無需配置D.以上都不對(duì)14、在混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫處理中,以下哪種處理方法可以保證新老混凝土結(jié)合良好?()A.鑿毛B.鋪設(shè)水泥砂漿C.涂刷界面劑D.以上都是15、某砌體結(jié)構(gòu)的倉(cāng)庫(kù),屋蓋采用預(yù)制板,為保證房屋的整體性,應(yīng)在預(yù)制板端部設(shè)置哪種構(gòu)造措施?()A.拉結(jié)筋B.圈梁C.構(gòu)造柱D.預(yù)埋件二、簡(jiǎn)答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)闡述土木工程中混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)要點(diǎn)。2、(本題5分)在建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,闡述智能化系統(tǒng)的組成和功能,如通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)等,以及如何根據(jù)建筑物的用途和需求進(jìn)行系統(tǒng)集成。3、(本題5分)詳細(xì)闡述在地下工程中,如地鐵隧道的建設(shè),如何進(jìn)行圍巖穩(wěn)定性分析和支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),以確保施工安全和運(yùn)營(yíng)期的結(jié)構(gòu)可靠性。三、論述題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)詳細(xì)論述在地鐵軌道工程中,軌道結(jié)構(gòu)的組成和類型,分析軌道幾何形位的控制標(biāo)準(zhǔn)和施工方法,探討如何保證地鐵列車運(yùn)行的平穩(wěn)性和安全性。2、(本題5分)土木工程中的邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要考慮多種因素。請(qǐng)論述邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在邊坡穩(wěn)定性分析、支護(hù)形式選擇、材料強(qiáng)度計(jì)算等方面的主要方法和措施。3、(本題5分)土木工程中的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)不同地區(qū)的地震危險(xiǎn)性和工程的重要性確定的。請(qǐng)深入探討抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)的制定原則和方法,包括地震烈度區(qū)劃、建筑類別劃分和抗震設(shè)防目標(biāo)等,分析抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)對(duì)土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和造價(jià)的影響,研究如何在保證結(jié)構(gòu)安全的前提下合理確定抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合實(shí)際工程案例說明抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用和調(diào)整。4、(本題5分)以某大型污水處理廠建設(shè)為例,論述污水處理工程的設(shè)計(jì)與施工要點(diǎn),如工藝流程、構(gòu)筑物設(shè)計(jì)、設(shè)備選型等方面。5、(本題5分)以某大型博物館建設(shè)為例,論述博物館建筑設(shè)計(jì)與施工的特點(diǎn)及要求,如文物保護(hù)、展示空間、安全防范等方面。四、案例分析題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)某城市地鐵隧道施工過程中,穿越了一片老舊建筑群,導(dǎo)致部分房屋出現(xiàn)裂縫和傾斜。分析隧道施工方法、地層變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、建筑物基礎(chǔ)類型等,評(píng)估建筑物的安全狀況,提出相應(yīng)的保護(hù)和修復(fù)措施,并研究如何在類似的城市地下工

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