內(nèi)蒙古阿拉善盟2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、甲、乙兩輛汽車沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，兩車在某一時(shí)刻剛好經(jīng)過(guò)同一位置，此時(shí)甲的速度為5m/s，乙的速度為10m/s，甲車的加速度大小恒為1.2m/s2，以此時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，它們的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，根據(jù)以上條件可知（

）A．乙車做加速度先增大后減小的變加速運(yùn)動(dòng)B．在t=4s時(shí)，甲車追上乙車C．在前4s的時(shí)間內(nèi)，甲車運(yùn)動(dòng)位移為29.6mD．在t=10s時(shí)，乙車又回到起始位置2、如圖所示，A、B是靜止在桌球臺(tái)面上的兩個(gè)球，相距1.1m，運(yùn)動(dòng)員將球A擊向球臺(tái)側(cè)壁C點(diǎn)，球A碰壁后反彈與球B相碰．已知C點(diǎn)與球A、球B原來(lái)位置距離分別為0.6m和0.9m，關(guān)于球A從開始被擊到撞到球B的全過(guò)程中，下列判斷正確的是()A．A球通過(guò)的路程是1.5mB．A球通過(guò)的路程是1.1mC．A球通過(guò)的位移是0.9mD．A球通過(guò)的位移是0.6m3、一個(gè)以初速度v0沿直線運(yùn)動(dòng)的物體，t秒末速度為vt，其v-t如圖所示，為t秒內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度，a表示物體的加速度．在0~t秒內(nèi)，下列說(shuō)法中正確的是：A．B．C．a(chǎn)逐漸增大D．有一個(gè)時(shí)刻的加速度4、一輛以12m/s的速度在水平路面行駛的汽車，剎車過(guò)程中以4m/s2的加速度作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則汽車在5s內(nèi)的位移是（）A．30mB．24mC．18mD．10m5、如圖所示，木塊M質(zhì)量為0.4kg，在水平恒力F=12N的作用下沿墻壁下滑，木塊與墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1．關(guān)于木塊與墻壁之間的摩擦力Ff說(shuō)法正確的是（）A．Ff=1.0NB．Ff=3.0NC．增大水平恒力F，摩擦力將變小D．增大水平恒力F，摩擦力仍保持不變6、下列關(guān)于力的說(shuō)法，正確的是（）A．力是物體對(duì)物體的相互作用 B．力有時(shí)能脫離物體而獨(dú)立存在C．有受力物體就不一定有施力物體 D．只有相互接觸的物體間才能產(chǎn)生作用力7、物體以某一速度沖上一光滑斜面(足夠長(zhǎng))，加速度恒定．前4s內(nèi)位移是1.6m，隨后4s內(nèi)位移是零，則下列說(shuō)法中正確的是()A．物體的初速度大小為0.6m/sB．物體的加速度大小為6m/s2C．物體向上運(yùn)動(dòng)的最大距離為1.8mD．物體回到斜面底端，總共需時(shí)12s8、一飛機(jī)降落時(shí)著陸的速度為50m/s，在跑道上以5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．飛機(jī)著陸12s時(shí)的速度大小是10m/sB．飛機(jī)著陸12s時(shí)的速度大小是0C．飛機(jī)著陸12s內(nèi)的位移是240mD．飛機(jī)著陸12s內(nèi)的位移是250m9、將一物體從地面豎直向上拋出，又落回拋出點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力忽略不計(jì)，下列說(shuō)法正確的是（）。A．上升過(guò)程和下落過(guò)程，時(shí)間相等、位移相同B．物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度和加速度均為零C．整個(gè)過(guò)程中，任意相等時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量均相同D．不管豎直上拋的初速度如何改變（已知初速度）,則物體上升過(guò)程中最后時(shí)間內(nèi)的位移總是不變的10、在研究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中，每次用彈簧秤水平拉一放在水平桌面上的木塊，木塊運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及彈簧秤的讀數(shù)如下表所示(每次木塊與桌面的接觸面相同)則由表可知，正確的是()A．木塊受到的最大摩擦力為0.7NB．木塊受到的最大靜摩擦力一定大于等于0.6NC．在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有二次是相同的D．在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的11、如圖，光滑斜面AE被分為四個(gè)相等的部分，一物體從A點(diǎn)由靜止釋放，它沿斜面向下做勻加速運(yùn)動(dòng)。依次通過(guò)B、C、D點(diǎn)，最后到達(dá)底端E點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）A．物體通過(guò)每一部分時(shí)，其速度增量vB?vA=vC?vB=vD?vC=vE?vDB．物體通過(guò)各點(diǎn)的瞬時(shí)速度之比為vB：vC：vD：vE=1：：：2C．物體由A點(diǎn)到各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間之比為tB：tC：tD：tE=1：：：：2D．下滑全程的平均速度v=vB12、一觀察者站在第一節(jié)車廂前端，當(dāng)列車從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)設(shè)每節(jié)車廂的長(zhǎng)度相同，車廂間間隙可以不計(jì)(

