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文檔簡介
學院搬遷服務投標方案
目錄
第一章搬遷工作服務方案.........................3
1.1.服務目標...............................3
1.1.1.服務計劃.........................5
1.1.2.搬運服務措施.....................9
1.1.3.資料檔案搬遷方案.................14
1.1.4.長途運輸.........................18
1.1.5.運輸工具及管理...................24
1.1.6.肇事的處理......................34
1.1.7.搬遷完成后服務...................36
1.1.8.重要物品防護措施.................39
1.2.安全保障措施...........................41
1.2.1.安全事故防范處理措施.............41
1.2.2.針對事故及糾紛防范方案...........45
1.2.3.時間進度計劃安排方案.............54
1.2.4.進度保障措施.....................55
1.2.5.服務保障方案.....................59
1.2.6.運輸安全目標.....................65
1.2.7.服務保障計劃.....................68
第二章應急情況方案.............................75
2.1.應急情況預防方案.......................75
2.1.1.應急情況措施.....................75
1
2.1.2.交通事故的應急事件處置措施.......86
2.1.3.疫情應急預案.....................96
2.1.4.工作前的準備.....................98
2.1.5.其他增值服務...................105
2.1.6.技術(shù)力量.......................108
2.2.生產(chǎn)經(jīng)營管理水平.....................110
2.2.1.管理制度.......................110
2.2.2.企業(yè)勞動用工制度...............110
2.2.3.勞動合同管理...................111
2.2.4.工作時間與休息休假.............115
2.2.5.社會保險.......................116
2.2.6.職工勞動紀律制度...............116
2.2.7.操作規(guī)程.......................122
2.2.8.辦法范例.......................126
2.2.9.車輛肇事處理辦法................131
2
第一章搬遷工作服務方案
1.1.服務目標
若我司中標,參加搬遷服務項目的搬遷布置工作,我司
在此承諾:
服務期限:運輸學生行李時間為2021年7月22日,運輸
辦公家具、設備儀器、試卷資料時間為2021年8月30日至9月
2日。
服務地點:搬遷起始地為財經(jīng)大學***校區(qū),終點為財
經(jīng)大學(**校區(qū))。
服務質(zhì)量要求:根據(jù)采購人要求按時、按質(zhì)、按量的完
成所有學生行李、辦公家具、設備儀器、試卷資料等搬遷工
作,不得出現(xiàn)物資丟失和損壞情況,搬遷后按采購人要求完
成辦公家具、設備儀器等資產(chǎn)的安裝。
我方滿足服務標準、期限、效率等要求:搬遷前5天安
排工作人員到學院(***南院)進行辦公家具的拆卸、打包;
搬遷時安排專人在**校區(qū)負責裝好辦公設備。保證每次拆裝
工作人員不少于20人。
我方滿足驗收標準、其他技術(shù)、服務等要求:若搬運車
次數(shù)量少于招標數(shù)量,按照實際車次數(shù)量結(jié)算,若超過招標
車次,按照招標車次結(jié)算。每車必須裝滿,不裝滿的車次數(shù)
3
量按照50%車次數(shù)量計算。
我方人員履行協(xié)議規(guī)定的工作職責,嚴格遵守財經(jīng)大學
各項規(guī)章制度,服從采購方管理部門安排,保質(zhì)保量完成各
項工作。
我方上崗人員熟悉各會議室的臺型擺放,掌握各類家具
的安裝方法及流程及大型物件的搬運。
我方在會前協(xié)助采購方管理部門完成會場的布置擺放
及臺型變換等具體工作。
我方在會后配合采購方管理部門及時對會議室、物資
間、倉儲間、食堂、體操房等區(qū)域進行整理、恢復。
我方對派駐采購方的工作人員實行嚴格管理。(包括對
人員儀容儀表、著裝規(guī)范、精神面貌、工作態(tài)度、言行舉止
以及遵紀守法等)。
我方在工作期間做好對財經(jīng)大學設施設備、家具、地面、
墻面等的保護。
我方積極配合采購方管理部門完成各類臨時性重要任
務。
我方做好成品保護,若因我方人員造成物品破損、掉漆
等應及時修復,造成物品損壞或遺失的,由我方造價賠償。
服務期間,采購方可以定期對我方服務工作進行考核。
嚴格執(zhí)行保管人負責制:依照搬遷過程中登記的打包搬
遷人,誰名下誰負責,不可隨意處置。
4
完成財經(jīng)大學搬家服務項目的搬運、拆裝等搬運工作領(lǐng)
導小組交辦的臨時性工作。
我司本次服務目標為按質(zhì)按量完成本次搬遷、布置工
作。
在搬遷過程中,對所搬運的家具、設備、儀器、檔案、
圖書等所需要搬運的物品有全部責任,搬挪時遵循“不損壞、
不拉亂、不荒廢、不流失”的原則,確保貴單位資產(chǎn)的安全
完整。
在調(diào)整搬遷之前,做好物品資產(chǎn)清點工作。
嚴格執(zhí)行保管人負責制:依照搬遷過程中登記的打包搬
遷人,誰名下誰負責,不可隨意處置。
搬遷交接時,關(guān)于物資資產(chǎn)全程跟蹤,與移交人、接收
人共同核對移交人名下的全部資產(chǎn),確認資產(chǎn)清點到位,核
對具體信息,確保所有信息一致。
合理有效安排搬遷,確保本次搬遷保質(zhì)保量完成。
與各單位部門充分溝通聯(lián)系,以按時有序、順利完成此
次調(diào)整搬遷實施工作。
1.1.1.服務計劃
項目人員安排
崗位人數(shù)要求
項目負責人1熟悉現(xiàn)場所有的一切會發(fā)生的所有
5
事情
負責出庫及入庫管理、監(jiān)督及各方
