2024年車輛通行費(fèi)收費(fèi)員競賽考試題庫大全一下（案例分析

題匯總）

案例分析（總共115題）

1.案例描述.在收費(fèi)過程中，某收費(fèi)站區(qū)入口出現(xiàn)大面積停電情況,車道系統(tǒng)癱瘓

無法運(yùn)轉(zhuǎn)，引發(fā)站區(qū)擁堵。

17.紙質(zhì)通行券啟用前應(yīng)經(jīng)哪些部門同意？（）（0.2分）

A、省中心

B、收費(fèi)總中心

C、收費(fèi)分中心

D、部聯(lián)網(wǎng)中心

答案：A

1-2.上述情況應(yīng)如何處置？（）（0.2分）

A、所有車輛引出車道后期處理

B、申請發(fā)放紙質(zhì)通行券

C、直接放行

D、優(yōu)先使用便攜設(shè)備

答案：BD

1-3.紙質(zhì)通行券發(fā)放時(shí)應(yīng)填寫哪些信息？（）（0.2分）

A、加蓋日期章

B、填寫車型

C、填寫車牌號碼

D、填寫車身顏色

答案：ABC

1-4.關(guān)于紙質(zhì)通行券描述正確的是？（）（0.2分）

A、各省應(yīng)做好本區(qū)域紙質(zhì)通行券管理工作

B、紙質(zhì)通行券由各省中心組織印制

C、紙質(zhì)通行券按“一車一券”原則發(fā)放

D、部聯(lián)網(wǎng)中心需在紙質(zhì)通行券使用一周內(nèi)形成時(shí)間報(bào)告

答案：ABC

1-5.出現(xiàn)實(shí)際車牌或車型與紙質(zhì)通行券不符，收費(fèi)員如何操作？（）（0.2分）

A、以實(shí)際車牌車型信息查詢?nèi)肟谛畔l(fā)起計(jì)費(fèi)請求

B、系統(tǒng)返回?zé)o人口信息根據(jù)客戶提供入口及路徑發(fā)起計(jì)費(fèi)請求

C、計(jì)費(fèi)服務(wù)無法返回艱據(jù)客戶人口提供人口信息按兜底計(jì)費(fèi)

D、以上全包括

答案：AB

2.案例描述:2011年12月1日，廣深港高鐵ZH-4標(biāo)段5工區(qū)發(fā)生垮塌事故,截至

2日，事故已造成2人死亡,3人重傷,部分工人輕傷。發(fā)生事故的工區(qū)是位于深圳

市福田區(qū)皇崗公園內(nèi)的廣深港高鐵（深圳至段）隧道工地。一處正在施工的鋼筋網(wǎng)

發(fā)生垮塌,造成現(xiàn)場施工人員傷亡。事故發(fā)生后，深圳市安監(jiān)局、深圳市軌道辦以

及福田區(qū)政府已派人到現(xiàn)場，協(xié)調(diào)廣深港高鐵施工部門進(jìn)行施救,并已對事故發(fā)

生原因展開調(diào)查，事故善后處理正在進(jìn)行之中。廣深港高速鐵路項(xiàng)目是連接廣州、

深圳、的一條區(qū)域快速客運(yùn)專線,起于廣州南站，經(jīng)東莞、虎門、新深圳北站、福

田樞紐站到達(dá)西九龍,建成通車后將能明顯的促進(jìn)內(nèi)地和的人員來往和經(jīng)濟(jì)交流。

中鐵十五局集團(tuán)有限公司承擔(dān)新深圳北站至米鋪段的施工任務(wù)。由于當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條

件特殊、復(fù)雜，今年3月以來，廣深港高鐵工程項(xiàng)目已發(fā)生多起塌陷事故。其中位

于深圳福田區(qū)中康生活區(qū)的隧道施工工地曾連續(xù)發(fā)生多次塌陷，多棟樓宇居民被

疏散。

27.這起事故按照《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB/6441—1986）,應(yīng)確定為O0（0.

2分）

A、隧道施工事故

B、冒頂事故

C、坍塌事故

D、鐵路施工事故

E、自然事故

答案：C

2-2.按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院第493號令）的規(guī)定，這

起事故構(gòu)成的事故等級是（）。（0.2分）

A、特別重大事故

B、特大事故

C、重大事故

D、較大事故

E、一般事故

答案：E

2-3.依據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，（）是該事故單位事故隱患排

查、治理和防控的責(zé)任主體。（0.2分）

A、深圳市安監(jiān)局

B、深圳市軌道辦

C、深圳市政府

D、廣深港高鐵工程項(xiàng)目部

E、廣深港高鐵ZH-4標(biāo)段5工區(qū)施工部門

答案：E

2-4.安全生產(chǎn)規(guī)章制度是生產(chǎn)經(jīng)營單位貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、國家和

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),貫徹國家安全生產(chǎn)方針政策的行動(dòng)指南,是生產(chǎn)經(jīng)營單位有效防范生

產(chǎn)、經(jīng)營過程安全風(fēng)險(xiǎn)保障從業(yè)人員安全健康、財(cái)產(chǎn)安全、公共安全，加強(qiáng)安全

生產(chǎn)管理的重要措施。以下屬于綜合安全管理制度的是()。(0.2分)

A、現(xiàn)場作業(yè)安全管理制度

B、安全生產(chǎn)責(zé)任制

C、承包與發(fā)包工程安全管理制度

D、重大危險(xiǎn)源管理制度

E、隱患排查和治理制度

答案：BCDE

2-5.按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員依法享有的權(quán)利是()。

(0.2分)

A、有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施

B、有權(quán)對建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)

和使用進(jìn)行監(jiān)督

C、有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議

D、有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告

E、有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)

答案：ACDE

3.案例描述：2021年6月，弋陽北站稽查員根據(jù)日常稽核工作經(jīng)驗(yàn)，懷疑車牌為黃

贛A93129的車輛為0BU客大改小,于是從后臺(tái)路徑跟蹤排查,發(fā)現(xiàn)通行費(fèi)漏交金

額較大,共有60次漏交流水,共計(jì)1413元。在獲取該車信息后，收費(fèi)站多次電話

聯(lián)系司機(jī),告知其因“實(shí)際車型與0BU不符”需補(bǔ)齊少交的通行費(fèi),司機(jī)拒不不配

合。之后發(fā)現(xiàn)此車從浙江上高速行駛至江西進(jìn)內(nèi),稽查員通知車道提前做好攔截

準(zhǔn)備,最終在車道成功攔截,補(bǔ)繳了全部的應(yīng)繳通行費(fèi)。

37.按我省最新車型分類及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，二類客車的核載人數(shù)是0人以上19人（含）

以下。（0.2分）

A、7

B、8

C、9

D、10

答案：D

3-2.車輛利用J型逃費(fèi),錯(cuò)誤的操作方法是（）。（0.2分）

A、人工計(jì)算實(shí)際需繳納的通行費(fèi)

B、按正常刷卡交納本次通行費(fèi)

C、按“其他補(bǔ)費(fèi)”全額繳納應(yīng)繳通行費(fèi)

D、補(bǔ)費(fèi)按“逃費(fèi)補(bǔ)費(fèi)”操作

答案：C

3-3.根據(jù)哪部法規(guī)規(guī)定，使用假冒、偽造《作業(yè)證》的，被確定為拒交、逃交、少

交車輛通行費(fèi)的收割機(jī)運(yùn)輸車輛,車輛號牌錄入高速公路信用黑名單,在補(bǔ)交應(yīng)

繳納通行費(fèi)前,可拒絕其通行（）。（0.2分）

A、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》

B、《公路法》

C、《中華人民共和國公路安全保護(hù)條例》

D、《江西省高速公路管理?xiàng)l例》

答案：A

3-4.判定U/J形行駛逃費(fèi)行為,需要哪些證據(jù)文件（）。（0.2分）

A、ETCPC卡入出口通行記錄

B、車牌識(shí)別數(shù)據(jù)

C、ETC門架通行記錄

D、車輛通行圖像信息

答案：ABCD

3-5.聯(lián)網(wǎng)中心、省級稽核管理單位、收費(fèi)公路經(jīng)營管理單位、發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)等單

位均可通過哪幾種方式發(fā)現(xiàn)并將因客戶原因少交、未交、拒交通行費(fèi)的車輛加入

追繳名單0。（0.2分）

A、數(shù)據(jù)篩查

B、現(xiàn)場排查

C、跨省協(xié)查

D、圖像排查

答案：ABC

4.案例描述:李某駕駛車輛行至收費(fèi)站時(shí)發(fā)現(xiàn)通行卡丟失,請回答如下問題：

47.各收費(fèi)站應(yīng)在每個(gè)自然日（）點(diǎn)前對前一自然日的庫存數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)并在通

行介質(zhì)管理平臺(tái)上進(jìn)行登記，形成日盤點(diǎn)結(jié)果。92分）

A、6

B、8

C、12

D、17

答案：C

4-2.（）負(fù)責(zé)壞卡檢測、送修、核銷、無害化處理。（0.2分）

A、省中心

B、部中心

C、運(yùn)管中心

D、結(jié)算中心

答案：A

4-3.如通過查詢確定該車已在入口領(lǐng)取CPC卡,此時(shí)應(yīng)（）。（0.2分）

A、按補(bǔ)費(fèi)處理

B、按壞卡處理

C、按無卡處理

D、給付司機(jī)通行卡賠償票據(jù)

答案：CD

4-4.如通過查詢確定該車未在入口領(lǐng)取CPC卡,此時(shí)應(yīng)（）。（0.2分）

A、車輛引出

B、按壞卡處理

C、按補(bǔ)費(fèi)處理

D、給付司機(jī)通行卡賠償票據(jù)

答案:AC

4-5.丟卡是指丟失卡和流失卡,丟卡處理包括（）。（0.2分）

A、丟卡定責(zé)

