PAGEPAGE12025年汽車維修工技師（二級(jí)）職業(yè)技能鑒定考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。A、轉(zhuǎn)矩耦合B、速度耦合C、功率耦合D、壓力耦合答案：D2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大時(shí),電腦輸出控制脈沖使炭罐通氣閥開度(),用較大的通氣量將炭罐中的燃油蒸氣及時(shí)凈化掉。A、增加B、減小C、不變D、有時(shí)變大有時(shí)變小答案：A3.電動(dòng)汽車由電源系統(tǒng)、()和輔助系統(tǒng)等組成。A、制動(dòng)系統(tǒng)B、點(diǎn)火系統(tǒng)C、電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)D、起動(dòng)系統(tǒng)答案：C4.汽車整車主要性能要求是()的核查項(xiàng)目。A、汽車整車修理維修檔案評(píng)定B、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理維修檔案評(píng)定C、汽車整車修理竣工質(zhì)量評(píng)定D、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理竣工質(zhì)量評(píng)定答案：C5.在()混合動(dòng)力系統(tǒng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)分屬2套系統(tǒng),可分別獨(dú)立地向汽車傳動(dòng)系提供扭矩,在不同的路面上既可以共同驅(qū)動(dòng)又可以單獨(dú)驅(qū)動(dòng)。A、串聯(lián)式B、并聯(lián)式C、雙模式D、混聯(lián)式答案：B6.發(fā)動(dòng)機(jī)最低燃油消耗率常用()代指。A、TBDB、SSNSC、BSFCD、CDEE答案：C7.制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間是指從()制動(dòng)踏板至所有車輪同時(shí)刻的制動(dòng)力之和達(dá)到整車制動(dòng)率規(guī)定值的75%(或充分發(fā)出的平均減速度達(dá)到規(guī)定值的75%)所需的時(shí)間。A、觸動(dòng)B、壓緊C、放開D、消除間隙開始答案：A8.6線氧傳感器有泵電流信號(hào)線()根。A、1B、2C、4D、6答案：B9.()通常用于測(cè)量氣缸的磨耗量及內(nèi)徑。A、游標(biāo)卡尺B、厚薄規(guī)C、千分尺D、量缸表答案：D10.汽車大修竣工發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的技術(shù)要求,發(fā)動(dòng)機(jī)功率不允許小于標(biāo)牌(或產(chǎn)品使用說(shuō)明書)標(biāo)明的發(fā)動(dòng)機(jī)功率的()。A、45%B、55%C、65%D、75%答案：D11.汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。A、優(yōu)秀項(xiàng)、合格項(xiàng)B、一般項(xiàng)、綜合項(xiàng)C、關(guān)鍵項(xiàng)、一般項(xiàng)D、關(guān)鍵項(xiàng)、綜合項(xiàng)答案：C12.教案是()根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和教材要求及學(xué)生的實(shí)際情況等進(jìn)行的具體設(shè)計(jì)和安排的一種實(shí)用性教學(xué)文書。A、校長(zhǎng)B、學(xué)生C、教師D、家長(zhǎng)答案：C13.溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀排出膨脹裝置的過程稱之為()。A、排氣過程B、進(jìn)氣過程C、節(jié)流過程D、吸熱過程答案：C14.汽車整車修理竣工檢驗(yàn)單是()的核查項(xiàng)目。A、汽車整車修理維修檔案評(píng)定B、汽車整車修理竣工質(zhì)量評(píng)定C、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理維修檔案評(píng)定D、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理竣工質(zhì)量評(píng)定答案：A15.汽車故障分析報(bào)告一般應(yīng)包括典型故障現(xiàn)象描述、故障原因分析、()、診斷步驟撰寫及過程數(shù)據(jù)記錄、故障排除方法或維修建議等內(nèi)容。A、車主信息B、維修工信息C、車輛配置情況D、檢測(cè)儀器使用情況答案：D16.根據(jù)GB18565《道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢測(cè)要求和檢驗(yàn)方法》的要求,最高設(shè)計(jì)車速小于70km/h的四燈制在用車,前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度最小值為()坎德拉。A、6000B、8000C、10000D、15000答案：A17.三極管飽和區(qū)的外部條件是()。A、發(fā)射結(jié)反向偏置,集電結(jié)反向偏置B、發(fā)射結(jié)反向偏置,集電結(jié)正向偏置C、發(fā)射結(jié)正向偏置,集電結(jié)反向偏置D、發(fā)射結(jié)正向偏置,集電結(jié)正向偏置答案：D18.()不是專業(yè)技術(shù)論文的特點(diǎn)。A、前瞻性B、規(guī)范性C、創(chuàng)新性D、理論性答案：A19.駐車制動(dòng)的控制裝置的安裝位置應(yīng)適當(dāng),其操縱裝置應(yīng)有足夠的儲(chǔ)備行程(開關(guān)類操作裝置除外),一般應(yīng)在操縱裝置全行程的()以內(nèi)產(chǎn)生規(guī)定的制動(dòng)效能。A、1/3B、1/2C、2/3D、3/4答案：C20.熱循環(huán)的長(zhǎng)期作用、外部碰撞和擠壓,會(huì)使三效催化轉(zhuǎn)換器的()破損。A、金屬外殼B、陶瓷格柵基底C、支架D、隔熱外殼答案：B21.教學(xué)活動(dòng)以教學(xué)目標(biāo)為導(dǎo)向,且始終圍繞實(shí)現(xiàn)()而進(jìn)行。A、知識(shí)目標(biāo)B、技能目標(biāo)C、情感目標(biāo)D、教學(xué)目標(biāo)答案：D22.常見的輪速傳感器有磁電式和()。A、機(jī)械式B、霍爾式C、旋轉(zhuǎn)式D、激光式答案：B23.()是論文寫作的核心環(huán)節(jié)。A、查閱資料B、確定選題C、撰寫正文D、修改成文答案：C24.北汽電動(dòng)汽車將動(dòng)力電池通過()安裝在車體底盤中央位置。A、銷B、鎖止器C、螺栓D、卡扣答案：C25.底盤測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。A、垂直B、傾斜C、交叉D、水平答案：D26.用()按照正確的順序和扭力(如北汽規(guī)定扭矩95~105N?m)安裝動(dòng)力電池螺栓。A、常規(guī)棘輪扳手B、絕緣棘輪扳手C、常規(guī)扭力扳手D、絕緣扭力扳手答案：D27.非工作狀態(tài)時(shí),溢流閥的閥口()。A、常通B、常閉C、半開半閉D、不清楚答案：B28.《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2-2005)規(guī)定,對(duì)最高設(shè)計(jì)車速大于100km/h且()不大于1500kg的乘用車,其懸架特性應(yīng)符合GB18565的有關(guān)規(guī)定。A、軸荷B、整車質(zhì)量C、裝載質(zhì)量D、發(fā)動(dòng)機(jī)重量答案：A29.發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下,若將轉(zhuǎn)速提高到2500r/min左右,折彎真空軟管后并從EGR閥上拆下軟管,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將會(huì)因中斷廢氣再循環(huán)()。A、升高B、降低C、不變D、忽高忽低答案：A30.可利用儀表查看()、電池電壓、溫度、電流和SOC等信息。A、故障碼報(bào)警B、絕緣電阻C、電池一致性D、SOH答案：A31.()應(yīng)具有完好的行車制動(dòng)系,其中汽車(三輪汽車除外)的行車制動(dòng)應(yīng)采用雙回路或多回路。A、汽車B、三輪車C、機(jī)動(dòng)車D、貨車答案：C32.滑移率為15%時(shí),車輪()。A、純滾動(dòng)B、純滑動(dòng)C、滾動(dòng)的成份多D、滑動(dòng)的成份多答案：C33.根據(jù)GB18565-2016《道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢測(cè)要求和檢驗(yàn)方法》,轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量的人工定性檢查時(shí),對(duì)地面的要求正確的是()。A、濕漉地面B、干燥地面C、崎嶇地面D、軟質(zhì)地面答案：B34.懸架特性檢驗(yàn)中,分別起動(dòng)懸架檢測(cè)臺(tái)的左、右電機(jī),使汽車懸架產(chǎn)生振動(dòng),增加振動(dòng)頻率并超過()。A、靜態(tài)輪荷B、共振頻率C、激勵(lì)振動(dòng)D、軸重質(zhì)量答案：B35.液壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)傳動(dòng)裝置由()、制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸、真空助力器和油管等組成。A、制動(dòng)盤B、出油閥C、制動(dòng)蹄片D、制動(dòng)踏板答案：D36.()是在占有一定資料、進(jìn)行一定研究的基礎(chǔ)上,通過綜合分析來(lái)確定課題的方法。A、驗(yàn)證法B、調(diào)查法C、捕捉法D、追溯法答案：B37.汽車掛擋后不抬離合器踏板,車輛開始行駛,表明離合器()。A、打滑B、分離不徹底C、異響D、無(wú)法掛擋答案：B38.電動(dòng)機(jī)的熱源來(lái)自自身內(nèi)部,包括電流流過定子繞組產(chǎn)生的鋼損耗,在()內(nèi)部磁通變化產(chǎn)生的鐵損耗,軸承摩擦產(chǎn)生的機(jī)械損耗以及附加損耗。A、勵(lì)磁線圈B、換向器C、轉(zhuǎn)子軸D、鐵芯答案：D39.車載診斷系統(tǒng)具有對(duì)汽車故障分類、報(bào)警、()、處理等功能。A、閱讀B、維護(hù)C、存儲(chǔ)D、修復(fù)答案：C40.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)外觀及裝備是()的評(píng)定項(xiàng)目。A、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理竣工質(zhì)量B、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理維修檔案C、汽車整車修理竣工質(zhì)量D、汽車整車修理維修檔案答案：A41.可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。A、輪轂軸承松曠B、轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠C、前輪定位失準(zhǔn)D、左右車輪制動(dòng)力不均答案：C42.綜合液力變矩器由泵輪、渦輪、()和單向離合器組成。A、主動(dòng)輪B、制動(dòng)輪C、導(dǎo)輪D、從動(dòng)輪答案：C43.用逐缸斷火法來(lái)檢驗(yàn)各缸工作情況時(shí),應(yīng)將斷火缸高壓線一端搭鐵,否則將()。A、搭鐵不良B、產(chǎn)生次級(jí)高電壓而燒壞線路C、火花過弱D、火花過強(qiáng)答案：B44.()可以讓學(xué)生在完成“任務(wù)”的過程中達(dá)成教學(xué)目的。A、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法B、參觀教學(xué)法C、講授法D、討論法答案：A45.簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法汽車排氣污染物檢測(cè)設(shè)備主要有一個(gè)至少能模擬加速慣量和勻速負(fù)載的()及五氣分析儀等設(shè)備來(lái)檢測(cè)。A、底盤測(cè)功機(jī)B、加載裝置C、加速踏板信號(hào)D、平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)答案：A46.GB18565規(guī)定了()的綜合性能要求。A、報(bào)廢道路運(yùn)輸車輛B、在用道路運(yùn)輸車輛C、私家車D、公務(wù)車答案：B47.路試檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能時(shí),應(yīng)在平坦的路面上進(jìn)行,要求坡度應(yīng)不大于()。A、1%B、2%C、3%D、4%答案：A48.因使用方法有誤,造成空調(diào)不制冷不工作的原因有()。A、鼓風(fēng)機(jī)未打開B、溫度調(diào)制最低C、空調(diào)A/C開關(guān)打開D、選擇出風(fēng)口模式答案：A49.制動(dòng)不平衡率達(dá)不到要求會(huì)影響汽車的()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力B、制動(dòng)力的恒定性C、制動(dòng)的方向穩(wěn)定性D、駐車制動(dòng)能力答案：C50.可能導(dǎo)致車輛行駛擺振的是()。