




版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
錄
第一幸路基工程......................................
第一節土方路基......................................
第二節石方路基.......................................
第三節路登邊坡.......................................
第四節沉降觀測.......................................
第五節強夯施工.......................................
第六節漿砌排水溝.....................................
第二章林涵工程.......................................
第一節灌注樁基礎....................................
第二節砌體工程.......................................
第三節預應力混凝土連續整...........................
第四節預應力混凝土空心板先張法...................
第五節通道涵洞.......................................
第六節臺背回埴.......................................
第三幸路面工程.......................................
第一節基層底基層.....................................
第二節柔性基層.......................................
第三節透層下封層粘層................................
第四節下面層SUP25瀝青混合料.....................
第五節中面層SUP20瀝青路面.......................
第六節上面層SMA瀝青路面........................
第七節瀝青路面檢測...............................
第詞章工程試薇...................................
第一節總則........................................
第二節土方工程...................................
第三節混凝土......................................
第皿節路面基層...................................
第五節礪青路面...................................
第六節排水設置及小型構造物.......................
笫七節其他........................................
第五幸安全生產...................................
第一章路基工程
第一節土方路基
1、為了保證路基工程的施工質量,加強施工控制,特
制定本細則。
2、本細則包括土工試驗、土方路基的填筑和碾壓、路
基檢測以及監理程序等有關內容。
3、本細則未詳盡之處,須按國家有關規范規定辦理。
一、一般規定
1、塑性指數15-20的粘性土以及含有一定數量粘性土
的中粒土和粗粒土均適宜作為路基用土。填方路基不得采用
液限大于50%、塑性指數大于26的土,以及有機質含量大于
5%的土。
2、在必要時應做土的液限和塑性指數試驗,對路基質
量影響較大的不良土質應進行換填。
3、重型擊實試驗:在路基施工前應根據全線的地質情
況,將用作路基用土采取有代表性的樣品(不同土源、不同
土質應分別采取并標注樁號,以明確適合部位),在路基開
工之前作重型擊實試驗,以確定土的最佳含水量和最大干密
度,根據已確定的最隹含水量和最大干密度,進行路基試驗
段施工(長300-500米),以校核已測路基土的最佳含水量
和最大干密度的情況,必要時可進行調整。
4、嚴格控制土壤松鋪厚度,并通過試驗確定合適的壓
實系數,對于土方路基,一般松鋪厚度不得超過30cm。進行
全寬全幅攤鋪作業,尤其注意邊緣部分的處理。
5、控制壓路機的碾壓遍數,并參照以下壓實標準:路
床以下0?80cm范圍內壓實度不低于96%;路床以下80~
150cm范圍內壓實度不低于94%;路床以下大于150cm范圍
內壓實度不低于93%。
6、根據設計要求及規范規定,進行與路基施工相關的
土工合成材料等的試驗和檢驗工作。
二、施工階段監理控制要點
(一)、路基施工準備階段的監理
1、承包人應在簽訂施工合同的28d內提交實施性的施
工組織設計,監理工程師進行審查批復,重點審查組織機構
的設置,人員、機械設備計劃,施工方案的可操作性和合理
性,施工進度計劃,以及質量保證體系和安全保證體系。
2、復核施工測量和放樣:開工前按照《公路勘測規范》
和合同規范恢復定線,并按圖紙要求對現場放樣進行復核,
包括路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、護坡道、借土場、棄土
場等的位置及其輪廓。施工單位在路基開工前應全面恢復中
線并固定路線主要控制樁,如交點、轉點、圓曲線及緩和曲
線的起訖點等。恢復中線時應注意與結構物中心、相鄰施工
段的中線閉合。
3、監理試驗工程師見證施工單位取樣并安排監理人員
旁站土工試驗過程,同時監理處進行平行試驗,確認不同土
樣的最大干密度,以及最佳含水量。
4、督促并檢查施工單位的前期準備工作,包括取土場
的選擇,鄰舍和材料場地的合理布置,人員的培訓,以及施
工機械設備的調試工作。
5、要求施工單位分解編制實施性施工進度計劃控制方
案,將施工計劃落實到季度、月、旬、周,并落實進度計劃
的反饋、分析與調整。