B、丟卡追回

C、卡賠付

D、卡核銷

答案：AB

5.案例描述:某收費(fèi)站在某月第一周完成CPC卡盤點(diǎn),CPC卡裝滿500張/箱時(shí),在

封箱的過程中，系統(tǒng)顯示只有499張卡,實(shí)際卡箱內(nèi)有500張,無法進(jìn)行封箱。該

收費(fèi)站檢查箱內(nèi)丟卡日志查詢出相應(yīng)的丟卡卡號，根據(jù)卡號查詢卡軌跡判斷為重

復(fù)卡，該收費(fèi)站將此卡做棄卡處理,并登記上交管理處。

57.請問該收費(fèi)站在CPC卡盤點(diǎn)時(shí)有幾處錯(cuò)誤？0（0.2分）

A、1

B、2

C、3

D、4

E、5

答案：C

5-2.盤點(diǎn)中箱內(nèi)出現(xiàn)丟卡情況,檢查箱內(nèi)丟卡日志查詢出相應(yīng)的丟卡卡號,根據(jù)

卡號查詢卡軌跡判斷是重復(fù)卡。如卡軌跡顯示為不同站點(diǎn)操作,可能為卡號重復(fù),

可做（）登記。（0.2分）

A、棄卡

B、壞卡

C、丟卡

D、無卡

E、無效卡

答案:B

5-3.跨省調(diào)撥CPC卡,原則上應(yīng)（）張每箱進(jìn)行封箱。（0.2分）

A、200

B、400

C、500

D、600

E、1000

答案：C

5-4.收費(fèi)站CPC卡月盤點(diǎn)應(yīng)于每月0完成。（0.2分）

A、每月第一周

B、每月中旬

C、每月最后一周的第一個(gè)工作日

D、每月下旬

E、無特別要求

答案：C

5-5.月盤率計(jì)算公式為（）。（0.2分）

A、月盤點(diǎn)率二分子/分母

B、月盤點(diǎn)公式為：分子二月盤點(diǎn)期間逐張點(diǎn)卡裝箱卡數(shù)

C、分母二車道倉卡數(shù)（盤點(diǎn)日前一天）+庫房倉卡數(shù)（盤點(diǎn)日前一天）7.2*本月入

口月均流量（滿足日常運(yùn)營需要）-本月盤點(diǎn)前已裝箱卡數(shù)

D、月盤點(diǎn)率二分母/分子

E、月盤點(diǎn)率為:本月所有裝箱的卡數(shù)

答案：ABC

6.案例描述:某日晚,車牌為豫*12345的貨車在收費(fèi)站下站時(shí)申報(bào)該車為運(yùn)輸

跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)車輛,并向收費(fèi)員出示了跨區(qū)作業(yè)證,要求減免此次車輛通

行費(fèi)。通過現(xiàn)場查驗(yàn),發(fā)現(xiàn)該車共運(yùn)輸4臺(tái)嶄新且無號牌的聯(lián)合收割機(jī),車廂尾部

發(fā)現(xiàn)兩箱未拆封的機(jī)器配件。結(jié)合前期該類聯(lián)合收割機(jī)運(yùn)輸車輛通常是單輛運(yùn)輸,

且收割機(jī)均能明顯看出使用痕跡,現(xiàn)場的查驗(yàn)情況立即引起了當(dāng)班收費(fèi)班長警覺,

初步判斷該車并非真正意義上的運(yùn)輸跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)車輛。通過詳細(xì)詢問情

況,司機(jī)承認(rèn)該車運(yùn)輸?shù)穆?lián)合收割機(jī)為商品,并全額繳納通行費(fèi)。

67.收費(fèi)站查驗(yàn)人員應(yīng)通過事件記錄儀或攝像機(jī)、照相機(jī)等設(shè)備做好查驗(yàn)整體過

程的影像記錄,影響記錄資料保存期限不應(yīng)低于（）o（0.2分）

A、3個(gè)月

B、6個(gè)月

C、9個(gè)月

D、1年

答案：B

6-2.查驗(yàn)結(jié)果為不合格的,應(yīng)對不合格或假冒具體情況進(jìn)行拍照取證,查驗(yàn)整體

過程的影像記錄資料在本地保存期限宜不低于（）。（0.2分）

A、1年

B、2年

C、3年

D、4年

答案:C

6-3.下列哪些為合格運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)（插秧機(jī)）車輛判定標(biāo)準(zhǔn)0。（0.2分）

A、聯(lián)合收割機(jī)（插秧機(jī)）號牌與《作業(yè)證》登記信息一致且無涂改

B、收割機(jī)運(yùn)輸車輛車貨總質(zhì)量（以人口重量為主）和外廓尺寸均未超過國家規(guī)定

的最大限值

C、持有規(guī)定部門加蓋公章的《作業(yè)證》且在有效期內(nèi)

D、用途為商用出售的聯(lián)合收割機(jī)（插秧機(jī)）

答案：ABC

6-4.《聯(lián)合收割機(jī)跨區(qū)作業(yè)管理辦法》規(guī)定,跨區(qū)作業(yè)證嚴(yán)禁（）。（0.2分）

A、涂改

B、轉(zhuǎn)借

C、偽造

D、倒賣

答案：ABCD

6-5,不合格運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)（插秧機(jī)）車輛判定標(biāo)準(zhǔn)為（）。（0.2分）

A、《作業(yè)證》上相關(guān)管理部門公章不清晰或不齊全，以及未在有效期內(nèi)的

B、《作業(yè)證》登記信息與當(dāng)前運(yùn)輸?shù)穆?lián)合收割機(jī)（插秧機(jī)）未對應(yīng)或《作業(yè)證》

有涂改

C、車貨總質(zhì)量（以人口重量為主）或外廓尺寸超過國家規(guī)定的最大限值

D、聯(lián)合收割機(jī)懸掛正式號牌

答案：ABC

7.案例描述:廣東某收費(fèi)站綠色通道駛?cè)胍惠v藍(lán)色二軸半掛貨車（裝載聯(lián)合收割

機(jī)），司機(jī)向當(dāng)班收費(fèi)員出示了通行卡和聯(lián)合收割機(jī)插秧機(jī)跨區(qū)作業(yè)證,司機(jī)提出

免費(fèi)要求。現(xiàn)場人員目測藍(lán)色貨車的外廓寬度3.25米,查看車輛行駛證發(fā)現(xiàn)該車

裝載已超過額定載重量。

77.現(xiàn)場對該藍(lán)色貨車應(yīng)如何進(jìn)行收費(fèi)操作？（）（0.2分）

A、按普通貨車

B、按超限貨車

C、按預(yù)約通行車輛

答案：C

7-2.現(xiàn)場操作該藍(lán)色貨車時(shí),刷CPC卡后收費(fèi)系統(tǒng)提示無人口信息,以下操作錯(cuò)

誤的是（）（0.2分）

A、詢問司機(jī)入口按司機(jī)提供的入口手工紙券操作

B、輸入準(zhǔn)確車牌、車型，系統(tǒng)自動(dòng)查詢得到入口并進(jìn)行在線計(jì)費(fèi)

C、根據(jù)司機(jī)描述和后臺(tái)查詢確定該車入口信息,并輸入系統(tǒng)

答案：A

7-3.該車進(jìn)行預(yù)約車輛查驗(yàn)登記時(shí),以下哪些信息無需進(jìn)行核查？（）（0.2分）

A、車輛外廓尺寸超限

B、車輛總重超限

C、車輛運(yùn)載貨物不合格

D、該車的CPC卡無人口信息

答案：D

7-4.通過查驗(yàn)車輛證件,發(fā)現(xiàn)《跨區(qū)作業(yè)證》過期,且存在明顯涂改痕跡,現(xiàn)場如

何操作？()(0.2分)

A、按普通貨車操作收費(fèi)

B、按合格綠通車免費(fèi)操作

C、按不合格綠通車收費(fèi)操作

答案：C

7-5.以下哪些行為不屬于業(yè)務(wù)操作違規(guī)？()(0.2分)

A、現(xiàn)場人員以車輛外廓尺寸超限、車輛超重為由，判定不合格

B、現(xiàn)場人員以《跨區(qū)作業(yè)證》不合格為由，判定不合格

C、現(xiàn)場人員以車輛無人口信息為由，判定不合格

D、現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)車輛不合格,未進(jìn)行查驗(yàn)登記按普通貨車操作收費(fèi)

答案：B

8.案例描述:某日，因車道打印機(jī)故障,一大型客車票據(jù)打印失敗,司機(jī)和當(dāng)班收

費(fèi)員當(dāng)時(shí)并未察覺。第二日司機(jī)找回要求重開發(fā)票。根據(jù)此案例回答以下問題。

8-1.關(guān)于定額票據(jù)，以下說法正確的是()(0.2分)

A、定額票據(jù)由收費(fèi)中隊(duì)長領(lǐng)取并保存

B、定額票據(jù)每三個(gè)月盤點(diǎn)一次

C、定額票據(jù)無需設(shè)置賬簿進(jìn)行登記管理

D、定額發(fā)票僅限于車道癱瘓人工收費(fèi)時(shí)使用

答案：A

8-2.收費(fèi)站長每月對庫存票據(jù)、通行卡和收費(fèi)班長保有的票據(jù)至少要組織()次盤

點(diǎn),并做好記錄。S.2分)

A、兩

B、三

C、四

D、一

答案：D

8-3.面對該案例，收費(fèi)站以下處理正確的是()。(0.2分)

A、告知司機(jī)票款當(dāng)面點(diǎn)清,走了就沒有了

B、在廢票箱找一張等額的發(fā)票交給司機(jī)

C、請示站領(lǐng)導(dǎo)及值班管理人員,經(jīng)同意后開具等額的定額發(fā)票并將廢票收回。

D、讓司機(jī)自己想辦法解決

答案:C

8-4.關(guān)于車道廢票,下列說法正確的是()。(0.2分)