協(xié)調(diào)管理員2
面關(guān)系的協(xié)調(diào)
物品打包人員30統(tǒng)計,并進行紙箱標識、裝箱打包
駕駛員及裝車人員80將打包好的所有物品裝車、運輸
將運輸?shù)街付ǖ攸c的物品,進行整
會場布置人員20
理擺放布置
保潔人員5保持搬遷擺放現(xiàn)場衛(wèi)生整潔
維修人員5車輛、設備維修
應急人員10應急處理、協(xié)助
后勤人員5后勤物資、設備保障
成立搬遷服務項目搬運小組
領(lǐng)導小組工作職責
1、成立**財經(jīng)大學傳媒與設計藝術(shù)學院**校區(qū)搬遷服
務項目搬運小組。
組長:
副組長:
打包、封裝、裝車小組長:
運輸小組長:
卸貨小組長:
后勤服務小組長:
6
搬遷現(xiàn)場管理人:
2、領(lǐng)導**財經(jīng)大學傳媒與設計藝術(shù)學院**校區(qū)搬遷服
務項目的搬運、拆裝等搬運的全面工作。
3、制定《**財經(jīng)大學物品搬運及會場布置采購等搬運
工作方案》。(包括搬運準備工作、搬運步驟、搬運的時間
安排、搬運的人員安排等)并組織實施、監(jiān)督落實。
4、審定各搬運主體單位的搬運工作方案。
5、組織協(xié)調(diào)**財經(jīng)大學傳媒與設計藝術(shù)學院**校區(qū)搬
遷服務項目的搬運、拆裝等搬運任務實施。
6、負責落實編制搬運總體經(jīng)費預算;
7、研究制定搬運工作有關(guān)政策。
8、負責協(xié)調(diào)搬運過程中出現(xiàn)的各類問題。
辦公室工作職責
1、落實**財經(jīng)大學傳媒與設計藝術(shù)學院**校區(qū)搬遷服
務項目的搬運、拆裝等搬運工作領(lǐng)導小組布置的任務,做好
搬運前的各項籌備工作。
2、協(xié)調(diào)搬運有關(guān)內(nèi)外、上下方面的工作。
3、照競爭性談判招標程序選擇搬運隊伍,并對搬運隊
伍進行培訓。
4、協(xié)助**財經(jīng)大學傳媒與設計藝術(shù)學院**校區(qū)搬遷服
務項目的搬運、拆裝等搬運工作領(lǐng)導小組做好搬運所需物資
及經(jīng)費的預算和統(tǒng)計。
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5、協(xié)助**財經(jīng)大學傳媒與設計藝術(shù)學院**校區(qū)搬遷服
務項目的搬運、拆裝等搬運領(lǐng)導工作小組審核各搬運主體單
位的搬運方案。
6、指導各搬運單位的搬運工作,為各搬運單位做好服
務。
7、組織落實搬運工作的協(xié)調(diào)會議;負責**財經(jīng)大學傳
媒與設計藝術(shù)學院**校區(qū)搬遷服務項目的搬運、拆裝等搬運
的綜合協(xié)調(diào),處理搬運工作出現(xiàn)的問題
8、完成**財經(jīng)大學傳媒與設計藝術(shù)學院**校區(qū)搬遷服
務項目的搬運、拆裝等搬運工作領(lǐng)導小組交辦的臨時性工
作。
搬運工作職責
1、建設工作組:負責搬運期間的各項準備工作。包括
各項工程的驗收,本項目等的水電、電梯維修及維護,與有
關(guān)部門協(xié)調(diào)大型**財經(jīng)大學傳媒與設計藝術(shù)學院**校區(qū)搬
遷服務項目的搬運、拆裝等搬運的準備工作等。
2、安全保衛(wèi)組:負責搬運期間本項目等治安保衛(wèi)工作,
維持**財經(jīng)大學傳媒與設計藝術(shù)學院**校區(qū)搬遷服務項目
的搬運、拆裝等搬運秩序,協(xié)同有關(guān)搬運工作組管理好所有
搬運物資,確定運輸保障線路,維護院內(nèi)交通安全,制定安
全應急預案,應對突發(fā)事件。
3、后勤保障組:負責搬運所需物品的管理與發(fā)放;各
8
搬運用房鑰匙的發(fā)放;保證搬運期間食堂正常運行;保證搬
運期間出現(xiàn)擦傷及時處理;保證搬運人員的基本生活服務設
施;保證在搬運過程中水電設施等的正常運行及,組織搬運
后房間鑰匙的收繳等清理工作。
4、督查組:對領(lǐng)導小組有關(guān)**財經(jīng)大學傳媒與設計藝
術(shù)學院**校區(qū)搬遷服務項目的搬運、拆裝等搬運的重大決定
事項執(zhí)行情況進行督查,督促檢查各部門及各工作組對《搬
運工作方案》的落實情況,并對各部門搬運工作進行監(jiān)督考
核,對安全保衛(wèi)、車輛運輸?shù)裙ぷ鬟M行專項督查,搬運后驗
收工作。
5、各系(部)、處、中心(所)搬運工作小組工作職
責:按**財經(jīng)大學傳媒與設計藝術(shù)學院**校區(qū)搬遷服務項目
的搬運、拆裝等搬運工作領(lǐng)導小組的要求制定本部門的搬運
工作方案并組織實施;對本部門搬運資產(chǎn)、物品進行造冊登
記,搬運前后進行詳細核對,為搬入新區(qū)后的財產(chǎn)清查做好
準備工作;估算本部門搬運所需物資和費用并報搬運辦匯
總。
1.1.2.搬運服務措施
精密設備搬遷方案
(1)搬遷方案
1.對所有參加搬遷人員進行技術(shù)交底,并對質(zhì)量要求,
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注意事項等進行交底,所有參加搬遷人員均應熟悉現(xiàn)場、圖
紙及規(guī)范、規(guī)程要求,作到人人心中有數(shù),不盲目操作。
2.按照業(yè)主和規(guī)范要求,對所有搬遷物資等作好檢驗、
驗收、儲存、保護工作。
3.設備的檢查,包括以下內(nèi)容:
A.檢驗設備的外觀
B.確認設備的技術(shù)參數(shù)、動作狀態(tài)
C.檢查設備的安裝精度
D.測繪設備間的相互位置,操作位置,畫出相關(guān)圖
E.設備的加工精度以現(xiàn)場就地生產(chǎn)的工件為準,以后該
樣品工件隨機裝箱和發(fā)運。
以上檢查要作出詳細的記錄,并交雙方現(xiàn)場代表簽字,
作為安裝依據(jù)。
4.標記
為了方便拆遷和復原安裝工作的順利進行,設備拆遷采
用統(tǒng)一的標志方法,即數(shù)字標位的辦法進行,并根據(jù)設備的
復雜性,相應增加部分標記符號。
其次,為了確定各設備的位置,按各工藝流程方向排列
的先后標定各設備,標定的原則為各可分離的、完成某一工
藝過程的設備為劃分單元進行標定。
設備分解要綜合考慮,分解及重新安裝時,能保持原有
精度要求的條件下考慮包裝方便,二者有矛盾時應以保證精
10
度,工作性能不發(fā)生變化為準。各設備的限位擋塊,行程開
關(guān),無觸點開關(guān),在條件許可的情況下,盡可能不拆下,以
減少安裝后再調(diào)整的工作,必須拆下的,必須嚴格測定探頭