A、離合器分離不徹底B、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)C、懸架彈簧彈力不足D、左右車輪制動(dòng)力不均答案：C51.絕緣柵雙極型晶體管是由()和雙極型晶體管復(fù)合而成的一種器件。A、二極管B、場(chǎng)效應(yīng)管C、可控硅D、發(fā)光二極管答案：B52.教案中()要說(shuō)明本課學(xué)習(xí)時(shí)易產(chǎn)生困難和障礙的知識(shí)傳授與能力培養(yǎng)點(diǎn)。A、教學(xué)目的B、教學(xué)重點(diǎn)C、教學(xué)難點(diǎn)D、教具答案：C53.ABS系統(tǒng)由車輪轉(zhuǎn)速傳感器、ABS控制單元、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器和()等組成。A、輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器B、輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器C、ABS工作指示燈D、ABS故障指示燈答案：D54.汽車防盜系統(tǒng)通過()、自動(dòng)變速器不能換擋、轉(zhuǎn)向盤無(wú)法操控等方式來(lái)阻止車輛被非法駛離。A、關(guān)閉門鎖B、切斷發(fā)動(dòng)機(jī)噴油、點(diǎn)火電路C、無(wú)法踩下加速踏板D、燈光閃爍、喇叭長(zhǎng)鳴答案：B55.()不是汽車空調(diào)制冷不足故障的原因。A、系統(tǒng)中有空氣和水分B、系統(tǒng)中制冷劑過多或不足C、膨脹閥濾網(wǎng)堵塞D、壓縮機(jī)電磁離合器未結(jié)合答案：D56.汽車維修從業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范具體包括熱愛汽車維修、忠于職守、依法管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作、接受監(jiān)督、()6個(gè)方面內(nèi)容。A、遵章守紀(jì)B、廉潔奉公C、奉獻(xiàn)社會(huì)D、明禮誠(chéng)信答案：B57.臺(tái)架檢驗(yàn)駐車制動(dòng)性能時(shí),在空載狀態(tài)下,乘坐1名駕駛?cè)?總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的車輛,駐車制動(dòng)力的總和于測(cè)取的整車重量之比應(yīng)不小于()。A、80%B、60%C、30%D、15%答案：D58.職業(yè)道德是人們?cè)趶氖侣殬I(yè)的過程中形成的一種內(nèi)在的、()的約束機(jī)制。A、任意性B、強(qiáng)迫性C、強(qiáng)制性D、非強(qiáng)制性答案：D59.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)氧傳感器的反饋信號(hào)不斷地調(diào)整(),使其值符合規(guī)定。A、空調(diào)溫度B、冷卻液溫度C、進(jìn)氣溫度D、混合氣的空燃比答案：D60.GB/T15746《汽車維修質(zhì)量檢查評(píng)定方法》適用于對(duì)汽車整車、發(fā)動(dòng)機(jī)及車身修理質(zhì)量的()檢查。A、國(guó)家B、政府C、行業(yè)D、企業(yè)答案：C61.下列不會(huì)解除巡航控制的信號(hào)是()。A、BOO開關(guān)B、APP傳感器C、AN按鍵D、OFF按鍵答案：B62.采用平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行制動(dòng)檢測(cè)時(shí),被檢車輛以5~10km/h的速度開始()駛上平板。A、滑行B、加速C、減速D、勻速答案：A63.汽車?yán)嚷暭?jí)測(cè)量時(shí),應(yīng)將聲級(jí)計(jì)置于被檢車輛()2m處,傳聲器距地高1.2m,并指向被檢車輛駕駛?cè)宋恢谩、車前B、車后C、左前車門D、右后車門答案：A64.從車輛()拆下驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速器總成。A、上方B、下方C、前方D、側(cè)方答案：B65.檢查BMS的溫度采集數(shù)據(jù)與實(shí)際溫度值,采集數(shù)據(jù)與實(shí)際溫度值的數(shù)據(jù)誤差不允許超過(),確保電池不會(huì)在溫度過高或溫度過低的時(shí)候被充電或者放電。A、3°CB、4°CC、5°CD、6°C答案：A66.空調(diào)制冷系統(tǒng)工作時(shí),制冷劑進(jìn)出冷凝器管道應(yīng)()。A、進(jìn)冷出熱B、進(jìn)氣出氣C、進(jìn)出一致D、進(jìn)氣出液答案：D67.職業(yè)道德基本規(guī)范是指從業(yè)人員從事職業(yè)活動(dòng)時(shí)必須遵循的道德標(biāo)準(zhǔn)和()。A、道德規(guī)范B、行為習(xí)慣C、行為準(zhǔn)則D、職業(yè)守則答案：C68.當(dāng)廢氣經(jīng)過三效催化轉(zhuǎn)換器時(shí),()催化劑會(huì)促使NOX還原為N2和O2。A、錫B、鉑C、銠D、鈀答案：C69.質(zhì)量管理是指在質(zhì)量方面指揮和()組織的協(xié)調(diào)的活動(dòng)。A、掌管B、駕馭C、操縱D、控制答案：D70.四燈制汽車前照燈的內(nèi)側(cè)兩燈一般使用()。A、雙絲燈泡B、單燈絲燈泡C、三絲燈泡D、發(fā)光二極管答案：A71.關(guān)于儲(chǔ)液干燥器工作原理,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、儲(chǔ)存液化后的高壓液體制冷劑B、防止或減小水分C、將制冷系統(tǒng)中一些雜物過濾D、將高溫高壓的氣態(tài)制冷劑液化答案：D72.基于達(dá)標(biāo)法的汽車動(dòng)力性臺(tái)架檢測(cè)的工況類型有汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩工況和()時(shí)的驅(qū)動(dòng)輪輪邊穩(wěn)定車速。A、額定功率工況B、最大功率工況C、無(wú)負(fù)荷工況D、急加速工況答案：A73.道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。A、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度B、自動(dòng)變速器溫度C、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度D、進(jìn)氣溫度答案：A74.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量評(píng)定是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理竣工質(zhì)量和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理過程中維修檔案完善程度的()。A、綜合評(píng)價(jià)B、單一評(píng)價(jià)C、難度系數(shù)評(píng)價(jià)D、完成情況評(píng)價(jià)答案：A75.職業(yè)守則是反映了整個(gè)社會(huì)對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)觀念、()、職業(yè)技能、職業(yè)紀(jì)律和職業(yè)作用等綜合方面的行為標(biāo)準(zhǔn)的要求。A、職業(yè)意識(shí)B、職業(yè)道德C、職業(yè)態(tài)度D、職業(yè)理想答案：C76.汽車運(yùn)行時(shí),電子控制系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障是由()判定的。A、傳感器B、ECUC、執(zhí)行器D、警告燈答案：B77.ABS系統(tǒng)由車輪轉(zhuǎn)速傳感器、ABS控制單元、()和ABS故障指示燈等組成。A、輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器B、輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器C、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器D、制動(dòng)主缸壓力調(diào)節(jié)器答案：C78.多缸發(fā)動(dòng)機(jī)1個(gè)缸點(diǎn)火電壓過高,可能是該缸()。A、高壓線漏電B、火花塞污蝕或破損C、火花塞間隙過大D、火花塞間隙過小答案：C79.常用的揚(yáng)聲器換能方式是()。A、電動(dòng)式B、壓電式C、靜電式D、電離式答案：A80.摘要應(yīng)簡(jiǎn)明扼要地寫明本論文研究的目的、方法和()。A、作者簡(jiǎn)介B、參考文獻(xiàn)C、結(jié)果D、參與人員答案：C81.教案是教師以()或課題為單位,對(duì)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)步驟、教學(xué)方法等進(jìn)行的具體設(shè)計(jì)和安排的一種實(shí)用性教學(xué)文書。A、小時(shí)B、課時(shí)C、分鐘D、天答案：B82.可能導(dǎo)致制動(dòng)失靈的是()。A、制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小B、制動(dòng)管路中有空氣C、制動(dòng)摩擦片過厚D、儲(chǔ)液罐制動(dòng)液超過上限答案：B83.論文中選取的關(guān)鍵詞不可能是()。A、名詞B、動(dòng)詞C、詞組D、句子答案：D84.()是對(duì)道路行駛機(jī)動(dòng)車的安全、環(huán)保等性能進(jìn)行檢測(cè)的自動(dòng)流水化作業(yè)線。A、尾氣分析儀B、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線C、空氣壓縮機(jī)D、解碼器答案：B85.在用汽車臺(tái)架檢測(cè)時(shí),在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過程中,同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值,與全過程中測(cè)得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者(當(dāng)后軸制動(dòng)力小于該軸軸荷的60%時(shí)為與該軸軸荷)之比,前軸應(yīng)()。A、>60%B、≥15%C、≤24%D、≤8%答案：C86.可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤自由行程過大的是()。A、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭潤(rùn)滑不良B、轉(zhuǎn)向器小齒輪與齒條間隙過大C、轉(zhuǎn)向器嚙合副嚙合過緊D、前輪定位失準(zhǔn)答案：B87.隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。A、逐漸變大B、不變C、時(shí)大時(shí)小D、逐漸變小答案：D88.計(jì)算機(jī)集成電路不包括()。A、中央控制單元(CPU)B、內(nèi)存儲(chǔ)器C、鼠標(biāo)D、外存儲(chǔ)器答案：C89.道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)應(yīng)關(guān)閉非汽車正常行駛所必需的附屬裝備,如()等。A、配氣機(jī)構(gòu)B、冷卻水泵C、冷卻風(fēng)扇D、空調(diào)系統(tǒng)答案：D90.下列不屬于汽車故障分析報(bào)告內(nèi)容的有()。A、典型故障現(xiàn)象描述B、故障原因分析C、維修工信息D、維修建議答案：C91.在進(jìn)行汽車大修竣工發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能的檢驗(yàn)時(shí),若車輛是自動(dòng)變速器應(yīng)置于()擋狀態(tài)。A、PB、RC、DD、N答案：A92.高溫高壓的制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器,把制冷劑氣體冷凝成液體,并放出大量的熱的過程稱之為()。A、壓縮過程B、放熱過程C、做功過程D、排氣過程答案：B93.裸露的電氣接頭及電氣開關(guān)應(yīng)距燃油箱的加油口和通氣口()mm。A、300B、200C、100D、80答案：B94.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量評(píng)定是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)()和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理過程中維修檔案完善程度的綜合評(píng)價(jià)。A、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)B、修理質(zhì)量C、修理竣工質(zhì)量D、故障排除答案：C95.滑移率為100%時(shí),車輪()。A、純滾動(dòng)B、純滑動(dòng)C、滾動(dòng)的成份多D、滑動(dòng)的成份多答案：B96.()集成電路的信號(hào)具有在時(shí)間上和幅度上離散取值的特點(diǎn)。A、模擬B、數(shù)字C、數(shù)/模D、控制答案：B97.汽車整車修理質(zhì)量評(píng)定是對(duì)汽車整車()和汽車整車修理過程中維修檔案完善程度的綜合評(píng)價(jià)。A、評(píng)定質(zhì)量B、修理質(zhì)量C、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)D、修理竣工質(zhì)量答案：D98.