哈三中20242025學年度上學期高一學年十月月考物理試卷一、選擇題（本題共12小題，共48分。在每小題給出的四個選項中，1~7小題只有一個選項正確，8~12小題有多個選項正確，全部選對的得4分，選不全的得2分，有選錯或不答的不得分）1.在巴黎奧運會攀巖速度賽中，我國選手伍鵬以4秒77奪得銀牌。甲圖中腳離開裝置1開始計時，乙圖中手觸碰到裝置2計時結束，若運動員身高約，下列說法正確的是（）A.4秒77表示時刻 B.伍鵬手的位移是C.可以估算伍鵬運動平均速度大小 D.可以求出伍鵬到達頂端時的瞬時速度大小【答案】C【解析】【詳解】A．4秒77表示時間間隔，故A錯誤；B．伍鵬腳離開裝置1位置到手觸碰裝置2的位置的位移是15m，手的位移小于15m，故B錯誤；C．伍鵬運動的平均速度大小約為故C正確；D．只知道時間和位移，無法求出伍鵬到達頂端時的瞬時速度，故D錯誤。故選C。2.勻變速直線運動是（）A.速度隨時間均勻變化的運動B.速度隨位移均勻變化的運動C.位移隨時間均勻變化的運動D.加速度隨時間均勻變化的運動【答案】A【解析】【詳解】AD．勻變速直線運動是加速度恒定不變，速度隨時間均勻變化的運動，A正確D錯誤；B．根據速度位移公式可知速度與位移不是線性關系，故速度不隨位移均勻變化，B錯誤；C．根據位移時間公式可知位移和時間不是線性關系，故位移不隨時間均勻變化，C錯誤。故選A。3.根據給出的速度和加速度的正負，對下列運動性質的判斷正確的是（）A.v0>0，a<0，物體做加速運動 B.v0<0，a<0，物體做減速運動C.v0<0，a>0，物體做減速運動 D.v0>0，a>0，物體做減速運動【答案】C【解析】【詳解】A．因為v0為正、a為負，速度和加速度的方向相反，所以物體是做減速運動，故A錯誤；B．因為v0為負、a為負，速度和加速度的方向相同，所以物體是做加速運動，故B錯誤；C．因為v0為負、a為正，速度和加速度的方向相反，所以物體是做減速運動，故C正確；D．因為v0為正，a為正，速度和加速度的方向相同，則物體做的是加速運動，故D錯誤；故選C。4.給滑塊一初速度，使它沿光滑斜面向上做勻減速運動，加速度大小為，當滑塊速度大小變為時，所用時間可能是（物體沿斜面向上運動和向下運動時加速度不變）（）A. B. C. D.【答案】D【解析】【詳解】規定初速度的方向為正方向，若滑塊的末速度與初速度方向相同，當滑塊速度大小變為時，所用時間為若滑塊的末速度與初速度方向相反，當滑塊速度大小變為時，所用時間為故選D。5.在一次救災活動中，一輛救災汽車由靜止開始做勻變速直線運動，剛運動了，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運動經停在巨石前。則關于汽車的運動情況，下列說法正確的是（）A.加速和減速中的加速度大小之比=B.加速和減速中的平均速度大小之比=C.加速和減速中的位移大小之比=D.加速中和全過程的平均速度大小之比=【答案】C【解析】【詳解】A．根據速度時間關系，所以故A錯誤；BD．平均速度為所以平均速度之比等于1：1，故BD錯誤；C．根據題意可得又因為，平均速度相等，所以故C正確。故選C。6.現在隨著“動車”、“高鐵”的發展使得城市間距離拉近了很多，從哈爾濱到北京“高鐵”只需要約5個小時。有一旅客在站臺上候車線處候車，若“高鐵”一節車廂長為L，進站時可以看做勻減速直線運動，他發現第6節車廂經過他用時為T，停下時旅客剛好在8號車廂門口（車廂門口可近似看成在兩節車廂連接處），如圖所示。下列判斷正確的是（）A.無法求出該“高鐵”的減速運動的加速度B.第7節車廂經過他用時為C.第6節車廂口和第7節車廂口經過他時的速度之比為D.