春運工作總結材料匯編（24篇）

春運工作總結篇1

一年一度的全國性春運工作從元月十九日至二月二十

七日，歷時四十天緊張而有序的春運工作至今勝利結束，我

司120輛出租車投入20xx年度春運，嚴格按照（上府辦發

[20xx]l號）文件規定要求努力做好出租車的春運工作。今年

的春運，對我司來講，是一個不平凡的開端，是我司成立以

來的第一個春運，一方面受惡劣天氣、雨雪大霧的影響，給

客運造成安全隱患、阻礙著正常運行，威脅著我們的運行安

全;另一方面是經驗不足，駕駛員素質參差不齊，給內部管理

工作帶來很大難度，同時也考驗著我們的方方面面。但是,

我們在縣春運辦、交通局、運管所的大力配合和有力支持下,

在公司春運領導小組的科學決策和直接指揮下，做到努力奮

戰、精心策劃、積極籌謀，通過全司上下的團結奮戰、頑強

拼搏、齊心協力、克服重重困難，做到了平安運行、和諧穩

定，最終奪取了春運工作的全面勝利。現書面總結匯報如下:

一、春運前期準備情況:

1、嚴格把好車輛安全技術性能準運關。我司對120輛

出租車于春運前均進行了一次強制性二級維護，并全部上線

進行了綜合安全技術性能檢測，合格率為100%,且全部達

客運車輛一級標準。從而確保了車輛技術性能和車輛安全平

穩運行。

2、我司于20xx年元月15日晚在悅華酒店召開了全員

20xx年春運安全、服務、穩定工作動員大會。首先公司況維

忠總經理在大會上作了題為努力提高服務質量，確保春運工

作安全的動員講話;縣交通局楊副局長、運管所王所長、交警

城鎮中隊王隊長和運管所其他等領導到會講話，對我司春運

安全生產和優質服務等方面提出了具體要求。

3、公司與所屬120輛出租車駕駛員均簽定了《春運安

全責任狀》；制定了《上高泰安出租車公司20xx年度春運工

作實施方案》；制定了安全、維穩突發事件應急預案;成立了

以況維忠總經理為組長的公司春運工作領導小組，并進行了

責任分工和春運策戈U;制定了有關預案、規章制度、管理辦法、

實施細則等制約機制;做好人盯車、人盯人、一級抓一級、層

層抓落實做到人員、責任、措施、監督四到位的安全管理工

作。

4、公司在舂運前夕和春運中，開好五個會即：領導班

子會、春運策劃會、春運領導小組會、春運動員大會、安全

與服務例會，還根據出租車駕駛員的現狀和安全、文明的服

務工作情況，自撰自編了一冊《安全行車、文明禮貌服務手

冊》和《上高縣物價局文件》及時發給每位出租車駕駛員人

手冊。

5、公司在所屬120輛出租車LED電子游走顯示屏上刊

登：嚴禁超速超載、嚴禁酒后駕車、禁載危險物品、確保春

運安全等游走廣告，進行溫馨提示;在公司大門前懸掛嚴守規

章、文明駕駛、優質服務、確保春運安全!宣傳條幅。

6、在公司宣傳欄上出了兩期《安全行車歌和文明禮貌

服務細則》宣傳專刊。結合出租車的特性，抓好安全和服務

教育，強化安全、服務意識，做到縱深到底，橫向到邊全方

位地進行全和服務監督防患機制，從而有效地遏制了事故苗

頭，有利地減少了各種矛盾，有力地保障了平安、和諧春運。

7、為勝利地完成春運工作各項任務，我們制度了總體

目標、任務和具體要求：一是確保20xx年春運我縣出租車安

全、優質、有序、暢通，做到政府放心、司機稱心、乘客滿

意。有力地保障了春運安全運輸生產、優質服務各項工作的.