測量放樣質量監理工作流程圖:
填寫路基測量放樣報驗單承包人根據規范要求,
承包人自檢合格,并報測量放樣資料
審核檢查施工測量放樣報驗單控制中線位置,
測量監理工程師高程、橫斷面
合格
簽認質量驗收報驗單
監理工程師
進行下道工序
(二)、場地清理及表土清理
1、除按圖紙所示或監理工程師指示要保留的植被和保
留物外,在施工用地范圍內的所有樹木、樹墩、樹根、灌木
和垃圾應予清除清運。
2、原地面的表土、草皮,應按圖紙所示或監理工程師
指示的深度和范圍清除,并運到指定地點備用或廢棄。
3、施工范圍以內所有的樹墩、樹根和其它有機物都必
須掘除,并且樹墩、樹根應挖到原地面30cm以下深度。
4、在施工范圍內及其附近因施工影響必須拆除遷移的
建筑物、障礙物和設施,承包人應根據圖紙所示或監理工程
師的指示進行拆除。
5、施工范圍內的所有地下結構物、墻基以及其它承擔
物的基礎均應掘除到圖紙所示或監理工程師指示的深度。
6、對含有地表水、淤泥、雜草、垃圾、腐植土等的地
基應進行排除清理,對于軟土地基,則根據現場實際情況進
行特殊處理。
7、零填挖路床頂面以下0-800mm范圍內的壓實度不小
于96%,即,應將表面翻松至距路床頂面不小于800mm,然
后分層壓實。
填方路基施工程序流程示意:
(三)、壓實與整型
1、路基壓實應用碾壓機械進行,特殊部位可用機夯、
夯錘夯實。
2、填方路基應分層壓實分層檢測(每層松鋪厚度不得
大于30cm,壓實厚度不得小于10cm)o
3、路基土石方工程基本完工時,承包人應檢查測量路
床面的中心線標高,以及路基寬度和邊坡坡度,檢查測量完
畢后,即可進行路基整型工作。路基整型完畢,應報監理工
程師檢驗。
4、路基整型完畢后,路基范圍內不準堆放廢棄雜物。
5、路基(路床)排水
(1)施工期間,應保持場地始終處于良好的排水狀態,
修建一些臨水排水溝及排水設施,以保證施工場地不積水和
不受沖刷損壞。
(2)臨時排水設施應注意與永久性排水設施的結合。
6、翻漿處理
(1)路基(路床)翻漿應根據監理工程師指定或認可的
方法進行處理。
(2)當工期允許及在非雨季時期施工,可采取分段耙松
或挖出土壤晾干回填方法處理。
(3)當工期緊及土壤在短期內不易晾干時可換用干土或
石灰土回填。
三、質量標準
1、實測項目
土方路基實測項目
項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率
水準儀:直線每200m測4個斷面
1縱斷高程(mm)+10,-15
曲線每20米且逐樁檢測
2中線偏位(mm)50經緯儀:每200m查4點,彎道加HY、QZ、YH3點
3寬度(mm)符合設計要求米尺:每200nl查4處
4平整度(mm)W153m直尺:每200nl查2處X3尺
5橫坡(%)±0.3%水準儀:每200m查4個斷面
路床下0-0.8m,>
696%
壓實度0.8m-1.5m,>94%灌沙法,按200m每壓實層每雙車道測4點
大于1.5m,293%
2、外觀鑒定
(1)路基表面平整、密實,邊線直順,曲線圓滑,無明
顯輪跡。
(2)邊坡坡面平順穩定。
(3)邊溝整齊,溝底無阻水或積水現象。
第二節石方路基
1、為了保證石方路基工程的施工質量,加強現場控制,
特制定本細則“
2、本細則內容包括路基填方和路基挖方工程施工監理。
3、本細則根據路基施工規范及合同專用條款制定,未
詳盡之處,須按國家有關規范規定辦理。
一、一般規定
1、開工前按照合同要求,承包人提交開工報告,經監
理工程師審批后方可開工。
2、施工測量和放樣:開工前按照《公路路線勘測規范》
和合同規范恢復定線,并按圖紙要求現場放樣,包括路基邊
緣、坡口、坡腳、邊溝、護坡道、借土場、棄土場等的位置
及其輪廓,報監理工程師核查。
3、當晝夜平均氣溫在-3七以下,連續10天以上或晝夜
平均氣溫上升到-3。(2以上,但凍土未完全融化時,應按“冬
季施工”的有關規定進行施工組織;雨季應按照“雨季施工”
的相關規定進行施工組織。
4、按照合同規定進行場地清理,對原地表坑穴等應采
用級配碎石或監理工程師認可的材料進行回填處理,并經監
理工程師驗收。
5、開工前28d完成試驗段鋪筑。
6、施工便道:寬度不小于4m,不得切入主線,并滿足
工程需要,在清表過程中或上士前必須完成。
二、填料與施工機械
1、要求:路基填料過程中,其石料強度215Mpa,最大
粒徑應小于層厚的2/3,路基頂面以下80cm內,填料粒徑不
大于10cm,并不得摻有規范規定的其它不適宜材料。
2、施工機械:應按照合同規定、工程特點、進度計劃、
工藝要求及時到達現場;并保證機械性能良好,未經監理工
程師同意,不得改用其它機械;不得私自將全部或部分機械
撤出工地。
三、路基填筑工程監理
1、主要監理程序:
開工報告提交(監理工程師審批)一一檢測清表放樣、
填前碾壓(巡視、旁站、抽檢)一一路基上土攤鋪整平(巡
視)一一碾壓(巡視)一一驗收(承包人自檢合格后監理抽
檢)
2、場地清理與掘除:除合同另有規定外,場地清理的
范圍為公路用地范圍內施工場地的清理、掘除和挖除,以及
必要的平整場地等相關作業。處理深度:垃圾、有機物殘渣
及原地表以下至少10cm?30cm內的植物、表土等予以清除;
舊橋涵和其它障礙物予以清除。原有結構物的下部結構應拆
除到天然河床底部以下30cm,其在河床以下的部分至少拆除
到原地面以下50cm。清理方與棄方應放于指定位置。應清理
與掘除在路基用地范圍內產生的坑穴,應采用級配碎石或按
照監理工程師的要求分層回填壓實,并注意以下要點:
(1)清表過程中注意發現并保護設計中未注明的地下構
筑物及文物,未經業主書面同意不得損壞。
(2)原地面為水塘、溝、灣、坑池等地形時,應按設計
或監理工程師的指示進行處理。
(3)按規范規定做好原地面排水。
3、路基填筑試驗段
(1)石方填筑和路基開挖(指施爆作業區)均要增加試
驗段的過程,試驗段經批準同意后,再簽發開工令,進入正
常施工。
(2)通過試驗段施工驗證路基采取的壓實厚度、遍數、
機械類型及組合、施工工藝的有效性、合理性、經濟性,用
于全面指導施工。
(3)審批試驗段方案及現場監理時,應注意對下列內容
進行補充和完善:試驗段的位置、長度、試驗段的具體安排
