1 2 4 6 7 8 9 材料車間。根據施工分區，本工程擬采取各單體廠提純干燥車間為兩端不等高剛架，鋼柱長度12考慮到最不利工況，結合鋼構件重量及現場實是是是合計86吊次，鋼架梁地面拼裝采用25t汽車吊進行拼裝。考慮到天氣等各種不利因素影施工一區施工二區施工三區施工三區根據上述施工區域劃分，可采取同時施工的安到另一端擴展的方式，先鋼柱、柱間支撐及鋼架梁，隨施工準備檢查設備、工具完好校正前準備檢查垂直度、位移、標高12根據業主對工期節點的要求，考慮到鋼梁需提里程碑名稱鋼結構開始吊裝時間里程碑名稱封頂交付設備安裝時間設計人員熟悉圖紙原設計單位向設計人員進行施工圖交底安裝單位進行安裝方案交底詳圖設計人員再次進行熟悉圖紙，并提交圖紙中存在的問題域書面報告配合詳圖設計的結構設計人員對圖紙中未明確的節點進行設計，并提交原設計單位確認圖紙交底，工廠、現場服務詳圖設計人員開始詳圖設計詳圖設計過程中碰到圖紙問題，向設計單位提交書面報告完成一批圖紙及自控圖紙校對、審核校對、審核問題修改提交圖紙設計工作結束，提交完整圖紙計單位確認計單位確認開始下一批圖紙設計根據結構設計圖、設計交底資料和工程合同等應在充分熟悉原設計圖紙的基礎上，以保證深設計圖紙詳圖設計計劃設計交底編制項目詳圖設計準則設計繪圖設計問題對外聯絡送審確認施工詳圖下發直接生成，其構件放樣圖紙的準確性極高，在深化圖紙持一致，當模型中構件有所變動時，圖紙將自紙的準確性。當導出圖紙中的構件參數不滿足節點一梁梁對接一V18.0123412341234施工詳圖上的構件尺寸采用MS公制尺寸；1234123466焊接及螺栓的基本要求、防銹及防腐的做法、加工理解原設計總說明的基礎上，加入深化設計圖的一1234鋼結構專業與土建、建筑、裝修工程、機電工程之間叉聯系。尤其在深化設計階段統籌好與各專業綢繆。保證本工程的順利開展，在深化設計階序序號1234序序號234序序號144容制制制12鋼構件進場應根據鋼構件的進場計劃和安裝施工鋼結構深化設計中要充分考慮制作單位制作方法制作、深化單位對構件分段對制作及運輸產生對構件進行合理的深化，對于制作單位的制作鋼構件根據安裝進度使用平板車運至現場，構件到4所到構件的數量及編號是否相符，構件是否配套，如果發現問題，制作廠應迅5并充分考慮安裝現場的堆場限制，盡量協調好安裝現場與制作加工的關系，保661材檢驗家因部分因素造成了檢驗，檢驗內容包與復驗板材產品質量的波文標識及檢驗報告等，然后根據本單位內部材2及總進度是本工程一度2）本單位將在組織管理、深化設計、材2及總進度是本工程一材料統計材料統計制定采購、運輸計劃不合格處理方案論證細節調整合作意向書選擇供應商監督方指標考核不達標總指揮部批準簽訂供貨合同實施運輸方案派駐工廠監理人員進貨檢驗合格不合格工程材料加工體系退貨合本工程工期計劃，考慮材料招標、定標、合同簽訂周期、材料生產周期、運輸周期、構件加工制作及運輸周期、現場拼裝時間、構件現場儲備日期現場安裝時間構件分批次進場日期構件運輸周期現場安裝日期生產加工周期材料進場日期深化設計采購計劃下達構件分批次進場日期材料生產周期材料運輸周期否與實物方面的標識相符，是否與訂貨合同上標注的鋼鋼材到廠后，物資部提供一份材料到貨清單給質檢部項組織鋼材驗收，并依據理化實驗的相關數值由相關人員按相關規定辦理入庫手續。