A、對于打印失敗的發(fā)票，收費(fèi)員可自行處理

B、當(dāng)發(fā)票打印失敗后,如果車輛未離開車道,可按相關(guān)功能鍵重新打印

C、如果發(fā)票打印失敗車輛離開，仍可按相關(guān)功能鍵重新打印

D、如果票據(jù)打印失敗,收費(fèi)員可上報(bào)監(jiān)控開具定額發(fā)票交于司機(jī)

答案:BD

8-5.票據(jù)打印機(jī)不能正常工作,可能的原因有（）。（0.2分）

A、打印機(jī)電纜未正常連接

B、打印機(jī)電源未開啟

C、打印機(jī)未聯(lián)機(jī)

D、打印機(jī)缺紙

答案：ABCD

9.案例描述:武某第一次剛?cè)〉民{照,就興沖沖開車?yán)笥褟埬橙コ墙级碉L(fēng)吃燒

烤,途徑繞城高速公路,到了某農(nóng)家樂后,將車停在了禁停區(qū)。張某表示很不安問

武某,這樣不會(huì)被罰款嗎?武某笑道,沒事,這車牌不是我的。兩人酒足飯飽后仍由

武某開車返程。

97.武某在禁止停放區(qū)域停放車輛,武某離開后,車輛被公安機(jī)關(guān)將該機(jī)動(dòng)車拖

移至停車場停放，但在拖移過程中因操作不當(dāng)導(dǎo)致車輛損壞,下述說法正確的是

Oo（0.2分）

A、公安機(jī)承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任

B、公安機(jī)關(guān)不承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任

C、公安機(jī)關(guān)有免責(zé)權(quán)利

D、公安機(jī)關(guān)可以將武某套牌行為與損壞車輛責(zé)任相抵消

答案：A

9-2.武某為追求酷炫,將自己駕駛車輛進(jìn)行改裝,私自安裝報(bào)警器和標(biāo)志燈具,被

公安機(jī)關(guān)查獲，應(yīng)被處以（）。92分）

A、由公安機(jī)關(guān)交通管理部門強(qiáng)制拆除予以收繳,并處二百元以上二千元以下罰

款

B、由公安機(jī)關(guān)交通管理部門強(qiáng)制拆除,予以收繳，并處五百元以上二千元以下罰

款

C、由駕駛?cè)俗孕胁鸪枰允绽U,并處二百元以上二千元以下罰款

D、由駕駛?cè)俗孕胁鸪枰允绽U,并處一千元以上二千元以下罰款

答案：D

9-3.武某之前因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車,被公安機(jī)關(guān)處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證,并

處一千元五百元罰款。武某今天再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車,被公安機(jī)關(guān)查獲,應(yīng)被處

以()。(0.2分)

A、處十日以下拘留,并處一千元以上二千元以下罰款,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證

B、處十日以上二十日以下拘留,并處二千元以上三千元以下罰款,吊銷機(jī)動(dòng)車駕

駛證

C、處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款

D、處二十日以上三十日以下拘留,并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車

駕駛證

答案：B

9-4.武某剛獲得駕照就駕車進(jìn)入高速公路行駛,合法的必要條件是()。(0.2分)

A、張某不會(huì)開車

B、張某也剛拿到駕照兩個(gè)月

C、張某陪同駕駛

D、張某持有更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上

答案：C

9-5.武某駕駛車輛懸掛偽造車牌,若被公安機(jī)關(guān)查獲,應(yīng)被處以()。(0.2分)

A、扣留該機(jī)動(dòng)車,處十五日以下拘留,并處二千元以上五千元以下

B、扣留該機(jī)動(dòng)車,處二十日以下拘留,并處二千元以上五千元以下

C、扣留該機(jī)動(dòng)車,處十五日以下拘留,并處二千元以上一萬元以下

D、扣留該機(jī)動(dòng)車,處十五日以下拘留,并處三千元以上五千元以下

答案:AC

10.案例描述:ETC車輛已成功交易扣款，但是車道未抬桿放行轉(zhuǎn)人工處理。

10-1.進(jìn)行特情處置時(shí),車道系統(tǒng)應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行什么請求？()(0.2分)

A、最短路徑計(jì)費(fèi)

B、在線計(jì)費(fèi)

C、兜底計(jì)費(fèi)

D、卡內(nèi)計(jì)費(fèi)

答案：B

10-2.車道系統(tǒng)對于單省交易應(yīng)請求的計(jì)費(fèi)服務(wù)是什么？()(0.2分)

A、省級在線計(jì)費(fèi)

B、部級在線計(jì)費(fèi)

C、中心在線計(jì)費(fèi)

D、以上都不對

答案：A

10-3.對于該車出現(xiàn)的情況應(yīng)如何處置？()(0.2分)

A、予以放行

B、使用ETC進(jìn)行刷卡

C、使用現(xiàn)金進(jìn)行交易

D、使用移動(dòng)支付進(jìn)行交易

答案：A

10-4.出口車道應(yīng)具備功能包括哪些？()(0.2分)

A、入口收費(fèi)站編碼信息輸入

B、入口時(shí)間輸入

C、入口信息選擇確認(rèn)

D、入口收費(fèi)站編碼信息查詢

答案：ABCD

10-5.關(guān)于兜底費(fèi)率描述正確的是哪個(gè)？()(0.2分)

A、收費(fèi)站使用兜底計(jì)費(fèi)方式收費(fèi)需向省中心報(bào)餐報(bào)備方式各省自行確定。

B、部中心應(yīng)對兜底費(fèi)率計(jì)費(fèi)方式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析

C、兜底費(fèi)率使用應(yīng)取得管理人員授權(quán)

D、部級計(jì)費(fèi)服務(wù)請求失敗后的兜底計(jì)費(fèi)方式為入出口可達(dá)最近最小費(fèi)額

答案：ACD

11.案例描述:一輛粵A*****面包車準(zhǔn)備從其收費(fèi)站下站，收費(fèi)員照常問候

收卡,在觀察車輛長度和車窗內(nèi)座位數(shù)后確定為二型客車。刷卡后顯示該車從某

站上高速,系統(tǒng)提示變檔,原來是因?yàn)樗緳C(jī)上高速領(lǐng)卡時(shí)入口寫入的是一型車,而

出口收費(fèi)員輸入的是二型車。于是收費(fèi)員詢問司機(jī)是多少座的？司機(jī)回答說：“1

0座的，車上就坐了2個(gè)人。”收費(fèi)員向司機(jī)解釋：“師僖，這與您車上有幾個(gè)人

沒有關(guān)系,客車是按座位數(shù)收取通行費(fèi)的,請您出示一下行駛證。”一聽需要出示

行車證司機(jī)稱行駛證沒帶,還開始發(fā)脾氣”我每次都是按一型車交的費(fèi)，你就按一

型車跟我收。”收費(fèi)員耐心地說“如果您行車證沒帶,而且您自己都說是10座的.

按照客車車型分類標(biāo)準(zhǔn)您這車就是二型車”。收費(fèi)員說完,班長已經(jīng)走出收費(fèi)亭

核對廠牌型號，經(jīng)查果然是10座中型客車。這時(shí)司機(jī)又開始吵著說:“我在湖南

一直按一型車?yán)U費(fèi),怎么到湖北了就是二型了，把你們的文件給我看下。”收費(fèi)員

解釋客車車型標(biāo)準(zhǔn)是全國統(tǒng)一的。過了一會(huì)兒,司機(jī)看到文件上注明1079座為

二型客車后拿出錢來給收費(fèi)員說，你按二型車收吧！

117.廈門金龍客車,汽車型號為XMQ6127,信息正確的是0（0.2分）

A、核定載客人數(shù)為12人

B、核定載質(zhì)量為12噸

C、總質(zhì)量12噸

D、車長12米

答案：D

11-2.全國聯(lián)網(wǎng)后摩托車下高速應(yīng)按（）收費(fèi)（0.2分）

A、1類客車

B、2類客車

C、1類貨車

D、2類貨車

答案：A

11-3.客車車型分類標(biāo)準(zhǔn)為（）類。2分）

A、六類

B、三類

C、四類

D、五類

答案：C

11-4.車長小于6000mm且核定載人數(shù)為(10-19)人的載客汽車為()類客車(0.2

分)

A、1類

B、2類

C、3類

D、4類

答案:B

11-5.()的客車為二類客車。(0.2分)

A、1079座

B、20-39座

C、20-40座

D、21-40座

答案：A

12.案例描述:一輛裝有ETC車載裝置的轎車在通行A收費(fèi)站時(shí)在ETC專道無法通

過,在轉(zhuǎn)入人工車道,當(dāng)班人員回讀ETC卡內(nèi)無入口上道信息后按無卡流程處理

選擇最小費(fèi)額兜底計(jì)費(fèi)后,按ETC優(yōu)惠政策收取車輛通行費(fèi)后放行。

127.請問在處理該車特情時(shí)存在兒項(xiàng)錯(cuò)誤0(0.2分)