時間;挖、裝、運、平、壓、測等各個工序的安排;壓實設
備的類型、數量以及擬進行的壓實組合方式;通過試驗段數
據、繪制出碾壓速度、碾壓遍數、填料的松鋪厚度及松鋪系
數。
(4)試驗段應注意的問題:試驗段的現場監理工作應以
駐地監理工程師為主,試驗與道路專業工程師及其他監理人
員參加,必要時總監理工程師辦公室人員參加;試驗路段位
置應選在地質條件、斷面形式均具有代表性的地段,路段長
度不小于100m;若試驗段成功則成為路基的一部分,否則應
挖除,重新進行試驗;承包人試驗段的總結報告,應得到監
理工程師的審查批準。
4、路基填方:路基填方施工質量監理除監督承包人在
施工中嚴格按路基施工技術規范操作外,還應對以下方面重
點控制:
(1)填方路基施工前,應按有關規定對原地面進行清理
及壓實,填前及碾壓后的填方工程斷面圖應由監理工程師核
準,原地面清理時發現的坑穴或局部沉陷應及時進行分析、
處理。
(2)填方路基應逐層水平填筑,分層厚度不宜大于50cm,
填方路基石料的最大粒徑不宜超過層厚的2/3,石料強度不
應小于15mpa,路床范圍內路基石料不大于10cm。填石路堤
應使用重型振動壓路機分層灑水壓實,壓實時宜使用小石塊
或石屑填縫,直到壓實層頂面穩定、不再下沉(無輪跡)、
石塊緊密、表面平整為止,填石路堤的壓實度由觀測沉降量
控制。通過自重18t以上振動壓路機進行壓實試驗,當壓實
層頂面穩定、無輪跡、沉降W2mm時,為合格。其它相關指
標及驗收方法頻率如下表。
石方路基質量標準
檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率
石縱斷高程(mm)+10,-20水準儀:每200m測4個斷面
方經緯儀:每200m測4點,彎道加測HY.YH
中線偏位(mm)50
路兩點
基寬度(mm)不小于設計值米尺:每200m測4處
質平整度(mm)W203m直尺:每200m測2處X10處
量橫坡(%)±0.5水準儀:每200nl測4個斷面
標邊坡坡度不陡于設計值
每200m抽查4處
準邊坡平順度符合設計
(3)路堤填筑高度251n的路段,均應安設觀測沉降設施,
定期進行沉降觀測,直至沉降量小于2mm/月后,方可進行路
面工?。
(4)填石路基分幾個作業面施工時,兩相鄰段交接處不
在同一時間填筑,則后填作業應先挖除先填作業交接處未壓
實部分(順路線方向不少于1.5m),如兩段同時施工,則應
分層相互交疊銜接,其搭接長度不少于2m。當原地面橫坡大
于1:5時,巖層上的表土厚度不足300mm時,應將表土清
除,將底層巖面鑿成寬1m的不小于2%向內傾斜的臺階,并
將底層巖面鑿成寬1口的不小于2%向內傾斜的臺階,并經監
理工程師驗收后方可進行填筑。
5、路基填筑過程中常見質量問題及預防
(1)原地面在碾壓時不易達到壓實度標準,且容易翻漿,
對此應采取翻松、晾曬、換填式改善等措施,使壓實度滿足
要求。
(2)填料的最大粒徑尺寸控制,填方路基石料的最大粒
徑不宜超過層厚的2/3。
(3)施工期間,路基橫坡控制在2%—4%之間,保證排
水通暢。
(4)路堤范圍內修筑的施工便道引道,不得作為路堤填
料部分,應重新填成符合要求的新路堤。
(5)對于高填方路段,應盡早安排施工,確保設計要求
的沉降期在8-12個月。
(6)填筑路基的平整度指標不應忽視,以保證路基壓實
的均勻性。
(7)雨雪過后或路基距重新施工間隔時間較長時,應重
新碾壓,重新檢查驗收。
四、路基石方開挖
除另有規定外,在開挖前至少28d,承包人應將開挖工
程斷面圖報監理工程師批準,否則不準開挖。路基石方開挖
應根據巖石的分類,確定開挖方法,一般軟石的微軟部分采
用撬棍或十字鎬及大錘開挖,緊密部分可采用爆破方法開
挖,堅石、次堅石一般采用分類爆破法施工,石方路塹的路
床頂面標高應符合圖紙要求,高出部分應人工鑿平,超挖部
分應用級配碎石等監理工程師認可的材料回填并壓實穩定。
1、主要監理程序:監理審批開工報告一一施工單位自
檢鉆孔施工,監理抽檢一一施工單位自檢裝藥,監理抽檢一
一施工單位自檢連線一一施工單位自檢起爆一一施工單位
自檢一一監理驗收。
2、石方爆破施工監理,應監督承包人嚴格按有關的規
范施工,重點控制以下方面:
(1)除另有規定外,監理工程師應要求承包人在開工前
14d內,提交開工報告,以根據不同的地質條件,批準其計
劃和措施,分別進行爆破試驗段施工;
(2)承包人應根據地質情況,采用適當的爆破方法,未
經監理工程師批準,不得采用單段齊爆藥量過大或帽室爆
破、藥壺爆破等合同文件禁止使用的方法。當確需進行大爆
破施工時,承包人應嚴格按《公路路基施工技術規范》的有
關規定,編制技術設計文件,并于爆破施工前28d,交監理
工程師審批;
(3)承包人應就爆破器材的存放地點、數量、警衛、收
發、安全措施及必要的工藝圖紙編制報告,并應在爆破器材
進入工地前28d,報監理工程師審批,同時將運入路線和時
間,報有關管理部門批準,待取得通行證后,方可將爆破器
材運入工地包管;
(4)加強爆破安全的管理,設計警戒哨和警示標志,起
爆前后及時發出信號。火工材料的現場管理必須嚴格按《爆
破安全規程》執行;
(5)施爆作業區,每一個區均要有針對性地做一個安全
組織設計,要圖文并茂,有針對性和可操作性;
(6)監理工程師應重點檢查爆破效果,嚴禁因爆破而損
壞邊坡和坡腳,應減少爆破粒徑的大塊率,以滿足路基填筑
材料的要求;
(7)石質路塹路床頂面宜使用密集小型排炮施工,路床
頂標高應符合設計要求,如過高,應鑿平;過低,應用級配
碎石或監理工程師要求的材料填平,并碾壓密實;
五、路基排水
1、路基施工中,監理工程師應校核全線排水系統的設
計是否完備和妥善,必要時予以補充和修改,使全線的溝渠、
管道、橋涵構成完整的排水系統;
2、各種水溝的縱坡應不小于0.5%,宜與相應的路面縱
坡一致。各種水溝(水槽)的進水口應予以防護,出水口應
注意防止沖刷;
3、路基施工期間應修建臨時排水設施,使施工場地處
于良好的排水狀態。
4、施工時不論挖方或填方,各施工層應隨時保持一定
的泄水橫坡或縱向排水通道,表面不積水;
5、路塹與路基的連接處、邊溝應緩順引向路堤兩側的
自然溝和排水溝,勿使路堤附近積水,亦不得沖蝕路堤;