()用于安裝和卸載汽車輪胎,為汽車維修廠和4S店必備設(shè)備。A、輪胎動(dòng)平衡機(jī)B、四輪定位儀C、輪胎拆裝機(jī)D、檢測(cè)線答案：C99.愛崗敬業(yè)主要表現(xiàn)為嚴(yán)守崗位、()、注重務(wù)實(shí)、服務(wù)行業(yè)4個(gè)方面。A、盡心盡責(zé)B、保守秘密C、樂業(yè)敬業(yè)D、誠(chéng)實(shí)守信答案：A100.根據(jù)GB18565《道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢測(cè)要求和檢驗(yàn)方法》的要求,最高設(shè)計(jì)車速小于70km/h的四燈制新注冊(cè)車,前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度最小值為()坎德拉。A、6000B、8000C、10000D、15000答案：B101.電器設(shè)備在發(fā)生火災(zāi)時(shí)不可用()滅火。A、鹵代烷B、水C、干粉D、干冰答案：B102.關(guān)于汽車故障分析報(bào)告的寫作要求,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A、聽取客戶對(duì)故障現(xiàn)象的描述B、通過現(xiàn)象對(duì)故障原因進(jìn)行分析C、列舉運(yùn)用的儀器設(shè)備D、列舉故障確診過程答案：A103.當(dāng)()時(shí),制動(dòng)蹄和分泵活塞在回位彈簧的彈力作用下回位。A、踩下制動(dòng)踏板B、放開制動(dòng)踏板C、踩住制動(dòng)踏板D、連續(xù)踩下制動(dòng)踏板答案：B104.點(diǎn)火系統(tǒng)檢修時(shí)點(diǎn)火信號(hào)線與高壓線應(yīng)分開,否則將()。A、容易產(chǎn)生短路B、容易產(chǎn)生斷路C、干擾點(diǎn)火電子組件的正常工作D、漏電答案：C105.可能導(dǎo)致自動(dòng)變速器換擋沖擊的是()。A、鎖止離合器分離B、單向離合器鎖止C、發(fā)動(dòng)機(jī)故障D、制動(dòng)器分離答案：C106.不會(huì)導(dǎo)致ABS故障警告燈常亮的是()。A、輪速傳感器與齒圈的安裝間隙過B、制動(dòng)踏板自由行程過大C、ABS制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器故障D、輪速傳感器故障答案：B107.汽車維修工工作原則中“整潔、有序的工作”主要體現(xiàn)在員工穿戴整潔、愛護(hù)車輛,保持車輛整潔和()。A、工作場(chǎng)所整潔有序B、產(chǎn)品的整潔有序C、維修工具擺放的整齊、有序D、維修單填寫的完整、有序答案：A108.對(duì)原設(shè)計(jì)規(guī)定需加裝限速裝置的發(fā)動(dòng)機(jī),限速裝置宜在()進(jìn)行拆除。A、發(fā)動(dòng)機(jī)大修結(jié)束B、走合期結(jié)束后C、產(chǎn)生故障后D、無(wú)時(shí)間規(guī)定答案：B109.常見的輪速傳感器有()。A、機(jī)械式和霍爾式B、旋轉(zhuǎn)式和磁電式C、霍爾式和磁電式D、移動(dòng)式和霍爾式答案：C110.采用碳平衡法檢測(cè)道路運(yùn)輸車輛,檢測(cè)前油耗儀應(yīng)()至設(shè)備到達(dá)正常工作準(zhǔn)備狀態(tài)。A、預(yù)熱B、冷卻C、連接D、打開電源答案：A111.職業(yè)守則包括員工的道德規(guī)范、()、加班值班制度、休假請(qǐng)假制度等4個(gè)方面內(nèi)容。A、晉升制度B、培訓(xùn)制度C、考勤制度D、考核制度答案：C112.()輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過輪速傳感器達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。A、直接式B、間接式C、內(nèi)裝式D、外裝式答案：B113.()內(nèi)部膜片的上部為真空室,其真空度由炭罐通氣電磁閥控制。A、炭罐壓力閥B、炭罐通氣閥C、炭罐真空閥D、炭罐流量閥答案：B114.汽車曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的油氣分離效率變差會(huì)導(dǎo)致()通過油氣分離系統(tǒng)進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)參與燃燒。A、汽油B、油氣C、機(jī)油D、混合氣答案：C115.制動(dòng)不平衡率是指車制動(dòng)力增長(zhǎng)全過程中,當(dāng)軸制動(dòng)率小于60%時(shí),為同時(shí)刻測(cè)取的同軸左、右輪制動(dòng)力差的最大值與()的百分比。A、同軸左、右輪制動(dòng)力差中大者B、該軸軸荷C、同軸左、右輪制動(dòng)力中小者D、同軸左、右輪制動(dòng)力的平均值答案：B116.()不是汽車車輪產(chǎn)生徑向跳動(dòng)的原因。A、前輪定位角失準(zhǔn),前束過大B、前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等C、前輪胎氣壓過高D、前、后橋有變形和裂紋答案：D117.專業(yè)技術(shù)論文引言的內(nèi)容有前人研究的結(jié)果與分析、采用的()和路徑。A、原因分析B、關(guān)鍵詞C、詳細(xì)案例D、研究方法答案：D118.汽車整車修理質(zhì)量評(píng)定的內(nèi)容包括維修檔案評(píng)定和()。A、服務(wù)質(zhì)量評(píng)定B、竣工質(zhì)量評(píng)定C、維修等級(jí)評(píng)定D、維修效率評(píng)定答案：B119.廢舊制動(dòng)液為危險(xiǎn)品,因?yàn)橹苿?dòng)液具有()。A、揮發(fā)性B、腐蝕性C、吸水性D、抗爆性答案：C120.在寫作汽車故障分析報(bào)告時(shí),應(yīng)首先()。A、列舉運(yùn)用的儀器設(shè)備B、對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行描述C、對(duì)故障原因進(jìn)行分析D、列舉故障確診過程答案：B121.下列()是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理竣工質(zhì)量評(píng)定項(xiàng)目的“關(guān)鍵項(xiàng)”。A、整車裝備B、異響C、氣缸壓縮壓力D、機(jī)油壓力答案：C122.汽車整車修理質(zhì)量評(píng)定的內(nèi)容包括()和竣工質(zhì)量評(píng)定。A、發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量評(píng)定B、維修等級(jí)評(píng)定C、車身修理質(zhì)量評(píng)定D、維修檔案評(píng)定答案：D123.《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258對(duì)設(shè)計(jì)車速不小于100km/h,軸質(zhì)量不大于()的載客汽車,進(jìn)行了輪胎激勵(lì)振動(dòng)條件下懸架和同軸左、右輪懸架吸收率之差的約束。A、500kgB、800kgC、1000kgD、1500kg答案：D124.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于3000r/min時(shí)檢查燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的真空軟管內(nèi)無(wú)真空吸力,則應(yīng)用萬(wàn)用表檢查電磁閥線束連接器端子上是否有()來(lái)判斷該系統(tǒng)是否正常。A、電壓B、電流C、電阻D、電感答案：A125.汽車大修竣工,在計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率時(shí),不同海拔高度時(shí)額定功率與()系數(shù)有關(guān)。A、轉(zhuǎn)矩修正B、輪速修正C、扭力補(bǔ)償D、車速補(bǔ)償答案：A126.SCR系統(tǒng)采用催化劑后使反應(yīng)活化能降低,可在較低溫度()°C條件下進(jìn)行。A、200~300B、300~400C、400~500D、500~600答案：B127.臺(tái)試檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能的整車制動(dòng)力時(shí),()的汽車制動(dòng)力百分比要求空載大于或等于60%、滿載大于或等于50%。A、乘用車B、汽車列車C、普通摩托車D、掛車答案：A128.自動(dòng)變速器由()、行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、換擋執(zhí)行元件、液壓控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)5部分組成。A、離合器B、液力耦合器C、液力變矩器D、制動(dòng)器答案：C129.按《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2-2005)規(guī)定,應(yīng)對(duì)車速不小于100km/h的汽車車輪進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),其動(dòng)不平衡質(zhì)量應(yīng)不大于()g。A、10B、7C、5D、3答案：A130.當(dāng)輪胎氣壓低時(shí),滾動(dòng)半徑()。A、無(wú)變化B、變大C、變小D、有時(shí)變大有時(shí)變小答案：C131.汽車音響娛樂系統(tǒng)主要由主機(jī)、功率放大器、()、天線、聲音處理設(shè)備等組成。A、空調(diào)B、揚(yáng)聲器C、電動(dòng)座椅D、電動(dòng)車窗答案：B132.職業(yè)守則是指從事某行業(yè)或某職業(yè)的所有成員,在職業(yè)活動(dòng)中必須遵守的()。A、規(guī)定B、原則C、條款D、規(guī)則答案：D133.軸制動(dòng)率是()左右車輪的最大行車制動(dòng)力之和與靜(動(dòng))態(tài)軸荷的百分比。A、其中B、前軸C、同軸D、所有答案：C134.點(diǎn)火控制模塊接收到點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)(IGT)指令后將()。A、接通初級(jí)電流B、切斷初級(jí)電流C、接通次級(jí)電流D、切斷次級(jí)電流答案：B135.()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取、BSB、TCSC、AFSD、SRS答案：C136.()是指連續(xù)制動(dòng)后制動(dòng)效能的穩(wěn)定程度。A、制動(dòng)方向穩(wěn)定性B、制動(dòng)力穩(wěn)定性C、制動(dòng)穩(wěn)定性D、制動(dòng)效能的恒定性答案：D137.()是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)滿足排放法規(guī)規(guī)定的必要設(shè)計(jì)。A、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)B、三效催化轉(zhuǎn)換器C、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)D、二次空氣噴射系統(tǒng)答案：A138.汽車維修工作完成后,維修人員要(),確保車輛恢復(fù)到接車時(shí)的狀態(tài)。A、計(jì)算好維修的費(fèi)用B、重視后續(xù)工作C、注重客戶的滿意度D、做好客戶信息搜集工作答案：B139.用直尺測(cè)量車地板到離合器踏板上表面的距離,是測(cè)量離合器()。A、踏板高度B、工作行程C、自由行程D、分離點(diǎn)答案：A140.汽車動(dòng)力性的臺(tái)架試驗(yàn)用測(cè)功機(jī)檢測(cè)底盤輸出功率時(shí),車輛應(yīng)處于()狀態(tài)。A、空載B、滿載C、50%載荷D、無(wú)要求答案：A141.磁致伸縮式爆震傳感器輸出電壓信號(hào)的大小與發(fā)動(dòng)機(jī)()有關(guān)。A、冷卻液溫度B、振動(dòng)頻率C、燃燒室溫度D、氣缸壓力答案：B142.()主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、電控單元、各類傳感器和執(zhí)行器組成。A、發(fā)動(dòng)機(jī)供給系統(tǒng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)C、電控燃油噴射系統(tǒng)D、柴油機(jī)共軌系統(tǒng)答案：D143.發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率工況時(shí)的()輸出功率可作為汽車動(dòng)力性臺(tái)架試驗(yàn)的檢測(cè)評(píng)價(jià)指標(biāo)。A、轉(zhuǎn)向輪B、制動(dòng)輪C、支撐輪D、驅(qū)動(dòng)輪答案：D144.自動(dòng)變速器由液力變矩器、()、換擋執(zhí)行元件、液壓控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)5部分組成。A、離合器B、傳感器C、制動(dòng)器D、行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)答案：D145.()表示0.9倍的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率與車輛最大總質(zhì)量之比。A、比功率B、壓縮比C、比能量D、負(fù)荷率答案：A146.前照燈檢測(cè)儀是通過采用吸收光能變成電流的光電池作為傳感器,按照前照燈光軸照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例,來(lái)測(cè)量()。