監理工作的控制要點及標準監理依據（1）設計要求設計圖紙及其修改補充圖；技術核定單、設計變更書；有關會議文件（設計交底、會審記錄等）；（2）適用規范《城市道路工程施工及驗收規程》DBJ08-225-97《城市道路養護技術規程》DGJ08-92-2000《市政排水管道工程施工及驗收規程》DBJ08-220-96《市政道路、排水管道成品與半成品施工及驗收規程》DGJ08-87-2000《城市道路工程施工質量驗收規范》DGJ08-118-2005J10607-2005《公路工程施工質量驗收規范》DGJ08-119-2005J10632-2005《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》JFGF80/1-2004《公路瀝青路面施工技術規范》JFGF40-2004《公路路面基層施工技術規范》JTJ034-2000《市政工程排水管道施工及驗收規程》《市政排水構筑工程施工及驗收規程》《HDPE管道施工及驗收規程》《市政道路、排水管道成品與半成品施工及驗收規程》《預制混凝土構件質量檢驗與評定標準》《工程測量規范》《上海市排水管道通用圖》（1992）《硬聚氯乙烯（UPVC）加筋管室外管道設計通用圖（2000）》（3）有關文件監理合同、總承包合同及分包合同（包括業主與各方簽訂的各種協議）；政府有關政策、法令、監理法規等；其它有關文件。現場所用工程材料的質量監理（1）礫石砂（2）粉煤灰三渣基層（3）瀝青封層（4）瀝青砼監理的主要內容：在施工中使原材料、混合料的配合比極其性質符合規范和設計要求。城市道路工程施工工藝流程現場交樁現場交樁勘設單位、建設單位、施工單位、監理測量放樣中心線、高程、橫斷面放樣設計交底設計單位、監理單位、施工單位、建設單位等技術負責人都要參加地下管線、附屬構筑物施工路基施工墊層、基層施工鋪砌路緣石及排水溝面層施工竣工驗收

測量放樣監理工作要點（1）測量放樣工作流程交樁交樁中線復測中線樁放樣高程測量橫斷面放樣由勘設單位提供主要控制點、轉折點、曲線起、止點復核臨時水準點及中線樁地面高程（2）測量放樣監理工作流程填寫測量放樣報驗單填寫測量放樣報驗單施工單位審核、復測施工測量放樣成果測量監理工程師據規范要求，自檢合格向監理報送測量放樣詳細資料主要檢測中樁、曲線控制點位置、水準點高程，中樁高程審查結果重測簽發監理復核單測量監理工程師進行下一道工序不合格合格（3）測量放樣監理工作要點測量監理人員必須在熟悉設計文件和圖紙的基礎上，會同施工單位、勘設單位在現場交接導線樁、中線及曲線的控制樁和國家水準點的位置和高程，并指令施工單位對所有測量控制樁和水準點，進行有效的保護和定出攀線樁，繪制控制樁攀線圖，直到工程竣工驗收結束。測量監理工程師對建設單位提供的圖紙上的坐標資料和水準點高程應與現場交接的資料進行復測和檢驗，確保主要的原始定線方向點及水準點高程的數據準確無誤（國家水準點至少必須移交2個，以資核驗）。若發現有超標誤差或錯誤時，必須立即以書面報告反饋給建設單位，由原勘設單位復測鑒定。對施工單位提交的線路放樣復測報驗單及施工臨時水準點的測量資料，對前者進行25%的抽檢，對后者進行100%的復測。檢測合格的，及時給予書面認可，并簽發監理復核單；測量監理工程師對施工單位的臨時水準點每月復核一次，發現誤差超限時，應及時通知施工單位重測再報，合格后方可使用。對施工單位為了施工方便的需要，加密的控制點、輔助基線、臨時水準點進行檢查和復測，但必須考慮這些點的穩定性能長久得到保護，以便隨時檢測，保證施工放樣的細節不出差錯。施工臨時水準點之間的距離不宜超過200M，結構物附近必須有水準點。