2025屆黑龍江省牡丹江市海林朝鮮族中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于物體的重心，下列說(shuō)法正確的是（）A．任何物體的重心都一定在這個(gè)物體上B．重心的位置只與物體的形狀有關(guān)C．物體重心的位置一定會(huì)隨物體形狀改變而改變D．質(zhì)量分布均勻且形狀有規(guī)則的物體，其重心在物體的幾何中心2、如圖1、圖2所示，傳說(shuō)伽利略在研究自由落體過(guò)程中做了兩個(gè)實(shí)驗(yàn)：第一個(gè)是比薩斜塔實(shí)驗(yàn)，將一大一小兩個(gè)鐵球從斜塔上同時(shí)放手讓其下落；第二個(gè)是在斜面上研究物體的加速運(yùn)動(dòng)。關(guān)于這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是A．比薩斜塔實(shí)驗(yàn)證明了物體自由下落過(guò)程，其加速度是恒定的B．比薩斜塔實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，完全消除了摩擦力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響C．伽利略測(cè)量球從靜止開(kāi)始沿斜面滾下的位移x與時(shí)間t，驗(yàn)證x∝t，直接證明自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度是恒定的D．伽利略開(kāi)創(chuàng)了科學(xué)的研究方法，即將猜想假說(shuō)、數(shù)學(xué)推導(dǎo)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、邏輯推理結(jié)合3、以下四個(gè)v-t圖象中，表示質(zhì)點(diǎn)做自由落體運(yùn)動(dòng)的是A． B． C． D．4、質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起，通過(guò)連續(xù)的三段位移所用的時(shí)間分別為1s、2s、3s，這三段位移之比應(yīng)是()A．1∶2∶3B．1∶3∶5C．12∶22∶32D．13∶23∶335、如下圖為一位體操運(yùn)動(dòng)員的幾種掛杠方式，其手臂用力最小的是()A．B．C．D．6、某汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知其加速度為1.5m/s2，則下列說(shuō)法正確的是A．任意1s內(nèi)汽車的末速度一定是初速度的1.5倍B．任意1s內(nèi)汽車的末速度比初速度大1.5m/sC．第3秒的初速度一定比第2秒的末速度大1.5m/sD．第3秒的末速度一定比第2秒的初速度大1.5m/s7、如圖所示，兩根輕質(zhì)細(xì)線的一端分別固定在傾斜桿上的a點(diǎn)和b點(diǎn)、另一端拴在O點(diǎn)，Oa沿水平方向，Oa與Ob夾角為鈍角，現(xiàn)在對(duì)O點(diǎn)一個(gè)豎直向下的拉力F，保持F大小不變，緩慢向虛線方向轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)過(guò)θ(θ=90°)。傾斜桿、繩Oa、繩Ob和F都始終在豎直平面以內(nèi)，且O、a、b的位置不變。則下列判斷正確的是()A．Oa上的拉力先增大后減小B．Oa上的拉力不斷增大C．Ob上的拉力先增大后減小D．Ob上的拉力不斷減小8、以下描述的運(yùn)動(dòng)中，可能的有（）A．速度變化特別大，加速度特別小B．速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越小C．速度變化方向?yàn)檎铀俣确较驗(yàn)樨?fù)D．速度越來(lái)越大，加速度越來(lái)越小9、如圖所示，質(zhì)量為m、橫截面為直角三角形的物塊ABC，∠BAC＝α，AB邊靠在豎直墻面上，F(xiàn)是垂直于斜面AC的推力．物塊與墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ(μ<1)．現(xiàn)物塊靜止不動(dòng)，則（）A．物塊可能受到4個(gè)力作用B．物塊受到墻的摩擦力的方向一定向上C．物塊對(duì)墻的壓力一定為FcosαD．物塊受到摩擦力的大小可能等于F10、以下各圖分別表示物體做直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)圖象(x代表位移)，其中表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是()A．B．C．D．11、如圖所示是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的s－t圖像，對(duì)相應(yīng)的線段所表示的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A．AB段表示車靜止B．BC段發(fā)生的位移大小大于CD段發(fā)生的位移大小C．CD段運(yùn)動(dòng)方向和BC段運(yùn)動(dòng)方向相同D．CD段運(yùn)動(dòng)速度大小大于BC段運(yùn)動(dòng)速度大小12、物體以速度勻速通過(guò)直線上的A、B兩點(diǎn)需要的時(shí)間為．現(xiàn)在物體由A點(diǎn)靜止出發(fā)，先做加速度大小為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)到某一最大速度后立即做加速度大小為的勻減速直線運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)停下，歷時(shí)仍為，則物體的()A．