第第頁深基坑支撐結構施工方案深基坑施工技術發展至今，支撐結構的形式有多種，常用的有鋼結構支撐和鋼筋混凝土支撐兩類。其中鋼支撐多用圓鋼管或大規格的H型鋼，為減少擋墻的變形，用鋼結構支撐時可用液壓千斤頂施加預應力，如根據變形的發展，分階段多次施加預應力更有效，鋼筋混凝土支撐則采用鋼筋混凝土結構作為水平支撐，支撐剛度大，通常首道支撐兼作施工棧橋使用。深基坑施工過程中也可采用鋼支撐及混凝土支撐混合使用。支撐除根據其材料不同進行分類外，另根據支撐的平面布置形式也可分為環形支撐、鋼支撐可細分為對撐、角撐、及有圍檁體系支撐、無圍檁體系支撐。16.7.1支撐施工總體原則無論何種支撐、其總體施工原則都是相同的，土方開挖的順序、方法必須與設計工況一致，并遵循“先撐后挖、限時支撐、分層開挖、嚴禁超挖”的原則進行施工，盡量減小基坑無支撐暴露時間和空間。同時應根據基坑工程等級、支撐形式、場內條件等因素，確定基坑開挖的分區及其順序。宜先開挖周邊環境要求較低的一側土方，并及時設置支撐。環境要求較高一側的土方開挖，宜采用抽條對稱開挖、限時完成支撐或墊層的方式。基坑開挖應按支護結構設計，降排水要求等確定開挖方案，開挖過程中應分段、分層、隨挖隨撐、按規定時限完成支撐的施工，作好基坑排水，減少基坑暴露時間。基坑開挖過程中，應采取措施防止碰撞支護結構、工程樁或擾動原狀土。支撐的拆除過程時，必須遵循“先換撐、后拆除”的原則進行施工。16.7.2鋼筋混凝土支撐鋼筋混凝土支撐應首先進行施工分區和流程的劃分，支撐的分區一般結合土方開挖方案，按照盆式開挖、“分區、分塊、對稱”的原則確定，隨著土方開挖的進度及時跟進支撐的施工，盡可能減少圍護體側開挖段無支撐暴露的時間，以控制基坑工程的變形和穩定性。鋼筋混凝土支撐的施工有多項分部工程組成，根據施工的先后順序，一般可分為施工測量、鋼筋工程、模板工程以及混凝土工程。以下對這些分部工程逐一進行說明：1.施工測量施工測量的工作主要有平面坐標系內軸線控制網的布設和場區高程控制網的布設。平面坐標系內軸線控制網應按照“先整體、后局部”、“高精度控制低精度”的原則進行布設。根據城市規劃部門提供的坐標控制點，經復核檢查后，利用全站儀進行平面軸線的布設。在不受施工干擾且通視良好的位置設置軸線的控制點，同時做好顯著標記。在施工全過程中，對控制點妥善保護。根據施工需要，依據主軸線進行軸線加密和細部放線，形成平面控制網。施工過程中定期復查控制網的軸線，確保測量精度。支撐的水平軸線偏差控制在30mm之內。場區高程控制網方面應根據城市規劃部門提供的高程控制點，用精密水準儀進行閉合檢查，布設一套高程控制網。場區內至少引測三個水準點，并根據實際需要另外增加，以此測設出建筑物高程控制網。支撐系統中心標高誤差控制在30mm之內。2.鋼筋工程鋼筋工程的重點是粗鋼筋的定位和連接以及鋼筋的下料、綁扎，確保鋼筋工程質量滿足相關規范要求。1）鋼筋的進場及檢驗鋼筋進場必須附有出廠證明（試驗報告）、鋼筋標志，并根據相應檢驗規范分批進行見證取樣和檢驗。鋼筋進場時分類碼放，做好標識，存放鋼筋場地要平整，并設有排水坡度。堆放時，鋼筋下面要墊設木枋或磚砌墊層，保證鋼筋離地面高度不宜少于20cm，以防鋼筋銹蝕和污染。2）鋼筋加工制作鋼筋的加工制作方面，受力鋼筋加工應平直，無彎曲，否則應進行調直。各種鋼筋彎鉤部分彎曲直徑、彎折角度、平直段長度應符合設計和規范要求。