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文檔簡介
第=page11頁,共=sectionpages11頁2024-2025學(xué)年江蘇省蘇州市木瀆中學(xué)高一(上)月考物理試卷(10月)一、單選題:本大題共11小題,共44分。1.據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,神舟十七號載人飛船入軌后,于北京時間2023年10月26日17時46分,成功對接于空間站天和核心艙前向端口,整個對接過程歷時約6.5小時。下列說法正確的是(
)A.對接成功后,以空間站為參考系,“神舟十七號”飛船是運動的
B.研究空間站繞地球飛行的時間時,可將空間站視為質(zhì)點
C.對接成功后,以太陽為參考系,整個空間站是靜止的
D.“神舟十七號”飛船在與“天和核心艙”對接的過程,可將它們視為質(zhì)點2.如圖,車輪半徑為0.3m的自行車,在水平地面上不打滑并沿直線運動。氣門芯從最高點第一次到達(dá)最低點的位移大小約為(取π=3)(
)
A.1.1m B.1.8m C.2.2m D.3.6m3.小球從距水平地面5m高處由靜止落下,被地面彈起后,上升的最高點離水平地面的高度為3.2m,小球與地面碰撞的時間忽略不計,已知小球下落過程的平均速度大小為5m/s,上升過程的平均速度大小為4m/s,則小球從開始下落至再次運動到最高點的平均速度大小為(
)A.1m/s B.2m/s C.4m/s D.4.5m/s4.一個質(zhì)點做方向不變的直線運動,加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小至零,在此過程中()A.位移逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時,位移將不再增大
B.位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時,位移將開始減小
C.速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時,速度達(dá)到最小值
D.速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小至零時,速度達(dá)到最大值5.2024年3月28日小米SU7在北京發(fā)布,若該款汽車在平直道路上行駛時,從某時刻開始的一段時間內(nèi)其位置與時間的關(guān)系是x=(5t2+3t+6)mA.初始時刻汽車在坐標(biāo)原點 B.1s末汽車離坐標(biāo)原點8m
C.第一秒內(nèi)平均速度為8m/s D.前兩秒內(nèi)平均速度為16m/s6.如圖所示,一位教授在課堂上用頻閃照相技術(shù)為學(xué)生演示自由落體實驗.你能否根據(jù)此照片,估算頻閃相機的拍照周期約為(
)
A.1?s B.0.5?s C.0.1?s D.0.05?s7.在研究勻變速直線運動的實驗中,算出小車經(jīng)過各計數(shù)點的瞬時速度如下:計數(shù)點序號123456計數(shù)點對應(yīng)的時刻/s0.10.20.30.40.50.6通過計數(shù)點時的速度/(cm/s)44.062.081.0100.0110.0168.0為了算出加速度,最合理的方法是(
)A.根據(jù)任意兩個計數(shù)點的速度,用公式a=ΔvΔt算出加速度
B.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v–t圖象,量出其傾角,用公式a=tanα算出加速度
C.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v–t圖象,由圖線上任意兩點所對應(yīng)的速度及時間,用公式a=ΔvΔt求出加速度
8.在平直的公路上行駛的甲車和乙車,其位置?時間圖象分別為圖中直線和曲線,已知乙車做勻變速直線運動,t=2s時,直線和曲線剛好相切,下列說法中正確的是(
)
A.甲、乙兩車均做減速運動 B.t=0時,乙車的速度大小為6m/s
C.乙車的加速度大小為1.5m/s2 D.9.高鐵站臺上,5位旅客在各自車廂候車線處候車,若動車每節(jié)車廂長均為l,動車進站時做勻減速直線運動.站在2號候車線處的旅客發(fā)現(xiàn)1號車廂經(jīng)過他所用的時間為t,動車停下時該旅客剛好在2號車廂門口(2號車廂最前端),如圖所示,則(
)A.動車從經(jīng)過5號候車線處的旅客開始到停止運動,經(jīng)歷的時間為3t
B.動車從經(jīng)過5號候車線處的旅客開始到停止運動,平均速度lt
C.1號車廂頭部經(jīng)過5號候車線處的旅客時的速度4lt
D.10.如圖所示,在足夠高的空間內(nèi),一小球位于粗細(xì)均勻且豎直空心管的正上方?處,空心管長為L,小球球心在管的軸線上,小球的直徑小于管的內(nèi)徑,小球可以無阻礙地穿過空心管。現(xiàn)靜止釋放小球,讓其做自由落體運動,釋放小球的同時,空心管以初速度v0豎直上拋,不計空氣阻力,下列說法正確的是(
