春運工作總結(jié)材料匯編（24篇）

春運工作總結(jié)篇1

一年一度的全國性春運工作從元月十九日至二月二十

七日，歷時四十天緊張而有序的春運工作至今勝利結(jié)束，我

司120輛出租車投入20xx年度春運，嚴(yán)格按照（上府辦發(fā)

[20xx]l號）文件規(guī)定要求努力做好出租車的春運工作。今年

的春運，對我司來講，是一個不平凡的開端，是我司成立以

來的第一個春運，一方面受惡劣天氣、雨雪大霧的影響，給

客運造成安全隱患、阻礙著正常運行，威脅著我們的運行安

全;另一方面是經(jīng)驗不足，駕駛員素質(zhì)參差不齊，給內(nèi)部管理

工作帶來很大難度，同時也考驗著我們的方方面面。但是,

我們在縣春運辦、交通局、運管所的大力配合和有力支持下,

在公司春運領(lǐng)導(dǎo)小組的科學(xué)決策和直接指揮下，做到努力奮

戰(zhàn)、精心策劃、積極籌謀，通過全司上下的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)、頑強(qiáng)

拼搏、齊心協(xié)力、克服重重困難，做到了平安運行、和諧穩(wěn)

定，最終奪取了春運工作的全面勝利。現(xiàn)書面總結(jié)匯報如下:

一、春運前期準(zhǔn)備情況:

1、嚴(yán)格把好車輛安全技術(shù)性能準(zhǔn)運關(guān)。我司對120輛

出租車于春運前均進(jìn)行了一次強(qiáng)制性二級維護(hù)，并全部上線

進(jìn)行了綜合安全技術(shù)性能檢測，合格率為100%,且全部達(dá)

客運車輛一級標(biāo)準(zhǔn)。從而確保了車輛技術(shù)性能和車輛安全平

穩(wěn)運行。

2、我司于20xx年元月15日晚在悅?cè)A酒店召開了全員

20xx年春運安全、服務(wù)、穩(wěn)定工作動員大會。首先公司況維

忠總經(jīng)理在大會上作了題為努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運工

作安全的動員講話;縣交通局楊副局長、運管所王所長、交警

城鎮(zhèn)中隊王隊長和運管所其他等領(lǐng)導(dǎo)到會講話，對我司春運

安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面提出了具體要求。

3、公司與所屬120輛出租車駕駛員均簽定了《春運安

全責(zé)任狀》；制定了《上高泰安出租車公司20xx年度春運工

作實施方案》；制定了安全、維穩(wěn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;成立了

以況維忠總經(jīng)理為組長的公司春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并進(jìn)行了

責(zé)任分工和春運策戈U;制定了有關(guān)預(yù)案、規(guī)章制度、管理辦法、

實施細(xì)則等制約機(jī)制;做好人盯車、人盯人、一級抓一級、層

層抓落實做到人員、責(zé)任、措施、監(jiān)督四到位的安全管理工

作。

4、公司在舂運前夕和春運中，開好五個會即：領(lǐng)導(dǎo)班

子會、春運策劃會、春運領(lǐng)導(dǎo)小組會、春運動員大會、安全

與服務(wù)例會，還根據(jù)出租車駕駛員的現(xiàn)狀和安全、文明的服

務(wù)工作情況，自撰自編了一冊《安全行車、文明禮貌服務(wù)手

冊》和《上高縣物價局文件》及時發(fā)給每位出租車駕駛員人

手冊。

5、公司在所屬120輛出租車LED電子游走顯示屏上刊

登：嚴(yán)禁超速超載、嚴(yán)禁酒后駕車、禁載危險物品、確保春

運安全等游走廣告，進(jìn)行溫馨提示;在公司大門前懸掛嚴(yán)守規(guī)

章、文明駕駛、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、確保春運安全!宣傳條幅。

6、在公司宣傳欄上出了兩期《安全行車歌和文明禮貌

服務(wù)細(xì)則》宣傳專刊。結(jié)合出租車的特性，抓好安全和服務(wù)

教育，強(qiáng)化安全、服務(wù)意識，做到縱深到底，橫向到邊全方

位地進(jìn)行全和服務(wù)監(jiān)督防患機(jī)制，從而有效地遏制了事故苗

頭，有利地減少了各種矛盾，有力地保障了平安、和諧春運。

7、為勝利地完成春運工作各項任務(wù)，我們制度了總體

目標(biāo)、任務(wù)和具體要求：一是確保20xx年春運我縣出租車安

全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通，做到政府放心、司機(jī)稱心、乘客滿

意。有力地保障了春運安全運輸生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作的.

落實和春運工作任務(wù)的圓滿完成。

二、進(jìn)入春運工作情況：

工、狠抓安全制度落實，加強(qiáng)安全運行排查。認(rèn)真做好

人盯車、人盯人的管理工作，公司每天安排三名以上管理人

員，對本公司出租車進(jìn)行春運安全運行排查，并安排了一輛

專用車輛上路對公司所屬出租車實行城區(qū)25Kltf內(nèi)圍內(nèi)循環(huán)

進(jìn)行春運安全巡查，對是否違規(guī)違章、超載超速、拒載甩客、

不按計價器收費、安全文明行車和服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行內(nèi)部

稽查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行糾正處理。為擴(kuò)展有效監(jiān)督面,

公司同時選抽了6名綜合素質(zhì)較高的出租車駕駛員為春運安

全義務(wù)監(jiān)督員對內(nèi)部車輛和駕駛員進(jìn)行安全與服質(zhì)量方面

的監(jiān)督工作。

2、抓好源頭，強(qiáng)化責(zé)任。結(jié)合春運特點，充分利用高

科技GPS監(jiān)控，公司GPS室三名GPS監(jiān)控員對公司所屬車輛

實行24小時當(dāng)班監(jiān)控制。在笫一時間掌握信息，對違規(guī)超

速、跨區(qū)等車輛及時提醒與警告;對車輛的動、靜態(tài)情況進(jìn)行

24時有效監(jiān)控;對乘客叫車及時進(jìn)行車輛調(diào)度，對乘客的投

訴與報失及時進(jìn)行登記處理。春運笫一天大雪惡劣天氣，公

司極時利用GPS服務(wù)平臺發(fā)出溫馨提示：高度注意安全、切

實放慢車速、小心謹(jǐn)慎駕駛、預(yù)防路面打滑、確保春運安全。

3、春運初期時由于乘客流量大幅增加，我們發(fā)現(xiàn)有少

數(shù)駕駛員載客后忘記不打空車牌時，司機(jī)得知周邊縣市有漲

運價時，為防止駕駛員擾亂出租車運價，公司利用GPS服務(wù)

平臺極時發(fā)出短信通知要求：嚴(yán)禁亂收費、擾亂出租車運價,

載客時必須嚴(yán)格使用空車燈，嚴(yán)格按照規(guī)定打表收費。違者,

一經(jīng)查實，將嚴(yán)肅處理的通知，我司廣大駕駛員均能遵守相

關(guān)規(guī)定。

4、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立服務(wù)觀念。公司春運安全巡查

人員，在上街上路對內(nèi)部車輛進(jìn)行安全督查的同時，對駕駛

員的依法依規(guī)經(jīng)營行為、以及對乘客的文明禮貌、服務(wù)行為

進(jìn)行有效監(jiān)督視查，發(fā)現(xiàn)有違規(guī)、違章、違紀(jì)現(xiàn)象及時糾正

與處理。組織召開駕駛員春運安全生產(chǎn)例會，以及服務(wù)質(zhì)量

講評會，會上對春運五周來的安全、服務(wù)等情況進(jìn)行了通報

和講評，公司領(lǐng)導(dǎo)在會上進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了安全、服務(wù)、暢通、

和諧與穩(wěn)定的重要性，反復(fù)調(diào)強(qiáng)了安全、服務(wù)、和諧、穩(wěn)定，

以及三重效益的用互關(guān)系和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性。

5、雖然我們公司今年第一次參加春運，但是我們公司

這次春運工作從安全運行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、穩(wěn)定有序等方面總體

運行良好，廣大駕駛員能做到依法、依規(guī)、依章經(jīng)營;做到了

平安營運、和諧春運全體員工的職業(yè)素質(zhì)得到提高、服務(wù)質(zhì)