箍筋加工應方正，不得有平行四邊形箍筋，截面尺寸要標準，這樣有利于鋼筋的整體性和剛度，不易發生變形。鋼筋加工要注意首件半成品的質量檢查，確認合格后方可批量加工。批量加工的鋼筋半成品經檢查驗收合格后，按照規格、品種及使用部位，分類堆放。3）鋼筋的連接鋼筋的連接方面，支撐及腰梁內縱向鋼筋接長根據設計及規范要求，可以采用直螺紋套筒連接、焊接連接或者綁扎連接，鋼筋的連接接頭應設置在受力較小的位置，一般為跨度的1/3處，位于同一連接區段內縱向受拉鋼筋接頭數量不大于50%。鋼筋綁扎在支撐底部墊層完成后開始，鋼筋的綁扎按規范進行，對支撐與腰梁、支撐與支撐、支撐與立柱之間的節點鋼筋綁扎應引起充分注意，由于在節點上的鋼筋較密，鋼筋的均勻擺放、穿筋合理安排將對施工質量和進度有較大的影響。在施工過程中，如第一道支撐梁鋼筋與鋼格構柱綴板相遇穿不過去時，在征得設計同意的情況下，綴板采用氧氣乙炔焰切割，開孔面積不能大于綴板面積的30%；如支撐梁鋼筋與鋼格構柱角鋼相遇穿不過去時，將支撐梁鋼筋在遇角鋼處斷開，采用同直徑幫條鋼筋同時與角鋼和支撐梁鋼筋焊接，焊接滿足相關規范要求。第二道支撐施工時，由于鋼立柱已經處于受力狀態，其角鋼和綴板不能割除，對于第二道支撐在實際施工中鋼筋穿越難度較大的節點，應及時與設計聯系協商確定處理措施，通常采用的措施為鋼筋遇角鋼處斷開并采用同直徑幫條鋼筋與角鋼和支撐梁焊接。4）鋼筋的質量檢查鋼筋工程屬于隱蔽工程，在澆筑砼前應對鋼筋進行驗收，及時辦理隱蔽工程記錄。鋼筋加工均在現場加工成型，鋼筋工程的重點是粗鋼筋的定位和連接以及梁的下料、綁扎，鋼筋綁扎，以上工序均嚴格按照相關規范要求進行施工。鋼筋綁扎、安裝完畢后，應進行自檢，重點檢查以下幾方面：a.根據設計圖紙檢查鋼筋的型號、直徑、根數、間距是否正確。b.檢查鋼筋接頭的位置及搭接長度是否符合規范規定。c.檢查混凝土保護層厚度是否符合設計要求。d.鋼筋綁扎是否牢固，有無松動變形現象。e.鋼筋表面不允許有油漬、漆污。f.鋼筋位置的允許偏差詳見下表：g.臨時支撐鋼筋的保護層厚度為30mm，梁底鋼筋保護層采用20mm厚水泥砂漿墊層。3.模板工程模板工程的目標為支撐混凝土表面顏色基本一致，無蜂窩麻面、露筋、夾渣、銹斑和明顯氣泡存在。結構陽角部位無缺棱掉角，梁柱、墻梁的接頭平滑方正，模板拼縫基本無明顯痕跡。表面平整，線條順直，幾何尺寸準確，外觀尺寸允許偏差在規范允許范圍內。鋼筋混凝土支撐底模一般采用土模法施工，即在挖好的原狀土面上澆搗10cm左右素砼墊層。墊層施工應緊跟挖土進行，及時分段鋪設，其寬度為支撐寬度兩邊各加200mm。為避免支撐鋼筋砼與墊層粘在一起，造成施工時清除困難，在墊層面上用油毛氈做隔離層。隔離層采用一層油毛氈，寬度與支撐寬等同。油毛氈鋪設盡量減少接縫，接縫處應用膠帶紙滿貼緊，以防止漏漿。冠梁、腰梁以及支撐的模板典型做法如下圖所示：1）冠梁模板將圍護體頂鑿至設計標高，即可作為第一道支撐壓頂圈梁底模，梁底采用30mm厚水泥砂漿墊層，在墊層上面涂刷脫模劑。梁模板及其支護詳見大樣圖。2）腰梁模板第二道及第二道支撐以下的腰梁底模采用30mm厚水泥砂漿墊層，在墊層上面涂刷脫模劑，側模一邊利用圍護體，另一邊支木模板加固，同時為了保證腰梁與圍護體緊密接觸，避免腰梁與圍護體之間存在空隙，將腰梁與圍護體接觸部分混凝土表面鑿毛清理干凈后，再進行腰梁施工，以便保證腰梁與圍護體連成整體。