2025年廣東中考物理之科普閱讀題精選題（含解析）

一'科普閱讀題

L閱讀材料，回答問(wèn)題。

新能源電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)

新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁是新能源汽車(chē)應(yīng)用中的核心部件，一直存在的散熱問(wèn)題有待解決，在新能源電動(dòng)汽

車(chē)充電樁材料應(yīng)用領(lǐng)域中，導(dǎo)熱絕緣片等新型材料起到充電樁框架中電源模塊等組件的絕緣與散熱作用.充電

樁給一部電動(dòng)車(chē)充滿電大致要多久呢？新能源電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間t等于電池儲(chǔ)能量W與充電平均功率P之比,鋰

電池是新能源電動(dòng)汽車(chē)使用最多的動(dòng)力電池之一，目前，鋰電池充電的常見(jiàn)過(guò)程可分為三個(gè)階段：涓流充電（低

壓預(yù)充）、恒流充電和恒壓充電。鋰電池充電時(shí)，如果電池電量很低（反映為電壓較低），那么必須用小電流開(kāi)

始充電。如果電壓升高到一定程度，則開(kāi)始大電流充電，也就是恒流充電。隨著充電的進(jìn)行，電池電壓升高速

度加快，當(dāng)電池電壓達(dá)到最終調(diào)整電壓時(shí)，則要開(kāi)始轉(zhuǎn)入恒壓充電，此時(shí)充電電流逐漸減小。當(dāng)電流減小到一

定程度，則完成整個(gè)充電。

（1）新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁的材料要考慮性和性；

（2）某電動(dòng)汽車(chē)電池最大儲(chǔ)能量為80kly，，若燃油車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)用來(lái)做有用功的能量相同，則燃油車(chē)最

多需要燃燒的的燃油；（已知電動(dòng)汽車(chē)的效率為92%,燃油車(chē)的效率為30%,q燃油=4.6X107J/kg）

（3）圖甲是充電電流隨充電時(shí)間變化圖像（圖像已做近似處理），請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫(huà)出充電電壓隨充電時(shí)間的

變化圖像o

2.閱讀短文，回答問(wèn)題。

“面密度”與“線密度”

在出版行業(yè)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以冬、41、人2、Bi、&等標(biāo)記來(lái)表示紙張面積大小規(guī)格，用“克重”來(lái)表示紙張

的厚薄規(guī)格。這種表示紙張厚薄的方法與密度知識(shí)是相關(guān)的：由于紙張的厚薄是均勻的，所以我們無(wú)需測(cè)算其

單位體積的質(zhì)量，只需知道它單位面積的質(zhì)量即可。紙張的“克重”即單位面積紙張的質(zhì)量，也叫做紙張的“面

密度”。“面密度”越大的紙張?jiān)胶瘛Ｍ瑯樱瑢?duì)粗細(xì)均勻的線形材料，我們將其單位長(zhǎng)度的質(zhì)量叫做物質(zhì)的“線密

度”。

（1）將出紙沿長(zhǎng)邊對(duì)折后裁開(kāi)可得到兩張力2紙。同種材質(zhì)做成的等厚紙張，一張&紙的質(zhì)量與一張七紙

的質(zhì)量之比為,該公紙的“面密度'與&紙的“面密度'之比為;

(2)某些圖書(shū)所用的紙張“克重”為70,下列選項(xiàng)中，其“面密度”表達(dá)正確的是；

A.70g/mB.70g/m2C.70g/m3D.70g-m2

(3)對(duì)粗細(xì)均勻的某線形材料，若用p表示其“線密度”，用m表示其質(zhì)量，用L表示其長(zhǎng)度，則該材料的“線

密度”的數(shù)學(xué)表達(dá)式為p=;

(4)有捆橫截面積為5x10-6^2的銅絲，質(zhì)量為8.9kg,則該銅絲的長(zhǎng)度為m,其“線密度”為—

g/m(已知銅的密度為8.9xlCPkg/m3)；

(5)一包某品牌的44紙共500張，小明用刻度尺測(cè)出這包紙的厚度為50.0mm,那么一張力4紙的厚度

為o如果該紙的密度為0.8X103的/瓶3,則這種紙的“面密度”是。

3.閱讀短文，回答問(wèn)題。

“面密度”與“線密度”

在出版行業(yè)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以Ao、Ai、A2、BI、B2等標(biāo)記來(lái)表示紙張面積大小規(guī)格，用“克重”來(lái)表示紙

張的厚薄規(guī)格。這種表示紙張厚薄的方法與密度知識(shí)是相關(guān)的：由于紙張的厚薄是均勻的，所以我們無(wú)需測(cè)算

其單位體積的質(zhì)量，只需知道它單位面積的質(zhì)量即可。紙張的“克重”即單位面積紙張的質(zhì)量，也叫做紙張的“面

密度”。“面密度”越大的紙張?jiān)胶瘛Ｍ瑯樱瑢?duì)粗細(xì)均勻的線形材料，我們將其單位長(zhǎng)度的質(zhì)量叫做物質(zhì)的“線密

度”。

(1)將Ai紙沿長(zhǎng)邊對(duì)折后裁開(kāi)可得到兩張A2紙。同種材質(zhì)做成的等厚紙張，一張Ai紙的質(zhì)量與一張A2

紙的質(zhì)量之比為,該Ai紙的“面密度”與A2紙的“面密度”之比為.

(2)某些圖書(shū)所用的紙張“克重”為70,下列選項(xiàng)中，其“面密度”表達(dá)正確的是—.

A.70g/mB.70g/m2C.70g/m3D.70gm2

(3)對(duì)粗細(xì)均勻的某線形材料，若用p表示其“線密度”，用m表示其質(zhì)量，用L表示其長(zhǎng)度，則該材料

的“線密度”的數(shù)學(xué)表達(dá)式為p=.

(4)有捆橫截面積為5xl0-6m2的銅絲，質(zhì)量為8.9kg,則該銅絲的長(zhǎng)度為m,其“線密度”為—

g/m(已知銅的密度為8.9xl03kg/m3)o

(5)一包某品牌的A4紙共500張，小明用刻度尺測(cè)出這包紙的厚度為50.0mm,那么一張A4紙的厚度

為o如果該紙的密度為0.8xl03kg/m3,則這種紙的“面密度”是.

4.閱讀短文，回答問(wèn)題。

智能手機(jī)

智能手機(jī)就像個(gè)人電腦一樣，具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，獨(dú)立的運(yùn)行空間，可以由用戶自行安裝軟件、游戲、

導(dǎo)航等程序，并可以通過(guò)移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入，

小明在智能手機(jī)上安裝了一些應(yīng)用軟件后，打開(kāi)手機(jī)中的GPS定位軟件，可以通過(guò)衛(wèi)星精確定位手機(jī)所

在的位置，可以根據(jù)位置的移動(dòng)進(jìn)行測(cè)速、測(cè)距、導(dǎo)航等；手機(jī)前后有兩個(gè)攝像頭，后置攝像頭內(nèi)的透鏡組合

相當(dāng)于焦距為21mm的凸透鏡，前置攝像頭利用應(yīng)用軟件，可以實(shí)現(xiàn)自拍和照鏡子的功能.

