2024多旋翼無人機巡查、巡檢系統技術規范_第1頁
2024多旋翼無人機巡查、巡檢系統技術規范_第2頁
2024多旋翼無人機巡查、巡檢系統技術規范_第3頁
2024多旋翼無人機巡查、巡檢系統技術規范_第4頁
2024多旋翼無人機巡查、巡檢系統技術規范_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

《無人機回收系統通用要求》 GB/T17626.2-2006GB/T17626.3-2006與發射(起飛)和回收(著陸)6kV;空氣放電,試驗電壓8kV。試驗期間,通用多旋翼無人機系統的可靠性參照GJB899A實驗過程中出現不可排除的故障r≤2。和任務設備分系統可更換單元明確,(LRU)維修指標為:MTTR≤30min。施加額定電壓,以最大轉速帶負載運行72h溫度20℃最大起飛載重量應≤3.5kg0.3-1.5(m/s)100%4.5小于等于5m/s。風速1.6-3.3(m/s)條件下油門推桿向上推100%時上升速度應大于4.5小于等于5m/s。3.4-5.4(m/s)100%4.55m/s5.5-7.9(m/s)100%時上升速度應大于4.5小于等于5m/s。5.70.3-1.5(m/s)100%2.5小于等于3m/s。風速1.6-3.3(m/s)條件下油門推桿向下推100%時下降速度應大于2.5小于等于3m/s。3m/s。風速5.5-7.9(m/s)條件下油門推桿向下推100%時下降速度應大于2.5小于等于3m/s。風速3.4-5.4(m/s)風逆風條件下方向推桿前推100%時水平飛行速度應大平飛行速度應大于37m/s。風速3.4-5.4m/s溫度20℃環境下懸停25-35min2m產品的電路導線和保護接地電路之間應經受至少60電壓1500伏,頻率50產品外殼與地之間的泄漏電流應小于0.5mA產品電路導線和保護地電路間施加500于10無人機按重量分類(按民航法規短航時;續航時間60中航時;續航時間大于1h,不大于制造編號(或出廠日期)車、輪船、飛機等交通工具的運輸而不致損壞。在運輸時應嚴密遮蓋

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論