GDJT廣東省交通運輸廳指導性技術文件GDJT004-01-2024廣東省常規跨徑公路鋼橋安裝標準化指南GuideforstandardizationinstallationofconventionalspanhighwaysteelbridgesinGuangdongProvince（2024版）2024-11-15發布2024-12-01實施廣東省交通運輸廳發布《廣東省常規跨徑公路鋼橋安裝標準化指南》編審委員會主任委員：黃成造副主任委員：職雨風張錢松吳玉剛王璜胡志橋委員：代希華陳榕峰李劍張太科吳玲正馬林張鑫敏盧輝陳志清專家委員會主任委員：周良副主任委員：胡可鄧青兒委員：吳沖劉玉擎劉永健張清華蘇彥江徐振立吳先樹馬保林丁望星馬立芬阮家順編寫人員主編：張永濤副主編：田唯霰建平榮國城郭峰超參編人員：鄭和暉王敏袁超李剛竇金行周松川李正李國武葛國庫劉雙羅樹奎金倉劉勛舒宏生董春光劉楷煌朱書敏賈驍劉程洪周錫海曾煒鄔良玉饒登宇田飛代浩鄧薇曹利景梁力黃濤張峰陳林松甘超廣東省常規跨徑公路鋼橋安裝標準化指南前言為貫徹落實《交通運輸部關于廣東省開展交通基礎設施高質量發展等交通強國建設試點工作的意見》（交規劃函[2020]694號）的相關要求，提升廣東省常規跨徑公路鋼橋的設計及建造水平，由廣東省交通運輸廳統籌部署，廣東省交通集團牽頭、廣州交通投資集團配合，組織建設、設計、鋼結構制造及施工等相關單位，依托獅子洋通道工程、廣深高速公路改擴建工程、增城至佛山高速公路增城至天河段開展了《常規跨徑公路鋼橋標準化設計及工業化建造技術研究》（簡稱“鋼橋標準化”）工作，并成立專家委員會進行系統的咨詢審查。為了適應廣東省公路鋼結構橋梁建設的需要，體現廣東省特點，圍繞各類型橋梁的不同工作場景，統一技術準則，保證工程質量和施工安全，編制組在廣泛調研國內鋼橋及組合結構橋梁安裝技術的基礎上，結合鋼橋標準化的研究成果和鋼橋建設的發展水平，針對我國交通運輸行業轉型升級的技術背景，總結常規跨徑鋼橋施工的“四新”技術及有益成果，積極推動“標準化、信息化、數字化、智能化”制造模式，經多次研討、專委會審查及廣泛征求意見，編制完成《廣東省常規跨徑公路鋼橋安裝標準化指南》。本指南由中交第二航務工程局有限公司牽頭編寫，共包括11章和1個附錄：1總則，2引用文件，3術語，4基本規定，5安裝準備，6支架法安裝，7架橋機法安裝，8頂推法安裝，9整孔與大節段安裝，10混凝土橋面板施工，11施工監控，資料性附錄A典型安裝工藝示意。第1章、第2章、第3章、第4章、第8章由中交第二航務工程局有限公司編寫，第5章、第7章及第10章由中交第二公路工程局有限公司及中交第二航務工程局有限公司共同編寫，第6章、第9章由保利長大工程有限公司編寫，第11章及資料性附錄A由中交第二航務工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司及保利長大工程有限公司共同編寫。目錄TOC\o"1-3"\h\u1總則 資料性附錄A典型安裝工藝示意A.1支架法安裝工藝A.1.1支架法安裝步驟如表A.1.1所示。表A.1.1支架法安裝步驟序號步驟示意圖1第一階段1、過渡段鋼箱梁吊裝施工,所有節段均采用由加工廠運輸至現場原位進行汽車吊單臂起吊吊裝。2、過渡段的臨時支墩基礎均采用在原地面澆筑擴大基礎形式。2第二階段1、中跨段鋼箱梁吊裝施工，節段由加工廠運輸至現場進行二次拼接后再運輸至橋位進行吊裝。2、中跨段的臨時支墩基礎均采用在原地面澆筑擴大基礎形式。3第三階段1、過渡段鋼箱梁吊裝，節段由加工廠運輸至現場二次拼接后運輸至橋位進行吊裝。2、過渡段的臨時支墩基礎均采用在原地面澆筑擴大基礎形式。