腰梁模板施工詳見如下大樣圖：3）支撐模板支撐梁底模采用30mm厚水泥砂漿墊層，在墊層上面涂刷脫模劑。支撐梁模板施工詳見下圖：4）棧橋區域梁板模板棧橋區域采用土體挖至梁底標高處，梁板模采用木膠合板，模板拼縫嚴密，防止漏漿，所有木枋施工前均雙面壓刨平整以保證梁板及柱墻的平整度，要求所有木枋找平后方可鋪設膠合板，以確保頂板模板平整。梁需用對拉螺桿加固；次梁安裝應等主梁模板安裝并校正后進行；模板安裝后要拉中線進行檢查，復核各梁模中心位置是否對正；待平板模安裝后，檢查并調整標高。棧橋區域平臺板和梁的模板施工支撐體系采用普通扣件式鋼管腳手架滿堂架的形式，在基層土壤上鋪4m×0.3m×0.05m木跳板作為鋼管腳手架支撐的基礎墊層。梁板模板施工大樣圖如下所示：5）模板體系的拆除模板拆除時間以同條件養護試塊強度為準。模板拆除注意事項：a.在土方開挖時，必須清理掉支撐底模，防止底模附著在支撐上，在以后施工過程中墜落。特別是在大型鋼筋混凝土支撐節點處，若不清理干凈，附著的底模可能比較大，極易引起安全隱患b.拆模時不要用力太猛，如發現有影響結構安全問題時，應立即停止拆除，經處理或采取有效措施后方可繼續拆除。c.拆模時嚴禁使用大錘，應使用撬棍等工具，模板拆除時，不得隨意亂放，防止模板變形或受損。4.混凝土工程鋼筋混凝土支撐的混凝土工程施工目標為確保混凝土質量優良，確保混凝土的設計強度，特別是控制混凝土有害裂縫的發生。確保混凝土密實、表面平整，線條順直，幾何尺寸準確，色澤一致，無明顯氣泡，模板拼縫痕跡整齊且有規律性，結構陰陽角方正順直。1）技術要求塌落度方面：砼采用輸送泵澆筑的方式，其塌落度要求入泵時最高不超過20cm，最低不小于16cm；確保砼澆筑時的塌落度能夠滿足施工生產需要，保證砼供應質量。和易性方面：為了保證混凝土在澆筑過程中不離析，在攪拌時，要求混凝土要有足夠的粘聚性，要求在泵送過程中不泌水、不離析，保證混凝土的穩定性和可泵性。初、終凝時間要求：為了保證各個部位混凝土的連續澆筑，要求混凝土的初凝時間保證在7至8小時；為了保證后道工序的及時跟進，要求混凝土終凝時間控制在12小時以內。2）混凝土輸送管布置原則根據工程和現場平面布置的特點，按照混凝土澆筑方案劃分的澆筑工作面和連續澆筑的混凝土量大小、澆筑的方向與混凝土輸送方向進行管道布置。管道布置在保證安全施工、裝拆維修方便、便于管道清洗、故障排除、便于布料的前提下，盡量縮短管線的長度、少用彎管和軟管。在輸送管道中應采用同一內徑的管道，輸送管接頭應嚴密，有足夠強度，并能快速拆裝。在管線中，高度磨損、有裂痕、有局部凹凸或彎折損傷的管段不得使用。當在同一管線中有新、舊管段同時使用時，應將新管布置泵前的管路開始區、垂直管段、彎管前段、管道終端接軟管處等壓力較大的部位。管道各部分必須保證固定牢固，不得直接支承在鋼筋、模板及預埋件上。水平管線必須每隔一定距離用支架、墊木、吊架等加以固定，固定管件的支承物必須與管卡保持一定距離，以使排除堵管、裝折清洗管道。垂直管宜在結構的柱或板上的預留孔上固定。3）混凝土澆筑鋼筋砼支撐采用商品砼泵送澆搗，泵送前應在輸送管內用適量的與支撐砼成分相同的水泥漿或水泥砂漿潤滑內壁，以保證泵送順利進行。砼澆搗采用分層滾漿法澆搗，防止漏振和過振，確保砼密實。砼必須保證連續供應，避免出現施工冷縫。