)A．每節(jié)車廂末端經(jīng)過(guò)觀察者的速度之比是B．每節(jié)車廂末端經(jīng)過(guò)觀察者的速度之比是C．在相等時(shí)間里經(jīng)過(guò)觀察者的車廂數(shù)之比是D．在相等時(shí)間里經(jīng)過(guò)觀察者的車廂數(shù)之比是二．填空題(每小題6分，共18分)13、下列說(shuō)法正確的是（____）A．拖動(dòng)紙帶的同時(shí)，閉合電源開關(guān)B．先閉合電源開關(guān)，讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)，再拖動(dòng)紙帶C．紙帶上的打點(diǎn)密集，說(shuō)明紙帶運(yùn)動(dòng)速度較大D．利用打出的紙帶可以準(zhǔn)確的求出打下某些點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度14、為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光板，如圖所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過(guò)兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門的時(shí)間為△t1=0.30s，通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t1=0.10s，遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t=4.0s．試估算：滑塊經(jīng)過(guò)第一個(gè)光電門時(shí)的速度大小v1=m/s；在下滑過(guò)程中，滑塊的加速度大小a=m/s1．（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）15、某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系．（1）下列做法正確的是________（選填字母代號(hào)）．A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行B．在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將裝有砝碼的砝碼桶通過(guò)定滑輪拴在木塊上C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D．通過(guò)增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度（2）為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力，應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量________木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量．（選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”）（3）甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室，各取一套圖示的裝置放在水平桌面上，木塊上均不放砝碼，在沒(méi)有平衡摩擦力的情況下，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到圖中甲、乙兩條直線．設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙，甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ甲、μ乙，由圖可知，m甲________m乙，μ甲________μ乙．（選填“大于”“小于”或“等于”）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）要將重300N的木箱在水平地面上推動(dòng)，至少需要150N的水平推力，但在推動(dòng)以后只需120N的水平推力就能使它勻速運(yùn)動(dòng)，求：(1)木箱所受最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力的大小．(2)在木箱靜止時(shí)用100N的水平力推和木箱在滑動(dòng)過(guò)程中用100N的水平力推，這兩種情況下木箱所受的摩擦力各為多大？17、（10分）通常電梯從某一樓層到達(dá)另一樓層經(jīng)過(guò)啟動(dòng)、勻速運(yùn)行和制動(dòng)三個(gè)過(guò)程，啟動(dòng)和制動(dòng)可看做是勻變速直線運(yùn)動(dòng).假如我校明新樓（綜合辦公樓）電梯豎直向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的變化情況如下表：（每層樓高3.0m）現(xiàn)在你有急事需從一樓上到五樓校辦公室出具證明材料，仍乘坐該電梯．電梯各運(yùn)行階段加速度不變，但運(yùn)行時(shí)間由你控制，電梯如何運(yùn)行才能使你以最短時(shí)間到達(dá)校辦公室出具證明，請(qǐng)敘述電梯運(yùn)行方案，并求出最短時(shí)間．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

A．圖像的斜率表示物體的加速度，由圖可知，乙車的加速度先減小后增大，最后再減小，A錯(cuò)誤；B．圖線和時(shí)間軸圍成的面積為位移，在時(shí)，兩車的速度相同，但經(jīng)過(guò)的位移不同，故兩車沒(méi)有相遇，B錯(cuò)誤；C．在前的時(shí)間內(nèi)，甲車運(yùn)動(dòng)位移為：C正確；D．在前，乙車圖線和時(shí)間軸圍成的面積為正，一直是單向直線運(yùn)動(dòng)，故乙車沒(méi)有回到起始位置，D錯(cuò)誤。故選C。2、A【解析】路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度為，位移大小等于首末位置的距離為故A正確；綜上所述本題答案是：A3、D【解析】

速度時(shí)間圖線的物理意義，圖像的切線斜率表示加速度，斜率的符號(hào)表示加速度的方向，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移。【詳解】AB.因?yàn)樽兗铀僦本€運(yùn)動(dòng)圖線與時(shí)間軸圍成的面積大于勻加速直線運(yùn)動(dòng)圖線與時(shí)間軸圍成的面積，即變加速直線運(yùn)動(dòng)的位移大于勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移，時(shí)間相等，則平均速度大于勻加速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度，故AB錯(cuò)誤。C.速度時(shí)間圖線的意義：圖像的切線斜率表示加速度，由圖知斜率逐漸減小加速度減小，故C錯(cuò)誤。D.如圖v與v0的連線即為，則圖像上必有一直線與其斜率相同，加速度也相同，故D錯(cuò)誤。4、C【解析】車剎車到停止所需的時(shí)間，所以5s內(nèi)的位移等于3s內(nèi)的位移，所以，故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C。5、B【解析】

AB．根據(jù)可求得選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD．物塊沿墻面下滑，所受的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)可知，增大水平恒力F，摩擦力將變大，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤。6、A【解析】