的位置與發(fā)訊工件(或擋塊)的相對位置和距離,標出安裝位
置,并作好記錄,畫出草圖。
各線設備,應按以后安裝時可能缺乏資料的情況下,標
定各相關(guān)的定位尺寸,并畫出草圖,記錄具體數(shù)據(jù),以便復
位安裝。
對于二個設備之間的聯(lián)接件,應有復位的標志和定位標
記,并且盡可能在一條線上做到符號統(tǒng)一,部件標號可按聯(lián)
接設備的工位。對于不易辯認方向的設備,要有明顯的安裝
方向符號。
各種拆卸符號,標志,必須牢靠,定位標記和定位尺寸
測量點,應盡可能按永久性要求進行,以免因裝箱運輸?shù)仍?/p>
因損壞和模糊,影響安裝。記錄工作,是以后安裝工作順利
進行的保證,必須有專人負責,需要甲方簽證認可的工作,
必須堅持會簽制度,特別是設備檢查的缺陷記錄,裝箱清單
記錄。
(6)廢物清運
遵守有關(guān)環(huán)保、市容的法規(guī)制度,實施文明施工。根據(jù)
我公司一貫的環(huán)衛(wèi)方針,為本項目制定以下各項措施,對現(xiàn)
場環(huán)境和衛(wèi)生制定高標準要求。
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(2)垃圾管理:
---設置封閉垃圾池避免環(huán)境污染。
---作業(yè)面垃圾在搬運過程中隨時清理,并堆放整齊,
不得堆放在運輸路線和安全通道上。
---垃圾池中垃圾高度不得超過垃圾池,垃圾不得堆放
在垃圾池外。
---各種垃圾要分類堆放,以便回收再利用。
---零散垃圾必須盛放在容器內(nèi)倒運。
---渣土量小時要用編制袋存放并及時運走。
---倒垃圾時不得造成揚塵、噪音等現(xiàn)象,嚴禁隨意凌
空拋灑造成污染揚塵,施工現(xiàn)場的余土等垃圾要及時清運,
清運時要適量撒水減少揚塵。
---利用垂直運輸工具倒運垃圾
---如未及時垃圾進行清運,進行處罰。
辦公用品搬遷方案
辦公用品的功能各異,類型也是相當?shù)呢S富,由于結(jié)構(gòu)
的不同,其安裝順序差異也很大。無論是安裝什么樣的產(chǎn)品,
在安裝前必須做一項重要的工作就是先要看懂圖樣,搞清制
品結(jié)構(gòu),做到心中有數(shù)才能夠選擇好合格的零部件,再進行
順序裝配的安裝。
至于辦公用品的安裝,比如實木大班臺、實木文件柜、
板式主管臺、板式文件柜安裝的方法也是相似的。首先還是
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進行拆除并進行包裝,注意不能夠讓硬物接觸到家具產(chǎn)品的
表面,然后就是找齊相關(guān)的配件,將置有三合一膠粒空位的
地方把螺桿打上接下來就依照圖紙樣式,用三合一扣連接相
應位置,用一字螺絲刀將其進行固定。其中,文件柜安裝重
點與難點就在于在于門的安裝,門的平穩(wěn)以及手感直接會影
響到文件柜美觀以及使用的壽命。
裝門前要先區(qū)分好每個門所對應的,金屬鉸鏈的大小角
度,將對應的鉸鏈平穩(wěn)的裝在門槽位置,務必要保持鉸鏈與
門邊為九十度,如果不直角的話會影響到門的開關(guān)和損耗。
鉸鏈打好后開始將門固定在柜體上,為了保持柜門開關(guān)順暢
不擦碰柜體,所以安裝時用一個標準件的小鐵片放置門與柜
體之間,使其產(chǎn)生一個門開關(guān)的空間,然后用電鉆固定螺絲,
注意剛開始一個鉸鏈打兩顆螺絲即可(一般鉸鏈有四個孔
位),待所有的們裝好后,用螺絲刀調(diào)節(jié)鉸鏈使門與門之間
的縫隙合適,調(diào)節(jié)好后在將其他的螺絲補滿。天津辦公家具
安裝的家具安裝技巧,取決于經(jīng)驗與細心,需要有隨機應變
只能,辦公家具是靈活變通的空間家具,安裝時可以有很多
的方法使其達到更美觀穩(wěn)固的效果。
桌椅拆裝
我公司辦公桌椅、設備拆裝人員均為辦公桌椅、設備拆
裝專業(yè)人員。在辦公桌椅、設備拆裝過程中,均輕裝輕放,
保證辦公家具、設備不損壞,如有損壞情況發(fā)生,我公司照
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價賠償。在辦公家具、設備拆卸過程中,每拆一件辦公家具、
設備,拆下的小件均貼上標簽,標簽上標注:使用人,以便
在后續(xù)安裝。
拆卸下來的辦公家具,設備我公司均用塑料泡沫進行包
裝,保證辦公家具、設備在拆裝、運輸過程中不受損壞。拆
裝完畢后,需跟**財經(jīng)大學傳媒與設計藝術(shù)學院**校區(qū)搬遷
服務項目工作人員簽字確認。如圖所示:
拆裝過程中是否損昆明市不動產(chǎn)信息檔案管
序號使用人姓名拆裝物品拆裝時間拆裝人員
壞理中心確認人
1張三辦公桌2020年7月8日王三
2李四電腦2020年7月8日王三
3
4
我公司將運輸?shù)轿坏臋n案紙箱,在工作人員的陪同下進
行拆箱,將箱內(nèi)檔案進行整理、分類,然后按照**財經(jīng)大學
傳媒與設計藝術(shù)學院**校區(qū)搬遷服務項目要求,將檔案上架
至指定位置,檔案上架完成后,需得到公司工作人員的認可,
并簽字確認。
1.1.3.資料檔案搬遷方案
我公司派遣車輛均為4米以上,車箱封閉式車輛,保證
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不漏水,封閉搬運,保證檔案在運輸過程中不會出現(xiàn)紙箱脫
車等情況;將檔案裝車完畢后,將車廂門進行封條;車廂內(nèi)
底上均鋪上地膜,保證裝箱檔案的安全,不破損,不潮濕等
情況,車廂內(nèi)保證干凈、整潔、無異味、無污染;一輛車均
配置一名駕駛員三名搬運工作人員。我公司工作人員將**財
經(jīng)大學傳媒與設計藝術(shù)學院**校區(qū)搬遷服務項目工作人員
清點確認后的檔案進行裝車,在裝車過程中,工作人員遵守
輕搬輕放,保證裝具檔案紙箱不受到損壞;待裝車完畢,雙
方工作人員對裝車檔案箱數(shù)進行確認,并簽署搬運車次確認
單。如圖所示:
搬運單位搬運日期
搬運箱數(shù)出庫人確認。
車牌號,效駛員
紙箱號紙箱內(nèi)檔案號紙箱號紙箱內(nèi)檔案號紙箱號紙箱內(nèi)檔案號
如:39-2016-
1
C42-001-050
239-2016-C42-
050-100
接收箱數(shù):接收人接收日期:
是舌密封:駕駛員:卸車日期:
檔案運輸方案
我公司在貨物裝卸上、下車時,要求工作人員輕拿輕放,
不允許野蠻裝卸(包括拋、推、滾等)。貨物在車上按照規(guī)
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范堆碼,少留空隙,注意貨物堆放的方向性,防止滑動碰撞、
擠壓。我公司所使用車輛,保證確保行車證、駕駛證、道路