原材料驗收合格后鋼材的表面及側面用不同油漆標識。復驗不合格產品不能抗滑移系數試驗方法應符合現行國家標準《相同材質、相同處理方法的試件，由工地安裝單位為一批次，不足2000t的可視為一批。選用兩種及兩種以上表面處理工藝時，每組處理焊接H鋼腹板、翼緣板切割下料前應用矯平機對鋼板進行矯平，切割設同時應對鋼板的不平度進行檢查，小于14mm板厚不平度超過1切割前將鋼板表面的鐵銹、油污等雜物清除干凈，切割公差和質量應滿足下表規定要求:在H型鋼自動組立機上進行組立時，先進行翼緣板與腹板的┻型組焊接。然后將┻型與翼緣板組立成H型。組立時翼緣板的拼接縫與腹板拼接縫應錯開H型鋼進行胎架組裝時，組裝用的平臺和胎架應符合構建裝配的精度要求焊接H型鋼組立時定位焊縫嚴禁出現裂紋或氣孔，定位焊必須由持相應位焊距H型鋼端部距離大于50mm。定位焊需要預熱時，預熱溫度應高于正式施焊預熱溫H型鋼組立精度應滿足下表要求:形beH型鋼組立合格后吊入龍門式自動埋弧焊接機上進行焊接。焊接前應清除加熱過程中用紅外線測溫儀進行測量，防止加熱溫焊接方法采用門式埋弧焊進行自動焊接，焊接焊接完成后，除去焊縫表面熔渣及兩側飛濺物焊接H型鋼焊接完成后應進行校正，校正分機械矯正和火焰矯正兩種形接角變形采用火焰烘烤或用H型鋼翼緣矯正機進行機械矯正，矯正后的鋼材表面不應有明顯的劃痕或損傷，劃痕深度不得大于0.5mm。彎曲、扭曲變形采用火焰矯正，矯正溫度控制在800℃-900℃,且不得有過燒現象。-900℃,且不得有過燒現象。123123行總結分析；針對不同的材質和板厚，采用不同的焊接本工程焊接方法主要:手工電弧焊、二氧化碳氣體保護焊、埋弧自動焊等，焊接方焊123焊接材料儲存場所應干燥、通風良好，由專人進行烘干。焊條放入時烘箱的溫度不應超過最終烘焙溫度12345---鋼襯墊應與接頭母材金屬的接觸面緊貼，實際裝配時采用鋼襯墊的焊接接頭，定位焊宜在接頭坡口內進解決的措施是厚板在定位焊時,將預熱溫度提高20-50℃,將定位焊的電流比正常焊80mm，間距300mm，對于雙面坡口焊縫，定位焊縫盡可能焊接環境溫度低于0℃但不低于-10℃時，應采取焊接環境溫度低于-10℃時，必須進行相應焊接環境下的工藝評定試驗，并應在評在鋼結構焊接施工過程中，根據不同的節點構造及鋼結構的制作、組裝應該在一個標準的水平面上進行度足夠大，不會出現鋼構件失穩和下沉的現象，以滿足對于鋼結構中的長焊縫，在可能的情況下將連續焊問題，為了彌補熱脹冷縮帶來的變形，在大型構件法是在進行焊接前使構件預先發生變形，使變形方相等。例如，將上、下翼緣板按圖所示壓制反變形α碳氣體保護焊焊絲細，電流密度大，加熱集中，焊焊接工藝參數即焊接電流、電弧電壓和焊接速電弧電壓的作用明顯。選用較小的焊接熱輸入及合適的影響焊接變形的因素太多，生產中無法面面俱角變形和薄板的波浪變形等。首先用手錘、大錘錘擊焊縫附近，以消除焊件的不直機械矯正法。機械矯正法是利用機械工具，如千斤接變形。碳素結構鋼環境溫度低于-16℃,低合金結構鋼環境溫度低于-12℃時，不應進消焊接變形。火焰加熱矯正法主要用于矯正彎等。火焰加熱溫度不應超過900℃,低合金結構鋼在加熱后應自然冷卻。本工程為位于印尼，需