落實和春運工作任務的圓滿完成。

二、進入春運工作情況：

工、狠抓安全制度落實，加強安全運行排查。認真做好

人盯車、人盯人的管理工作，公司每天安排三名以上管理人

員，對本公司出租車進行春運安全運行排查，并安排了一輛

專用車輛上路對公司所屬出租車實行城區25Kltf內圍內循環

進行春運安全巡查，對是否違規違章、超載超速、拒載甩客、

不按計價器收費、安全文明行車和服務質量等方面進行內部

稽查監督，發現問題及時進行糾正處理。為擴展有效監督面,

公司同時選抽了6名綜合素質較高的出租車駕駛員為春運安

全義務監督員對內部車輛和駕駛員進行安全與服質量方面

的監督工作。

2、抓好源頭，強化責任。結合春運特點，充分利用高

科技GPS監控，公司GPS室三名GPS監控員對公司所屬車輛

實行24小時當班監控制。在笫一時間掌握信息，對違規超

速、跨區等車輛及時提醒與警告;對車輛的動、靜態情況進行

24時有效監控;對乘客叫車及時進行車輛調度，對乘客的投

訴與報失及時進行登記處理。春運笫一天大雪惡劣天氣，公

司極時利用GPS服務平臺發出溫馨提示：高度注意安全、切

實放慢車速、小心謹慎駕駛、預防路面打滑、確保春運安全。

3、春運初期時由于乘客流量大幅增加，我們發現有少

數駕駛員載客后忘記不打空車牌時，司機得知周邊縣市有漲

運價時，為防止駕駛員擾亂出租車運價，公司利用GPS服務

平臺極時發出短信通知要求：嚴禁亂收費、擾亂出租車運價,

載客時必須嚴格使用空車燈，嚴格按照規定打表收費。違者,

一經查實，將嚴肅處理的通知，我司廣大駕駛員均能遵守相

關規定。

4、強化優質服務，樹立服務觀念。公司春運安全巡查

人員，在上街上路對內部車輛進行安全督查的同時，對駕駛

員的依法依規經營行為、以及對乘客的文明禮貌、服務行為

進行有效監督視查，發現有違規、違章、違紀現象及時糾正

與處理。組織召開駕駛員春運安全生產例會，以及服務質量

講評會，會上對春運五周來的安全、服務等情況進行了通報

和講評，公司領導在會上進一步強調了安全、服務、暢通、

和諧與穩定的重要性，反復調強了安全、服務、和諧、穩定，

以及三重效益的用互關系和優質服務的重要性。

5、雖然我們公司今年第一次參加春運，但是我們公司

這次春運工作從安全運行、優質服務、穩定有序等方面總體

運行良好，廣大駕駛員能做到依法、依規、依章經營;做到了

平安營運、和諧春運全體員工的職業素質得到提高、服務質

量得到改善、安全意識很到增強，未出現過任何機件事故,

運價保持穩定，乘客投訴進步降低，未發生拒載行為，未出

現酒后駕車和超載現象。

6、春運期間未發生責任交通事故和任何機件引發的行

車事故;乘客投訴率少于0.5乘客意見處理率為100%,乘客

滿意率99%以上;全司上下和諧穩定，無任何違法違紀行為。

春運工作總結篇2

為了推動公司建立和完善安全生產規章制度，提高服務

區員工的安全生產技術知識和管理水平，增強員工的安全

生產素質，有效預防重、特大事故的發生，特制訂如下工

作計劃：安全工作重心：從硬件和軟件上為員工建立一個“安

全的工作環境”。

（1）每天晨會對發現安全問題、衛生問題、安全隱患、

違章違紀等行為進行分析。

（2）堅持每月至少召開一次部門安全會議，分析安全

生產情況，及時通報安全生產中出現的問題隱患；提高隱

患整改率；落實實施20xx年安全生產責任制，根據“誰主管

誰負責”的原則，制定安全生產工作目標，責任人逐級簽訂

《安全生產目標責任書》，負責人要增強安全生產意識，加

強安全生產管理；貫徹“安全生產人人有責”的思想，員工

在自己崗位上要認真履行各自的安全生產職責，落實全員安

全生產責任制，總結安全生產工作，針對存在的安全隱患制

定整改與預防措施，交流安全工作經驗，傳達安全生產方

面的‘文件，布置有關安全工作，通報安全檢查情況。

（3）按照生產要求完善公司安全設施建設，保證冬種

設施按要求定期及時做好檢定工作，各部門每月對本轄區內

消防設施進行檢查并記錄。

（4）春節期間嚴格控制飲食安全；留守值班人員不喝

酒，不酗酒，進餐時不吃不潔凈，變味、發霉的食物，注意

帶刺、骨食物及乘熱湯時的安全。

（5）養成隨手關燈，拔掉電源的好習慣，嚴禁超負荷

用電，每月員工宿舍抄表期間同時對各房間檢查有無使用大

功率電器等行為，平時不定時抽查宿舍。

（6）組織領導員工進行相應的安全知識培訓，熟悉、

掌握必要的安全技術知識和自我防護知識。

（7）每月對發電機組進行兩次發動及檢查，確保發電

機能正常使用，污水處理設備每月檢查一次，落實水池管理

制度。

（8）使員工能夠熟練的使用勞動衛生防護用品，降低

職業病危害，預防職業病的發生。

（9）使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施，

將傷害控制在最小程度。

（10）對外來施工人員培訓做到100%到位，施工隊必

須具備施工資質、提交施工技術措施（安全方案）、完善的

施工安全組織并進行必要的安全培訓后方可施工。

（11）通過各種形式（警示牌、宣傳欄、標語等），使

員工明確自己崗位存在的危害因素及預防措施，明確在危

害發生時的救護措施。

（12）貫徹執行國家及各級政府部門的安全生產法律、

法規、政策和制度，及時將有關安全會議精神貫徹落實到

基層，傳達到每一位員工，增強公司員工安全生產意識及

法律觀念。

（13）加強各種電器的保管、檢修、使用，發現線路老

化、裸露、插座、插頭有安全隱患時，在及時上報的同時,

有后勤安排人員解決。

（14）加強交通安全知識，一定要遵守交通安全規則，

不在路上打鬧；追逐，不做妨礙交通安全的活動，平常上

班期間一律不準騎電動車穿越南北區橋底。

（15）建立健全經營設備臺帳、安全設施臺帳，定期檢

修保養，定期檢測，確保相關證件齊全，各種安全消防設施

配備齊全、合格有效，操作人員按規定穿戴勞防用品。

（16）在易燃易爆、有毒有害場所及可能產生職業危害

的崗位張貼警示標志或告知牌。

（17）車輛及防護設施要及時保養維護，做好保養維護

記錄。

（18）做好服務區餐廳、超市食品管理和檢查，必須保

持飲食的清潔衛生，采購人員嚴把質量關，餐廳、超市不

的銷售過期變質的食品；杜絕食物中毒事件發生。

（19）按規定做好各項工作的安全預評估及審批工作，

制定安全防范措施和應急救援預案，并增加預案演練次數，

完善預案實戰要求，訂做各種警示標志牌，確保各項工作順

利進行。

（20）“春節”等重大節日前開展安全大檢查，加強安

全值班、確保節E1安全。

（21）落實好值班、帶班制度。加強對安全巡邏工作的

領導和管理，調整充實值班巡邏人員，做好對值班人員的

安全教育工作，嚴格值班巡邏記錄和交接班手續，防止脫

崗。夜間帶班人員要增加檢查次數，以防重大事故發生。

壽光服務區將繼續本著“安全第一，預防為主，綜合治理”