（1）下列關(guān)于手機(jī)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）

A.打電話時(shí)可通過(guò)音色辨別出熟人

B.利用手機(jī)軟件照鏡子，可能看到自己完整的臉是縮小的像

C.增大音量是改變了聲音的響度

D.衛(wèi)星不是通過(guò)超聲波對(duì)手機(jī)進(jìn)行定位

（2）圖甲是生活中常用的二維碼，設(shè)備掃描二維碼后可獲取所含的信息。掃描時(shí)，（選填“黑色”

或“白色”）部分反射光較強(qiáng)。某次用后置攝像頭掃描時(shí)，發(fā)現(xiàn)畫(huà)面中二維碼太大而不完整，為了掃描到清晰完

整的二維碼，可以將手機(jī)（選填“靠近”或“遠(yuǎn)離”）二維碼，二維碼到鏡頭的距離最好大于

mm。

（3）如圖乙所示，小明打開(kāi)手機(jī)中的跑步軟件記錄了一次跑步數(shù)據(jù)，圖中“0615"”表示時(shí)間為6minl5s,

則小明此次跑步的平均配速為min/km（平均配速為物體每運(yùn)動(dòng)1km需要的時(shí)間），他這次運(yùn)動(dòng)的路程

為km?

5.閱讀材料，回答問(wèn)題.

納米材料

納米材料可以制作具有特定性質(zhì)的新材料，用納米級(jí)金屬微粉制成的材料強(qiáng)度和硬度更高，韌性良好，且

熔點(diǎn)隨粒子直徑減小而降低.例如金的熔點(diǎn)為1064℃,但10nm金粉熔點(diǎn)降低到940℃,5nm金粉熔點(diǎn)降低到

830℃,因而燒制溫度可以大大降低.

2023年12月，武漢理工大學(xué)用磁性納米粒子研制出可溶栓納米機(jī)器人，通過(guò)靜脈注射磁性納米粒子，在

磁力作用下形成棒狀機(jī)器人疏通血管進(jìn)行溶栓，如題23圖甲所示.這些機(jī)器人在完成任務(wù)后可自動(dòng)分解，可避

免在血管內(nèi)聚集和器官損傷，其磁性納米粒子尺寸在Inm至lOOnm之間，結(jié)合了納米材料的特性和磁性.

(1)納米材料的優(yōu)點(diǎn)是(寫(xiě)出一點(diǎn)).

(2)納米材料的熔點(diǎn)隨著材料細(xì)粉直徑的減小而0

(3)某種用于血管清理的納米機(jī)器人，直徑僅為20nm,合m(lm=103nm)

(4)溶栓納米機(jī)器人是拆分后從靜脈注射入人體，在作用下形成棒狀機(jī)器人，進(jìn)行溶栓.

(5)假設(shè)一個(gè)磁性納米粒子的質(zhì)量為lxlO」8kg,則一個(gè)質(zhì)量為2.04X10-5kg的納米機(jī)器人由

個(gè)磁性納米粒子組成.

(6)如圖乙是納米陶瓷刀、合金鋼刀、普通菜刀磨損程度隨時(shí)間變化的曲線，其中反映納米陶瓷刀磨損特

點(diǎn)的是曲線(填字母)

6.閱讀短文，回答問(wèn)題

刀片式磷酸鐵鋰電池

我國(guó)新能源汽車(chē)電池技術(shù)全球領(lǐng)先，目前我國(guó)新能源汽車(chē)所用電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池.“刀

片電池”是我國(guó)新一代磷酸鐵鋰電池的一個(gè)名稱，如題23圖甲所示，刀片電池延續(xù)了磷酸鐵鋰的技術(shù)路線，通

過(guò)改變電芯的形狀優(yōu)化了磷酸鐵鋰電池的性能.測(cè)試結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這款電池在電池的空間利用率、能量密度、電

池結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、電池輕量化、電池安全性等方面具有更優(yōu)化的設(shè)計(jì).電池的能量密度是指電池平均單位體積或質(zhì)

量所能儲(chǔ)存的電能.電池的能量密度一般分質(zhì)量能量密度和體積能量密度兩個(gè)維度，如下所示。

儲(chǔ)存的電能

儲(chǔ)存的電能電池質(zhì)量能量密度=

質(zhì)量

儲(chǔ)存的電能

電池體積能量密度=

體積

多片“刀片電池”串聯(lián)起來(lái)就組裝成電池組，國(guó)內(nèi)某車(chē)型所安裝的電池組的相關(guān)數(shù)據(jù)如表所示。

甲

電池組

滿電時(shí)儲(chǔ)存的電能76.8kW-h

體積能量密度442Wh/L

質(zhì)量能量密度170Wh/kg

穩(wěn)定的放電電壓384V

包含“刀片電池”數(shù)量120片

(1)該電池組在充電過(guò)程中主要將電能轉(zhuǎn)化為能.

(2)從表中數(shù)據(jù)可知，單片“刀片電池”穩(wěn)定的放電電壓為V.單片“刀片電池”滿電時(shí)儲(chǔ)存的電能為

kW-h.

(3)若利用充電功率恒為lOOkW的充電樁對(duì)該電池組進(jìn)行充電，可在O.5h內(nèi)將該電池組從電量為30%

充至80%,此過(guò)程中的充電效率是0

(4)從表中數(shù)據(jù)可知，這個(gè)磷酸鐵鋰電池的平均密度為kg/m3.通常情況下，三元鋰電池的

平均密度大約是4500-5000kg/m3,這就體現(xiàn)了磷酸鐵鋰電池在(在下列選項(xiàng)中選填一個(gè)序號(hào))方面比

三元鋰電池具有更優(yōu)化的設(shè)計(jì).

①空間利用率②能量密度③電池結(jié)構(gòu)強(qiáng)度④電池輕量化⑤電池安全性

(5)測(cè)試人員對(duì)安裝了上述電池組的車(chē)型進(jìn)行測(cè)試，充滿電后，測(cè)試人員駕駛該車(chē)在平直公路上勻速行駛

lh,電池組的電量減少了12.5%,已知測(cè)試過(guò)程中汽車(chē)的能量轉(zhuǎn)化效率為80%,此過(guò)程該車(chē)牽引力做功的功率

是W

7.水碓的發(fā)明是我國(guó)古代勞動(dòng)人民智慧的結(jié)晶，水碓一般設(shè)置在溪流江河的岸邊，利用水流推動(dòng)進(jìn)行工作。

水碓的構(gòu)造有水輪、連接水輪的橫軸，橫軸上穿著三根短橫木(和軸成直角)(如圖所示)。水碓工作時(shí)，水流沖

擊使水輪轉(zhuǎn)動(dòng)，短橫木轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)碰到碓捎的末端，把它壓飛，短橫木轉(zhuǎn)了過(guò)去，翹起的碓頭就落下來(lái)，一起一落

地春米。

(1)水碓利用了杠桿原理，其中碓捎的部分屬于(選填'省力”或“費(fèi)力”)杠桿；

(2)碓頭的石杵落下是受到力的作用效果，落下過(guò)程中石杵的重力勢(shì)能(選填“變

大，，“變小，，或，，不變，，)

(3)水碓在工作時(shí)，水流推動(dòng)水輪轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)水輪做功，通過(guò)傳動(dòng)裝置最后提升了碓頭。在此過(guò)程中，水流

具有能，能量發(fā)生了.(選填'轉(zhuǎn)移”或“轉(zhuǎn)化”)；

(4)若要提高水碓的工作效率，你的建議是。

8.閱讀短文，回答問(wèn)題：

高溫超導(dǎo)低壓直流電纜

高溫超導(dǎo)低壓直流電纜是一種新型電纜，采用高溫超導(dǎo)材料，能夠在低溫下實(shí)現(xiàn)零電阻，從而減少電纜輸

電過(guò)程中的能量損耗，同時(shí)具有承栽能力大、占用空間小等優(yōu)點(diǎn)；在輸電方面，高溫超導(dǎo)低壓直流電纜大大提

高了電能傳輸?shù)男剩瑴p少了電能禮，

2023年11月20日，國(guó)內(nèi)首條高溫超導(dǎo)低壓直流電纜在江蘇蘇并網(wǎng)投運(yùn)，填補(bǔ)了我國(guó)在超導(dǎo)電纜低壓直