A、發(fā)光時(shí)間B、發(fā)光強(qiáng)度C、發(fā)光電壓D、發(fā)光電流答案：B147.裝有CVT的汽車行駛()。A、平順性好B、平順性差C、通過性好D、通過性差答案：A148.最大扭矩工況車速及驅(qū)動(dòng)輪輸出功率的()作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。A、最大汽車扭矩B、最大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率C、限值推薦值D、額定功率答案：C149.損壞的動(dòng)力電池存放位置必須與建筑物、車輛或其他易燃材料(如垃圾容器)距離至少()m。A、3B、4C、5D、6答案：C150.駕駛?cè)耸┘佑谥苿?dòng)踏板的力與制動(dòng)力()。A、無(wú)關(guān)B、相等C、成反比D、成正比答案：D151.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理維修檔案評(píng)定中()項(xiàng)目的核查應(yīng)使用由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制的合格證。A、發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試合格證B、汽車整車修理檢驗(yàn)合格證C、機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證D、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理竣工合格證答案：C152.根據(jù)JT/T445-2008規(guī)定,汽車底盤測(cè)功機(jī)的基本功能是()。A、底盤異響的檢測(cè)B、四輪定位的檢測(cè)C、汽車輸出扭力(扭矩)的檢測(cè)D、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭力(扭矩)的檢測(cè)答案：C153.電噴發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙故障需先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的()。A、噴油器B、進(jìn)氣管C、控制系統(tǒng)D、火花塞答案：C154.不屬于新能源汽車的是()。A、燃料電池電動(dòng)車B、太陽(yáng)能汽車C、純電動(dòng)汽車D、柴油車答案：D155.汽車動(dòng)力性的臺(tái)架試驗(yàn)用()作為檢測(cè)參數(shù)。A、汽車行駛阻力B、發(fā)電機(jī)輸出功率C、驅(qū)動(dòng)輪輪邊穩(wěn)定車速D、起動(dòng)機(jī)功率答案：C156.教學(xué)方法是教學(xué)過程中教師與學(xué)生為實(shí)現(xiàn)教學(xué)目的和教學(xué)任務(wù)要求,在教學(xué)活動(dòng)中所采取的()總稱。A、學(xué)習(xí)活動(dòng)B、講授活動(dòng)C、行為方式D、教學(xué)資料答案：A157.有些火花塞電極上帶白金或銥金的好處是()。A、減小火花塞間隙B、防止積炭產(chǎn)生C、防止電極污染D、耐耗損答案：D158.按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799-2005)的規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求進(jìn)行試機(jī)檢查()時(shí)的機(jī)油壓力。A、低速B、怠速C、中速D、高速答案：B159.制動(dòng)踏板自由行程大于規(guī)定值,應(yīng)該()。A、繼續(xù)使用B、調(diào)小C、調(diào)大D、無(wú)要求答案：B160.()是教師通過簡(jiǎn)明、生動(dòng)的口頭語(yǔ)言向?qū)W生傳授知識(shí)、發(fā)展學(xué)生智力的方法。A、討論法B、講授法C、演示法D、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法答案：B161.汽車的動(dòng)力性指標(biāo)主要由()、加速能力和最大爬坡度來(lái)表示,是汽車使用性能中最基本的和最重要的性能。A、加速時(shí)間B、最高車速C、發(fā)動(dòng)機(jī)排量D、驅(qū)動(dòng)方式答案：B162.低溫低壓的液態(tài)制冷劑在()內(nèi)進(jìn)行蒸發(fā),轉(zhuǎn)換成氣態(tài)制冷劑。A、空調(diào)壓縮機(jī)B、冷凝器C、鼓風(fēng)機(jī)D、蒸發(fā)器答案：D163.在做()的時(shí)候,鑰匙內(nèi)部的收發(fā)器代碼都會(huì)被阻斷器模塊讀取出來(lái),這些代儀表板控模塊碼會(huì)在車身控制模塊內(nèi)部進(jìn)行確認(rèn)。A、防盜匹配B、鑰匙匹配C、鑰匙確認(rèn)D、車輛確認(rèn)答案：C164.愛崗敬業(yè)是指立足本職崗位,樂業(yè)、勤業(yè)、精業(yè),恪盡職守,以最高的標(biāo)準(zhǔn)完成本職工作,并從中獲得職業(yè)的()。A、社會(huì)地位B、自身價(jià)值C、內(nèi)在價(jià)值D、社會(huì)價(jià)值答案：D165.()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。A、瞬態(tài)工況法B、雙怠速法C、簡(jiǎn)易工況法D、不透光煙度法答案：D166.中波收音機(jī)的中頻是()。A、465KHzB、535KHzC、1000KHzD、1605KHz答案：A167.在《標(biāo)準(zhǔn)道路機(jī)動(dòng)車駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)分類與定義》()中,將自動(dòng)駕駛技術(shù)分為L(zhǎng)0~L5共6個(gè)等級(jí)。A、SAEJ3016(TM)B、SAEJ2018(TM)C、NHTSAJ2018(TM)D、NHTSAJ3016(TM)答案：A168.()是向自動(dòng)空調(diào)ECU提供溫度控制信號(hào)的傳感器。A、發(fā)光二極管B、光敏二極管C、蒸發(fā)器熱敏電阻D、A/C空調(diào)開關(guān)答案：C169.可能導(dǎo)致制動(dòng)失靈的是()。A、制動(dòng)蹄摩擦片過厚B、制動(dòng)盤過厚C、儲(chǔ)液罐制動(dòng)液超過上限D(zhuǎn)、制動(dòng)摩擦片磨損過甚答案：D170.如果要取消自動(dòng)泊車功能,需要()。A、在系統(tǒng)工作過程中用手接觸轉(zhuǎn)向盤B、掛倒擋C、踩下制動(dòng)踏板D、踩下加速踏板答案：A171.汽車整車修理維修檔案評(píng)定中()項(xiàng)目的核查應(yīng)使用由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制的合格證。A、機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證B、汽車整車修理檢驗(yàn)合格證C、汽車性能測(cè)試合格證D、機(jī)動(dòng)車合格證答案：A172.汽車大修竣工時(shí)測(cè)量的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率是指發(fā)動(dòng)機(jī)()A、損耗功率B、凈功率C、最大功率D、輸出功率答案：C173.汽車制動(dòng)踏板的自由行程一般為()mm,調(diào)整時(shí)可通過輕踩制動(dòng)踏板來(lái)檢查其自由行程。A、1~5B、6~11C、12~18D、19~23答案：C174.發(fā)動(dòng)機(jī)有一缸不工作或者工作不好,也會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全,導(dǎo)致排氣管冒黑煙,這時(shí)應(yīng)檢查相應(yīng)氣缸的()。A、排氣管B、進(jìn)氣管C、控制系統(tǒng)D、火花塞答案：D175.下列()不是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理竣工質(zhì)量評(píng)定的技術(shù)要求。A、發(fā)動(dòng)機(jī)外觀應(yīng)整潔、無(wú)油污,各處無(wú)漏洞、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象B、在正常工作溫度下,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能在5s內(nèi)1次順利起動(dòng)C、汽車各儀表應(yīng)運(yùn)行正常,指示正確D、發(fā)動(dòng)機(jī)裝備應(yīng)齊全、有效答案：C176.()是論文寫作的最后階段。A、撰寫結(jié)論B、撰寫正文C、修改成文D、完成其他內(nèi)容的寫作答案：C177.關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理竣工質(zhì)量評(píng)定的技術(shù)要求,下列說(shuō)法正確的是()。A、汽車動(dòng)力性應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求B、汽車儀表應(yīng)運(yùn)行正常C、發(fā)電機(jī)在各種工況下應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)異響D、發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按原設(shè)計(jì)規(guī)定加注潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂及冷卻液答案：D178.團(tuán)結(jié)協(xié)作是指堅(jiān)持()原則,以平等友愛、相互合作、共同發(fā)展的精神處理好內(nèi)外團(tuán)結(jié),正確處理國(guó)家、集體和個(gè)人三者關(guān)系,自覺服務(wù)于改革、發(fā)展和穩(wěn)定的大局。A、集體主義B、個(gè)人中心C、企業(yè)中心D、社會(huì)價(jià)值答案：A179.下列不屬于自動(dòng)泊車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的有()。A、超聲波傳感器B、駐車定位系統(tǒng)控制單元C、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)D、紅外線傳感器答案：D180.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258,設(shè)計(jì)車速不小于100km/h,軸質(zhì)量不大于1500kg的載客汽車,其輪胎在激烈振動(dòng)條件下測(cè)得的同軸左、右輪懸架吸收率之差不得大于()。A、5%B、10%C、15%D、20%答案：C181.教學(xué)過程是指師生在共同實(shí)現(xiàn)()中的活動(dòng)狀態(tài)變換及其時(shí)間流程。A、學(xué)習(xí)任務(wù)B、教授任務(wù)C、教學(xué)任務(wù)D、課程目標(biāo)答案：C182.點(diǎn)火控制模塊未接收到點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)(IGT)指令時(shí)將()。A、接通次級(jí)電流B、切斷次級(jí)電流C、接通初級(jí)電流D、切斷初級(jí)電流答案：C183.自動(dòng)變速器供油系統(tǒng)主油路調(diào)壓閥根據(jù)()和節(jié)氣門開度的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)油壓。A、輸入軸轉(zhuǎn)速B、汽車行駛速度C、變速器油溫D、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫答案：B184.汽車尾氣中的()是產(chǎn)生光化學(xué)煙霧的重要成分。A、一氧化碳(CO)B、二氧化碳(CO2)C、碳?xì)浠衔?HC)D、氮氧化合物(NOX)答案：C185.專業(yè)技術(shù)論文的前置部分不包括()。A、題名B、摘要C、關(guān)鍵詞D、引言答案：D186.共振型壓電式爆震傳感器,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)的振動(dòng)頻率與振蕩片的固有頻率相符合時(shí),振蕩片產(chǎn)生共振,此時(shí)壓電元件將產(chǎn)生()。A、最大磁通量B、最小磁通量C、最大的電壓信號(hào)D、最大的電流信號(hào)答案：C187.熱愛汽車維修是汽車維修從業(yè)人員道德理想、()、道德義務(wù)的綜合反映和集中體現(xiàn)。A、道德意志B、道德情感C、道德認(rèn)知D、道德行為答案：B188.承修單位對(duì)大修出廠的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)給予質(zhì)量保證,質(zhì)量保證期自竣工之日起,行駛里程不少于()km。A、5000B、10000C、15000D、20000答案：D189.駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。A、功放B、收放機(jī)C、收音機(jī)D、GPS接收機(jī)答案：D190.()應(yīng)具有獨(dú)立性和自含性,即不閱讀論文全文就能獲得必要的信息。A、正文B、關(guān)鍵詞C、結(jié)論D、摘要答案：D191.關(guān)于專業(yè)技術(shù)論文的選題原則,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、應(yīng)選擇本人熟悉或曾經(jīng)參與實(shí)踐的課題B、應(yīng)選擇有一定實(shí)用價(jià)值的課題C、應(yīng)選擇有一定創(chuàng)意和深度的課題D、應(yīng)選擇綜合性強(qiáng)的課題答案：D192.