量得到改善、安全意識很到增強(qiáng)，未出現(xiàn)過任何機(jī)件事故,

運價保持穩(wěn)定，乘客投訴進(jìn)步降低，未發(fā)生拒載行為，未出

現(xiàn)酒后駕車和超載現(xiàn)象。

6、春運期間未發(fā)生責(zé)任交通事故和任何機(jī)件引發(fā)的行

車事故;乘客投訴率少于0.5乘客意見處理率為100%,乘客

滿意率99%以上;全司上下和諧穩(wěn)定，無任何違法違紀(jì)行為。

春運工作總結(jié)篇2

為了推動公司建立和完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高服務(wù)

區(qū)員工的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和管理水平，增強(qiáng)員工的安全

生產(chǎn)素質(zhì)，有效預(yù)防重、特大事故的發(fā)生，特制訂如下工

作計劃：安全工作重心：從硬件和軟件上為員工建立一個“安

全的工作環(huán)境”。

（1）每天晨會對發(fā)現(xiàn)安全問題、衛(wèi)生問題、安全隱患、

違章違紀(jì)等行為進(jìn)行分析。

（2）堅持每月至少召開一次部門安全會議，分析安全

生產(chǎn)情況，及時通報安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題隱患；提高隱

患整改率；落實實施20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)“誰主管

誰負(fù)責(zé)”的原則，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，責(zé)任人逐級簽訂

《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，負(fù)責(zé)人要增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識，加

強(qiáng)安全生產(chǎn)管理；貫徹“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想，員工

在自己崗位上要認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，落實全員安

全生產(chǎn)責(zé)任制，總結(jié)安全生產(chǎn)工作，針對存在的安全隱患制

定整改與預(yù)防措施，交流安全工作經(jīng)驗，傳達(dá)安全生產(chǎn)方

面的‘文件，布置有關(guān)安全工作，通報安全檢查情況。

（3）按照生產(chǎn)要求完善公司安全設(shè)施建設(shè)，保證冬種

設(shè)施按要求定期及時做好檢定工作，各部門每月對本轄區(qū)內(nèi)

消防設(shè)施進(jìn)行檢查并記錄。

（4）春節(jié)期間嚴(yán)格控制飲食安全；留守值班人員不喝

酒，不酗酒，進(jìn)餐時不吃不潔凈，變味、發(fā)霉的食物，注意

帶刺、骨食物及乘熱湯時的安全。

（5）養(yǎng)成隨手關(guān)燈，拔掉電源的好習(xí)慣，嚴(yán)禁超負(fù)荷

用電，每月員工宿舍抄表期間同時對各房間檢查有無使用大

功率電器等行為，平時不定時抽查宿舍。

（6）組織領(lǐng)導(dǎo)員工進(jìn)行相應(yīng)的安全知識培訓(xùn)，熟悉、

掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護(hù)知識。

（7）每月對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行兩次發(fā)動及檢查，確保發(fā)電

機(jī)能正常使用，污水處理設(shè)備每月檢查一次，落實水池管理

制度。

（8）使員工能夠熟練的使用勞動衛(wèi)生防護(hù)用品，降低

職業(yè)病危害，預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。

（9）使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施，

將傷害控制在最小程度。

（10）對外來施工人員培訓(xùn)做到100%到位，施工隊必

須具備施工資質(zhì)、提交施工技術(shù)措施（安全方案）、完善的

施工安全組織并進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)后方可施工。

（11）通過各種形式（警示牌、宣傳欄、標(biāo)語等），使

員工明確自己崗位存在的危害因素及預(yù)防措施，明確在危

害發(fā)生時的救護(hù)措施。

（12）貫徹執(zhí)行國家及各級政府部門的安全生產(chǎn)法律、

法規(guī)、政策和制度，及時將有關(guān)安全會議精神貫徹落實到

基層，傳達(dá)到每一位員工，增強(qiáng)公司員工安全生產(chǎn)意識及

法律觀念。

（13）加強(qiáng)各種電器的保管、檢修、使用，發(fā)現(xiàn)線路老

化、裸露、插座、插頭有安全隱患時，在及時上報的同時,

有后勤安排人員解決。

（14）加強(qiáng)交通安全知識，一定要遵守交通安全規(guī)則，

不在路上打鬧；追逐，不做妨礙交通安全的活動，平常上

班期間一律不準(zhǔn)騎電動車穿越南北區(qū)橋底。

（15）建立健全經(jīng)營設(shè)備臺帳、安全設(shè)施臺帳，定期檢

修保養(yǎng)，定期檢測，確保相關(guān)證件齊全，各種安全消防設(shè)施

配備齊全、合格有效，操作人員按規(guī)定穿戴勞防用品。

（16）在易燃易爆、有毒有害場所及可能產(chǎn)生職業(yè)危害

的崗位張貼警示標(biāo)志或告知牌。

（17）車輛及防護(hù)設(shè)施要及時保養(yǎng)維護(hù)，做好保養(yǎng)維護(hù)

記錄。

（18）做好服務(wù)區(qū)餐廳、超市食品管理和檢查，必須保

持飲食的清潔衛(wèi)生，采購人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，餐廳、超市不

的銷售過期變質(zhì)的食品；杜絕食物中毒事件發(fā)生。

（19）按規(guī)定做好各項工作的安全預(yù)評估及審批工作，

制定安全防范措施和應(yīng)急救援預(yù)案，并增加預(yù)案演練次數(shù)，

完善預(yù)案實戰(zhàn)要求，訂做各種警示標(biāo)志牌，確保各項工作順

利進(jìn)行。

（20）“春節(jié)”等重大節(jié)日前開展安全大檢查，加強(qiáng)安

全值班、確保節(jié)E1安全。

（21）落實好值班、帶班制度。加強(qiáng)對安全巡邏工作的

領(lǐng)導(dǎo)和管理，調(diào)整充實值班巡邏人員，做好對值班人員的

安全教育工作，嚴(yán)格值班巡邏記錄和交接班手續(xù)，防止脫

崗。夜間帶班人員要增加檢查次數(shù)，以防重大事故發(fā)生。

壽光服務(wù)區(qū)將繼續(xù)本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”

這個核心思想落實到每一項工作當(dāng)中，提高員工的安全意識,

切實防范事故的發(fā)生，確保公司安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。

春運工作總結(jié)篇3

20xx年的春運工作自1月19日開始，至2月27日結(jié)束，

為期40天。在省市各級交通、運管部門領(lǐng)導(dǎo)正確統(tǒng)領(lǐng)下，

在廣大交通人不辭勞苦，全力拼搏下，今年我市春運工作平

穩(wěn)有序，圓滿完成各項任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計，春運期間，我市累計

發(fā)放加班、包車牌5300張；全市（含三縣）累計發(fā)送40.32

萬個班次；完成客運量983.71萬人次，比去年同期增加7.11%o

現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下：

一、健全組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

為確保春運工作有序進(jìn)行，市運管處成立了以鮑亞寧處

長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運辦公室，辦公室設(shè)

在處客運科。處屬各單位（部門）、三縣運管所、各客運企

業(yè)（客運站）明確分工，責(zé)任到人。領(lǐng)導(dǎo)干部深入到一線現(xiàn)

場指揮協(xié)調(diào)春運工作，保障春運工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。

二、加強(qiáng)運輸組織，保障春運平穩(wěn)有序。

（一）、根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂周密的運

輸方案，配備充足的運力，科學(xué)做好運力部署。

（二）、處春運辦、舉報中心、各客運企業(yè)（客運站）

嚴(yán)格24小時值班制度，值班人員堅守崗位，信息傳報準(zhǔn)確、

及時。

（三）、各客運企業(yè)（客運站）加強(qiáng)管理，確保車輛，

行人安全；加強(qiáng)司乘人員教育，對相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)I,

使他們掌握必要的行車安全技能和知識，更好的投入到春運

旅客運輸中去。

（四）、督促各客運企業(yè)對車輛進(jìn)行維護(hù)和修理，確保

車輛性能完好，井配備防滑、防凍設(shè)備；企業(yè)充分利用GPS、

視屏監(jiān)控等科技手段，對車輛和人員實行動態(tài)監(jiān)管，認(rèn)真排

查運營線路，對外出車輛加強(qiáng)監(jiān)控，與隨車人員保持密切聯(lián)