6、在路基范圍內開挖的橫向排水溝,當為切斷或降低
地下水時,應回填滲水性良好的砂礫料,石質路塹做滲溝時,
滲溝底應低于坑底。高速公路的中央分隔帶與路肩或邊溝底
的滲溝應貫通,把水沿縱向滲溝由填方路段引出。
六、路基防護監理要點:
1、防護工程施工前應進行現場核對,檢查設計與實地
的符合性,監理工程師要對設計不明處,提出建議。
2、路基防護工程所用的各種材料,應符合規范要求,
砂漿、混凝土應采用機械拌和,隨拌隨用,并防止混合料污
染砌體面及路面。
3、路基邊坡采用植物防護時,應滿足規范要求。
4、無論采用何種防護都應符合設計文件、合同文件要
求。
七、路基工程的季節性施工
1、無論是雨季或冬季施工,施工單位應編制相應的施
工組織計劃或施工方案,并經監理工程師批準后方可施工。
2、雨季施工
a、修建施工便道,保持晴雨通車
b、利用挖方作填料時,應隨挖隨填及時壓實,填料符
合監理工程師要求。
C、路基分層填筑當天上士當天壓實合格,每一層的表
面應做成2%—4%的排水橫坡。
d、借土場處交通通暢,并做好排水系統。
e、路塹的開挖應注意排水,兩邊坡坡面預留30cm厚,
挖至路床設計標高以上30cm-50cm時應停止開挖。
f、雨季開挖巖石路塹,炮眼應盡量水平設置,邊坡應
按設計坡度自上而下層層刷坡,并應隨時核對其坡度是否符
合要求。
3、冬季施工:
a、冬季施工應選用開挖石方的石塊、石渣等透水性良
好的填料。
b、冬季填筑路堤盡量當天完成,并相應減少松鋪厚度,
以保證壓實效果。
C、冬季填筑的路堤,每層每側應以正常施工時全寬填
筑并壓實。
d、冬季開挖路塹必須從上而下分層開挖,連續作業,
挖方邊坡及路床頂面時應預留相應厚度,待正常施工時再挖
至設計斷面。
e、工程復查制度:對越冬工程,春季開工前,承包人
應對已完工程進行全面復查,重點檢查凍、損壞、工程變位、
沉降情況,并提出復查報告,經監理工程師審批后,方可全
面開工。
八、路基整修
1、路基整修施工與監理程序:路基整修施工方案報批
(監理審批)----恢復中樁,路基幾何尺寸檢查(監理旁站)
——邊溝與邊坡檢查(監理旁站)一一缺陷修復(監理抽
查)一一工程檢驗資料及合格證(監理簽認)
2、監理要點
a、承包人應恢復中樁,按設計圖紙要求檢查路基的中
線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應的標高等,根據檢
查結果編寫整個計劃,報監理工程師批準。
b、石質路基表面達到設計標高后,應用石屑嵌縫緊密、
平整、不得有坑槽和松石。
c、路基頂面整修的外觀應無彈簧起伏和松散現象。
d、路基邊坡應按設計坡度要求進行加固和整修。
e、邊溝的整修應按設計圖紙的尺寸要求進行整修。
f、在路面鋪筑完成后或鋪筑時,應立即進行路肩施工。
g、路基整修完畢后,應符合設計及規范要求,堆于路
基范圍內的廢棄土應予清除。
h、修整過的路基,應加強維修、養護至合同期滿為止。
九、監理驗收時,施工單位應提交下列資料
1、施工記錄或施工匯總
2、施工質量自檢報告
3、其它相關資料
第三節路塹邊坡
1、為了保證路塹邊坡的爆破施工及邊坡防護工程的施
工質量,加強現場質量控制,按照典型性示范工程自然、環
保、綠化、安全、和諧的要求,特制定本細則。
2、本細則未詳盡之處,須按國家有關規范規定辦理。
一、爆破工程
(一)一般規定
1、爆破施工承包人應在14天前,提交開工報告,內容
包括所采用的機械設備、施工方法、施工放樣、施工計劃的
全部細節,質量保證措施和質保體系,以及爆破資質證書和
爆破人員的上崗證及當地公安部門的許可證,爆破工程應在
取得監理工程師的書面批準后方可開展。
2、根據不同的地質條件分別進行爆破試驗施工,通過
試驗段完善爆破方案,待方案審批后方可大面積開展爆破作
業,并在實施過程中調整爆破參數,保證爆破效果。
3、本工程不宜采用光面爆破和預裂爆破。在保證碎落
臺或綠化平臺寬度的條件下,盡量保留穩定的大塊巖石,保
留的穩定大塊巖石可以是突出的、斜向的,盡量保留其自然
的原貌,整個開挖坡面可以是波浪形、梯田形或陡峭性的,
但應注意:不穩定的巖石一定要全部要清理干凈,確保邊坡
的穩定和安全。
4、嚴禁采用單段齊爆藥量過大或洞室爆破、藥壺爆破
等合同文件禁止使用的爆破方法。
5、在爆破危險區的邊界應設立警戒哨和警告標志,并
在附近的村莊、道路邊緣設立警告牌。
6、爆破起爆前、后須有明確的信號警告,并將其意義
通知現場人員及當地單位和居民。
7、起爆應在光線明亮的時間,以便疏散現場人員、設
備及周圍閑雜人員,同時應服從當地公安部門的有關規定。
建議起爆卅間為工余時間且應排除當地居民的夜間休息時
間。
8、爆破施工除對邊坡采取保護措施外,尚應減少爆破
粒徑的大塊率,以滿足填方所需填料的粒徑要求,盡量減少
二次爆破。
9、爆破時應對邊坡臺階采取有效的爆破方法和保護措
施,以保證其完好平整。
10、承包人應對地質進行調查,采用適當的爆破方法。
11、爆破前應對工程量進行確定,爆破后進行復核。
(二)機具與材料
1、施工機具應采用潛孔鉆機進行深孔爆破。
2、火工材料應根據使用條件選用并應符合現行國家標
準、部標準,進場材料必須有合格證。
3、嚴禁使用過期及自己配制的火工材料。
4、火工材料的現場管理必須嚴格按《爆破安全規程》
執行。其中地面爆破器材庫或藥堆至住宅區或村莊邊緣的最
小距離應不小于下表1規定:
<200<150<100<50<30<20<10
存藥量()<5
2150210()250230220卻25
最小距離
1000900800700600500400300
()
同時應注意:
(1)在庫區內嚴禁點火、吸煙,任何人不得攜帶火柴、
打火機等引火物品進入炸藥庫;
(2)在庫房周圍應設必要的圍護設施,及時清掃枯草、
干樹枝、干樹葉;
(3)庫內固有的照明設備,應經常檢查其是否牢固,絕
緣是否良好;
(4)庫內照明宜鎧裝電纜引入,固定燈具應用防爆型,
移動燈具必須使用蓄電池和手電筒;
(5)嚴格收發火工材料的管理,進入工地的火工材料要
專人管理,嚴禁任何人私自帶出工地;
(6)在水下或潮濕的條件下進行爆破時,宜采用抗水炸
藥,如使用易受潮的炸藥、雷管和導火索,必須采取防水措
