2024年司機年鑒專項測試卷單選題（總共40題）1.閘瓦、閘片安裝正確，制動后應緊貼車輪踏面或制動盤摩擦面，閘瓦、閘片無嚴重偏磨，高磷閘瓦剩余厚度不小于17mm，合成閘瓦、粉末冶金閘瓦剩余厚度不小于14mm，同軸閘瓦厚度差不大于（）mm。(1分)A、3B、4C、5D、6答案：C解析：

暫無解析2.駕駛人員出乘在0:00～6:00之間值乘的，出乘前12h內待乘休息不少于（）。(1分)A、10小時B、8小時C、6小時D、4小時答案：D解析：

暫無解析3.作業人員在易燃易爆禁止明火的場所違章抽煙，可能造成嚴重傷亡事故或重大財產損失，嚴重危及安全的行為，應給予（）。(1分)A、記過大處分B、內部待崗3個月，不得從事原崗位C、內部待崗12個月D、開除處分，并依法解除勞動合同答案：D解析：

暫無解析4.軌道作業車定期保養是按規定的間隔時間、里程進行的以全面檢查、調整、緊固、潤滑和處理不正常狀態為主要內容的周期性維護工作，定期保養周期為3個月或（）以先到者為準。(1分)A、2500-3500kmB、2000-3500kmC、2000-3000kmD、5000km±500km答案：D解析：

暫無解析5.調車作業中，機車、自輪運轉特種設備運行或牽引車輛運行時，前方進路的確認由（）負責。(1分)A、工長B、司機C、帶班人員D、調車指揮人答案：B解析：

暫無解析6.施工、天窗維修實施前（），自輪運轉特種設備管理單位駐站聯絡員應將“普速鐵路作業時段自輪運轉特種設備轉線計劃表”交于車站值班員（車站盯控人員），會同車站值班員（車站盯控人員）共同確認行車方式和行車憑證正確，并雙方簽認后，由駐站聯絡員負責轉達給司機、施工負責人。(1分)A、20分鐘B、1hC、30分鐘D、10分鐘答案：B解析：

暫無解析7.運行時換向箱的溫升不超過60K，車軸齒輪箱溫升不超過50K，采用礦物潤滑油時最高溫度不超過85℃；采用合成潤滑油時最高溫度不超過95℃。固定軸溫升不超過（）K，最高溫度不超過（）℃。(1分)A、50，85B、50，90C、55，85D、55，90答案：D解析：

暫無解析8.使用隨車起重機作業，軌道作業車短距離連續對位移動時，起重機各機構必須回收至平車（）范圍內。(1分)A、中心B、平移C、作業D、移動答案：A解析：

暫無解析9.運行途中，補機司機未在運行方向前端操縱時，軌道作業車負責人須親自或指派一名勝任人員對運行前方車輛的裝載加固狀態進行定期檢查，檢查間隔不得大于（）。(1分)A、10分鐘B、20分鐘C、30分鐘D、60分鐘答案：B解析：

暫無解析10.裝有進路表示器或發車線路表示器的出站信號機，當該表示器不良時，在（）后，列車可憑出站信號機的顯示出發。(1分)A、得到調度命令B、機班確認表示器故障C、由辦理發車人員通知司機D、取得綠色許可證答案：C解析：

暫無解析11.車軸軸箱無裂紋，運行時軸承部位溫升不超過（）K，最高溫度不超過（）℃。(1分)A、50,85B、50,90C、55,90D、55,95答案：C解析：

暫無解析12.當機車信號由雙黃燈、雙黃燈閃、交流計數黃燈轉白燈時，限速曲線在前方（）關閉。(1分)A、500mB、700mC、1400mD、1500m答案：B解析：

暫無解析13.一切建（構）筑物、設備，均不得侵入（）(1分)A、限界B、機車車輛限界C、鐵路建筑限界D、線路答案：C解析：

暫無解析14.調車作業時，停車位置距前方信號機不足（）且瞭望不清時,副駕駛應下車或到后端車門（窗）處確認，并注意避讓鄰線列車。(1分)A、2米B、5米C、10米D、50米答案：C解析：

暫無解析15.動車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過（）mm。(1分)A、55B、65C、75D、85答案：C解析：