系。

（五）、落實應(yīng)急運力保障措施，切實提高保障能力。

我處制定了《XXX市道路旅客運輸春運應(yīng)急保障方案》，成了

領(lǐng)導(dǎo)組織，完善應(yīng)急隊伍，積極儲備應(yīng)急運力，堅持“分級

負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”，遵循“提高應(yīng)急效率，減少

應(yīng)急成本”的原則，切實加強(qiáng)應(yīng)急管理。因職責(zé)明確，準(zhǔn)備

充分，今年面對春運期間一波波客流高峰，我市道路旅.客運

輸行業(yè)未發(fā)生一起旅客爆棚滯留事件，受到上級領(lǐng)導(dǎo)和廣大

群眾的高度認(rèn)可。

三、強(qiáng)化措施，確保安全。

全市各客運企業(yè)（客運站）牢固樹立“安全第一、預(yù)防

為主”的思想，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重

特大安全事故的發(fā)生，主要采取了以下措施：

（一）、強(qiáng)化安全責(zé)任意識。強(qiáng)化運輸企業(yè)是安生生產(chǎn)

第一責(zé)任人的意識。一是各客運企業(yè)充分利用已建立的GPS

監(jiān)控平臺，落實監(jiān)控措施，加強(qiáng)安全行車的動態(tài)監(jiān)管。二是

嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，對所有參加春運的車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)

行全面的安全檢查，未經(jīng)我處核發(fā)《春運證》的車輛一律不

得參加春運。三是加強(qiáng)對旅游車輛管理，旅游車輛加班、包

車的，需車屬單位安檢合格并開具《車輛安檢合格單》后方

可辦理。四是春運期間，處領(lǐng)導(dǎo)班子兵分五路，對我市所有

客運企業(yè)（客運站）不定期進(jìn)行安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)

的問題，責(zé)令企業(yè)立即進(jìn)行糾正和整改，消除了安全隱患。

（二）、強(qiáng)化汽車客運站安全源頭管理。我市所有客運

站均按要求配置了行包安全檢測設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，

五不出站”制度。

（三）、加強(qiáng)農(nóng)村客運的安全管理。落實安全措施，做

好安全宣傳。已建成的農(nóng)村客運站張貼安全標(biāo)語及宣傳畫，

并張榜公布市、縣運管部門投訴舉報電話。

（四）、及時做好客流高峰及惡劣氣候下的安全預(yù)防工

作。在客流高峰及惡劣氣候時段，配好必要設(shè)備，企業(yè)安全

管理人員堅守第一線，加強(qiáng)現(xiàn)場管埋，把好源頭關(guān)。

四、加強(qiáng)市場監(jiān)管，維護(hù)客運秩序。

（一）、制定春運整治方案，規(guī)范經(jīng)營行為。我處制定

了《20xx年xxx市春運道路旅客運輸行業(yè)集中整治實施方案》,

從八個方面對春運市場進(jìn)行重點監(jiān)管，確保春運期間廣大旅

客出行安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序。

（二）、加強(qiáng)客運加班、包車管理。春運期間，我處在

處客運科、XXX汽車站、XXX客運總站、XXX旅游站、XXX南門

換乘中心設(shè)立五個發(fā)放點。各發(fā)放點建立臺帳，落實專人負(fù)

責(zé)，采用書面或網(wǎng)上進(jìn)行審核、發(fā)放，提高了效率，進(jìn)一步

方便了群眾出行。

（三）、加強(qiáng)監(jiān)管，主動出擊。春運期間，我處嚴(yán)厲打

擊農(nóng)班車漲價等行業(yè)管理焦點、難點問題，多次召集相關(guān)單

位、部門召開協(xié)調(diào)會，明確物價政策，布置工作要求。一方

面深入到第一線，對發(fā)班司乘人員進(jìn)行叮囑，對旅客進(jìn)行價

格宣傳；另一方面處屬運管所和三縣運管所稽查人員采取明

察暗訪形式，深入各客運站及旅客集散地加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管職能。

由于出擊及時，方法得當(dāng)，有效的扼制了春運期間農(nóng)班車亂

漲價行為，維護(hù)了客運市場穩(wěn)定，贏得了社會好評。

（四）、為旅客和業(yè)主排憂解難，做好服務(wù)工作。春運

期間累計解答旅客295起，現(xiàn)場化解各類糾紛47起，查處

投訴29起（同比下降39.59%）。全部做到有投必查、查必有

果。

五、積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，改善和提

高服務(wù)質(zhì)量。

春運期間，各單位結(jié)合“整行風(fēng)、樹新風(fēng)、提效能、保

跨越”活動，深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，涌

現(xiàn)出了“愛心媽媽服務(wù)隊”、“黨員示范車”、“鐵漢班”等一

大批模范集體和先進(jìn)個人，為我市道路旅客運輸行業(yè)樹立了

良好形象。春運期間我市道路旅客運輸市場未發(fā)生一起重大

服務(wù)質(zhì)量事件。

六、齊心協(xié)力，確實做好農(nóng)民工運輸工作。

我處將“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返城”作為我市今年春運工作

任務(wù)重中之重。為解決返鄉(xiāng)農(nóng)民工購票難問題，一是開通電

話訂票業(yè)務(wù)，延長預(yù)售票時間，將平時3天預(yù)售票時間調(diào)整

為10大，接受農(nóng)民工電話訂票4961張；二是延長售票時間，

各車站每天的售票時間均在平時的基礎(chǔ)上增加2個小時；三

是深入重點廠礦企業(yè)、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等農(nóng)民工聚集地,

主動開展團(tuán)體票預(yù)訂和包車業(yè)務(wù)，對訂購團(tuán)體票的農(nóng)民工實

行免費送票上門服務(wù)，春運期間，全市各客運站共計免費送

票2874張。四是設(shè)立志愿者服務(wù)臺10個，為農(nóng)民工免費提

供班次咨詢、導(dǎo)購、導(dǎo)乘、推送行李等服務(wù)，并在服務(wù)臺擺

放暈車藥、針線等，免費提供給農(nóng)民工。春運期間，共計免

費為農(nóng)民工推送行李15.33萬人次，免費送日常用藥等物品

0.29萬余人次，為農(nóng)民工提供導(dǎo)乘導(dǎo)購服務(wù)27.59萬余人次，

整個春運期間共為102.13萬農(nóng)民工（其中：班線客運86.07

萬人、包車業(yè)務(wù)16.06萬人）解決了出行之憂。

七、加強(qiáng)宣傳報道，樹立行業(yè)形象。

春運期間，全行業(yè)采取多種形式進(jìn)行春運宣傳報道，樹

立行業(yè)形象。

（一）、通過網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等各種新聞媒介，

向社會廣泛宣傳交通部門在春運工作中所采取的'各項積極

措施；及時通報春運進(jìn)展情況，發(fā)布旅客出行信息；全面報

道春運期間道路旅客運輸行業(yè)的亮點工作，涌現(xiàn)出的模范人

物和先進(jìn)事跡，曝光各類違法違規(guī)行為。共在相關(guān)媒介發(fā)布

各類報道196余次，比去年同期增長30.67%,廣泛宣傳春運

相關(guān)信息，為旅客合理出行提供有力保障。

（二）、各客運站在正門、售票廳、候車廳等顯著位置

懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語，電子顯示屏對春運信息實行

不間斷滾動播放，有條件的車站還通過廣播對班次、天氣、

路況等通行信息進(jìn)行廣播，在車站內(nèi)打造濃厚的春運氛圍。

八、加強(qiáng)信息收集，嚴(yán)格統(tǒng)計上報。

為準(zhǔn)確掌握春運動態(tài)，我們落實專人負(fù)責(zé)春運期間的統(tǒng)

計和匯報工作。堅持春運日報、周報、十日報、四十日報制

度,40天共上報各類報表118份，及時掌握和傳遞春運動態(tài)，

為各級領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌和決策提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。

春運工作總結(jié)篇4

按照市委、市政府春運服務(wù)工作部署，我局認(rèn)真組織開

展了春運服務(wù)工作，現(xiàn)總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)春運市場價格監(jiān)管工作的領(lǐng)導(dǎo)

1、物價局成立20xx年春節(jié)期間市場價格監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)

小組，局長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個

市場價格巡查組、一個市場價格監(jiān)督檢查應(yīng)急組、一個市場

價格監(jiān)測組。

2、制訂下發(fā)《關(guān)于做好20xx年“春節(jié)”期間市場價格

監(jiān)管工作方案》，出臺《XX市出租汽車收費價格》和《XX市

機(jī)動車停放價格專項整理方案》等文件。

二、加強(qiáng)價格監(jiān)測分析準(zhǔn)確把握客運市場價格動態(tài)。

在節(jié)日期間對客運市場價格和變動情況進(jìn)行監(jiān)測，重點

監(jiān)測城區(qū)汽車總站、客運中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的票價波動情況,

