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2107Codeofpracticeforroadpatrolanddredgingofmulti-rotorUAVI 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 4 5本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定歸口管理部門：錦州市交通運輸局（錦州市標準起草單位：遼寧陸吾科技有限公司（錦州市松山新區黃海大街56-5號二層，0416-352191多旋翼無人機道路巡查疏導作業規范對擁堵路段進行語音疏導，指揮擁堵車輛分流，提醒司乘人員提前做好準4基本要求4.1設備要求4.1.1多旋翼無人機（以下稱“無人機”）應具備自動避障功能、失控自動返航功能，無人機最大起4.1.2無人機應安裝警示燈系統，警示燈應顏色醒目24.2人員要求4.2.1操作人員操作人員應持有操作機型對應的操作執照，操作人員還需具備相關的道路交通安全知識。4.2.2輔助人員輔助人員包括車輛駕駛人員、地面觀察人員等5.2天氣狀況6.2.1提前了解道路上空橫跨的電線、龍門架、廣告牌及橋梁等障礙物的位置及高度，確定科學、合6.2.2檢查無人機機身各連接件無變形、連接緊密無松動、無人機槳葉無破損、掛載模塊功能正常、無人機各項功能正常、遙控器功能正常、相機6.2.4到達作業場所后，選取安全地點停放車輛，打開車輛雙閃燈并在車輛后方擺放警示標志，高速6.2.5選取無人機起飛點，盡量選擇在空曠、平6.2.6依次打開遙控器電源、無人機電源，待無人機自檢完成后，遙控器顯示屏內顯示的無人機自檢3攝巡查目標時無人機應平穩、勻速飛行，拍攝畫面應清晰、無6.4.2疏導作業時無人機應平穩、勻速飛行，作業時應時刻觀察無人機各項參數，參數異常應立即返6.4.3無人機電量低于40%應立即6.4.4疏導作業時，應根據現場情況6.5.1作業結束前應提前選取無人機降落點，盡量選擇在空曠、平坦且無人走動的位置，降落點周圍6.5.2無人機降落時操作人員應與降落點保持36.5.3清點設備數量確保設備無丟失。回

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