對施工單位所使用的測量儀器，必須檢查其有否近期檢定的資料，超過檢定期限的儀器，應指令停用，待檢驗合格后方可繼續使用。（4）測量放樣的質量標準與檢測頻率水準點閉合差①質量標準：國家水準點之間的閉合路線聯測，采用Ⅱ等水準測量的方法，其閉合差為6√L(mm)。國家水準點與臨時水準點之間的往返閉合差為12√L(mm)（L—水準點間距離，以千米為單位）。②檢測頻率：國家水準點之間的聯測為每年一次。國家水準點與臨時水準點之間或臨時水準點之間的檢測應每季進行一次，當發生疑問時，應隨時檢測。③檢測方法：用經過檢定并不低于DS3等級的水準儀器進行測量。控制點（包括直線上的轉點、曲線上的交點、直緩、緩曲、曲中、曲緩、緩直等控制樁）的坐標閉合差①測量標準：里程方向的縱坐標差≯10cm。垂直中線的橫向坐標差≯5cm。②檢測頻率：道路結構層每道工序進行檢測一次。③控制方法：用全站儀測量。特別提出：使用坐標法或支距法從GPS坐標點或導線點放線時，一條直線不應少于3個點，并必須進行穿線貫通測量。道路中心線樁恢復①質量標準：樁距在直線段宜為20m，曲線段為10m，豎曲線起、止點必須加樁。量距允許誤差：<200m為1/5000；200~500m為1/10000；>500m為1/20000。圓曲線半徑>800m時，曲線段樁距可放寬到20m。②檢測頻率：結構層每道工序測量1次。③檢測方法：用光電測距儀或用鋼尺丈量。中線樁高程測量①質量標準：40√L(mm)(L—為水準點至中線樁距離，以千米為單位)。②檢測頻率：結構層每道工序測量1次。③檢測方法：用水準儀測量，視線長度≯100m。路基施工監理控制要點路基施工通常包括清除耕植土；路基開挖；分層碾壓；路基排水；路基整理成型等工序。清除腐殖土、草皮、雜物施工要求施工中清除的腐殖土、草皮，一般統稱耕植土，按設計要求，路堤基礎下100mm范圍內的表層土腐殖土草皮等必須清除。清除雜物：路基用地范圍內的樹木、灌木叢等均應在施工前砍伐或移植清理，通常路基范圍內的樹根，必須全部清除。監理重點施工單位完成腐殖土、草皮的清理工作后，通知業主進行工程量確認。檢查土的天然含水量，如屬過濕土，應采取技術措施。路基開挖施工要求本工程開挖路基采用機械施工，開挖時應隨時控制、監測路基標高，不應擾動路基下的原狀土。除施工期間必須進出的車輛和機具外，不允許在路基上通行任何車輛。如果地下水位接近挖方底面而無法壓實填方材料時，應根據實際情況采取技術處理。監理重點審查路基施工方案。對土樣進行鑒定取樣，并同時送試驗室進行復試，確定和批準施工期間的最大干密實度和最佳含水量數據。分層填筑施工要求路堤填筑時應水平分層填筑，每層壓實厚度不得超過300MM，每一層填料應攤鋪均勻，在壓實前達到均勻厚度。填筑所用的材料應在規定的含水量狀態下攤鋪，以達到規定的壓實度。填筑應逐段分層進行，先填低洼路段，后填一般地段；先填路中，再逐漸填至路邊，保持平面上有一定的路拱和縱坡。填方表面應保持排水暢通，任何時刻都不受侵蝕。下層土鋪筑完成后，壓實度未達到標準前，不得填筑上層填方料。在整個土方工程施工過程中，現場應有足夠的壓實機具。監理重點檢查工地清理和掘除工作是否符合要求。原地面壓實度檢測核實。復核填土厚度，虛土≯300MM，實土≯200MM左右。控制填土含水量。按規定抽查每一層填土的壓實度。工地檢查和巡視施工中是否符合各項施工要求。分層碾壓施工要求每一層填土壓實度厚度控制在300MM以內，每一層壓實均應檢驗壓實度，合格后方可填筑其上一層。檢驗頻率每1000M2檢驗3點，檢驗標準必須每點都符合規定。路基碾壓前應對土質進行最佳含水量和最大干密度進行試驗，碾壓時直線段有兩邊向中間，小半徑曲線段由內側向外側，縱向進退式進行，應達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。