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文檔簡介
ICS13.020.40CCSZ6421VehicleemissionpollutionmaintenanceandtreatmentoperatingspecificaIDB21/T3828—2023前言 2規范性引用文件 3術語和定義 4作業資源配置 25排放污染治理流程 25.1車輛檢驗 25.2車輛登錄 25.3啟動預檢程序 25.4前序故障告知 25.5專業全面檢測 25.6治理方案生成 25.7治理維修 25.8復檢測試 25.9簽發合格報告 25.10車輛出廠 25.11汽車排放污染治理 36污染治理作業項目和技術要求 36.1尾氣治理前預檢測 36.2汽油車尾氣治理項目 46.3柴油車尾氣治理項目 56.4其他 67驗收及質量保證 7附錄A(資料性)汽車排放污染治理檢驗 8參考文獻 DB21/T3828—2023本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規則》的規定起草。請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。本文件由遼寧省交通運輸廳提出并歸口。本文件起草單位:遼寧省交通運輸事務服務中心、遼寧省檢驗檢測認證中心、沈陽華益科技有限公司、寧波行泰環保科技有限公司。本文件主要起草人:袁會武、呂錫源、周英南、曲波、趙錦鵬、王珂、牛鑫淼、姜宏、付強、劉月、許巖石、劉功興、滕飛、韓巖巖、李伯韜、康宏卓、裴海源、耿炎、郭大民、趙德旭、劉曉明、趙元星、吳波、張珩。本文件發布實施后,任何單位和個人如有問題和意見建議,均可以通過來電、來函等方式進行反饋,我們將及時答復并認真處理,根據實施情況依法進行評估及復審。歸口管理部門通訊地址:沈陽市和平區十三緯路19號,聯系電話文件起草單位通訊地址:沈陽市和平區十三緯路18甲2號,聯系電話1DB21/T3828—2023汽車排放污染治理操作規程本文件規定了汽車排放污染治理技術規范的術語和定義、作業資源配置、排放污染治理流程、污染治理作業項目和技術要求、驗收及質量保證等內容。本文件適用于遼寧省行政區域內點燃式發動機及柴油壓燃式發動機汽車排放污染的治理。2規范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB3847柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)GB18285汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)DB21/T3668汽車排放污染治理機構(M站)建設條件3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。3.1汽車排放污染檢驗automotiveemissiontest按照法律法規和標準規定對汽車進行的各項排放污染檢驗,包括新生產汽車下線檢驗、注冊登記檢驗、在用汽車檢驗、監督抽測及在用汽車辦理變更登記和轉移登記前的檢驗等。[來源:DB21/T3668—2022,3.1]3.2汽車排放檢驗機構(I站)automotivesmogcheckstation在中華人民共和國境內,根據《中華人民共和國大氣污染防治法》的規定,按照相關主管部門制定的標準和規范,對機動車進行排放檢驗,并向社會出具公證數據的檢驗機構(簡稱“I站”)。[來源:DB21/T3668—2022,3.2]3.3汽車排放污染維修治理機構(M站)automotivesmogrepairstation符合本標準要求,具備汽車污染物排放治理相應資格和能力要求,承接排放超標車輛維修治理業務的汽車維修企業(簡稱“M站”)。[來源:DB21/T3668—2022,3.3]3.4車載診斷(OBD)系統on-boarddiagnosticsystem安裝在汽車和發動機上的計算機信息系統,屬于排放污染的控制裝置,應具備下列功能:a)診斷影響排放性能的故障;b)在故障發生時通過報警系統顯示;2DB21/T3828—2023c)通過存儲在電控單元存儲器中的信息確定可能的故障區域并提供信息離線通訊。[來源:GB18285-2018,3.23]4作業資源配置4.1承擔汽車排放污染治理的企業,應使用GB18285和GB3847規定的測量儀器對排放污染物進行測量。4.2從事汽車排放污染治理的企業應至少擁有2名經過尾氣治理專項技術培訓合格的技術人員,并按照國家有關技術標準或者車輛維修手冊進行操作。4.3汽車排放污染治理企業應符合DB21/T3668的建設要求。5排放污染治理流程5.1車輛登記通過遼寧省汽車維修電子健康檔案系統調取I站檢測數據,生成進站報告。5.2啟動預檢程序進入預檢區確認車輛物理信息,進行車載診斷(OBD)系統檢測與分析,初步確定故障原因。5.3前序故障告知確認故障信息,告知客戶并記錄到本站管理系統。