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《工程測量技術》資源共享課程建筑學院：林凱2017.07.07建筑學院：林凱2017.07.07項目五：直線定向與路線測量《工程測量技術》資源共享課程系列PPT之項目一：

直線定向與路線測量《工程測量技術》資源共享課程系列PPT之項目一：

直線定向與路線測量§任務5.3道路工程測量概述

1．熟悉圖紙和施工現場設計圖紙主要有路線平面圖、縱橫斷面圖和附屬構筑物等。在明了設計意圖及對測量精度要求的基礎上，應勘察施工現場，找出各交點樁、轉點樁、里程樁和水準點的位置，必要時應實測校核，為施工測量做好充分準備。

2．公路中心線復測公路中心線定測以后，一般情況不能立即施工，在這段時間內，部分標樁可能丟失或者被移動。因此，施工前必須進行一次復測工作，以恢復公路中心線的位置。

3．測設施工控制樁由于中心線上的各樁位，在施工中都要被挖掉或者被掩埋，為了在施工中控制中線位置，需要在不受施工干擾，便于引用，易于保存樁位的地方測設施工控制樁。（道路上一般都是先布設道路中樁，按中樁放線挖填方做好路床，然后按中樁向兩側依據設計要求的路寬垂直布設“腰樁”，在腰樁上測好橫斷面高程后，兩側腰樁拉線來控制道路各層結構的標高）。《工程測量技術》資源共享課程系列PPT之項目一：

直線定向與路線測量4．水準路線復測水準路線是公路施工的高程控制基礎，在施工前必須對水準路線進行復測。如有水準點遭破壞應進行恢復。為了施工引測高程方便，應適度加設臨時水準點。加密的水準點應盡量設在橋涵和其他構筑物附近，易于保存、使用方便的地方。

5．路基邊坡樁的放樣路基放樣主要是測設路基施工零點和路基橫斷面邊坡樁(即路基的坡腳樁和路塹的坡頂樁)。

6．路面的放樣路基施工后，為便于鋪筑路面，要進行路槽的放樣。在已恢復的路線中線的百米樁、十米樁上，用水準測量的方法測量各樁的路基設計高，然后放樣出鋪筑路面的標高。路面鋪筑還應根據設計的路拱線形數據，由施工人員制成路拱樣板，控制施工操作。

7．其他涵洞、橋梁、隧道等構筑物，是公路的重要組成部分。它的放樣測設，亦是公路工程施工測量的任務之一。在實際工作中，施工測量并非能一次完成任務，應隨著工程的進展不斷實施，有的要反復多次才能完成，這是施工測量的一大特征。《工程測量技術》資源共享課程系列PPT之項目一：

直線定向與路線測量任務：

(1)為道路工程的設計提供必要的資料。

(2)按設計要求，將道路位置施測于實地，指導施工。內容：（1）收集資料（2）踏勘定線（3）中線測量（4）縱橫斷面測量（5）道路施工測量（6）竣工測量初測——在路線可能范圍內，測繪帶狀地形圖、縱斷面圖，收集地質、水文等資料，為初步設計提供依據。定測——

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