運輸證等證件真實、有效,所有車輛購買相應的交強險和商
業(yè)保險。車輛密閉、干凈,盡量使用箱式車輛運輸。運輸駕
駛員及押車人員需根據(jù)預定路線進行押運,并保證檔案在運
輸過程中的安全。我公司所使用車輛,預先需做好車輛檢測,
確保車況良好,不影響貨物運輸。車輛在運輸過程中必須小
心駕駛,確保甲方貨物安全、準確、完好、準時地運抵甲方
指定地點。如遇到特殊情況,我公司將書面報明市不動產(chǎn)信
息檔案管理中心,待同意后進行車輛倒貨,決不允許車輛在
運輸途中長時間逗留。
1、檔案卸車
檔案在運輸?shù)街付ǖ攸c后,需先和檔案接收工作人員進
行車輛信息、駕駛員、檔案封裝情況進行確認,在檔案接收
工作人員確認無誤后進行卸車、將搬運檔案搬至指定位置進
行存放,檔案箱需擺放整齊;檔案存放位置將鋪上塑料膜墊
底,以免紙箱在存放過程中受潮。當天搬運的車次、檔案箱
數(shù)、檔案內(nèi)容需每天跟工作人員進行工作確認。
簽字確認表如下:
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搬運單位搬運日期
擱運箱數(shù)出庫人確認
車牌號,效駛員
紙箱號紙箱內(nèi)檔案號紙箱號紙箱內(nèi)檔案號紙箱號紙箱內(nèi)檔案號
如:39-2016
1C42-001-060
39-2016-C42-
2050-100
接收箱數(shù):接收人:接收日期:
是否密封:駕駛員:卸車日期:
打包、封箱
我公司工作人員輔助工作人員進行檔案的清點、下架,
打包規(guī)范嚴格按照**財經(jīng)大學傳媒與設計藝術(shù)學院**校區(qū)
搬遷服務項目要求進行操作,打包規(guī)范,作好必備的防護,
確保貨物在包裝過程中不會產(chǎn)生損壞。將**財經(jīng)大學傳媒與
設計藝術(shù)學院**校區(qū)搬遷服務項目工作人員清點無誤檔案
進行清點打包、裝箱,并在紙箱縫合處用包裝膠帶封閉式封
裝,封裝完成則在紙箱縫合處貼上封條;裝箱過程中,在每
一個紙箱上進行標號,并將紙箱內(nèi)檔案裝載數(shù)量,詳細信息
用打印機打印出來,貼至紙箱表面,以便后續(xù)上架。
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1號箱一地籍管理類
檔案起止號:39-2016-C42-001-050
2號箱一地籍管理類
檔案起止號:39-2016-C42-051-100
3號箱一地籍管理類
檔案起止號:39-2016-C42-101-150
我公司派往**財經(jīng)大學工作人員,均聽從**財經(jīng)大學工
作人員安排,服從**財經(jīng)大學管理,作息與**財經(jīng)大學工作
人員一致,如我公司工作人員無工作可做,我公司工作人員
將輔助**財經(jīng)大學工作人員做不屬于本次業(yè)務范圍內(nèi)的工
作。工作人員用工時長確認表如下:
序號姓名日期用工時間時長工人簽字
1張三2020年7月8日09:00-12:007小時
13:00-17:00
李四2020年7月8日09:00-12:007小時
213:00-17:00
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1.1.4.長途運輸
運輸計劃主要包含:
1.組織相關(guān)物資的搬運、拆裝的全面搬運工作;
2.討論制訂搬運的工作方案并組織實施;
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3.組長協(xié)調(diào)搬運工作中出現(xiàn)的矛盾和問題;
4、副組長負責現(xiàn)場搬運過程中的協(xié)調(diào)和溝通;
5.小組成員負責各自的搬運工作和安全工作。具體工
作任務如下:
搬運步驟:
(一)準備工作
1、按照平面圖組織小組成員到新址進行實際場地考察,
對搬運新址進行遷入前環(huán)境檢查,檢查情況雙方填寫《搬運
新址環(huán)境檢查表》進行確認;
各小組負責人應對新場所的布局做到心中有數(shù),以便搬
運時一步擺放到位,工作包括:
(1)熟悉新空間布局,新搬本項目等的擺放位置,保
證過廊通道暢通;
(2)掌握新搬運房間的供水、電源安全情況,供水是
否正常、電源相位連接是否正確,電壓、電流、接地是否符
合要求;
(3)對于安裝精細、零部件較多的物件,應及時檢查
是否有遺失,安裝時保證安裝環(huán)境的清潔,避免安裝過程中
丟失和損害;
(4)參照平面圖對新址的工作點進行統(tǒng)一編號、本項
目等物品擺設規(guī)劃、粘貼標識、對新址進行場地裝修保護(對
門框、墻壁轉(zhuǎn)角進行保護)等;
19
2、根據(jù)用戶提供的**財經(jīng)大學相關(guān)物資的搬運、拆裝
等清單,雙方確認**財經(jīng)大學相關(guān)物資的搬運、拆裝等名稱
及數(shù)量,工程師與用戶雙方對本項目等進行現(xiàn)場檢查,填寫
《搬運**財經(jīng)大學相關(guān)物資的搬運、拆裝調(diào)查表》,檢查內(nèi)
容如下:
(1)對搬運物資等數(shù)量進行確認;
(2)對所有物資等新舊程度、安裝附件進行摸底檢查;
(3)對于大型的物資進行了解熟悉,制定進行相應移
位方案;
3、確定搬運的具體時間、成立搬運現(xiàn)場負責小組,分
配各成員工作任務;
4、擬定搬運工作安排:包括搬運車輛、司機、搬運各
科室的時段安排、搬運人員安排、用餐安排、貨車配備安排
等;
5、準備相關(guān)搬運材料,**財經(jīng)大學相關(guān)物資的搬運、
拆裝等:
①標簽紙(記錄科室、物資等編號及其附件);
②記號筆;
③透明膠帶(寬);
④自封袋(11號或12號);
⑤報紙、泡沫塑料、海綿減震填充物;
⑥紙箱;
20
⑦木質(zhì)托盤;
⑧保鮮膜或地膜(寬度75—100cm);
⑨地牛;
⑩叉車等;
6、對于公共用區(qū)域物資等要求進行打包或者整理時貼
上統(tǒng)一的名稱、編號。易掉易損部件應拆卸分開獨立包裝,
使之成為獨立整體,便于搬運,確保不漏掉一個零件,一根
數(shù)據(jù)線;貴重、易碎物品應特別作出注明。
7、與**財經(jīng)大學協(xié)商提前處理不要的物品,對于私人
物品,建議個人自己進行整理或打包,使之成為獨立的整體。
要將自己的私人物品裝箱完畢封口,貼上部門、姓名等標識。
(二)搬運實施
1、除當天有特殊情況外,搬運小組成員全部參于。
2、項目小組組長負責當天所屬物資等主要搬運工作,
內(nèi)容包括:
(1)施工準備
與用戶確認雙方現(xiàn)場施工人員,對每一個搬運項目的具
體施工人員進行施工工藝要求,質(zhì)量要求,注意事項要求,
