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文檔簡介
2025屆上海市華師大第一附屬中學(xué)物理高一上期中聯(lián)考試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、運動員參加110米欄比賽,11秒末到達(dá)終點的速度為12m/s,則全程的平均速度是()A.10m/sB.11m/sC.6m/sD.12m/s2、一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運動,經(jīng)時間10s速度達(dá)到36km/h,立即剎車做勻減速直線運動,又經(jīng)8s停止,則汽車在加速階段與減速階段()A.速度變化量相同 B.平均速度大小之比1:1C.加速度大小之比5:4 D.位移大小之比1:13、如圖所示,用水平方向的力F將重為G的木塊壓在豎直的墻壁上,使木塊保持靜止,下列判斷中正確的是()A.由木塊已靜止,可知F<GB.由木塊已靜止,可知F=GC.如果壓力F增大,木塊與墻壁之間的靜摩擦力也增大D.如果壓力F增大,木塊與墻壁之間的靜摩擦力仍不變4、下列說法正確的是()A.路程是標(biāo)量,即位移的大小B.位移是矢量,位移的方向即質(zhì)點運動的方向C.地球雖大,且有自轉(zhuǎn),但有時仍可被視為質(zhì)點D.研究自行車運動時,因為車輪在轉(zhuǎn)動,所以無論研究哪方面問題,自行車都不能視為質(zhì)點5、質(zhì)點做勻變速直線運動時()A.相等時間內(nèi)位移的變化相等B.相等時間內(nèi)速度的變化相等C.連續(xù)相等的時間內(nèi)位移的變化均勻增大D.連續(xù)相等的時間內(nèi)速度的變化均勻增大6、如圖所示,A、B兩長方體木塊放在水平面上,它們的高度相等,長木板C放在它們上面.用水平力F拉木塊A,使A、B、C一起沿水平面向右勻速運動,則()A.A對C的摩擦力向右B.C對A的摩擦力向右C.B對C的摩擦力向右D.C對B的摩擦力向右7、設(shè)物體運動加速度為a、速度為v、位移為x,現(xiàn)有四個不同物體的運動圖象如圖,假設(shè)物體在t=0時的速度均為零,則物體不做單向直線運動的圖象是A. B.C. D.8、汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運動,途中用了2.5s時間經(jīng)過A、B兩根電線桿,已知A、B間的距離為50m,車經(jīng)過B桿時的速度為25m/s,則()A.車從出發(fā)點到B桿所用時間為6.25s B.車的加速度為10m/s2C.經(jīng)過A桿時速度為20m/s D.從出發(fā)點到A桿的距離是28.125m9、如圖所示是甲、乙兩質(zhì)點運動的v﹣t圖象,由圖線可以判定()A.甲質(zhì)點的加速度越來越小,t1時刻兩質(zhì)點速度等大B.零時刻甲質(zhì)點的加速度為零C.在t1時刻之前,甲質(zhì)點的加速度均大于乙質(zhì)點的加速度D.在0﹣t1時間內(nèi),甲質(zhì)點的位移大于乙質(zhì)點的位移10、(多選)一橫截面為直角三角形的木塊按如圖所示放置,質(zhì)量均為m的A、B兩物體用輕質(zhì)彈簧相連放在傾角為30°的直角邊上,物體C放在傾角為60°的直角邊上,B與C之間用跨過定滑輪的輕質(zhì)細(xì)線連接,A、C的質(zhì)量比為34,整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知物體A、B與斜面間的動摩擦因數(shù)相同μ<1且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,彈簧彈力大小為mg,CA.彈簧處于拉伸狀態(tài)B.物體A所受摩擦力大小為12mg,物體C.A、B兩物體所受摩擦力大小均為12mgD.剪斷彈簧瞬間,物體A可能下滑二、實驗題11、(4分)甲乙兩位同學(xué)利用穿過打點計時器的紙帶來記錄小車的運動,打點計時器所用電源的頻率為50Hz.(1)有關(guān)操作和測量的說法中正確的是_____A.先釋放小車,再接通電源,當(dāng)小車到達(dá)滑輪前及時用手按住它后關(guān)閉電源B.開始釋放小車前,應(yīng)使小車靠近打點計時器C.測量時應(yīng)舍去紙帶上的密集點,然后選取計數(shù)點D.必須每5個打印點設(shè)一個計數(shù)點(1)實驗后,甲同學(xué)選擇了一條較為理想的紙帶,測量數(shù)據(jù)后,通過計算得到了小車運動過程中各計時時刻的速度如表格所示.