5.4專業全面檢測檢測全部故障,負責人簽署M站標準格式報告書,上傳到遼寧省汽車維修電子健康檔案系統并保存到本地服務器。5.5治理方案生成客戶確認客戶同意專業技師的修復計劃方案和費用預算,客戶經理請客戶確認并簽署同意修復文件,負責人簽批并掃描保存到本地服務器。5.6治理維修啟動視頻記錄維修全過程并拍照更換部件,生成時間同步記錄資料保存到本地服務器。5.7復檢測試對維修治理結果進行檢測、評估和驗證測試,自動上傳車載診斷(OBD)系統數據及尾氣排放物檢測數據。5.8簽發合格報告生成出廠合格證書,按規定打印并上傳到遼寧省汽車維修電子健康檔案系統以備I站讀取和交通運輸主管部門查詢監管。5.9車輛出廠3不不合格a)發動機怠速時和轉速在1500r/min時的蓄電池端電壓,電壓應符合要求;c)冷卻系統應工作正常,冷卻液液面符合要求、無泄漏;d)潤滑系統應工作正常,無泄漏,油質油面符合要f)氣缸密封性,氣缸壓力及泄漏量應符合要求;g)檢查空氣濾清器狀態并根據需要更換;4DB21/T3828—2023i)檢查并確認發動機真空管路連接正常;j)檢查或詢問車主車輛之前的維修記錄。6.1.2車輛項目檢測:a)讀取車輛檢測報告,記錄車輛行駛里程、超標項目及數據;b)讀取車輛故障代碼,若有故障代碼,需要記錄產生故障時的環境數據;c)檢查車輛底盤系統(重點檢查傳動系統)工作狀況,記錄故障及相關數據,根據需要和技術標準調整或更換;d)檢查并記錄發動機配置及技術:增壓系統、二次空氣噴射系統,缸內直噴技術、可變進氣道技術、可變氣門正時及氣門升程控制技術,點火類型、廢氣再循環和空氣計量方式等;e)啟動發動機,待發動機溫度上升至正常運行溫度時,使用尾氣分析儀或煙度計測量并記錄尾氣排放數據。測量時,發動機冷卻液和潤滑油溫度應不低于80℃,或者達到汽車使用說明書規定的熱車狀態;測量儀器及測量程序按照GB18285和GB3847的規定進行。6.2汽油車尾氣治理項目6.2.1完成上述6.1尾氣治理前預檢測后,根據車輛尾氣排放實際情況,針對汽油車(含燃氣汽車)選擇性地進行表1所列項目的檢查、檢測和處置。表1所列項目的檢查、檢測和處置順序應根據不同車型和難易程度進行排序。6.2.2上述治理過程結束后,應對車輛尾氣按照6.1.2e)項的要求進行檢測,其排放量應明顯下降且低于排放限值,否則應重復表1所需檢查、檢測和處置項目。作業完成后,應對相關系統進行初始化設定(如節氣門開度、噴油時間和點火時間等)。表1汽油車(含燃氣汽車)尾氣治理作業項目、內容及處置方法12OBD數據分析及部件測量判斷工作性能34567895DB21/T3828—2023和漏氣量檢測、排氣管排煙、OBD監測6.3柴油車尾氣治理項目6.3.1完成6.1尾氣治理前預檢測后,根據車輛尾氣排放實際情況,針對柴油車選擇性地進行表2所列項目的檢查、檢測和處置。表2所列項目的檢查、檢測和處置順序應根據不同車型和難易程度進行排序。6.3.2上述治理過程結束后,應對車輛尾氣按照6.1.2e)項的要求進行檢測,其排放量應明顯下降且低于排放限值,否則應重復部分表2所需檢查、檢測和處置項目。作業完成后,應對相關系統進行初始化設定(如,節氣門開度、噴油器等)。6DB21/T3828—2023表2柴油汽車尾氣治理作業項目、內容及處置方法123OBD數據分析及部件測量判斷4567896.4其他如果車輛經過兩次治理后,排放數據明顯下降但仍然不能滿足排放標準要求,此時,維修技術人員應與車主溝通協商以確定是否需要進一步治理。7DB21/T3828—20237驗收及質量保證7.1尾氣治理竣工的車輛應由專職檢驗員簽發竣工出廠合格證。7.2汽車排放污染治理質量保質期,自簽發維修竣工出廠合格證之日起,車輛行駛里程不少于20000公里或者100日,以先到者為準。7.3維修企業應對所承修的污染超標車輛實施進廠檢驗、過程檢驗和竣工檢驗,并且填寫維修檢驗單(樣式參見附錄A)。各種檢驗單均應歸入維修治理檔案。污染治理的數據按DB21/T3668的要求上傳至遼寧省汽車維修電子健康檔案系統。8DB21/T3828—2023(資料性)汽車排放污染治理檢驗A.1汽車排放污染治理進廠檢驗單如下:表A.1汽車排放污染治理進廠檢驗單A.2汽車排放污染治理過程檢驗單如下:表A.2汽車排放污染治理過程檢驗單9DB21/T3828—2023A.3汽車排放污染治理竣工檢驗單如下:表A.3汽車排放污染治理竣工檢驗單λNOkλNOXkDB21/T3828—2023參考文獻[1]GB/T5181汽車排放術語和定義[2]GB7258機動車運行安全技術條件[3]GB14762重型車用汽油發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ階段)[4]GB17691重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)[5]GB/T18344汽車維護、檢測、診斷技術規范[6]HJ1237
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