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文檔簡介
交通運輸行業標準
液壓打樁錘作業規程
(征求意見稿)
編制說明
《液壓打樁錘作業規程》標準編寫組
2018年8月
一、工作簡況
1.1任務來源
為進一步規范液壓打樁錘在沉船打撈及海洋工程中的應用,提高
液壓打樁錘的使用效率和安全性,《交通運輸部關于下達2018年交通
運輸標準化計劃的通知》(交科技函【2018】235號)文件(計劃號
JT2018-24),由交通運輸部煙臺打撈局負責編寫交通運輸行業標準
《液壓打樁錘作業規程》標準。
1.2標準制訂的必要性
隨著科技的發展和海洋工程開發工作的不斷深入,液壓打樁錘的
應用范圍越來越廣泛,打樁能力也越來越大,從以往的海洋工程逐步
走進了打撈及風電市場。而我國打樁錘技術和生產能力與國外先進水
平相比還有較大差距。主要表現在產品的品種規格較少,成套開發能
力較低,還有一些空白的領域有待盡快開發,產品的可靠性、耐久性
有待繼續提高,科研條件、測試手段有待加強和完善。因此,在海上、
近海及沿岸使用的大型液壓打樁設備絕大部分為進口,國內在此方面
還沒有一套系統的作業規程,編制《液壓打樁錘作業規程》標準已亟
不可待。
1.3主要工作過程
2016年8月,任務下達后,交通運輸部煙臺打撈局立即成立了
交通運輸行業標準《液壓打樁錘作業規程》編寫組并確定了組成人員。
2016年9月至2017年4月,組織編寫了《液壓打樁錘作業規程》
編制大綱,根據大綱內容組織相關人員開展了項目的前期文獻資料收
2
集。
2017年5月至2017年9月對收集到的資料、文獻進行消化、翻
譯、歸類,并對其中與海上打樁作業的有關的內容進行詳細的研究、
分析與比較。
2017年10月至2018年2月,起草《液壓打樁錘作業規程》草
案,并經過課題組內部的研討進行修改,形成草案。
2018年3月組織召開了“煙臺打撈局行業標準‘液壓打樁錘作
業規程’草案研討會”(以下簡稱“研討會”)。
2018年3月至2018年7月,根據研討會會議紀要內容,課題組
到交通運輸部廣州打撈局、龍源振華海洋工程有限公司、中交三航局
等相關單位進行走訪調研,并根據調研內容對草案進行修改,并形成
標準征求意見稿。
2018年8月,組織召開“煙臺打撈局行業標準‘液壓打樁錘作
業規程’征求意見咨詢會”(以下簡稱“咨詢會”),根據咨詢會意
見完善標準征求意見稿。
1.5編制人員組成及分工
編制人員組成及分工見下表
編制人員組成及分工表
序號姓名職務課題任職主要分工
負責標準總體框架編寫
1畢遠濤高工課題組長
和對標準草案的審核
2王道能高工課題副組長負責標準草案和編制說
3
明編寫及校核
負責編寫標準草案和編
3都衛平高工課題副組長
制說明并進行統稿
負責標準文本的編寫、
4齊英春工程師組員
整理及后期修改完善
負責標準文本的編寫、
5唐偉工程師組員
整理及后期修改完善
負責標準文本的編寫、
6孫晨陽工程師組員
整理及后期修改完善
7王勇工程師組員負責收集資料和匯總
8鄧偉工程師組員負責收集資料和匯總
9黃柱林工程師組員負責收集資料和匯總
10楊鯤正高組員負責收集資料
11田春和副高組員負責收集資料
二、標準編制原則和確定標準主要內容的依據
2.1標準編制原則
2.1.1創新性原則
使用液壓打樁錘進行海上打樁作業在國外是一項較為成熟的技
術,隨著近年來國內風電行業的發展,該工藝也越來越廣泛的應用在
國內。這項技術在救撈行業也有著應用的空間,但是不同于風電或者
其他海洋工程,救撈行業有著其特殊性,因此推出一套具有創新性的
作業規程勢在必行,以符合行業內需要。
4
2.1.2經濟性原則
經濟性原則是從經濟效益的角度來考察評價項目技術方案,在進
行標準的制定時,應充分考慮到各個環節所用到的人員、設備、船舶、
施工工藝等,在保證施工正常進行的情況下,合理優化作業規程,降
低作業成本。
2.1.3合理性原則
各行業對于液壓打樁錘海上打樁作業的作業規程都有著不同的
規定,在進行標準的編制時,應該結合本行業內的實際情況,能夠指
導實際操作,工程中能夠起到方便施工、操作簡便、節省工期、保證
安全的作用,具有實際的可操作性。
2.1.4先進性原則
液壓打樁錘的種類更新換代較快,相對應的海上施工工藝的發展
速度也逐漸提高,因此在編寫標準時,應該著眼于未來,根據行業發
展趨勢及當前施工工藝,編制出一套具有能夠在較長時間內指導行業
作業規程的標準,該標準的制定能夠代表行業內海上液壓打樁錘操作
規程的先進水平。
2.1.5參考現有標準遵循的優先級原則
有國際標準的優先引用國際標準;
無國際標準,有國家標準的引用國家標準;
無國際和國家標準的,引用行業標準;
無國際、國家和行業標準的,參考大量資料研究編制符合行
業管理和應用的內容。
5
2.2標準結構和框架
參考國內外液壓打樁錘海上打樁作業規程相關資料、文獻,結合
行業內特點,考慮整個打樁作業工藝流程,從作業開始前的準備工作
到整個打樁過程再到作業結束,其中還包括了人員、設備、船舶的配
備等內容,對標準的結構和框架進行合理安排,使整體結構和框架具
有嚴謹的邏輯性和可實際操作性,同時也符合GB/T1.1—2009中的
相關要求。
2.3主體內容