砼澆搗完畢，用木泥板抹平、收光，在終凝后及時鋪上草包或者塑料薄膜覆蓋，防止水位蒸發而導致混凝土表面開裂。4）施工縫處理當前基坑工程的規模呈愈大愈深的趨勢，單根支撐桿件的長度甚至達到了200m以上，混凝土澆筑后會發生壓縮變形、收縮變形、溫度變形及徐變變形等效應，在超長鋼筋混凝土支撐中的負作用非常明顯。為減少這些效應的影響必須分段澆筑施工。支撐分段施工時設置的施工縫處必須待已澆筑混凝土的抗壓強度不小于1.2MPa時，才允許繼續澆筑，在繼續澆筑混凝土前，施工縫混凝土表面要剔毛,剔除浮動石子，用水沖洗干凈并充分潤濕，然后刷素水泥漿一道，下料時要避免靠近縫邊，機械振搗點距縫邊30cm，縫邊人工插搗，使新舊混凝土結合密實。臨時支撐結構與圍護體等連接部位都要按照施工縫處理的要求進行清理：剔鑿連接部位混凝土結構的表面，露出新鮮、堅實的混凝土；剝出、搬直和校正預埋的連接鋼筋。需要埋設止水條的連接部位，還須在連接面表面干燥時，用鋼釘固定延期膨脹型止水條。冠梁上部需通長埋設剛性止水片，在混凝土澆筑前應做好預埋工作，保證止水鋼板埋設深度和位置的準確性。在澆筑混凝土前要沖洗混凝土接合面，使其保持清潔、潤濕，即可進行混凝土澆筑。5）混凝土養護支撐梁、棧橋上表面采用覆蓋薄膜進行養護，側面在模板拆模后采用澆水養護，一般養護時間不少于7天。5.支撐拆除1）鋼筋混凝土支撐拆除要點鋼筋混凝土支撐拆除時，應嚴格按設計工況進行支撐拆除，遵循先換撐、后拆除的原則。采用爆破法拆除作業時應遵守當地政府的相關規定。內支撐拆除要點主要為：a）內支撐拆除應遵照當地政府的有關規定，考慮現場周邊環境特點，按先置換后拆除的原則制定詳細的操作條例，認真執行，避免出現事故；b）內支撐相應層的主體結構達到規定的強度等級，并可承受該層內支撐的內力時，可按規定的換撐方式將支護結構的支撐荷載傳遞到主體結構后，方可拆除該層內支撐；c）內支撐拆除應小心操作，不得損傷主體結構。在拆除下層內支撐時，支撐立柱及支護結構在一定時期內還處于工作狀態，必須小心斷開支撐與立柱，支撐與支護樁的節點，使其不受損傷；d）最后拆除支撐立柱時，必須作好立柱穿越底板位置的加強防水處理；e）在拆除每層內支撐的前后必須加強對周圍環境的監測，出現異常情況立即停止拆除并立即采取措施，確保換撐安全、可靠。2）鋼筋混凝土支撐拆除方法目前鋼筋混凝土支撐拆除方法一般有人工拆除法、用靜態膨脹劑拆除法和爆破拆除法。以下為三種拆除方法的簡要說明：人工拆除法，即組織一定數量的工人，用大錘和風鎬等機械設備人工拆除支撐梁。該方法的優點在于施工方法簡單、所需的機械和設備簡單、容易組織。缺點是由于需人工操作，施工效率低，工期長；施工安全較差；施工時，錘擊與風鎬噪音大，粉塵較多，對周圍環境有一定污染。靜態膨脹劑拆除法，即在支撐梁上按設計孔網尺寸鉆孔眼，鉆孔后灌入膨脹劑，數小時后利用其膨脹力，將混凝土脹裂，再用風鎬將脹裂的混凝土清掉。該方法的優點在于施工方法較簡單；而且混凝土脹裂是一個相對緩慢的過程，整個過程無粉塵，噪音小，無飛石。其缺點是要鉆的孔眼數量多；裝膨脹劑時，不能直視鉆孔，否則產生噴孔現象易使眼睛受傷，甚至致盲；膨脹劑膨脹產生的脹力小于鋼筋的拉應力，該力可使混凝土脹裂，但拉不斷鋼筋，要進一步破碎，尚困難，還得用風鎬處理，工作量大；施工成本相對較高。爆破拆除法，即在支撐梁上按設計孔網尺寸預留炮眼，裝入炸藥和毫秒電雷管，起爆后將支撐梁拆除。