A．力是物體對(duì)物體的作用，物體間力的作用是相互的，故A正確；B．力是物體對(duì)物體的作用，力不能離開物體而單獨(dú)存在，故B錯(cuò)誤；C．力是物體對(duì)物體的作用，其中一個(gè)是施力物體，另一個(gè)就是受力物體，所以有受力物體就一定有施力物體，故C錯(cuò)誤；D．兩個(gè)不相互接觸的物體間，也會(huì)有力的作用，如磁鐵吸引鐵釘，故D錯(cuò)誤。故選A。7、ACD【解析】試題分析：由，所以：，B錯(cuò)誤；在前4s內(nèi)根據(jù)位移公式：，得：，A正確；根據(jù)公式可得上升最大距離為，C正確；因?yàn)闆](méi)有摩擦力，上滑和下滑所用時(shí)間相同，根據(jù)公式可得上滑所用時(shí)間為6s，所以總時(shí)間為12s，D正確．考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用8、BD【解析】

AB、以初速度方向?yàn)檎较颍瑒t有a=?5m/s2，飛機(jī)滑行時(shí)間t=（v?v0）/a=（0?50）/（?6）=10s，12s時(shí)飛機(jī)已經(jīng)停止，速度為零，A錯(cuò)誤，B正確；CD、由于12s>10s，飛機(jī)12s內(nèi)滑行的位移為10s內(nèi)滑行的位移，得x=v故選BD．9、CD【解析】

A.根據(jù)對(duì)稱性可知，上升過(guò)程和下落過(guò)程的時(shí)間相等、位移大小相等、方向相反，則位移不同，故A錯(cuò)誤。B.物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度為零，加速度為g，故B錯(cuò)誤。C.根據(jù)△v=gt知t相同，則整個(gè)過(guò)程中，任意相等時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量相同，故C正確。D.反向看，物體上升過(guò)程中最后1s內(nèi)的位移：與初速度無(wú)關(guān)，故D正確。10、BD【解析】AB、由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，第一次實(shí)驗(yàn)時(shí)，木塊受到的靜摩擦力是0.4N，第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)受到的靜摩擦力是0.6N，所以最大靜摩擦力可能是0.6N，也可能大于0.6N，0.7N是加速運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧秤的拉力與摩擦力不等，故A錯(cuò)誤，B正確；CD、第4次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，木塊受到的滑動(dòng)摩擦力與彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是一對(duì)平衡力，由平衡條件得：木塊受到的滑動(dòng)摩擦力為0.5N，不論加速、減速、還是勻速滑動(dòng)摩擦力都是0.5N，故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD．點(diǎn)睛：物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體處于平衡狀態(tài)，由平衡條件可知，物體受到的摩擦力等于彈簧測(cè)力計(jì)的拉力；物體相對(duì)于地面運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力，滑動(dòng)摩擦力由物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)與物體間的壓力決定；在該實(shí)驗(yàn)中，物體間的動(dòng)摩擦因素與物體間的壓力保持不變，則物體受到的滑動(dòng)摩擦力不變．11、BCD【解析】

AB．物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。由v2=2ax得，所以物體到達(dá)各點(diǎn)的速率之比同時(shí)vB-vA=vBvC-vB=（-1）vBvD-vC=（-vBvE-vD=（2-）vB故A錯(cuò)誤，B正確；

C．又由v=at知tB：tC：tD：tE=vB：vC：vD：vE=1：：：2故C正確；

D．因tB：tE=1：2，即tAB=tBE，vB為AE段的中間時(shí)刻的速度，故vB=v，故D正確。

故選BCD。12、AC【解析】

設(shè)每節(jié)車廂長(zhǎng)度為L(zhǎng)，列車加速度為a；

AB、一節(jié)車廂通過(guò)：v12=2aL，n節(jié)車廂通過(guò)：vn2=2anL，解得：vn=，則每節(jié)車廂末端經(jīng)過(guò)觀察者的速度之比是，故A正確，B錯(cuò)誤；CD、，根據(jù)初速度為零勻加速運(yùn)動(dòng)的推論，在相等時(shí)間里物體位移之比1：3：5：…，故C正確，D錯(cuò)誤。故選：AC．二．填空題(每小題6分，共18分)13、B【解析】開始記錄時(shí)，應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，然后再釋放紙帶，如果先放開紙帶，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于小車運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差．故A錯(cuò)誤，B正確打點(diǎn)時(shí)間是一樣的，要是點(diǎn)距較密則速度小，點(diǎn)距較稀則速度較大，故C錯(cuò)誤利用打出的紙帶只能粗略的求出某點(diǎn)的瞬時(shí)速度，能準(zhǔn)確的求出某段時(shí)間內(nèi)的平均速度，故D錯(cuò)誤；故選B．14、0.10，0.05【解析】滑塊到第一個(gè)光電門的速度為：，滑塊到第二個(gè)光電門的速度為：，則加速度為：．15、AD遠(yuǎn)小于小于大于【解析】

（1）[1]．實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩要保持與長(zhǎng)木板平行，A項(xiàng)正確；平衡摩擦力時(shí)不能將裝有砝碼的砝碼桶通過(guò)定滑輪拴在木塊上，這樣無(wú)法平衡摩擦力，B項(xiàng)錯(cuò)