做到每天分析匯總并報局和市領(lǐng)導(dǎo)。對可能引發(fā)市場異常波

動的傾向性、苗頭性問題和重大的'價格問題要及時向市委、

市政府和上級價格主管部門報告。

三、認(rèn)真做好市場價格檢查、巡查工作

1、在節(jié)日期間聯(lián)合交警、運管部門不間斷上路對客運

車輛票價實行監(jiān)督檢查，對客運中心、客運站、出租車公司

營運車輛是否依法明碼標(biāo)價，價格合理上調(diào)是否存在價格欺

詐，牟取暴利等價格違法行為，切實維護(hù)春運市場價格秩序。

春運期間，我局多次開展集中檢查，出動檢查20多人次。

2、嚴(yán)肅查處價格違法行為。

春運期間嚴(yán)肅查處違法價格行為。對大幅提高客運票價、

哄抬價格行為、不按規(guī)定明碼標(biāo)價、價格欺詐、亂加價、亂

收費等價格違法行為，依法進(jìn)行嚴(yán)厲查處，對查實的案件，

依據(jù)《價格違法行為行政處罰規(guī)定》進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

四、嚴(yán)格落實值班制度

我局做到春節(jié)期間24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班，同時暢通“XX”

價格舉報電話和網(wǎng)絡(luò)平臺，認(rèn)真受理群眾價格咨詢、價格投

訴和舉報，及時化解價格矛盾。截至2月23日止，共接到5

個群眾來電，均是咨詢農(nóng)村客運票價的來電，已當(dāng)場答復(fù)，

咨詢?nèi)罕姳硎緷M意。

春運工作總結(jié)篇5

20xx年春運從2月1日至3月12日結(jié)束。根據(jù)上級交

通運輸主管部門和縣委、縣政府對春運工作的部署，我局精

心組織，細(xì)化工作責(zé)任，強(qiáng)化各項措施，加大交通運輸市場

的監(jiān)管力度，合埋安排運力。期間，道路運輸共組織投放客

運車輛7201輛次（其中：班車數(shù)量6506輛次（含加班車250

臺次），包車數(shù)量695輛次）;總發(fā)班19884班次;安全運送旅客

374306人次（其中：班車客運353173人次、包車客運21133

人次），同比去年基本持平。發(fā)生道路運輸交通事故1起，死

亡1人;水上交通方面共發(fā)送航班597艘次，安全運送旅客

53212人次，同比去年下降41%,未發(fā)生水上交通安全責(zé)任

事故。未發(fā)生旅客滯留車站和服務(wù)質(zhì)量有責(zé)投訴事件，順利

完成春運期間運輸管理工作任務(wù)。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實加強(qiáng)春運期間工作的組織保障，按照“安全第一、

保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，早部署、早

安排，成立了以局長為組長、各科室及系統(tǒng)各單位主要負(fù)責(zé)

人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮春運工作，將春運

任務(wù)落實到各部門。組織召開全縣春運工作會議進(jìn)行春運總

動員，所有一線管理人員主動放棄節(jié)假日休息時間，全力以

赴保春運。系統(tǒng)各單位也成立了相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，及時召開

春運動員會，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹上級指示精神，責(zé)任到人，層層

落實工作目標(biāo)任務(wù)。

二、強(qiáng)化安全監(jiān)管

為進(jìn)一步完善監(jiān)管機(jī)制，落實企業(yè)主體責(zé)任，積極開展

道路運輸、公路建管養(yǎng)、水上交通安全生產(chǎn)大檢查活動和社

會矛盾糾紛排查化解行動，確保春運期間的安全、穩(wěn)定、有

序。積極組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運前安全隱患大排

查，局班子各領(lǐng)導(dǎo)帶隊分組進(jìn)行督查，嚴(yán)禁有安全隱患的車、

船參加春運，嚴(yán)禁有超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄、以及駕駛

證記滿12分和誠信考核記滿20分或等級為B級等不符合規(guī)

定的駕駛員參加春運。春運期間，組織系統(tǒng)各單位和各部門

開展春運安全大檢查和重點時段重點路段安全巡查，確保春

運期間公路水路安全有序運輸。

1、把好客運站場源頭安全關(guān)。督促杭徽長運公司公路

客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度，落實長

途汽車客運安全告知、叮囑制度。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)各類安

全隱患的.，及時整改到位。嚴(yán)把車輛技術(shù)車況關(guān)，對我縣參

加春運的196臺客運車輛進(jìn)行全面安全檢查，確保車輛技術(shù)

狀況良好;督促參運車輛按規(guī)定配置乘客安全帶和防火、防凍、

防滑等設(shè)備;對出站車輛每日安檢并做好“三品”查堵工作,

同時利用車輛出站安全告知和叮囑的時機(jī)對乘客做好“安全

帶-生命帶”宣傳工作。客運高峰期間，抽調(diào)管理人員加強(qiáng)對

旅客托運和隨身攜帶的行包進(jìn)行檢查，切實加強(qiáng)了易燃、易

爆危險品查堵工作，有效預(yù)防事故發(fā)生。

2、把好從業(yè)人員安全教育關(guān)。縣運管所和地方海事處

嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車船,

同時督促運輸企業(yè)全面開展對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)I,

提高從業(yè)人員安全責(zé)任意識，堅決防止“三超一疲勞”現(xiàn)象

發(fā)生。運管所會杭徽長運公司加強(qiáng)對參加春運的235個客運

駕駛員安全培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)督工作，堅決落實長途客運車

輛駕駛員停車落地休息制度和凌晨2時至5時停止運行，達(dá)

不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路嚴(yán)禁客運車輛夜間

通行的規(guī)定。

3、規(guī)范道路運輸市場秩序。結(jié)合春運工作安排，局運

管所加大對客運站、客運碼頭、配客點等地的監(jiān)督、巡查力

度，依法嚴(yán)格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規(guī)行為，

及時糾正客運經(jīng)營者的不規(guī)范行為。堅決打擊妨礙、干擾和

影響客運、出租汽車經(jīng)營秩序的違法行為，維護(hù)運輸市場的

正常秩序和廣大旅客的合法權(quán)益。期間，共出動人員480人

次，稽查次數(shù)86次，檢查營運車輛和社會車輛535臺次，

有力地保障了旅客及經(jīng)營者的合法權(quán)益，確保了道路運輸市

場規(guī)范和穩(wěn)定。

4、加強(qiáng)公路巡查和養(yǎng)護(hù)，確保暢通。公路管理部門落

實公路保暢通工作方案，加強(qiáng)對雨雪冰凍天氣下重點路段的

巡查，完善危險地段安全警示標(biāo)志，及時修復(fù)路面坑槽等病

害，及時清理路面塌方，加強(qiáng)橋涵等構(gòu)造物的監(jiān)控，切實整

改事故多發(fā)路段的安全隱患。期間，清理路障22處，占道

經(jīng)營10處，修補(bǔ)路面坑槽320余平方米，清除塌方1800余

立方米，安裝安全警示標(biāo)志30塊，有效地維護(hù)公路安全暢

通。

5、加強(qiáng)水上交通管理。縣地方海事處嚴(yán)把船舶技術(shù)關(guān)，

對轄區(qū)內(nèi)所有參加春運的船舶開展了船舶技術(shù)狀況、有效證

書、證件、保險、持證船員配備情況及救生、消防、護(hù)欄等

安全設(shè)施的安全大檢查，同時，加強(qiáng)渡口、碼頭和航道通航

秩序的管理。春運期間共檢查船舶80艘次，綜合巡航45艘

次，出動執(zhí)法人員217人次，農(nóng)自船、漁船載人勸阻24起，

檢查水運企業(yè)3家，確保了春運期間水上交通安全形勢的穩(wěn)