該辦法的優點在于施工的技術含量較高；爆破率效率較高，工期短；施工安全；成本適中，造價介于上述二者之間。其缺點是爆破時產生爆破振動和爆破飛石，爆破時會產生聲響，對周圍環境有一定程度的影響。上述三種支撐拆除方法中，爆破拆除法由于其經濟性適中而且施工速度快、效率高以及爆破之后后續工作相對簡單的特點，近年來得到了廣泛的推廣應用。16.7.3鋼支撐鋼支撐鋼支撐架設和拆除速度快、架設完畢后不需等待強度即可直接開挖下層土方，而且支撐材料可重復循環使用的特點，對節省基坑工程造價和加快工期具有顯著優勢，適用于開挖深度一般、平面形狀規則、狹長形的基坑工程中。但與鋼筋混凝土結構支撐相比，變形較大，比較敏感，且由于圓鋼管和型鋼的承載能力不如鋼筋混凝土結構支撐的承載能力大，因而支撐水平向的間距不能很大，相對來說機械挖土不太方便。在大城市建筑物密集地區開挖深基坑，支護結構多以變形控制，在減少變形方面鋼結構支撐不如鋼筋混凝土結構支撐，如能根據變形發展，分階段多次施加預應力，亦能控制變形量。鋼支撐體系施工時，根據圍護擋墻結構形式及基坑的挖土的施工方法不同，圍護擋墻上的圍檁形式也有所區別。一般情況下采用鉆孔灌注樁、SMW、鋼板樁等等圍護擋墻時，必須設置圍檁，一般首道支撐設置鋼筋混凝土圍檁、下道支撐設置型鋼圍檁。混凝土圍檁剛度大，承載能力高，可增大支撐的間距。鋼圍檁施工方便，鋼圍檁與擋墻間的空隙，宜用細石混凝土填實。當采用地下連續墻作為圍護擋墻時，根據基坑的形狀及開挖工況不同，可以設置圍檁、以可以不設置圍檁，當設置圍檁體系時，可采用鋼筋混凝土或鋼圍檁。無圍檁體系一般用在地鐵車站等狹長型基坑中，鋼支撐與圍護擋墻間常采用直接連接，地墻的平面布置為對稱布置，一般情況下一幅地墻設置兩根鋼支撐。下圖16-50為上海市某地鐵車站局部鋼支撐平面布置圖，圖中每副地墻設置兩根鋼支撐、端部采用角撐部位設置預埋件與鋼支撐連接。無圍檁支撐體系施工過程時，應注意當支撐與圍護擋墻垂直時支撐與擋墻可直接連接，無需設置預埋件，當支撐與圍護擋墻斜交時，應在地墻施工時設置預埋件，用于支撐與擋墻間連接。無圍檁體系的支撐施工應注意基坑開挖發生變形后，常產生松弛現象，導致支撐墜落。目前常用方法有兩種：1）鑿開圍檁處圍護墻體鋼筋，將支撐與圍護墻體鋼筋連接；2）圍護墻體設置鋼牛腿，支撐擱置在牛腿上。步，以下分別為各個施工步進行說明：1.測量定位鋼支撐施工之前應做好測量定位工作，測量定位工作基本上與混凝土支撐的施工相一致，包含平面坐標系內軸線控制網的布設和場區高程控制網的布設兩個大方面的工作。鋼支撐定位必須精確控制其平直度，以保證鋼支撐能軸心受壓，一般要求在鋼支撐安裝時采用測量儀器（卷尺、水準儀、塔尺等）進行精確定位。安裝之前應在圍護體上作好控制點，然后分別向圍護體上的支撐埋件上引測，將鋼支撐的安裝高度、水平位置分別認真用紅漆標出。2.鋼支撐的吊裝從受力可靠角度，縱橫向鋼支撐一般不采用重迭連接，而采用平面剛度較大的同一標高連接，以下針對后者對鋼支撐的起吊施工進行說明。第一層鋼支撐的起吊與第二及以下層支撐的起吊作業有所不同，第一層鋼支撐施工時，空間上無遮攔相對有利，如支撐長度一般時，可將某一方向（縱向或者橫向）的支撐在基坑外按設計長度拼接形成整體，其后1～2臺吊車采用多點起吊的方式將支撐吊運至設計位置和標高，進行某一方向的整體安裝，但另一方面的支撐需根據支撐的跨度進行分節吊裝，分節吊裝至設計位置之后，再采用螺栓連接或者焊接連接等方式與先行安裝好的另一方向的支撐連接成整體。