流系的應(yīng)用空白。該項(xiàng)目使用的銅氧(YBCO)第二代高溫超導(dǎo)帶材為國(guó)產(chǎn)化材料，其特點(diǎn)是使超導(dǎo)界溫度提

高到90K(-183.15℃),K為溫度的另一個(gè)單位“開(kāi)氏度"。當(dāng)溫度低于臨界溫度90K(-183.15℃)時(shí)，該材料實(shí)

現(xiàn)超導(dǎo)，電阻為零。結(jié)合杜瓦管的低溫技術(shù)，實(shí)現(xiàn)超導(dǎo)電纜系統(tǒng)核心材料的國(guó)產(chǎn)化，杜瓦骨結(jié)構(gòu)如圖。

高溫超導(dǎo)低壓直流電纜在國(guó)內(nèi)首次采用正負(fù)極同軸的方式，相當(dāng)于2根電纜合二為一，是目前結(jié)構(gòu)最緊湊

的超導(dǎo)電纜，其好處是，電纜中相反的電流方向使得正負(fù)極產(chǎn)生的磁場(chǎng)相互抵消，實(shí)現(xiàn)完全碰場(chǎng)自屏蔽，從而

消除對(duì)外電磁干擾，并且在故障狀態(tài)下可兼具限流器作用，保護(hù)系統(tǒng)中其他電氣設(shè)備，使電力系統(tǒng)更可靠。

與相同電壓等級(jí)的常規(guī)電纜(PVC鋼芯)相比較，截面積不到常規(guī)電纜的一半，由于制冷和漏熱會(huì)帶來(lái)一定

能量損耗，但整體損耗只有常規(guī)電纜的十分之一(補(bǔ)充：液氮的沸點(diǎn)是-196.56C)

(1)以下關(guān)于高溫超導(dǎo)低壓直流電纜的優(yōu)點(diǎn)說(shuō)法正確的是—.(多選)：

A.減少利用電纜輸電過(guò)程中的能量損耗

B.承載能力大、占用空間小

C.提高了電能傳輸?shù)男?/p>

(2)常規(guī)電纜一般橫截面積會(huì)比較大，這是為了________________________________________________________

(3)在廣東某地-10℃的自然環(huán)境下，根據(jù)材料分析，鉉/銅氧材料(選填“可以”或"不可以”)實(shí)現(xiàn)

超導(dǎo)，杜瓦管的作用就是讓導(dǎo)體實(shí)現(xiàn)在自然環(huán)境下常溫超導(dǎo)，杜瓦管中的液氮主要作用是(選填“制

冷"或'保溫")；

(4)發(fā)電廠使用常規(guī)電纜給某片區(qū)供電時(shí)，輸電過(guò)程損耗約為5%,該片區(qū)一個(gè)月消耗電能L9xl06kW-h,

則發(fā)電廠需要提供電能kW-h,如果使用高溫超導(dǎo)低壓直流電纜輸送這些電能，與采用常

規(guī)電纜供電相比，發(fā)電廠一個(gè)月能節(jié)約元(每lkW-h的電能發(fā)電成本約0.3元)。

9.閱讀短文，回答問(wèn)題。

使物體帶電的幾種方法

自然界經(jīng)常出現(xiàn)物體帶電的情況，你知道有幾種方法可以使物體帶電嗎？

摩擦起電：實(shí)驗(yàn)室經(jīng)常用玻璃棒與絲綢、橡膠棒與毛皮相互摩擦起電。根據(jù)不同物質(zhì)的原子核對(duì)電子束縛

本領(lǐng)的大小不同，科學(xué)家通過(guò)實(shí)驗(yàn)的方法得出了起電順序表：兔毛一玻璃一羊毛一絲綢一鋁一木一硬橡膠一硫

磺一人造絲。順序表中任意兩種物質(zhì)相互摩擦?xí)r，排在前面的物質(zhì)帶正電，排在后面的物質(zhì)帶負(fù)電；兩物質(zhì)次

序相隔越多，起電的效果就越好。

接觸起電：將一帶電體與一不帶電體接觸時(shí)，就會(huì)有一部分電子發(fā)生轉(zhuǎn)移，使不帶電體帶上與帶電體相同

的電荷。

感應(yīng)起電：如圖甲所示，將一帶正電的物體A靠近與大地絕緣的導(dǎo)體B的左端時(shí)，由于電荷間的相互作

用，B的左端聚集了與A所帶電荷相反的負(fù)電荷，右端聚集了與A所帶電荷相同的正電荷。

(1)若用兔毛與木條相互摩擦,.將帶正電。

(2)如圖乙是在科技館看到的靜電游戲“怒發(fā)沖冠”，這是屬于起電，電荷通過(guò)人體傳到頭發(fā)上,

頭發(fā)由于而豎起來(lái)。

（3）如圖甲，如果把帶電體A拿走，導(dǎo)體B上（選填"帶”“不帶”）電。

（4）圖甲中，此時(shí)站在地面上的人用手碰觸B的右端，電子將從大地通過(guò)人體轉(zhuǎn)移到物體B上，這說(shuō)明

人體是（選填“導(dǎo)體”或“絕緣體）此過(guò)程中通過(guò)人體的電流方向是（選填“從大

地到物體B"或“從物體B到大地"）。

10.閱讀短文，回答文后的問(wèn)題：

機(jī)器人的“眼睛”

很多機(jī)器人為了“看見(jiàn)”周?chē)奈矬w，需要有自己的“眼睛”，例如家庭中的掃地機(jī)器人，工作時(shí)就要能探知

前方的家具、墻壁等障礙物。紅外傳感器就是一種機(jī)器人的“眼睛”，其工作原理如題23圖所示。紅外發(fā)射器

向前方發(fā)射一束紅外線，碰到障礙物后向各個(gè)方向反射，其中一束光通過(guò)接收透鏡中心，照射到紅外檢測(cè)器上

的某一位置。該位置偏離透鏡主光軸的距離稱為偏移值。如果檢測(cè)器到透鏡的距離為f,紅外發(fā)射器中心線與

接收透鏡主光軸之間的距離為d,當(dāng)偏移值為L(zhǎng)時(shí)，根據(jù)三角形的相似關(guān)系，可計(jì)其出紅外傳感器到障礙物的

（1）紅外線屬于（選填“可見(jiàn)”或“不可見(jiàn)”）光；

（2）紅外傳感器發(fā)射紅外光束，遇到物體時(shí)，光束會(huì)發(fā)生（選填“漫反射”或“鏡面反射”）；接收

透鏡對(duì)光線有（選填“會(huì)聚”或“發(fā)散”）作用；

（3）某品牌紅外傳感器的檢測(cè)器到透鏡的距離為10cm,紅外發(fā)射器中心線與接收透鏡主光軸之間的距離

為20cm,一次測(cè)量時(shí)偏移值為2cm。則紅外傳感器到障礙物的距離為_(kāi)_cm；如果偏移值更大一些，說(shuō)明紅外

傳感器到障礙物的距離更（選填“大”或“小”）。

（4）當(dāng)遇到玻璃門(mén)等透明障礙物時(shí)，使用一（選填“超聲波”或“紅外線”）感應(yīng)器效果較好。

1L請(qǐng)閱讀《太陽(yáng)光的顏色之謎》回答問(wèn)題。

太陽(yáng)光的顏色之謎

在牛頓之前，人們對(duì)太陽(yáng)光的顏色爭(zhēng)論不休，直到牛頓做出了如圖甲所示的著名實(shí)驗(yàn)，謎底才得以解開(kāi)，

原來(lái)太陽(yáng)光中含有各種色光以及一些看不見(jiàn)的光。后來(lái)，科學(xué)家進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn)，本質(zhì)上光也是一種波，不同

