學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號…………密…………封…………線…………內…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁上海海事職業技術學院

《進氣道原理》2023-2024學年第一學期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、飛行器的噪聲問題在航空領域受到越來越多的關注。以下關于飛行器噪聲產生和控制的描述，不正確的是：（）A.發動機噪聲是飛行器噪聲的主要來源之一，尤其是噴氣發動機的噪聲B.飛行器的氣動噪聲與飛行速度、機翼形狀和氣流分離等因素有關C.采用消聲器和隔音材料可以有效降低飛行器內部的噪聲D.對于飛行器外部的噪聲，目前沒有有效的控制方法，只能任由其產生2、飛行器的導航系統通常包括慣性導航、衛星導航、無線電導航等多種方式。在不同的飛行階段和環境中，會選擇不同的導航方式或組合。假設飛機在穿越極地地區時，衛星導航信號受到干擾。以下哪種導航方式在此情況下能夠提供較為準確的位置信息？（）A.慣性導航B.無線電導航C.天文導航D.地標導航3、對于飛機的起落架設計，需要考慮多種因素。以下哪一項不是起落架設計的關鍵考慮因素？（）A.能夠承受飛機著陸時的巨大沖擊B.具有良好的減震性能C.盡量減小起落架收起后的空間占用D.起落架的重量越輕越好，無需考慮強度4、航天器的熱環境模擬試驗對于驗證熱防護系統的性能非常重要。假設在一次熱環境模擬試驗中，熱防護系統的部分區域溫度超過了設計極限。以下哪種原因最有可能導致這種情況？（）A.試驗條件設置過于苛刻B.熱防護材料的性能下降C.熱防護系統的安裝存在缺陷D.以上都有可能5、衛星通信系統在現代通信中發揮著重要作用。假設一顆地球同步軌道通信衛星出現了信號傳輸問題，需要對其進行故障診斷。以下關于可能的故障原因和解決方法的描述，哪一項是準確的？（）A.衛星的太陽能電池板損壞，導致電力不足，只能等待衛星自然退役B.通信天線的指向偏差，可以通過地面控制站發送指令調整天線角度來解決C.衛星上的電子設備老化，唯一的辦法是派遣宇航員進行維修D.衛星軌道發生偏移，由于無法調整，將導致衛星通信完全中斷6、航空航天工程中的推進劑選擇對于飛行器的性能和任務可行性有重要影響。假設要為一款新型火箭選擇推進劑。以下關于推進劑的性能和特點的描述，哪一項是關鍵的考慮因素？（）A.只關注推進劑的能量密度，不考慮其儲存和使用的安全性B.選擇成本低但性能一般的推進劑，以降低總體成本C.綜合考慮推進劑的能量密度、燃燒穩定性、儲存安全性和對環境的影響D.推進劑的性能在不同的任務和環境條件下影響不大7、在火箭推進系統中，固體火箭發動機和液體火箭發動機各有特點。以下關于它們的比較，不正確的是：（）A.固體火箭發動機結構簡單，可靠性高B.液體火箭發動機推力可調，可多次啟動C.固體火箭發動機比沖通常高于液體火箭發動機D.液體火箭發動機燃料儲存和加注相對復雜8、飛機的起落架系統是保障飛機安全起降的關鍵部件。以下關于飛機起落架的設計要求，哪一項是不正確的？（）A.起落架需要具備足夠的強度和剛度，以承受飛機在起降過程中的沖擊和載荷B.起落架的收放系統應簡單可靠，確保在飛行過程中起落架能夠順利收起和放下C.起落架的輪胎應具有良好的減震性能和耐磨性，以適應不同的跑道條件D.為了減輕飛機的重量，起落架的結構應盡量簡單，不需要考慮冗余設計和備份系統9、航空發動機的燃燒過程對其性能和效率有著重要影響。燃燒室內的燃料與空氣混合、燃燒，產生高溫高壓氣體。假設在某型發動機的燃燒過程中，出現了燃燒不穩定的現象。以下關于可能原因的分析中，錯誤的是：可能是燃料噴射不均勻，導致局部燃料過濃或過稀。燃燒室內的氣流速度和壓力分布不合理，影響了燃燒的穩定性。燃料的化學性質發生變化，燃燒特性改變。那么，以下哪種情況最不可能導致燃燒不穩定？（）A.燃燒室的材料老化B.進氣溫度的突然變化C.燃油濾清器堵塞D.燃燒室內有異物進入10、航空航天中的飛行任務規劃需要綜合考慮多種因素。以下關于飛行任務規劃的描述，不正確的是：（）A.要根據任務目標、飛行器性能和氣象條件等確定飛行航線和高度B.考慮到燃料消耗和續航能力，合理安排飛行速度和停留時間C.