位置編號00.10.10.30.4時間t/s00.10.10.30.4速度v/m?s﹣10.410.670.911.161.41分析表中數(shù)據(jù),在誤差允許的范圍內(nèi),小車做_____運動;由于此次實驗的原始紙帶沒有保存,該同學(xué)想估算小車從位置0到位置5的位移,其估計算方法如下:x=(0.41×0.1+0.67×0.1+0.91×0.1+1.16×0.1+1.41×0.1)m,那么,該同學(xué)得到的位移_____(選填“大于”、“等于”或“小于”)實際位移.(3)某同學(xué)利用打點計時器所記錄的紙帶來研究小車做勻變速直線運動的情況,實驗中獲得一條紙帶,如圖,其中兩相鄰計數(shù)點間有兩個點未畫出.已知所用電源的頻率為50Hz,則打B點時小車運動的速度大小vB=_____m/s,小車運動的加速度大小a=_____m/s1.(計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)12、(10分)某同學(xué)用如圖甲所示裝置測量自由落體加速度g,得到如圖乙所示的一段紙帶,他每兩個點取一個計數(shù)點(已知交流電頻率為50Hz),測得AB=7.65cm,BC=9.17cm.則打B點時重物的瞬時速度為___m/s,測得的自由落體加速度g=____m/s2,它比真實值偏____(選填“大”或“小”).(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)彈簧在10.0N的拉力作用下,長度由原來的5.00cm伸長為6.00cm.彈簧的勁度系數(shù)為多大?那么當(dāng)這根彈簧長度為4.20cm時,受到的壓力有多大?14、(14分)如圖所示,電燈的重力G=10N,AO繩與頂板間的夾角為45°,BO繩水平,則AO繩所受的拉力F1的多少?BO繩所受的拉力F2是多少?15、(13分)在水平軌道上有兩輛汽車甲和乙相距,甲車在后面做初速度為、加速度大小為的勻減速直線運動,而乙車同時做初速度為零、加速度為的勻加速直線運動,兩車運動方向相同。要使兩車不相撞,求乙車的加速度滿足的條件。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【解析】
根據(jù)平均速度公式可得v=2、B【解析】
A.汽車在加速階段與減速階段速度變化量大小相同,方向相反,選項A錯誤;B.汽車在加速階段與減速階段平均速度均為即平均速度大小之比1:1,選項B正確;C.勻加速階段的加速度勻減速階段的加速度大小則加速度大小之比4:5,選項C錯誤;D.加速階段與減速階段位移大小之比選項D錯誤。3、D【解析】
本題中木塊受到重力作用,但并沒有向下掉,而是保持靜止,處于平衡狀態(tài),故需對物體受力分析,結(jié)合平衡條件分析解決.【詳解】對物體受力分析,受推力F、重力G,由于物體保持靜止,處于平衡狀態(tài),合力為零,故受墻壁對其垂直向外的支持力N,還有豎直向上的靜摩擦力f,根據(jù)平衡條件,有F=N;f=G;即靜摩擦力與重力平衡,與推力無關(guān),重力與F也無關(guān),如果壓力F增大,木塊與墻壁之間的靜摩擦力仍不變,故ABC錯誤,D正確;故選D。【點睛】靜摩擦力的大小隨著外力的變化而變化,其方向與物體的相對運動趨勢的方向相反,可以用假設(shè)法判斷對運動趨勢的方向,即假設(shè)墻面光滑,物體會向下滑動,故物體有向下的滑動趨勢.4、C【解析】
A.路程是標(biāo)量,它的大小與位移的大小不一定相等,只有物體做單方向直線運動時,位移的大小與路程才相等,選項A錯誤;B.位移是矢量,它的方向是從初位置指向末位置,位移的方向不一定是質(zhì)點運動的方向,選項B錯誤;C.研究地球圍繞太陽公轉(zhuǎn)時,其形狀和大小可以忽略,可看做質(zhì)點,選項C正確;D.研究自行車從甲地到乙地所用時間時,可以把自行車視為質(zhì)點,故選項D錯誤.5、B【解析】做勻變速直線運動的物體在連續(xù)相等時間內(nèi)位移差相等,若相等的時間不是連續(xù)的,則其位移變化不一定相等,故A錯誤;根據(jù)可知,加速度不變,相等時間速度變化相等,故B正確;做勻變速直線運動的物體在連續(xù)相等的時間內(nèi)位移的變化是相等的,故C錯誤;做勻變速直線運動的物體在相等的時間內(nèi)速度的變化是不變的,故D錯誤.故選B.6、AD【解析】
