8路面外觀檢測9地基承載力檢測路面外觀檢測8.1瀝青路面破損調查8.3

路面錯臺檢測8.0路面破損分類與分組8.2

水泥混凝土路面破損調查8.4

瀝青路面車轍檢測8.0路面破損分類與分組路面損壞狀況調查包括各路段路面損壞的類型，確定各項損壞的嚴重程度，量測損壞出現的范圍。瀝青路面破損分類松散類裂縫類變形類其它類龜裂塊裂坑槽車轍8.0路面破損分類與分組水泥混凝土路面破損分類破碎板裂縫板角斷裂錯臺唧泥邊角剝落接縫料損壞坑洞拱起露骨修補11類20項8.1瀝青路面破損調查通過瀝青路面的破損調查，測定瀝青路面各類破損的數量與面積、計算路面破損率及裂縫率等，可供路面質量管理與驗收、建立路面管理系統和決定路面維修方案時使用。1.目的與適用范圍2.儀器與耗材檢測所需的儀器與耗材有量尺（鋼卷尺、皮尺、鋼直尺等）、破損記錄紙（毫米方格）8.1瀝青路面破損調查1）準備工作根據調查破損的目的，選擇各類破損調查的時間，如路面翻漿調查就應選在春季進行；對車轍、擁包、波浪等熱穩定性變形應選在夏季進行；對松散類破損宜選在雨季進行等。為便于裂縫觀測，宜選擇在雨后（或預先灑水）路表已干燥但尚有水跡的時機觀測。選擇測試路段并量測其路面的長度及寬度，計算測試路段總面積（a）。在毫米方格紙上按比例繪制破損記錄方格，填好里程樁號。檢測步驟8.1瀝青路面破損調查2）檢測步驟（1）當采用高速攝影車或其它高效測試設備測試時，按有關使用說明書操作。采用自動攝影車測試時，進行連續攝影或錄像，然后在室內評定或用計算機檢測裂縫等各類破損數量。（2）當為人工檢測時，由2~4人組成一組，沿路面仔細觀察路面各類破損情況。若觀測裂縫時，一般以逆光觀測較為清楚，對不明顯的裂縫，可在裂縫位置用粉筆作出標記。（3）目測或用量尺測試路段的路面上各類破損的長度或范圍，準確至0.1m。（4）車轍檢測按規程的規定進行。擁包、波浪、沉陷等變形類損壞除記錄面積外，尚應測記擁起高度或下陷深度。（5）記錄破損位置（樁號），就地在方格紙上按比例描繪破損圖，記錄破損類別。（6）必要時，可拍攝照片或錄像備查。8.1瀝青路面破損調查1）測試路段的瀝青路面各類破損的長度或面積可按表8-1分類統計。瀝青路面破損率為各種類型破損的換算面積與調查區域總面積之比，按式（8-1）計算。根據需要，可以計入破損類型及嚴重程度的系數，并按破損類別分別統計。4.結果計算8.1瀝青路面破損調查2）瀝青路面的裂縫率按式（8-2）計算。8.1瀝青路面破損調查3）在沒有龜裂及塊裂的路面上，瀝青路面橫向裂縫或縱向裂縫等單根裂縫、裂縫度、總裂縫度分別按式（8-3）、（8-4）、（8-5）計算。8.1瀝青路面破損調查瀝青路面破損檢測報告一般包括以下幾點：1）路線名稱、路面結構、使用年限、交通情況等。2）破損記錄圖及調查統計表。3）破損率、裂縫率、裂縫度等。4）破損原因分析及處理建議。5.檢測報告8.2水泥混凝土路面破損調查1.目的與適用范圍本方法適用于測定水泥混凝土路面的路面板開裂、接縫損壞等各種破損情況，供路面質量管理與驗收、建立路面管理系統和決定路面維修方案時使用。2.儀器與耗材1）量尺：鋼卷尺、皮尺、鋼尺等。2）記錄紙（毫米方格紙）。3）其它：改錐、粉筆、掃帚、小紅旗及安全標志等。8.2水泥混凝土路面破損調查1）準備工作（1）選定路段并量測其路面的長度及寬度。（2）如路面不潔妨礙觀測時，可用掃帚清掃裂縫附近路面。注：為便于觀測，宜選擇在雨后路面已干燥但裂縫尚有水跡的時機觀測。觀測應有專人指揮交通（需要時可封閉交通），并設置交通安全標志等以確保觀測者的安全。2）檢測步驟（1）沿路面縱向1~2人負責一塊混凝土板寬度，仔細觀察裂縫等各種破損情況，必要時用粉筆作出標記。