定。

6、強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)管。加大對“兩客一危”車輛衛(wèi)星

定位系統(tǒng)使用情況檢查力度，對存在問題及時下發(fā)整改通知

書，責(zé)成運輸企業(yè)及時維護(hù)整改，確保車輛動態(tài)監(jiān)控24小

時正常運轉(zhuǎn)。運輸企業(yè)加大監(jiān)控力度，安排專人24小時值

守，特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車運營狀況和夜行車輛、

長途班線實行重點監(jiān)控，對交通違法違規(guī)行為及時提醒糾正

和處理，堅決制上“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。

三、提高服務(wù)質(zhì)量

積極開展“情滿旅途”活動，將“微笑服務(wù)，溫馨交通”

文明創(chuàng)建活動引向深處，將服務(wù)貫穿于春運工作的各個環(huán)節(jié)。

1、簡化加班包車許可手續(xù)。簡化手續(xù)，提高效率，辦

理加班包車許可業(yè)務(wù)。春運期間，我局運管所客管辦24小

時為杭徽長運公司辦理臨時、包車線路牌的審批發(fā)放服務(wù)，

共辦理發(fā)放加班牌195塊、包車牌695塊。

2、做好運輸銜接，合理調(diào)度。運管所和杭徽長運公司

積極與黃山交運等省內(nèi)外17家客運公司協(xié)商，確定了符合

春運運輸條件的100臺次（4960個座位）的應(yīng)急輸運旅客儲備

運力，在歙縣農(nóng)民工相對集中的9個主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了售票點

和預(yù)售節(jié)后車票，縣長途汽車站購置自動售票機(jī)開展網(wǎng)上售

票，旅客可以通過“暢途網(wǎng)”進(jìn)行網(wǎng)上購買長途車票，方便

了旅客出行，深得群眾好評。

3、強(qiáng)化水上運力調(diào)配。縣地方海事處加強(qiáng)水上安全監(jiān)

管，合理調(diào)配運力，期間，共投入客船53艘（2890客位）以應(yīng)

對春運客流高峰，確保水上交通運輸安全有序。

4、及時受理群眾投訴。我局把春運期間安全生產(chǎn)和信

訪、維穩(wěn)工作列為一項重要政治任務(wù)來抓好，加強(qiáng)應(yīng)急處置

和信息收集研判報送工作，暢通群眾訴求渠道，及時發(fā)現(xiàn)和

化解行業(yè)矛盾。共受理投訴舉報9起（其中班線客運5起，出

租汽車4起），處理9起。做到投訴一起受理一起，使投訴者

滿意。

四、積極宣傳，確保信息暢通

利用車站、碼頭等客流集散地向乘客發(fā)放安全乘車（船）

等宣傳資料500余份，并通過廣播、電視、板報等形式，向

旅客介紹春運情況和安全乘車（船）知識，在候車廳播放《道

路客運安全告知》視頻，利用顯示屏滾動播放安全標(biāo)語，為

旅客安全出行提示服務(wù)。提醒乘客乘坐正規(guī)車輛，切勿乘坐

無營運手續(xù)的“黑車”，共同關(guān)注道路客運安全。嚴(yán)格執(zhí)行

24小時值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班及零報告制度，加強(qiáng)道路運輸信息的

預(yù)警預(yù)報工作，確保信息暢通。

春運工作總結(jié)篇6

20xx年春運將從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計

40天。交通運輸廳認(rèn)真分析20xx年春運形勢，提早研判謀

劃，科學(xué)制定方案，全力以赴確保20xx年春運工作平穩(wěn)有序

推進(jìn)。

一是研判形勢，制定專項方案。20xx年春運比上年提前

11天，是近五年來最早的春運。交通運輸廳全面分析節(jié)前客

流疊加、我區(qū)天氣變化、客流特點、旅客出行要求、保安全

保暢通等因素，制定了20xx年春運工作專項方案、具體保障

措施及各項應(yīng)急預(yù)案，落實任務(wù)、壓實責(zé)任，確保春運工作

順利完成。

二是統(tǒng)籌協(xié)作，做好運力保障。根據(jù)重點時段特點，隨

時掌握旅客運輸需求，科學(xué)制定運力調(diào)配方案，合理調(diào)整班

線班次，準(zhǔn)備充足運力。通過采取加開返鄉(xiāng)學(xué)生、農(nóng)民工等

班次，開辟學(xué)生、農(nóng)民工售票窗口等措施，確保及時輸送旅

客；做好煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點物資運輸,

確保滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。

三是完善預(yù)案，處置突發(fā)事件。完善各類道路運輸相關(guān)

應(yīng)急預(yù)案，儲備應(yīng)急車輛、人員及應(yīng)急救援物資，增強(qiáng)應(yīng)急

響應(yīng)能力，及時妥善處置突發(fā)事件。

四是全面檢查，排除安全隱患。加強(qiáng)對客貨運場站、售

票點、發(fā)車點、侯車廳等重點部位全面開展安全檢查和隱患

排查，確保檢查無死角、無盲區(qū)，堅決做到隱患整改零容忍、

全整治;對投入春運工作的客運車輛進(jìn)行全面安全檢查和保

養(yǎng)，確保客運車輛安全技術(shù)狀況良好。

五是落實制度，筑牢安保城墻。嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站六

不出站”等各項道路運輸安全管理相關(guān)規(guī)章制度，落實實名

制售票，加強(qiáng)對道路客貨場站及運輸車輛的.動態(tài)監(jiān)控。

六是打擊違法，確保市場秩序。嚴(yán)厲打擊和查處不按照

實名制售檢票要求，站外攬客、非法擾亂客運市場、倒賣車

票，以及甩客、倒客、宰客、強(qiáng)行拉客、粗暴待客等行為。

嚴(yán)肅查處非法營運車輛從事道路客運經(jīng)營，堅決制止和打擊

借春運之機(jī)亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。

七是強(qiáng)化服務(wù)，提升服務(wù)品質(zhì)。要繼續(xù)開展春運“情滿

旅途”和“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動，加強(qiáng)日常保障，提供

餐飲、休息場所等必要工作條件。要廣泛利用電視、廣播、

短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣、路況、售票、春

運政策等信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。設(shè)立母嬰哺乳

區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務(wù)點，進(jìn)一步改善旅客

候乘環(huán)境。

八是強(qiáng)化督查，切實追責(zé)問效。加強(qiáng)春運工作督導(dǎo)檢查,

全面堵塞漏洞。嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時值班備勤和追責(zé)

問效制度，做好突發(fā)事件信息報送、應(yīng)急處置等各項工作,

確保春運期間我區(qū)道路運輸安全穩(wěn)定。

春運工作總結(jié)篇7

20xx年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束。春運工

作開始以來，許昌市交通運輸局按照交通運輸部《關(guān)于認(rèn)真

做好20xx年道路水路春運有關(guān)工作的通知》（交運函（20xx）

38號）和省交通運輸廳《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運有關(guān)工作

的通知》（豫交文（20xx〕33號）和省運管局《關(guān)于認(rèn)真做好

20xx年道路春運工作的通知》（豫交運客［20xx）6號）要求,

按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的原則，

從優(yōu)化運輸組織、落實監(jiān)督管理、強(qiáng)化服務(wù)意識、創(chuàng)新宣傳

形式、加強(qiáng)春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息報送等方面抓好落實。切實

提高春運組織協(xié)調(diào)水平，統(tǒng)籌綜合交通保障，強(qiáng)化安全監(jiān)督

管理，全面提升服務(wù)質(zhì)量，讓廣大旅客不僅“走得了”，還

要“走得好、走得滿意”。

春運期間，我市共投入各類運營車輛1632臺，投入運

力5.2萬輛/次，發(fā)送旅客407萬人次。我市未發(fā)生一起重特

大交通事故，保證了廣大旅客的安全、便捷出行。現(xiàn)將我市

春運工作開展情況總結(jié)如下：

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，做好運力調(diào)配

為保證今年春運工作的順利開展，我局提前介入，積極

準(zhǔn)備，成立了以局長任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對今年春

運工作的領(lǐng)導(dǎo)。先后多次召開會議進(jìn)行安排部署，制定了

20xx年道路春運工作實施方案，建立了春運督查機(jī)制，下發(fā)