施。
(三)爆破施工質量控制
1、施工單位應嚴格按確定的爆破方案施工,監理人員
隨時檢查,如與方案不符,應重新鉆孔施工。如遇特殊地質、
地形條件時應及時報監理,經監理同意后方可變更爆破方
案。
2、多級臺階的路塹邊坡須分層進行,自上而下爆破開
挖。
3、路塹中部拉槽宜采用梯段爆破,且應預留足夠的邊
坡保護厚度。確保邊坡質點振動速度不超過24cm/s,最大單
段齊爆藥量不超過500kgo
4、深孔盲炮的處理方法:
(1)爆破網路未受破壞時,且最小抵抗線無變化時,可
重新聯線起爆;最小抵抗線有變化時,應驗算安全距離,再
聯線起爆;
(2)再距盲炮孔口不小于10倍炮孔直徑處另打平行孔
裝藥起爆;
(3)所用炸藥為非抗水炸藥,且孔壁完好者,可取出部
分堵塞物向孔內灌水,使之失效,再做進一步處理。
5、在爆破開挖施工中,出現意外情況時處理措施:
(1)若爆破鉆孔中遇到溶洞,應查明溶洞的發育情況,
并調整爆破方案以免影響爆破效果。
(2)在爆破開挖過程中,應經常檢查邊坡體的穩定情況,
若邊坡坡體出現變形裂縫,應及時采取臨時加固措施或給邊
坡坡體卸載清除裂縫部分。
(3)出現意外情況應及時上報監理,并編報處理措施方
案,經監理批復后實施。
(四)監理程序如下:
監理審批
開工報告1、爆破資質證書、爆破人員上崗證、施
工計劃、施工組織及爆破方案等;
2、清表、測量放線校核。
自檢
鉆孔施工
監理抽檢1、鉆孔布設的間距、排距等;
2、炮孔的間距、角度、位置及深度。
自檢
裝藥
監理抽檢1、檢查主炮孔的裝藥參數;
2、檢查炮孔的裝藥量、裝藥結構等。
聯線自檢檢查聯線起爆順序
(五)監理驗收時,應提交下列資料:
1、爆破參數及工藝流程等資料;
2、施工記錄或施工記錄匯總;
3、施工質量自檢報告。
二、防護工程
防護工程的種類大致有以下幾種:
矮擋墻、護面墻、格室防護等不同的防護形式有不同的
技術及質量要求。
(一)一般規定:
1、單項防護工程的實施,承包人應在14天前提交開工
報告,內容包括采用的機具類型和性能、施工方法、施工放
樣、施工計劃的全部細節、質量保證措施和質保體系以及所
用材料的說明及相關試驗等。防護工程應在取得監理工程師
的書面批準后方可開工。
2、承包人必須如實、詳細記錄相關單項防護工程的施
工參數,如錨桿鉆孔的編號、鉆孔深度、鉆孔角度、注漿量
等。
3、防護工程施工前應對坡面進行清理、修整,清除坡
面上的浮石、雜物等。
4、冬季施工時,應按規范和設計要求執行。
5、爆破完畢防護工程施工前,應檢查邊坡的穩定性。
6、若發現現場地質情況與施工設計圖不符,即報監理,
以便及時變更設計。
(二)矮擋墻、護面墻
1、施工質量要求
(1)根據各段路塹邊坡的實際地形情況,加以修整,做
到整體輪廓美觀、自然。
(2)嚴格選料,片石厚度不小于15cm,不能用卵石或薄
片石,片石強度不小于25Mpa。
(3)施工前要根據設計要求,校核路基寬度、矮擋墻的
基礎深度、寬度尺寸。
(4)用做鑲面的塊石,顏色應一致,形狀應大致方正、
上下面大致平整,厚度不小于20cm,寬度約為厚度的
L0T.5倍,長度約為厚度的L5-3.0倍,塊石強度不應小
于25Mpao平整度控制在2cm以下。
(5)砌縫均勻、砂漿飽滿。砌縫寬度應控制在2-3cm,
豎縫應錯開不小于8cm,鑲面塊石不超過二順一丁,采用坐
漿分層砌筑法,保證砂漿飽滿,嚴禁填石灌漿。
(6)勾縫要牢固。砌筑完畢,勾縫之前要沿砌縫剔深大
于2cm,勾縫為凹縫。
2、質量控制和檢測
(1)施工過程中在承包商經常自檢的基礎上監理工程師
隨時檢查,對質量不合格的必須返工。
(2)砂漿拌和必須采用砂漿拌和機。
(3)不合格的材料嚴禁進場。
(4)斷面尺寸的控制:若遇較完整的堅硬巖石凸出坡面
時,護面墻最小厚度不小于設計厚度減20cm,且每處凸出面
積不大于2m2,每一個砌筑段落(兩沉降縫之間)凸出面積
不超過5隊同時經監理認可,但墻體下半部分斷面尺寸不應
小于設計厚度。
(5)勾縫之前清縫必須經監理工程師檢查驗收后方可實
施。
(6)質量檢測按《公路工程質量檢驗評定標準》執行。
3、監理程序
第四節沉降觀測
根據設計文件要求,對于填筑高度大于5m的路基應埋
設沉降觀測儀及位移觀測樁(詳細制作圖見各合同兩階段施
工圖第二冊),并按要求進行觀測。為統一觀測方法及精度
特制定本實施辦法。
1、沉降觀測必須采用三等標準的水準測量,觀測結果
應滿足精度要求。
2、沉降觀測線路應是閉和線路,線路中至少有兩個以
上的水準點(可以是加密點),觀測成果應精密平差。
3、沉降觀測使用DS1水準儀,因瓦尺。
4、為了消除觀測中的某些誤差,每期觀測要做到四個
固定,即:固定觀測人員、固定儀器及水準尺、固定觀測點
及轉點、固定后視尺。
5、轉點位置必須使用尺墊,嚴禁用磚、石代替。
6、儀器至標尺的距離最長不得超過40m,每站前后視距
差不得大于0.3m前后視距累計差不得大于1m,基輔差不得
超過0.25mmo
7、施工期間每層均要觀測,施工完成后應視沉降速率
大小確定觀測周期,但不宜少于3天2次,直至每月小于2mm
即可停止觀測。
8、對觀測用水準點應妥善保護并定期檢測,以檢驗是
否有變動。
第五節強夯施工
一、強夯施工監理程序
(一)準備工作
1、檢查夯機和夯錘是否符合設計所要求的單擊夯擊能
量;
2、夯前原地面平整程度,達到不影響夯實作業與效果;
3、按設計進行夯點放線,插牌標記夯擊次序;
4、對夯前地面測量標高,做試驗段時取代表性土樣,
進行土的類別、含水量、空隙率、密度等試驗并取得數據;
5、檢查機班組織和帶班人、夯實作業時間安排等;
6、做好夯實場地的臨時防、排水溝。
(二)第一遍夯實
1、旁站核對一個夯點每夯數據:錘重、落錘高度、各
錘擊夯沉量、最后兩擊(錘)平均夯錘量,周邊地面隆起高
度等;
2、重點旁站每夯段每臺夯機取得基本數據后,對上面
夯實可采取巡視抽查方式監控。一般可從夯點狀況(夯點距
離、夯坑深度、周邊隆起高度等)分析夯點各點有無異常。
如有明顯差異,可作對比檢查;
3、第一遍夯完,進行準工序檢查,填表、簽證;
(三)第二遍夯實
1、按規定已到與第一遍夯實間隔時間,要對地表進行
整平;
2、按設計(或試驗確定)規定第二遍夯點的間距和布
