國際貿易協議

為一方,為另一方，于

年月日簽訂本協議書。

經同意：賣方出售、買方購買,其數量、規

格、價格詳見清單a,茲同意如下：

1.本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協議，并

取代在此以前雙方所達成的一切協議。除雙方授權主管人或

代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

.買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索

權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運、

以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨

物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

.賣方須向議付行提交下列單據：

整套清潔海運提單一式兩份；

發票一式四份；

由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份；

由商品檢驗局出具的數量/重量檢驗報告一式兩份。

,允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5%的貨物

數量。

?交貨：

交貨期為;

裝運港O

.裝運條件：

應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、

船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

買方可指定作為其船運代理，并負責支付港

口所有費用。loCALhost買方應分別于船到達裝運港前10天、

5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間,

以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；

買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包

括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍，呼號、載重

噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電

報告知其代理；

買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

,貨物裝船后，凡發生貨物短缺、損壞、變質，其風險

均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

?買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合

同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此

按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協議的違約罰金。買

方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權立即終止

合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

,買方須按本合同第2條所規定的日期前開立本批交易

信用證，否則，賣方有權不經通知取消本合同，或對由此而

遭受的損失提出索賠。

10.適用規則和章程：

裝運條款：見清單b;

外輪在港速遣費和滯期費收取規定，見清單

c；

滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于

,應遵照頒布之規則予以辦

理。所有費用均由買方負擔。

11.除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質

量、數量和重量等爭執，雙方應通過協商予以解決。如果協

商不能解決，則提交商檢局或其下屬單位進行裁

決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上

訴。

12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗

力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨

礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方

掛號郵寄由出具的證書，如有可能，也可提交由

主管當局出具的證書。

13.凡涉及本合同或因執行本合同所發生的一切爭執，

雙方通過協商解決。如協商不能解決，可提交被告方國家根

據該國仲裁規則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙

方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗

訴方負責。

賣方：買方：

代表：代表：

年一月—日年

—月—日

附件

附件一：清單a

1.物品名：

.貨物規格：

.數量：_________

.單價：_________

.總值：u.s.d.

.包裝：_________

附件二：清單b—裝運條款

1.合同規定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、

數量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

,每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵

港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告

知賣方，以便賣方安排交貨。

.買方將委托裝運港作為其海運代理，買方

承擔一切費用，買方將通過獲得該船進出裝運港

口的所有簽證。買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳

情以信件告知賣方。。

?船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙

費和滯期費，則由賣方承擔。若15天裝運期滿而船未達裝

運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由

買方承擔。

.賣方保證1個工作日連續24小時每個艙口的裝貨率

為公噸，滯留期/速遣期按附件c之規定計算，

遠洋運輸公司按外輪停靠