了《關(guān)于開展20xx年度道路客運春運安全生產(chǎn)督導(dǎo)檢查工作

的通知》。明確了今年春運工作的重點，對各項工作進(jìn)行了

分解，確保春運各項工作扎實開展。

二、細(xì)化工作措施，保證春運順利開展

1,優(yōu)化運輸組織，滿足群眾出行需求。今年春運期間，

我市廣大旅客出行選擇更加多元，出行時間選擇日趨合理,

春運呈現(xiàn)節(jié)前平穩(wěn)、節(jié)后集中，農(nóng)村客運較為活躍，中短途

平穩(wěn)，長途客運需求銳減的態(tài)勢，鏟對今年春節(jié)出行特點，

我們采取引導(dǎo)客流量相對較小的800公里以上長途客運班線

減少班次，適度調(diào)整到省內(nèi)中短途線路參加春運。合理安排

運力深入我市廠礦、企業(yè)、大專院校等旅客集中地采取提前

預(yù)售票、預(yù)約包車等形式，及時疏運務(wù)工人員、學(xué)生等團(tuán)體

旅客。同時，在汽車站開通學(xué)生、農(nóng)民工快速通道，為廣大

學(xué)生和農(nóng)民工群體提供直通車，方便群體出行需求。針對春

運期間“本地游”火爆的'現(xiàn)象，我市在發(fā)往各縣（市）純電動

城際公交的基礎(chǔ)上，一方面增開公交班次，另一方面以禹州

神屋鎮(zhèn)鈞瓷古鎮(zhèn)、鄢陵花博園、五彩大地等旅游目的地增開

定制公交和快客直達(dá)服務(wù)，共投入新能源運輸車輛100余臺,

滿足了節(jié)日期間我市廣大群眾的休閑、旅游的需求，為提倡

節(jié)能環(huán)保做出了示范垂范作用。

同時，我們加強(qiáng)農(nóng)村客運運力投入，適時增開農(nóng)村客運

班次，根據(jù)廣大農(nóng)民群眾春節(jié)出行需求，充分發(fā)揮各行政村

通客車公示牌的作用，方便廣大農(nóng)民群眾及時了解班次信息

和進(jìn)行電話約車，重點保障農(nóng)村廟會、趕集等大型集會運力

需求。加強(qiáng)對道路貨運市場監(jiān)測，提前掌握春運期間物資運

輸需求，在保障煤電油氣運輸基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排鮮活農(nóng)產(chǎn)品

等節(jié)日重點物資運輸。

2.有效銜接多種運輸方式，提升運輸效率。今年，為保

證群眾出行便利，我市各運輸企業(yè)積極主動與火車站、高鐵

站、異地航站樓進(jìn)行對接，按照《關(guān)于加強(qiáng)20xx年春運期間

綜合運輸服務(wù)銜接保障旅客便捷有序出行的通知》（交辦運函

（20xx）70號）的要求，全面掌握春運期間火車、高鐵、航班

的開行情況，合理調(diào)整道路客運發(fā)班時間、發(fā)班密度，引導(dǎo)

廣大旅客合理選擇出行方式，避免了大面積人員滯留現(xiàn)象,

確保了旅客運輸銜接順暢。

3.著力加強(qiáng)應(yīng)急運輸組織保障。今年，我局根據(jù)往年春

運應(yīng)急運輸工作經(jīng)驗，針對可能出現(xiàn)的極端異常天氣和旅客

滯留等突發(fā)情況，制定完善運輸應(yīng)急預(yù)案，提前配足防滑鏈、

消防設(shè)備等應(yīng)急物資，切實做好應(yīng)急運力儲備。今年我市儲

備了50輛不少于1600個座位的客車作為客運應(yīng)急運力;儲備

了50輛不少于1200個噸位的貨車作為貨運應(yīng)急運力，并對

帶隊領(lǐng)導(dǎo)，車號、駕駛員及其聯(lián)系方式進(jìn)行了登記備案，簽

訂應(yīng)急運輸協(xié)議，對參運人員進(jìn)行了應(yīng)急運輸培訓(xùn)，應(yīng)急運

力能在市春運辦統(tǒng)一指揮下于1小時內(nèi)在指定地點參加緊急

疏運。

4?切實加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警和應(yīng)對。針對今年春運期間天

氣變化較多的特點，我們及時與氣象、旅游、公安等部門溝

通，共享氣象信息，利用汽車站、衛(wèi)星監(jiān)控平臺、微信等形

式，及時發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警信息。加強(qiáng)與公安交警部門溝通，通

過各種傳媒渠道發(fā)布路況信息，路段封閉時，引導(dǎo)旅客乘坐

其他交通工具出行。

三、落實監(jiān)督管理，確保春運安全穩(wěn)定

L加強(qiáng)車輛管理。為保證春運參運車輛安全，今年春運

前，我局組織對全市所有參加春運的運輸車輛進(jìn)行了一次全

面的安全大排查，排查結(jié)果進(jìn)行公示，排查合格的車輛準(zhǔn)予

參與今年春運，對排查不合格的車輛，要求其進(jìn)行整改，整

改合格方可參與春運，整改后仍不合格的車輛，一律不得參

與春運工作，并在各汽車站進(jìn)行公示。今年共排查各類客運

車輛1632多臺，合格率達(dá)到99%。在做好客運行業(yè)自檢自

查的同時，我們加強(qiáng)對貨運企業(yè)安全檢查，重點對危險品貨

運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，對發(fā)現(xiàn)安全隱患及時下發(fā)責(zé)

令整改通知，必須立即糾正不留后患，對安全設(shè)備不齊全存

在安全隱患的車輛一律停運，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

2,加強(qiáng)汽車客運站的管理。為加強(qiáng)汽車客運站的管理，

我局在安排春運督導(dǎo)工作時，按照“四不兩直”的要求，對

汽車站進(jìn)行不定時的明查暗訪，要求各汽車客運站要嚴(yán)格履

行“三關(guān)一監(jiān)督”管埋職責(zé)，督促汽車客運站落實“三不進(jìn)

站、六不出站”安全職責(zé)，充分發(fā)揮安全檢測儀的作用，嚴(yán)

禁“三品”進(jìn)站上車。同時，嚴(yán)格落實“實名制售票”工作，

在我市主要客流集中的“中心汽車站”投入人像識別系統(tǒng),

對旅客進(jìn)出通道進(jìn)行了優(yōu)化，使實名制驗票與三品安全檢查

形成前驗后查模式，避免出現(xiàn)人票不符、無票人員進(jìn)站乘車

現(xiàn)象。

3.加強(qiáng)客運駕駛員管理。春運開始前，我局組織對全市

道路客運駕駛員進(jìn)行了全面的排查，要求企業(yè)對駕駛員信息

進(jìn)行完善，并建立專門臺賬，逐人進(jìn)行篩查。同時，聯(lián)合公

安交管部門，對駕駛員違章信息進(jìn)行清理，保證駕駛員零違

章，違章未消除的駕駛員一律不得參加今年的春運工作。共

篩查客運駕駛員2765人，停運教育6人。嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)，

嚴(yán)禁無從業(yè)資格人員駕駛營運車輛。落實駕駛員途中休息制

度，利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)，對駕駛員實行實時監(jiān)控和提醒，避

免疲勞駕駛。

4.加強(qiáng)運營過程動態(tài)監(jiān)管。許昌市12328服務(wù)中心為保

證春運期間廣大旅客的出行需求，開設(shè)的有電話和網(wǎng)站兩種

渠道受理咨詢和投訴。為保證電話能隨時接通，增加了話務(wù)

人員值班值守，堅持24小時值班制度，確保電話能隨時接

聽和受理。截至目前，許昌12328電話受埋道路旅客運輸類

電話共15個，全部給于合理回復(fù);同時，我局充分利用衛(wèi)星

監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段，實現(xiàn)道路運輸實時動

態(tài)監(jiān)控，加強(qiáng)對長途客車、旅游包車、危險品運輸車輛的監(jiān)

管，及時糾正超速超載等違法行為，并加強(qiáng)事后處理。

四、強(qiáng)化服務(wù)意識，提升春運服務(wù)質(zhì)量

今年，我局持續(xù)開展“情滿旅途”、“暖冬行動”、“冬工

人員平安返鄉(xiāng)”等活動，為旅客平安優(yōu)質(zhì)出行提供便利。動

員廣大干部職工以飽滿熱情和高度責(zé)任感投入春運服務(wù)工

作，讓旅客切身體驗到春運旅途的溫暖。各汽車站采用懸掛

紅燈籠、送春聯(lián)、送水餃、設(shè)立迎新春展板等形式，讓廣大

旅客感受到濃濃的年味。同時，各汽車站為旅客候車、中轉(zhuǎn)、

餐飲和住宿提供各項便利。在全市重點汽車客運站都設(shè)立了

“志愿者服務(wù)站”，配備專門的志愿者，為廣大旅客提供票

務(wù)咨詢、簡易救助、免費茶水、乳嬰休息等服務(wù)。同時，多

渠道擴(kuò)寬客運服務(wù)，采取預(yù)約售票、登門售票、網(wǎng)絡(luò)售票、

中短途免費接駁等提高運輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的措施，讓

乘客滿意。

五、做好安全大排查，確保春運工作順利開展

為確保春運工作的順利開展，今年春運以來，按照省市

安全大排查工作的要求，我們組織對全市客、貨運行業(yè)進(jìn)行

了全面的排查，主要針對包車客運、長途客運和農(nóng)村客運進(jìn)