顏色的光對(duì)應(yīng)不同的波長(zhǎng)。紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫七種色光的波長(zhǎng)依次減小，紅光波長(zhǎng)最長(zhǎng)，紫光波長(zhǎng)

最短。如圖乙所示，其中一種看不見(jiàn)的光——紫外線根據(jù)不同波長(zhǎng)可分為“1；丫（2”“11丫：6”“1；\^”三種類型，其中

UVC對(duì)人體傷害最大，UVC能通過(guò)石英玻璃，但不易通過(guò)普通玻璃。

光在傳播過(guò)程中可能被散射。光在空氣中傳播時(shí)，會(huì)遇到大氣分子、水蒸氣以及塵埃等障礙物，障礙物會(huì)

將光的一部分能量散射出去，而另一部分能量穿過(guò)障礙物繼續(xù)向前傳播。被散射出去的能量比例與光的波長(zhǎng)有

關(guān)，波長(zhǎng)越短，被散射出去的能量越多，穿過(guò)的能量越少，越難傳到遠(yuǎn)的地方。

請(qǐng)根據(jù)上述材料，回答下列問(wèn)題：

（1）如圖甲所示。在白色光屏上的②區(qū)域形成彩色光帶，這是光的現(xiàn)象。

（2）如圖丙所示。某消毒柜采用波長(zhǎng)為254nm的紫外線消毒。該紫外線屬于（選填“UVC”“UVB”

或“UVA"）類型，紫外線從密封透明燈管內(nèi)射出，對(duì)柜內(nèi)的物品進(jìn)行殺菌消毒，透明燈管的材料應(yīng)選

（選填“石英”或“普通”）玻璃。

（3）結(jié)合文章分析生活中用紅燈表示停止和危險(xiǎn)信號(hào)的原

因：。

12.閱讀短文，回答問(wèn)題。

汽車(chē)的智能化設(shè)計(jì)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)也越來(lái)越智能化。如圖甲所示，汽車(chē)抬頭顯示系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱HUD,它利用平面鏡

成像原理，將顯示器上的重要行車(chē)數(shù)據(jù)通過(guò)前擋風(fēng)玻璃投射在正前方（如圖乙所示）。駕駛員透過(guò)擋風(fēng)玻璃往

前方看的時(shí)候，能夠在看到車(chē)外景象的同時(shí)，不必低頭就可以看到車(chē)輛行駛信息，從而避免分散對(duì)前方道路的

注意力，確保駕駛舒適安全。

車(chē)窗采用的“智能玻璃”除了具有防曬、調(diào)節(jié)溫度的作用，還具有單向透光功能，可以從車(chē)內(nèi)看到車(chē)外明亮

的景象，而從車(chē)外看不見(jiàn)較暗的車(chē)內(nèi)景象。這種玻璃還能根據(jù)車(chē)外光照度自動(dòng)調(diào)節(jié)透明度（透明度是指車(chē)內(nèi)光

照度與車(chē)外光照度的比值），可將車(chē)內(nèi)的光照度設(shè)為一個(gè)適宜的定值，經(jīng)測(cè)算這種玻璃的透明度和車(chē)外光照度

成反比關(guān)系，其關(guān)系圖像如圖丙所示。

（1）行車(chē)數(shù)據(jù)在擋風(fēng)玻璃上所成的像是由光的（選填“反射”或“折射”）形成的。

（2）如圖乙所示，某車(chē)輛HUD顯示器水平放置在中控臺(tái)上，通過(guò)擋風(fēng)玻璃成垂直于水平面的像，則擋風(fēng)

玻璃與水平面的夾角應(yīng)為0若駕駛員發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃所成的像過(guò)高，不便于觀察，這時(shí)就需要將顯示

器沿水平方向（選填“遠(yuǎn)離”或“靠近”）擋風(fēng)玻璃。

（3）根據(jù)圖丙可知，“智能玻璃”的透明度隨車(chē)外光照度的增加而（選填“增大”“減小”或“不變”）。

當(dāng)車(chē)外光照度為250Lx時(shí)，“智能玻璃”的透明度會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到%□

（4）HUD有一個(gè)技術(shù)難題，即擋風(fēng)玻璃所成的像易產(chǎn)生重影，影響使用效果。重影產(chǎn)生的原因是擋風(fēng)玻

璃有一定的（選填“厚度”或“透明度”）。為改善這一問(wèn)題，廠家對(duì)前擋風(fēng)玻璃進(jìn)行了改造，應(yīng)選用下

圖中的_________（選填字母）玻璃。

/於#社/

厚度均勻上厚下薄上薄下厚

ABC

13.閱讀下面短文，并回答問(wèn)題。

光纖的奧秘

光纖電纜是本世紀(jì)最重要的發(fā)明之一、光纖電纜利用玻璃清澈、透明的性質(zhì)，使用光來(lái)傳送信號(hào)光可以從

彎曲的玻璃光纖的一端傳到另一端，而不會(huì)“溜”出玻璃纖維，這是為什么呢？如圖甲所示，以某種玻璃為例，

讓一束光沿半圓形玻璃磚的半徑射到平面上，可以看到一部分光線從玻璃磚的平面上折射到空氣中，此時(shí)折射

角大于入射角；另一部分光線反射入玻璃磚內(nèi)；逐漸增大光的入射角，將看到折射光線離法線越來(lái)越遠(yuǎn)，且越

來(lái)越弱，反射光線越來(lái)越強(qiáng)。當(dāng)入射角增大到41.8。，使折射角達(dá)到90。時(shí)，折射光線就消失了，只剩下反射光

線，如圖丙所示，這種現(xiàn)象叫做全反射。折射角等于90。時(shí)的入射角稱為臨界角。

并非光線在任何界面都會(huì)發(fā)生全反射現(xiàn)象，這種現(xiàn)象只有在光從一種介質(zhì)射向另一介質(zhì)折射角大于入射角

時(shí)才能發(fā)生。

光纖通信就是利用光的全反射原理，光導(dǎo)纖維在結(jié)構(gòu)上有內(nèi)芯和包層兩種不同的透明介質(zhì)，光從內(nèi)芯傳播

時(shí)遇到光纖包層處，會(huì)發(fā)生全反射現(xiàn)象，從而保證光線不會(huì)泄露到光纖外，這樣光就只能在玻璃中傳播，而不

會(huì)“溜”出玻璃光纖，如圖丁所示。

（1）光從玻璃斜射向空氣時(shí)，折射角（選填“大于”“小于”或“等于“）入射角，當(dāng)入射角逐漸增大

時(shí)，折射角（選填，增大”“減小”或“不變”）；

（2）根據(jù)題意光從玻璃斜射向空氣時(shí)的臨界角為；

（3）光從空氣進(jìn)入玻璃時(shí)，增大入射角（選填“有可能”或“不可能”）發(fā)生全反射；

（4）如圖戊所示，三棱鏡由玻璃制成，讓一束光垂直于玻璃三棱鏡的一個(gè)面垂直射入，請(qǐng)?jiān)趫D戊中完成這

束入射光經(jīng)過(guò)玻璃的全部光路圖=

14.閱讀短文，回答問(wèn)題。

手機(jī)無(wú)線充電

生活中常見(jiàn)的手機(jī)無(wú)線充電主要方式為電磁感應(yīng)充電，原理如圖甲所示，交變電流通過(guò)無(wú)線充電板（送電

線圈）產(chǎn)生磁場(chǎng)，手機(jī)（受電線圈）放在無(wú)線充電板上就能充電，并將電能儲(chǔ)存到手機(jī)的鋰電池內(nèi)，這種無(wú)線

充電的主要優(yōu)勢(shì)是在近距離時(shí)效率可達(dá)90%,現(xiàn)在很多手機(jī)都搭配了超級(jí)無(wú)線快充功能，在快充過(guò)程中的不