暫無解析16.當機車信號變化時，發出語音提示，按變更后的機車信號控制，否則在進入常用制動限速曲線前（），語音及DMI窗口提示“前方信號確認！”。(1分)A、3sB、5sC、10sD、7s答案：C解析：

暫無解析17.裝載零星散料時，須使用帶有端板、側板的平板車，端側板的孔洞、縫隙要（使用泡沫劑）封堵嚴實。裝載高度不允許超過（），必要時應使用繩網或繩索串聯在一起。(1分)A、側板高度B、端板高度C、插桿高度D、二層答案：B解析：

暫無解析18.停車位置不得近于站界標（反向進站信號機）10米，特殊情況必須越過10米時應嚴格控制運行速度，不超過（）速度移動，嚴禁越出站界。(1分)A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、20km/h答案：A解析：

暫無解析19.GYK當機車信號為紅黃燈閃、運行速度低于()km/h時，自動進入“引導進站”模式，DMI窗口左上角顯示“引導進站”。(1分)A、30km/hB、40km/hC、25km/hD、20km/h答案：D解析：

暫無解析20.曲線上應盡量避免停留車輛，連掛停留在曲線上的車輛，必須在連掛前一度停車，調整好鉤位，以不超過（）的速度進行連掛。(1分)A、5km/hB、3km/hC、15km/hD、10km/h答案：B解析：

暫無解析21.進站、接車進路信號機不能使用時，應使用（）。(1分)A、引導信號B、雙黃燈C、綠燈D、黃燈答案：A解析：

暫無解析22.自動站間閉塞、半自動閉塞運行至進站信號機前3km內及時進行GYK整公里標校正，按壓（）鍵，消除軌道作業車位置與實際公里標存在的誤差。(1分)A、【開車】B、【對標】C、【定標】D、【自動校正】答案：D解析：

暫無解析23.JZ-7型空氣制動機，五步閘試驗第一步自閥從運轉位移至最小減壓位，均衡風缸、列車管均應減壓（）。(1分)A、50kpaB、80kpaC、100kpaD、30kpa答案：A解析：

暫無解析24.移動信號中的停車信號，晝間——表面有反光材料的（）；夜間——柱上紅色燈光。(1分)A、紅色圓牌B、紅色方牌C、帶白邊的紅色方牌D、帶白邊的紅色圓牌答案：B解析：

暫無解析25.調車作業沒有信號（指令），計劃不明，（）動車。接到計劃，準備動車。有了信號（指令），立即動車。信號（指令）不清，立即停車。(1分)A、不得B、可以C、嚴禁D、停止答案：C解析：

暫無解析26.JZ-7型制動機的()根據自動制動閥所操縱的中均管壓力變化，直接控制列車管的充氣和排氣，從而完成列車的緩解、制動或保壓。(1分)A、作用閥B、分配閥C、中繼閥D、制動機答案：C解析：

暫無解析27.（）進行收料和卸料作業過程中，在確保安全的前提下可不進行捆綁，應根據路料裝載情況適當降速運行，隨車監控人員負責盯控運行中路料裝載狀態，發現異常立即通知運行操縱司機停車處理。(1分)A、連續兩個區間B、封鎖區間C、站內-庫內-站內D、同一區間內或站內不同地點答案：D解析：

暫無解析28.軌道作業車司機出乘前24h內休息時間不得少于（）。(1分)A、10小時B、8小時C、6小時D、4小時答案：C解析：

暫無解析29.已請求救援的軌道作業車應按規定做好（）防溜措施。(1分)A、鐵鞋B、雙重C、人力制動機D、全列車答案：B解析：

暫無解析30.GYK區間作業進入模式中的“作業區間限速”是指()間所允許的限速。(1分)A、作業起點與作業終點B、進站信號機與作業終點C、對標點與作業起點D、出站信號機與前方站進站信號機答案：A解析：

暫無解析31.推進車輛連掛時，要顯示（）車的距離信號，沒有顯示十、五、三車的距離信號，不準掛車，沒有司機回示，應立即顯示停車信號。(1分)A、十、五、三B、十、五、二C、十、五、一D、十、五答案：A解析：

暫無解析32.車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為（）mm(1分)A、805~830B、815~890C、805~880D、815~880答案：B解析：