第7節車廂經過他與4、5、6節車廂經過他的總時間相同【答案】D【解析】【詳解】A．設第6節車廂剛到達旅客處時，車的速度大小為，加速度大小為a，有從第6節車廂剛到達旅客處至列車停下來，有因L、T為已知量，聯立兩式，可求出該“高鐵”的減速運動的加速度，故A錯誤；C．根據逆向思維題，火車反向做初速度為零的勻加速直線運動，則第6節車廂口經過他時有解得第7節車廂口經過他時有解得則第6節車廂口和第7節車廂口經過他時的速度之比為故C錯誤；BD．根據逆向思維題，火車反向做初速度為零的勻加速直線運動，則有解得，，則4、5、6節車廂經過他的總時間為故B錯誤，D正確。故選D。7.在平直的公路上行駛的甲車和乙車，其位置—時間圖像分別為圖中直線和曲線，已知乙車做勻變速直線運動，時，直線和曲線剛好相切，下列說法中正確的是（）A.甲、乙兩車均做減速運動 B.前內，甲車的位移大小為C.時，乙車的速度大小為 D.乙車的加速度大小為【答案】C【解析】【詳解】A．在圖像中，斜率表示速度，根據圖像可知，甲的斜率不變，速度不變；乙的斜率絕對值減小，速度減小，故乙做減速運動，故A錯誤；B．在圖像中，斜率表示速度，根據圖像可知，甲車的速度大小為則前2s內，甲車的位移大小為故B錯誤；C．由圖可知，時刻兩車的速度相等，大小均為根據圖中比例關系可知，時對應的，則內乙通過的位移大小為，根據運動學公式可得解得時，乙車的速度大小為故C正確；D．乙車的加速度大小為故D錯誤。故選C。8.有下列幾種情景，請根據所學知識選擇對情景的分析和判斷的說法正確的是（）①點火后剛啟動升空的火箭；②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車；③運行的磁懸浮列車在軌道上高速行駛；④飛機在空中沿直線勻速飛行A.①因火箭開始速度很小，所以加速度一定很小B.②轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大C.③高速行駛的磁懸浮列車，速度很大，加速度一定很大D.④飛機在空中沿直線勻速飛行時，加速度為零【答案】BD【解析】【詳解】A．火箭剛點火時，速度很小，但之后火箭在較短時間內速度就能增大到很大，所以加速度很大，故A錯誤；B．加速度是描述速度變化快慢的物理量，轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大，故B正確；C．高速行駛的磁懸浮列車，速度很大，但速度變化可以很慢，加速度很小，故C錯誤；D．飛機在空中沿直線勻速飛行時，速度保持不變，加速度為零，故D正確。故選BD。9.已知某新能源電動車剎車過程可視為勻減速直線運動，已知開始剎車時初速度大小為，第內的位移為，則對該車的判斷正確的是（）A.第末的速度大小為B.剎車時加速度大小為C.第內與第內通過的位移大小之比為D.剎車后內的位移大小為【答案】AC【解析】【詳解】A．第2內的平均速度大小為第2內的平均速度大小為第1.5s的瞬時速度，A正確；B．設剎車時加速度大小為a，則有B錯誤；D．剎車時間為剎車后6s內，車已經停止，所以6s內的位移等于5s內的位移，則有D錯誤；C．根據逆向思維可知，第1s內、第2s內、第3s內、第4s內、第5s內的位移之比為所以第內與第內通過的位移大小之比為7：5，故C正確。故選AC。10.研究物體做直線運動圖像可以靈活選取橫、縱軸所表示的物理量。如圖所示，甲、乙兩圖分別為兩個直線運動的圖像和圖像，下列說法正確的是（）A.甲圖中物體在這段時間內的位移大于B.甲圖中物體的加速度不斷增大C.乙圖中物體的初速度不為零D.乙圖中物體的加速度為【答案】AD【解析】【詳解】A．