)
A.若?大于某一值,小球一定不能穿過空心管
B.?越小,小球穿過空心管的時間就越長
C.?越大,小球穿過空心管的時間就越短
D.小球穿過空心管的時間一定是Lv0,與11.如圖1,甲、乙兩車沿水平向右方向做變速直線運動,零時刻相距s0=12m,圖2為甲車運動的v2?x圖像,圖3為乙車運動的xt?tA.甲、乙兩車不能相遇
B.甲、乙兩車能相遇兩次,第一次相遇在t=2s時刻,第二次相遇在t=3.6s時刻
C.甲、乙兩車能相遇兩次,第二次相遇之前甲車已經(jīng)停止運動
D.甲、乙兩車能相遇兩次,第一次相遇時甲車運行的位移x甲=24m二、實驗題:本大題共1小題,共10分。12.某同學(xué)做“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗。小車在重物牽引下拖著紙帶沿平板運動。該同學(xué)選出了如圖所示的一條紙帶(每兩點間還有4個點未畫出),紙帶上方的數(shù)字為相鄰兩個計數(shù)點間的距離。打點計時器的電源頻率為50Hz。根據(jù)測得數(shù)據(jù),該同學(xué)認(rèn)為小車做勻加速直線運動,請回答下列問題:(1)所用實驗器材有:電火花打點計時器,紙帶,小車帶滑輪的長木板、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、電源等,其中電源必須是(
)A.6~8V的低壓交流電B.6~8V的低壓直流電C.220V交流電D.220V直流電(2)在做該實驗時,下列說法正確的是(
)A.先釋放紙帶,后接通電源B.先接通電源,后釋放紙帶C.打完紙帶后應(yīng)立即關(guān)閉電源D.計數(shù)點必須從紙帶上打的第一個點開始選取(3)在打點計時器打出B點時,小車的速度大小為______m/s;小車運動的加速度為_______m/s2。((4)如果當(dāng)時電路中的交流電頻率為51Hz,而做實驗的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值與實際值相比____________(填“偏大”“偏小”或“不變”)。三、計算題:本大題共4小題,共46分。13.如圖是用超聲波測速儀測量車速的示意圖,測速儀C發(fā)出和接收超聲波信號,并記錄了不同時刻發(fā)射和接收波的情況,在t=0時刻B第一次發(fā)出超聲波t=0.4s時刻收到汽車的反射波。t=1.6s時刻C第二次發(fā)出超聲波t=2.2s時刻再次收到反射波.超聲波在空氣中傳播的速度v=340m/s,汽車是勻速行駛的。求:(1)汽車在第一次接收到超聲波時到C的距離?汽車在第二次接收到超聲波時到B的距離?(2)汽車的行駛速度多大?
14.一物流機器人在某次送快遞的過程中,沿直線由靜止開始勻加速行駛了t1=10s,達(dá)到最大速度vm=12m/s后,又以3m/(1)物流機器人勻加速運動時的加速度大小;(2)前12s物流機器人的位移大小。15.一個小朋友在河面上某高度處將一個泡發(fā)球(遇水體積膨脹,密度減小,仍可看作質(zhì)點)以2m/s的速度豎直向上拋出,泡發(fā)球落入河水中做減速運動直到速度減為零,在水中運動時所受合力保持不變,加速度大小為重力加速度的2倍,運動的v?t圖像如圖所示,不計空氣阻力,重力加速度g=10m/s2(1)t(2)泡發(fā)球拋出點距河面的高度?;(3)t16.一輛公交車在路口等候綠燈,當(dāng)綠燈亮?xí)r,公交車以a1=3m/s2的加速度由靜止開始做勻加速直線運動,此時恰有一名送餐員騎一輛電動車以v0(1)求公交車追上電動車之前兩者間的最大距離d(2)判斷公交車加速至vm=15m/s(3)若送餐員在超過公交車前端之后t0=5s時突然變道駛?cè)霗C動車道旁若無人地繼續(xù)勻速行駛,公交車司機見狀立即緊急剎車,為了避免突然剎車讓乘客有明顯不舒服的頓挫感,加速度的大小按如圖規(guī)律變化(以t0=5s為新的計時起點)參考答案1.B
2.A
3.A
4.D
5.C
6.C
7.D
8.D
9.C
10.D
11.B
12.(1)C(2)BC(3)?0.806?1.86(4)偏小
13.(1)68m,102m
;
(2)20m/s【詳解】(1)汽車兩次接收到信號的位置分別在P、Q兩處,兩次接收到回波的時間分別為ttP、Q到B的距離分別是xx(2)汽車兩次接收到信號之間運動的距離為Δx=汽車兩次接收到波的時刻分別是tt兩列波到達(dá)汽車的時間差Δt=汽車運動的速度為v
14.(1)物流機器人加速過程中,由速度與時間關(guān)系式可得v可得勻加速運動時的加速度大小為a(2)物流機器人減速過程中,取最大速度方向為正,則a由速度與時間關(guān)系式有v解得v物流機器人加速過程的位移為x物流機器人減速過程的位移為x物流機器人前12s的位移為x=
15.(1)泡發(fā)球向上運動時做勻減速直線運動,有?v解得t1(
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