空氣空間的法律地位大氣層分類對流層----貼近地面的最低層，是大氣中最活躍、與人類關系最密切的一層。我們常見的風雨雷電等天氣現象就發生在這一層。該層中溫度隨高度的升高逐漸降低。平流層----該層大氣主要以平流運動為主，有利于高空飛行，飛機一般在這一層中飛行;另外，平流層中的臭氧層吸收太陽紫外線，保護地球上的生物免受太陽的有害輻射。該層中溫度隨高度迅速增高。中間層----大氣層的中間層，進入大氣的流星體大部分在中間層燃盡。該層溫度隨高度的升高逐漸降低。熱層----從80km到約500km稱為熱層。這一層溫度隨高度增加而迅速增加，層內溫度很高，晝夜變化很大，熱層下部尚有少量的水分存在，因此偶爾會出現銀白并微帶青色的夜光云。逃逸層----熱層以上的大氣層稱為逃逸層。這層空氣在太陽紫外線和宇宙射線的作用下，大部分分子發生電離;使質子的含量大大超過中性氫原子的含量。逃逸層空氣極為稀薄，其密度幾乎與太空密度相同，故又常稱為外大氣層。由于空氣受地心引力極小，氣體及微粒可以從這層飛出地球致力場進入太空。逃逸層是地球大氣的最外層，該層的上界在哪里還沒有一致的看法。實際上地球大氣與星際空間并沒有截然的界限。逃逸層的溫度隨高度增加而略有增加。如果大氣層消失，地球水份將會一夜之間化為烏有，生命便會枯竭，地球就會跟月球、火星一樣，只剩下一塊巖石。因為有了大氣層，鎖住了氧氣的泄漏;因為有了大氣層，將流星隕石阻擋在大氣層外或將它們燒毀在大氣層中。所以，世界萬物因氣而生，因氣而命，因氣而形，因氣而動。空氣空間的含義：

空氣空間是航空器運行的活動場所。它是指地球表面上空大氣層內，不包括外層的空間。航空器在空氣空間的運行活動，即是我們所說的空中航行。

國家領空：各國領土之上的空氣空間，是國家主權支配下的空間；公空：國家領土之外的空氣空間，是各國自由進行航行活動的空間。空氣空間從橫向上可以劃分為兩個部分：一、國家領空國家領空是國家的領陸和領水之上的空氣空間，是國家領土的組成部分，國家對它有完全的排它的主權。它包括國家對領空資源排它的占有、使用、處分權和對領空及其內的人、物、事的管轄權。權利的具體表現：領空資源的開發利用；制定航空法律規章；保留國內載運權；設立空中禁區；二、公空公空是國家領空以外的空氣空間；是指公海、南極和各國專屬經濟區之上的空氣空間，法律地位上它不屬于任何國家的管轄范圍，各國有自由飛行權，但要遵守有關的國際法律法規。什么是空域？空域的概念

空域是航空器運行的活動場所。通常稱作空氣空間，是地球表面被大氣籠罩的空間，是隸屬于國家主權的國家領陸和領水之上的空間。國務院、中央軍委十分重視我國民用航空交通管制的建設工作，目前正在推進空域管理改革，預計劃分三類空域，管制空域、監視空域和報告空域。管制空域是指為飛行活動提供空中交通管制服務、飛行情報服務、航空氣象服務、航空情報服務和告警服務的空域；監視空域是指為飛行活動提供飛行情報服務、航空氣象服務、航空情報服務和告警服務的空域；報告空域是指為飛行活動提供航空氣象服務和告警服務，并根據用戶需求提供航空情報服務的空域；通常劃設在飛行比較繁忙的地區，機場起降地帶、空中禁區、空中危險區、空中限制區、地面重要目標、國（邊）境地帶等區域的上空。在此空域內的一切空域使用活動，必須經過飛行管制部門批準并接受飛行管制。管制空域通常劃設在管制空域周圍。在此空域內的一切空域使用活動，空域用戶向飛行管制部門報備飛行計劃后，即可自行組織實施并對飛行安全負責，飛行管制部門嚴密監視空域使用活動，并提供飛行情報服務和告警服務。監視空域通常劃設在遠離空中禁區、空中危險區、空中限制區、國（邊）境地帶、地面重要目標以及飛行密集地區、機場管制地帶等區域的上空。向飛行管制部門報備飛行計劃后，即可自行組織實施并對飛行安全負責，飛行管制部門根據用戶需要提供航行情報服務。報告空域管制空域是指為飛行活動提供空中交通管制服務、飛行情報服務、航空氣象服務、航空情報服務和告警服務的空域；監視空域是指為飛行活動提供飛行情報服務、航空氣象服務、航空情報服務和告警服務的空域；報告空域是指為飛行活動提供航空氣象服務和告警服務，并根據用戶需求提供航空情報服務的空域；空域是如何確定的？

以地球中心為頂點，由與國家在地球表面的領陸和領水的邊界線相垂直的直線所包圍的圓錐形立體空間。以地球中心為頂點，由與國家在地球表面的領陸和領水的邊界線相垂直的直線所包圍的圓錐形立體空間。所以，它不僅包括平面邊界，還包括垂直邊界。領空的范圍：概括空間領空的分類？領空主權原則法律地位邊界公空領空空間領空