（2）用目測或量尺分別測量測試路段的路面上每條裂縫長度及破損面積，準確至10cm。對伸縮縫接縫處的破壞及角部已成塊的破壞都應單獨記錄條數、面積。其中接縫拱起還應記錄高度。（3）記錄板塊號、破損位置（樁號），在方格紙中按比例裂縫及破損情況圖。（4）根據需要，拍攝照片或錄像備查。8.2水泥混凝土路面破損調查4.結果計算1）測試路段路面的各類破損的長度或面積，可按表8-2分類統計，其中錯臺、拱起、板塊沉陷還應記錄高度或深度。8.2水泥混凝土路面破損調查2）水泥混凝土路面的壞板率按式（8-6）計算。根據需要，可按有關規范對各種壞板類型及嚴重程度取不同的權值進行計算。壞板率是指已發生板面開裂、斷板、接縫損壞、表面缺陷、板塊沉陷等各種板的損壞情況。8.2水泥混凝土路面破損調查8.2水泥混凝土路面破損調查8.3路面錯臺檢測1.目的與適用范圍本方法適用于測定路面在人工構造物端部接頭、水泥混凝土路面或橋梁的伸縮縫以及瀝青路面裂縫兩側由于沉降所造成的錯臺（臺階）高度，以評價路面行車舒適性能（跳車情況），并作為計算維修工作量的依據。2.儀器與耗材(1)基準尺：3m直尺或2m直尺。(2)量尺①深度尺：分辨率不大于0.5mm②鋼直尺：量程不小于200mm。③鋼卷尺：量程不小于5mo④塞尺：分度值不大于0.5mm8.3路面錯臺檢測1）非經注明，錯臺的測定位置，以行車道錯臺最大縱斷面為準，根據需要也可以其它代表性縱斷面為測定位置。2）選擇需要測定的斷面，記錄位置及樁號，描述發生錯臺的原因。3.檢測方法與步驟3.1準備工作測試前，應對測試位置進行清理，保證無浮砂、污泥等影響測試結果的污染物。3.2測試步驟選擇需要測試的斷面，記錄位置、樁號，描述錯臺的情況。路面錯臺的測試位置應選在接縫高差最大處，根據需要也可選擇其他有代表性的位置。根據實際情況選擇以下測試方法：(1)基準尺法將基準尺垂直跨越接縫并平放于高出的一側，用塞尺或鋼直尺量測接縫處基準尺下基準面與位置較低板塊的高差，即為該處的錯臺高度D,準確至1mm。(2)深度尺法將深度尺垂直置于高出的一側，將測頭頂出至與沉降面接觸為止，穩定后并讀數，即為該處的錯臺高度D,準確至1mm。測點的選擇應避開水泥混凝土板塊崩邊的位置。(3)水準儀(全站儀)法將水準儀(全站儀)架設于路面平順處調平，沿接縫在選定測點的兩側分別量測相對高程，準確至1mm。塔尺(棱鏡)應放置在平整處，避開路面凸起和凹陷的位置。8.3路面錯臺檢測以測定的錯臺讀數D與各測點的距離繪制成縱斷面圖作為測定結果。圖中應標明相應斷面的設計縱斷面高程，最大錯臺位置與高度D，精確至1mm。4）道路交通情況及造成錯臺原因的初步分析。5）最大錯臺高度D及錯臺縱斷面圖。4.結果計算1）檢測報告應記錄如下事項：2）路線名、測定日期、天氣情況。3）測定地點、樁號、路面及構造物概況。5.檢測報告8.3路面錯臺檢測[2020助理】以下在測量錯臺工作中不會用到的器具是（）。A.水準儀B.溫度計C.塞尺D.基準尺【答案】B8.3路面錯臺檢測8.4瀝青路面車轍試驗本方法適用于測定瀝青路面的車轍，供評定路面使用狀況及作為計算維修工作量的依據。2.儀器與耗材1.目的與適用范圍1）路面橫斷面儀：如圖8-3所示，其長度不小于一個車道寬度，橫梁上有一位移傳感器，可自動記錄橫斷面形狀，調試間距小于20cm，測試精度為1mm。圖8-3路面橫斷面儀圖8-4激光連續車轍測試儀4）量尺：鋼板尺、卡尺、塞尺，量程大于車轍深度，刻度至1mm。5）其它：皮尺、粉筆等。8.4瀝青路面車轍試驗3.檢測方法與步驟1）車轍測定的基準測量寬度應符合下列規定：（1）對高速公路及一級公路，以發生車轍的一個車道兩側標線寬度中點到中點的距離為基準測量寬度。