置方式放出的第二遍夯點的位置和夯實的位置和夯實次序
編號;
3、基本參照第一遍夯實的監理內容辦理。
(四)滿夯
1、按設計夯完規定的遍數后,把整個場地全面整平;
2、采用規定的輕夯擊能,對場地全面夯實一遍(無具
體規定時,按每點一夯,夯點的錘邊要搭接1/4左右進行)
3、夯完檢查,按規定標準簽證。
(五)碾壓
1、滿夯檢查合格后,要整平碾壓,并按要求標準檢查
(無具體規定時,可按碾壓層處距路槽該類土的壓實度要求
掌握);
2、碾壓宜在接近最佳含水量的狀態進行。
二、強夯施工監理細則
(一)一般規定
1、強夯在全面正式施工14天前,承包人應提交開工報
告,內容包括所采用的機具類型和性能、施工方法、施工放
樣、施工計劃的全部細節,質量保證措施及相關試驗等。強
夯處理工程在取得監理工程師的書面批準后方可開工。
2、承包人應派有經驗的技術人員到現場主持強夯的施
工。
3、每施工單位項目經理部必須成立專門的現場質量監
督組織,對現場施工機械和人員進行巡查,并制定有關的獎
罰措施,在開工前將質量監督負責人姓名及聯系電話報駐地
監理處。
4、承包人必須如實詳細記錄每個夯位的編號、夯擊能、
夯擊次數、每次夯后下沉量等有關的施工參數。
5、清理整平施工場地,保證機械通行順暢及夯實效果,
查明場地范圍內地下構造物和各種地下管線的位置及標高
等,并采取必要措施,以免因強夯施工而造成損失。
6、當原地面表面較濕或含水量較大時,在夯擊前應在
該段落鋪墊10—20cm厚的石渣或碎石,然后進行夯擊。
7、施工操作現場應做好安全保證工作,機械設備應定
時檢修,杜絕隱患,夜間作業應有足夠照明,視線不清及有
六級以上大風時應停止作業。
8、冬季施工時,如凍土厚度小于0.5m時應在原夯擊次
數上加夯2—3擊,當凍土層厚度大于0.5m以上時,則不宜
施工。雨季施工時應采取有效排水措施,防止場地和夯坑積
水。
9、當在路基范圍與山坡結合部位夯擊時,施工單位應
首先探明覆土層的厚度,如厚度較薄而可能導致跳錘時,應
通知監理人員進行現場旁站并詳細記錄。夯擊應首先在路基
范圍內與山坡結合處進行。如發生跳錘現象,則此點不再繼
續夯擊,向路基范圍內移一夯點夯擊,如又發生上述情況,
則移到下一夯點,在該夯點夯擊時,如跳錘,則按兩擊沉降
差小于5cm進行控制。即最靠近結合處的兩列夯點跳錘時則
不再繼續夯擊,其它夯點如跳錘則按兩擊沉降差小于5cm進
行控制。
10、土層厚度小于2nl區段可不進行強夯。
(二)設備要求
1、強夯施工應采用帶有自動脫鉤裝置的履帶式起重機。
強夯施工時應在臂桿端部設置輔助門架或其它措施,防止落
錘時機架傾覆,并保證強夯效果。
2、在起重機臂桿或門架采用明顯標識標明不同的垂直
高度。
3、夯錘最好采用鑄鐵圓形夯錘,并設置6>6cm的排氣
孔。在夯擊前必須過磅稱量重量和測量錘底直徑,經監理工
程師認可后,在錘上做顯著標記。強夯夯錘單位底面的靜壓
力應不小于25kpao
4、每臺夯機必須配備累計式計數器,以自動記錄每工
作臺班的夯擊次數。
5、每套設備應滿足設計夯擊能的要求,并有所余地。
6、每套設備必須配備一臺水準儀和標尺,并由專人負
責量測。
(三)質量要求標準
處理范圍:處理寬度為兩側護坡道外緣之內。要求錘底
靜壓力為25—35kpao
夯擊能1000KN.m,采用5.3米點距正方形布點的方法
夯擊。如果土層稍濕沒有自由水,可以在一個夯位上連續夯
到所需的擊數,而后再移動到次一個夯位上,依次一遍夯成。
最后以低夯擊能滿夯夯平,每點夯打兩擊,夯點以梅花狀排
布,夯痕間以l/4d搭接。
滿夯與點夯之間應有一定的間隔時間。
停夯標準應滿足最后兩擊平均沉降量不大于5cm為準。
(依強夯試驗段結果做適當調整)
(四)監理質量控制要求
事前控制
1、強夯施工時,施工單位應在相應施工段落施工的前
一天繪制施工圖,標明夯擊點編號后報監理處,并在現場采
用石灰布點,測量場地高程。
2、監理人員檢查夯錘落距和吊臂的傾角,并檢查場地
平整情況和復核點位,點位偏差不得大于5cm。
3、監理人員檢查記錄表格、水準儀、標尺、計數器是
否準備好。事中控制
事前各項準備工作完成后,方可進行正式施工。
1、開夯和停夯時間應經監理人員現場確定并記錄。
2、夯錘對準夯點夯擊誤差不得大于15cm,夯完后檢查
夯坑位置,發現偏差和漏夯應及時糾正、補夯,若發現因坑
底傾斜而造成夯錘歪斜時應及時將坑底整平,再進行下一次
夯擊。夯擊過程中應密切注意異常現象如夯坑周圍出現隆
起、夯沉量異常等,應如實記錄,查明原因,進行處理。
3、在每一遍夯擊完后,施工單位按20%頻率自檢夯坑深
度和夯點間距,監理人員按5%頻率抽檢,同一路段內夯坑深
度應大至相同,夯點間距誤差應小于30cm;處理寬度每200
m自檢8處、抽檢4處,彎道處和變寬點附近每20nl進行一
次自檢和抽檢,不小于設計寬度值。各項檢測合格后方可填
平,然后測量場地高程,并控制每遍夯擊之間的間隔時間。
4、強夯施工中施工單位應詳細記錄每臺夯機每一夯點
的起止時間、夯擊能量、夯擊次數和每擊夯沉量等各項參數
以及現場的施工情況,監理人員隨時巡查和抽檢施工記錄
表、計數器,并且根據每臺夯機的作業能力及作業時間核對
當日該機的工作量,如發現有造假現象及明顯不符時則該夯
機當日所打面積全部重夯。
5、滿夯結束后測量場地高程,填寫地面標高變化值,
經監理確認后,對場地進行平整和壓實,達到規范要求的原
地面的各項指標要求,并測量高程。
事后檢測
檢測項目:
1、最后兩擊平均沉降量不大于5cm(依據強夯試驗段結
果做適當調整)。
2、壓實度標準:所在壓實度區段標準。
(五)監理程序
1、整理場地。
2、夯點放線定位。
3、強夯施工。
4、檢查驗收。
(六)監理驗收時,應提交下列資料
1、施工用設備、材料檢驗及有關試驗報告。
2、施工參數、施工工藝流程等資料。
3、施工記錄或施工記錄匯總。
4、施工質量自檢報告。
第六節漿砌排水溝
1、為了保證漿砌片石排水溝施工質量,加強現場質量
控制,特制定本細則。
2、本細則未詳盡之處,須按國家有關規范規定辦理。
一、一般規定
1、漿砌片石排水溝施工前,應先對排水溝進行施工放
樣。根據放樣位置,對路堤進行刷坡,修整由人工配合機械
完成。,
