江蘇省交通企業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《路面裂縫復(fù)合高強(qiáng)聚合物注漿處治施工技術(shù)規(guī)范》（送審稿）編制說明標(biāo)準(zhǔn)起草工作組 1 1 2 4 7 14 1面裂縫是公路路面常見的病害之一，嚴(yán)重影響公路的使用性能和壽復(fù)合高強(qiáng)聚合物注漿技術(shù)是基于材料科學(xué)和工程技術(shù)的不斷發(fā)展而產(chǎn)生的。該技術(shù)所使用的復(fù)合高強(qiáng)聚合物由特定的組分反應(yīng)形2鎮(zhèn)江市公路事業(yè)發(fā)展中心等單位在復(fù)合高強(qiáng)聚合物注漿處治路面裂3抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，分析數(shù)據(jù)得出滿足路面裂縫處治要求的最佳配比范4由鎮(zhèn)江市公路事業(yè)發(fā)展中心牽頭組織江蘇爭創(chuàng)磊固材料科技有5現(xiàn)場測試規(guī)程（如JTG3450）相關(guān)的資料，以及涉及注漿材料性能測試方法（例如GB/T13354中相關(guān)方法用于部分參考）的資料。資編制小組根據(jù)收集的資料和實(shí)際工程需求，經(jīng)過多次討論和研的主要內(nèi)容和重點(diǎn)技術(shù)要求，例如在復(fù)合高強(qiáng)聚合物注漿材料章節(jié)起草標(biāo)準(zhǔn)文本。在起草過程中，嚴(yán)格遵循相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)編制導(dǎo)則（如GB/T1.1-2020確保標(biāo)準(zhǔn)文本的格式規(guī)范、語言準(zhǔn)確、邏輯清晰。以及注漿壓力、注漿量等關(guān)鍵施工參數(shù)的控制67本標(biāo)準(zhǔn)的范圍章節(jié)明確規(guī)定了其涵蓋路面裂縫復(fù)合高強(qiáng)聚合物（1）芯樣完好率定義為單個裂縫芯樣中注漿材料飽滿度≥80%8（2）抗壓強(qiáng)度恢復(fù)率定義為裂縫注漿處芯樣的抗壓強(qiáng)度與相應(yīng)9龜裂等次生病害。細(xì)節(jié)的核查能夠更準(zhǔn)確地確定注漿深度與注漿范（1）明確路面病害調(diào)查應(yīng)包括裂縫、破碎、沉降、松散、層間（2）當(dāng)裂縫成因不明確時，應(yīng)鉆孔取芯進(jìn)行驗(yàn)證，鉆孔取芯應(yīng)（1）該種材料能迅速膨脹，注射的高聚物材料在路面病害部位圖3與傳統(tǒng)材料對比（右邊為本材料）圖（2）對于復(fù)合高強(qiáng)聚合物注漿混物技術(shù)性能也提出了要求，如要求注漿設(shè)備的性能應(yīng)與復(fù)合高強(qiáng)聚合物注漿材料的特性相適圖4注漿關(guān)鍵設(shè)備圖（1）施工前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段施工，選取具有代表性的路段進(jìn)行注（2）注漿孔布置應(yīng)根據(jù)道路病害調(diào)查結(jié)果和設(shè)計(jì)文件進(jìn)行，確注漿管組成及尺寸。注漿管由PVC導(dǎo)管與注漿帽組成（5）注漿壓力應(yīng)滿足以下要求：注漿壓力應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行（6）注漿操作應(yīng)滿足以下要求：每個注漿孔不可一次性注射，