這個核心思想落實到每一項工作當中，提高員工的安全意識,

切實防范事故的發生，確保公司安全生產目標的實現。

春運工作總結篇3

20xx年的春運工作自1月19日開始，至2月27日結束，

為期40天。在省市各級交通、運管部門領導正確統領下，

在廣大交通人不辭勞苦，全力拼搏下，今年我市春運工作平

穩有序，圓滿完成各項任務。經統計，春運期間，我市累計

發放加班、包車牌5300張；全市（含三縣）累計發送40.32

萬個班次；完成客運量983.71萬人次，比去年同期增加7.11%o

現將春運工作總結如下：

一、健全組織，加強領導。

為確保春運工作有序進行，市運管處成立了以鮑亞寧處

長為組長的春運工作領導小組，下設春運辦公室，辦公室設

在處客運科。處屬各單位（部門）、三縣運管所、各客運企

業（客運站）明確分工，責任到人。領導干部深入到一線現

場指揮協調春運工作，保障春運工作平穩有序進行。

二、加強運輸組織，保障春運平穩有序。

（一）、根據旅客的流量、流向、流時，制訂周密的運

輸方案，配備充足的運力，科學做好運力部署。

（二）、處春運辦、舉報中心、各客運企業（客運站）

嚴格24小時值班制度，值班人員堅守崗位，信息傳報準確、

及時。

（三）、各客運企業（客運站）加強管理，確保車輛，

行人安全；加強司乘人員教育，對相關人員進行安全培訓I,

使他們掌握必要的行車安全技能和知識，更好的投入到春運

旅客運輸中去。

（四）、督促各客運企業對車輛進行維護和修理，確保

車輛性能完好，井配備防滑、防凍設備；企業充分利用GPS、

視屏監控等科技手段，對車輛和人員實行動態監管，認真排

查運營線路，對外出車輛加強監控，與隨車人員保持密切聯

系。

（五）、落實應急運力保障措施，切實提高保障能力。

我處制定了《XXX市道路旅客運輸春運應急保障方案》，成了

領導組織，完善應急隊伍，積極儲備應急運力，堅持“分級

負責、條塊結合、屬地為主”，遵循“提高應急效率，減少

應急成本”的原則，切實加強應急管理。因職責明確，準備

充分，今年面對春運期間一波波客流高峰，我市道路旅.客運

輸行業未發生一起旅客爆棚滯留事件，受到上級領導和廣大

群眾的高度認可。

三、強化措施，確保安全。

全市各客運企業（客運站）牢固樹立“安全第一、預防

為主”的思想，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重

特大安全事故的發生，主要采取了以下措施：

（一）、強化安全責任意識。強化運輸企業是安生生產

第一責任人的意識。一是各客運企業充分利用已建立的GPS

監控平臺，落實監控措施，加強安全行車的動態監管。二是

嚴把車輛技術關，對所有參加春運的車輛及消防救生設施進

行全面的安全檢查，未經我處核發《春運證》的車輛一律不

得參加春運。三是加強對旅游車輛管理，旅游車輛加班、包

車的，需車屬單位安檢合格并開具《車輛安檢合格單》后方

可辦理。四是春運期間，處領導班子兵分五路，對我市所有

客運企業（客運站）不定期進行安全大檢查，對檢查中發現

的問題，責令企業立即進行糾正和整改，消除了安全隱患。

（二）、強化汽車客運站安全源頭管理。我市所有客運

站均按要求配置了行包安全檢測設備，嚴格執行“三不進站，

五不出站”制度。

（三）、加強農村客運的安全管理。落實安全措施，做

好安全宣傳。已建成的農村客運站張貼安全標語及宣傳畫，

并張榜公布市、縣運管部門投訴舉報電話。

（四）、及時做好客流高峰及惡劣氣候下的安全預防工

作。在客流高峰及惡劣氣候時段，配好必要設備，企業安全

管理人員堅守第一線，加強現場管埋，把好源頭關。

四、加強市場監管，維護客運秩序。

（一）、制定春運整治方案，規范經營行為。我處制定

了《20xx年xxx市春運道路旅客運輸行業集中整治實施方案》,

從八個方面對春運市場進行重點監管，確保春運期間廣大旅

客出行安全、便捷、優質、有序。

（二）、加強客運加班、包車管理。春運期間，我處在

處客運科、XXX汽車站、XXX客運總站、XXX旅游站、XXX南門

換乘中心設立五個發放點。各發放點建立臺帳，落實專人負

責，采用書面或網上進行審核、發放，提高了效率，進一步

方便了群眾出行。

（三）、加強監管，主動出擊。春運期間，我處嚴厲打

擊農班車漲價等行業管理焦點、難點問題，多次召集相關單

位、部門召開協調會，明確物價政策，布置工作要求。一方

面深入到第一線，對發班司乘人員進行叮囑，對旅客進行價

格宣傳；另一方面處屬運管所和三縣運管所稽查人員采取明

察暗訪形式，深入各客運站及旅客集散地加強現場監管職能。

由于出擊及時，方法得當，有效的扼制了春運期間農班車亂

漲價行為，維護了客運市場穩定，贏得了社會好評。

（四）、為旅客和業主排憂解難，做好服務工作。春運

期間累計解答旅客295起，現場化解各類糾紛47起，查處

投訴29起（同比下降39.59%）。全部做到有投必查、查必有

果。

五、積極開展“微笑服務、溫馨交通”活動，改善和提

高服務質量。

春運期間，各單位結合“整行風、樹新風、提效能、保

跨越”活動，深入開展“微笑服務、溫馨交通”活動，涌

現出了“愛心媽媽服務隊”、“黨員示范車”、“鐵漢班”等一

大批模范集體和先進個人，為我市道路旅客運輸行業樹立了

良好形象。春運期間我市道路旅客運輸市場未發生一起重大

服務質量事件。

六、齊心協力，確實做好農民工運輸工作。

我處將“農民工平安返鄉返城”作為我市今年春運工作

任務重中之重。為解決返鄉農民工購票難問題，一是開通電

話訂票業務，延長預售票時間，將平時3天預售票時間調整

為10大，接受農民工電話訂票4961張；二是延長售票時間，

各車站每天的售票時間均在平時的基礎上增加2個小時；三

是深入重點廠礦企業、建設工地、主要鄉鎮等農民工聚集地,

主動開展團體票預訂和包車業務，對訂購團體票的農民工實

行免費送票上門服務，春運期間，全市各客運站共計免費送

票2874張。四是設立志愿者服務臺10個，為農民工免費提

供班次咨詢、導購、導乘、推送行李等服務，并在服務臺擺

放暈車藥、針線等，免費提供給農民工。春運期間，共計免

費為農民工推送行李15.33萬人次，免費送日常用藥等物品

0.29萬余人次，為農民工提供導乘導購服務27.59萬余人次，

整個春運期間共為102.13萬農民工（其中：班線客運86.07

萬人、包車業務16.06萬人）解決了出行之憂。

七、加強宣傳報道，樹立行業形象。

春運期間，全行業采取多種形式進行春運宣傳報道，樹

立行業形象。

（一）、通過網站、廣播、電視、報紙等各種新聞媒介，

向社會廣泛宣傳交通部門在春運工作中所采取的'各項積極

措施；及時通報春運進展情況，發布旅客出行信息；全面報

道春運期間道路旅客運輸行業的亮點工作，涌現出的模范人

物和先進事跡，曝光各類違法違規行為。共在相關媒介發布

各類報道196余次，比去年同期增長30.67%,廣泛宣傳春運

相關信息，為旅客合理出行提供有力保障。

（二）、各客運站在正門、售票廳、候車廳等顯著位置

懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語，電子顯示屏對春運信息實行

不間斷滾動播放，有條件的車站還通過廣播對班次、天氣、

路況等通行信息進行廣播，在車站內打造濃厚的春運氛圍。

八、加強信息收集，嚴格統計上報。

為準確掌握春運動態，我們落實專人負責春運期間的統

計和匯報工作。堅持春運日報、周報、十日報、四十日報制

度,40天共上報各類報表118份，及時掌握和傳遞春運動態，

為各級領導統籌和決策提供準確的數據信息。

春運工作總結篇4

按照市委、市政府春運服務工作部署，我局認真組織開

展了春運服務工作，現總結如下:

一、加強春運市場價格監管工作的領導

1、物價局成立20xx年春節期間市場價格監管工作領導

小組，局長任組長，分管領導為副組長。領導小組下設三個

市場價格巡查組、一個市場價格監督檢查應急組、一個市場

價格監測組。

2、制訂下發《關于做好20xx年“春節”期間市場價格

監管工作方案》，出臺《XX市出租汽車收費價格》和《XX市

機動車停放價格專項整理方案》等文件。

二、加強價格監測分析準確把握客運市場價格動態。

在節日期間對客運市場價格和變動情況進行監測，重點

監測城區汽車總站、客運中心和鄉鎮客運站的票價波動情況,

做到每天分析匯總并報局和市領導。對可能引發市場異常波

動的傾向性、苗頭性問題和重大的'價格問題要及時向市委、

市政府和上級價格主管部門報告。

三、認真做好市場價格檢查、巡查工作

1、在節日期間聯合交警、運管部門不間斷上路對客運

車輛票價實行監督檢查，對客運中心、客運站、出租車公司

營運車輛是否依法明碼標價，價格合理上調是否存在價格欺

詐，牟取暴利等價格違法行為，切實維護春運市場價格秩序。

春運期間，我局多次開展集中檢查，出動檢查20多人次。

2、嚴肅查處價格違法行為。

春運期間嚴肅查處違法價格行為。對大幅提高客運票價、

哄抬價格行為、不按規定明碼標價、價格欺詐、亂加價、亂

收費等價格違法行為，依法進行嚴厲查處，對查實的案件，

依據《價格違法行為行政處罰規定》進行嚴肅處理。

四、嚴格落實值班制度

我局做到春節期間24小時領導帶班值班，同時暢通“XX”