暫無解析33.距連掛點公里標大于等于（）時，區間作業編組限速值取40km/h(1分)A、4kmB、2kmC、3kmD、1km答案：D解析：

暫無解析34.晝間——展開的綠色信號旗單臂平伸，連續下壓三次，表示距離停留車約（）m。(1分)A、30B、33C、55D、110答案：D解析：

暫無解析35.行車有關人員，在任職、提職、改職前，必須按照鐵路職業技能培訓規范和相應崗位培訓規范要求，進行擬任崗位（）培訓，并經職業技能鑒定和考試考核，取得相應職業資格證書和崗位培訓合格證書后，方可任職。(1分)A、資格性B、資質性C、資歷性D、技術性答案：A解析：

暫無解析36.司機應正確設置GYK模式和相關參數，嚴格按模式要求操作相位、手柄、管壓防溜模式，發生報警時，司機應及時追加列車管減壓至（）kPa以上。(1分)A、80B、100C、300D、450答案：B解析：

暫無解析37.駕駛人員出乘作業一次連續工作時間（包括出、退勤時間）不得超過（）。(1分)A、10小時B、8小時C、6小時D、4小時答案：A解析：

暫無解析38.移動信號中的減速信號為表面有反光材料的黃底黑字圓牌，標明列車（）。(1分)A、運行速度B、允許速度C、限制速度D、通過速度答案：C解析：

暫無解析39.軌道作業車在自動閉塞區間緊急制動停車或被迫停在調諧區內時，司機須立即通知后續列車司機、向兩端站車站值班員（列車調度員）報告停車位置具備移動條件時司機須先將軌道作業車移動不少于（）。(1分)A、10mB、15mC、20mD、50m答案：C解析：

暫無解析40.自動閉塞區段運行時，列車遇有通過信號機顯示黃色燈光時應及時減速，遇顯示紅色燈光時，須在距離信號機不少于（）m前停車。(1分)A、100B、200C、300D、400答案：B解析：

暫無解析多選題（總共30題）1.確認（）時：右手伸出食指和中指并攏，拳心向左，指向信號。(1分)A、調車信號B、非集中操縱道岔表示器C、各類手信號D、防護信號（脫軌器）答案：ABCD解析：

暫無解析2.JZ-7型空氣制動機，在下列哪些風缸及其管系泄露會造成制動機自動緩解（）。(1分)A、均衡風缸B、工作風缸C、列車管D、降壓風缸答案：BD解析：

暫無解析3.（）人員不得駕駛軌道作業車。(1分)A、脫離駕駛崗位3個月及以上的；B、走私、販賣或者吸食毒品的；C、組織、領導或者參與恐怖主義活動的；D、違章駕駛后未采取考核、教育、培訓等措施的。答案：BCD解析：

暫無解析4.按照軌道作業車司機檢查流程與標準，使用攝像手電對車輛進行全面檢查和給油，確認（）狀態良好及狀態符合要求。(1分)A、走行傳動系統B、懸掛部件C、車輛連掛D、各作業機構復位、鎖定答案：ABCD解析：

暫無解析5.施工作業，駕駛人員應掌握軌道作業車的（）運行作業安全措施等內容。(1分)A、作業任務B、施工區間C、封鎖范圍D、封鎖時間答案：ACD解析：

暫無解析6.常用加固方法有：擋木或鋼擋加固、掩擋加固、腰箍下壓式加固、（）等。(1分)A、拉牽加固B、圍擋加固C、腰箍下壓式加固D、整體捆綁加固答案：ABCD解析：

暫無解析7.區間作業模式用于軌道車進入封鎖區間進行區間作業的控車模式。具有五種狀態：（）5km/h連掛。(1分)A、間作業進入B、區間作業返回C、區間作業防碰D、區間作業編組答案：ABCD解析：

暫無解析8.在運行途中接到臨時限速調度命令或口頭指示，司機要親自接收（簽收），并與列車調度員（車站值班員）認真核對后記入《軌道作業車工作日志》。司機要共同核對確認限速開始和結束時間（）等內容。(1分)A、區段B、限速條件C、起止和終止里程D、限速值答案：ABCD解析：

暫無解析9.軌道作業車具有下列情況之一者，嚴禁上線運行（）。(1分)A、行車安全用品失效；B、作業機構鎖閉不良，影響行車安全；C、前后照明失效；D、輪軸弛緩線發生相對位移。答案：ABCD解析：