壓路機的碾壓應按先輕后重、先路邊后路中、先慢后快和輪跡重疊的原則。碾壓輪跡應超過兩施工段間的接縫。因土質過濕和地下水位過高，未能壓到規定壓實度而路基已失穩時應停止碾壓。對失穩出現的彈簧地段應進行處理。路基碾壓完成后，必須對中線、橫斷面及高程進行測量。監理要點確保路基基底在填筑前達到壓實標準。審批碾壓方案。對施工單位的壓實資料進行抽檢路基邊溝施工要求路基邊溝的位置和斷面尺寸應符合設計要求，溝壁必須平整、堅實，溝內不得有松土。溝底應平順，排水暢通，無阻水現象。砌體砂漿配合比準確，砌縫內砂漿均勻飽滿，勾縫密實。基礎沉降縫與墻體沉降縫應對齊貫通，縫內不得有雜物。砌體抹面應平整、壓實直順，不得有裂縫、空鼓現象。砌體內側及溝底應平順，溝底縱坡符合設計要求，溝底不得有雜物。監理重點檢查邊溝的位置和斷面尺寸是否符合設計要求。挑水點的位置和高程是否準確，溝底縱坡是否符合設計要求，保證排水溝內不積水。漿砌塊石排水溝的砂漿強度應達到設計要求，勾縫應平整密實，并加強養護。路基整理施工要求路基基本完工后，必須進行全線的竣工測量，包括中線、橫斷面及高程測量，以作為竣工驗收的依據。路基表面的修整，可用機械配合人工切土和補土，并配合壓路機械碾壓。路基邊坡整修應滿足按設計要求，自上而下進行削坡整修，不得在邊坡上土貼補。填土經壓實后，不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整現象。如不合格，必須重新處理。路基表面達到設計標高后應按質量標準進行驗收。監理要點路基完工后，對道路中線、橫斷面及高程進行復測。審查施工單位對路基質量的評定。檢查施工過程中是否存在松散、彈簧、翻漿及表面不平整的現象。（3）質量標準漿砌塊石排水溝質量標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度在合格標準內2軸線偏位50經緯儀：每200m測5點3溝底高程±50水準儀：每200m測5點4墻面直順度和坡度30或不陡于設計每200m測2點5斷面尺寸±30每200m測2點6鋪砌厚度≮設計每200m測2點7基礎墊層寬、厚≮設計每200m測2點路床質量標準及允許偏差項目單位標準及允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數壓實度%符合DBJ08-225-971000（m2）3用環刀法縱斷高程(mm)±2020(m)1水準儀測平整度(mm)2020(m)路寬(m)＜913m直尺量取最大值9～152寬度(mm)+200，-040(m)1用鋼尺量橫坡度百分點±0.3，且不大于±20mm20(m)路寬(m)＜92水準儀測9～154(mm)50100(m)1經緯儀測邊坡質量標準及允許偏差項目單位標準及允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍（m）點數邊坡坡度不陡于設計坡度202坡度尺量河浜填筑監理控制要點（1）施工要求用泥漿泵及高壓水泵將泥漿沖吸干凈，露出河底原狀土；根據設計要求進行河浜填筑，在河底原狀土上鋪設15cm厚的礫石砂，攤鋪整平；采用400g/m2針刺土工布作隔離層，橫向搭接寬度為25cm，采用U型鐵釘固定；粉煤灰填筑：每層按壓實層厚20cm控制，分層攤鋪與碾壓。路堤橫坡不小于3%。（2）監理控制要點審查施工方案確保所使用的填筑材料符合設計和施工規范要求；控制每層松鋪厚度；控制河床排水，降低地下水位；控制攤鋪、碾壓工序，并抽查其密實度。