A、1

B、2

C、3

D、4

E、5

答案：B

12-2.針對ETC服務(wù)投訴的相關(guān)證據(jù)的保存期不能低于多久（）（0.2分）

A、一周

B、一個(gè)月

C、三個(gè)月

D、六個(gè)月

E、一年

答案：D

12-3.ETC卡狀態(tài)分為0（0.2分）

A、正常

B、掛起

C、掛失

D、儲(chǔ)值卡余額不足

E、注銷

答案：ABCE

12-4,對ETC車輛進(jìn)行特情處理下面說法正確的是（）（0.2分）

A、進(jìn)行收費(fèi)特情處理時(shí),對于安裝了車載終端設(shè)備且入口信息無效的ETC車輛，

享受ETC優(yōu)惠處理。

B、進(jìn)行收費(fèi)特情處理時(shí),車道系統(tǒng)應(yīng)先請求在線計(jì)費(fèi)服務(wù)獲取通行費(fèi)。

C、在線計(jì)費(fèi)請求失敗需經(jīng)站級管理人員授權(quán)后,才可采用兜底計(jì)費(fèi)方式獲取通行

費(fèi)。

D、部級計(jì)費(fèi)服務(wù)請求失敗后的兜底計(jì)費(fèi)方式為入出口最小費(fèi)額。

E、持ETC單卡客戶,ETC卡僅作支付使用，不作為通行介質(zhì)使用，入出口均按非E

TC車輛處理,不享受ETC優(yōu)惠。

答案：BCE

12-5.ETC門架系統(tǒng)對哪些情況不進(jìn)行計(jì)費(fèi),不生成門架交易流水（）（0.2分）

A、0BU拆卸

B、無入口信息或人口信息異常

C、0BU和ETC卡內(nèi)入口信息不一致

D、入口時(shí)間超時(shí)（超過當(dāng)前時(shí)間7個(gè)自然日）

E、0BU和ETC卡卡號信息不一致

答案：ABCDE

13.案例描述:收費(fèi)員上報(bào)：“您好!車牌號為豫AW6631跨區(qū)機(jī)收車!”監(jiān)控員通知

班長到場審核該車持有一張《2021年聯(lián)合收割機(jī)插秧機(jī)跨區(qū)作業(yè)證》證件號:20

21210200有效期:2021.4.16-2021.12.31o載運(yùn)一輛聯(lián)合收割機(jī)聯(lián)合收割機(jī)號牌

與作業(yè)證記錄一致。班長審核后在監(jiān)控鏡頭下展示證件上報(bào)證件號和有效期監(jiān)控

員審核后下達(dá)指令：“按跨區(qū)機(jī)收操作!”

13-1.2021年參加跨區(qū)機(jī)收會(huì)戰(zhàn)車輛需要在哪里預(yù)約？（）（0.2分）

A、預(yù)約平臺(tái)

B、預(yù)約公眾號

C、預(yù)約網(wǎng)站

D、12328

答案：A

13-2.跨區(qū)機(jī)收審驗(yàn)需要提供的照片有哪些？（）（）O2分）

A、車頭照

B、車尾照

C、貨物照

D、車牌照

答案：ABCD

13-3.收割機(jī)運(yùn)輸車輛在轉(zhuǎn)移過程中經(jīng)過公路、橋梁等收費(fèi)站時(shí)要遵守收費(fèi)站區(qū)

管理規(guī)定主動(dòng)停車出示《聯(lián)合收割機(jī)（插秧機(jī)）跨區(qū)作業(yè)證》自覺服從收費(fèi)站工作

人員的（）和（）。（0.2分）

A、檢查

B、審證

C、指揮

答案：ABCD

13-4,《2021年聯(lián)合收割機(jī)插秧機(jī)跨區(qū)作業(yè)證》需要加蓋哪些公章？（）（0.2分）

A、河南省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳

B、河南省交通運(yùn)輸廳

C、縣級農(nóng)機(jī)

D、縣政府

答案：ABC

13-5.《2021年聯(lián)合收割機(jī)插秧機(jī)跨區(qū)作業(yè)證》背面應(yīng)記載哪些信息？0（0.2分）

A\機(jī)主姓名

B、聯(lián)系電話

C、聯(lián)合收割機(jī)號牌

D、插秧機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)號

答案：ABCD

14.案例描述:某鄉(xiāng)由于修建道路需要,鄉(xiāng)政府強(qiáng)迫居民集資修建公路,并決定向

路過該公路的貨車司機(jī)收取路面使用費(fèi)，將收取的費(fèi)用作為鄉(xiāng)政府的日常收入。

還將組織公路兩側(cè)的農(nóng)村居民為公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)提供勞動(dòng)力。但是村民們不服，

認(rèn)為修建公路應(yīng)該由國家與政府出資,不應(yīng)該由個(gè)人出資。

14-1.該案例中,依照本法規(guī)定出讓公路收費(fèi)權(quán)的收入必須用于（）。（0.2分）

A、公路建設(shè)

B、政府收入

C、居民分紅

D、城市建設(shè)

答案：A

14-2.我國《公路法》中規(guī)定，國家允許在需要與可能的情況下通過企業(yè)和個(gè)人集

資建設(shè)公路,必須堅(jiān)持怎樣的原則？（）（0.2分）

A、自愿原則

B、自主原則

C、集資原則

D、控股原則

答案：A

14-3.公路兩側(cè)的農(nóng)村居民是否有為公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)提供勞務(wù)的義務(wù)。（）（0.2

分）

A、有

B、沒有

答案：B

14-4.鄉(xiāng)道規(guī)劃由縣級人民政府交通主管部門協(xié)助鄉(xiāng)、民族鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府編制,

報(bào)（）級人民政府批準(zhǔn)。（0.2分）

A、縣

B、市

C、省、自治區(qū)、直轄市

D、國家

答案：A

14-5.可以通過以下哪些途徑籌集公路建設(shè)基金？0（0.2分）

A、向國內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)或者外國政府貸款

B、發(fā)行股票、公司債券籌集資金

C、各級人民政府的財(cái)政撥款

D、強(qiáng)制企業(yè)和個(gè)人集資

答案：ABC

15.案例描述:根據(jù)《關(guān)于做好省軍區(qū)車隊(duì)交通保障的函》接上級通知2018年6

月30日10點(diǎn)30分鄭州侯寨站將有軍車車隊(duì)通過。車隊(duì)通過后班長上報(bào)監(jiān)控：

“您好!執(zhí)行軍事行動(dòng)成建制的軍車車隊(duì)已從105車道通過第一輛車車牌號為濟(jì)

K12366最后一輛車車牌號為濟(jì)Y12368共40輛！”

157.該情況下道應(yīng)使用哪個(gè)鍵放行？（）（0.2分）

A、現(xiàn)金鍵

B、車隊(duì)鍵

C、軍車

D、警車

答案：B

15-2.車隊(duì)需要站禮儀崗人數(shù)一般不超過。禁止佩戴綬帶。（0.2分）

A、5人

B、6人

C、7人

D、8人

答案：B

15-3.以下描述處理該車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn)流程選項(xiàng)中正確的有：（）（0.2分）

A、班長接到車隊(duì)通知后應(yīng)馬上做準(zhǔn)備工作

B、應(yīng)設(shè)置專用車道安排保通人員做好車輛的引導(dǎo)工作

C、專用車道收費(fèi)亭內(nèi)可不安排收費(fèi)員值班

D、班長統(tǒng)計(jì)好車輛數(shù)與監(jiān)控員核對車隊(duì)實(shí)際情況并做好工作記錄及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反

饋

答案：ABD

15-4.處理車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn)流程有：（）（0.2分）

A、班長接到車隊(duì)通知后馬上做準(zhǔn)備工作等待車隊(duì)。根據(jù)通知如果需要站禮儀崗

安排專人負(fù)責(zé)。

B、如果是車隊(duì)駛來引導(dǎo)車隊(duì)進(jìn)入車道班長上報(bào)監(jiān)控輸入帶隊(duì)車車型.車牌信息操

作“車隊(duì)”鍵同時(shí)向車隊(duì)行注目禮文明用語。

C、如果是車隊(duì)駛?cè)胲嚨廊敉ㄖ浅钟型ㄐ锌ǖ能囮?duì)收費(fèi)員要向第一輛車（或車隊(duì)

負(fù)責(zé)人）收回通行卡盡量保持車隊(duì)快速通過收費(fèi)站亭內(nèi)收費(fèi)員要面帶微笑保持站

姿端正看著車隊(duì)通過同時(shí)記錄車牌。車隊(duì)駛離車道后落桿。

D、班長統(tǒng)計(jì)好車輛數(shù)與監(jiān)控員核對車隊(duì)實(shí)際情況并做好工作記錄由監(jiān)控員反饋

給領(lǐng)導(dǎo)。

答案：ABCD

15-5.根據(jù)《中華人民共和國公路法》.《收費(fèi)公路管理》以及國務(wù)院有關(guān)規(guī)定以

下（）車輛可以減免車輛通行費(fèi)。（0.2分）

A、車隊(duì)和武警部隊(duì)車輛

B、公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)公路上處理交通事故.執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處理突發(fā)事

件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車

C、有派車單和病人的急救車

D、整車合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛

答案：ABD

16.案例描述:5月13日6時(shí)許,一輛魯XXXXX的紅色箱式貨車駛?cè)隭X收費(fèi)站出

口2號道,司機(jī)向當(dāng)班收費(fèi)員出示了通行卡并表示自己為綠通車輛，收費(fèi)員在查

驗(yàn)綠通過程中發(fā)現(xiàn)車輛有貨物混裝的現(xiàn)象,收費(fèi)員表示不能進(jìn)行減免。司機(jī)說：

“我們一路過來都是免費(fèi)的,在你們這怎么這么麻煩，你們不要為難我們。”收費(fèi)

員禮貌的告知司機(jī)：“綠通車輛減免政策,因?yàn)橛胸浳锘煅b,所以不能享受免費(fèi)政

策。”司機(jī)隨后對查驗(yàn)綠通收費(fèi)員說：“你們上班這辛苦，這里幾百塊自己拿著買

點(diǎn)補(bǔ)品，你就當(dāng)我是綠通車讓我免費(fèi)過去吧!”，收費(fèi)員義正言辭的拒絕了,并明確

表示車輛不屬于綠通減免車輛不能免費(fèi),司機(jī)沒有辦法只好繳納了2930元的通

行費(fèi)離去。

16-1.綠通減免車輛要求車輛混裝率不能超過（）.（0.2分）

A、0.1

B、0.15

C、0.2

D、0.25

答案：C

16-2.建立鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸信用體系。對一年內(nèi)混裝不符合規(guī)定品種（或物品）超

過（）次或者經(jīng)查驗(yàn)屬于假冒的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，記入“黑名單”，在一年內(nèi)不