飛行任務規劃只需要在出發前制定一次，飛行過程中不需要調整D.對于軍事飛行任務，還需要考慮敵方的防御和干擾等因素11、航空發動機是飛機的核心部件之一，其性能直接影響飛機的飛行性能。渦輪噴氣發動機和渦輪風扇發動機是常見的航空發動機類型。以下關于這兩種發動機的比較，哪一項是錯誤的？（）A.渦輪風扇發動機在亞音速飛行時燃油效率通常高于渦輪噴氣發動機B.渦輪噴氣發動機的推力主要來自燃氣的噴射，而渦輪風扇發動機的推力還包括風扇產生的推力C.渦輪風扇發動機的結構比渦輪噴氣發動機更復雜，重量也更大D.在高速飛行時，渦輪噴氣發動機的性能優于渦輪風扇發動機，因此更適合用于戰斗機12、在飛行器的飛行試驗中，以下哪個階段主要用于驗證飛行器的性能指標（）A.風洞試驗B.地面滑行試驗C.高空飛行試驗D.模擬飛行試驗13、飛行器的飛行環境包括大氣環境和空間環境。以下關于飛行環境的描述，錯誤的是：（）A.大氣的溫度、壓力和密度隨高度變化，對飛行器的性能有顯著影響B.空間環境中的輻射、微流星體等會對航天器造成威脅C.飛行環境的變化不需要在飛行器設計中考慮，飛行控制系統可以自動適應D.對飛行環境的準確預測和監測有助于保障飛行安全14、航空航天中的飛行力學是研究飛行器運動規律的學科。以下關于飛行力學的描述，不正確的是：（）A.飛行力學包括飛行器的質心運動和繞質心的轉動運動B.飛行器的穩定性和操縱性是飛行力學研究的重要內容C.飛行力學只考慮飛行器在大氣層內的飛行，不涉及太空飛行D.建立準確的飛行力學模型對于飛行器的設計和飛行控制具有重要意義15、航天器的軌道設計和控制是航天任務成功的關鍵之一。例如，衛星需要被送入特定的軌道，以實現其預定的功能。在軌道控制中，需要考慮到地球引力、大氣阻力、太陽輻射壓力等因素的影響。假設一顆低軌道衛星的軌道高度逐漸降低，需要進行軌道提升操作。以下哪種推進方式最適合進行軌道提升？（）A.化學推進B.電推進C.太陽帆推進D.核推進16、航空發動機的渦輪葉片在高溫、高壓的燃氣環境中工作，需要承受巨大的熱應力和機械應力。為了提高渦輪葉片的壽命和可靠性，通常會采用先進的冷卻技術和材料。假設某型發動機的渦輪葉片壽命較短。以下哪種改進措施最有可能延長葉片壽命？（）A.優化葉片的冷卻通道設計B.采用更耐高溫的材料制造葉片C.對葉片進行表面處理，增加耐磨和抗氧化能力D.以上措施綜合實施17、在航天器的電源系統中，以下關于太陽能電池陣和蓄電池的工作原理和特點，錯誤的是（）A.太陽能電池陣通過將太陽光轉化為電能為航天器提供能源，在光照充足時工作效率高B.蓄電池在航天器處于陰影區或太陽能電池陣供電不足時提供電能，具有儲能和放電的功能C.隨著技術的進步，太陽能電池陣的轉化效率不斷提高，但其重量和體積也相應增加D.合理配置太陽能電池陣和蓄電池的容量可以保證航天器在不同軌道和工作狀態下的能源供應18、在航空航天飛行器的設計中，空氣動力學和熱力學的知識是不可或缺的。以下關于這兩個學科在飛行器設計中的應用，不正確的是：（）A.空氣動力學用于優化飛行器的外形，減小阻力，提高升力B.熱力學用于分析發動機的工作過程，提高燃燒效率和功率輸出C.空氣動力學只關注飛行器外部的氣流流動，不考慮內部的氣流情況D.熱力學原理可以用于設計航天器的熱防護系統，控制溫度分布19、在航天器的電源系統中，太陽能電池板是常見的電源之一。以下關于太陽能電池板的特點，哪一項描述不準確？（）A.工作壽命長，可靠性高B.輸出功率受光照強度和角度影響較大C.在太空中的維護和更換比較容易D.隨著技術發展，其能量轉換效率不斷提高20、航天器的熱防護材料需要具備耐高溫、低熱導率等性能。以下關于熱防護材料的說法，哪一項是不正確的？（）A.陶瓷基復合材料是一種常用的熱防護材料，具有優異的耐高溫性能B.熱防護材料的表面需要進行特殊處理，以降低熱輻射和熱對流C.熱防護材料的厚度越厚，防護效果越好，但會增加航天器的重量D.熱防護材料的性能不會隨著使用次數和時間的增加而下降21、飛行器的起落架系統設計需要考慮多種因素，如飛機的重量、著陸速度、跑道條件等。起落架要能夠承受著陸時的沖擊，并保證飛機的穩定停放。假設一架飛機的起落架在著陸時出現異常振動。以下關于可能原因的分析中，錯誤的是：可能是起落架的減震系統失效，無法有效吸收沖擊能量。