價格舉報電話和網絡平臺，認真受理群眾價格咨詢、價格投

訴和舉報，及時化解價格矛盾。截至2月23日止，共接到5

個群眾來電，均是咨詢農村客運票價的來電，已當場答復，

咨詢群眾表示滿意。

春運工作總結篇5

20xx年春運從2月1日至3月12日結束。根據上級交

通運輸主管部門和縣委、縣政府對春運工作的部署，我局精

心組織，細化工作責任，強化各項措施，加大交通運輸市場

的監管力度，合埋安排運力。期間，道路運輸共組織投放客

運車輛7201輛次（其中：班車數量6506輛次（含加班車250

臺次），包車數量695輛次）;總發班19884班次;安全運送旅客

374306人次（其中：班車客運353173人次、包車客運21133

人次），同比去年基本持平。發生道路運輸交通事故1起，死

亡1人;水上交通方面共發送航班597艘次，安全運送旅客

53212人次，同比去年下降41%,未發生水上交通安全責任

事故。未發生旅客滯留車站和服務質量有責投訴事件，順利

完成春運期間運輸管理工作任務。現將具體工作總結如下：

一、加強組織領導

為切實加強春運期間工作的組織保障，按照“安全第一、

保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，早部署、早

安排，成立了以局長為組長、各科室及系統各單位主要負責

人為成員的春運工作領導小組，統一指揮春運工作，將春運

任務落實到各部門。組織召開全縣春運工作會議進行春運總

動員，所有一線管理人員主動放棄節假日休息時間，全力以

赴保春運。系統各單位也成立了相應的組織機構，及時召開

春運動員會，認真傳達貫徹上級指示精神，責任到人，層層

落實工作目標任務。

二、強化安全監管

為進一步完善監管機制，落實企業主體責任，積極開展

道路運輸、公路建管養、水上交通安全生產大檢查活動和社

會矛盾糾紛排查化解行動，確保春運期間的安全、穩定、有

序。積極組織系統各單位和各部門開展春運前安全隱患大排

查，局班子各領導帶隊分組進行督查，嚴禁有安全隱患的車、

船參加春運，嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄、以及駕駛

證記滿12分和誠信考核記滿20分或等級為B級等不符合規

定的駕駛員參加春運。春運期間，組織系統各單位和各部門

開展春運安全大檢查和重點時段重點路段安全巡查，確保春

運期間公路水路安全有序運輸。

1、把好客運站場源頭安全關。督促杭徽長運公司公路

客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”管理制度，落實長

途汽車客運安全告知、叮囑制度。對檢查過程中發現各類安

全隱患的.，及時整改到位。嚴把車輛技術車況關，對我縣參

加春運的196臺客運車輛進行全面安全檢查，確保車輛技術

狀況良好;督促參運車輛按規定配置乘客安全帶和防火、防凍、

防滑等設備;對出站車輛每日安檢并做好“三品”查堵工作,

同時利用車輛出站安全告知和叮囑的時機對乘客做好“安全

帶-生命帶”宣傳工作。客運高峰期間，抽調管理人員加強對

旅客托運和隨身攜帶的行包進行檢查，切實加強了易燃、易

爆危險品查堵工作，有效預防事故發生。

2、把好從業人員安全教育關。縣運管所和地方海事處

嚴把市場準入關，嚴禁無從業資格證的人員駕駛營運車船,

同時督促運輸企業全面開展對從業人員的安全教育和培訓I,

提高從業人員安全責任意識，堅決防止“三超一疲勞”現象

發生。運管所會杭徽長運公司加強對參加春運的235個客運

駕駛員安全培訓教育和動態監督工作，堅決落實長途客運車

輛駕駛員停車落地休息制度和凌晨2時至5時停止運行，達

不到安全通行條件的三級以下山區公路嚴禁客運車輛夜間

通行的規定。

3、規范道路運輸市場秩序。結合春運工作安排，局運

管所加大對客運站、客運碼頭、配客點等地的監督、巡查力

度，依法嚴格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規行為，

及時糾正客運經營者的不規范行為。堅決打擊妨礙、干擾和

影響客運、出租汽車經營秩序的違法行為，維護運輸市場的

正常秩序和廣大旅客的合法權益。期間，共出動人員480人

次，稽查次數86次，檢查營運車輛和社會車輛535臺次，

有力地保障了旅客及經營者的合法權益，確保了道路運輸市

場規范和穩定。

4、加強公路巡查和養護，確保暢通。公路管理部門落

實公路保暢通工作方案，加強對雨雪冰凍天氣下重點路段的

巡查，完善危險地段安全警示標志，及時修復路面坑槽等病

害，及時清理路面塌方，加強橋涵等構造物的監控，切實整

改事故多發路段的安全隱患。期間，清理路障22處，占道

經營10處，修補路面坑槽320余平方米，清除塌方1800余

立方米，安裝安全警示標志30塊，有效地維護公路安全暢

通。

5、加強水上交通管理。縣地方海事處嚴把船舶技術關，

對轄區內所有參加春運的船舶開展了船舶技術狀況、有效證

書、證件、保險、持證船員配備情況及救生、消防、護欄等

安全設施的安全大檢查，同時，加強渡口、碼頭和航道通航

秩序的管理。春運期間共檢查船舶80艘次，綜合巡航45艘

次，出動執法人員217人次，農自船、漁船載人勸阻24起，

檢查水運企業3家，確保了春運期間水上交通安全形勢的穩

定。

6、強化車輛動態監管。加大對“兩客一危”車輛衛星

定位系統使用情況檢查力度，對存在問題及時下發整改通知

書，責成運輸企業及時維護整改，確保車輛動態監控24小

時正常運轉。運輸企業加大監控力度，安排專人24小時值

守，特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車運營狀況和夜行車輛、

長途班線實行重點監控，對交通違法違規行為及時提醒糾正

和處理，堅決制上“三超一疲勞”現象發生。

三、提高服務質量

積極開展“情滿旅途”活動，將“微笑服務，溫馨交通”