（3）質量標準砂礫墊層質量標準及允許偏差項目單位標準及允許偏差檢驗頻率檢驗方法次干路范圍點數寬度（mm）不小于設計規定40（m）1用鋼尺量厚度（mm）±201000（m2）1用鋼尺量壓實干密度（t/m3）≥2.101000（m2）1灌砂法粉煤灰路堤實測項目項次實測項目檢驗頻率規定值或允許偏差檢驗方法范圍應測點數1縱斷高程（mm）每200m4點10～-2010～-30水準儀2橫坡度（%）每200m4個斷面±0.5±0.5水準儀3壓實度（%）每200m不低于表2.6.2規定值環刀法、灌砂法、核子儀法盲溝（1）施工要求盲溝的設置及材料規格、質量等應符合設計要求和施工規范規定。反濾層應用篩選過的中砂、粗砂、礫石等滲水性材料分層填筑。排水層應采用石質堅硬的較大粒料填筑，以保證排水空隙度。反濾層應層次分明，進出水口應排水通暢。（2）監理重點對所用材料規格和質量進行檢驗。嚴格按規定設置反濾層，保證排水通暢。（3）質量標準盲溝質量標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1溝底縱坡（%）±1水準儀：每10-20m測1點2斷面尺寸(mm)≮設計尺量：每20m檢查1處墊層和基層施工砂礫石墊層（1）施工要求路基質量復驗合格后，應及時攤鋪并做到邊攤鋪邊碾壓。運到工地的砂礫石應粗細均勻，礫石砂材料應具有一定的級配，透水性良好，質地堅硬，不含雜質。為有利于砂礫壓實，礫石砂表面宜濕潤礫石砂鋪攤過程中嚴禁用四齒耙拉平料堆，造成粗細料分離而局部集中。碾壓時宜自路邊壓向路中，碾壓輪跡應重疊，重疊寬度不小于30CM，碾壓后的輪跡深度不大于10MM。礫石砂墊層經壓實驗收后，應及時連續攤鋪基層。（2）監理控制要點必須取得路基（道槽）的驗收資料方可同意施工。審核開工報告，施工工藝，施工質量標準以及運至現場砂礫石質量。控制攤鋪厚度。檢查松鋪厚度及壓實保持砂礫石表面濕潤，如需灑水，嚴格控制灑水量。及時對施工的砂礫石墊層驗收，并在驗收后及時督促施工單位連續攤鋪基層。（3）砂礫石要求及檢測頻率墊層用砂礫石要求項目技術要求篩分析（圓孔）通過篩孔（mm）100755需連續級配質量（%）10090~10030~50總質量的5%礫石強度洛杉機法磨耗率≤50%或石料壓碎值≤35%墊層用砂礫石檢測頻率檢測單位地點項目頻率供料單位質檢每一收購產地篩分析，含泥量每周至少3次磨耗率或壓碎值每年至少1次每一供科點篩分析，含泥量磨耗率或壓碎值每一料源至少1次每一工程篩分析，含泥量磨耗率或壓碎值至少1次（允許用供料單位測試值）

（4）質量監理工作流程合格合格合格不合格施工單位填報施工放樣報驗單同時附上測量及放樣資料測量監理工程師審核施工放樣報驗單查驗中線、高程、寬度查驗結果攤鋪砂礫石監理旁站檢查(1)控制攤鋪松厚高程、寬度(2)檢查粒徑均勻分布狀況(3)檢查質量規格8~10t壓路機穩壓監理旁站(1)控制灑水量(2)監測穩壓遍數及外觀找平整型監理旁站檢查檢查平整度及橫斷面檢測含水量12t壓路機重型碾壓監理旁站檢查(1)控制最佳含水量及灑水量(2)監測碾壓遍數及外觀(1)按規定頻率隨機抽樣(2)監理旁站檢測壓實度(3)檢測外形尺寸填報質量檢驗報表施工單位填寫,監理簽認專業監理工程師抽檢按規定頻率抽檢審批不合格返工總監理工程師簽認中間交工證書承包人按合同規定及規范要求自檢合格并報有關資料（5）規范標準砂礫墊層質量標準及允許偏差項目單位標準及允許偏差檢驗頻率檢驗方法次干路范圍點數寬度（mm）不小于設計規定40（m）1用鋼尺量厚度（mm）±201用鋼尺量縱斷高程（mm）±2020（m）路寬＜92用水準儀測量9～154橫坡百分點±0.320（m）＜92用水準儀測量9～154平整度（mm）≤2020