由于用水平力F拉木塊A,使A、B、C一起沿水平面向右勻速運動,即若把ABC看做一個整體,即該整體向右運動,故該整體所受的摩擦力是向左的;對于C來說,是由于A的摩擦力導(dǎo)致C向右運動,故A對C的摩擦力是向右的,據(jù)物體間力的作用是相互的,所以C對A的摩擦力是向左的;對于C和B來說,B是在C的摩擦力的作用下向右運動,故C對B的摩擦力是向右的,同理,B對C的摩擦力是向左的,AD正確.【點睛】摩擦力的方向是與物體間的相對運動方向和相對運動趨勢方向相反,但不一定與物體的運動方向相反,即摩擦力的方向和物體運動方向沒有關(guān)系,所以摩擦力可以是動力也可以是阻力,在判斷摩擦力的方向時,一定首先判斷兩者之間的相對運動方向或者相對運動趨勢方向7、ABC【解析】
A.該圖線為位移-時間圖線,圖線的斜率表示速度。由圖線直接可知,0-1s,物體沿負(fù)方向運動;1-3s,物體沿正方向運動;3-5s,物體沿負(fù)方向運動,物體不做單向直線運動,故A正確;B.該圖線為速度時間圖線,圖線的正負(fù)表示運動方向。由圖線直接可知,0-2s,物體沿正方向運動;2-4s,物體沿負(fù)方向運動;4-6s,物體沿正方向運動。物體不做單向直線運動,故B正確;C.該圖線為a?t圖線,第1s內(nèi)向正方向做勻加速運動,第2s內(nèi)向正方向做勻減速運動,2s末速度為0m/s;第3s內(nèi)向負(fù)方向做勻加速直線運動,第4s內(nèi)向負(fù)方向做勻減速直線運動,4s末速度為0m/s。物體不做單向直線運動,故C正確;D.該圖線為a?t圖線,前2s內(nèi)向正方向做勻加速運動,2?4s內(nèi)向正方向做勻減速直線運動,4s末速度為零;4?6s內(nèi)向正方向做勻加速直線運動,物體運動方向不變,故D錯誤。故選:ABC8、AD【解析】
根據(jù)平均速度公式解之得vA=15m/s車的加速度A.車從出發(fā)點到B桿所用時間為故A正確;B.其加速度為4m/s2,故B錯誤;C.經(jīng)過A桿時速度為vA=15m/s,故C錯誤;D.出發(fā)點到A桿的距離:故D正確。故選AD。9、AD【解析】
A.在速度﹣時間圖象中,某一點代表此時刻的瞬時速度,圖線的斜率表示加速度,知甲質(zhì)點的加速度逐漸減小,t1時刻兩質(zhì)點速度等大,故A項與題意相符;B.由于在速度﹣時間圖象中,切線斜率表示加速度,所以零時刻甲質(zhì)點的速度為零,但加速度不為零,故B項與題意不相符;C.在t1時刻之前,乙質(zhì)點的加速度逐漸減小,所以乙質(zhì)點的加速度一開始小于甲的加速度,后來大于甲的加速度,故C項與題意不相符;D.在速度﹣時間圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,所以在0﹣t1時間內(nèi),甲質(zhì)點的位移大于乙質(zhì)點的位移,故D項與題意相符。故選:AD。10、AC【解析】
ABC、由題意知C的質(zhì)量為433m,沿斜面的重力分量為2mg,對AB整體沿斜面方向:2mgsin30°+f=2mg,解得f=mg;對A分析在沿斜面方向:fA+mgsin30°=T=mg,解得A受靜摩擦力fA=1D、因為AB均受靜摩擦力,則有12mg<fAmax=32μmg,剪斷彈簧瞬間,故選AC。【點睛】對AB整體受力分析,沿斜面方向:2mgsin30°+f=2mg,解得f=mg,進而判斷摩擦力的方向;彈簧處于拉伸狀態(tài),根據(jù)平衡條件即可判斷A、B兩物體所受摩擦力的大小和方向;剪斷彈簧瞬間,物體A仍然處于靜止?fàn)顟B(tài),據(jù)此解答。二、實驗題11、(1)BC(1)勻加速直線;小于;(3)1.31;8.33【解析】(1)A項:實驗時應(yīng)先接通電源,再釋放小車,故A錯誤;B項:開始釋放小車前,應(yīng)使小車緊靠打點計時器,故B正確;C項:測量時應(yīng)舍去紙帶上的密集點,然后選取計數(shù)點,故C正確;D項:不一定每一個打印點取一個計數(shù)點,故D錯誤。故選:BC。(1)因為連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量,可知小車做勻加速直線運動,因為小車的速度在增加,用每一段過程中的初始速度作為勻速運動的速度求解每一段的位移,得出的位移小于實際位移。(3)B點的瞬時速度:,根據(jù),運用逐差法得:。點晴:解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法,會通過紙帶求解瞬時速度和加速度,關(guān)鍵是勻變速直線運動推論的運用。12、2.19.5小【解析】時間中點的瞬時速度等于該過程的平均速度:根據(jù)勻變速直線運動的推論:由于紙帶與打點計時器的摩擦阻力及空氣阻力的作用
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