起落架的結構部件出現裂紋或松動，導致振動增加。輪胎的氣壓不均勻，影響了著陸時的穩定性。那么，以下哪種情況最不可能導致起落架異常振動？（）A.跑道表面有積水B.起落架的收放機構故障C.飛機的重心位置改變D.起落架的剎車系統過熱22、航天器的電源系統是保障其正常運行的關鍵之一。常見的航天器電源系統包括太陽能電池陣、蓄電池和核電源等。以下關于航天器電源系統的選擇和設計，哪一項是錯誤的？（）A.對于近地軌道航天器，太陽能電池陣通常是首選的電源方案，因為其能量供應充足且可靠B.對于深空探測任務，由于距離太陽較遠，太陽能電池陣的效率降低，核電源可能是更合適的選擇C.蓄電池可以在航天器進入陰影區或太陽能電池陣故障時提供臨時的電力支持，但能量密度較低D.航天器電源系統的設計只需要考慮能量供應的需求，不需要考慮重量、體積和可靠性等因素23、飛行器的飛行高度會影響其性能和操作。對于高空飛行的特點，下列說法不正確的是：（）A.空氣密度低，需要更大的推力來維持飛行速度B.高空飛行時，飛行器的阻力較小，燃油消耗率降低C.高空的低溫和低氣壓對飛行器的結構和設備有特殊要求D.飛行器在高空飛行時不受氣象條件的影響，飛行更加安全穩定24、航天器的電源系統對于其在太空中的正常運行至關重要。假設一個衛星需要長期穩定的電源供應。以下關于電源系統類型和選擇的描述，哪一項是最合適的？（）A.只使用太陽能電池板，不考慮其他電源形式B.采用化學電池，其能量密度高，能夠滿足長期需求C.結合太陽能電池板和蓄電池，根據光照條件切換使用D.電源系統的選擇不考慮衛星的軌道和任務類型25、航空材料的性能對于飛行器的結構強度、重量和耐久性有著重要影響。先進的航空材料如復合材料、鈦合金等在航空領域得到了廣泛應用。例如，復合材料具有高強度、低密度的特點。那么，在選擇航空材料時，首先考慮的因素通常是？（）A.強度B.密度C.耐腐蝕性D.成本二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）詳細說明航天器的推進劑管理系統的功能和設計要求，分析在長期太空任務中推進劑的儲存和消耗控制策略。2、（本題5分）詳細分析飛行器的飛行管理系統，包括航線規劃、飛行性能優化、空中交通管制接口等功能模塊，分析飛行管理系統在提高飛行效率和安全性方面的作用。3、（本題5分）深入探討航天器熱控系統中的主動熱控和被動熱控技術，包括電加熱器、制冷機、熱管、熱輻射器等的工作原理和應用場景，分析熱控系統在極端溫度環境下的性能和可靠性。4、（本題5分）簡述衛星遙感中的雷達干涉測量技術的原理和應用，分析其在地形測繪和形變監測中的優勢。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）在一次衛星發射任務中，火箭整流罩未能按計劃分離，影響了衛星的入軌精度。請分析整流罩分離故障的原因，如分離機構故障、氣動干擾等，并研究如何確保整流罩在未來發射任務中的可靠分離。2、（本題5分）某型戰斗機在進行高過載機動時，飛行員出現了黑視現象，影響了飛行安全和任務執行。請研究黑視現象產生的原因，分析戰斗機的設計和飛行員的訓練在其中的作用，提出預防和應對黑視現象的措施。3、（本題5分）一種新型無人機在進行試飛時，發現其續航能力遠低于預期。經過對無人機的動力系統、電池性能、飛行姿態和空氣動力學特性等方面的分析，發現存在多個影響續航的因素。請詳細分析這些因素，并提出提高無人機續航能力的綜合解決方案。4、（本題5分）某型戰斗機在進行空中加油時，加油探頭與加油機對接失敗多次。請探討對接失敗的原因，可能是飛行員操作失誤、氣流干擾或對接機構設計不合理，評估對戰斗機作戰半徑和任務執行的影響，以及如何提高空中加油的成功率和安全性。5、（本題5分）在一次航天發射任務中，火箭在升空過程中姿態出現異常，導致發射失敗。經過調查，發現是火箭的姿態控制系統中的某個傳感器發生故障。請探討該傳感器故障對火箭姿態控制的影響，分析導致傳感器故障的可能原因，以及如何在未來的發射任務中避免類似問題。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）深入探討航空航天中的可靠性工程，包括故障模式和影響分析、可靠性設計和試驗驗證等方法。分析如何在設計階段就考慮產品的可靠性，