文明創建活動引向深處，將服務貫穿于春運工作的各個環節。

1、簡化加班包車許可手續。簡化手續，提高效率，辦

理加班包車許可業務。春運期間，我局運管所客管辦24小

時為杭徽長運公司辦理臨時、包車線路牌的審批發放服務，

共辦理發放加班牌195塊、包車牌695塊。

2、做好運輸銜接，合理調度。運管所和杭徽長運公司

積極與黃山交運等省內外17家客運公司協商，確定了符合

春運運輸條件的100臺次（4960個座位）的應急輸運旅客儲備

運力，在歙縣農民工相對集中的9個主要鄉鎮設立了售票點

和預售節后車票，縣長途汽車站購置自動售票機開展網上售

票，旅客可以通過“暢途網”進行網上購買長途車票，方便

了旅客出行，深得群眾好評。

3、強化水上運力調配。縣地方海事處加強水上安全監

管，合理調配運力，期間，共投入客船53艘（2890客位）以應

對春運客流高峰，確保水上交通運輸安全有序。

4、及時受理群眾投訴。我局把春運期間安全生產和信

訪、維穩工作列為一項重要政治任務來抓好，加強應急處置

和信息收集研判報送工作，暢通群眾訴求渠道，及時發現和

化解行業矛盾。共受理投訴舉報9起（其中班線客運5起，出

租汽車4起），處理9起。做到投訴一起受理一起，使投訴者

滿意。

四、積極宣傳，確保信息暢通

利用車站、碼頭等客流集散地向乘客發放安全乘車（船）

等宣傳資料500余份，并通過廣播、電視、板報等形式，向

旅客介紹春運情況和安全乘車（船）知識，在候車廳播放《道

路客運安全告知》視頻，利用顯示屏滾動播放安全標語，為

旅客安全出行提示服務。提醒乘客乘坐正規車輛，切勿乘坐

無營運手續的“黑車”，共同關注道路客運安全。嚴格執行

24小時值班、領導帶班及零報告制度，加強道路運輸信息的

預警預報工作，確保信息暢通。

春運工作總結篇6

20xx年春運將從1月13日開始至2月21日結束，共計

40天。交通運輸廳認真分析20xx年春運形勢，提早研判謀

劃，科學制定方案，全力以赴確保20xx年春運工作平穩有序

推進。

一是研判形勢，制定專項方案。20xx年春運比上年提前

11天，是近五年來最早的春運。交通運輸廳全面分析節前客

流疊加、我區天氣變化、客流特點、旅客出行要求、保安全

保暢通等因素，制定了20xx年春運工作專項方案、具體保障

措施及各項應急預案，落實任務、壓實責任，確保春運工作

順利完成。

二是統籌協作，做好運力保障。根據重點時段特點，隨

時掌握旅客運輸需求，科學制定運力調配方案，合理調整班

線班次，準備充足運力。通過采取加開返鄉學生、農民工等

班次，開辟學生、農民工售票窗口等措施，確保及時輸送旅

客；做好煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點物資運輸,

確保滿足企業正常生產和居民生活需要。

三是完善預案，處置突發事件。完善各類道路運輸相關

應急預案，儲備應急車輛、人員及應急救援物資，增強應急

響應能力，及時妥善處置突發事件。

四是全面檢查，排除安全隱患。加強對客貨運場站、售

票點、發車點、侯車廳等重點部位全面開展安全檢查和隱患

排查，確保檢查無死角、無盲區，堅決做到隱患整改零容忍、

全整治;對投入春運工作的客運車輛進行全面安全檢查和保

養，確保客運車輛安全技術狀況良好。

五是落實制度，筑牢安保城墻。嚴格落實“三不進站六

不出站”等各項道路運輸安全管理相關規章制度，落實實名

制售票，加強對道路客貨場站及運輸車輛的.動態監控。

六是打擊違法，確保市場秩序。嚴厲打擊和查處不按照

實名制售檢票要求，站外攬客、非法擾亂客運市場、倒賣車

票，以及甩客、倒客、宰客、強行拉客、粗暴待客等行為。

嚴肅查處非法營運車輛從事道路客運經營，堅決制止和打擊

借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。

七是強化服務，提升服務品質。要繼續開展春運“情滿

旅途”和“務工人員平安返鄉”活動，加強日常保障，提供

餐飲、休息場所等必要工作條件。要廣泛利用電視、廣播、

短信、微博、微信等渠道，及時發布天氣、路況、售票、春

運政策等信息，方便旅客提前調整出行安排。設立母嬰哺乳

區、老幼病殘孕旅客候車室和醫療服務點，進一步改善旅客

候乘環境。

八是強化督查，切實追責問效。加強春運工作督導檢查,

全面堵塞漏洞。嚴格落實領導帶班、24小時值班備勤和追責

問效制度，做好突發事件信息報送、應急處置等各項工作,

確保春運期間我區道路運輸安全穩定。

春運工作總結篇7

20xx年春運從2月1日開始至3月12日結束。春運工

作開始以來，許昌市交通運輸局按照交通運輸部《關于認真

做好20xx年道路水路春運有關工作的通知》（交運函（20xx）

38號）和省交通運輸廳《關于認真做好20xx年春運有關工作

的通知》（豫交文（20xx〕33號）和省運管局《關于認真做好

20xx年道路春運工作的通知》（豫交運客［20xx）6號）要求,

按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的原則，

從優化運輸組織、落實監督管理、強化服務意識、創新宣傳

形式、加強春運數據統計和信息報送等方面抓好落實。切實

提高春運組織協調水平，統籌綜合交通保障，強化安全監督

管理，全面提升服務質量，讓廣大旅客不僅“走得了”，還

要“走得好、走得滿意”。

春運期間，我市共投入各類運營車輛1632臺，投入運

力5.2萬輛/次，發送旅客407萬人次。我市未發生一起重特

大交通事故，保證了廣大旅客的安全、便捷出行。現將我市

春運工作開展情況總結如下：

一、強化組織領導，做好運力調配

為保證今年春運工作的順利開展，我局提前介入，積極

準備，成立了以局長任組長的春運領導小組，加強對今年春

運工作的領導。先后多次召開會議進行安排部署，制定了

20xx年道路春運工作實施方案，建立了春運督查機制，下發

了《關于開展20xx年度道路客運春運安全生產督導檢查工作

的通知》。明確了今年春運工作的重點，對各項工作進行了

分解，確保春運各項工作扎實開展。

二、細化工作措施，保證春運順利開展

1,優化運輸組織，滿足群眾出行需求。今年春運期間，

我市廣大旅客出行選擇更加多元，出行時間選擇日趨合理,

春運呈現節前平穩、節后集中，農村客運較為活躍，中短途

平穩，長途客運需求銳減的態勢，鏟對今年春節出行特點，

我們采取引導客流量相對較小的800公里以上長途客運班線

減少班次，適度調整到省內中短途線路參加春運。合理安排

運力深入我市廠礦、企業、大專院校等旅客集中地采取提前

預售票、預約包車等形式，及時疏運務工人員、學生等團體

旅客。同時，在汽車站開通學生、農民工快速通道，為廣大

學生和農民工群體提供直通車，方便群體出行需求。針對春

運期間“本地游”火爆的'現象，我市在發往各縣（市）純電動

城際公交的基礎上，一方面增開公交班次，另一方面以禹州

神屋鎮鈞瓷古鎮、鄢陵花博園、五彩大地等旅游目的地增開

定制公交和快客直達服務，共投入新能源運輸車輛100余臺,

滿足了節日期間我市廣大群眾的休閑、旅游的需求，為提倡

節能環保做出了示范垂范作用。

同時，我們加強農村客運運力投入，適時增開農村客運

班次，根據廣大農民群眾春節出行需求，充分發揮各行政村

通客車公示牌的作用，方便廣大農民群眾及時了解班次信息

和進行電話約車，重點保障農村廟會、趕集等大型集會運力

需求。加強對道路貨運市場監測，提前掌握春運期間物資運

輸需求，在保障煤電油氣運輸基礎上，優先安排鮮活農產品

等節日重點物資運輸。

2.有效銜接多種運輸方式，提升運輸效率。今年，為保

證群眾出行便利，我市各運輸企業積極主動與火車站、高鐵

站、異地航站樓進行對接，按照《關于加強20xx年春運期間

綜合運輸服務銜接保障旅客便捷有序出行的通知》（交辦運函

（20xx）70號）的要求，全面掌握春運期間火車、高鐵、航班

的開行情況，合理調整道路客運發班時間、發班密度，引導

廣大旅客合理選擇出行方式，避免了大面積人員滯留現象,

確保了旅客運輸銜接順暢。

3.著力加強應急運輸組織保障。今年，我局根據往年春

運應急運輸工作經驗，針對可能出現的極端異常天氣和旅客

