——電氣時(shí)代的來(lái)臨第5課第二次工業(yè)革命2、第二次工業(yè)革命的時(shí)間：19世紀(jì)六七十年代1、第二次工業(yè)革命的背景：

隨著工業(yè)革命的展開(kāi)，歐美主要資本主義國(guó)家經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，科學(xué)研究取得了重大進(jìn)步。19世紀(jì)六七十年代，各種新技術(shù)、新發(fā)明層出不窮，并被迅速應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)，促進(jìn)了工業(yè)的蓬勃發(fā)展。

在以前時(shí)代的大發(fā)明中，我們看見(jiàn)實(shí)際生活的需要推動(dòng)技術(shù)家取得進(jìn)一步的成就，那就是說(shuō)除了偶然發(fā)現(xiàn)所帶來(lái)的發(fā)明之外，需要常在發(fā)明之先。但在19世紀(jì)，我們就看見(jiàn)為了追求純粹的知識(shí)而進(jìn)行科學(xué)研究，開(kāi)始走到實(shí)際的應(yīng)用與發(fā)明的前面，并且啟發(fā)了實(shí)際的應(yīng)用和發(fā)明……

科學(xué)過(guò)去是躲在經(jīng)驗(yàn)技術(shù)的隱蔽角落辛勤工作，當(dāng)它走到前面?zhèn)鬟f而且高舉火炬的時(shí)候，科學(xué)時(shí)代就可以說(shuō)已經(jīng)開(kāi)始了。——W.丹皮爾《科學(xué)史及其與哲學(xué)和宗教的關(guān)系》依據(jù)下列材料，指出第二次工業(yè)革命的顯著特點(diǎn)？科學(xué)與技術(shù)開(kāi)始緊密結(jié)合，并迅速應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)。小結(jié)：第二次工業(yè)革命的背景和特點(diǎn)第二次工業(yè)革命：19世紀(jì)六七十年代，各種新技術(shù)、新發(fā)明層出不窮，并被迅速應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)，促進(jìn)了工業(yè)的蓬勃發(fā)展，這就是第二次工業(yè)革命。

背景：19世紀(jì)，工業(yè)革命的展開(kāi)，歐美主要資本主義國(guó)家經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，自然科學(xué)研究取得了重大進(jìn)步。特點(diǎn)：科學(xué)研究同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合最顯著成就：電力成為新的能源進(jìn)入生產(chǎn)生活領(lǐng)域電的應(yīng)用天才是1%的靈感加99%的汗水“打開(kāi)電氣時(shí)代的領(lǐng)袖”機(jī)械能電能發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)機(jī)械能電磁感應(yīng)原理（英國(guó)法拉第）電燈、電話(huà)等電器設(shè)備電力帶動(dòng)機(jī)械設(shè)備發(fā)電廠電作為能源與蒸汽相比具有哪些優(yōu)點(diǎn)？思考：污染小、能遠(yuǎn)距離輸送、控制較方便、廉價(jià)、傳遞速度快、損失小等早期發(fā)電機(jī)—德意志人西門(mén)子早期電動(dòng)機(jī)

發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)等的發(fā)明，電力逐漸取代蒸汽，成為工廠機(jī)器的主要?jiǎng)恿Γ娏Τ蔀樾碌哪茉催M(jìn)入生產(chǎn)生活領(lǐng)域，人類(lèi)社會(huì)進(jìn)入了“電氣時(shí)代”。1886戴姆勒和兒子駕車(chē)旅游魯?shù)婪颉さ胰麪柡退l(fā)明的第一臺(tái)柴油機(jī)卡爾·本茨和他發(fā)明的第一輛汽車(chē)——奔馳專(zhuān)利1號(hào)車(chē)福特---流水線(xiàn)生產(chǎn)汽車(chē)價(jià)格為265美元，是當(dāng)時(shí)福特汽車(chē)廠工人兩個(gè)月的工資。第一次，共飛行了36米，留空12秒汽車(chē)和飛機(jī)的使用，給人類(lèi)的生活帶來(lái)了什么影響？改變了人們的生活方式，擴(kuò)大了人們的活動(dòng)范圍，給人們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)了極大的便利。語(yǔ)錄生命，那是自然付給人類(lèi)雕琢的寶石。人類(lèi)從新發(fā)現(xiàn)中得到的好處總要比壞處多。我的理想是為人類(lèi)過(guò)上更幸福的生活而發(fā)揮自己的作用。我更關(guān)心生者的肚皮，而不是以紀(jì)念碑的形式對(duì)死者的緬懷。我看不出我應(yīng)得到任何榮譽(yù)，我對(duì)此也沒(méi)有興趣。主要成就

人物

發(fā)明合作探究二第二次工業(yè)革命主要成就電的應(yīng)用內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具化學(xué)工業(yè)和新材料美國(guó)愛(ài)迪生德國(guó)戴姆勒德國(guó)狄塞爾德國(guó)本茨美國(guó)福特瑞典諾貝爾美國(guó)海厄特法國(guó)夏爾多內(nèi)發(fā)明了白熾燈泡、堿性蓄電池、電影攝影機(jī)、放映機(jī)；建成火力發(fā)電站和輸電網(wǎng)發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電焊、電鉆、電話(huà)、電車(chē)、電報(bào)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)柴油內(nèi)燃機(jī)制造配有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)使用流水線(xiàn)生產(chǎn)汽車(chē)以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的輪船、飛機(jī)生產(chǎn)堿、硫酸、人造染料炸藥賽璐珞人造纖維