A.2架橋機法安裝工藝A.2.1架橋機法安裝步驟如表A.2.1所示。表A.2.1架橋機法安裝步驟序號步驟示意圖1步驟1：安裝前的準備工作臨時支座安裝；2、安裝架橋機，調試驗收完成后試吊裝，檢查驗收。2步驟2：喂梁通過運梁平車將鋼梁運輸至架橋機尾部，2#天車與鋼梁前端連接，后端由運梁平車承托，向安裝跨方向緩慢前移；2、待鋼梁后端到達1#天車下方時，后端吊點連接并起吊，調整梁段姿態，完成喂梁。運梁平車返回。3步驟3：落梁1、1#、2#天車同步帶梁前移至設計位置緩慢落梁，通過天車調整縱橋向和橫橋向位置，鋼梁前端落在臨時支座上；2、安裝N墩及N+1墩永久支座，完成N~N+1跨鋼梁安裝。4步驟4：架設下一孔鋼梁1、架橋機過孔；2、重復步驟2和步驟3，完成N+1~N+2跨鋼梁落梁，后端與已架設鋼梁連接，前端落在臨時支座上，同時安裝N+2墩永久支座。5步驟5：安裝N~N+1跨橋面板，架橋機中支腿位置橋面板暫不安裝。6步驟6：架橋機縱移至下一孔，完成上一孔剩余中支腿位置橋面板安裝；安裝N+2~N+3跨鋼梁及N+3墩頂永久支座；然后安裝N+1~N+2跨橋面板。7步驟7：重復步驟4~步驟6，完成整聯鋼梁及橋面板安裝。8步驟8：拆除臨時支座，永久支座受力，完成體系轉換，架橋機移動至下一聯第一孔，完成該聯剩余中支腿位置橋面板的安裝。A.2.2架橋機過孔步驟如表A.2.2所示。表A.2.2架橋機過孔步驟序號步驟示意圖1步驟1：架橋機過孔前基本姿態：架橋機兩列主梁、提升小車、橫移軌道的中心形成垂直線；后托裝置前移至中支腿附近；前提升小車停放在后托上方；后提升小車停放在架橋機最尾部。2步驟2：拆除中支腿與主梁連接螺栓，同時啟動前支腿、后支腿液壓裝置，調整好后托裝置高度，架橋機具備6個點同時受力。前提升小車停在后托位置固定不動。中支腿前移至N+1墩墩頂位置。3步驟3：在后托裝置和中支腿之間選擇兩個連接點，用手拉葫蘆將兩列主梁拉緊。收起前支腿和后支腿，主梁由后托裝置和中支腿支撐。4步驟4：啟動中支腿上層輪箱和后托的電控系統，驅動主梁向前平移，后支腿、后提升小車隨主梁向前平移，同時前提升小車同步移動，前提升小車位置保持在后托上方。5步驟5：前支腿移至N+2墩蓋梁上方，放下前支腿，墊實墊牢，調整前支腿高度并穿軸銷固定。放下后支腿支撐起主梁。將中支腿上層輪箱與主梁下弦固結，過孔完畢。

A.3頂推法安裝工藝A.3.1頂推法安裝步驟如表A.3.1所示。表A.3.1頂推安裝步驟序號步驟示意圖1步驟1：鋼梁頂推前的準備工作施工拼裝平臺、臨時墩；在臨時墩上安裝頂推設備并調試；拼裝導梁集首節段，保證鋼梁與導梁之間可靠連接。2步驟2：初始階段鋼梁采用小節段拼裝并頂推，直至導梁頭部達到最大懸臂。3步驟3：頂推整跨。4步驟4：拼裝整跨。5步驟5：重復步驟3和步驟4至鋼梁頂推到位。6步驟6：吊裝施工剩余節段完成頂推安裝。

A.3.2導梁上墩步驟如表A.3.2所示。表A.3.2導梁上墩序號步驟示意圖工藝說明1步驟1：導梁到達頂推設備前；2步驟2：利用千斤頂將導梁頭部頂起直至導梁高出設備頂面；3步驟3：抄墊頂推上方；4步驟4：頂升油缸下降，導梁落至頂推設備上；5步驟5：往前頂推一個行程6步驟6：頂升油缸支撐于導梁底面上；7步驟7：循環的頂推，直至導梁底面即將搭上設備上方；8步驟8：往前頂推一個行程；9步驟9：將設備兩邊千斤頂頂起；10步驟10：頂推設備回退至導梁底板下放；11步驟11：繼續頂推，完成導梁上墩全部過程。

A.3.3落梁施工步驟如表A.3.3所示。表A.3.3落梁施工步驟步驟示意圖工藝說明1步驟1：過渡墩頂推設備拆除及支座安裝①提前擺放過渡墩支座。②用頂推設備支撐鋼梁，將豎向千斤頂拆除安裝至落梁位置。③采用豎向千斤頂將鋼梁頂起，拆除頂推設備。④將支座安裝到位。⑤采用千斤頂及臨時支撐交替支撐鋼梁，將鋼梁落梁至指定高程。2步驟2：中間墩頂推設備拆除及支座安裝①頂推到位，臨時連接拆除，提前擺放支座。②用豎向千斤頂將鋼梁頂起，拆除頂推設備，并將支座安裝至墊石上方。③采用墩頂豎向千斤頂及臨時支撐交替受力，逐步將鋼梁落梁至指定高度。3步驟3：過渡墩及中間墩支座安裝至墊石上方后，將鋼梁落梁至指定高程，其中落梁時，次邊墩高程比最后落梁高程高，一跨中間墩比最后落梁高程高。4步驟4：澆筑中間永久墩頂范圍內混凝土。5步驟5：墩頂混凝土達到設計強度后，按順序安裝橋面板，并澆筑除墩頂外，其他位置濕接縫。濕接縫強度滿足要求后，澆筑墩頂位置橋面板濕接縫。6步驟6：濕接縫滿足要求后，將鋼梁落梁至設計高程。

A.4整孔與大節段安裝工藝A.4.1起重船法進行整孔與大節段安裝步驟如表A.4.1所示。表A.4.1起重船法進行整孔與大節段安裝步驟序號步驟示意圖及工藝說明1步驟1：架梁前提前進行千斤頂調位裝置安裝、永久支座初安裝（永久支座上放置橡膠墊作為臨時支點）。選擇平潮時段，起重船整體吊裝本聯首跨鋼梁至墩頂，利用墩頂調位支座將鋼梁調整到設計位置，安裝好第“N+1”號墩頂臨時固定支座并作好限位措施，N號墩頂支座灌漿、拆除臨時支座進行體系轉換。2步驟2：平潮時，起重船整體吊裝該聯第二跨。利用墩頂調位支座及待架梁端臨時牛腿、調位裝置等措施調整待架梁段到設計位置后鎖定。完成兩段鋼梁現場焊接，拆除梁端臨時牛腿、調位裝置。安裝好第“N+2”號墩頂臨時