曲軸連桿式壓縮機(jī)的工作,可分為()、排氣、膨脹、吸氣等4個(gè)過程。A、壓縮B、進(jìn)氣C、做功D、吸熱答案：A193.磁電式輪速傳感器利用()來(lái)測(cè)量車輪的轉(zhuǎn)速。A、脈沖波原理B、磁感應(yīng)原理C、霍爾原理D、壓電原理答案：B194.更換三效催化轉(zhuǎn)換器后,需要更換新的()。A、螺栓B、密封墊片C、支架D、殼體答案：B195.利用太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能,并利用該電能作為能源驅(qū)動(dòng)汽車行駛的是()。A、燃料電池電動(dòng)車B、太陽(yáng)能汽車C、純電動(dòng)汽車D、混合動(dòng)力汽車答案：B196.按動(dòng)力傳輸路線不同,混合動(dòng)力系統(tǒng)可分為()類型。A、雙模式和混聯(lián)式2種B、串聯(lián)式、并聯(lián)式和雙模式3種C、串聯(lián)式、并聯(lián)式2種D、串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式3種答案：D197.零件和設(shè)備清潔劑的化學(xué)危險(xiǎn)主要來(lái)源于含有()代烴類溶劑的液體和噴霧制動(dòng)器清潔液。A、氯B、氟C、溴D、碘答案：A198.()屬于晶體管點(diǎn)火模塊控制的點(diǎn)火系統(tǒng)。A、傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)B、普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)C、帶分電器式電子控制電子點(diǎn)火系統(tǒng)D、不帶分電器式電子控制電子點(diǎn)火系統(tǒng)答案：B199.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法GB/T18297-2001,發(fā)動(dòng)機(jī)在()的額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,待冷卻液出口溫度達(dá)到361K±5K時(shí),節(jié)氣門回到怠速工況的位置,即可熱機(jī)怠速試驗(yàn)。A、10%~50%B、20%~60%C、40%~80%D、50%~100%答案：C200.汽車的動(dòng)力性指標(biāo)主要由最高車速、加速能力和()來(lái)表示,是汽車使用性能中最基本的和最重要的性能。A、汽車前進(jìn)擋位數(shù)B、發(fā)動(dòng)機(jī)排量C、最大爬坡度D、驅(qū)動(dòng)方式答案：C201.如果曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)失效,汽車的燃油消耗將會(huì)()。A、不變B、波動(dòng)C、增加D、減少答案：C202.熱愛汽車維修包括愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、()和艱苦奮斗4個(gè)方面的內(nèi)容。A、積極進(jìn)取B、嚴(yán)于利己C、鉆研業(yè)務(wù)D、奮發(fā)圖強(qiáng)答案：C203.汽車動(dòng)力性的臺(tái)架試驗(yàn)檢測(cè)當(dāng)校正驅(qū)動(dòng)輪輸出功率或驅(qū)動(dòng)輪輪邊穩(wěn)定車速小于限值時(shí),()。A、判定為不合格B、允許復(fù)檢1次C、允許復(fù)檢2次D、由檢測(cè)員視情復(fù)檢答案：B204.()不是汽車空調(diào)完全不制冷的原因。A、壓縮機(jī)的傳動(dòng)帶斷裂B、離合器的電磁線圈燒損C、冷凝器的氣流不通暢D、制冷劑完全泄漏答案：C205.正常三極管工作在放大區(qū),開關(guān)三極管工作在()。A、截止區(qū)B、飽和區(qū)C、放大區(qū)D、截止、飽和區(qū)答案：D206.發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(起動(dòng)后)ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的()和負(fù)荷信號(hào),確定基本點(diǎn)火提前角。A、冷卻液溫度B、轉(zhuǎn)速C、燃燒室溫度D、曲軸位置傳感器答案：B207.在CAN系統(tǒng)中,()代表數(shù)據(jù)傳輸開始。A、0B、1C、2D、3答案：A208.關(guān)于汽車整車修理竣工質(zhì)量評(píng)定的技術(shù)要求,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、汽車動(dòng)力性應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求B、汽車儀表正常應(yīng)全熄滅C、車門、車窗應(yīng)開閉靈活、鎖止可靠,閉合嚴(yán)密無(wú)漏水D、發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)異響答案：B209.進(jìn)行腐蝕品裝卸作業(yè)應(yīng)戴()手套。A、帆布B、橡膠C、織布D、純棉答案：B210.道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)工況由()和載荷工況構(gòu)成。A、道路工況B、前進(jìn)與倒車C、倒車D、速度工況答案：D211.制動(dòng)距離是指車輛在規(guī)定的行駛速度下,以規(guī)定踏板力急踩制動(dòng)踏板時(shí),從駕駛?cè)擞夷_接觸到制動(dòng)踏板到車輛停止時(shí)車輛所駛過的()。A、時(shí)間B、距離C、效率D、百分比答案：B212.LIN網(wǎng)絡(luò)上的通訊總是由()所發(fā)起的。A、主接收任務(wù)B、主發(fā)送任務(wù)C、從發(fā)送任務(wù)D、從接收任務(wù)答案：B213.中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速()。A、50km/hB、100km/hC、80km/hD、30km/h答案：A214.綜合液力變矩器由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪和()組成。A、主動(dòng)輪B、制動(dòng)輪C、雙向離合器D、單向離合器答案：D215.駐車制動(dòng)率是駐車制動(dòng)軸的最大駐車制動(dòng)力之和與()的百分比。A、整車最大制動(dòng)力B、整車重量C、駐車平均制動(dòng)力D、該軸軸荷答案：B216.關(guān)鍵詞的應(yīng)用必須()。A、規(guī)范B、新穎C、有特點(diǎn)D、突出答案：A217.缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。A、油壓調(diào)節(jié)器B、單活塞高壓泵C、燃油泵D、電磁閥答案：B218.汽車音響主機(jī)的輸出功率是指主機(jī)在正常輸出音樂時(shí),能提供的()工作功率。A、最小B、最大C、平均D、實(shí)際答案：B219.通過微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。A、ESP傳感器信號(hào)B、車輪速度C、方向擺角D、脫離軌跡答案：A220.氨氣在SCR催化器中與尾氣中的氮氧化物發(fā)生氧化還原反應(yīng),重新生成氮?dú)夂退?從而達(dá)到降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)()排放的目的。A、一氧化碳B、二氧化碳C、碳?xì)浠衔顳、氮氧化合物答案：D221.汽車動(dòng)力性的臺(tái)架試驗(yàn)用測(cè)功機(jī)檢測(cè)底盤輸出功率時(shí),雙驅(qū)動(dòng)軸汽車檢測(cè)應(yīng)采用()。A、2軸4滾筒式B、2軸6滾筒式C、3軸4滾筒式D、3軸6滾筒式答案：D222.在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。A、合格B、不合格C、優(yōu)秀D、良好答案：A223.絕緣柵雙極型晶體管具有()的優(yōu)點(diǎn)。A、驅(qū)動(dòng)功率小B、開關(guān)速度慢C、驅(qū)動(dòng)功率大D、飽和壓降高答案：A224.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的儲(chǔ)液干燥器具有儲(chǔ)存()的功能。A、制冷劑B、防凍液C、制動(dòng)液D、冷卻水答案：A225.承修單位對(duì)大修出廠的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)給予質(zhì)量保證,質(zhì)量保證期自竣工之日起,不少于()。A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、6個(gè)月D、1年答案：C226.制冷劑在蒸發(fā)器中的過程是()過程。A、吸熱氣化B、降溫冷凝C、吸熱冷凝D、降溫氣化答案：A227.自動(dòng)變速器供油系統(tǒng)副油路調(diào)壓閥根據(jù)汽車行駛速度和()的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)油壓。A、中間軸轉(zhuǎn)速B、輸入軸轉(zhuǎn)速C、變速器油溫D、節(jié)氣門開度答案：D228.桑塔納2000GSi的防盜系統(tǒng)中,其組成包括有()等部分。A、防盜喇叭B、外部防盜報(bào)警燈C、帶識(shí)讀線圈的點(diǎn)火鎖D、遙控鑰匙答案：D229.臺(tái)試檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能的軸制動(dòng)力時(shí),()的軸制動(dòng)力要求前軸≥60%、后軸≥20%。A、乘用車B、汽車列車C、普通摩托車D、掛車答案：A230.汽車整車修理質(zhì)量評(píng)定是對(duì)汽車整車修理竣工質(zhì)量和汽車整車修理過程中()的綜合評(píng)價(jià)。A、維修檔案完善程度B、維修技術(shù)難度C、維修配合程度D、發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量答案：A231.根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,乘用車滿載檢驗(yàn)充分發(fā)出的平均減速度大于等于()m/s2。A、5.9B、5.2C、5.4D、5.0答案：A232.臺(tái)架檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能對(duì)制動(dòng)不平衡率的要求,在用汽車制動(dòng)力大于或等于該軸軸荷的60%時(shí),后軸的制動(dòng)不平衡率小于或等于()。A、80%B、60%C、40%D、30%答案：D233.下列哪個(gè)是自適應(yīng)式巡航控制系統(tǒng)的縮寫()。A、CCSB、GRAC、ACCD、SRS答案：C234.三效催化轉(zhuǎn)換器上一般還裝有()傳感器,當(dāng)溫度不定期高時(shí),電控單元會(huì)切斷二次空氣供給,中斷催化轉(zhuǎn)化反應(yīng)。A、進(jìn)氣壓力B、排氣壓力C、進(jìn)氣溫度D、排氣溫度答案：D235.三效催化轉(zhuǎn)換器在過量空氣系數(shù)為1的附近時(shí),轉(zhuǎn)換效率()。A、為零B、最低C、中等D、最高答案：D236.汽車大修竣工發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的技術(shù)要求,發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下,5s內(nèi)能起動(dòng),汽油機(jī)在環(huán)境溫度不低于()°C時(shí),起動(dòng)順利。A、5B、0C、-5D、10答案：C237.拆下動(dòng)力電池總正、總負(fù)和低壓控制線束插接件。注意操作時(shí)要佩戴(),當(dāng)拆下線束插件后,使用放電工裝進(jìn)行放電。A、絕緣手套和絕緣帽B、絕緣手套和絕緣服C、棉手套和安全帽D、絕緣服和絕緣帽答案：A238.認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)于律己要求汽車維修從業(yè)人員做到嚴(yán)格(),保持辦公場(chǎng)所干凈、整潔、衛(wèi)生。A、遵守職場(chǎng)規(guī)范B、監(jiān)控他人的行為C、上報(bào)自己每天的工作、生活動(dòng)態(tài)D、遵守社會(huì)公德,保持一顆奉獻(xiàn)心答案：A239.柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。A、位置控制式B、時(shí)間控制式C、時(shí)間壓力控制式D、壓力控制式答案：C240.暖機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)前,在()額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),待冷卻液溫度達(dá)到361K±5K后,怠速10s,停機(jī)120min,環(huán)境溫度不限,即可開始中溫起動(dòng)。A、10%~50%B、20%~60%C、30%~70%D、40%~80%答案：D241.電喇叭音量的大小與通過喇叭線圈的()有關(guān)。A、電流B、電阻C、電壓D、電弧答案：A242.柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。A、ECUB、電控單元、各類傳感器和執(zhí)行器C、電磁閥D、共軌壓力傳感器答案：B243.