120車隊隊長的工作總結120車隊隊長的工作總結篇一車隊隊長在公司經理領導下工作，其一般職責是：一、隨時掌握車輛的狀況和駕駛員的思想情況，做好信息的上傳下達，及時將公司的各種通知和要求傳達給駕駛員。二、監察駕駛員執行紀律和車輛作業的周轉情況，提高車輛運用的周轉率。三、車輛回場后立即向駕駛員了解車輛技術、輪胎使用狀況，發現異常應立即要求司機確認；每天早上督促司機按時出車以及檢查“油、水、電、氣”，確保車輛處于良好的技術狀態。四、如有車輛發生意外，及時與調度、安全人員溝通進行處置。五、每周定期與駕駛員座談，并向公司管理層提交座談記錄，監察及教育其提高安、技意識及客戶服務意識。六、對駕駛員在工作中出現的錯誤、過失行為及時進行思想教育；對有情緒的駕駛員進行思想教育，幫助當事人認識錯誤，并在日后工作中杜絕類似錯誤的發生。七、每月向部門領導匯報車輛技術狀況及駕駛員思想動態，并提出解決問題的建議。八、對駕駛員隊伍中發生的問題作出迅速而公平的處理，并及時向上級反映。九、完成領導交辦的其他工作。120車隊隊長的工作總結篇二一年以來，在公司領導的關心指導下，我深刻的認識到作為一名車隊長所擔負的工作責任的重要性，不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。現將我本年度的工作學習情況匯報如下：一、履行職責情況從我擔任車隊長那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望，公司員工的信任與支持。因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行職責，發揮表率作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。二、聯系實際，全面加強隊伍建設為了不斷提高公司車輛的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，根據《車輛管理辦法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依。另外，經常性召集駕駛員及兼職駕駛員召開座談會，交流學習交通法律法規和車輛駕駛維護的實踐經驗，促進了整體業務水平的提高。三、加強學習，努力工作在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不論領導安排什么工作，我都認真的去做好，一是主要保證領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是加強學習專業技術，保持車容整潔，車況良好。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車；三是在職業道德方面，做到安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛，并做到了“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。一年來，我安全行駛里程七萬多公里，本著每出一次車要為領導負責的態度，圓滿完成每次出車任務。無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作，虛心接受領導和同事們提出的意見和建議,并認真改正。四、存在的問題一年來，本人愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：第一，作為一名車隊隊長，有些工作還不夠過細，有待于加強；第二，服務效率有待進一步提高。五、今后的努力方向在新的一年里，我決心認真提高專業技術水平，做到：（一）繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。（二）做到勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。回顧以往的工作，我能夠團結同志，認真學習，踏實工作，取得了一定的成績。但我深知，自己的一點成績是在公司領導精心指導和同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，使車隊的整體工作能夠再上一級新臺階。120車隊隊長的工作總結篇三我是車隊隊長，今天我想向大家匯報一下我在過去一年中的工作情況和收獲。一、工作回顧過去一年，我們的車隊一直保持著良好的運行狀態，每天都按時完成任務。在工作中，我不斷強化管理，嚴格要求每位駕駛員的駕駛技能和服務態度，加強安全意識和防范意識。同時，我還與客戶保持密切聯系，及時了解客戶的需求和意見，不斷改進服務質量。二、工作成果在過去一年中，我們的車隊取得了顯著的成果，主要體現在以下幾個方面：運營效率：我們不斷優化車輛調度和路線規劃，使車隊的運營效率得到了顯著提高，車隊平均完成率達到了98%以上。安全保障：我們高度重視安全工作，通過嚴格的駕駛員考核和培訓，不斷提高駕駛員的安全意識和技能水平，確保車隊安全運行。服務質量：我們積極改進服務質量，建立了完善的客戶服務體系，不斷提高服務水平，贏得了客戶的信任和支持。三、工作收獲過去一年的工作，讓我深刻認識到了作為車隊隊長的責任和使命，同時也讓我學到了很多有用的經驗和技巧。在此，我想分享一些收獲和體會：領導能力：作為車隊隊長，我必須具備一定的領導能力，要能夠帶領團隊，協調各方面資源，確保工作的順利進行。管理技巧：管理是一門藝術，我通過不斷學習和實踐，逐漸掌握了一些有效的管理技巧，比如溝通技巧、協調技巧、決策技巧等。團隊合作：團隊合作是工作的關鍵，只有團結協作，才能實現共同的目標。在過去一年中，我不斷加強團隊建設，培養團隊精神，使車隊成員之間更加默契和融洽。四、展望未來未來，我們的車隊將面臨更多的挑戰和機遇。我相信，在全體員工的共同努力下，我們一定能夠不斷創新、提高服務水平，為客戶提供更好的出行服務。最后，再次感謝領導和同事們對我的支持和信任，讓我有機會成為這個優秀團隊的一員。我將繼續努力，不斷提升自己的能力和水平，為車隊的發展貢獻自己的力量。謝謝大家！120車隊隊長的工作總結篇四一年轉瞬即逝，回顧過去的一年，我擔任車隊隊長的工作收獲滿滿，也深感責任重大。在這里，我將簡要總結一下過去一年的工作情況，并提出對未來工作的展望。一、工作成果1.