所有參加施工人員均應熟悉現(xiàn)場安全操作區(qū)域、了解搬運流
程,做到安全施工、保證物資等安全拆卸,封包搬運。
(2)物資等的檢查
在拆裝物品前對本項目等進行現(xiàn)場檢查,根據(jù)《本項目
21
等遷移跟蹤表》進行填寫記錄,并交雙方現(xiàn)場負責人員簽字,
作為搬運后安裝依據(jù)。
(2.1)檢驗**財經(jīng)大學相關(guān)物資的搬運、拆裝等的外
觀;
(2.2)確認**財經(jīng)大學相關(guān)物資的搬運、拆裝等的技
術(shù)參數(shù)、現(xiàn)行工作狀態(tài);
(2.3)檢查**財經(jīng)大學相關(guān)物資的搬運、拆裝等是否
符合安全拆卸、搬運條件;
(2.4)檢查**財經(jīng)大學相關(guān)物資的搬運、拆裝等有無
安裝附件;
(2.5)對結(jié)構(gòu)復雜、專用**財經(jīng)大學相關(guān)物資的搬運、
拆裝等以及外觀有破損的物資等進行拍照確認。
(3)標記
為了保證**財經(jīng)大學相關(guān)物資的搬運、拆裝等拆卸和復
原安裝工作的順利進行,對于**財經(jīng)大學相關(guān)物資的搬運、
拆裝等之間的聯(lián)接件,**財經(jīng)大學相關(guān)物資的搬運、拆裝等
搬運,應有復位的標志和定位標記,要求做到:
(3.1)確定各連接線路、管線位置,按分離單元一一
對應進行標識定位。
(3.2)對于**財經(jīng)大學相關(guān)物資的搬運、拆裝等之間
的聯(lián)接件,應有復位的標識和定位標記,并且在一條線上做
到符號統(tǒng)一,部件按標號可聯(lián)接到**財經(jīng)大學相關(guān)物資的搬
22
運、拆裝等的工位;
(3.3)對于不易辯認方向的**財經(jīng)大學相關(guān)物資的搬
運、拆裝等,要有明顯的安裝方向符號。
(3.4)裝箱后貼有統(tǒng)一搬運標識,填寫《**財經(jīng)大學
相關(guān)物資的搬運、拆裝等遷移跟蹤表》進行記錄。
(3.5)各種標識和定位標記,必須標識清晰,粘貼必
須牢靠,以免因掏箱運輸?shù)仍驌p壞和模糊,影響安裝。
3、倉庫開始搬運,拆墻工作由搬運組長與用戶溝通協(xié)
調(diào)解決;
4、各小組按照《搬運順序表》進行搬運。
5、安排卡車、叉車,負責各科室所有大型、貴重的**
財經(jīng)大學相關(guān)物資的搬運、拆裝等物品運輸和負責各科室其
它打包裝箱的獨立整體的運輸;
6、搬運過程中,各負責人需保護、清點各自要搬運**
財經(jīng)大學相關(guān)物資的搬運、拆裝等、物品、獨立整體的數(shù)量;
7、在運輸過程中全程跟人(裝車、卸車、擺放),整
個過程不離人,保證物品無損、無遺失;
8、在搬運運輸過程中,對重要、易損的部位、物件做
好防護。
9、要合理安排運輸卡車的空間,搬運完成后,留下專
人,負責檢查原倉庫是否有應搬而未搬的物品、淘汰桌、柜
中是否清空等,打掃好原倉庫衛(wèi)生,關(guān)好門窗、水電。
23
10、各小組負責人保證搬運**財經(jīng)大學相關(guān)物資的搬
運、拆裝等按照平面示意圖標明的位置一步到位,根據(jù)現(xiàn)場
環(huán)境與用戶溝通后,合理放置,安裝完成后,工程師和**財
經(jīng)大學相關(guān)物資的搬運、拆裝等負責人填寫《**財經(jīng)大學相
關(guān)物資的搬運、拆裝等遷移跟蹤表》,雙方簽字確認。
11、各小組負責人應及時清點、檢查各自**財經(jīng)大學相
關(guān)物資的搬運、拆裝等、物品是否完好。如有疑問上報搬運
組長。
1.1.5.運輸工具及管理
(一)車輛管理辦法
第一條本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化,及有效使用
各種車輛,特定本辦法。
第二條公務用車輛由總務部門負責管理,分別按車號
設冊登記管理。
第三條公務用甲種車輛各使用人或司機人員應于規(guī)定
日期,自行前往指定監(jiān)理所受檢,如逾期未受檢驗致遭罰款
處分者,其費用由各使用人或司機人員自行負擔。
第四條公務用各種車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照、保
險卡由各使用人攜帶外,其余均由總務部門保管,不得遺失,
如該車移轉(zhuǎn)時應辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車
轉(zhuǎn)移。
24
第五條本辦法中司機人員的雇用解雇獎懲各項,均依
本公司人事管理規(guī)則處理,不再另訂。
第六條本公司職員因職務上的需要,經(jīng)常出外執(zhí)行業(yè)
務者,得依本辦法及下列規(guī)定購置業(yè)務用車輛。
(一)各單位業(yè)務用需購車輛時,應依國內(nèi)采購辦法處
理。
(二)副理級(含副理)以上人員因公購用機車時,得以
150C.C機車或以下為限(以下稱原價標準)。
(三)科長級(含科長)以下人員因公得購置機車,但以
100C.C或以下為限(以下稱原價標準)。
上列因公個人使用車輛,其使用期限,定為三年,其購
置款應依原價標準由公司先行墊付,其中七成由公司負擔,
三成由使用人自己負擔,自行負擔部分分24個月按月自薪給
中扣還公司。
第七條非企業(yè)個人使用車輛,限組長級以上人員得無
息貸款3萬元,分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核
定。唯經(jīng)特準者,不在此限。
第八條適用本辦法所購置的因公個人使用車輛,其所
有權(quán)概屬本公司所有,其應行繳納的牌照稅,燃料稅及行車
執(zhí)照費由公司負擔,但應依下列標準為限。
(一)汽車以150C.C為標準(副理級以上人員適用)。
(二)機車最高以100C.C為標準。
25
第九條凡依本辦法所購置的因個人使用車輛,其汽(機)
油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼,并依(附表)親定按
月核發(fā)。
第十條各單位所屬公務用汽車應由總務部門每月至少
將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次,以防浪
費,如超過耗油標準時(指不正常)應送請調(diào)整修理。
第十一條購置機車使用人自行負擔部分,分24個月自
薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿,一切款項繳清后,使
用人得向公司申請所有權(quán)變更為己有,可由使用人自行處
理,并仍視其業(yè)務需要,得依本辦法的規(guī)定再行申請購置新