2、所用石料應強韌、密實、堅固與耐久,質地適當細
致,色澤均勻,無風化剝落和裂紋及結構缺陷。
3、所用石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結或有損于外
露面外觀的污泥、油質或其他有害物質。
4、片石的厚度不應小于150mm(卵形和薄片者不得使
用)。
5、砂漿中宜采用中砂或粗砂,砂的最大粒徑,不宜大
于5mm,砂漿必須有良好的和易性,隨用隨拌,保持適宜的
稠度。砂漿應采用機械拌和,不準用人工拌和,拌和砂漿應
在45分鐘內用完,已經凝結的砂漿不得使用。施工現場必
須設置配合比標識牌和稱量設備。
6、排水溝的位置、斷面、尺寸、坡度、標高等應符合
設計圖紙要求。
二、漿砌片石排水溝施工質量控制
1、在砌筑前每一石塊均應用干凈水洗凈并使徹底飽和,
其墊層亦應干凈并濕潤。所有石塊均應座于新拌砂漿之上,
漿砌片石應采用擠漿法砌筑,不得采用灌漿法。在砂漿凝固
前,所有縫應滿漿,石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將已
砌好的石塊的側面抹漿,然后用側壓砌置下一相鄰石塊。
2、在砂漿凝固前應將外露縫勾好,勾^深度不小于
20mm。如若不能按這樣將外露縫勾縫,應在砂漿未凝固前,
將砌縫砂漿括深不小于20mni,為以后勾縫作準備。
3、砌體在完工后,應及時覆蓋并灑水養生,視水泥種
類及氣候情況,在7T4d內應加強養生。
4、較大的砌體應使用于下層,安砌時應選取形狀及尺
寸較為合適的砌塊,尖銳突出部分應敲除。
5、排水溝開挖時嚴格控制好標高、斷面,嚴禁超挖回
填虛土,如果出現超挖現象,應將夯實回填土或者用石方砌
筑超挖部分。
6、在報驗前開挖好的排水溝按照砌石厚度進行掛線驗
槽,且報驗長度應能滿足一天的施工長度,一般不小于50m。
7、在施工過程中按照符合設計要求的排水溝標尺及時
進行檢驗。
8、排水溝允許偏差
項檢查項目規定值或允許檢查方法和頻率
次偏差
1砂漿強度(Mpa)在合格標準內按附錄F檢查
2軸線偏位(mm)50經緯儀或尺量:每200m測5處
3溝底高程(mm)±15水準儀:每200nl測5點
4墻面直順度(mm)或30或符合設計20nl拉線、坡度尺:每200nl測2處
坡度要求
5斷面尺寸(mm)±30尺量:每200m測2處
6鋪砌厚度(mm)不小于設計尺量:每200nl測2處
7基礎墊層寬、厚(mm)不小于設計尺量:每200nl測2處
9、漿砌砌體實測項目
項次檢查項目規定值或允檢查方法合權值
許偏差頻率
1△砂漿強度(Mpa)在合格標準按附錄F檢查3
內
2頂面高程料、塊石±15水準儀:每1
(mm)片石±2020m檢查3點
3豎直度或坡料、塊石0.3%吊錘線:每2
度片石0.5%20m檢查3點
4A斷面尺寸料石±20尺量:每20m2
(mm)塊石±30檢查2處
片石±50
5表面平整度料石102m直尺:每2
(mm)塊石20201n檢查5處
片石30X3尺
第二章橋涵工程
第一節灌注樁基礎
1、為了保證灌注樁的施工質量,加強現場質量控制,
特制定本細則。
2、本細則內容包括:測量、鉆孔、挖孔、灌注水下混
凝土等有關工程的監理細則。
3、本細則未詳盡之處,須按國家有關規范規定辦理。
一、一般規定:
1、本細則適用于鉆孔、挖孔灌注樁施工。
2、灌注樁施工時,應按有關規定制定文明施工、安全
生產規章制度,以及環境保護措施。
3、灌注樁施工應有完善的施工記錄。
二、鉆孔灌注樁施工監理要點
(一)施工平臺與護筒
1、場地為淺水、旱地時,應采用筑島法施工,面積按
照鉆孔方法、機具大小等要求決定,高度應高于最高施工水
位0.5?L0mo
2、護筒設置
(1)護筒內徑宜比樁徑大200?400nl叫
(2)經測量確定樁的中心點,護筒中心豎直線應與樁中
心線重合。除設計另有規定外,平面允許誤差為50mm,豎直
線傾斜不大于1%,干處可實測定位;
(3)旱地、筑島處護筒可采用挖坑埋設法。護筒底部和
四周所填粘質土必須分層夯實;
⑷護筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0?2.0m。護筒
埋置深度應根據設計或樁位的水文地質情況確定,一般情況
埋置宜為2-4mo
(二)泥漿的調制和使用
根據鉆孔的地質情況和孔位、鉆孔性能、泥漿材料條件
等確定進行調制泥漿。
(三)鉆孔施工的質量控制
1、鉆機就位前,應對鉆孔準備工作進行檢查;
2、鉆孔時應按設計資料繪制的地質資料剖面圖,選用
適當的鉆機和泥漿;
3、鉆機安裝后的底座和頂端應平穩,在鉆進中不應出
現位移或沉陷;
4、檢查鉆孔位置,鉆孔起吊滑輪線、轉盤中心和樁孔
中心三者是否在同一鉛垂線上;
5、鉆孔作業應分班連續進行,認真填寫鉆孔記錄,交
接班時應交代鉆進情況及下一班注意事項。應經常對鉆孔泥
漿進行檢測試驗,不合格時及時改正。注意土質變化是否與
地質剖面圖相一致(可通過撈取渣樣觀察)。如發現有較大
變化應督促承包人采取必要措施,及時填寫鉆孔記錄,并通
過業主確認或復核設計;
6、經常檢查鉆機的垂直度,防止鉆孔傾斜超標。
(四)成孔與清孔檢查
1、鉆孔深度達到設計標高后,應對孔深、孔徑、孔底
沉淀厚度,孔底的泥漿指標進行檢查。用測斜儀、檢孔器等
儀器設備測孔徑、孔深、傾斜度等指標,并填寫鉆孔記錄;
2、根據設計要求,鉆孔方法、機具設備條件和地層情
況決定清孔方法;
3、吊入鋼筋骨架后,在混凝土澆注前應再次檢查孔內
泥漿性能指標和孔底沉淀厚度。如超過規定,應進行第二次
清孔,經檢驗符合要求后方可灌注水下混凝土。
(五)灌注水下混凝土的質量控制
1、鋼筋骨架的制作、運輸及吊裝就位的技術要求
(1)鋼筋骨架的制作應符合設計要求和規范規定。
(2)長樁骨架宜分段制作。分段長度應根據吊裝長度確
定,應確定不變形,鋼筋接頭應錯開。
(3)應在骨架外側設置控制保護層的輪式墊塊,其間距
豎向分為2m。
(4)骨架入孔一般用吊機。無吊機時,可采用鉆機鉆架、
灌注塔架。起吊應按骨架長度的編號入孔。
(5)鋼筋的制作和吊放的允許偏差為:主筋間距±20rnm;
箍筋間距±10mm;骨架外徑±5mm;骨架傾斜土0.5%;骨架
保護層厚度±10mm;骨架中心平面位置20mm;骨架頂端高程