能源

18世紀(jì)60年代19世紀(jì)70年代“蒸汽時(shí)代”“電氣時(shí)代”德國(guó)、美國(guó)英國(guó)珍妮機(jī)、蒸汽機(jī)火車(chē)、汽船電燈、汽車(chē)、飛機(jī)領(lǐng)先國(guó)家主要發(fā)明標(biāo)志性成就時(shí)間第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命兩次工業(yè)革命的比較蒸汽機(jī)的發(fā)明電力的廣泛應(yīng)用

進(jìn)入的時(shí)代煤石油、電力動(dòng)力機(jī)器蒸汽機(jī)電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)第二次工業(yè)革命的影響第二次工業(yè)革命極大地改善了人們的生活，給人們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)了極大的便利。合作探究三第二次工業(yè)革命前后英國(guó)煤產(chǎn)量第二次工業(yè)革命前后英國(guó)生鐵產(chǎn)量思考：以上數(shù)據(jù)說(shuō)明什么問(wèn)題？第二次工業(yè)革命促進(jìn)了生產(chǎn)力的巨大發(fā)展，使歐美資本主義國(guó)家成為工業(yè)強(qiáng)國(guó)。生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)激烈壟斷組織壟斷組織形成產(chǎn)生的影響？改善管理降低成本經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展“T型車(chē)就是我亨利·福特的名片”

公司的產(chǎn)品如果今后不能制造成像火柴和別針那樣的統(tǒng)一規(guī)格，大規(guī)模的生產(chǎn)就遙遙無(wú)期……

1913年，世界上第一條汽車(chē)流水裝配線(xiàn)在福特的工廠里誕生。一九二零年，一分鐘裝配一輛汽車(chē)。一九二五年，十秒鐘裝配一輛汽車(chē)。干預(yù)國(guó)家生活加緊海外擴(kuò)張美孚天津加油站（1904）主要資本主義國(guó)家出現(xiàn)了壟斷組織政治上：帝國(guó)主義掀起瓜分中國(guó)的狂潮，中國(guó)完全淪為半殖民地半封建社會(huì)。經(jīng)濟(jì)上：“設(shè)廠自救”“實(shí)業(yè)救國(guó)”，出現(xiàn)民族工業(yè)的第一個(gè)高潮。思想上：救亡圖存運(yùn)動(dòng)高漲（資產(chǎn)階級(jí)維新派：戊戌變法；農(nóng)民階級(jí)：義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)；資產(chǎn)階級(jí)革命派：辛亥革命）。想一想：第二次工業(yè)革命對(duì)中國(guó)的影響？

第二次工業(yè)革命促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展，極大地改善了人們的生活，使歐美資本主義國(guó)家取得了跨越式的發(fā)展，成為工業(yè)化強(qiáng)國(guó)。

主要資本主義國(guó)家出現(xiàn)了壟斷組織，資本主義由自由資本主義向壟斷資本主義過(guò)渡。隨之而來(lái)的資本主義對(duì)外擴(kuò)張的增強(qiáng)，對(duì)世界產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。意義：19世紀(jì)六七十年代電氣時(shí)代電力成為新的能源進(jìn)入生產(chǎn)生活領(lǐng)域內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具化學(xué)工業(yè)和新材料促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展，極大地改善了人們的生活；主要資本主義國(guó)家出現(xiàn)了壟斷組織特點(diǎn)第二次工業(yè)革命科學(xué)研究同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合影響整體感知戰(zhàn)爭(zhēng)霧霾廢氣排放沙漠化結(jié)論：科技是一把雙刃劍，科學(xué)技術(shù)在為人類(lèi)的工作和生活帶來(lái)方便時(shí)，也會(huì)造成環(huán)境污染。我們要積極開(kāi)發(fā)清潔能源保護(hù)環(huán)境，走可持續(xù)發(fā)展道路。

上圖是人民英雄紀(jì)念碑上展現(xiàn)武昌起義情節(jié)的紀(jì)念性浮雕。作為國(guó)家級(jí)的的紀(jì)念碑為何選擇武昌起義這一歷史事件呢？它在中國(guó)歷史上有什么樣的歷史影響呢？導(dǎo)入新課第三單元資產(chǎn)階級(jí)民主革命與中華民國(guó)的建立第9課辛亥革命革命黨人發(fā)動(dòng)的武裝起義

起義名稱(chēng)時(shí)間領(lǐng)導(dǎo)人

特點(diǎn)

結(jié)果萍瀏醴起義1906劉道一第一次失敗浙皖起義1907秋瑾徐錫麟失敗失敗失敗鎮(zhèn)南關(guān)起義1907孫中山黃興黃花崗起義1911孫中山黃興影響最大一、革命志士的奮斗

浙皖起義萍瀏醴起義黃花崗起義一、革命志士的奮斗鎮(zhèn)南關(guān)起義

1907年7月，光復(fù)會(huì)會(huì)員秋瑾準(zhǔn)備在浙江紹興發(fā)動(dòng)起義，不幸事泄被捕，于15日在紹興就義。圖為秋瑾在日本時(shí)的留影。廣州黃花崗起義

1911年4月27日，同盟會(huì)在廣州發(fā)動(dòng)由黃興領(lǐng)導(dǎo)的武裝起義。在這次起義中，喻培倫、林覺(jué)民等80多人英勇?tīng)奚：髞?lái)收殮烈士遺骨72具，合葬于城郊黃花崗，史稱(chēng)“黃花崗七十二烈士”。黃興喻培倫林覺(jué)民湖北軍政府戰(zhàn)時(shí)