車使用。
第十二條依本辦法購置因公個人使用的車輛,可以隨
時更換新車,但公司原負擔尚未折舊部分(即原價標準的七
成尚未折舊部分)及使用人負擔尚未分期扣還部分應于換購
車輛前一次繳還公司,其計算公式如下:
原車購價(原價標準)×【SX(】24-已扣還公司期數(shù)【】
24【SX)】=須一次繳還公司的金額
第十三條凡在分期扣還期間款項未繳清之前,遇有下
列事情時,均照各該規(guī)定辦理。
(一)使用人員如遇調(diào)職(未能適用本辦法者)、離職、
停職、撤職等情事時:
1.使用人的分期扣還權(quán)利取消,應將該車輛的殘價一次
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繳還公司,其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的所有
權(quán)同時變更為變更為使用人所有,其殘價的計算公式如下:
殘價=原車購價(原價標準)×【SX(】24-已扣還公司期數(shù)【】
24【SX)】
2.倘使用人未依前項規(guī)定承購時,公司得將該車收回來
予拋售,拋售車款優(yōu)先清償其殘價,如不足清償該車殘價時,
其不足額應由使用人賠償。
3.原使用人如因高價購置較優(yōu)車輛,其所自行支付超出
本辦法所訂原價標準的款項,不得向任何一方追償。
(二)分期扣還期間內(nèi)車輛遺失或完全損壞或損壞程度
已無修理價值時:
1.倘系因執(zhí)行業(yè)務時發(fā)生其殘價(損失)按原定負擔比
率分別由公司(殘價的七成)及使用人(殘價的三成)負擔,唯
使用人負擔部分得按月繼續(xù)扣還到24個月屆滿為止。并可依
本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用,如該車失竊懸賞回,
懸賞金亦按原定比率負擔。
2.倘系私用時發(fā)生,應由使用人負責購置同一年份或年
份更新的同牌同排氣量之機車賠償,并使用到原車為24個月
屆滿為止,如遇購置新車,可依本辦法第十二條更換新車方
式購置,如失竊懸賞尋回,其懸賞金全部由使用人負擔。
第十四條使用人意圖虛偽欺瞞而產(chǎn)生與因公遺失(或
無修理價值時)相同的結(jié)果,或擅自當賣借第三人使用等情
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事時,除依法嚴辦外,應按殘價(損失)一次償還。
第十五條機車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負擔,但
業(yè)務用貨車因公務行駛而違反交通規(guī)則,如屬人為過失其罰
款概由當事人負擔,如其原因可歸屬于公司時其罰款由公司
負擔。
第十六條各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發(fā)
生,除向附近警察機關(guān)報案外,并須即刻與公司總務部門聯(lián)
絡,總務主管除即刻前往處理外,并即通知保險公司辦理賠
償手續(xù)。
第十七條本辦法呈準后實施,修改時亦同。
(二)辦法范例
第一條為加強本公司車輛的保管及有效運用,特制定
本辦法。
第二條本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。
第三條本公司的車輛由管理部管理,并指派專人負責
保養(yǎng)。
第四條車輛應由專任司機駕駛,需由他人駕駛時,應
善盡駕駛?cè)素熑巍H嗡緳C應每周實施定期檢查及保養(yǎng),以
維持機件壽命,確保行車安全。
第五條車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)由管理部保管,
并負責一切違規(guī)費的繳納及維修。
第六條各單位需要使用車輛時,應事先填妥“派車單”
28
一式二聯(lián),經(jīng)單位主管核準后交管理部調(diào)派。無“派車單”
者,守衛(wèi)得禁止出車。
第七條“派車單”應詳填用途及裝載品名、數(shù)量,但
可以用“出貨清單”代替。守衛(wèi)人員應就單載品名、數(shù)量、
規(guī)格與實際數(shù)相核對,若有不符,應即報請管理部處理。
第八條車輛進出廠應將“派車單”第一聯(lián)交守衛(wèi)簽注
時間,并得接受守衛(wèi)查點車上裝載物品,合于第十一條的非
公用派車,并需加注里程數(shù)。守衛(wèi)于翌日將所有派車單轉(zhuǎn)交
管理部查核。
第九條無“派車單”擅自出車,或不接受守衛(wèi)人員查
點載貨者,應予懲處。
第十條各單位派車交貨、洽公時,應依下列規(guī)定辦理:
(一)車輛為運送公司商品及公務物品專用車輛。
(二)車輛不得運載任何與業(yè)務無關(guān)的職員或物品。
(三)車輛行前應特別注意安全檢查。
(四)車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)
則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負擔。
(五)車輛抵達廠商時,除妥善停置車輛外,應將“出貨
清單”交廠商點收,并將簽認的單據(jù)妥為保管,于返廠時交
有關(guān)單位處理。取貨時應詳細清點數(shù)量、規(guī)格后,方得簽收。
第十一條司機根據(jù)“派車單”的資料于每日填報“行
車日報表”呈主管審核并核對實際里程。
29
第十二條“行車紀錄表”(附表3.5.4)上所載里程數(shù)應
與車輛里程表相符,不符的數(shù)應由司機負責繳納差數(shù)里程的
汽油費。
第十三條例假日或上班時間外車輛的使用應呈請管理
部經(jīng)理核準后始準調(diào)派。
第十四條經(jīng)呈準的非公用派車,應負擔使用里程@3/公
里的油資,由申請人于派車翌日連同行車執(zhí)照、車鑰匙一并
繳交管理部,否則停止其以后的使用權(quán)。
第十五條車輛駛回后應停放在公司指定場所,并將車
門鎖妥。
第十六條本辦法經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實施,修改時
亦同。
(三)司機規(guī)定
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通
管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并
應遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),
經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開