滯留等突發情況，制定完善運輸應急預案，提前配足防滑鏈、

消防設備等應急物資，切實做好應急運力儲備。今年我市儲

備了50輛不少于1600個座位的客車作為客運應急運力;儲備

了50輛不少于1200個噸位的貨車作為貨運應急運力，并對

帶隊領導，車號、駕駛員及其聯系方式進行了登記備案，簽

訂應急運輸協議，對參運人員進行了應急運輸培訓，應急運

力能在市春運辦統一指揮下于1小時內在指定地點參加緊急

疏運。

4?切實加強惡劣天氣預警和應對。針對今年春運期間天

氣變化較多的特點，我們及時與氣象、旅游、公安等部門溝

通，共享氣象信息，利用汽車站、衛星監控平臺、微信等形

式，及時發布氣象預警信息。加強與公安交警部門溝通，通

過各種傳媒渠道發布路況信息，路段封閉時，引導旅客乘坐

其他交通工具出行。

三、落實監督管理，確保春運安全穩定

L加強車輛管理。為保證春運參運車輛安全，今年春運

前，我局組織對全市所有參加春運的運輸車輛進行了一次全

面的安全大排查，排查結果進行公示，排查合格的車輛準予

參與今年春運，對排查不合格的車輛，要求其進行整改，整

改合格方可參與春運，整改后仍不合格的車輛，一律不得參

與春運工作，并在各汽車站進行公示。今年共排查各類客運

車輛1632多臺，合格率達到99%。在做好客運行業自檢自

查的同時，我們加強對貨運企業安全檢查，重點對危險品貨

運企業經營資質進行嚴格審查，對發現安全隱患及時下發責

令整改通知，必須立即糾正不留后患，對安全設備不齊全存

在安全隱患的車輛一律停運，將事故隱患消滅在萌芽狀態。

2,加強汽車客運站的管理。為加強汽車客運站的管理，

我局在安排春運督導工作時，按照“四不兩直”的要求，對

汽車站進行不定時的明查暗訪，要求各汽車客運站要嚴格履

行“三關一監督”管埋職責，督促汽車客運站落實“三不進

站、六不出站”安全職責，充分發揮安全檢測儀的作用，嚴

禁“三品”進站上車。同時，嚴格落實“實名制售票”工作，

在我市主要客流集中的“中心汽車站”投入人像識別系統,

對旅客進出通道進行了優化，使實名制驗票與三品安全檢查

形成前驗后查模式，避免出現人票不符、無票人員進站乘車

現象。

3.加強客運駕駛員管理。春運開始前，我局組織對全市

道路客運駕駛員進行了全面的排查，要求企業對駕駛員信息

進行完善，并建立專門臺賬，逐人進行篩查。同時，聯合公

安交管部門，對駕駛員違章信息進行清理，保證駕駛員零違

章，違章未消除的駕駛員一律不得參加今年的春運工作。共

篩查客運駕駛員2765人，停運教育6人。嚴把從業資格關，

嚴禁無從業資格人員駕駛營運車輛。落實駕駛員途中休息制

度，利用衛星監控系統，對駕駛員實行實時監控和提醒，避

免疲勞駕駛。

4.加強運營過程動態監管。許昌市12328服務中心為保

證春運期間廣大旅客的出行需求，開設的有電話和網站兩種

渠道受理咨詢和投訴。為保證電話能隨時接通，增加了話務

人員值班值守，堅持24小時值班制度，確保電話能隨時接

聽和受理。截至目前，許昌12328電話受埋道路旅客運輸類

電話共15個，全部給于合理回復;同時，我局充分利用衛星

監控系統、視頻監控系統等科技手段，實現道路運輸實時動

態監控，加強對長途客車、旅游包車、危險品運輸車輛的監

管，及時糾正超速超載等違法行為，并加強事后處理。

四、強化服務意識，提升春運服務質量

今年，我局持續開展“情滿旅途”、“暖冬行動”、“冬工

人員平安返鄉”等活動，為旅客平安優質出行提供便利。動

員廣大干部職工以飽滿熱情和高度責任感投入春運服務工

作，讓旅客切身體驗到春運旅途的溫暖。各汽車站采用懸掛

紅燈籠、送春聯、送水餃、設立迎新春展板等形式，讓廣大

旅客感受到濃濃的年味。同時，各汽車站為旅客候車、中轉、

餐飲和住宿提供各項便利。在全市重點汽車客運站都設立了

“志愿者服務站”，配備專門的志愿者，為廣大旅客提供票

務咨詢、簡易救助、免費茶水、乳嬰休息等服務。同時，多

渠道擴寬客運服務，采取預約售票、登門售票、網絡售票、

中短途免費接駁等提高運輸服務質量和服務水平的措施，讓

乘客滿意。

五、做好安全大排查，確保春運工作順利開展

為確保春運工作的順利開展，今年春運以來，按照省市

安全大排查工作的要求，我們組織對全市客、貨運行業進行

了全面的排查，主要針對包車客運、長途客運和農村客運進

行專項排查，排查工作從企業管理、車輛、從業人員等多環

節入手，采取各種有效措施，加強安全監管，預防和減少運

輸安全事故。汽車客運站嚴格履行“三關一監督”管理職責，

督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責，充

分發揮安全檢測儀的作用，嚴禁“三品”進站上車。六是加

強煙花爆竹運輸管理。通過排查，共發現問題17處，存在

問題車輛42臺，主要集中在安全帶使用不規范、登記臺賬

不規范、勞動合同簽訂不規范、例會記錄不規范、部分車輛

消防設施缺失、車輛衛生差，汽車站封閉式管理不到位等，

經整改全部整改到位，有效保障了春運安全。

春運工作總結篇8

20xx年春節運輸工作，自1月14日開始至2月22日結束,

共40天。春運期間，客運所積極發揮交通部門的職能作用，

統籌安排人員強化管理、檢查、指導工作，極大的方便了群

眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。

一、思想重視，組織嚴密。

客運所以全國、省市春運工作電話會議精神為指導，進

一步統一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，

把春運安全工作作為春節期間的重要工作來抓。成立了由所

長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運領導小組，并

設立春運辦公室，具體監督指導全縣的春節旅客運輸工作。

在工作中，突出抓領導帶班制，領導負責制；安全生產責任

制；應急救援體系三個落實，明確各自職責，細化工作責任，

層層簽訂安全生產責任書，切塊管理，嚴格把好，人、車、

站、場所四個關口。為春運工作開展起了一個好頭。

二、目標明確、工作細致。

工作中，圍繞以努力實現不發生旅客滯留、積壓和嚴重

超員現象，不發生群死群傷的特大惡性事故，不發生重大服

務質量事件為總體目標，重點做了以下工作：

1、擬發《致廣大車主業戶的一封信》300余份，下發給

廣大車主業戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自

己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍,

并購置春聯180余套，向春節期間仍辛勤工作在道路旅客運

輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預祝他們生意興隆、闔

家幸福，此舉受到廣大業戶的一致好評。

2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，廣泛利用廣

播、小黑板及時快速的將有關信息反饋每一個車主和廣大乘

客，惡劣天氣條件下，下發書面通知要求廣大駕駛員作好發

車前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢性，

確保春運的安全。春運期間，共出黑板30余次，多次下發

書面通知進行督促。

3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做

好“三品”檢查工作，嚴禁各種危險品進出站。另一方面,

認真簽發車輛運行記錄卡，并充分發揮記錄卡的作用，堅決

杜絕超員車輛出站，對未經檢查、未簽發記錄卡的車輛一律

不予出站。經過細致的工作，春運期間，未出現一例爆炸等

事故，一輛超員車輛出站。

4、春運前，客運所牽頭由站場運輸公司負責人協助對

所有的參運車輛的車容車貌及安全技術狀況做了一遍徹底

的，檢查，結合春檢對車容車貌差和未經春檢的車輛一律不準

參加春運，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全