根據前期搜集到的資料,經過分析、整理、研究,結合走訪調研
結果,確定了標準主體內容,主要包括標準適用的范圍、術語和定義、
打樁作業基本要求、打樁作業前的準備、打樁作業、打樁作業結束。
2.4標準主要技術指標說明
2.4.1使用范圍
海上打樁作業廣泛應用在風電及海洋工程等領域中,隨著我國救
撈事業的發展,打樁作業也慢慢的應用到救撈行業,比較典型的例子
就是在進行扳正作業時,由于扳正力較大,無法靠浮吊船等傳統工藝
進行扳正作業,這時可以應用打樁工藝作為海上較為牢固的扳正生根
點,配合拉力千斤頂等設備對沉船進行扳正,極大的豐富了打撈工藝。
本標準的制定既參考了其他行業的工藝流程也結合了自身行業內的
特點。
根據GB/T1.1—2009中的相關要求和液壓打樁錘作業的最新技
術特點和要求,制訂的標準規定了打樁作業基本要求、打樁作業前的
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準備、打樁作業、打樁作業結束。
制訂的標準適用于水深300米以淺海上液壓打樁錘打鋼樁作業。
2.4.2術語和定義
“液壓打樁錘作業規程”中涉及到的專業術語和定義通過科學的
論證進行提取,主要從各液壓打樁錘的操作手冊和說明書中進行歸納
和整理,結合工程中涉及到的專業術語,主要包含貫入度、持力層、
鋼樁自由站力度、吊打索具、送樁器、水位電極、配重、樁頂標高、
平均貫入度、溜樁、拒錘等。
2.4.3主要技術指標
2.4.3.1打樁作業基本要求
a.施工人員
根據實際打樁作業中涉及到的不同工種、專業設備操作人員技術
要求,以保障安全施工、提高施工效率為前提對施工人員進行了規定。
b.技術準備
根據不同打樁作業工程中設計院設計要求,對打樁作業需要計算
的數據及方案設計的內容進行匯總,為打樁作業提供技術上的支持和
保障,對打樁作業前的技術準備進行了規定。
c.船舶及設備
根據目前我國從事的海上石油平臺建造、風電安裝、跨海大橋建
設等工程中打樁作業船舶及設備的配備要求,以保障施工安全、提高
施工安全為前提,對施工船舶和施工設備進行了規定。
2.4.3.2打樁作業前的準備
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a.液壓打樁錘
在選擇液壓打樁錘時,按照GB50021《巖土工程勘察規范》的
要求對作業位置的自然條件及施工條件進行分析,考慮作業位置的底
質情況,樁型、樁長、擊打面積等因素,選擇合適型號的液壓打樁錘,
防止選擇的錘最大能量過小,無法使樁到達設計要求位置;考慮樁自
身結構強度及承載力,防止在打樁過程中,擊打能量過大,導致樁變
形、破損等現象;考慮樁進入持力層的深度和平均貫入度,一般為設
計公司的要求,所選用的液壓打樁錘必須要達到設計的要求;比照各
類型錘的性能選出一個最適合工程的液壓打樁錘。
b.樁帽
根據目前我國廣泛使用的荷蘭IHC及德國MENCK液壓打樁錘使用
手冊要求,需要滿足樁帽與鋼樁的中心線的斜度在1:50以下。如果
樁帽與鋼樁的中心線的斜度大于1:50,會使打樁錘的錘芯在打樁過
程中擊打樁帽內砧鐵時產生點接觸,從而造成錘芯的損壞。在我國已
經多次出現樁帽與鋼樁的中心線的斜度大于1:50造成錘芯損壞的案
例。
根據實際水下打樁工程需要規定了配重和水位電極的配備要求。
配重是為了抵消液壓打樁錘自身浮力,水位電極是為了對錘套內的水
位進行監控,防止水位過高造成海水進入錘體腐蝕錘芯及破壞電氣元
件的故障發生。
c.打樁作業相關設備檢查連接調試
根據設備使用手冊,為保障設備使用安全和工程進度,減少設備
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故障率,規定了液壓打樁錘系統、定位及測量系統、其他設備檢查、
連接和調試操作規程。
d.鋼樁就位
根據打樁作業工程案例及設計院要求,對鋼樁就位操作規程進行
了規定。
2.4.3.3打樁作業
a.起錘及套樁
沉樁作業結束后,樁無法通過自身重量達到設計要求,需要使用
液壓打樁錘進行打樁作業,使樁達到設計位置。在使用液壓打樁錘進
行打樁作業時需要使用施工船舶的起重設備配合,將液壓打樁錘立起
并套樁。根據打樁作業工程案例及安全保障需要,規定了起錘及套樁
的操作規程。
b.打樁及打樁作業終止
根據目前我國廣泛使用的荷蘭IHC及德國MENCK液壓打樁錘使用
手冊要求,結合目前我國從事的海上石油平臺建造、風電安裝、跨海
大橋建設等工程中打樁作業操作要求,以及保障安全和提高作業效率
需要,規定了打樁操作規程打樁作業終止條件。
操作人員對打樁錘進行操作,控制打擊能量及速度,擊打能量的
控制應根據所使用的液壓打樁錘的使用說明書以及樁的尺寸等數據
進行操作,還應根據現場實際情況適當調節擊打能量和速度,并對數
據進行記錄;在打樁過程中測量人員實時監測標高、傾斜度等數據;
起重設備操作人員配合液壓打樁錘的下放;整個打樁過程中一旦出現
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溜樁的現象應停止打樁作業。
當出現拒錘、平
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