掘進正規循環作業操作流程及操作規范

一、施工工藝流程

安全檢查f開機前準備f割煤一臨時支護f支護一清理f移皮

帶f檢修一驗收f交班

交班后，跟班礦領導、班組長、安全員、瓦檢員共同進入工作面

進行“開工”安全檢查，發現問題及時處理，只有確定工作地點安全

可靠后，方可進行以下工作：

①檢查支護的質量、數量是否符合規程要求。

②甲烷探頭是否到位。

③噴霧、冷卻系統、電路系統、機械各運轉部位是否正常。

④工作面是否有丟幫落底現象。

然后延伸機組跑道與跟機皮帶并校正中線進行機組截割。

每小班進行三個作業循環，每循環內的作業順序是：當割至永久支護

達到或接近最大空頂距時，必須停止掘進,按臨時支護的支護工藝進

行臨時支護，再在臨時支護的掩護下進行永久支護，達到最小空頂，

然后方可繼續向前掘進并以此循環。每個小班結束后，安全隱患必須

當班處理，永久支護達到最小空頂距要求。因故未能處理的必須向下

班交接清楚，下班處理上班遺留問題和安全檢查后仍按以上工藝再進

行作業。

二、注意事項：

(1)保持聲光信號正常(一聲停、二聲開、三聲松)，聲光信號

不正常時用電話聯系。

（2）拉尾時，拉尾繩兩側三米內嚴禁站人，以防拉尾繩斷后傷

人。

（3）拉尾繩繩套要與皮帶尾掛鉤套牢，防止皮帶尾拉偏。

（4）拉尾結束后要把滑道底的浮煤及拉起的地計清理干凈，防

止滑道底因浮煤多而卡皮帶卡，造成皮帶射箭。

（5）在拉尾結束后確認皮帶尾固定可靠，皮帶運轉正常后，方

可割煤。

（三）巷道施工要求

巷道斷面為矩形，巷道掘進必須按給定的中線掘進，中線至任何

一幫的距離標準：0~+100mm。

本巷坡度隨煤層頂板變化而變化，留底煤。巷道高度偏差與設計

標準:-50?+200mm（煤層受斷層或褶曲，起伏較大時，可適當超高，

以保持巷道平緩，不受此限）。

三、裝載與運輸

（一）裝載與運輸方式

1、木巷掘進采用EBZ-160型掘進機截割并自行裝煤，工作面落

煤一機組裝載機構一轉載機一本巷皮帶一11xxxx皮帶一llxxxx漏煤

眼一2090水平皮帶一主斜井一地面煤倉。

2、材料及設備運輸：材料及設備裝材料車由副斜井送至井底車

場，電機車經2090水平大巷至llxxxx無極繩絞車，后經llxxxx皮

帶巷口然后再送至工作面。

（二）運輸設備的鋪設及安全設施

（1）皮帶機頭必須安裝防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸

的防護欄，機尾必須有防護罩。

（2）皮帶輸送機綜合保護裝置必須靈敏可靠、齊全有效。

（3）皮帶輸送機機頭必須用地錨固定，機尾必須用蹌尾裝置固

定好。

（4）巷道內行人跨越皮帶處必須設置過橋，每部皮帶大架后、

皮帶尾部及轉載機跑道處必須各設置一組行人過橋，從皮帶頭起巷內

每隔300m安裝一組行人過橋。

四、支護工藝流程

支護工藝流程：準備、檢查和處理問題一臨時支護一標眼定位一

鉆眼f安全支護材料一檢查。

一、臨時支護

臨時支護工藝、工序及要求：

（1）臨時支護采用前探梁，配合4顆單體柱使用。前探梁用單

體柱及時頂起錨網接頂。

（2）移前探梁時，不少于3人，1人觀察頂板并協調指揮,2人

移前探梁。在臨時前探支護未移入工作前，嚴禁人員進入空頂區。

（3）加強頂板管理，施工過程中發現頂板壓力大、頂板離層、

頂板有響聲，要立即停止作業，撤出工作面人員，待頂板穩定后，由

外向里加強頂板支護（如支設臨時木柱）后，方可繼續施工。

二、永久支護

一、支護方式及工序

臨時加強支護工作做完成，確認無安全隱患后，嚴格按設計的錨

桿、錨網支護進行。

（一）錨桿、網支護