得享受任何車輛通行費(fèi)減免政策。（0.2分）

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

16-3.整車合法裝載,車貨總重和外廓尺寸均未超過國家規(guī)定的（）。（0.2分）

A、最小限值

B、固定限值

C、最大限值

答案：C

16-4.收費(fèi)站組織查驗(yàn)綠通貨物要求正確的是0（0.2分）

A、一單是指查看運(yùn)貨單

B、司機(jī)和收費(fèi)兩人共同查驗(yàn)

C、查驗(yàn)三個(gè)不同部位

D、照四張照片

答案:C

16-5.在處理假冒免費(fèi)車輛時(shí),應(yīng)耐心宣傳政策,與司機(jī)溝通過程中保持清醒的頭

腦，從細(xì)微處尋找破綻，做到0。（0.2分）

A、有理

B、有據(jù)

C、有節(jié)

答案：ABC

17.案例描述:隨著天氣轉(zhuǎn)暖疫情防控形勢好轉(zhuǎn),各類騎行族也開始活躍,尤其以

摩托車騎行族最為多見。而由于全國各省對摩托車通行高速公路的規(guī)定不統(tǒng)一，

導(dǎo)致摩托車試圖通過收費(fèi)站駛?cè)敫咚俟返氖录乙姴货r,給收費(fèi)站安全保場和

禁行車勸返工作增加了不小難度。7月20日11時(shí)23分，一行三輛的摩托車隊(duì)來

到某收費(fèi)站入口，試圖駛上高速公路，正在值外勤的收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)后,立即上前攔截,

該車隊(duì)三輛摩托車和車手均為北京籍,因北京市未對摩托車行駛高速公路予以明

確限制，所以這三輛車上都安裝有0BU,也就是說,若不是及時(shí)攔截,他們都可以

從客車ETC車道駛?cè)敫咚俟贰穹禃r(shí)車手提出的《中華人民共和國道路交通安

全法》沒有限定摩托車不能行駛高速公路,為什么《山東省高速公路交通安全條

例》卻有限定的疑問，收費(fèi)人員嚴(yán)守政策原則,告知依據(jù)《山東省高速公路交通安

全條例》規(guī)定，山東省境內(nèi)高速公路是禁止摩托車行駛的。

177.面對車手提出的《中華人民共和國道路交通安全法》沒有限制摩托車行駛

高速公路,而《山東省高速公路交通安全條例》卻有限定的疑問,收費(fèi)人員重點(diǎn)應(yīng)

向車手講解()。(0.2分)

A、特別法優(yōu)于一般法

B、一般法優(yōu)于特別法

C、要以《中華人民共和國道路交通安全法》為準(zhǔn)

D、要以《山東省高速公路交通安全條例》為準(zhǔn)

答案：A

17-2.按照《山東省高速公路交通安全條例》第二章第九條規(guī)定,下列車輛是禁止

進(jìn)入高速公路的()。92分)

A、房車

B、非機(jī)動(dòng)車

C、摩托車、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、輪式專用機(jī)械車、全掛拖斗車、錢接式客車、

懸掛試車號牌和教練車號牌的機(jī)動(dòng)車

D、設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車

答案：BCD

17-3.按照《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，下列說法正確的有()。

(0.2分)

A、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過十

五公里

B、高速公路、大中城市中心城區(qū)內(nèi)的道路，禁止拖拉機(jī)通行警車、消防車、救護(hù)

車、工程救險(xiǎn)車可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具，不受行駛路線、行駛方向、行駛速

度和信號燈的限制,其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。

C、道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車行駛路線和方向不受交通標(biāo)志、標(biāo)線限制,過往車

輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。

答案：AB

17-4.按照《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》相關(guān)規(guī)定,下列關(guān)于高速

公路限速的說法中正確的有（）。（0.2分）

A、在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時(shí)120公里

B、在高速公路上行駛的其他機(jī)動(dòng)車最高車速不得超過每小時(shí)100公里

C、同方向有2條車道的,左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)120公里

D、同方向有3條以上車道的,最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里

答案：AB

17-5.收費(fèi)站入口遇到禁行車輛時(shí),以下收費(fèi)人員的做法中正確的有0。（0.2分）

A、在確保自身人身安全的情況下積極進(jìn)行攔截勸返

B、對于不聽勸阻闖關(guān)進(jìn)入高速公路的,除報(bào)告有關(guān)公安交警部門進(jìn)行處理外,還

要對車輛的通行錄像和抓拍照片進(jìn)行備份

C、為確保違禁車輛無法聞關(guān)進(jìn)入高速公路,勇敢地站在車頭前面進(jìn)行勸阻

D、一旦車輛不聽勸阻強(qiáng)行駛?cè)敫咚俟?為確保不發(fā)生責(zé)任事故,必須積極利用

現(xiàn)有條件駕駛公務(wù)用車進(jìn)行追擊阻截

答案：AB

18.案例描述:持CPC卡車輛通行某收費(fèi)站出口車道,收費(fèi)人員進(jìn)行刷卡操作。

187.車輛所持CPC卡計(jì)費(fèi)信息無異常且車牌/車型信息核對一致的如何處理？（）

（0.2分）

A、按最短路徑收費(fèi)

B、按在線計(jì)費(fèi)金額收費(fèi)

C、按卡內(nèi)金額收費(fèi)

D、以上均不正確

答案：C

18-2.收費(fèi)員刷CPC卡,車道系統(tǒng)需要對哪些信息進(jìn)行判斷？0（0.2分）

A、CPC卡有效性

B、入口信息

C、車牌信息

D、計(jì)費(fèi)信息是否異常

答案：AD

18-3.CPC卡有效性包括哪些信息？0（0.2分）

A、發(fā)行屬地有效

B、入口信息

C、入口站編碼

D、計(jì)費(fèi)信息是否異常

答案：ABD

18-4.關(guān)于計(jì)費(fèi)信息判斷相關(guān)內(nèi)容描述正確的有哪些？（）（0.2分）

A、各省省界路徑信息和計(jì)費(fèi)信息完整

B、計(jì)費(fèi)信息是否通過由收費(fèi)人員進(jìn)行判斷

C、入口時(shí)間不超出當(dāng)前時(shí)間7個(gè)工作日

D、計(jì)費(fèi)金額不低于出入口可達(dá)路徑最小費(fèi)額且不超過1.5倍

答案：AD

18-5.收費(fèi)員現(xiàn)場應(yīng)將哪些信息與CPC卡內(nèi)信息進(jìn)行核對？0（0.2分）

A、車輛顏色

B、實(shí)際車型

C、車種信息

D、實(shí)際車牌

答案：BCD

19.案例描述:2021年7月6日：17:00,一輛藍(lán)牌皖A(yù)***客一類非ETC用戶車

輛，從A站通行出口ETC/MTC混合車道時(shí),收費(fèi)人員讀取CPC卡后，系統(tǒng)提示“超

時(shí)”。當(dāng)班收費(fèi)人員喊班長到現(xiàn)場處理,經(jīng)詢問，該車為**高速服務(wù)區(qū)員工車輛,

通過核查該車行駛軌跡，收費(fèi)人員據(jù)實(shí)收取，駕駛員當(dāng)場使用本車ETC單卡繳納

通行費(fèi)**元。車輛駛離收費(fèi)道口后駕駛員對收費(fèi)存在異議,并進(jìn)行投訴。

19-1.駕駛員對收費(fèi)存在異議進(jìn)行投訴,該投訴的處理主體應(yīng)當(dāng)為（），其他參與方

積極配合處理。（0.2分）

A、入口省中心

B、部中心

C、經(jīng)營單位

D、出口省中心

E、省聯(lián)網(wǎng)中心

答案：D

19-2.CPC卡入口時(shí)間超時(shí)是指卡內(nèi)入口時(shí)間超過當(dāng)前交易時(shí)間()。(0.2分)

A、5個(gè)自然日

B、5個(gè)工作日

C、7個(gè)自然日

D、7個(gè)工作日

E、3個(gè)工作日

答案：C

19-3.持ETC單卡客戶,ETC卡(),不作為通行介質(zhì)使用，入出口均按非ETC車輛處

理。(0.2分)

A、可做支付使用

B、僅作支付使用

C、可做交易使用

D、僅作交易使用

E、可作交易和支付使用

答案：B

19-4.收費(fèi)員刷卡讀取CPC卡內(nèi)信息,系統(tǒng)進(jìn)行CPC卡有效性判斷,判斷通過的情

況包括()。(0.2分)

A、發(fā)行屬地有效

B、有入口信息

C、入口站編碼有效

D、電量低于8%

E、駕駛員信息

答案：ABC

19-5.事后稽核人員對該收費(fèi)人員當(dāng)班期間收費(fèi)操作準(zhǔn)確性稽核應(yīng)包括0。10.2

分）

A、車牌錄入

B、車型錄入

C、通行費(fèi)收取

D、通行交易信息記錄

E、工作紀(jì)律

答案：ABCD

20.案例描述:一輛裝有ETC車載裝置的小轎車通行收費(fèi)站ETC車道時(shí)無法通過，

車道顯示屏提示0BU信息異常,請回答如下題目：

20-1.ETC發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)生成（或解除）狀態(tài)名單后,至車道生效時(shí)間不應(yīng)超過（）

小時(shí)。（0.2分）

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

20-2.ETC業(yè)務(wù)在投訴、業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)工單確認(rèn)退費(fèi)后發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在（）個(gè)自然

日內(nèi)完成退費(fèi)。涉及金融機(jī)構(gòu)的，應(yīng)協(xié)調(diào)金融機(jī)構(gòu)在2個(gè)工作日內(nèi)完成退費(fèi)。（0.

