專題訓練26內能的利用

1.如圖是汽油機工作的四個沖程，其中表示排氣沖程的是（）

2.如圖所示，用電火花發生器點燃塑料盒內的酒精氣體，能將盒蓋噴出很遠，此過程

中的能量轉化方式與汽油機的哪一個沖程相似？（）

A.壓縮沖程B.D.做功沖程

3.如圖所示是四沖程汽油機的剖面圖，關于其四個沖程的描述正確的是（）

A.吸氣沖程中，汽油和空氣的混合物進入汽缸

B.壓縮沖程中，通過做功的方式使汽缸內氣體的內能減小

C.做功沖程中，燃料釋放的能量絕大部分轉化為機械能

D.排氣沖程中，廢氣帶走了燃料釋放的能量的極少部分

4.如圖所示，在試管內裝適量水，用橡膠塞塞住管口，將水加熱至沸騰一段時間后，

橡膠塞被推出，管口出現大量“白氣此實驗中，主要是通過做功改變物體內能的過程是

()

A.試管變熱的過程

B.水變熱的過程

C.水變成水蒸氣的過程

D.水蒸氣推出橡膠塞的同時變成“白氣”的過程

5.下列關于四沖程內燃機的說法中正確的是

A.熱機效率越高，所做的有用功就越多

B,汽油機在吸氣沖程中吸入氣缸的是空氣

C.一個工作循環對外做功一次

D.壓縮沖程將內能轉化為機械能

6.古語道：“人要實，火要虛”.此話的意思是說做人要腳踏實地，才能事業有成；可

燃物要架空一些，才能燃燒更旺.“火要虛”的目的是

A.增大可燃物的熱值B.降低可燃物的著火點

C.能使可燃物完全燃燒D.提高了可燃物的利用率

7.如圖，禮花筒利用筒內的高壓空氣膨脹，將彩帶噴向空中，產生喜慶效果.則高壓

空氣膨脹過程中

A.對外做功內能增加B.分子熱運動加劇

C.內能轉化為機械能D.向外界傳遞熱量

8.如圖所示是汽油機工作時，做功沖程示意圖，下列說法正確的是

A.該沖程中活塞往復運動兩次

B.該沖程是機械能轉化為內能

C.該沖程是內能轉化為機械能

D.隨著汽油的燃燒，汽油的熱值會減小

9.四沖程汽油機工作時，主要將機械能轉化為內能的沖程是

A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程

10.關于熱機的效率，下列說法正確的是

A.一般情況下柴油機的效率比汽油機的高

B.熱機的效率越高，在做功同樣多的情況下消耗的能量越多

C.熱機的效率越高說明做功越快

D.熱機損失的能量中，廢氣帶走的能量較少，主要是由于機械摩擦損失的

11.下列關于熱值的說法正確的是

A.2kg煤的熱值大于1kg煤的熱值

B.燃料熱值越大，燃燒放出的熱量越多

C.熱量燃燒不完全時熱值變小

D.燃料的熱值是燃料本身的特性，與其他因素無關

12.下列有關熱機的說法正確的是

A.柴油機頂部是火花塞，吸氣沖程吸入的是空氣

B.熱機的工作原理是將內能轉化為機械能

C.內燃機壓縮沖程時體積增大，內能減少，溫度升高

D.熱機效率可以等于1

13.四沖程內燃機的工作過程由吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程組成。如圖

所示是內燃機的沖程。一臺某型號單缸四沖程汽油機的飛輪轉速是1200r/min,則汽

輪機每秒對外做功次。

14.如圖所示，在一個配有活塞的厚壁玻璃筒中放一小團硝化棉，迅速向下壓活塞，硝

化棉就燃燒起來。這是因為活塞壓縮空氣做功,達到了硝化棉的

燃點。

I

III

旦

15.如圖所示是某單缸四沖程汽油機的壓縮沖程,在此沖程中把能轉化成內能;

若該汽油機飛輪轉動的速度是3000revs/min,則汽油機每秒對外做功次。

16.在四沖程汽油機工作過程中，實現機械能轉化為內能的是沖程，汽油機產

生2.3xio7J的熱量需要完全燃燒kg的汽油(汽油的熱值為4.6x107J/kg)

17.如圖所示，在一個配有活塞的厚透明筒里放一小團硝化棉，把活塞迅速下壓，壓縮

空氣，使筒內空氣的內能增大，溫度升高，觀察到硝化棉o上述改

變物體內能的方式與發燒時用冷毛巾給頭部降溫改變物體內能的方式(選填“相

同”或“不相同

18.用天然氣燒水，水燒開后，壺蓋不斷向上跳動，此過程中能量轉化與四沖程汽油機

的沖程的能量轉化相同；若天然氣完全燃燒放出的熱量有50%被水吸收，在標準大氣

壓下把5kg的水從20℃加熱至沸騰，需完全燃燒m3天然氣。(c》=4.2X103J/(kg-℃),

q天然氣=4X107J/m3)

19.完全燃燒0.35kg干木柴放出的熱量為—J,假設這些熱量全部被水吸收，能使—

_kg水的溫度升高50℃。[c木=4.2X103j/(kg℃),干木柴的熱值是1.2X107J/kg]

20.天然氣熱水器將40kg的水由22℃加熱到42°C,水的內能增加了J,水的內

能增加是通過方式實現的.若天然氣燃燒放出的熱量有84%被水吸收，需要消耗一

____kg的天然氣.已知。術=4.2xl()3j/(kg?℃),夕陽氣=4x1()7j永g

參考答案

l.C2.D3.A4.D5.C6.D7.C8.C9.B10.A11.D12.B