車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。
第三條司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以
保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
第四條出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他
30
性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回
來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即加油,不
得出車時才臨時去加油。
第五條司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會
檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包
括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將
車輛送廠維修。
第六條出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選
取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停
車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。
第七條司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)
常檢查,出車時一定保證證件齊全。
第八條晚間司機要注意休息,不準開疲勞車,不準酒
后駕車。
第九條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不
準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。
第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用不
予報銷。違章造成后果由當事人負責。
第十一條車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,
應有禮貌地制止;公司外的客人在車內(nèi)吸煙時,可婉轉(zhuǎn)告知
本公司陪同人,但不能直接制止。
第十二條司機對乘車人要熱情、禮貌,說話應文明。
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車內(nèi)客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插嘴。
第十三條接送員工上下班的司機,要準時出車,不得
誤點。
第十四條上班時間內(nèi)司機未被派出車的,應隨時在司
機室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開
司機室時,要告知管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準后方可
離開;出車外出回來,應立即到管理人員處報到。
第十五條司機對管理人員的工作安排,應無條件服從,
不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向
總辦主任反映。
第十六條司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返
回的,應及時設法通知管理人員,并說明原因。
第十七條不論什么時間,司機身上必須帶傳呼機。對
公司領(lǐng)導或管理人員的傳呼,應盡快復機。情況特殊確實不
能復機的,事后一定要說明原因。
第十八條下班后,應將車輛停放適當?shù)攸c保管,不準
私自用車。
第十九條司機未經(jīng)領(lǐng)導批準,不得將自己保管的車輛
隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕
駛;任何人不得利用公司車輛學開車。
第二十條司機全年安全行車,未出交通事故的,給予
獎勵500元。
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第二十一條總辦每月負責對司機進行考核,將考核等級
作為每月發(fā)放浮動工資的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、
表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;
對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告、
記過、降級直至除名處理。
(四)車輛肇事處理辦法
(一)本公司車輛肇事除法令規(guī)定外,悉依本辦法處理。
(二)下列各款均為肇事:
1.汽車(機車)相撞或為他種車輛相撞,致雙方或一方有
損害傷亡者。
2.汽車(機車)撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有
損害傷亡者。
3.汽車(機車)行使失慎傾倒,及他人故意置障礙物于路
中,因撞及或傾翻,致人或車輛有傷亡的損害者。
4.汽車(機車)行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵
洞、隧道突然崩蹋,損壞致人或車有傷亡的損害者。
(三)本辦法所稱損害,包括足以致本公司遭受任何的輕
微損失及請求保險理賠。
(四)肇事發(fā)生后迅速以電話通知公司并二天內(nèi)以書面
請求理賠及填汽車肇事報告表呈報部門經(jīng)理外,若車輛有較
大的損害,人員有嚴重傷亡時,通知總務組或人事室協(xié)助處
理。
33
1.1.6.肇事的處理
(一)肇事時:
1.總務組接獲肇事通知時,應立即向部門經(jīng)理報告,并
迅速往肇事地點查勘處理。
2.應先急救傷患,而后查勘現(xiàn)場。
3.盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記明姓名住址。
(二)肇事報告表應填下列事項,勘查現(xiàn)場時猶應注意。
1.肇事地點,時間、氣候。
2.肇事原因(研判現(xiàn)場影響肇事因素動與靜物的狀態(tài)及
車輛和行人進行方向與位置等情形)
3.肇事車號(包括對方車)。
4.駕駛(包括對方車)姓名住址者。