2分）

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

20-3?將該車引至人工車道后刷ETC卡顯示“該卡已加入黑名單”，此時(shí)可選擇的

支付方式有()。(0.2分)

A、現(xiàn)金支付

B、銀聯(lián)支付

C、移動(dòng)支付

D、ETC卡支付

答案：ABC

20-4.ETC客戶服務(wù)渠道包括()。(0.2分)

A、線上服務(wù)渠道

B、線下服務(wù)渠道

C、客戶聯(lián)絡(luò)中心

D、客戶投訴中心

答案：ABC

20-5.ETC客戶車輛駛離高速公路時(shí),正常通行時(shí)車道顯示屏應(yīng)即時(shí)顯示本次行

程的通行費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)()的目標(biāo)，達(dá)到“顯示即扣費(fèi)”的要求。92分)

A、一次行程

B、一個(gè)賬單

C、一次扣費(fèi)

D、一次告知

答案：ABCD

21.案例描述:某日，一輛蒙*66666的客車從山東某高速收費(fèi)站下站，駕駛員表

示入口收費(fèi)站為河北省A收費(fèi)站，收費(fèi)員刷卡后卻顯示入口信息為遼寧省B收費(fèi)

站,收費(fèi)金額顯示1430元,駕駛員立即說：“不對，不對，收費(fèi)怎么這么高,你們肯

定搞錯(cuò)了”。收費(fèi)員立即將收費(fèi)糾紛上報(bào)收費(fèi)班長和監(jiān)控室后，按照駕駛員提供

的站口進(jìn)行了收費(fèi)。

21-1.跨省通行的車輛,系統(tǒng)計(jì)算通行費(fèi)時(shí)是根據(jù)實(shí)際通行路徑以（）為單位累加

計(jì)算的。（0.2分）

A、收費(fèi)單元

B、省

C、公司

D、路段

答案：B

21-2.如果該案例造成了通行費(fèi)的漏收,應(yīng)該由0負(fù)責(zé)。（0.2分）

A、發(fā)行方

B、收費(fèi)方

C、客戶

D、各省中心

答案：B

21-3.無法確定計(jì)費(fèi)信息的,駕駛員應(yīng)提供（）等信息，收費(fèi)公路經(jīng)營管理單位核實(shí)

后通過后臺(tái)系統(tǒng)計(jì)算通行費(fèi)。（0.2分）

A、入口

B、通行路徑

C、門架信息

D、高速交警證明

答案:AB

21-4.出口CPC卡的有效性判斷通過的情況包括（）。（0.2分）

A、發(fā)行屬地有效

B、有入口信息

C、入口站編碼有效

D、車型正確

答案：ABC

21-5.監(jiān)控室接到類似定告后,應(yīng)該如何查詢處理0。通行費(fèi)收費(fèi)按各省級人民政

府批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,對所有通行車輛（）。（0.2分）

A、按照CPC卡信息查詢

B、按照車牌號信息查詢

C、以車輛實(shí)際通行門架信息計(jì)算通行費(fèi)

D、一律按照系統(tǒng)顯示金額收費(fèi)

答案：ABC

22.案例描述：2012年6月29日4時(shí)20分左右,湖南省株洲市茶陵縣盛興物流有

限公司一輛號牌為湘B83393的重型半掛油罐車行駛至廣州市沿江高速公路南崗

段夏港入口附近，臨時(shí)停靠在道路外側(cè)車道和應(yīng)急車道中間時(shí),被一輛號牌為湘

L66215的個(gè)體經(jīng)營貨車從后防追尾碰撞，引發(fā)交通事故。事故造成油罐車（載重4

0噸）所載溶劑油泄露,并順著高速公路排水管流至橋底排水溝,遇火源引起爆燃,

大火迅速引燃橋下一露天木材加工場堆放的木板及臨時(shí)搭建的工棚，致使木材加

工場近千平方木屋頂被掀飛、坍塌，數(shù)十輛貨車、小車全部被焚毀，造成20人死

亡,31人受傷，其中16人重傷。

22-1.根據(jù)《安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493號），該起事故

屬于（）。（0.2分）

A、特別重大事故

B、重大事故

C、較大事故

D、一般事故

E、輕微事故

答案：B

22-2.根據(jù)新修訂的《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，從事危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸、水

路運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)姆伞⑿姓ㄒ?guī)的規(guī)定，危險(xiǎn)

貨物道路運(yùn)輸許可、危險(xiǎn)貨物水路運(yùn)輸許可，向（）辦理登記手續(xù)。（0.2分）

A、公安機(jī)關(guān)

B、環(huán)境保護(hù)主管部

C、工商行政管理部

D、交通運(yùn)輸主管部門

E、縣級政府部門

答案：C

22-3.危險(xiǎn)化學(xué)品道路為輸企業(yè)、水路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛?cè)藛T、船員、裝卸管理人

員、押運(yùn)人員、申報(bào)人員集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員應(yīng)當(dāng)經(jīng)。考核合格，取得從業(yè)資

格。（0.2分）

A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部

B、公安機(jī)關(guān)

C、交通運(yùn)輸主管部

D、工商行政管理部

E、縣級政府部門

答案：C

22-4.根據(jù)新修訂的《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，生產(chǎn)儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的單位轉(zhuǎn)

產(chǎn)、停產(chǎn)、停業(yè)或者解散的，當(dāng)采取有效措施,及時(shí)、妥善處置其危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)

裝置、儲(chǔ)存設(shè)施以及庫存的危險(xiǎn)化學(xué)品，不得丟危險(xiǎn)化學(xué)品;處置方案應(yīng)當(dāng)報(bào)所在

地（）人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部、工業(yè)和信息化主管部門、環(huán)境保護(hù)主管部門

和公安機(jī)關(guān)備案。（0.2分）

A、設(shè)區(qū)的市級

B、省級

C、縣級以上

D、縣級

E、國務(wù)院主管部門

答案:A

22-5.目前國家對危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營實(shí)行0制度。（0.2分）

A、許可

B、認(rèn)證

C、審批

D、登記

E、注冊

答案：A

23.案例描述:收費(fèi)員上報(bào)：“您好!豫A23889電腦提示“無標(biāo)簽車輛”司機(jī)說ET

C卡遺落在家從許昌北站駛?cè)胝埡藢?shí)!”監(jiān)控未查詢到該車門架信息通過車牌識(shí)

別查詢到入口站通知班長到場處理按入口許昌北站進(jìn)行操作收費(fèi)48元。

23T.該車在出口時(shí)的特情屬于()(0.2分)

A、無人口信息

B、無卡

C、狀態(tài)名單

D、ETC卡余額不足

答案：B

23-2.該車計(jì)費(fèi)模式屬于()(0.2分)

A、部級在線計(jì)費(fèi)

B、省級在線計(jì)費(fèi)

C、ETC卡內(nèi)計(jì)費(fèi)

D、兜底計(jì)費(fèi)

答案：D

23-3.進(jìn)入高速公路時(shí)該車應(yīng)當(dāng)配備故障車()標(biāo)志牌。(0.2分)

A、指示

B、指路

C、警告

答案：C

23-4.該車駛?cè)敫咚俟泛笙匏贅?biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過()公里。(0.2分)

A、80

B、100

C、120

D、60

答案：C

23-5.值班班長到場處理特情時(shí)應(yīng)使用下列哪些文明用語？()(0.2分)

A、您好

B、請稍等

C、師傅你從哪兒來的？

D、一路走好

答案：AB

24.案例描述:某日，一輛大貨車由經(jīng)公橋2道出站,該車限重32噸,重28噸。司

機(jī)稱運(yùn)輸?shù)氖求π?要求享受“綠色通道”優(yōu)惠政策。車輛并未超限,由收費(fèi)員進(jìn)

行現(xiàn)場查驗(yàn)，收費(fèi)員檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)該車裝滿了泡沫箱,車身一側(cè)有2個(gè)泡沫箱被挖

開了洞,發(fā)現(xiàn)裝的確為螃蟹,這時(shí)司機(jī)又主動(dòng)帶領(lǐng)收費(fèi)員到車廂后門,在其中一個(gè)

泡沫箱上挖了一個(gè)洞,經(jīng)檢查,裝的也是螃蟹,此時(shí)司機(jī)一直催促要趕時(shí)間。當(dāng)班

班長發(fā)現(xiàn)該車用泡沫箱裝了這么多螃蟹,并且司機(jī)神色可疑,要求司機(jī)打開收費(fèi)

員隨機(jī)抽的一個(gè)泡沫箱。此時(shí)司機(jī)稱已經(jīng)打開這么多箱子了，老板不同意,又說膠

帶封閉好了不方便，以各種理由不愿意再打開。經(jīng)班長宣傳相關(guān)文件政策,對于拒

不配合查驗(yàn)的,不予優(yōu)惠,最后司機(jī)同意開箱查驗(yàn)。經(jīng)過仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)箱子里裝

的是甲魚,車上只有少數(shù)幾個(gè)泡沫箱裝的是螃蟹。按照規(guī)定，甲魚不屬“綠色通道”

優(yōu)惠范圍,此時(shí)司機(jī)連忙改口，聲稱是幫老板拖的貨,老板說是螃蟹，自己也不知

道里面有甲魚。班長向司機(jī)宣傳了綠通車的相關(guān)政策,并向司機(jī)說明了假冒綠通

的利害關(guān)系,最后司機(jī)繳納了通行費(fèi)。

24-1.下列產(chǎn)品中，不屬于減免范圍的農(nóng)產(chǎn)品是09.2分）

A、蜜蜂

B、鶴鶉蛋

C、甲魚

D、新鮮奶

答案：C

24-2.查驗(yàn)綠通貨物時(shí)，要隨機(jī)檢查（）等三個(gè)以上的不同部位。（0.2分）

A、車廂左右兩側(cè)、前后部和頂端

B、車廂左右和頂端

C、車廂前后部和頂端

D、車廂左右兩側(cè)、前后部

答案：A

24-3.綠通驗(yàn)貨目的是判別（）。（0.2分）

A、是否屬綠通產(chǎn)品

B、是否整車裝載

C、是否擺放整齊

D、是否有混裝

答案：ABD

24-4.下列選項(xiàng)哪些為不符合“綠通”產(chǎn)品的判斷標(biāo)準(zhǔn)？（）（0.2分）

A、運(yùn)載貨物不屬于《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》范圍

B、運(yùn)輸冷凍、腐爛、變質(zhì)產(chǎn)品的車輛

C、裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品未達(dá)到車輛核載質(zhì)量和車廂容積的80%以上；