（2）對二級及二級以下公路，有車道區畫線時，以發生車轍的一個車道兩側標線寬度中點到中點的距離為基準測量寬度；無車道區畫線時，以形成車轍部位的一個設計車道寬作為基準測量寬度。2）以一個評定路段為單位，用激光車轍儀連續檢測時，測定斷面間隔不大于10mm。用其它方法非連續測定時，在車道上每隔50m作為一測定斷面，用粉筆畫上標記進行測定。3）采用激光或超聲波車轍儀的測試步驟如下：（1）將檢測車輛就位于測定區間起點前。（2）啟動并設定檢測系統參數。（3）啟動車轍和距離測試裝置，開動測試車沿車道輪跡位置且平行于車道線平穩行駛，測試系統自動記錄出每個橫斷面和距離數據。（4）到達測定區間終點后，結束測定。（5）系統處理軟件按照規定的模式通過各橫斷面相對高程數據計算車轍深度。（1）縱向距離測量誤差：≤0.1%。（2）縱向采樣間距：≤200mm。（3）有效測試寬度≥3.5m，測點不少于13點，測試精度0.1mm，橫向采樣間距≤300mm。（4）車轍深度測量范圍：0~50mm。4）采用路面橫斷面儀的測試步驟如下：（1）將路面橫斷面儀就位于測定斷面上，方向與道路中心線垂直，兩端支腳立于測定車道兩側邊緣，記錄斷面樁號。（2）調整兩端支腳高度，使其等高。（3）移動橫斷面儀的測量器，從測定車道的一端移至另一端，紀錄出斷面形狀。8.4瀝青路面車轍試驗（4）橫斷面尺也可以用線繩代替。（5）當不需要測定橫斷面，僅需要測定最大車轍時，亦可以用不帶支腳的橫斷面尺架在路面上由目測確定最大車轍位置用尺量取。4.結果計算1）根據斷面線按圖8-6的方法畫出橫斷面圖及頂面基準線。通常為其中之一種形式。圖8-6不同形狀、不同程度的路面車轍示意圖注：IWP、OWP表示內側輪跡帶及外側輪跡帶8.4瀝青路面車轍試驗2）在圖上確定車轍深度D1及D2，讀至1mm，以其中最大值作為斷面的最大車轍深度。3）求取各測定斷面最大車轍深度的平均值作為該評定路段的平均車轍深度。斷面圖概括了不同形狀及不同程度的車轍。由于造成車轍的原因不同（瀝青混合料推擠流動、壓密、路基壓實、沉降）以及車輪橫向分布的不同，車轍形狀是不同的。5.檢測報告測試報告應記錄下列事項：1）采用的測定方法。2）路段描述，包括里程樁號、路面結構及橫斷面、使用年限、交通情況等。3）各測定斷面的橫斷面圖。4）各測定斷面的最大車轍深度表。5）各評定路段的最大車轍深度和平均車轍深度。6）根據測定目的應記錄的其他事項或數據。2020助理】根據《公路路基路面現場測試規程》（JTG3450-2019）要求，路面激光車轍儀的最小測量寬度為（A.3.0mB.3.2mC.3.5mD.3.75m【答案】c【解析】有效測試寬度A3.5m,測點不少于13點，測試精度0.1mm,橫向釆樣間距300mm8.4瀝青路面車轍試驗[2018助理】用橫斷面尺法測定路面車轍時，測量準確度為（）mm。A.0.1B.0.5C.1D.10【答案】C【解析】JTGE60-2008：P116路面橫斷面儀其長度不小于一個車道寬度，橫梁上有一位移傳感器，可自動記錄橫斷面形狀，測試間距小于20cm,測試精度1mm。8.4瀝青路面車轍試驗四、路面損壞測試方法1適用范圍本方法適用于人工法和視頻法測試瀝青路面和水泥路面裂縫、坑槽、斷板等表觀損壞，以評價路面技術狀況。2儀具與材料技術要求2.1人工法(1)量尺*①鋼卷尺：5m量程和50m量程，分度值為1mm。②鋼直尺：500mm,分度值為1mm。(2)其他：粉筆或油漆、安全標志等。2.2圖像視頻法車載式路面圖像視頻損壞檢測系統基本參數：（1）距離傳感器標定誤差：<0.1%。（2）有效測試寬度：不小于一個車道寬度的70%。（3）最小裂縫分辨寬度：1mm。（4）裂縫識別的準確率：≥90%3方法與步驟3.1人工調查方法