第二及以下層鋼支撐在施工時，由于已經形成第一道支撐系統，已無條件將某一方向的支撐在基坑外拼接成整體之后在吊裝至設計位置。因此當鋼支撐長度較長，需采用多節鋼支撐拼接時，應按“先中間后兩頭”的原則進行吊裝，并盡快將各節支撐連起來，法蘭盤的螺栓必須擰緊，快速形成支撐。對于長度較小的斜撐在就位前，鋼支撐先在地面預拼裝到設計長度，拼裝連接。支撐鋼管與鋼管之間通過法蘭盤以及螺栓連接。當支撐長度不夠時，應加工餅狀連接管，嚴禁在活絡端處放置過多的塞鐵，影響支撐的穩定。3.預加軸力鋼支撐安放到位后，吊機將液壓千斤頂放入活絡端頂壓位置，接通油管后開泵，按設計要求逐級施加預應力。預應力施加到位后，在固定活絡端，并燒焊牢固，防止支撐預應力損失后鋼鍥塊掉落傷人。預應力施加應在每根支撐安裝完以后立即進行。支撐施加預應力時，由于支撐長度較長，有的支撐施加預應力很大，安裝的誤差難以保證支撐完全平直，所以施加預應力的時候為了確保支撐的安全性，預應力分階段施加。支撐上的法蘭螺栓全部要求擰到擰不動為止。支撐應力復加應以監測數據檢查為主，以人工檢查為輔（監測數據檢查：監測數據檢查的目的是控制支撐每一單位控制范圍內的支撐軸力。其復加位置應主要針對正在施加預應力的支撐之上的一道支撐及暴露時間過長的支撐。復加應力時應注意每一幅連續墻上的支撐應同時復加，復加應力的值應控制在預加應力值的110%之內，防止單組支撐復加應力影響到其周邊支撐。采用鋼支撐施工基坑時，最大問題是支撐預應力損失問題，特別深基坑工程采用多道鋼支撐作為基坑支護結構時，鋼支撐預應力往往容易損失，對在周邊環境施工要求較高的地區施工、變形控制的深基坑很不利。造成支撐預應力損失的原因很多，一般有以下幾點：1）施工工期較長，鋼支撐的活絡端松動；2）鋼支撐安裝過程中鋼管間連接不精密；3）基坑圍護體系的變型；4）下道支撐預應力施加時，基坑可能產生向坑外的反向變形，造成上道鋼支撐預應力損失。5）換撐過程中應力重分布。因此在基坑施工過程中，應加強對鋼支撐應力的檢查，并采取有效的措施，對支撐進行預應力復加。預應力復加通常按預應力施加的方式，通過在活絡頭子上使用液壓油泵進行頂升，采用支撐軸力施加的方式進行復加，施工時及其不方便，往往難以實現動態復加。目前國內外也可設置專用預應力復加裝置，一般有有螺桿式及液壓式兩種動態軸力復加裝置。采用專用預應力復加裝置后，可以實現對鋼支撐動態監控及動態復加，確保了支撐受力、及基坑的安全性。對支撐的平直度、連接螺栓松緊、法蘭盤的連接、支撐牛腿的焊接支撐等進行一次全面檢查。確保鋼支撐各節接管螺栓緊固、無松動，且焊縫飽滿。4.鋼支撐施工質量控制①鋼立柱開挖出來后，用水準儀根據設計標高來劃線焊接托架。②基坑周圍堆載控制在20kPa/m2以下。③作好技術復核及隱蔽驗收工作，未經質量驗收合格，不得進行下道工序施工。④電焊工均持證上崗，確保焊縫質量達到設計及國家有關規范要求，焊縫質量由專人檢查。⑤法蘭盤在連接前要進行整形，不得使用變形法蘭盤，螺栓連接控制緊固力矩，嚴禁接頭松動。⑥每天派專人對支撐進行1-2次檢查，以防支撐松動。⑦鋼支撐工程質量檢驗標準為：支撐位置標高允許偏差30㎜，平面允許偏差：100㎜