行專項排查，排查工作從企業(yè)管理、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)

節(jié)入手，采取各種有效措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管，預(yù)防和減少運

輸安全事故。汽車客運站嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé)，

督促汽車客運站落實“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責(zé)，充

分發(fā)揮安全檢測儀的作用，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。六是加

強(qiáng)煙花爆竹運輸管理。通過排查，共發(fā)現(xiàn)問題17處，存在

問題車輛42臺，主要集中在安全帶使用不規(guī)范、登記臺賬

不規(guī)范、勞動合同簽訂不規(guī)范、例會記錄不規(guī)范、部分車輛

消防設(shè)施缺失、車輛衛(wèi)生差，汽車站封閉式管理不到位等，

經(jīng)整改全部整改到位，有效保障了春運安全。

春運工作總結(jié)篇8

20xx年春節(jié)運輸工作，自1月14日開始至2月22日結(jié)束,

共40天。春運期間，客運所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，

統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群

眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。

一、思想重視，組織嚴(yán)密。

客運所以全國、省市春運工作電話會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)

一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，

把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所

長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并

設(shè)立春運辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運輸工作。

在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任

制；應(yīng)急救援體系三個落實，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，

層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、

站、場所四個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。

二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

工作中，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重

超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服

務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點做了以下工作：

1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份，下發(fā)給

廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自

己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍,

并購置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運

輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔

家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。

2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，廣泛利用廣

播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘

客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)

車前的各項準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，

確保春運的安全。春運期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)

書面通知進(jìn)行督促。

3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做

好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面,

認(rèn)真簽發(fā)車輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決

杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律

不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運期間，未出現(xiàn)一例爆炸等

事故，一輛超員車輛出站。

4、春運前，客運所牽頭由站場運輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對

所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底

的，檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)

參加春運，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全

天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春

運。通過客運所積極的努力，春運期間未出現(xiàn)一起超員事件,

未發(fā)生一例重特大交通事故。

三、措施得力，有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出

行。

針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、

霧等惡劣條件下的行車安全，客運所特研究出臺了《春節(jié)運

輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。

并要求站場、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重

特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)

過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運值班，以做好特

殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的

措施，使乘客走得了、走得及時。春運期間，共完成旅客運

輸71200余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢。

春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班，及時掌

握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計工作。

尤其是所長王文治，40天來一直堅守崗位，堅持不定時的到

各客運站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點，及時處理旅客

的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

春運工作總結(jié)篇9

為貫徹落實公司《關(guān)于做好20XX年春運保障工作暨開

展“暢行在XX,溫馨在XX”活動的通知》的精神，確保服

務(wù)區(qū)安全正常運營，順利完成20XX年春運工作，我區(qū)在公

司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，自春運工作開

始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工

作，圓滿完成了各項春運任務(wù)，實現(xiàn)了“暢行在XX,溫馨在

XX”活動要求，現(xiàn)將具體工作匯報如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，春運工作早部署

1、為了切實加強(qiáng)春運工作的落實與管理，認(rèn)真貫徹公

司20XX年春運工作安排意見，保證春運信息的上通下達(dá)，

春運前我區(qū)召開了春運動員大會，對廣大員工進(jìn)行了全面動

員，對春運工作要求進(jìn)行了傳達(dá)，使干部員工進(jìn)一步明確了

任務(wù)：各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)

到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確

責(zé)任、便于春運工作的開展，我區(qū)專門成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)

小組，組成人員如下：組長、XX副組長、XX成員：XX

2、其次，為了實現(xiàn)“暢行在XX,溫馨在XX”的活動目

標(biāo)，我區(qū)提早動員、精心部署，制作懸掛春運宣傳條幅，根

據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準(zhǔn)備、早安排、早布置、早

動員，為全面做好春運工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、強(qiáng)化安全管理，全力確保春運安全

1、強(qiáng)化安全意識，堅持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運

輸是春運工作的重點，各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防

為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知

秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力，做到警鐘長鳴，確保無責(zé)任性

安全事故。

2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進(jìn)行了排查，共查找出危險

源4處，并對危險源進(jìn)行清理和防范，其中水、電、消防器

材做為檢查的重點，做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)

性安全預(yù)防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、

防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的，

強(qiáng)化和有效落實，確保了服務(wù)區(qū)各項工作的有序開展。

3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤

其對危險品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、安全。此外，

我區(qū)在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì)，做好惡劣氣候的化雪、

除冰及防凍等工作。同時進(jìn)一步加強(qiáng)員工的安全教育，提高

安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動緊急預(yù)案。春運

期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃

雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預(yù)案的一次成功

實際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗，為修訂和完

善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個春運工作中，我區(qū)始終以安全

工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全

貫穿于春運工作之始終。

4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料，使過路

駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍,

使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。

5、為增強(qiáng)防火意識，提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急能

力和處理水平，我區(qū)還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處

理突發(fā)事件的靈活性。

6、實行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制，當(dāng)日總結(jié)、當(dāng)日呈報、

當(dāng)日整改，并加大春運中好人好事的宣傳力度，努力營造濃

烈的春運氛圍。

三、以人為本、文明服務(wù)、實現(xiàn)和諧春運

1、充分利用便民服務(wù)箱，免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等

多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項目，在情報板上及時發(fā)布

道路通阻信息、天氣信息、XX市旅游景點介紹。

2、加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，努力提高服務(wù)水平，針對客流

少的狀況，超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思

考，切實了解旅客的服務(wù)需求，把溫暖送給每一位旅客，為

旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求

必應(yīng)，致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服

務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。

3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應(yīng)急搶救工

作人員提供熱菜熱飯的準(zhǔn)備工作。免費供應(yīng)棗茶、姜湯給停

靠服務(wù)區(qū)的司乘人員，受到了一致好評。

4、加強(qiáng)對保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導(dǎo)，規(guī)范行

為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。

5、春運以來，在保證服務(wù)區(qū)正常運營的同時，我區(qū)還

承接了公司的各類接待任務(wù)：省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場

會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉

0K比賽等會議和活動，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉

了隊伍，積累了經(jīng)驗。

四、落實值班制度、關(guān)心員工生活

嚴(yán)格落實值班制度，提前制定了值班計劃，實行24小

時值班，管理人員務(wù)必親自帶班，認(rèn)真做好值班及交接班記

錄，及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富

工作餐品種，關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時,

為了豐富員工春運期間的生活，我區(qū)舉行了損蛋比賽、包餃

子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動，不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣

氛，也借此活動促進(jìn)員工之間的團(tuán)結(jié)和協(xié)調(diào)能力。

五、工作中的不足

20XX年春運工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利

結(jié)束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由

于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因，與公司的要求尚存在著

較大的差距:

首先，我區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益形勢嚴(yán)峻，現(xiàn)代企業(yè)以經(jīng)濟(jì)效益

為中心，經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，沒有效益

什么也談不上；其次，缺少創(chuàng)新精神，管理的力度和手段還

不是很到位，內(nèi)抓管理外樹形象的意識有待進(jìn)一步增強(qiáng)；

再次，宴會的規(guī)范化接待水平有待提高，接待、禮儀等

各項培訓(xùn)迫在眉睫，為此，我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標(biāo)和

獎懲制度，有效激勵員工的工作積極性和主動性；加強(qiáng)學(xué)習(xí)，

大膽創(chuàng)新，不斷完善各項管理工作；采取“請進(jìn)來、走出去”、

不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法，迅速提高廚師和服務(wù)

員的業(yè)務(wù)技能水平，為餐飲服務(wù)項目的開通提前做好扎實的

準(zhǔn)備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改

善的具體工作內(nèi)容。

回顧春運40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，

今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個方面的原因：一

是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、

早準(zhǔn)備，安排周密，措施得當(dāng)，有效落實。三是職工盡心盡

職，奮力拼搏，樂于奉獻(xiàn)。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)