最大速度可以為許多值，與、的大小有關(guān)B．最大速度只能為，無(wú)論、為何值C．、的值必須是一定的，且、的值與最大速度vm有關(guān)D．、必須滿足二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在50Hz的低壓交流電源上．某同學(xué)在打出的紙帶上按打點(diǎn)的先后順序選取A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)），從A點(diǎn)開(kāi)始在每一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)處將紙帶剪開(kāi)分成五段（分別為a、b、c、d、e段），將這五段紙帶由長(zhǎng)到短緊靠但不重疊地粘在xOy坐標(biāo)系中，如圖所示．（1）將每一段紙帶的右上端連接起來(lái)，得到一條傾斜的直線，如圖所示，可知該物體做_______直線運(yùn)動(dòng)，若直線與–x方向的夾角越大，說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)的加速度_____（填“越大”或“越小”）．（1）從第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A開(kāi)始計(jì)時(shí)，為求出0.15s時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度，需要測(cè)出哪一段紙帶的長(zhǎng)度？答：____________段紙帶（填“a”“b”“c”“d”或“e”）．（3）若測(cè)得a段紙帶的長(zhǎng)度為8.00cm，e段紙帶的長(zhǎng)度為1.00cm，則可求出加速度的大小為_(kāi)______m/s1．14、（10分）如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以用來(lái)測(cè)量重力加速度g，方法是讓“工”字形金屬片自由下落通過(guò)光電門．“工”字形金屬片上下兩塊擋光片A、B足夠窄，寬度均為D，擋光時(shí)間及兩次開(kāi)始擋光時(shí)間間隔均由跟光電門相連的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄下來(lái)．若下?lián)豕馄珺通過(guò)光電門的時(shí)間為t1，上擋光片A通過(guò)光電門的時(shí)間為t2，從下?lián)豕馄珺開(kāi)始擋光到上擋光片A開(kāi)始擋光的時(shí)間間隔為t3，則“工”字形金屬片進(jìn)入光電門時(shí)的速度v1=_____，離開(kāi)光電門時(shí)的速度v2=_____，自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度g=_____．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一質(zhì)量不計(jì)的彈簧原長(zhǎng)為10cm，一端固定于質(zhì)量m＝2kg的物體上，另一端施一水平拉力F（g=10m/s2），設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等）（1）若物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，當(dāng)彈簧拉長(zhǎng)至14cm時(shí)，物體恰好被拉動(dòng)，彈簧的勁度系數(shù)多大？（2）若將彈簧拉長(zhǎng)至11cm時(shí)（物體在滑動(dòng)過(guò)程中），物體所受的摩擦力大小為多少？（3）物體靜止時(shí)，若將彈簧拉長(zhǎng)至13cm，物體所受到的摩擦力大小為多少？16、（12分）物體在斜坡頂端以1m/s的初速度和0.5m/s2的加速度沿斜坡向下作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知斜坡長(zhǎng)24米，求：(1)物體滑到斜坡底端所用的時(shí)間．(2)物體到達(dá)斜坡中點(diǎn)速度．17、（12分）一輛汽車從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，開(kāi)始做加速度為3m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)了8s到達(dá)B點(diǎn)，然后立即以5m/s2的加速度大小做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直至運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)停止運(yùn)動(dòng)．求：（1）汽車運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)，物體的速度是多少？（2）汽車減速運(yùn)動(dòng)持續(xù)了多少時(shí)間？（3）汽車運(yùn)動(dòng)的總位移是多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】試題分析：重心是物體所受重力的作用點(diǎn)，但重心不一定在物體上，比如質(zhì)量分布均勻的圓環(huán)，對(duì)于質(zhì)量分布均勻的幾何體重心在它的幾何中心考點(diǎn)：考查對(duì)重力和重心的理解點(diǎn)評(píng)：要注意掌握三大性質(zhì)力的特點(diǎn)，是力學(xué)中的重點(diǎn)問(wèn)題，理解重心位置與哪些因素有關(guān)2、D【解析】