±20mm;骨架底面高程±50mm。
2、灌注水下混凝土施工技術質量控制
(1)水下混凝土所用碎石應使用水沖洗除塵,并采用保
持潔凈的覆蓋措施
(2)承包人必須使用生產能力不小于50m7h的水泥混凝
土拌和站。必須準備備用的混凝土拌和設備和電源。拌和站
必須全部配備原材料電子自動計量系統。
(3)混凝土拌和物運至灌注地點時,檢查其拌和料的均
勻性,應無顯著離析、泌水,灌注時保證有足夠的流動性,
其坍落度宜為18?22cm。如不符合要求,應進行第二次拌和,
二次拌和后仍不符合要求時,不得使用。
(4)導管下口宜距孔底距離25?40cm。首次灌注混凝土
時,導管埋入混凝土中的深度不得小于1m。
(5)水下混凝土灌注應連續進行。
(6)在灌注中,要經常探測井孔內混凝土面的位置,及
時調整導管埋設。導管埋設宜控制在2?6nl之間。
(7)為防止鋼筋骨架上浮,當灌注的混凝土頂面距鋼筋
骨架底部1nl左右時,應降低混凝土的澆筑速度。當混凝土
拌和物上升到骨架底口4nl時提升導管,使其底口高于骨架
底部2m以上,即可恢復正常速度。
(8)灌注過程中,泥漿不可隨意排放,應采取有效的措
施防止泥漿堵塞河道或污染周圍環境。
(9)灌注后的樁頂標高應比設計高出0.5m?1.0m,以保
證混凝土強度。多余部分接樁前必須鑿除,樁頭應無松散層。
三、挖孔灌注樁施工監理
(一)一般要求
1、試驗范圍:挖孔灌注樁適用于無地下水或少量地下
水,缺較密實的土層或風化巖層。若孔內產生的空氣污染物
超過現行《環境空氣質量標準》GB3095-1996規定的三級標
準濃度極值時,必須采取通風措施,方可采用人工挖孔施工。
2、挖孔過程中,應經常檢查樁孔尺寸、平面位置和豎
軸線傾斜情況,如有偏差應隨時糾正。
(二)挖孔過程中的監理控制要點
1、挖孔施工應根據地質和水文地質情況,因地制宜編
制孔壁支護方案,并報監理工程師審批。
2、井口砌筑防護高于原地面至少30cm,距井口周圍1.0m
以內禁止棄渣與雜物以免掉入孔內,應備有井蓋。在收工休
息時蓋井蓋以防非工作人員掉入孔內。
3、孔內巖層須爆破時應專門設計。宜采用淺眼松動爆
破法。嚴格控制炸藥用量并在炮眼附近加強支護,孔深大于
5m時,必須采用電雷管引爆。要注意孔內的通風。
4、挖孔達到設計深度后,應進行孔底處理。必須做到
孔底表面無松渣、泥、沉淀土。如地質復雜,應釬探了解孔
底以下地質情況是否滿足設計要求,并報監理、設計研究決
定。
(三)孔內無積水或其上升速度較?。▍⒖贾礧6mm/niin)
方可不采用水下灌注混凝土施工。
四、樁基檢測控制
1、樁身混凝土抗壓強度應符合設計規定,每樁試件取
2?4組,做28d抗壓強度。
2、逐樁進行無破損檢測。設計規定時或對樁的質量有
疑問時應采用鉆芯取樣法對樁進行檢測。
3、對于設計有要求進行試樁的樁基,應在大面積施工
前完成。在試樁中發現與原設計不符時,承包人應提出相應
的技術措施或變更設計,報監理工程師。
第二節砌石工程
1、為了保證砌體工程的施工質量,加強現場質量控制,
特制定本細則。
2、本細則內容包括:砌石的橋涵拱圈、敷臺、擋土墻
及其附屬工程等有關工程的監理細則。
3、本細則未詳盡之處,須按國家有關規范規定辦理。
一、一般規定:
1、本細則適用于橋涵拱圈、墩臺、擋土嗇及基附屬工
程等砌石工程的施工。
2、砌石施工時,應按有關規定制定文明施工、安全生
產規章制度,以及環境保護措施。
3、砌石施工應有完整的施工記錄。
二、砌石工程施工監理要點
(一)材料要求:
1、片石厚度不小于15cm,塊石厚度20-30cm,寬度為
厚度的1.0-L5倍,長度為厚度的L5-3.0倍,表面凹陷不
大于2cm,拱石可采用塊石或C40混凝土預制塊;
2、砂漿由試驗室進行配合比的設計,現場嚴格按照配
合比進行生產,如果原材料有較大的變化要重新進行砂漿配
合比的設計。
3、拱腳石采用塊石特制加工或混凝土澆注成型。
(二)砌筑工藝:
1、砌筑前必須將砌塊澆水濕潤,表面如有泥土、水銹,
要清洗干凈;砌筑基礎的第一層砌塊時,要先將基底表面清
洗、濕潤,再坐漿砌筑。
2、砌筑時要先砌外圈定位行列,然后砌筑里層,外圈
砌塊要與里層砌塊交錯連成一體。砌體外露面鑲面種類要符
合設計規定,砌體隱蔽面砌縫可隨砌隨刮平,不另勾縫。
3、分層砌筑時,砌上層塊要避免振動下層砌塊。砌筑
工作中斷后恢復砌筑時,已砌筑的砌層表面要加以清掃和濕
潤。
4、片石分層砌筑要以2-3層砌塊組成一工作層,每一
工作層的水平縫要大致找平。各工作層豎縫要相互錯開,不
得貫通。
5、塊石要平砌,每層石料高度要大致一致,鑲面石要
丁順相間或兩順一丁排列,砌縫寬度不大于30nm1,上下層豎
縫錯開距離不小于80mm。砌體里層平縫寬度不大于30mlli,
豎縫寬度不大于40mmo
6、拱圈砌筑時,先計算確定支撐方式。砌石的徑向縫
要垂直于拱軸線,拱圈的任一層及任一縱排的石塊,要分別
與鄰層和鄰排的石塊,形成長度不小于100mm的徑向拱搭接
和縱向搭接。
7、設計中有砂墊層的,一定要保證其厚度,保證砌石
的尺寸符合設計規范要求。
(三)勾縫及養生:
1、在砂漿凝固前要將外露縫勾好,勾縫深度不小于
30mm,且必須勾凹縫,嚴禁勾凸縫或平縫,否則按不合格工
程處理。
2、漿砌砌體,要在砂漿初凝后,灑水覆蓋養生7-14天,
養護期間要避免碰撞、振動或承重。
(四)沉降縫處理:保證沉降縫順直、上下貫通、內無
雜物,內塞瀝青麻絮或膠泥。
(五)質量檢驗及質量標準:
1、砌體所用各項材料類別、規格及質量符合要求。
2、砌筑過程中隨時檢查砌體外觀情況和外形尺寸,如
不符合要求,要及時處理。
3、在砌筑、勾縫及養生過程中不能對砌體和周邊環境
造成污染。
第三節預應力混凝土連續梁
1、為了保證預應力混凝土連續梁工程的施工質量,加
強現場施工質量控制,特制定本細則。
2、本細則內容包括連續梁準備工作階段、鋼筋和模板
工作、預應力筋的張拉,以及混凝土的澆注等施工監理。
3、本細則未詳盡之處,須按國家有關規范規定辦理。
一.質量控制重點
①施工準備檢查
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
評論
0/150
提交評論