1、采用錨桿錨網支護，巷道布置11排錨桿。巷道頂部布置3

排錨桿，沿巷道中線向巷道兩幫布置8排韁桿。

2、錨桿以矩型形式布置，在巷道中心線布置一排錨桿，以巷道

中心為準，垂直巷道中線向巷道兩幫分別布置錨桿，錨桿間排距

800mm,沿走向錨桿間排距800mm,錨桿長2.0m,錨桿以矩形型形式

布置（見巷道斷面圖）。

3、錨桿用20#MGSL20錨桿制成,長2.0m,錨桿為全螺紋錨桿，

托板為10mm厚的蝶形冷壓鋼板，規格為150X150X10mm,中間凸出，

并鉆一個①22mm的圓孔，錨固方式為端部樹脂錨固劑錨固。

4、樹脂藥卷為：CK2335樹脂錨固劑，每眼裝藥卷量不得低于3

根。

5、巷道鋪金屬網，采用樹脂纖維錨網制作，規格2000mmX1000mm,

網眼間距30mmX30mm,搭接長度：前60mm；后90nlm；左幫90mln;右幫

90mmo用黑鐵絲綁扎2道，聯網時搭接兩道邊要通聯，每道扭結不少

于3圈，兩幫網片鋪設至底板基礎。

6、錨桿眼打好后，用錨桿將樹脂藥卷送到眼底，用錨桿機帶動

桿體轉動，將藥卷弄破轉動30s使藥卷化學物質充分混合發生化學反

應，樹脂由液態聚合轉化為固態，將孔壁煤巖，錨桿體端部麻花狀部

分粘結固化在一起，等15min后安上托板擰緊螺帽即一套錨桿安裝完

O

7、打錨桿時應先把巷道頂幫刷光，使巷道尺寸達到規定要求，

打錨桿處巷道周圍應刷到實底，托板四角與煤（巖）壁貼緊。

8、錨桿露出托板的桿體不少于10mm,不大于50mmo

9、安裝托板前先將錨網鋪上，錨網必須鋪平繃緊，并用鐵絲把

錨網搭接處聯結好。

10、在遇頂幫破碎垮落過高過寬地段可用11#礦工鋼加強支護，

但支護后的斷面必須達到設計斷面。

二、支護規格質量要求及支護技術要求：

1、根據現場煤巖層結構嚴格控制好成巷高度和寬度，確保巷道

成形完整，嚴禁出現超挖、欠挖現象。

2、掘進時要用好中腰線，中線到巷道兩幫的距離必須量準確，

巷道凈寬誤差不得超過0T00mm,巷道凈高誤差不得超過OTOOn】，超

挖不超過100mm；不得出現欠挖現象。

3、錨桿支護工必須嚴格按要求安裝錨桿，錨桿眼深度應比錨桿

淺30—50mm,以保證錨桿露出托板的桿體尺寸，并可使錨桿插入眼

底的麻花狀桿體與樹脂錨固劑、煤壁充分粘結，達到預期錨固作用。

4、打錨桿眼前，錨桿周圍巷道應刷到實底，上托板時，托板四

角與煤壁應貼緊，嚴禁托板一個角貼煤（巖）壁，其它三角懸空。

5、裝錨桿時，用錨桿將樹脂藥卷送到眼底部后，用錨桿機帶動

桿體轉動30秒鐘，使藥卷化學物質充分攪拌混合，使煤巖壁和錨桿

端部麻花狀桿體通過化學反應膠結物質固化在一起，起到錨固作用。

6、網必須繃緊鋪平，聯接牢固。

7、錨桿必須穿層布置，嚴禁平行煤巖層層理或裂隙布置。

8、錨桿孔直徑與錨桿鉆頭、藥卷直徑必須配合適當。

9、每班必須對上一班的錨桿認真檢查，并重新緊上一遍錨桿螺

絲，以確保錨桿支護質量，對不合格的錨桿必須立即修復或重打眼，

重安裝。

10、支護工進入巷道空頂區進行錨桿支護前，必須認真敲幫問頂,

打好臨時支護。

11、錨噴支護是建立在巖層結構完好，不片幫的前提下進行。巷

道側壓大和煤（巖）層破碎、松軟地段不得采用此方法支護，必須使

用混凝土值支護、架U型鋼棚支護或錨桿網錨索聯合支護。

12、臨時支護與永久支護。永久支護落后掘進工作面不超過2米,

臨時支護掘進工作面迎頭空頂距離不超過0.5米。

五、支護作業安全技術措施

1、護頂、護幫及打錨索前，均必須認真進行敲幫問頂，將作業

區段的馬棚、片幫、活石、聾煤巖等全部處理掉，并將影響范圍內的

設備全部切斷電源并閉鎖，經當班干部檢查安全無誤后方可開工。