A．比薩斜塔實(shí)驗(yàn)中小球受到空氣阻力作用，所以小球不是做自由落體運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．比薩斜塔實(shí)驗(yàn)過(guò)程中小球受到空氣阻力作用，故B錯(cuò)誤；C．伽利略測(cè)量球從靜止開(kāi)始沿斜面滾下的位移x與時(shí)間t，驗(yàn)證x∝t2，并沒(méi)有直接證明自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度是恒定的，而是通過(guò)邏輯推理得出的，故C錯(cuò)誤；D．伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，運(yùn)用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）相結(jié)合的方法，得出了落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,故D正確3、B【解析】

試題分析：A圖表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤．B圖表示質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確．C圖表示質(zhì)點(diǎn)做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤．D圖表示質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．故選B考點(diǎn)：v-t圖線4、D【解析】

根據(jù)v0＝0的勻加速運(yùn)動(dòng)的一個(gè)推論∶從開(kāi)始起第1個(gè)T內(nèi)，第2個(gè)T內(nèi)，第3個(gè)T內(nèi)…的位移之比為xⅠ∶xⅡ∶xⅢ∶……＝1∶3∶5∶……，所以位移之比為1∶(3＋5)∶(7＋9＋11)＝13∶23∶33，故D正確，ABC錯(cuò)誤。5、B【解析】試題分析：本題中人受到三個(gè)力，重力和兩個(gè)拉力．將重力按照力的效果分解，運(yùn)用“大小方向確定的一個(gè)力分解為兩個(gè)等大的力時(shí)，合力在分力的角平分線上，且兩分力的夾角越大，分力越大”的結(jié)論，即可以判斷．將人所受的重力按照效果進(jìn)行分解，由于大小方向確定的一個(gè)力分解為兩個(gè)等大的力時(shí)，合力在分力的角平分線上，且兩分力的夾角越大，分力越大，因而A圖中人最費(fèi)力，B圖中人最省力，B正確．6、B【解析】

物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度時(shí)間公式分析末速度與初速度的關(guān)系．由△v=at分析速度的變化量。【詳解】A項(xiàng)：加速度為1.5m/s2，由公式v=v0+at知物體的末速度不一定等于初速度的1.5倍，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)△v=at知，任意一秒內(nèi)的末速度一定比初速度大1.5m/s，故B正確；C項(xiàng)：第3s初和第2s末是同一時(shí)刻，汽車速度相同，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：第3s末與第2s初間的時(shí)間間隔為2s，故速度大3m/s，故D錯(cuò)誤。故應(yīng)選B。【點(diǎn)睛】掌握加速的概念及其物理意義是正確答題的基礎(chǔ)，能區(qū)分時(shí)間與時(shí)刻，是正確解題的關(guān)鍵。7、AD【解析】