加強車輛管理：我重視車輛管理工作，積極推動車輛定期檢查和維護，確保車輛的安全性和使用壽命。通過建立車輛檔案和信息管理系統，車輛管理工作更加規范化和科學化。2.提高車隊工作效率：我注重團隊協作，建立了高效的工作機制。通過合理分工和任務分配，我們成功減少了等待時間和行程時間，提高了車隊的工作效率。3.加強駕駛員培訓：我組織了一系列的駕駛員培訓，使駕駛員們提高了安全意識和駕駛技能。同時，我鼓勵駕駛員積極參加培訓課程，提高自身素質和專業知識水平。4.強化安全管理：我堅持以安全為首要任務，加強了車隊的安全管理工作。通過組織安全演練和安全會議，加強了駕駛員的安全意識和防范能力，有效避免了交通事故的發生。二、存在問題1.資源管理不足：由于車隊龐大，資源管理一直是我們的短板。在未來的工作中，我將進一步完善資源管理機制，提高資源的利用效率。2.駕駛員培訓不夠全面：盡管我們已經開展了一系列的培訓工作，但仍然存在一些駕駛員在特殊情況處理和維修保養方面知識不足的問題。在未來，我將加強培訓內容的完善，提高駕駛員的綜合素質。3.安全管理仍有不足：盡管我們加強了安全管理工作，但仍有一些細節需要改進。我將進一步完善安全管理制度，提高安全意識，確保車隊的安全運營。三、未來展望1.提升服務質量：我將以提升服務質量為目標，不斷改進工作流程和服務標準。通過加強與客戶的溝通和反饋，我們將能夠更好地滿足客戶的需求。2.創新管理模式：我將積極引入先進的管理模式和技術手段，提高工作效率和管理水平。通過數字化管理和智能化設備的應用，我們將能夠更好地解決存在的問題和挑戰。3.建立學習型團隊：我將致力于建設一個學習型團隊，鼓勵成員互相學習和成長。通過培訓和知識共享，我們將不斷提高個人能力和團隊整體素質。總之，在過去的一年中，我以責任心和敬業精神履行了車隊隊長的職責，取得了一定的成績。在未來的工作中，我將繼續努力，不斷提高自己的管理水平和專業素養，為車隊的發展做出更大的貢獻。120車隊隊長的工作總結篇五公司安排我擔任車隊隊長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實實認真履行自己的職責。回顧自己一年來的工作，有成績也有失誤，下面我就本人20___年的工作向各位領導作以匯報。今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據市場，如何組織協調好生產工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的。可是我想，既然組織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經過認真思索，調整理順思緒之后，我在公司領導的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。一年來，我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認識到，要想把基層工作干好，就必須有一個團結向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學習制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在班子中傳達，由班子共同結合中隊實際研究措施，進行貫徹、落實。二是明確分工，詳細劃分工作范（本資料權屬，查看更多精彩文章請登錄原創網站）圍，做到責任清晰。三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實施都要經過隊委會討論，并征求職工意見后實施，力求決策科學、公正。作為最基層的生產管理者，要在生產指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我幾乎把自己全部的業余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產管理不間斷，組織生產不間歇，保持著生產指揮的連續性和有效性。我深知，要想使工作有效運行，就必須有一套嚴格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設當作各項管理工作的基礎內容來抓，根據公司各項制度結合中隊實際，先后制訂了小車中隊20___年《單車經營考核細則》、《設備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養有計劃，換駕有匯報，從而實現了整體工作平穩起步。為提高車輛出勤率，占穩我中隊現有市場份額，我們一方面加強服務質量工作，靠優質服務求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質量工作指導思想，狠抓內部管理提高質量工作水平，同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見，回來后根據用戶的要求加以改進，努力保住市場份額，并積極想方設法拓寬本隊外部市場。在努力之下，今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產管理工作中，我注重解決（本資料權屬，查看更多精彩文章請登錄原創網站）制約我們工作的難點問題，爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創造了一定條件。5月18日，兩個小車隊合并之后，我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統一難度大、配合狀況差的問題，努力達到了在生產組織上的政令統一、步調一致、有效運行。今年1―11月份我中隊勞務收入達到420萬元，雖然與公司下達計劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧，盡了最大努力。今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20___年，我們認真執行公司精細化管理要求，明確工作內容，制定完善了具體措施，經中隊職工大會討論后，將所有費用全部分解到了單車，每月定期召開經營分析會，找出經營工作中存在的問題，制定創收降耗對策。今年共召開經營分析會11次，制定針對措施6條。為有效控制成本，我們建立了一套相應的、符合經營管理程序的、完整的制度，