臺(tái)試檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能的整車制動(dòng)力時(shí),乘用車、其他總質(zhì)量小于或等于3500kg的汽車滿載制動(dòng)力百分比要求大于或等于()。A、80%B、70%C、60%D、50%答案：D244.汽車全車線路一般采用的是()連接方式。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、混合連接D、組合連接答案：B245.拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。A、彈簧B、拉桿C、膜片D、閥門答案：C246.()不是汽車空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)中使用的傳感器。A、車內(nèi)溫度傳感器B、環(huán)境溫度傳感器C、蒸發(fā)器溫度傳感器D、空氣流量傳感器答案：D247.點(diǎn)火線圈中的初級(jí)線圈一端連接在(),另一端則連接在蓄電池上。A、點(diǎn)火開關(guān)上B、點(diǎn)火控制模塊上C、ECU上D、火花塞上答案：B248.H形熱力膨脹閥的整個(gè)閥體固定在()上。A、冷凝器B、儲(chǔ)液干燥器C、壓縮機(jī)D、蒸發(fā)器答案：D249.職業(yè)道德是人們?cè)趶氖侣殬I(yè)的過程中形成的一種()、非強(qiáng)制性的約束機(jī)制。A、外在的B、潛在的C、內(nèi)在的D、虛擬的答案：C250.收音機(jī)發(fā)出的交流聲屬于()。A、機(jī)械噪聲B、氣體動(dòng)力噪聲C、電磁噪聲D、電力噪聲答案：C251.曲軸位置傳感器故障,通常會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常起動(dòng)或者()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低C、發(fā)動(dòng)時(shí)自動(dòng)熄火D、發(fā)動(dòng)機(jī)高速不良答案：C252.可以根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪輸出功率與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率來(lái)判斷汽車()的性能好壞。A、離合器B、傳動(dòng)系C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、變速器答案：B253.()《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定方法》規(guī)定了汽車修理質(zhì)量檢查的評(píng)定要求及評(píng)定規(guī)則。A、GB/T18565B、GB/T15746C、GB7258D、GB/T3798答案：B254.自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件有離合器、制動(dòng)器和()。A、單向減速器B、單向離合器C、雙向減速器D、雙向離合器答案：B255.霍爾式輪速傳感器由傳感頭和()組成。A、霍爾元件B、磁感應(yīng)傳感頭C、電子電路D、齒圈答案：D256.離合器壓盤彈簧過軟或折斷,離合器與飛輪連接的螺絲松動(dòng),會(huì)導(dǎo)致離合器()。A、打滑B、分離不徹底C、異響D、無(wú)法掛擋答案：A257.在汽車整車修理竣工質(zhì)量評(píng)定中,()項(xiàng)目不必要進(jìn)行核查。A、主減速器、差速器B、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)C、輪胎D、機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證答案：D258.()是汽車在道路上按照規(guī)定的車速和時(shí)間規(guī)范作反復(fù)循環(huán)行駛時(shí)所測(cè)定的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。A、加減速工況百公里油耗B、變速工況百公里油耗C、等速工況百公里油耗D、道路循環(huán)油耗答案：D259.()是指師生在共同實(shí)現(xiàn)教學(xué)任務(wù)中的活動(dòng)狀態(tài)變換及其時(shí)間流程。A、學(xué)習(xí)過程B、教學(xué)過程C、備課D、討論答案：B260.采用碳平衡法檢測(cè)道路運(yùn)輸車輛前,油耗儀的示值應(yīng)()。A、為正B、保存C、記錄D、調(diào)零答案：D261.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法GB/T18297-2001,在對(duì)機(jī)械損失功率進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),要求節(jié)氣門(),燒盡管路中的剩余燃料,用電力測(cè)功機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),逐步降低轉(zhuǎn)速,直至最低工作轉(zhuǎn)速。A、初始位置B、半開C、全閉D、全開答案：D262.比功率是衡量汽車()的一個(gè)綜合指標(biāo)。A、制動(dòng)性B、動(dòng)力性C、轉(zhuǎn)向性D、行駛穩(wěn)定性答案：B263.檢查廢氣調(diào)整閥時(shí),拆除廢氣調(diào)整閥,在連接EGR電磁閥的接口上接上(),用手指堵住真空管口,向連接排氣管的管口內(nèi)泵入空氣,同時(shí)用向EGR電磁閥接口抽真空。A、空氣泵B、壓力表C、壓力閥D、真空泵答案：D264.不屬于汽車空調(diào)控制系統(tǒng)組成的是()。A、電磁離合器B、溫度控制器C、壓力開關(guān)D、怠速電機(jī)答案：D265.CVT在變速過程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。A、自動(dòng)B、手動(dòng)C、立刻D、無(wú)須答案：D266.磨損量和形位公差超過標(biāo)準(zhǔn)允許范圍,但還可以修復(fù)使用的零件稱為()。A、可用件B、需修件C、報(bào)廢件D、備用件答案：B267.()的現(xiàn)象是當(dāng)汽車多路信息傳輸系統(tǒng)的鏈路出現(xiàn)故障,如線路短路、斷路,電路板受潮、水浸引起通信信號(hào)衰減,就可能引起多個(gè)電控單元無(wú)法工作或系統(tǒng)誤動(dòng)作。A、電源系統(tǒng)故障B、節(jié)點(diǎn)故障C、鏈路故障D、線路故障答案：C268.教學(xué)方法是()過程中教師與學(xué)生為實(shí)現(xiàn)教學(xué)目的和教學(xué)任務(wù)要求,在教學(xué)活動(dòng)中所采取的行為方式的總稱。A、備課B、教學(xué)C、學(xué)習(xí)D、教授答案：B269.下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。A、傳感器組件B、控制單元C、執(zhí)行機(jī)構(gòu)D、自動(dòng)清洗裝置答案：D270.重視安全生產(chǎn)、環(huán)保意識(shí)強(qiáng)具體要求汽車維修從業(yè)人員()、做好安全防護(hù)工作和樹立環(huán)保意識(shí)。A、要有服務(wù)意識(shí)B、要做好產(chǎn)品宣傳C、要注重優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)效率D、要有安全意識(shí)答案：D271.可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤自由行程過大的是()。A、轉(zhuǎn)向器缺油B、轉(zhuǎn)向器嚙合副嚙合過緊C、轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)磨損D、前輪前束失準(zhǔn)答案：C272.整車制動(dòng)率用來(lái)考核汽車的()。A、行車制動(dòng)效能B、駐車制動(dòng)效能C、汽車阻滯力D、汽車制動(dòng)方向穩(wěn)定性答案：A273.汽車音響的超低音箱體結(jié)構(gòu)主要設(shè)計(jì)有()。A、密閉式音箱B、低頻反射式音箱C、無(wú)限障板式D、推挽式音箱、頻段式音箱答案：D274.汽車曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)有問題,導(dǎo)致回收不完全,使曲軸箱中殘留大量()。A、汽油B、機(jī)油C、油氣D、廢氣答案：A275.根據(jù)載客汽車大修竣工出廠轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)要求,汽車轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量應(yīng)符合()的規(guī)定。A、GB/T3798B、GB/T7258C、JT/T816D、原廠設(shè)計(jì)答案：B276.曲軸連桿式壓縮機(jī)的工作,可分為壓縮、()、膨脹、吸氣等4個(gè)過程。A、壓縮B、排氣C、做功D、吸熱答案：B277.車輛原地不動(dòng)情況下,轉(zhuǎn)向盤可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的最大角度稱為()。A、轉(zhuǎn)向盤橫向側(cè)滑量B、轉(zhuǎn)向盤縱向側(cè)滑量C、轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量D、轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量答案：C278.下列()是汽車整車修理維修檔案評(píng)定的核查項(xiàng)目。A、整車裝備B、汽車整車修理過程檢驗(yàn)單C、整備質(zhì)量D、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理竣工檢驗(yàn)單答案：B279.汽車空調(diào)控制系統(tǒng)由由電磁離合器、溫度控制器、()、鼓風(fēng)機(jī)、空調(diào)放大器等組成。A、壓力開關(guān)B、點(diǎn)火開關(guān)C、大燈開關(guān)D、機(jī)油壓力開關(guān)答案：A280.汽車曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)未按正確方向安裝單向閥會(huì)使氣體反向流動(dòng),異常氣體進(jìn)入(),導(dǎo)致其壓力升高。A、曲軸箱B、油底殼C、燃燒室D、氣缸答案：A281.采用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)時(shí)進(jìn)行制動(dòng)檢測(cè)時(shí),臺(tái)架前、后地面應(yīng)做提高()的處理,滾筒表面附著系數(shù)不低于0.75。A、光潔度B、降溫能力C、冷卻能力D、附著系數(shù)答案：D282.根據(jù)汽車大修竣工技術(shù)要求,最低燃料消耗率不得大于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的()。A、105%B、100%C、95%D、85%答案：A283.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258-2017,機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向軸最大設(shè)計(jì)軸荷大于()kg時(shí),應(yīng)采用轉(zhuǎn)向助力裝置。A、1000B、2000C、3000D、4000答案：D284.逐漸踩下離合器踏板,測(cè)量踏板的自由行程到齒輪噪聲停止進(jìn)入嚙合位置的行程量,是測(cè)()。A、離合器踏板高度B、離合器工作行程C、離合器自由行程D、離合器分離點(diǎn)答案：D285.()是指汽車在制動(dòng)過程中維持直線行駛或按預(yù)定彎道行駛的能力。A、汽車制動(dòng)時(shí)直線穩(wěn)定性B、汽車制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定性C、汽車制動(dòng)時(shí)的可操控性D、汽車轉(zhuǎn)向時(shí)的可操控性答案：B286.制動(dòng)器裝有自動(dòng)調(diào)整間隙裝置的機(jī)動(dòng)車的踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的()。A、1/5B、2/3C、3/5D、4/5答案：D287.柴油機(jī)高壓共軌管內(nèi)的燃油壓力與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速()。A、有關(guān)B、無(wú)關(guān)C、關(guān)系較大D、關(guān)系較小答案：B288.根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,乘用車空載檢驗(yàn)充分發(fā)出的平均減速度大于等于()m/s2。A、5.2B、5.4C、5.8D、6.2答案：D289.驅(qū)動(dòng)輪輸出功率是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)汽車傳動(dòng)系至()所輸出的功率。A、前輪B、后輪C、從動(dòng)輪D、驅(qū)動(dòng)輪答案：D290.汽車防盜系統(tǒng)通過切斷發(fā)動(dòng)機(jī)噴油和點(diǎn)火電路、自動(dòng)變速器不能換擋、()等方式來(lái)阻止車輛被非法駛離。A、鎖住剎車B、無(wú)法踩下加速踏板C、轉(zhuǎn)向盤無(wú)法操控D、雨刮器常轉(zhuǎn)答案：C291.檢查()上的電壓數(shù)據(jù)與實(shí)際電池電壓值,以確保BMS的電壓采集的準(zhǔn)確性,若不一致則要進(jìn)行校對(duì)。A、電壓表B、示波器C、BMS顯示器(儀表)D、MCU顯示器答案：C292.駐車制動(dòng)應(yīng)通過純機(jī)械裝置把工作部件鎖止,并且駕駛?cè)耸┘佑诓倏v裝置上的力,腳操縱時(shí)乘用車不應(yīng)大于()N。