（m）＜91用直尺9～152壓實干密度≥2.101灌砂法粉煤灰三渣基層施工粉煤灰三渣基層質量監理工作流程進行碾壓監理旁站檢查進行碾壓監理旁站檢查（1）控制最佳含水量（2）檢測壓實度（1）按規定頻率隨機抽查測試（2）檢驗壓實度監理旁站（3）檢測外型施工單位填寫專業監理工程師抽檢審批結果總監理工程師簽認中間交工證書按規定頻率隨機抽樣不合格返工施工放樣測量監理跟蹤檢查（2）合格后給予簽認檢查與設計配比是否符合進行攤鋪監理旁站抽檢（1）檢查松鋪厚度、寬度（2）測定含水量平整度檢測施工單位自檢按規定頻率隨機抽檢（2）控制縱坡及路拱度（1）監理要點在開工前,監理人員應根據設計文件和圖紙、技術規范、規程、標準等，審核施工單位的“開工報告”及施工工藝質量標準，檢查三渣拌制廠的質保書及試驗報告并進行實地考察。對施工中可能碰到的薄弱環節和可能出現的問題，提出預見性的指導意見。對拌制廠提供的混合料，應進行抽檢，內容為：配合比是否符合設計要求；三渣的強度（若拌制廠取樣，監理見證，送有國家資質的檢測中心測試時，監理可以不必抽檢，檢查測試報告即可）是否達到設計要求。對施工放樣要進行抽檢復測。對所用的機具進行檢查，在數量和質量上都應符合施工組織設計和技術規程的要求。對每天運到的混合料，必須拌和均勻，不得有離析現象。拌好的三渣混合料在拌制廠和工地的堆放時間均不得超過2d（早強三渣不得超過1d）。分段按量上料攤鋪時，監理人員要控檢最佳含水量及攤鋪的平整度，當壓實厚度≥25cm時，應分層施工，上下兩層應聯結良好。碾壓前松鋪時，按照“寧高勿低，寧鏟勿補”為原則，監理人員要抽檢最佳含水量，以“手捏成團，落地能散”為度，碾壓時，應先輕后重。三渣混合料在攤鋪中應盡量做到一次整平，攤鋪后如發現局部粗粒集中產生蜂窩現象時，即用少許較干的二灰嵌實再進行碾壓。嚴禁在已碾壓成型的粉煤灰三渣上找補薄層。碾壓完成后，及時用3m直尺檢測平整度，用鋼卷尺檢測厚度及寬度，用水準儀中線高程及縱橫坡度，并同時進行外觀檢查。嚴禁在剛壓實或正在碾壓的路段上，作壓路機或送料車的轉彎、調頭、急剎車等。碾壓完成后，即應開始保濕養生，特別在施工后兩星期內，使三渣層表面保持濕潤。一般干熱夏季，必須每天灑水養護，冷濕季節，若表面未出現干燥泛白，可不灑水，養護期至少20d，且未鋪面層前，不宜開放交通，凡必須臨時開放交通的路段，應作瀝青封層保護。在攤鋪面層前一定要測定彎沉值，彎沉值指標不合格，不得鋪筑面層。（2）質量標準及檢驗頻率粉煤灰三渣基層質量標準及檢驗頻率項目單位質量標準及允許偏差檢驗頻率檢查方法范圍點數寬度（cm）不小于設計規定40(m)1用尺量厚度(mm)±20（±10）50(m)或1000(m2)1用尺量縱斷高程(mm)±2020m1用水準儀測量橫坡度(mm)±2020m路寬＜92用水準儀測量±0.39～154彎沉值(mm)滿足設計規定20m＜92用彎沉儀測9～154平整度(mm)≤15（10）20m＜91用3米直尺量取最大值9～152壓實度%≥981000(m2)1灌砂法瀝青砼面層的施工（1）監理控制要點在瀝青砼面層施工前，對路基基層須進行驗收，符合規范要求，并清除基層表面上的松散材料，保持清潔，嚴格控制瀝青下封層施工，即乳化瀝青撤布須均勻無空白點，不產生滑移和流淌，并在撤布后24小時內不準擾動，同時要防止其對其他結構物的污染。24小時后撒布石屑，再用輕型壓路機碾壓1-2遍。在正式施工前，須對瀝青拌和設備：攤鋪設備和碾壓設備的檢查，使其滿足規范和招標文件規定的施工要求。嚴格控制瀝青砼混合料的配合比，混合料配合比須在原材料檢測合格基礎上，由承包商試配合格后，報監理處復配。然后再報請總監辦復配合格，批準后才能使用。