車站值班員(高級)技能鑒定理論題庫(濃縮400題)A、11輛C、12輛答案：D答案：A9.()內燃機車為貨運機車。答案：B11.列車在區間被迫停車后，已請求救援時，從救援列車開來方向12.出站方向區間內有瞭望條件不良的地形A、長大下坡道13.(),就是要求鐵路職工自覺地按職業權力方面的規章制度約束自己，正確規15.如事故現場設有臨時線路所時，車站值班員應于救援列車發車前，商得()的16.調車作業應采用無線調車燈顯設備，并使用()頻率，其顯示A、綠燈B、扳道員C、信號員C、IA、對向和防護41.在作業繁忙的調車場上，因受地形、地物影響，調車機車司機看不列車前后兩方面),距離列車不小于()m處防護。56.軟臥車的車種代號是()。A、RW57.列車主管壓力為600kPa的普通客車，每輛換算閘瓦壓力為()。B、30號A、800mC、立即調整B、容許B、客車特×(次)C、客車快×(次)D、客車特快×(次)81.某繁忙干線調車作業發生沖突、脫軌，造成雙線之一線行車中斷3h15min,82.某站進站信號機外制動距離內，進站方向有6.1%的下坡道，并有一個長度34A、6mm96.某中間站利用運統8統計貨物作業車平均停留時間，昨日結存10車，今日到達15車，今日發出18車，其停留共計90車小時，其裝卸次數共計20次，據此97.列車主管壓力為500kPa的普通貨車(21t軸重)重車位時，每輛換算閘瓦壓力是()。109.64D型單線半自動閉塞，列車整列到達，接車站拉出閉塞按鈕后，接車站接D、無顯示112.調車速度超過規定，與停留車相撞，造成重傷2人，屬于鐵路交通一般()C、維修作業114.某區間上行運行時分縮寫為13%,其起停運行時分為()。D、紅、黃、綠色必須停車上下。B、集體主義134.貨物列車運行最大速度為80km/h,運行距離內的坡道為-6%,每百噸列車136.技術站推算班計劃一次貨物作業平均停留時間時，本班雙重貨物作業車18輛，一次貨物作業車4輛，倒裝車(一車倒二車)一輛，本班裝卸作業次數為()。A、43次B、42次A、綠色許可證C、調度命令149.進站信號機外制動距離內，進站方向為超過()%的下坡道，而接車線末端無150.某站編制班計劃推算停時，本班裝車10車，卸車28車，倒裝車(一車倒一車)一車，貨物作業車停留260車小時，計劃停時()。151.列車主管壓力為600kPa,軸重23t的貨車裝有鑄鐵閘瓦，在重車位時，每152.當一批作業(指一張調車作業通知單)不超過()時153.雙向自動閉塞為改變運行方向所設的發車方向表示燈亮(),發車方向表示燈A、1輛167.特快行郵列車運行于平直道，每百噸列車重量換算合成閘瓦壓力的最小值為168.列車在區間被迫停車后，已請求救援時，從救援于()處放置響墩防護。169.以下()是車機聯控一般信息之一。A、機車車輛燃軸或配件脫落等B、鐵路運輸企業根據實際情況補充規定的信息C、列車無線調度通信設備、列控車載及地面設備、機車信號、列車運行監控裝置、通信記錄裝置、區間通過信號機、列車尾部安全防護裝置故障170.某重載列車編組軸重25t合成閘瓦的貨車60輛，列車總重6000t,主管壓173.最高運行速度為120km/h的行郵列車，其緊急制動距離的限值為()。174.某站進站信號機外進站方向有兩段下坡道，一段是5.5%,長600m;一段是7.8%,長200m,其單位坡道附加阻力為()。175.()是新時期社會主義道德的精辟概括。A、“八榮八恥”176.車擋表示器設置在線路終端的車擋上，晝間顯示一個()。A、紅色圓牌A、“客車直××次”B、“客直××次”C、“客直達××次”D、“客車特××次”D、布置進路(包括聽取進路準備妥當的報告)過(),速度不得超過50km/h。A、4輛B、3輛的()列救援列車(分部運行時掛取遺留車輛的機車除外)到事故現場，負責指揮B、第三D、固定股道199.施工封鎖前，通過施工地點的最后一趟列車前進方向為不大于()%的上坡道200.線路坡度超過12%,長度為()及以上時，稱為長大下坡道。A、列檢人員B、機車乘務組C、電務人員204.某下行區間純運行時分為15min,起停車附加分別為3min、2min,可縮寫為C、50車D、30車A、附件4B、附件5C、附件6D、附件78%,長200m,其單位坡道附加阻力為()。231.擰緊兩端車輛人力制動機并以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定，是()A、編組站C、客運站A、綠色或綠黃色B、綠黃色或黃色C、綠黃色D、綠色或黃色242.自動閉塞區間同方向車站信號機與第一架通過色燈信號機之間一段線路是243.車站統計18點現在車時，()應統計為運用車。248.電話中斷后發出的列車(持有附件3通知書1的列車除外),列車在區間被列車頭部不得越過進站(進路)信號機。30.某站進站信號機外800m距離內進站方向有6%的下坡道，并有曲線半徑為1管壓力500kPa)為180kN,人力制動機為40kN。90.裝載爆炸品的車輛與牽引的內燃機車之間應最少應隔離4輛及以上。91.向施工封鎖區間開行路用列車時，列車進入封鎖區間的行車憑證為施工調度99.《鐵路危險貨物運輸管理規則》附件6規定，小運轉列車及調車隔離規定，