銳意進(jìn)取，努力拼搏，XX服務(wù)區(qū)的明天會更美好！

春運工作總結(jié)篇10

20XX年我縣春運工作在各級黨委、政府的高度重視下,

在社會各界的大力支持下，已經(jīng)圓滿結(jié)束。為認(rèn)真做好今年

全縣交通行業(yè)道路、水路春運工作，我局在縣委、縣政府和

上級交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以“三個代表”重要

思想和十六屆三中全會精神為指導(dǎo)，牢固樹立“安全責(zé)任重

于泰山”的思想，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的

方針，有力地推動了全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、車

站、渡口春運安全工作，較好地完成了春運工作任務(wù)。

一、成立組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài)，切實加強(qiáng)全系統(tǒng)，特別是各

職能部門的組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計劃、早安排、早部署、早落

實。我局于I月I日專門成立了以XX局長為組長，XX為副

組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定出全局春運工作實施方案及應(yīng)

急方案，下設(shè)辦公室（交通局安辦），指定專人負(fù)責(zé)，以加

強(qiáng)對全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、水上交通等各項春運工作的組織領(lǐng)

導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)。

二、開展交通安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍

在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我局通過下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)通知

精神、召開運輸企業(yè)春運工作會議、張貼春運安全宣傳標(biāo)語

和印制發(fā)放《20XX年春運須知》、《致春運駕乘人員的一封信》

以及利用廣播、電視進(jìn)行宣傳報道等形式，開展了一系列旨

在做好春運安全的前期準(zhǔn)備工作。1月2日，我局與交警、

安監(jiān)等部門聯(lián)合組織，并在縣分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加和主持下，

召開了全縣春運交通安全工作會議。1月6日，在將樂車站，

我局同有關(guān)部門隆重舉行了“20XX年將樂縣春運交通安全誓

師大會”。

三、科學(xué)組織，精心做好春運準(zhǔn)備工作

我局根據(jù)有關(guān)權(quán)威部門對全縣春運的調(diào)查分析和預(yù)測，

即：今年春運（從1月30日開始，3月10日結(jié)束，為期40

天）全縣道路旅客運輸量將比去年同期增長約3%o認(rèn)真分

析今年春運新情況、新特點、新問題，在堅持“重點是客運、

兼顧貨運、點面結(jié)合”的原則下，研究制定了全系統(tǒng)春運實

施方案。同時，根據(jù)行業(yè)管理要求和本縣的實際，安排落實

局各科室和有關(guān)職能部門及各運輸企業(yè)制定具體工作方案

和兩套春運預(yù)案（一套是沒有發(fā)生甲流感的春運預(yù)案，另一

套是出現(xiàn)甲流感時的春運預(yù)案）。

在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和帶領(lǐng)下，縣運管所、局工程路政

等職能科室，認(rèn)真結(jié)合行業(yè)工作特點，進(jìn)行春運各項工作部

署。縣運管所在對全縣道路、水路客運運力進(jìn)行了多次誤細(xì)

統(tǒng)計和預(yù)測的基礎(chǔ)上，按經(jīng)營資質(zhì)條件要求，對參加春運的

客運班次和班期進(jìn)行密度調(diào)整，放寬加班車和包車的限制，

以確保充裕的'春運運力；同時安排運管執(zhí)法人員到車站值勤,

加強(qiáng)對車站運輸秩序的管理。為做好春運期間水上交通安全

管理，尤其是全縣七個渡口、七艘渡船的安全渡運工作，局

安辦、縣運管所多次開展春運前渡口、渡船的安全檢查，及

時排除了多處事故隱患，同時在加大投入資金配齊配足渡船

的設(shè)備救生器材的基礎(chǔ)上，指定有關(guān)海事執(zhí)法人員協(xié)助有渡

口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村做好春運安全檢查和值班工作。局工程路政股

從“確保春運公路暢通”的思想出發(fā)，開展了縣鄉(xiāng)公路路況

專項安全檢查，投入資金，及時清理路障和設(shè)置公路警示標(biāo)

志或臨時隔離欄。

四、認(rèn)真履行職責(zé)，強(qiáng)化春運安全管理

按照我縣春運工作的實際，道路客運安全和水上交通渡

口渡運安全歷來是春運安全的重中之重工作。加強(qiáng)對客運市

場的源頭管理，是確保春運安全的基礎(chǔ)。進(jìn)入春運以來，我

局領(lǐng)導(dǎo)及安辦、縣運管所執(zhí)法人員一直把車站、渡口碼頭運

輸安全工作作為檢查落實的重點。在道路客運安全管理方面,

堅持以“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則，除增派運管執(zhí)法人員進(jìn)駐

車站值勤以維持正常客運秩序外，嚴(yán)格對客車日、趟檢制度

的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；對客運車輛運行，除對駕乘人員

證照嚴(yán)格審查和把關(guān)外，堅決執(zhí)行省運管局和省交警總隊

[20XX]125號文件精神，進(jìn)一步開展反超載、反超速、反

疲勞開車的專項整治活動，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營

和客運市場中的“宰、甩、賣”客違法行為，促進(jìn)客運企業(yè)

做好安全生產(chǎn)自查、自糾工作。在水上交通安全監(jiān)督管理方

面，堅持以渡口安全管理為重點，以水上交通安全“三長”

責(zé)任制作為主要管理手段，依法履行監(jiān)督管理職能，督促有

關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)渡口值班和日常安全管理。據(jù)統(tǒng)計，春運期間全

局開展道路、水路安全檢查活動共50余次（道路運輸檢查

30余次，水路檢查20余次），出動執(zhí)法檢查人員330人次，

檢查各類運輸車輛620輛，檢查船舶60余艘次，查處違章

車輛85輛次（其中：超載9輛、非法從事危險品運輸車輛2

輛、私家小客車1輛），查處船舶違章行為5起，現(xiàn)場分流

旅客42人，行政處罰金額12000元。

另據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，春運期間，道路旅客運輸實現(xiàn)安全

運送旅客109955人次，水路完成安全運送旅客14200人次。

總之，在全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、車站和有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村

及社會各界的共同努力下，20XX年全縣春運圓滿實現(xiàn)了“安

全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標(biāo)。但同時暴露出不少的安全

方面問題：一是縣內(nèi)短途客車業(yè)主執(zhí)行日、趟檢制度不自覺，

時有逃檢行為；二是一些有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對交通安全工作

的重視程度較低，較少開展安全檢查和安排渡口安全值班;

三是有些運輸企業(yè)重效益、輕安全的現(xiàn)象仍然存在等等。因

此，全局應(yīng)振作精神，以十六屆三中全會精神和“三個代表”

重要思想為指導(dǎo)，繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全

生產(chǎn)法》，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加大安全

生產(chǎn)監(jiān)督管理力度，堅決完成各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)，取得

更大成績。

春運工作總結(jié)篇11

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

1月28日，縣政府召開了xx縣XX年春運工作動員大會，

安排部署全縣春運工作。成立了以副縣長、縣公安局局長XXX

為組長，副縣長xx為副組長，各相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人為成員

的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)我縣的春運工作。領(lǐng)導(dǎo)小組

辦公室設(shè)在縣經(jīng)信局，負(fù)責(zé)春運工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、情況收集、

信息報送、督促檢查，生產(chǎn)要素保障及日常工作。縣經(jīng)信局

（春運辦）、縣交通局、縣公安局等部門提前制定了春運工

作應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對及處理春運中出現(xiàn)的，各種不確定情況和突

發(fā)事件。縣級各用關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)迅速落實了XX年春運、鐵

路護(hù)路工作會議精神，建立了相應(yīng)工作協(xié)調(diào)機(jī)制。

二、加大督促檢查力度

2月4日，春運伊始，副縣長xx帶領(lǐng)縣政府辦、縣春運

辦、縣公安局、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣公安交

巡警大隊、縣運管所等部門負(fù)責(zé)人對我縣春運工作情況進(jìn)行

檢查，仔細(xì)查看了各重要路段春運準(zhǔn)備、執(zhí)勤、巡查、道路

管養(yǎng)及安保設(shè)施等情況，看望了春運工作人員。要求縣春運

辦做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促檢查工作，各相關(guān)部門進(jìn)一步履職盡

責(zé)，密切協(xié)