同階段中充電功率會(huì)根據(jù)電池的電量進(jìn)行調(diào)整，我國(guó)某品牌智能手機(jī)使用標(biāo)稱電壓3V,容量4400mA?h的電

池，采用超級(jí)快充技術(shù)，不到lOmin就可把電池的電量充達(dá)一半，極大地方便了人們使用。

雖然電磁感應(yīng)式無(wú)線充電具有便捷、高效等優(yōu)點(diǎn)，但充電效率也受到多種因素影響，系統(tǒng)的發(fā)熱程度、環(huán)

境干憂物，線圈材料的電阻、對(duì)齊相對(duì)位置等都會(huì)影響能量傳輸?shù)男剩挥挟?dāng)線圈完全對(duì)齊時(shí)才能實(shí)現(xiàn)高效

率的充電。

時(shí)間/min

5060*

⑴給電池充電的過(guò)程中，將轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，電池相當(dāng)于（選填“用電器”或“電源”）;

（2）如圖2所示哪個(gè)選項(xiàng)是正確的充電方式并能提高充電的效率；

（3）標(biāo)有“輸出11V,6A”字樣的充電器給電池充電，設(shè)充電器工作時(shí)輸入功率保持不變，充電效率為80%,

則選用該充電器將上述手機(jī)電池從零到充滿電需要min；

（4）利用USB充電電流電壓顯示計(jì)來(lái)實(shí)時(shí)測(cè)量充電過(guò)程中充電器輸出的電流和電壓，并繪制如圖乙、丙

所示圖像，若充電的導(dǎo)線的阻值為0.05C,前20min導(dǎo)線產(chǎn)生的熱量為。

15.閱讀短文，回答文后問(wèn)題

“天路”上的熱棒技術(shù)

被稱為“天路”的青藏鐵路，在修建時(shí)遇到的最大問(wèn)題就是多年凍土對(duì)路基的影響，青藏高原多年凍土的年

平均氣溫約為-3.5。。?-2℃。夏天氣溫上升，凍土層中的冰就要熔化，使路基硬度減弱，火車(chē)的重壓會(huì)使路基

及鐵軌嚴(yán)重變形，而冬天溫度降低，凍土層的水結(jié)冰，上面的路基和鋼軌就會(huì)鼓起來(lái)，凍土層反復(fù)凍融及冬季

不完全凍結(jié)，嚴(yán)重危及鐵路路基，火車(chē)極易脫軌。因此，為了使凍土層保持穩(wěn)定，工程建設(shè)者們有許多發(fā)明創(chuàng)

造，其中有項(xiàng)技術(shù)叫“熱棒”。

在凍土區(qū)，路基兩旁插有一排排碗口粗細(xì)、看上去像護(hù)欄的金屬棒，如圖甲所示，這就是“熱棒”。它們的

間隔為2m,高出路面2m,插入路基下5m。熱棒由密閉真空腔體注入低沸點(diǎn)物質(zhì)（如氨、氟利昂、丙烷、二

氧化碳等）構(gòu)成。圖乙是熱棒的工作原理圖。熱棒置于凍土中的部分稱之為蒸發(fā)器，暴露在地面且安裝有散熱

片的部分稱之為冷凝器。在寒冷季節(jié)，由于空氣溫度低于多年凍土的溫度，蒸發(fā)器中的液體物質(zhì)吸收周?chē)馏w

中的熱量，蒸發(fā)形成氣體物質(zhì)，在管內(nèi)壓力差的作用下，蒸汽上升至冷凝段，與較冷的冷凝器管壁接觸，放出

熱量，再通過(guò)冷凝器的散熱片將熱量傳遞到空氣中。同時(shí)蒸汽物質(zhì)遇冷冷凝成液體，在重力的作用下，液體沿

管壁回流至蒸發(fā)段，再蒸發(fā)。如此循環(huán)往復(fù)，將土體中的熱量傳遞至空氣中。在溫暖季節(jié)，由于空氣溫度高于

凍土體溫度，熱棒中的液體物質(zhì)蒸發(fā)后形成的蒸汽到達(dá)冷凝器后不能冷凝，液體停止蒸發(fā)，熱棒停止工作，因

此空氣中的熱量不能通過(guò)熱棒傳至凍土中，從而可保持凍土良好的凍結(jié)狀態(tài)。

甲乙

(1)夏季溫度過(guò)高時(shí)凍土中的冰會(huì)(填物態(tài)變化名稱)，使路基變得松軟不牢固；

(2)“熱棒”能夠保持路基凍土，是因?yàn)楣苤械奈镔|(zhì)具有的主要物理性質(zhì)是()

A.熔點(diǎn)低B.沸點(diǎn)高C.熔點(diǎn)高D.沸點(diǎn)低

(3)熱棒工作時(shí)，物質(zhì)從氣態(tài)到液態(tài)是通過(guò)的方法實(shí)現(xiàn)的，下端發(fā)生的物態(tài)變化是

(4)熱棒工作時(shí)，凍土的溫度(選填“低于”、“等于”或“高于”)地面空氣溫度。

16.閱讀短文，回答問(wèn)題

神舟十號(hào)

如圖甲是長(zhǎng)征火箭將神舟十號(hào)載人飛船發(fā)射升空的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)景，火箭的總長(zhǎng)度為58m,火箭點(diǎn)火后豎直向上

做直線運(yùn)動(dòng)，圖乙為監(jiān)控系統(tǒng)間隔2s拍攝到的火箭升空過(guò)程中帶有比例標(biāo)尺的位置照片，為使火管搭載的飛

船更輕巧更堅(jiān)硬。其外殼和部分零件由鋼制改為鈦鋁合全。已知鈦的熔點(diǎn)725℃,沸點(diǎn)380℃；鋁的熔點(diǎn)660℃,

沸點(diǎn)2467℃。

甲乙丙

神舟十號(hào)飛船與天宮一號(hào)自動(dòng)對(duì)接后以每小時(shí)28440km繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)，在此過(guò)程中我國(guó)第一位“太空教師”王

亞平完成了如圖丙所示的水球?qū)嶒?yàn)，通過(guò)水球我們可以看到地的“倒影”。神十的成功發(fā)射標(biāo)志著中國(guó)人向著征

服太空的夢(mèng)想又邁進(jìn)了一大步。

(1)在太空中聶海勝感覺(jué)周?chē)黄澎o，這說(shuō)明真空；

(2)神舟十號(hào)飛船與天宮一號(hào)對(duì)接完成后，以神舟十號(hào)飛船為參照物，天宮一號(hào)的運(yùn)行速度為m/s；

(3)關(guān)于通過(guò)小水球看到女航天員王亞平“倒影”的現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是；

A.該“倒影”不能成在光屏上

B.該“倒影”是光的反射形成的

C.幻燈機(jī)是根據(jù)這一成像特點(diǎn)制成的

D.若王亞平遠(yuǎn)離水球，“倒影”會(huì)變小

（4）制作鈦鋁合金零件時(shí)采用先進(jìn)的3D激光打印技術(shù)，在高能激光的作用下，金屬鈦和鋁先（填

物態(tài)變化名稱）成液態(tài)，然后按零件形狀重新結(jié)晶。

17.請(qǐng)閱讀《半導(dǎo)體》回答問(wèn)題。

半導(dǎo)體

按導(dǎo)電性能來(lái)分，除了有導(dǎo)體和絕緣體外，還有一類物質(zhì)的導(dǎo)電性能介于導(dǎo)體和絕緣體之間，這類物質(zhì)叫