設(shè)繩Oa、繩Ob和F三者之間的夾角分別為，如圖所示：對(duì)O點(diǎn)受力分析，三力平衡，滿足拉密定理：因F的大小不變，夾角保持不變，則比值恒定，AB．夾角從鈍角變?yōu)殇J角，則先增大后減小，而故先增大后減小，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．夾角從直角變?yōu)殇J角，則從最大一直減小，而故一直，故C錯(cuò)誤，D正確。8、AD【解析】

A．根據(jù)，可知加速度a由速度的變化量△v和速度發(fā)生改變所需要的時(shí)間△t共同決定，雖然△v大，但△t更大時(shí)，a可以很小，故A正確；B．加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越來(lái)越快，加速度一定越來(lái)越大，故B錯(cuò)誤；C．加速度的方向就是物體速度變化量的方向，速度變化方向?yàn)檎铀俣确较蛞欢檎蔆錯(cuò)誤；D．當(dāng)加速度方向與速度方向相同，加速度越來(lái)越小，則速度越來(lái)越大，故D正確；故選AD。9、AC【解析】試題分析：由于不能判斷F在豎直方向上的分力與重力的大小關(guān)系，所以不能判斷物塊與墻面之間是否存在摩擦力，故物塊受到重力，墻面給的向右的支持力，以及外力F，可能還受到摩擦力，所以物塊可能受到4個(gè)力作用，A正確B錯(cuò)誤；物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得在水平方向：Fcosα=N，由牛頓第三定律則物塊對(duì)墻的壓力N'=N=Fcosα，即壓力為Fcosα，故C正確；因?yàn)槲矬w處于靜止?fàn)顟B(tài)，可能受到靜摩擦力，所以一定不會(huì)等于F，D錯(cuò)誤；考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用，力的合成與分解10、ACD【解析】

A、在速度-時(shí)間圖象中切線的斜率表示加速度，加速度向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)；所以圖象的斜率為負(fù)常數(shù)即物體的加速度為負(fù)方向的定值，物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，圖象的斜率為正常數(shù)，即物體的速度為正方向的定值，物體向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、根據(jù)拋物線的表達(dá)式：x=kt2，初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)公式：x=12aD、有圖象可知物體的加速度不變，即物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選：ACD。【點(diǎn)睛】在速度-時(shí)間圖象中，某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù)；切線的斜率表示加速度，加速度向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)；位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向．11、AD【解析】

A．AB段物體的位置未發(fā)生改變，所以物體靜止不動(dòng)，故A正確；B．BC段初末位置的變化大小小于CD段初末位置的變化，所以BC段發(fā)生的位移大小小于CD段發(fā)生的位移大小，故B錯(cuò)誤；C．CD段圖像的斜率正負(fù)與BC段斜率正負(fù)不同，所以速度方向不同，運(yùn)動(dòng)方向不同，所以C錯(cuò)誤；D．CD段圖像的斜率大小大于BC段，所以CD段運(yùn)動(dòng)速度大小大于BC段運(yùn)動(dòng)速度大小，故D正確。12、BD【解析】設(shè)勻加速階段時(shí)間為，勻減速階段時(shí)間為，則，由得，與a1、a2的大小無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤B正確；由，得，即，C錯(cuò)誤D正確．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、勻減速越大c1.5【解析】

解：(1)紙帶剪接后，水平方向每條寬度相同，正好與時(shí)間對(duì)應(yīng)，豎直長(zhǎng)度為相鄰相等時(shí)間的位移，由于，紙帶長(zhǎng)度差相等，變化規(guī)律恰好與速度一樣，圖線可看作圖象，即速度均勻減少，該物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；直線與方向的夾角越大，圖象斜率越大，加速度越大；(1)求0.15s的速度，即求0.1～0.3s內(nèi)的平均速度，0.1～0.3s內(nèi)的位移恰好是紙帶段對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度；(3)利用，即，則有，所以加速度的大小為．14、【解析】

極短時(shí)間內(nèi)的平均速度可以近似表示瞬時(shí)速度，故：

“工”字型金屬片進(jìn)