D、混裝非目錄內(nèi)其他農(nóng)產(chǎn)品超過20%

答案：ABCD

24-5.綠通查驗(yàn)拍照時(shí)應(yīng)拍攝0（0.2分）

A、裝載量

B、綠通產(chǎn)品

C、查驗(yàn)人員

D、車體信息

答案：ABCD

25.案例描述:2020年5月7日13:30,XX收費(fèi)站出口混合車道出現(xiàn)車一輛粵L的

四型貨車,司機(jī)出現(xiàn)同時(shí)出示CPC卡及粵通卡,收費(fèi)員直接刷CPC卡報(bào)價(jià)并用粵通

卡進(jìn)行支付扣款。此時(shí),現(xiàn)場班長發(fā)現(xiàn)相鄰的ETC車道日志有該車的扣款記錄，

于是指引車輛到收費(fèi)廣場進(jìn)行解釋，開具相關(guān)證明后進(jìn)行退費(fèi)處理。

25-1.案例中收費(fèi)員的操作是否符合規(guī)定？（）（0.2分）

A、符合

B、不符合

C、不確定

答案：B

25-2.本案例中出現(xiàn)混合車道及ETC車道都進(jìn)行扣款屬于哪種違規(guī)？()(0.2分)

A、未付車

B、付費(fèi)車

C、重復(fù)扣費(fèi)

D、重復(fù)退費(fèi)

答案：C

25-3.現(xiàn)場班長應(yīng)給本案例中的司機(jī)開具()，指引司機(jī)致電粵通卡客服中心或微

信小程序進(jìn)行退款？()9.2分)

A、收費(fèi)現(xiàn)場異常處理證明

B、收費(fèi)現(xiàn)場粵通卡異常處理證明

C、收費(fèi)現(xiàn)場相關(guān)信息處理表

D、收費(fèi)現(xiàn)場特情車輛處理表

答案：C

25-4.當(dāng)人口為車輛發(fā)放CPC卡時(shí),但車牌識(shí)別錯(cuò)誤時(shí),按()鍵重新識(shí)別車牌。(0.

2分)

A、改軸

B、管理

、從東

D、綠通

答案：C

25-5.ETC套裝客戶領(lǐng)取CPC卡通行的,人口需要注意以下哪些方面？0(0.2分)

A、提示ETC客戶不需領(lǐng)用CPC卡

B、提示ETC客戶需領(lǐng)用CPC卡

C、司機(jī)要求發(fā)CPC卡的,必須清除粵通卡內(nèi)入口信息

D、司機(jī)要求發(fā)CPC卡的,必須清除粵通卡內(nèi)出口信息

答案:AC

26.案例描述:入口車道收費(fèi)員發(fā)放CPC卡時(shí),出現(xiàn)CPC卡無法讀取信息的情況。

26-1.出現(xiàn)此種情況的CPC卡可判斷為無效CPC卡。此種說法是否準(zhǔn)確？0（0.2

分）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

26-2.CPC卡是否有效如何判別？（）（0.2分）

A、人工判斷

B、車道系統(tǒng)

C、收費(fèi)員

D、車道設(shè)備

答案：B

26-3.無效CPC卡如何處置？0（0.2分）

A、臨道操作刷卡

B、更換正常CPC卡發(fā)放

C、上報(bào)等待指令

D、抬桿放行

答案：B

26-4,無效CPC卡包括哪些情況？0（0.2分）

A、物理損壞8%

B、電量低于

C、不可讀

D、CPC卡發(fā)行屬地?zé)o效

答案：BCD

26-5.電量低于8%的CPC卡如何處置？0（0.2分）

A、電量低于8%的CPC卡視同壞卡處理

B、發(fā)現(xiàn)上述情況需更換正常CPC卡發(fā)放

C、寫入車牌車型軸數(shù)等信息后正常發(fā)放

D、上交收費(fèi)站由收費(fèi)站初步檢測

答案：ABD

27.案例描述:當(dāng)ETC小客車通行高速公路收費(fèi)站入口時(shí),車道綜合顯示屏顯示交

易失敗,黃色閃光報(bào)警器報(bào)警，自動(dòng)欄桿沒有抬起，車輛被攔截在車道內(nèi)。

27-1.當(dāng)車輛被攔截在ETC車道內(nèi)時(shí),收費(fèi)員應(yīng)如何處理？（）（0.2分）

A、及時(shí)人工發(fā)放手撕券處理

B、及時(shí)人工發(fā)放CPC卡處理

C、及時(shí)疏導(dǎo)后方車輛,關(guān)閉車道處理

D、及時(shí)通過人工干預(yù)的方式處理

答案：D

27-2.當(dāng)ETC亭內(nèi)微機(jī)顯示該車輛卡內(nèi)余額不足為0.5元時(shí),收費(fèi)員應(yīng)如何處理？

0（0.2分）

A、直接發(fā)放手撕通行券

B、按照CPC卡發(fā)放流程處理

C、將車輛引出車道，使用手持設(shè)備將信息記入0BU內(nèi)

D、認(rèn)為該車輛以記錄入口信息，直接放行

答案：B

27-3.ETC亭內(nèi)微機(jī)顯示該車輛車牌不符,收費(fèi)員應(yīng)如何處理？0（0.2分）

A、收費(fèi)員可按實(shí)際車牌發(fā)放CPC卡

B、收費(fèi)員可按卡內(nèi)車號發(fā)放CPC卡

C、收費(fèi)員不予理會(huì)，按照卡內(nèi)信息刷ETC卡

D、收費(fèi)員詢問司機(jī)是否有卡內(nèi)車號行駛證,屬實(shí)后刷ETC放行。

答案：A

27-4.若車輛行駛ETC車道,正常通行刷卡成功,費(fèi)額顯示器應(yīng)顯示車輛哪些信息?

0（0.2分）

A、車輛通行入口站名魂

B、儲(chǔ)值卡余額

C、客戶車牌號碼

D、ETC卡號

答案：BC

27-5.ETC車輛通過入口ETC車道時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)攔截并提示轉(zhuǎn)人工處理的情況有哪

幾種？0（0.2分）

A、上一次通行高速交易未完成

B、ETC車輛通行有效性不通過

C、儲(chǔ)值卡余額為。元

D、ETC入口信息寫入矢敗車輛

答案:BCD

28.案例描述:某日，一輛豫*12345牌照的半掛車駛?cè)肽呈召M(fèi)站出口23車道司

機(jī)向當(dāng)班收費(fèi)員出示了通行卡和一張《2021年聯(lián)合收割機(jī)插秧機(jī)跨區(qū)作業(yè)證》。

收費(fèi)員目測此車貨物確為收割機(jī),數(shù)量為3臺(tái)，但《跨區(qū)作業(yè)證》應(yīng)一機(jī)一證，便

詢問司機(jī)有沒有其他作業(yè)證,司機(jī)立馬出示了其余兩張《跨區(qū)作業(yè)證》，收費(fèi)員在

查驗(yàn)證件時(shí)發(fā)現(xiàn)3張作業(yè)證是連號,且填寫筆跡為一人所寫,遂通知外勤查驗(yàn)收

割機(jī),發(fā)現(xiàn)全部都是嶄新的無牌收割機(jī),并且車上還有幾箱未拆封的機(jī)器配件,由

此懷疑司機(jī)運(yùn)輸?shù)穆?lián)合收割機(jī)非以跨區(qū)作業(yè)為目的，收費(fèi)員禮貌的告知司機(jī)：

“《跨區(qū)作業(yè)證》上已表明一機(jī)一證、三章齊全方有效，而您的收割機(jī)和作業(yè)證

上登記的號牌不對應(yīng)，所以不能享受免費(fèi)政策。”之后對證件以及運(yùn)輸車輛進(jìn)行

拍照留存。司機(jī)繳納了通行費(fèi)后離去。

28-1.收費(fèi)站應(yīng)對查驗(yàn)結(jié)果不合格或假冒的收割機(jī)運(yùn)輸車輛進(jìn)行拍照取證,查驗(yàn)

全過程的影像資料在本地保存期限應(yīng)不低于()年。(0.2分)

A、3

B、2

C、1

D、5

答案：A

28-2.收費(fèi)站進(jìn)行查驗(yàn)時(shí)原則上應(yīng)不少于（）人完成檢查及確認(rèn)工作。（0.2分）

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

28-3.人工查驗(yàn)時(shí)應(yīng)對收割機(jī)運(yùn)輸車輛進(jìn)行拍照,拍照內(nèi)容應(yīng)包括但不限于（）。（0.