若物體做初速度為0，末速度為v0的勻加速直線運動，其位移為根據圖像與時間軸所圍的面積表示位移，可知該物體的位移大于勻加速直線運動的位移，故A正確；B．根據圖像的斜率表示加速度，圖甲的圖線斜率逐漸減小，所以加速度也不斷減小，故B錯誤；CD．根據，可得由圖可得表達式為所以，解得，故C錯誤，D正確。故選AD。11.圖甲是超聲波測速示意圖，測速儀發射并能接收所發出的脈沖信號，圖乙中的、、是固定的測速儀每隔時間發出的脈沖信號，足夠小，、、是、、經汽車反射回來的信號，各信號之間的時間間隔如圖乙所示。則下列判斷正確的是（）A.汽車正在靠近測速儀 B.汽車正在遠離測速儀C.汽車速度保持不變 D.汽車速度逐漸變大【答案】BC【解析】【詳解】汽車接收脈沖信號時距離測速儀的距離汽車接收脈沖信號時距離測速儀的距離汽車接收脈沖信號時距離測速儀的距離可知汽車距離測速儀越來越遠，汽車接收到、兩個信號之間的時間內前進的距離與接收到、兩個信號之間的時間內前進的距離相等，均為且汽車每次接收信號的時間間隔均為，即相同時間通過的路程相同，則汽車正在遠離測速儀且速度保持不變。故選BC。12.公路上有甲、乙兩車分別在兩條平行相鄰車道上行駛。時，甲車在前，乙車在后，前后相距，速度均為，從此時開始兩車按圖所示規律運動，乙車在之間和以后加速度為零。則下述說法正確的是（）A.兩車前后最近距離為B.時，兩車相距C.乙車始終無法追上甲車D.若，則兩車第一次與第二次并排行駛的時間間隔為【答案】ACD【解析】【詳解】AC．內甲車做勻減速直線運動，乙車做勻速直線運動，二者距離越來越近；以后，甲車做初速度為0的勻加速直線運動，乙車做勻減速直線運動時加速度為，設再經過時間速度相等，根據甲的圖像可得甲車做勻加速直線運動的加速度大小當速度相等時，滿足解得，可知6s時兩車速度相等，在內甲車的位移大小為乙車的位移大小為則有可知速度相等時，兩車前后最近距離為；之后由于乙車速度小于甲車速度，所以乙車始終無法追上甲車，故AC正確；B．在內甲車的位移大小為，乙車的速度為則在內乙車的位移大小為則有可知時，兩車相距，故B錯誤；D．若，內甲、乙車的位移大小分別為，由于設內經過時間，兩車第一次并排，則有其中內甲車做減速運動的加速度大小為代入數據解得由于內甲、乙車的位移大小分別為則有且，乙車的速度為可知兩車第二次并排時，乙車已經停下，設兩車二次并排時的時刻為，則有聯立解得則兩車第一次與第二次并排行駛的時間間隔為故D正確。故選ACD。二、實驗題（共16分）13.在“探究小車速度隨時間變化的規律”的實驗中：（1）在下列器材中，需要用到的有________和________（填選項前的字母）。A．交流電源和電火花式打點計時器B．五節一號電池和電磁式打點計時器C．刻度尺D．秒表E．天平（含砝碼）（2）某同學的操作步驟如下，指出其中兩個錯誤的步驟的序號并加以改正________________，________________。A．拉住紙帶，將小車移到靠近打點計時器處，先放開紙帶，再接通電源B．將打點計時器固定在平板上，并接好電源C．把一條細繩拴在小車上，細繩跨過定滑輪，下面吊著適當重的鉤碼，調整滑輪的高度，使細繩與平板平行；將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點計時器的限位孔D．從小車上取下紙帶，再斷開電源E．整理好器材F．換上新紙帶，重復操作兩次，選出一條點跡最清楚的紙帶并把合理順序的序號填寫在橫線上：________________。