做半導(dǎo)體。半導(dǎo)體的導(dǎo)電性能會(huì)受到溫度、光照和摻加雜質(zhì)等多種因素的影響。

一些半導(dǎo)體在溫度升高時(shí)，導(dǎo)電性能迅速改變。利用這種特性可以做出體積很小的熱敏電阻，用來(lái)測(cè)量溫

度的變化。例如家用空調(diào)可以根據(jù)你設(shè)置的溫度自動(dòng)啟動(dòng)或待機(jī)；電冰箱可以根據(jù)預(yù)設(shè)的溫度進(jìn)行自動(dòng)控制，

這些都是溫控開(kāi)關(guān)在起作用。有些半導(dǎo)體在沒(méi)有光照時(shí)不容易導(dǎo)電，逐漸增大光照強(qiáng)度時(shí)導(dǎo)電性能逐漸增強(qiáng)。

用它做成的光敏電阻可以用在需要對(duì)光照反應(yīng)靈敏的自動(dòng)控制設(shè)備中。

酒精測(cè)試儀（AlcoholTester）是測(cè)試酒精含量的儀器，是交警常用的執(zhí)法裝備。在違法行為處理或者公路

交通例行檢查中，通常是現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)駕駛?cè)藛T呼氣中的酒精含量。酒精測(cè)試儀內(nèi)部的核心部件是酒精氣體傳感器,

目前普遍使用的有半導(dǎo)體型和燃料電池型兩種。半導(dǎo)體型呼氣酒精測(cè)試儀采用半導(dǎo)體型氧化錫作為傳感器，它

具有氣敏特性，當(dāng)接觸的敏感氣體濃度增加時(shí)，它的電阻值就降低。正是由于半導(dǎo)體具有許多獨(dú)特的性能，所

以它在電子技術(shù)中有著廣泛的應(yīng)用。除計(jì)算機(jī)之外，手機(jī)、家電、航天、光纖通信等所有與現(xiàn)代文明相關(guān)的高

技術(shù)產(chǎn)品幾乎都離不開(kāi)半導(dǎo)體材料。

100-

010203040^/（10-3mg/100mL）

甲乙

根據(jù)以上材料，回答下列問(wèn)題：

（1）金屬導(dǎo)體內(nèi)有大量_____________,所以容易導(dǎo)電；

（2）熱敏電阻屬于；（選填“導(dǎo)體”“半導(dǎo)體”或“絕緣體”）

（3）半導(dǎo)體材料的導(dǎo)電性能與等多種因素有關(guān)（寫(xiě)出一種即可）；

（4）本文提到的光敏電阻在增大光照強(qiáng)度的情形下，阻值（選填“變大”或“變小”）；

(5)某物理興趣小組設(shè)計(jì)了一種簡(jiǎn)易酒精濃度檢測(cè)儀，其電路原理圖如圖甲所示。處是氣敏電阻，其阻值

隨呼氣酒精濃度K變化的關(guān)系如圖乙所示，&為滑動(dòng)變阻器，檢測(cè)前通過(guò)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器對(duì)檢測(cè)儀進(jìn)行“調(diào)零”,

此時(shí)電流表的示數(shù)為0.1A,調(diào)零后滑動(dòng)變阻器的位置不變，電源電壓為15V并且保持不變，他們查閱到相關(guān)資

料，血液酒精濃度M=呼氣酒精濃度KX2200,具體信息如下表所示;

血液酒精濃度M=呼氣酒精濃度KX2200

非酒駕(M<20mg/100ml)

酒駕(20m5/100mL<M<80mg/W0mL^

醉駕(M>80mg/100mL)

①對(duì)檢測(cè)儀“調(diào)零”時(shí)，后接入電路的電阻為。；

②檢測(cè)時(shí)，當(dāng)電流表示數(shù)為0.124時(shí)，司機(jī)屬于0

18.閱讀短文，回答問(wèn)題。

油電混合動(dòng)力汽車(chē)

如圖甲是國(guó)產(chǎn)某品牌油電混合動(dòng)力汽車(chē)，其工作原理如圖乙所示。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油燃燒放出的熱量用于驅(qū)動(dòng)

汽車(chē)行駛和對(duì)蓄電池充電。當(dāng)它以60km/h的速度沿水平公路勻速行駛30min的過(guò)程中，燃燒了3kg燃油，發(fā)

動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)同時(shí)共同為汽車(chē)行駛提供能量7.5xIff」,其中60%的能量來(lái)自于燃油燃燒；其中用于充電的

能量為5x106/。設(shè)燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)完全燃燒，燃油的熱值為5x107//kg。

與普通汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程不同，該油電混合動(dòng)力汽車(chē)在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，動(dòng)能除用于克服與地面的摩擦力做功外，

其余能量全部通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)為發(fā)電機(jī)給蓄電池充電。在某次測(cè)試時(shí)，同樣車(chē)型的普通汽車(chē)和該油電混合動(dòng)

力汽車(chē)剛剛關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，根據(jù)汽車(chē)通過(guò)路程s時(shí)，所對(duì)應(yīng)的動(dòng)能反，作出以-s圖像如圖戊所示。設(shè)兩車(chē)受

到的摩擦力大小相等。汽車(chē)正常行駛時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，直至汽車(chē)停止的過(guò)程中，通過(guò)發(fā)電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的

效率稱之為儲(chǔ)能效率。

(1)檢修汽車(chē)同側(cè)前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈時(shí)，司機(jī)會(huì)撥動(dòng)方向盤(pán)旁邊的橫桿，并觀察轉(zhuǎn)向燈的發(fā)光情況，司機(jī)所

撥動(dòng)的這根橫桿相當(dāng)于電路中的(選填“電源”、“開(kāi)關(guān)”或“導(dǎo)線”)；若撥動(dòng)橫桿后發(fā)現(xiàn)有一個(gè)轉(zhuǎn)向燈

不亮，說(shuō)明這兩燈是聯(lián)；

(2)如圖丙中的O、E、F為變阻器的三個(gè)接線柱，駕駛員踩下“油門(mén)”時(shí)，變阻器阻值減小，要滿足以上

需求，將旋鈕變阻器接入電路M、N分別接入(選填“E和0”、“E和F”或“O和F”)；

(3)如圖丁是該車(chē)測(cè)定汽車(chē)油箱內(nèi)油面高度的裝置原理圖，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是

A.油量表實(shí)質(zhì)是電壓表改裝而成的

B.定值電阻島的作用起到保護(hù)電路的作用

C.蓄電池充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能

D.加油的過(guò)程中，油量表的示數(shù)變大

(4)該油電混合動(dòng)力汽車(chē)以60km/h的速度勻速行駛30min時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為。

(5)由圖戊可知，表示該油電混合動(dòng)力汽車(chē)進(jìn)行測(cè)試的圖線是(選填“①”或"②

19.閱讀短文，回答問(wèn)題

汽車(chē)抬頭顯示系統(tǒng)

如圖甲是汽車(chē)抬頭顯示系統(tǒng)(HeadUpDisplay),簡(jiǎn)稱HUD。HUD是利用平面鏡成像原理工作的，如圖乙

所示,將顯示器上的重要行車(chē)數(shù)據(jù)通過(guò)前擋風(fēng)玻璃投射在正前方,駕駛員透過(guò)前擋風(fēng)玻璃觀察前方路況的同時(shí),

不必低頭能夠輕易的將車(chē)外的景象與車(chē)輛信息通過(guò)擋風(fēng)玻璃所成的像融合在一起，從而避免分散注意力，確保

駕駛舒適安全。

車(chē)窗所采用的“智能玻璃”具有單向透光功能，使用時(shí)反射面必須是迎光面，就能從車(chē)內(nèi)看到車(chē)外明亮的景

物，從車(chē)外看不見(jiàn)較暗的車(chē)內(nèi)景象.這種玻璃還能根據(jù)車(chē)外光照度自動(dòng)調(diào)節(jié)透明度(透明度是指車(chē)內(nèi)光照度與