A、400B、500C、600D、700答案：B293.冷凝器將高溫,高壓的氣態(tài)制冷劑冷凝成()液態(tài)制冷劑。A、高壓B、低壓C、中壓D、大氣壓答案：A294.按驅(qū)動(dòng)方式分,自動(dòng)變速器可分為()和后驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器。A、中驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器B、全驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器C、前驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器D、四輪驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器答案：C295.關(guān)于汽車整車修理維修檔案評(píng)定的技術(shù)要求,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、汽車維修合同條款中應(yīng)明確維修項(xiàng)目、維修費(fèi)用和完工時(shí)間B、要有汽車維修工時(shí)費(fèi)及材料費(fèi)結(jié)算清單名細(xì),可不注明所更換配件類別C、整車修理竣工檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定,檢驗(yàn)結(jié)果記錄真實(shí)準(zhǔn)確D、應(yīng)使用由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制的機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證答案：B296.通過改變電喇叭觸點(diǎn)預(yù)壓力可改變電喇叭的()。A、振幅B、頻率C、音量D、音調(diào)答案：C297.下列()是汽車整車修理竣工質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目。A、整車裝備B、汽車整車修理過程檢驗(yàn)單C、機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證D、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理竣工檢驗(yàn)單答案：A298.在《標(biāo)準(zhǔn)道路機(jī)動(dòng)車駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)分類與定義》SAEJ3016(TM)中,將自動(dòng)駕駛技術(shù)分為6個(gè)等級(jí),其中()為最高等級(jí),屬于完全自動(dòng)化。A、L0B、L1C、L5D、L6答案：C299.共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要由低壓系統(tǒng)、()、和電子控制系統(tǒng)3部分組成。A、傳動(dòng)系統(tǒng)B、高壓系統(tǒng)C、點(diǎn)火系統(tǒng)D、潤(rùn)滑系統(tǒng)答案：B300.LIN系統(tǒng)的工作電壓為()。A、5VB、12VC、8VD、24V答案：B301.根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測(cè)量。A、加載減速法B、濾紙煙度法C、雙怠速法D、穩(wěn)定轉(zhuǎn)速法答案：A302.拆卸驅(qū)動(dòng)電機(jī)時(shí),用撬棍將驅(qū)動(dòng)軸從()中拆出,拔出左右2個(gè)驅(qū)動(dòng)軸。A、制動(dòng)盤B、差速器C、變速器D、發(fā)動(dòng)機(jī)答案：C303.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量評(píng)定的內(nèi)容包括發(fā)動(dòng)機(jī)修理維修檔案評(píng)定和()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)修理服務(wù)質(zhì)量評(píng)定B、發(fā)動(dòng)機(jī)維修效率評(píng)定C、發(fā)動(dòng)機(jī)維修等級(jí)評(píng)定D、發(fā)動(dòng)機(jī)修理竣工質(zhì)量評(píng)定答案：D304.質(zhì)量管理的焦點(diǎn)在于客戶()。A、需要B、要求C、滿意D、保障答案：C305.采用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)時(shí)進(jìn)行制動(dòng)檢測(cè)時(shí),將被測(cè)車輪置于制動(dòng)臺(tái)兩滾筒之間,自動(dòng)變速器為()擋。A、DB、LC、RD、N答案：D306.教學(xué)目標(biāo)可以分為()、課程目標(biāo)、教育成才目標(biāo)3個(gè)層次。A、課堂教學(xué)目標(biāo)B、工作目標(biāo)C、技能目標(biāo)D、知識(shí)目標(biāo)答案：A307.進(jìn)行懸架特性檢驗(yàn)時(shí),所測(cè)得的“吸收率”是指()。A、同軸左、右輪百分比的差值B、最小動(dòng)態(tài)車輪垂直載荷與靜態(tài)車輪垂直載荷的百分比值C、最大動(dòng)態(tài)車輪垂直載荷與靜態(tài)車輪垂直載荷的百分比值D、靜態(tài)車輪垂直載荷與最小動(dòng)態(tài)車輪垂直載荷的百分比值答案：B308.液壓行車制動(dòng)在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí),踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的()。A、1/2B、2/3C、3/4D、4/5答案：C309.電控液力自動(dòng)變速器的輸入信號(hào)包括汽車狀態(tài)信號(hào)、()和發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)。A、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)信號(hào)B、變速器信號(hào)C、空調(diào)系統(tǒng)信號(hào)D、制動(dòng)系統(tǒng)信號(hào)答案：B310.可能導(dǎo)致自動(dòng)變速器換擋沖擊的是()。A、鎖止離合器分離B、自動(dòng)變速器油壓異常C、單向離合器鎖止D、導(dǎo)輪損壞答案：B311.汽車動(dòng)力性的臺(tái)架試驗(yàn)檢測(cè)采用驅(qū)動(dòng)輪輪邊穩(wěn)定車速作為評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí),點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)車輛采用()作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。A、最小扭矩工況B、最大功率工況C、最大扭矩工況D、額定功率工況答案：C312.EGR閥的作用是獨(dú)立地對(duì)再循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)的()進(jìn)行準(zhǔn)確的控制。A、進(jìn)氣量B、排氣量C、廢氣量D、噴油量答案：C313.拆下動(dòng)力電池總正、總負(fù)和()。注意操作時(shí)要佩戴絕緣手套和絕緣帽,當(dāng)拆下線束插件后,使用放電工裝進(jìn)行放電。A、維修開關(guān)B、低壓控制線束插接件C、高壓控制線束插接件D、安全閥答案：B314.發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(起動(dòng)后)ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷信號(hào),確定()點(diǎn)火提前角。A、初始B、修正C、基本D、實(shí)際答案：C315.通過對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷,ESP能對(duì)()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。A、車輛速度B、車輛的行駛狀態(tài)C、車輪抱死情況D、車輛的排放性能答案：B316.底盤測(cè)功機(jī)的()對(duì)汽車動(dòng)力性檢測(cè)結(jié)果有影響。A、測(cè)速傳感器安裝位置B、反拖裝置C、安全裝置D、內(nèi)阻的損耗答案：D317.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件GB/T3799.1-2005,對(duì)原設(shè)計(jì)規(guī)定需加裝限速裝置的發(fā)動(dòng)機(jī),限速裝置宜在發(fā)動(dòng)機(jī)走合期滿進(jìn)行()后拆除。A、發(fā)動(dòng)機(jī)大修B、自動(dòng)變速器大修C、零部件檢修D(zhuǎn)、首次維護(hù)答案：D318.團(tuán)結(jié)協(xié)作是指堅(jiān)持集體主義原則,以平等友愛、相互合作、共同發(fā)展的精神處理好內(nèi)外團(tuán)結(jié),正確處理國(guó)家、()和個(gè)人三者關(guān)系,自覺服務(wù)于改革、發(fā)展和穩(wěn)定的大局。A、社會(huì)B、企業(yè)C、行業(yè)D、集體答案：D319.不屬于電控液力自動(dòng)變速器輸入信號(hào)的是()。A、汽車狀態(tài)信號(hào)B、變速器信號(hào)C、發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)D、轉(zhuǎn)向信號(hào)答案：D320.一般車輛的巡航控制車速范圍是()km/h。A、60~150B、40~200C、40~250D、60~250答案：A321.整車制動(dòng)率是指各車輪的最大行車制動(dòng)力之和與各軸()軸荷之和的百分比。A、規(guī)定B、動(dòng)態(tài)C、靜態(tài)D、部分答案：C322.等速工況百公里油耗是常用的一種燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo),指汽車在一定載荷下,以()在水平良好路面上等速行駛100km的燃油消耗量。A、最高擋B、最低擋C、倒擋D、各擋答案：A多選題1.可能導(dǎo)致車輛行駛擺振的是()。A、穩(wěn)定桿變形、彈力下降B、懸架襯套磨損C、上下擺臂變形D、輪胎氣壓不足E、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)答案：ABC2.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的作用包括()。A、防止曲軸箱壓力過高B、延長(zhǎng)機(jī)油使用期限C、減少零件磨損和腐蝕D、防止發(fā)動(dòng)機(jī)漏油E、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能答案：ABCD3.關(guān)于汽車減震器,以下說(shuō)法正確的是()。A、減震器的作用是減振或控制汽車的運(yùn)動(dòng)B、減震器必須成對(duì)更換C、常規(guī)減震器是速度傳感的液壓減振裝置D、減震器的運(yùn)動(dòng)速度越快其阻力越大E、減震器的運(yùn)動(dòng)速度越慢其阻力越大答案：ACD4.關(guān)于專業(yè)技術(shù)論文撰寫步驟,下列描述正確的是()。A、擬訂提綱后再進(jìn)行選題B、擬訂提綱后再進(jìn)行其他內(nèi)容的寫作C、擬訂提綱后再進(jìn)行正文的撰寫D、撰寫正文后再完成其他內(nèi)容的寫作E、撰寫正文后再反復(fù)修改正文答案：CD5.驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)常用的冷卻介質(zhì)有()。A、空氣B、水C、氫氣D、氧氣E、冷凝劑答案：ABC6.根據(jù)JT/T445-2008規(guī)定,汽車底盤測(cè)功機(jī)的基本功能是()。A、汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率(外特性和部分特性)B、輸出扭力(扭矩)的檢測(cè)C、車速表、里程表誤差檢測(cè)D、汽車傳動(dòng)系故障的診斷E、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷答案：ABC7.前軸軸制動(dòng)率是指同軸左右車輪最大制動(dòng)力之和與()之和的百分比。A、整車質(zhì)量B、左前輪荷重C、整車裝備質(zhì)量D、右前輪荷重E、整車荷重答案：BD8.純電動(dòng)汽車的特點(diǎn)有()。A、無(wú)污染,噪聲低B、能源效率高,多樣化C、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用和維修方便D、續(xù)駛里程長(zhǎng)E、使用成本高答案：ABC9.關(guān)于霍爾式輪速傳感器,以下描述正確的是()。A、利用霍爾效應(yīng)原理測(cè)量輪速B、采用磁感應(yīng)強(qiáng)度作輸入信號(hào)C、齒圈的轉(zhuǎn)動(dòng)引起磁感應(yīng)強(qiáng)度變化D、霍爾電壓脈沖的頻率反映車輪旋轉(zhuǎn)的快慢E、傳感頭與車輪同步旋轉(zhuǎn)答案：ABCD10.職業(yè)道德基本規(guī)范指出從業(yè)人員從事職業(yè)活動(dòng)時(shí)必須遵循()。A、職業(yè)準(zhǔn)則B、職業(yè)條款C、道德標(biāo)準(zhǔn)D、行為標(biāo)準(zhǔn)E、行為準(zhǔn)則答案：CE11.驅(qū)動(dòng)輪輪邊穩(wěn)定車速是指在()工況各規(guī)定的負(fù)荷下,驅(qū)動(dòng)輪輪邊的穩(wěn)定線速度。