（3）實驗時，某小組同學經多次重復操作后，選出一條點跡清晰紙帶，如圖所示，圖中標記點為計數點，每兩個相鄰的計數點間還有4個點未畫出，請利用該組同學的紙帶數據求出：打下計數點1時小車速度為________；小車的加速度為________。（結果均保留3位有效數字）（4）打點計時器正常工作時工作電壓的頻率為，如果用它來測定勻變速直線運動的加速度時，實驗者不知實際工作電壓的頻率變為，這樣打下第二個計數點時小車的實際速度________（選填“大于”、“小于”或“等于”）測量速度；由紙帶上的測量數據而計算出的加速度的測量值與其真實值相比________（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）。【答案】（1）①.A②.C（2）①.A（應先接通電源，再放開紙帶）②.D（應先斷開電源，再從小車上取下紙帶）③.BCADFE（3）①.0.598②.1.97（4）①.大于②.偏小【解析】【小問1詳解】[1][2]打點計時器需要連接交流電源，所以需要交流電源和電火花式打點計時器；需要用刻度尺測量紙帶上計數點的時間間隔；本實驗不需要用秒表測時間，也不需要用天平測質量。則在下列器材中，需要用到的有A和C。【小問2詳解】[1][2]為了充分利用紙帶，應先接通電源，再放開紙帶；實驗時應先斷開電源，再從小車上取下紙帶；故其中兩個錯誤的步驟的序號是A和D。[3]實驗過程合理順序的序號是：BCADFE。【小問3詳解】[1]每兩個相鄰的計數點間還有4個點未畫出，則相鄰計數點的時間間隔為打下計數點1時小車速度為[2]根據逐差法可得小車的加速度為【小問4詳解】[1][2]如果用它來測定勻變速直線運動的加速度時，實驗者不知實際工作電壓的頻率變為，即實際打點周期小于，則代入計算的時間間隔偏大，這樣打下第二個計數點時小車的實際速度大于測量速度；由紙帶上的測量數據而計算出的加速度的測量值與其真實值相比偏小。三、計算題（共36分。解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案的不給分。有數字計算的題，答案中必須明確寫出數值和單位。）14.人頭部是不能受到快速沖擊和重擊的，不然就會暈厥甚至死亡，但啄木鳥不怕“腦震蕩”，為了捉蟲，啄木鳥每天敲擊樹木多達數萬次，敲擊的速度及頻率極快，研究發現在它的大腦周圍有一層綿狀骨骼，內含液體，受到沖擊的時候有緩沖作用。設啄木鳥在某次啄木時，其頭部的速度為，并在的距離內停下來，假設這一過程頭部做勻減速運動。試回答下列問題：（1）啄木鳥頭部減速運動的加速度的大小；（2）啄木鳥頭部的減速過程所持續的時間；（3）得益于頭內部的特殊生理結構，啄木鳥的大腦在此次敲擊過程中得到了緩沖，使得減速的時間和距離都得到了延長；若其大腦在的距離內停下來，則大腦的加速度是多大？【答案】（1）（2）8ms（3）【解析】【小問1詳解】由運動學公式啄木鳥頭部減速運動的加速度的大小【小問2詳解】由運動學公式可得啄木鳥頭部的減速過程所持續的時間【小問3詳解】由運動學公式大腦的加速度為15.a、b兩個物體在水平面上以相同的初速度同時開始運動，初始時a在b前方處，圖中的兩條直線分別表示a、b兩物體的速度—時間圖像，后a物體保持靜止，試求解以下問題：（1）末時，b物體速度的大小；（2）末時，a、b間的距離為多少。【答案】（1）（2）【解析】【小問1詳解】由圖可得，b的加速度為則，2s末b物體的速度為【小問2詳解】由圖像的面積表示位移可知，a物體的位移為b物體的位移為所以，6s末時，a、b間的距離為其中解得16.長為4.5m警車在公路上以108km/h的速度勻速行駛進行巡視，某時刻發現并行車道前方一輛長17.5m的大貨車疑似超速行駛，此時貨車車尾距警車車頭25m，如圖所示，警員于是