《汽車底盤構造與維修》課程單元教學方案設計

一、首頁學習情境名稱檢測手動變速器學時2項目名稱項目二：手動變速器結構與檢修學時6授課對象授課地點理實一體化實訓室教學目標知識目標能力目標素質目標能正確判斷手動變速器的故障現象；能描述手動變速器的結構及工作原理；能夠依據手動變速器的結構及工作原理，分析手動變速器的故障原因能夠正確使用工具設備對手動變速器進行檢測。培養一絲不茍、精益求精的精神；通過解決操作中遇到的問題來培養學生安全操作、團隊合作的意識；單元學習內容拆裝手動變速器檢測手動變速器能力訓練項目與訓練方法訓練項目(任務)：拆裝手動變速器檢測手動變速器訓練方法：1、案例法，案例分析；2、演示法，教師演示識別步驟；3、課題討論，學生討論，教師巡回指導教學重點及難點教學重點手動變速器的檢測項目；教師直觀演示教學難點根據測量結果，判定手動變速器故障；對比分析法。學情分析學生掌握了手動變速器的功用、結構及要求；能夠正確使用游標卡尺、塞尺等測量工具。教學方法手段及組織形式1、講授法2、案例分析法3、課堂討論法教學資源多媒體、實訓車輛學習參考資料教學評價設計課堂提問，了解學生掌握情況；課堂作業檢查；課后作業批改；布置作業習題冊，相關習題；教學反思二、教學活動設計教學過程教學內容教師活動學生活動時間教學引入引入變速器的作用與重要性，以及手動變速器常見故障的影響講述一個關于變速器故障導致賽車失利的真實案例，展示相關的視頻或圖片；

學生討論變速器故障可能對駕駛體驗和車輛性能的影響10分鐘教學內容明確學習目標和學習任務學習如何檢測手動變速器的工作狀態和識別常見故障；學生記錄學習目標和將要完成的任務5分鐘作業準備工作巡回指導小組作業準備；10分鐘實操演示教師展示手動變速器故障檢測的步驟學生觀看演示20小組實操教師點評小組分組實訓；小組互評40分鐘教學小結5分鐘回顧本節課重難點內容回顧課程教學內容，布置作業梳理學習內容5分鐘三、考核評價標準課堂紀律考勤（10%）。基礎分100分，遲到5min以內，得60分，遲到5min以上，得0分。課堂參與程度（60%）。基礎分60分，積極回答問題得20分/次，幫助團隊其他同學10分/次，上課睡覺-20分/次，玩手機-20分/次作業完成質量（30%）。基本完成作業40分，準確率較高的完成作業60分，基本準確且字跡工整100分。主要知識點手動變速器的常見故障主要有跳擋、亂擋、掛擋困難、異響等。（一）跳擋。1.現象1）汽車在加速、減速、爬坡或汽車劇烈震動時，變速桿自動跳回空擋位置。2.原因變速器跳擋的根本原因是嚙合齒輪在傳遞動力時產生較大的軸向力，從而脫離嚙合；或嚙合齒未能全齒寬嚙合導致跳擋。1）自鎖裝置的鋼球未進入凹槽內或掛擋后齒輪未達到全齒長嚙合。2）自鎖裝置的鋼球或凹槽磨損嚴重，自鎖彈簧疲勞過軟或折斷。3）齒輪沿齒長方向磨損成錐形。4）一、二軸軸承過于松框，使一、二軸和曲軸三者軸線不同心，或變速器殼與離合器殼結合平面相對曲軸軸線的垂直變動。5）二軸上的長嚙合齒輪軸向或徑向間隙過大。6）各軸軸向或徑向間隙過大。（二）亂擋。1.現象在離合器技術狀況正常的情況下，變速器同時掛上兩個檔或掛需要的檔位時，結果掛入別的擋位。2.原因變速器亂擋的主要原因是變速器操縱機構失效。互鎖裝置失效。變速桿下端弧形工作面磨損過大，或撥叉軸上撥塊的凹槽磨損過大。變速桿球頭定位銷折斷或球孔球頭磨損過大。（三）掛檔困難。1.現象離合器技術狀況良好，但掛檔時不能順利掛入相應檔位，且常伴隨有齒輪撞擊聲。2.原因換擋困難的根本原因是，待嚙合輪齒的圓周