天候的巡查、監督指導。經檢查有三輛車被停班不予參加春

運。通過客運所積極的努力，春運期間未出現一起超員事件,

未發生一例重特大交通事故。

三、措施得力，有力的保障了春運期間旅客的返鄉和出

行。

針對每年春運期間可能發生的一些情況，為確保雨、雪、

霧等惡劣條件下的行車安全，客運所特研究出臺了《春節運

輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之有效的措施。

并要求站場、運輸公司制定相應的《緊急疏散方案》和《重

特大安全生產事故應急處理預案》。從各公司選取6名技術

過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔任春運值班，以做好特

殊條件下乘客的疏導工作，防止旅客的滯留。通過一系列的

措施，使乘客走得了、走得及時。春運期間，共完成旅客運

輸71200余人次，未出現旅客滯留現象。

四、紀律嚴明，基礎工作抓得牢。

春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班，及時掌

握車輛運行動態和客流量，做好上傳下達和各種統計工作。

尤其是所長王文治，40天來一直堅守崗位，堅持不定時的到

各客運站巡查、指導，并設立旅客投訴站點，及時處理旅客

的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關懷幫助。

春運工作總結篇9

為貫徹落實公司《關于做好20XX年春運保障工作暨開

展“暢行在XX,溫馨在XX”活動的通知》的精神，確保服

務區安全正常運營，順利完成20XX年春運工作，我區在公

司的正確領導下，在全體員工的共同努力下，自春運工作開

始以來我們就服務區的安全運營及優質服務做了大量的工

作，圓滿完成了各項春運任務，實現了“暢行在XX,溫馨在

XX”活動要求，現將具體工作匯報如下：

一、加強組織領導，春運工作早部署

1、為了切實加強春運工作的落實與管理，認真貫徹公

司20XX年春運工作安排意見，保證春運信息的上通下達，

春運前我區召開了春運動員大會，對廣大員工進行了全面動

員，對春運工作要求進行了傳達，使干部員工進一步明確了

任務：各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優質服務

到位、工作安排及應急力量到位、信息溝通到位。為了明確

責任、便于春運工作的開展，我區專門成立了春運工作領導

小組，組成人員如下：組長、XX副組長、XX成員：XX

2、其次，為了實現“暢行在XX,溫馨在XX”的活動目

標，我區提早動員、精心部署，制作懸掛春運宣傳條幅，根

據活動內容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早布置、早

動員，為全面做好春運工作打下了堅實的基礎。

二、強化安全管理，全力確保春運安全

1、強化安全意識，堅持以人為本的指導思想。安全運

輸是春運工作的重點，各崗位員工牢固樹立安全第一、預防

為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知

秋的預防、預見和預測能力，做到警鐘長鳴，確保無責任性

安全事故。

2、對各部門安全隱患環節進行了排查，共查找出危險

源4處，并對危險源進行清理和防范，其中水、電、消防器

材做為檢查的重點，做好有關生產設備的維修、保養和季節

性安全預防工作，做好辦公區、宿舍區、營業大廳的防火、

防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的，

強化和有效落實，確保了服務區各項工作的有序開展。

3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導車輛。尤

其對危險品車輛規范登記，確保車輛的有序、安全。此外，

我區在春運前即備足相關除雪物質，做好惡劣氣候的化雪、

除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育，提高

安全技能，一旦有突發事件發生，立即啟動緊急預案。春運

期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區職工自發投入到掃

雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預案的一次成功

實際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經驗，為修訂和完

善冰雪預案提供了依據。整個春運工作中，我區始終以安全

工作統攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現象，把安全

貫穿于春運工作之始終。

4、向乘駕人員發放行車安全方面的宣傳資料，使過路

駕駛員從中受到教育和啟發，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍,

使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內心深處。

5、為增強防火意識，提高員工在發生火災時的應急能

力和處理水平，我區還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處

理突發事件的靈活性。

6、實行安全優質服務日報制，當日總結、當日呈報、

當日整改，并加大春運中好人好事的宣傳力度，努力營造濃

烈的春運氛圍。

三、以人為本、文明服務、實現和諧春運

1、充分利用便民服務箱，免費提供創可貼、暈車藥等

多種應急藥品和修理工具等服務項目，在情報板上及時發布

道路通阻信息、天氣信息、XX市旅游景點介紹。

2、加強服務質量監督，努力提高服務水平，針對客流

少的狀況，超市營業員盡量提供一對一的服務。通過換位思

考，切實了解旅客的服務需求，把溫暖送給每一位旅客，為

旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求

必應，致力于從“站立服務”到“微笑服務”再到“溫馨服

務”的轉型升級。

3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應急搶救工

作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應棗茶、姜湯給停

靠服務區的司乘人員，受到了一致好評。

4、加強對保潔公司的日常檢查，監督和指導，規范行

為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環境。

5、春運以來，在保證服務區正常運營的同時，我區還

承接了公司的各類接待任務：省高速公路交巡警召開的現場

會、薪資改革方案研討會、崗位應知應會修訂研討會、卡拉

0K比賽等會議和活動，在接待和承辦的過程中，我區也鍛煉

了隊伍，積累了經驗。

四、落實值班制度、關心員工生活

嚴格落實值班制度，提前制定了值班計劃，實行24小

時值班，管理人員務必親自帶班，認真做好值班及交接班記

錄，及時處理和上報值班過程中的突發事件。春節期間豐富

工作餐品種，關心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時,

為了豐富員工春運期間的生活，我區舉行了損蛋比賽、包餃

子比賽、內務評比等活動，不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣

氛，也借此活動促進員工之間的團結和協調能力。

五、工作中的不足

20XX年春運工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利

結束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由

于工作上的疏忽和缺乏經驗等原因，與公司的要求尚存在著

較大的差距:

首先，我區的經濟效益形勢嚴峻，現代企業以經濟效益

為中心，經濟效益是企業賴以生存和發展的基礎，沒有效益

什么也談不上；其次，缺少創新精神，管理的力度和手段還

不是很到位，內抓管理外樹形象的意識有待進一步增強；

再次，宴會的規范化接待水平有待提高，接待、禮儀等

各項培訓迫在眉睫，為此，我區計劃制定合理的經營目標和

獎懲制度，有效激勵員工的工作積極性和主動性；加強學習，

大膽創新，不斷完善各項管理工作；采取“請進來、走出去”、

不斷交流、學習、總結和提高的辦法，迅速提高廚師和服務

員的業務技能水平，為餐飲服務項目的開通提前做好扎實的

準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改

善的具體工作內容。

回顧春運40天，總體平穩安全有序，我們深切感受到，

今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個方面的原因：一

是各級領導高度重視和關心春運工作。二是春運工作早組織、

早準備，安排周密，措施得當，有效落實。三是職工盡心盡

職，奮力拼搏，樂于奉獻。在今后的工作中我區職工將繼續

銳意進取，努力拼搏，XX服務區的明天會更美好！

春運工作總結篇10

20XX年我縣春運工作在各級黨委、政府的高度重視下,

在社會各界的大力支持下，已經圓滿結束。為認真做好今年

全縣交通行業道路、水路春運工作，我局在縣委、縣政府和

上級交通主管部門的統一領導下，堅持以“三個代表”重要

思想和十六屆三中全會精神為指導，牢固樹立“安全責任重

于泰山”的思想，堅決貫徹執行“安全第一、預防為主”的

方針，有力地推動了全系統及運輸企業、汽車維修企業、車

站、渡口春運安全工作，較好地完成了春運工作任務。

一、成立組織機構，加強組織領導

為盡快進入春運工作狀態，切實加強全系統，特別是各

職能部門的組織領導，做到早計劃、早安排、早部署、早落

實。我局于I月I日專門成立了以XX局長為組長，XX為副

組長的春運領導小組，并制定出全局春運工作實施方案及應

急方案，下設辦公室（交通局安辦），指定專人負責，以加

強對全系統及運輸企業、水上交通等各項春運工作的組織領

導和組織協調。

二、開展交通安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍

在局領導的高度重視下，我局通過下發和轉發有關通知

精神、召開運輸企業春運工作會議、張貼春運安全宣傳標語

和印制發放《20XX年春運須知》、《致春運駕乘人員的一封信》

以及利用廣播、電視進行宣傳報道等形式，開展了一系列旨

在做好春運安全的前期準備工作。1月2日，我局與交警、

安監等部門聯合組織，并在縣分管領導親自參加和主持下，

召開了全縣春運交通安全工作會議。1月6日，在將樂車站，

我局同有關部門隆重舉行了“20XX年將樂縣春運交通安全誓

師大會”。

三、科學組織，精心做好春運準備工作

我局根據有關權威部門對全縣春運的調查分析和預測，

即：今年春運（從1月30日開始，3月10日結束，為期40

天）全縣道路旅客運輸量將比去年同期增長約3%o認真分

析今年春運新情況、新特點、新問題，在堅持“重點是客運、

兼顧貨運、點面結合”的原則下，研究制定了全系統春運實

施方案。同時，根據行業管理要求和本縣的實際，安排落實

局各科室和有關職能部門及各運輸企業制定具體工作方案

和兩套春運預案（一套是沒有發生甲流感的春運預案，另一

套是出現甲流感時的春運預案）。

在局領導的高度重視和帶領下，縣運管所、局工程路政

等職能科室，認真結合行業工作特點，進行春運各項工作部

署。縣運管所在對全縣道路、水路客運運力進行了多次誤細

統計和預測的基礎上，按經營資質條件要求，對參加春運的

客運班次和班期進行密度調整，放寬加班車和包車的限制，

以確保充裕的'春運運力；同時安排運管執法人員到車站值勤,

加強對車站運輸秩序的管理。為做好春運期間水上交通安全

管理，尤其是全縣七個渡口、七艘渡船的安全渡運工作，局

安辦、縣運管所多次開展春運前渡口、渡船的安全檢查，及

時排除了多處事故隱患，同時在加大投入資金配齊配足渡船

的設備救生器材的基礎上，指定有關海事執法人員協助有渡

口的鄉鎮、村做好春運安全檢查和值班工作。局工程路政股

從“確保春運公路暢通”的思想出發，開展了縣鄉公路路況

專項安全檢查，投入資金，及時清理路障和設置公路警示標

志或臨時隔離欄。

四、認真履行職責，強化春運安全管理

按照我縣春運工作的實際，道路客運安全和水上交通渡

口渡運安全歷來是春運安全的重中之重工作。加強對客運市

場的源頭管理，是確保春運安全的基礎。進入春運以來，我

局領導及安辦、縣運管所執法人員一直把車站、渡口碼頭運

輸安全工作作為檢查落實的重點。在道路客運安全管理方面,

堅持以“三把關一監督”為原則，除增派運管執法人員進駐

車站值勤以維持正常客運秩序外，嚴格對客車日、趟檢制度

的執行情況進行監督檢查；對客運車輛運行，除對駕乘人員

證照嚴格審查和把關外，堅決執行省運管局和省交警總隊

[20XX]125號文件精神，進一步開展反超載、反超速、反

疲勞開車的專項整治活動，嚴厲打擊無證經營、超范圍經營

和客運市場中的“宰、甩、賣”客違法行為，促進客運企業

做好安全生產自查、自糾工作。在水上交通安全監督管理方

面，堅持以渡口安全管理為重點，以水上交通安全“三長”

責任制作為主要管理手段，依法履行監督管理職能，督促有

關鄉鎮加強渡口值班和日常安全管理。據統計，春運期間全

局開展道路、水路安全檢查活動共50余次（道路運輸檢查

30余次，水路檢查20余次），出動執法檢查人員330人次，

檢查各類運輸車輛620輛，檢查船舶60余艘次，查處違章

車輛85輛次（其中：超載9輛、非法從事危險品運輸車輛2

輛、私家小客車1輛），查處船舶違章行為5起，現場分流

旅客42人，行政處罰金額12000元。

另據有關部門統計，春運期間，道路旅客運輸實現安全

運送旅客109955人次，水路完成安全運送旅客14200人次。

總之，在全系統及運輸企業、車站和有渡口的鄉鎮、村

及社會各界的共同努力下，20XX年全縣春運圓滿實現了“安

全、優質、暢通、有序”的目標。但同時暴露出不少的安全

方面問題：一是縣內短途客車業主執行日、趟檢制度不自覺，

時有逃檢行為；二是一些有渡口的鄉鎮、村對交通安全工作

的重視程度較低，較少開展安全檢查和安排渡口安全值班;

三是有些運輸企業重效益、輕安全的現象仍然存在等等。因

此，全局應振作精神，以十六屆三中全會精神和“三個代表”

重要思想為指導，繼續認真貫徹執行《中華人民共和國安全

生產法》，堅持“安全第一、預防為主”的方針，加大安全

生產監督管理力度，堅決完成各項安全生產工作任務，取得

更大成績。

春運工作總結篇11

一、加強組織領導

1月28日，縣政府召開了xx縣XX年春運工作動員大會，

安排部署全縣春運工作。成立了以副縣長、縣公安局局長XXX

為組長，副縣長xx為副組長，各相關職能部門負責人為成員

的春運工作領導小組，全面負責我縣的春運工作。領導小組

辦公室設在縣經信局，負責春運工作的統籌協調、情況收集、

信息報送、督促檢查，生產要素保障及日常工作。縣經信局

（春運辦）、縣交通局、縣公安局等部門提前制定了春運工

作應急預案，應對及處理春運中出現的，各種不確定情況和突

發事件。縣級各用關部門和鄉鎮迅速落實了XX年春運、鐵

路護路工作會議精神，建立了相應工作協調機制。

二、加大督促檢查力度

2月4日，春運伊始，副縣長xx帶領縣政府辦、縣春運

辦、縣公安局、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣公安交

巡警大隊、縣運管所等部門負責人對我縣春運工作情況進行

檢查，仔細查看了各重要路段春運準備、執勤、巡查、道路

管養及安保設施等情況，看望了春運工作人員。要求縣春運

辦做好統籌協調、督促檢查工作，各相關部門進一步履職盡

責，密切協