配合比設計采用馬歇爾試驗設計方法，一般通過三階段來驗證配合比，即目標配合比設計階段，生產配合比設計階段和生產配合比驗證階段，一旦正式確定的配合比，無特殊情況，不得隨意更改。認真做好試驗段的檢測工作，在正式施工前，須對承包商提供的試驗段方案進行認真審核，在各項準備工作均已完成的情況下進行試驗段施工，一般不少于100m，在試驗段過程中主要驗證配合比是否符合設計要求，機械設備配套情況，碾壓遍數及壓實情況、溫度控制情況，松鋪系數確定、攤鋪速度控制、人員配備情況等，通過試驗數據的采集，對承包商所提供的試驗段施工總結報告進行審批，并作為大面積正常施工的依據。正式施工前，須對瀝青路面恢復中線，復核路面寬度是否符合要求，同時在路肩邊緣外設指示樁，并將瀝青路面鋪筑寬度線放出。瀝青路面下面層施工時須在攤鋪寬度外緣用細強力鋼絲掛線，控制攤鋪厚度，上面層施工時須用平整梁，確保路面的平整度。在瀝青攤鋪過程中，要經常檢查混合料溫度、松鋪系數、平整度、壓實度是否滿足規范要求，不能有離析現象，混合料發現異常情況一律不準使用。初壓應在混合料攤鋪后高溫度下進行，并不得產生推移、開裂。碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產生推移，壓路機起動，停止須減速緩慢進行，振動壓路機倒車時應先停止振動，并在向另一方向運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包，復壓和終壓應緊接著進行，終壓不能少于兩遍，并無輪跡。壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上，在攤鋪機連續攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓，并不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調頭、停車等候。為了保證攤鋪的連續性，在控制好攤鋪速度的同時，須保證攤鋪機前有3-5輛運料車等待，所有運料車應用蓬布覆蓋，用以保證防雨、防污染，并經常予以檢查。為了保證路面的平整，需認真做好接縫工作，須滿足熱接縫要求，特別須控制接縫的平整度，用3m尺加強檢查頻率，確保符合規范要求。為了保證各層瀝青路面的有效粘接，在每層施工時須對路面進行認真清洗檢查，局部由于污染嚴重清洗不干凈的須采用表面處理，撤布適量粘層瀝青處理，以保證上、下粘接。

（2）瀝青砼面層監理工作流程不合格不合格不合格旁站試驗：監督施工過程（審核承包人檢測資料審核承包人施工方案及組織設計審核原材料試驗及配合比試驗審查機械設備、試驗設備情況測量監理工程師檢驗斷面高程合格批準簽證現場監理人員檢測車上混合料溫度驗收前，施工單位自檢合格，并報有關資料進行碾壓整形；監理旁站進行攤鋪，監理旁站檢查彎沉、壓實度檢測；監理旁站總監（或總監代表）簽認中間交工證書填寫質量檢驗單報監理簽認監測遍數與外觀控制標準溫度、不合格拒絕卸料檢查外觀質量鉆芯取樣彎沉檢測等按規定頻率隨機抽檢審批批準試驗開工試驗度

（3）質量標準和檢驗實測項目瀝青混凝土面層質量標準項目單位標準及允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數壓實度%(mm)≥952000m21鉆孔蠟封法或儀器測量厚度下層(mm)+20，-102000m21用尺量上層+10，-5總厚度+20，-5平整度下面層(mm)≤720m路寬(m)＜913m直尺量上面層≤59～152上面層平整度儀(mm)2.6路寬(m)＜202平整度儀測量縱斷高程下面層(mm)±2020