車(chē)外光照度的比值)，實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的光照度為一個(gè)適宜的定值，經(jīng)測(cè)算車(chē)外光照度和玻璃的透明度乘積為定值，

其圖像如圖戊所示。

(1)下列與汽車(chē)相關(guān)的說(shuō)法中正確的是

A.玻璃具有單向透光功能時(shí)，說(shuō)明光路是不可逆的

B.行車(chē)數(shù)據(jù)在擋風(fēng)玻璃上所成的像是正立、等大的實(shí)像

C.行車(chē)數(shù)據(jù)在擋風(fēng)玻璃上所成的像是由光的反射形成的

D.夜間為了安全行車(chē)，應(yīng)打開(kāi)車(chē)內(nèi)所有的燈

（2）已知某車(chē)輛HUD顯示器水平放置在中控臺(tái)上，駕駛員發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃所成的像過(guò)低，不便于觀察，這

時(shí)需要將顯示器沿水平方向（遠(yuǎn)離/靠近）擋風(fēng)玻璃；

（3）HUD有一個(gè)技術(shù)難題，即擋風(fēng)玻璃所成的像易產(chǎn)生重影（如圖丙所示），影響使用效果，產(chǎn)生重影的

原因是玻璃有;為減弱重影影響，廠方對(duì)前擋風(fēng)玻璃進(jìn)行了改造，應(yīng)選用如圖丁中所

示的玻璃；（A/B/C）

（4）“智能玻璃”能根據(jù)車(chē)外光照度自動(dòng)調(diào)節(jié)玻璃的透明度，當(dāng)車(chē)外光照度為500Lx時(shí)，“智能玻璃”的透明

度會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)為%。

20.閱讀短文，解答問(wèn)題。

神舟十號(hào)

如圖甲是長(zhǎng)征火箭將神舟十號(hào)載人飛船發(fā)射升空的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)景。火箭的總長(zhǎng)度為58m。火箭點(diǎn)火后豎直向上

做直線運(yùn)動(dòng)，圖乙為監(jiān)控系統(tǒng)間隔2s拍攝到的火箭升空過(guò)程中帶有比例標(biāo)尺的位置照片，為使火箭搭載的飛

船更輕巧更堅(jiān)硬,其外殼和部分零件由鋼制改為鈦鋁合金。已知鈦的熔點(diǎn)1725c，沸點(diǎn)3260℃：鋁的熔點(diǎn)660℃,

沸點(diǎn)2467℃。

神舟十號(hào)飛船與天宮一號(hào)自動(dòng)對(duì)接后以每小時(shí)28440km繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)。在此過(guò)程中我國(guó)第一位“太空教師”王

亞平完成了如圖丙所示的水球?qū)嶒?yàn)，通過(guò)水球我們可以看到她的“倒影”神十的成功發(fā)射標(biāo)志著中國(guó)人向著征服

太空的夢(mèng)想又邁進(jìn)了一大步。

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:7

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三3

合言2

fili

甲乙丙

（1）在太空中聶海勝感覺(jué)周?chē)黄澎o，這說(shuō)明聲音，但他能看到漆黑的夜空中

懸掛的美麗地球，這是因?yàn)榈厍蛟冢ㄟx填“發(fā)出”或“反射”）光；

（2）依據(jù)圖乙照片上的比例標(biāo)尺可推算：在這2s內(nèi)火箭升空的平均速度為m/s?神舟十號(hào)飛船

與天宮一號(hào)對(duì)接完成后，以神舟十號(hào)飛船為參照物，天宮一號(hào)的運(yùn)行速度為m/s；

（3）關(guān)于通過(guò)小水球看到女航天員王亞平“倒影”的現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是。

A.該“倒影”不能成在光屏上

B.該“倒影”是光的反射形成的

C.幻燈機(jī)是根據(jù)這一成像特點(diǎn)制成的

D.若王亞平遠(yuǎn)離水球，“倒影”會(huì)變小

(4)制作鈦鋁合金零件時(shí)采用先進(jìn)的3D激光打印技術(shù)，在高能激光的作用下，金屬鈦和鋁先(填

物態(tài)變化名稱)成液態(tài)，然后按零件形狀重新結(jié)晶；

(5)某鈦鋁合金零件，體積為57cm3；若用等質(zhì)量鈦制成，體積為52cm3；若用等質(zhì)量鋁制成,體積為87cm3；

則這個(gè)零件中鋁與鈦的質(zhì)量比為。

21.閱讀短文，回答問(wèn)題：

如圖甲所示，一臺(tái)看似普通的紅色廂卡猶如變形金剛，可迅速伸展出近百平方米的空間。這是全世界單層

廂體面積最大的雪蠟車(chē)，雪蠟車(chē)總體空間布局、人機(jī)及信息環(huán)境交互系界面等已經(jīng)具備形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)能力，是

一次領(lǐng)先的、典型的中國(guó)創(chuàng)造。據(jù)了解，它配備了國(guó)內(nèi)最大功率的氫燃料電池，如圖乙所示。把氫氣和氧氣分

別供給陽(yáng)(負(fù))極和陰(正)極，大部分氫通過(guò)陽(yáng)極向外擴(kuò)散并與電解質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后，放出的電子通過(guò)外

部工作電路到達(dá)陰極，失去電子的氫離子穿過(guò)質(zhì)子交換膜，到達(dá)燃料電池陰極板。由于供應(yīng)給陰極板的氧可以

從空氣中獲得，因此只要不斷地給陽(yáng)極板供應(yīng)氫，并及時(shí)把水分帶走，就可以不斷地提供電能，實(shí)際效率能達(dá)

60%—80%,是普通內(nèi)燃機(jī)熱機(jī)效率的2~3倍。

(1)氫燃料電池是將氫的能直接轉(zhuǎn)化為能;

(2)圖乙所示的氫燃料電池正常工作時(shí)，通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流方向?yàn)橄?選填“左”或“右”);

(4)若該雪蠟車(chē)氫燃料電池的轉(zhuǎn)換效率為70%,車(chē)上有50kg的氫燃料。已知?dú)涞哪芰棵芏戎凳?4義108J/kg,

則50kg的氫燃料可產(chǎn)生J的電能。

22.閱讀短文，回答下列問(wèn)題:

雪花落水也有聲

生活常識(shí)告訴我們，雪花落水靜悄悄，毫無(wú)聲響，但科學(xué)家卻發(fā)現(xiàn)雪花落水真的能發(fā)出聲波。首先要說(shuō)明

的是，雪花落水發(fā)出的聲波頻率在5x104Hz到2X105"Z之間，高于人們能聽(tīng)見(jiàn)的聲波頻率。但是，海里的鯨

魚(yú)就能聽(tīng)到雪花落水所產(chǎn)生的聲響，并且這些聲響令鯨魚(yú)異常煩躁。

冷戰(zhàn)時(shí)期，當(dāng)時(shí)美國(guó)海軍要監(jiān)視蘇聯(lián)潛艇的活動(dòng)，他們發(fā)現(xiàn)，水下聲吶工作效果不好，常有噪聲干擾，著

名的約翰?霍甫金斯大學(xué)機(jī)械工程系的普羅斯佩勒提教授斷定，這些聲音不是雨滴撞擊水面發(fā)出的，而是含在

雨滴中的氣泡振動(dòng)發(fā)出的，下雨時(shí)水中確實(shí)產(chǎn)生氣泡，這些氣泡還在不斷地收縮、膨脹、振動(dòng)。經(jīng)過(guò)理論分析

和數(shù)學(xué)計(jì)算，下雨時(shí)產(chǎn)生的噪聲的頻率和衰減情況確實(shí)與氣泡的振動(dòng)情況一致,而且大氣泡振動(dòng)產(chǎn)生低頻聲波。