A、額定功率B、加速C、額定扭矩D、最大功率E、怠速答案：AC12.關(guān)于蒸發(fā)器工作原理,下列說(shuō)法正確的是()。A、把低溫低壓的液態(tài)制冷劑進(jìn)行蒸發(fā)B、吸收車廂內(nèi)熱量C、空氣中的水蒸氣凝結(jié)在蒸發(fā)器的外面成為液態(tài)水D、制冷劑蒸氣所放出的熱量,被周圍空氣帶走,排到大氣中E、將高溫的制冷劑蒸氣的熱量帶走,使之成為液態(tài)制冷劑答案：ABC13.團(tuán)結(jié)協(xié)作要堅(jiān)持集體主義原則,以()的精神處理好內(nèi)外團(tuán)結(jié),正確處理國(guó)家、集體和個(gè)人三者關(guān)系。A、相互溝通B、公平公正C、平等友愛D、相互合作E、共同發(fā)展答案：CDE14.以下()是GB18565《道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢測(cè)要求和檢驗(yàn)方法》對(duì)遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度的要求。A、裝有前照燈的機(jī)動(dòng)車應(yīng)有遠(yuǎn)、近光變換裝置B、機(jī)動(dòng)車前照燈光束照射位置應(yīng)保持穩(wěn)定C、所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時(shí)熄滅D、同1輛機(jī)動(dòng)車上的前照燈不允許左、右的遠(yuǎn)、近光燈交叉開亮E、所有前照燈的近光都不允許眩目答案：ABCDE15.汽車防盜系統(tǒng)通過切斷發(fā)動(dòng)機(jī)噴油和點(diǎn)火電路、()等方式來(lái)阻止車輛被非法駛離。A、關(guān)閉門鎖B、無(wú)法踩下加速踏板C、轉(zhuǎn)向盤無(wú)法操控D、燈光閃爍、喇叭長(zhǎng)鳴E、自動(dòng)變速器不能換擋答案：CE16.霍爾式輪速傳感器的傳感頭由()等組成。A、永磁鐵B、極軸C、霍爾元件D、齒圈E、電子電路答案：ACE17.汽車維修過程中的安全生產(chǎn)具體包括()。A、財(cái)產(chǎn)安全B、人身安全C、工具和設(shè)備安全D、車輛安全E、產(chǎn)品安全答案：BCD18.()屬于汽車危險(xiǎn)廢棄物。A、廢舊機(jī)油B、冷卻液C、制動(dòng)液D、制冷劑E、離合器襯墊答案：ABCDE19.基于達(dá)標(biāo)法的汽車動(dòng)力性臺(tái)架檢測(cè)的工況類型指的是汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩工況和額定功率工況時(shí)的()。A、最大油耗B、驅(qū)動(dòng)輪輪邊穩(wěn)定車速C、驅(qū)動(dòng)輪輸出功率D、最大爬坡度E、最大裝載量答案：BC20.以下關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)最低燃油消耗率相關(guān)描述正確的是()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)最低燃油消耗率常用CDEE代指B、最低燃料消耗率不得大于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的105%C、發(fā)動(dòng)機(jī)最低燃油消耗率數(shù)值越大,發(fā)動(dòng)機(jī)越省油D、指發(fā)動(dòng)機(jī)以1kw的功率工作1h的燃油消耗量E、發(fā)動(dòng)機(jī)最低燃油消耗率單位為g/kw答案：BD21.汽車自動(dòng)空調(diào)制冷不足的故障原因有()。A、制冷劑過少或過多B、系統(tǒng)中有空氣和水分C、壓縮機(jī)離合器打滑D、冷凝器散熱風(fēng)量小E、膨脹閥濾網(wǎng)堵塞答案：ABCDE22.電動(dòng)汽車由()等組成。A、電源系統(tǒng)B、輔助系統(tǒng)C、電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)D、信號(hào)裝置E、指示器答案：ABC23.下列關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)等級(jí)劃分,描述正確的有()。A、分為L(zhǎng)0~L5共6個(gè)等級(jí)B、L0代表沒有自動(dòng)駕駛加入的傳統(tǒng)人類駕駛C、L1-L5是隨自動(dòng)駕駛的技術(shù)配置和成熟程度進(jìn)行的分級(jí)D、L1為完全自動(dòng)駕駛E、L5為輔助駕駛答案：ABC24.在汽車故障分析報(bào)告中,應(yīng)包括的內(nèi)容有()。A、故障現(xiàn)象描述B、故障原因分析C、診斷過程記錄D、儀器設(shè)備使用E、維修建議答案：ABCDE25.駕駛輔助系統(tǒng)主要由()組成。A、GPSB、CCD相機(jī)探測(cè)模塊C、通信模塊D、控制模塊E、動(dòng)力電池答案：ABCD26.GB/T18276-2017《汽車動(dòng)力性臺(tái)架試驗(yàn)方法及評(píng)價(jià)指標(biāo)》對(duì)底盤測(cè)功機(jī)的()提出了要求。A、動(dòng)態(tài)力示值誤差B、靜態(tài)力示值誤差C、恒力控制誤差D、車速示值誤差E、加速度求值誤差答案：BCD27.路試檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能對(duì)空載檢測(cè)制動(dòng)距離有質(zhì)疑時(shí),可用滿載檢測(cè)的制動(dòng)性能要求進(jìn)行檢測(cè)()。A、制動(dòng)距離B、制動(dòng)減速度C、制動(dòng)速度D、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間E、制動(dòng)穩(wěn)定性答案：AE28.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU如果未收到IGF信號(hào),則()。A、認(rèn)定點(diǎn)火系統(tǒng)內(nèi)存在故障B、停止燃料噴射C、將故障儲(chǔ)存在診斷功能中D、關(guān)斷次級(jí)電流E、探測(cè)次級(jí)電流電路中的故障答案：ABC29.以下()屬于后輪定位。A、后輪外傾B、主銷內(nèi)傾C、后輪前束D、主銷后傾E、后輪后束答案：AC30.臺(tái)試檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能的軸制動(dòng)力時(shí),()的汽車軸制動(dòng)力百分比要求是前軸≥60%、后軸≥20%。A、汽車列車B、其他總質(zhì)量小于或等于3500kg的汽車C、乘用車D、其他汽車E、掛車答案：BC31.制冷系統(tǒng)工作時(shí),制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng),每一循環(huán)包含()。A、壓縮過程B、放熱過程C、節(jié)流過程D、吸熱過程E、進(jìn)氣過程答案：ABCD32.發(fā)動(dòng)機(jī)()工況時(shí)驅(qū)動(dòng)輪輸出功率可作為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)車輛動(dòng)力性臺(tái)架試驗(yàn)檢測(cè)評(píng)價(jià)指標(biāo)。A、最大扭矩B、額定功率C、最小扭矩D、最大功率E、最大阻力答案：AB33.用測(cè)功機(jī)測(cè)量驅(qū)動(dòng)輪輸出功率時(shí)()用于評(píng)價(jià)檢測(cè)結(jié)果。A、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率限值B、驅(qū)動(dòng)輪輪邊穩(wěn)定車速限值C、驅(qū)動(dòng)輪輸出功率限值D、驅(qū)動(dòng)輪輸出扭矩限值E、額定功率答案：BC34.以下項(xiàng)目中,在安裝動(dòng)力電池前哪些不需要檢查()。A、檢查電源線、插頭、延長(zhǎng)線、保護(hù)器是否破裂或損壞B、檢查單體電池實(shí)際容量C、檢查是否有過熱、冒煙、冒火花的跡象D、檢查電池包電壓E、檢查高低壓插接件是否與說(shuō)明書不一致或不能正常對(duì)接答案：BD35.汽車動(dòng)力性臺(tái)架檢測(cè)中驅(qū)動(dòng)輪輸出功率最大扭矩工況計(jì)算應(yīng)考慮()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩B、變速器傳動(dòng)比C、主減速器傳動(dòng)比D、驅(qū)動(dòng)輪輪胎半徑E、汽車行駛阻力答案：ABCD36.關(guān)于汽車空調(diào)冷凝器的冷凝原理,以下描述錯(cuò)誤的是()。A、通過外界空氣強(qiáng)制對(duì)冷凝器的散熱片進(jìn)行冷卻B、將高溫的制冷劑蒸氣的熱量帶走,使之成為液態(tài)制冷劑C、將高溫的制冷劑蒸氣的熱量帶走,使之成為氣態(tài)制冷劑D、制冷劑蒸氣所放出的熱量通過散熱片被周圍空氣帶走E、吸收車內(nèi)空氣的熱量,將冷風(fēng)吹至車內(nèi)答案：CE37.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法GB/T18297-2001,在做負(fù)荷特性試驗(yàn)時(shí)需要采集()對(duì)應(yīng)的工況點(diǎn)。A、2000r/min轉(zhuǎn)速B、1500r/min轉(zhuǎn)速C、任意轉(zhuǎn)速D、平均有效壓力為100KPaE、平均有效壓力為200KPa答案：AE38.以下屬于轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量的人工定性檢查條件的是()。A、車輛置于平坦、干燥路面B、車輛置于清潔軟質(zhì)路面C、車輛置于清潔硬質(zhì)路面D、轉(zhuǎn)向輪保持回正位置E、發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)答案：AC39.關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量評(píng)定的內(nèi)容,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量評(píng)定包括整車竣工質(zhì)量評(píng)定和發(fā)動(dòng)機(jī)竣工質(zhì)量評(píng)定B、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量評(píng)定包括整車維修檔案評(píng)定和整車竣工質(zhì)量評(píng)定C、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量評(píng)定包括發(fā)動(dòng)機(jī)竣工質(zhì)量評(píng)定和車身竣工質(zhì)量評(píng)定D、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量評(píng)定包括整車維修檔案評(píng)定和發(fā)動(dòng)機(jī)維修檔案評(píng)定E、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量評(píng)定包括發(fā)動(dòng)機(jī)修理維修檔案評(píng)定和發(fā)動(dòng)機(jī)修理竣工質(zhì)量評(píng)定答案：ABCD40.按《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2-2005)規(guī)定,()是汽車彈簧的要求。A、減震器應(yīng)齊全有效B、中心螺栓和U形螺栓應(yīng)緊固C、鋼板彈簧卡箍不允許拼焊或殘損D、彈簧不允許有裂紋和斷片E、減震器不允許有明顯滲漏油答案：BCD41.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥(PCV)常見的檢查方法有()。A、外觀檢查B、真空檢測(cè)法C、壓力檢測(cè)法D、轉(zhuǎn)速檢測(cè)法E、測(cè)量法答案：ABD42.下列選項(xiàng)中,哪些屬于動(dòng)力電池二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目()。A、檢查電池包防護(hù)等級(jí)B、檢查電池包內(nèi)線束、插件C、動(dòng)力電池特性測(cè)試D、散熱風(fēng)扇工作狀況測(cè)試E、動(dòng)力電池短路、針刺測(cè)試答案：ABD43.制動(dòng)不平衡率是行車制動(dòng)力增長(zhǎng)全過程中,當(dāng)軸制動(dòng)率大于等于60%時(shí),()之差的最大值與該軸左、右車輪的制動(dòng)力最大值中的大者的百分比。A、分別測(cè)取的同軸左輪制動(dòng)力B、同時(shí)刻測(cè)取的同軸左輪制動(dòng)力C、分別測(cè)取的同軸右輪制動(dòng)力D、同時(shí)刻測(cè)取的同軸右輪制動(dòng)力E、同軸制動(dòng)力之和答案：BD44.自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件有()。A、制動(dòng)器B、單向離合器C、離合器D、減速器E、變速器答案：ABC45.不會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失靈的是()。A、儲(chǔ)液罐制動(dòng)液超過上限B、制動(dòng)管路中有空氣C、制動(dòng)主缸活塞磨損D、制動(dòng)摩擦片磨損過甚E、制動(dòng)盤過厚答案：AE46.單極型集成電路的代表電路有()等類型。A、TTLB、CMOSC、NMOSD、PMOSE、CL答案：BCD47.三軸汽車的駐車制動(dòng)率大小與()有關(guān)。A、裝載質(zhì)量B、汽車總質(zhì)量C、前軸載荷D、中間軸載荷E、后軸載荷答案：CDE48.選擇性催化還原系統(tǒng)由()及組成。A、