2分）

A、《作業(yè)證》照片

B、收割機(jī)運(yùn)輸車輛車頭照片

C、收割機(jī)運(yùn)輸車輛車尾照片

D、裝載情況照片

答案：ABCD

28-4.合格收割機(jī)運(yùn)輸車輛判斷標(biāo)準(zhǔn)為（）。（0.2分）

A、持有規(guī)定部門加蓋公章的《作業(yè)證》且在有效期之內(nèi)

B、《作業(yè)證》登記信息與聯(lián)合收割機(jī)（插秧機(jī)）號牌一致且無涂改

C、收割機(jī)運(yùn)輸車輛車貨總重和外廓尺寸均未超過國家規(guī)定的最大限制

D、除裝載聯(lián)合收割機(jī)（插秧機(jī)）及其常用必備配件外,未裝載其他貨物

答案：ABCD

28-5.《作業(yè)證》三章齊全分別為0三章。（0.2分）

A、省級農(nóng)機(jī)公章

B、交通部門公章

C、縣級農(nóng)機(jī)管理部門公章

D、交警部門公章

答案：ABC

29.案例描述:一輛ETC小客車ETC卡內(nèi)余額5元正常駛?cè)敫咚俟啡肟冢隈側(cè)?/p>

高速公路出口時(shí)車道未能正常交易。

297.若上述情況為余額不足導(dǎo)致,現(xiàn)場處置措施正確的是？()(0.2分)

A、協(xié)助客戶現(xiàn)場充值

B、在ETC車道內(nèi)使用手持設(shè)備收取現(xiàn)金

C、按OBU內(nèi)累計(jì)實(shí)收金額計(jì)費(fèi)

D、轉(zhuǎn)人工車道兜底計(jì)費(fèi)

答案:C

29-2.處置余額不足轉(zhuǎn)現(xiàn)金特情時(shí),因收取現(xiàn)金造成長短款由()承擔(dān)？0(0.2分)

A、出口收費(fèi)員

B、客戶

C、出口收費(fèi)站

D、ETC發(fā)行方

答案：C

29-3.處置余額不足特情的正確順序是？()①取客戶ETC卡轉(zhuǎn)人工車道②將車輛

引出車道③核實(shí)車輛實(shí)收金額是否異常④對異常情況根據(jù)車牌進(jìn)行在線計(jì)費(fèi)⑤

請客戶通過現(xiàn)金或移動(dòng)支付交費(fèi)(0.2分)

A、③②①④⑤

B、②①③④⑤

C、①②③④⑤

D、②①④⑤③

答案：B

29-4.處置出口OBU損壞特情的正確順序是？()①與客戶核實(shí)入口信息和通行介

質(zhì)②通過車輛及入口時(shí)間發(fā)起入口信息查詢③發(fā)起請求計(jì)費(fèi)服務(wù)④對查詢到的

ETC入口信息進(jìn)行ETC優(yōu)惠計(jì)費(fèi)⑤未查詢?nèi)肟谛畔⒌陌凑辗荅TC車輛優(yōu)惠計(jì)費(fèi)(0.

2分)

A、②③①④⑤

B、①②③④⑤

C、②①③④⑤

D、②①④⑤③

答案：C

29-5.導(dǎo)致出口不能正常交易的原因可能為？()(0.2分)

A、ETC天線交易失敗

B、余額不足

C、0BU拆卸

D、無入口信息

答案：ABC

30.案例描述:一輛魯*牌照的四軸大件運(yùn)輸車輛，自*收費(fèi)站駛?cè)敫咚俟罚?/p>

回答如下題目：

307.大件運(yùn)輸車輛行駛公路前,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定向()申請公路超限運(yùn)輸

許可。(0.2分)

A、公路管理機(jī)構(gòu)

B、高速公路運(yùn)營機(jī)構(gòu)

C、省級以上人民政府

D、省級以上公安部門

答案：A

30-2.同一大件運(yùn)輸車輛短期內(nèi)多次通行固定路線,裝載方式、裝載物品相同,且

不需要采取加固、改造措施的,承運(yùn)人可以根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃向公路管理機(jī)構(gòu)申請辦

理行駛期限不超過0個(gè)月的《超限運(yùn)輸車輛通行證》。S.2分）

A、1

B、3

C、6

D、9

答案：C

30-3.如該車在入口處未出示大件運(yùn)輸證件,下列哪些情形下,入口收費(fèi)員應(yīng)禁止

該車駛?cè)敫咚俟?。（0.2分）

A、車貨總高度從地面算起4.2米

B、車貨總寬度2.65米

C、車貨總長度17.9米

D、車貨總質(zhì)量為30000千克

答案：AB

30-4.申請公路超限運(yùn)輸許可的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提交下列材料（）。（0.2分）

A、承運(yùn)人的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,經(jīng)辦人的身份證件和授權(quán)委托書

B、車輛的廠牌型號、整備質(zhì)量、軸數(shù)、軸距和輪胎數(shù)

C、載貨時(shí)車貨總體的外廓尺寸、總質(zhì)量、各車軸軸荷

D、擬運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)、通行路線和行駛時(shí)間

答案:ABCD

30-5.承運(yùn)人提出的公路超限運(yùn)輸許可申請有下列情形之一的（），相關(guān)機(jī)構(gòu)不予

受理。（0.2分）

A、貨物屬于可分載物品的

B、承運(yùn)人所持有的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證記載的經(jīng)營資質(zhì)不包括大件運(yùn)輸?shù)?/p>

C、承運(yùn)人被依法限制申請公路超限運(yùn)輸許可未滿限制期限的

D、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形

答案：ABCD

31.案例描述:一部粵D客車駛向前置式ETC車道時(shí)由于跟車尾隨前面ETC車輛

闖關(guān)報(bào)警器響,顯示屏顯示為黑名單,站崗人員發(fā)現(xiàn)后攔截該車查看亭里電腦流

水無扣費(fèi)記錄,經(jīng)核實(shí)司機(jī)入口沒有領(lǐng)取CPC卡,現(xiàn)場工作人員使用出口ETC手持

機(jī)處理，但多次操作依然顯示無法扣款。

31-1.若案例中的粵D客車在尾隨前車闖關(guān)過程中,造成欄桿損壞的,是否需要承

擔(dān)賠償責(zé)任？0（0.2分）

A、是

B、否

答案：A

31-2.案例中車輛經(jīng)核實(shí)為合作機(jī)構(gòu)黑名單卡,現(xiàn)場應(yīng)如何操作？（）（0.2分）

A、指引車輛駛離車道到不影響現(xiàn)場暢通的位置進(jìn)行處理

B、根據(jù)手持機(jī)讀卡功能讀取及監(jiān)控中心核實(shí)的入口站信息,手工操作補(bǔ)交通行費(fèi)

C、按“丟卡”操作并收取工本費(fèi)

D、做好文明服務(wù)跟司機(jī)解釋說明并告知其原因,行駛高速需保持粵通卡內(nèi)足夠金

額扣費(fèi)或到相關(guān)粵通卡營業(yè)廳和銀行營業(yè)廳處理解決合作機(jī)構(gòu)黑名單；

答案:ABD

31-3.以下哪些ETC車輛,記錄OBU編號及特情信息,轉(zhuǎn)人工處理？0（0.2分）

A、0BU拆卸車輛

B、卡簽車牌不一致

C、卡簽車牌一致

D、ETC卡內(nèi)無人口信息

答案：ABD

31-4.本案例出現(xiàn)的合作機(jī)構(gòu)黑名單卡,應(yīng)提醒司機(jī)到發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理,發(fā)

行服務(wù)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)ETC卡和0BU黑名單的（）等工作,應(yīng)確保黑名單的生成及解除符

合業(yè)務(wù)規(guī)范。（0.2分）

A、審核

B、生成

C、追繳

D、解除

E、上傳

答案：ABDE

31-5.若案例中的車輛核實(shí)在入口已領(lǐng)取CPC卡的,按以下哪些流程操作？（）9.2

分）

A、司機(jī)能夠提供CPC卡的,刷卡操作收費(fèi)

B、司機(jī)無法提供CPC卡的，按丟卡操作并賠償工本費(fèi)

C、司機(jī)無法提供CPC卡的，按紙券操作

D、司機(jī)無法提供CPC卡的，按壞卡操作

答案:AB

32.案例描述:一輛小客車駛?cè)敫咚俟啡肟冢召M(fèi)員將CPC卡消毒后,發(fā)放給客

戶。

32-1.公路收費(fèi)站收費(fèi)亭,安排專人負(fù)責(zé)采用噴灑含氯消毒劑方式，對0和0的收

費(fèi)公路通行介質(zhì)進(jìn)行消毒處理？()(0.2分)

A、發(fā)放回收

B、回收庫存

C、回收補(bǔ)充

D、回收調(diào)轉(zhuǎn)

答案：B

32-2.收費(fèi)人員在收發(fā)環(huán)節(jié),應(yīng)按要求佩戴()和(),確保通行介質(zhì)規(guī)范衛(wèi)生發(fā)放？0

(0.2分)

A、酒精棉球

B、酒精消毒盒

C、口罩手套

D、口罩護(hù)目鏡

答案：C

32-3.鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛查驗(yàn)應(yīng)由（），做好現(xiàn)場防護(hù)以及查驗(yàn)人員、設(shè)備的消毒

工作。（0.2分）

A、班長負(fù)責(zé)

B、綠通車道人員負(fù)責(zé)

C、專人負(fù)責(zé)

D、值班人員負(fù)責(zé)

答案：C

32-4,以下關(guān)于CPC卡讀卡器及通行介質(zhì)消毒防控要點(diǎn)的說法正確的是？0（0.2

分）

A、低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)CPC卡讀卡器每6小時(shí)消毒一次

B、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)CPC卡讀卡器每4小時(shí)消毒一次

C、低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)CPC卡需使用前消毒

D、CPC卡可集中批量消毒,紙券回收后集中無害化處理

答案：BCD

32-5.關(guān)于收費(fèi)站區(qū)消毒及通風(fēng)隊(duì)的防控要點(diǎn)說法正確的是？（）（0.2分）

A、低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)收費(fèi)站區(qū)消毒每日消毒一次

B、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)收費(fèi)站區(qū)消毒每8小時(shí)消毒一次

C、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)收費(fèi)站區(qū)消毒每4小時(shí)消毒一次

D、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)收費(fèi)站區(qū)需持續(xù)通風(fēng)

答案：BCD

33.案例描述:近期，由于南京祿口國際機(jī)場管理松懈,致使全國多地再次爆發(fā)新

冠疫情,防控形勢異常嚴(yán)峻，作為廣泛接觸全國各地通行車輛的高速公路收費(fèi)站

工作人員,此時(shí)此刻更應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防控措施,切實(shí)保護(hù)好自己的他人的身體

健康,為全國建立牢不可破的防控屏障做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

33-1.下列關(guān)于居民健康風(fēng)險(xiǎn)判斷標(biāo)準(zhǔn)的說法中正確的是0。（0.2分）

A、應(yīng)根據(jù)居民近期旅行時(shí)或居住