（1）雪花落水發(fā)出的聲波屬于（選填“超聲波”或“次聲波”）。

（2）雪花落水發(fā)出的聲音對(duì)人來(lái)講不是噪聲，站在鯨魚(yú)的角度看（選填“是”或“不是”）噪聲。

（3）科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，不論是雪花落水，還是雨滴落水，都會(huì)引起氣泡的發(fā)出聲音。這個(gè)聲音都能

被鯨魚(yú)聽(tīng)到，說(shuō)明能傳播聲音。

（4）若聲音在海水中的傳播速度為1500m/s。某潛艇的聲吶從向魚(yú)群發(fā)射起聲波，到接收到回聲所用時(shí)間

為4s,則魚(yú)群距潛艇的距離約為mo

23.閱讀短文，回答問(wèn)題。

智慧交通走進(jìn)生活

我國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)在特定區(qū)域廣泛應(yīng)用。汽車(chē)是怎么“看”到信號(hào)燈的？原來(lái)，路口建設(shè)有“智慧交通系

統(tǒng)”，實(shí)時(shí)為裝有傳感器的無(wú)人駕駛汽車(chē)傳遞整體路網(wǎng)情況，讓過(guò)去的“車(chē)看燈”變成“燈看車(chē)”，動(dòng)態(tài)調(diào)整綠燈

時(shí)長(zhǎng)。利用“智慧交通系統(tǒng)”還可以發(fā)布“擁堵延時(shí)指數(shù)”（“擁堵延時(shí)指數(shù)”是指汽車(chē)在擁堵?tīng)顟B(tài)所用時(shí)間與暢通

狀態(tài)所用時(shí)間的比值），方便人們做出行規(guī)劃。

（1）無(wú)人駕駛汽車(chē)可以通過(guò)車(chē)上的攝像機(jī)識(shí)別路人是否招手，在進(jìn)行識(shí)別時(shí)，其鏡頭相當(dāng)于一個(gè)

透鏡，汽車(chē)駛向路人一小段距離后，再次識(shí)別到的人像將（選填“變大”“變小”或"不變，'）；

（2）節(jié)假日同路段越擁堵，“擁堵延時(shí)指數(shù)”將（選填“越大”“越小”或“不變”）；

（3）小明從家坐車(chē)去圖書(shū)館，借助“智慧交通系統(tǒng)”得到兩套出行方案。方案①：路程較短，為9km；方案

②：用時(shí)較短。如圖1所示，方案①中的道路限速（“40”表示汽車(chē)在該道路上行駛的最高速度為40km"）

和擁堵延時(shí)指數(shù)均已標(biāo)明，已知暢通狀態(tài)下汽車(chē)的平均速度為最高限速的90%。貝IJ：方案①中，暢通狀態(tài)花

費(fèi)的時(shí)間是min；方案②中汽車(chē)的平均速度為km/h;若方案②比方案①用時(shí)少Wmin,

則方案②的路程為km。

24.閱讀下面短文，回答問(wèn)題：

嫦娥四號(hào)落月探測(cè)

2020年12月2日1時(shí)30分，搭載著嫦娥三號(hào)探測(cè)器的長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

如圖所示，捆綁了4枚助推器的火箭噴出一股橘紅色烈焰。巨大的火焰將搭架下導(dǎo)流槽內(nèi)數(shù)百噸的水瞬時(shí)化為

蒸汽，周?chē)破鹨还蓺鈭F(tuán)。總重達(dá)數(shù)百噸的運(yùn)載火箭拔地而起，拖著長(zhǎng)長(zhǎng)的尾焰直刺天幕。在1時(shí)48分，器

箭分離。火箭將探測(cè)器成功送入近地點(diǎn)高度200公里，遠(yuǎn)地點(diǎn)約38萬(wàn)公里的地月轉(zhuǎn)移軌道。在2時(shí)18分，嫦

娥三號(hào)探測(cè)器太陽(yáng)能帆板展開(kāi)。隨即，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心主任張振中宣布：嫦娥三號(hào)發(fā)射任務(wù)圓滿成功，指揮

大廳內(nèi)掌聲四起。

（1）捆綁了4枚助推器的火箭噴出一股橘紅色烈焰，總重達(dá)數(shù)百噸的運(yùn)載火箭拔地而起。則助推器內(nèi)“噴

出的橘紅色烈焰”的內(nèi)能（選填“增大”、“減小”或“不變”），這是通過(guò)方式來(lái)改變物體內(nèi)能

（選填“做功”或“熱傳遞”）；

（2）巨大的火焰將搭架下導(dǎo)流槽內(nèi)數(shù)百噸的水瞬時(shí)化為蒸汽，周?chē)破鹨还蓺鈭F(tuán)，發(fā)生了現(xiàn)象

和現(xiàn)象（填物態(tài)變化）；在發(fā)生這些物態(tài)變化的過(guò)程中，通過(guò)方式來(lái)改變水的內(nèi)能（選填“做

功”或'熱傳遞”）；

（3）火箭噴出一股橘紅色烈焰溫度高達(dá)幾千攝氏度，很容易將發(fā)射架的鋼鐵熔化，為了防止這種現(xiàn)象發(fā)生，

科學(xué)家在發(fā)射架下面的導(dǎo)流槽，裝上數(shù)百噸的水，這是因?yàn)樗哂休^大的,能夠吸收更多的熱量；

（4）長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭采用液態(tài)氫作為燃料，是因?yàn)檫@種燃料具有較大的；

（5）在火箭加速上升的過(guò)程中，嫦娥三號(hào)探測(cè)器的機(jī)械能將（選填“增大”、“減小”或“不變”）。

25.閱讀短文，回答文后的問(wèn)題。

寒假期間，學(xué)校組織同學(xué)們開(kāi)展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)——參觀鎮(zhèn)上的蛋雞養(yǎng)殖場(chǎng)，如圖甲所示。同學(xué)們?cè)诠ぷ魅?/p>

員的帶領(lǐng)下參觀養(yǎng)殖場(chǎng)的各項(xiàng)設(shè)施和設(shè)備。請(qǐng)你完成下面的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告。

甲

（1）【選址要求】

①交通方便；

②水質(zhì)優(yōu)良；

（3）（請(qǐng)你寫(xiě)出一條養(yǎng)殖場(chǎng)選址還需滿足的條件）;

（2）【環(huán)境要求】

①雞雛入舍前采用熏蒸消毒法對(duì)育雛舍進(jìn)行嚴(yán)格消毒。熏蒸時(shí)工作人員聞到消毒水的氣味，這是

現(xiàn)象；

②雞雛入舍后要嚴(yán)格控溫。第一周32℃~34℃,第二周28℃~30℃,以后每周降溫不超過(guò)3℃,四周后溫度

恒定在22℃左右；

（3）【解決問(wèn)題】

寒冬時(shí)節(jié)，如何才能為雞雛提供溫暖的環(huán)境，是養(yǎng)殖場(chǎng)亟待解決的問(wèn)題。為此我們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)恒溫箱系統(tǒng)，

原理如圖乙所示。控制電路由電磁繼電器、滑動(dòng)變阻器Ri、熱敏電阻R2（安裝在恒溫箱內(nèi)，阻值隨溫度升高

而顯著減小）、低壓電源等組成；加熱電路由電源、電熱絲R3和R4等組成；調(diào)好Ri阻值，閉合開(kāi)關(guān)Si、S2,

箱內(nèi)溫度升高到設(shè)定值后即在小范圍內(nèi)波動(dòng)；

①系統(tǒng)中的電磁繼電器實(shí)質(zhì)是由電磁鐵控制的（選填“開(kāi)關(guān)”、“電源”或“用電器”）;

②R3阻值應(yīng)（選填“大于”或“小于”）R4阻值；

③為使恒溫箱控制的