暫無解析10.GYK在()，速度大于20km/h時，運行2分鐘沒有任何操作，GYK啟動警醒控制。(1分)A、正常監控模式B、區間作業編組C、區間作業進入D、區間作業返回答案：ACD解析：

暫無解析11.區間及閉塞分區的界限，按規定劃分為：（）(1分)A、站間區間B、所間區間C、閉塞分區D、車站答案：ABC解析：

暫無解析12.遇（）情況之一時，禁止《理論考試合格證明》持有人練習操縱軌道作業車:(1分)A、易燃易爆等危險品運輸。B、搶險運輸、人員運輸、事故救援。C、雙線區段反方向運行。D、區間施工作業。答案：ABC解析：

暫無解析13.GYK開啟后，正副駕駛共同手比呼喚核對GYK（）正確后，在《軌道作業車工作日志》做好記錄。(1分)A、基本數據版本B、日期C、時間D、相位答案：ABC解析：

暫無解析14.《軌道作業車出乘工作票》，明確車輛編組、（）、作業內容、配合要求、安全措施、解列及連掛地點等相關內容。(1分)A、司機分工B、運行徑路C、封鎖范圍D、作業范圍答案：ABCD解析：

暫無解析15.參數設定：在“區間作業返回狀態參數輸入”窗口，司機輸入（）、“封鎖區間限速”，按【確認】鍵確定，此時屏幕左上角顯示“區間作業（返回）”。(1分)A、返回車次B、運行方向C、當前公里標D、進站信號機公里標答案：ABCD解析：

暫無解析16.下列哪些行為屬于觸碰上海局集團公司II類安全紅線（）。(1分)A、擅自關閉機車、動車組、自輪運轉特種設備列車無線調度通信設備B、自輪運轉特種設備需要進行制動機試驗的，未經試驗上線運行C、穿越正線調車作業，不執行“問路式”調車規定D、路用列車未檢查確認路料、機具裝載狀態，導致偏載運行答案：ABCD解析：

暫無解析17.汛期行車，運行中司機要加強瞭望，嚴格執行（）聯控制度。(1分)A、車機B、守機C、機車D、機守答案：ABD解析：

暫無解析18.鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。下列哪些是視覺信號的基本顏色：（）(1分)A、紅色B、白色C、黃色D、綠色答案：ACD解析：

暫無解析19.長大下坡道是指：（）(1分)A、線路坡度超過6‰，長度為8km及以上；B、線路坡度超過3‰，長度為5km及以上；C、線路坡度超過20‰，長度為2km及以上；D、線路坡度超過12‰，長度為5km及以上；答案：ACD解析：

暫無解析20.軌道作業車司機防止路外傷亡方針為：（）。(1分)A、人命重泰山B、瞭望不間斷C、撂閘不猶豫D、停車要果斷答案：ABCD解析：

暫無解析21.運行揭示調度命令內容應包括（）因由、設備變化六要素。(1分)A、時間B、地點C、速度D、行車方式變化答案：ABCD解析：

暫無解析22.軌道作業車執行（）制度(1分)A、包乘B、包檢C、包保養D、包管理答案：ABC解析：

暫無解析23.跨裝超長路料時，（）。(1分)A、負重的兩輛平車地板高度應相等，如高度不等時，需要墊平B、使用的轉向架上架體與跨裝路料，下架體與平車分別固定在一起C、對路料及轉向架的加固不得影響平車通過曲線D、將車鉤上鎖銷桿或提鉤桿用鍍鋅鐵線捆緊答案：ABCD解析：

暫無解析24.下列描述“五色圖”的顏色與含義正確的是（）。(1分)A、紅色（調車安全風險提示）B、藍色（關鍵調車信號機）C、紫色（調車走行徑路）D、黑色（呼喚應答提示）答案：ABC解析：

暫無解析25.以下軌道作業車行車安全用品配置正確的是（）。(1分)A、無線列調對講設備，2部（頻率可調整，具備錄音功能）B、GSM－R手持終端，1部（GSM-R區段配備）；C、短路銅線，1根（自動閉塞區段用，長度1.5m）；D、簡易緊急制動閥，1個(高速鐵路區段使用平車時配備)答案：ABD解析：

暫無解析26.副駕駛開啟（）等行車安全裝備，正駕駛檢查確認工作狀態正常。(1分)A、GYKB、列車無線調度通信設備C、視頻監控裝置D、軸溫報警檢測裝置答案：ABCD解析：

暫無解析27.包乘是指使用軌道作業車時做到（）(1分)A、定人B、定車C、定機D、定崗答案：AB解析：

暫無解析28.推進作業中，司機應時刻注意引導人員顯示信號,遇（）時,應立即采取減速或停車措施。(1分)A、信號顯示不明B、信號顯示不正確C、信號連續變化D、無顯示答案：ABD解析：

暫無解析29.無法確認語音記錄裝置是否良好的情況下，下列（）調度命令須向司機交付書面調度命令：(1分)A、向封鎖區間開行救援列車、路用列車；B、發出在區間內停車或由區間返回的列車；C、發出臨時由區間內返回后部補機的列車；D、作業結束的調度命令答案：ABC解析：

暫無解析30.盡頭線調車作業時，應執行（）。(1分)A、自進入盡頭線起，速度控制在15km/h以下B、副駕駛立崗瞭望，執行警惕呼喚C、與線路終端（車擋）應有10m的安全距離D、遇天氣不良等非正常情況，不得進入答案：ABC解析：

暫無解析判斷題（總共30題）1.軌道作業車運用單位應設置專業的檢修班組，配置必要的檢修、檢測設備和場地，組織實施檢修保養工作。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析2.發車線路表示器滅燈時，由車站（助理）值班員通知司機（語音記錄裝置良好時，準許使用列車無線調度通信設備通知）后，再按規定發車。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析3.列車管的過充壓力由中繼閥的排風口消除。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析4.施工、天窗維修時段內，施工單位應按規定在封鎖區域內的施工地段設置防護，自輪運轉特種設備移動時不得越出封鎖區域，確需越出封鎖區域時，司機必須得到施工主體單位負責人的通知后方準動車。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析5.GYK正常監控模式設置參數時，當光標移動到公里標一欄時，窗口下方有當前輸入站的出站信號機公里標提示。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

{軌道車運行控制設備（GYK）V1.5.1版本操作手冊}6.區間作業時，補機須將GYK設為補機模式，再轉入【區間作業進入】模式后，輸入相關參數。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

｛上鐵工[2021]278號附件3第五十八條｝7.飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛鐵路機車車輛疾病，或者存在其他影響安全駕駛行為的不得駕駛軌道作業車。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析8.列車運行中，GYK提示前方列車運行限制速度有變化時，正駕駛須對限速值及時進行確認呼喚。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析9.列車發生火災、爆炸時，須立即停車（停車地點應盡量避開特大橋梁、長大隧道等，選擇便于旅客疏散的地點）。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析10.遇開放的進站（進路）、出站（進路）信號機突然關閉時，司機應立即采取停車措施，并使用列車無線調度通信設備報告車站值班員（列車調度員）。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析11.軌道作業車進行換端操作時，司機須確認車輛停穩且制動可靠后方可進行換端操作；多機連掛換端時，禁止本務、補機同時換端。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析12.出乘前須充分休息，嚴禁飲酒，出車前預留不少于30min做準備工作（應急搶修除外）。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

｛上鐵工[2021]278號附件3第五條｝13.軌道作業車行車安全裝備GYK相位、手柄、管壓防溜模式，發生報警時，司機應及時按壓警惕鍵解除。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

（正確：追加列車管減壓至100kPa以上）{上鐵工〔2021〕278號附件8《作業安全措施》第五章防止溜逸安全措施}14.遇天氣惡劣，信號機顯示距離不足500m時，司機或車站值班員須立即報告列車調度員。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析15.軌道作業車啟動發動機時，正副駕駛應進行呼喚應答，呼喚用語為“啟機了”，應答為“知道了”。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

｛上鐵工[2021]278號附件3-2｝16.電氣化區段進行裝卸鋼軌、軌枕、接觸網立柱等材料時，只許平移，不得高抬翻轉，嚴禁豎立，并應注意避開接觸網支柱及拉線。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析17.“探頭手比、呼喚應答”制度，即：停車狀態下，司機打開車窗向窗外探頭并手指確認調車信號，副駕駛位于司機后側手指調車信號，二人共同確認并呼喚應答。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

｛上鐵工[2021]278號附件3第十一條｝18.當機車信號為紅黃燈閃、運行速度低于20km/h時，自動進入“引導進站”模式。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解