5.損害情形(包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失)。
6.傷亡人員姓名地址及傷亡原因與情形和救護的方法。
7.現(xiàn)場圖的繪型及攝影(測量肇事車長,車寬及其輪位
與路面各點,線邊和剎車痕長度同遺落在現(xiàn)場的各種碎片和
塵土及血跡物等正確的位置與距離)。
(三)本公司汽車肇事責任,由本公司經(jīng)營會議簽定,開
會時將提前通知該案肇事駕駛員列席,亦可籍以申辦。
肇事過失的處分:
(一)肇事駕駛員除負責刑事民事責任,違章部分外出過
失的處分依本章規(guī)定辦理。
34
(二)經(jīng)本公司簽定其應負肇事責任者按其肇事理賠次
數(shù)。
(三)肇事后經(jīng)法院判決緩刑者,準予留用,經(jīng)判決徒刑
者,自判決之日起予以解雇,并令其賠償肇事應付的金額。
(四)肇事后畏罪潛逃者,除請司法機關(guān)緝辦外,并即予
解雇。
(五)因犯上項處分表所列而取消CarPlan者,若其后二
年間表現(xiàn)良好得恢復其CarPlan資格。
肇事賠償:
(一)行車肇事責任判明后,如當事雙方愿成立和解,得
當場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理:
1.責任屬于對方車輛或行人的過失,保險公司概不負賠
償之責。
2.肇事責任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項由保險
公司負擔,但若肇事賠償金額超過保險金額時,其超過金額
須由各該汽車使用人負擔。
3.肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共
同過失的,按各方應負責任之比率分擔,其損害賠償照前款
辦理。
4.肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止,或?qū)Ψ杰囂柲?/p>
注意而未注意,致使肇事責任無從判明或追究者,所造成的
損害賠償,由肇事駕駛員負責照第二款辦理。
35
1.1.7.搬遷完成后服務
1、免費為用戶進行搬運地區(qū)的清潔、打掃。
2、本企業(yè)對搬運產(chǎn)品實行巡檢服務。對于在搬運過程
中造成物件損壞的,我方按照正常價位補償或重新購置,并
保證購置物品與原有一致。
3、免費對用戶進行搬運和重組,對搬運的物品負責打
包、清潔、運輸和擺放。
搬遷響應措施
指出重點的掩護對象
我們搬遷的歷程,輕易出現(xiàn)問題的就是對比珍貴或許體
型對比大的搬遷物資,那么為了避免這些物品涌現(xiàn)問題,我
們在搬遷之前把這些屋子整頓進去,而后搬遷的時候我們重
點叮囑公司人員要重點的保護,這樣能夠大大的減小出現(xiàn)搬
遷物損壞丟失的幾率。
重要物品防護措施
1、重要文聘防護包裝盒圖片及清單
(1)重點物品包裝盒及打包后圖片
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(2)重點物品搬運時清單
搬走物品
物品名
單位數(shù)量防護措施搬運人備注
稱
搬運需
注意問
如紙殼防題,如在
XXXX
護、泡沫防(搬運多少號
(搬運(搬運時
件護等時據(jù)實打包箱
時據(jù)實據(jù)實填
(搬運時填寫)中等
填寫)寫)
據(jù)實填寫)(搬運
時據(jù)實
填寫)
現(xiàn)場作業(yè)要求及注意事項
1、我方須確保所派遣遷移全部人員只在指定項目實施
場地活動,不得進入其它樓層正常辦公區(qū)域,不對正常辦公
進行干擾。
2、我方有科學、健全的搬運安全制度和措施;
3、負責安全、照章搬運,建立保證人身、搬運車輛和
財務安全的方案;
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4、做好搬運物品的保護,輕拿、輕放、輕裝、輕擺,
做好物品固定和隔離;
5、我方駕駛員必須嚴格控制車速,平穩(wěn)行車,避免搬
運物品的損壞和丟失;
6、我方必須做好防雨、防水、防火、防壓和防碰措施;
7、我方派遣項目人員不得在項目實施場地發(fā)生抽煙、
喝酒、大聲喧嘩等不適當行為。
1.1.8.重要物品防護措施
1、工作要求
搬運重要物品要求服從搬運總體安排和安全原則;
所有參重要物品與搬運的工作人員要求佩帶工作牌、穿
工作服到場、確保手機開機;
搬運前,各負責人對新場所的布局做到心中有數(shù),以便
搬運時一步擺放到位;擬定每個科室搬運物品數(shù)量,并有專
人負責;
搬運工作原則按照方案中的時間安排進行,當天未搬完
的任務向后順延,依次類推;如當天搬運任務提前完成,可
安排原定次日搬運的任務提前搬運。
搬運過程部門須全程跟人(裝車、卸車、擺放),整個
過程不離人,保證物品無損、無遺失;
對于有特殊要求及貴重的物品需要用統(tǒng)一顏色做標記;
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搬運完畢后,各部門的搬運小組成員負責檢查物品是否
完好,是否有應搬而未搬的物品、淘汰物件中是否清空等,
關(guān)好門窗、水電,打掃好原辦公室衛(wèi)生。
2、安全要求
重要物品搬運過程應保證仔細、謹慎、安全的原則。為
了保證重要物品搬運施工安全,必須滿足下列要求及措施:
熟悉現(xiàn)場環(huán)境,了解水、氣、電力控制的操作位置,拆
卸時必須明確停斷狀態(tài)方能操作;
嚴格按電氣安全規(guī)程施工,停斷必須掛有“禁止合閘”
的標志牌,并有防止誤送電的技術(shù)措施。
正確使用現(xiàn)場工、機具,了解其使用性能。
嚴格遵守防火規(guī)定,需要明火操作時,必須有防火措施,
并有專人監(jiān)護,在易燃、易爆物周圍,要嚴格禁止明火作業(yè)。
盡量避免交叉作業(yè),高空作業(yè)必須攜帶安全帶,安全帶
懸掛必須符合安全規(guī)程要求。
3、搬運順序
按照先搬運“大型、精密、貴重的物品”的原則,與用
戶進行溝通,確保重要物品在搬運過程中無損。
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1.2.安全保障措施
1.2.1.安全事故防范處理措施
駕駛員安全操作規(guī)程:
1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,取
得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實
習駕駛證外,應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。
2、行車前嚴禁飲酒,行車及加油時不準吸煙、飲食和閑
談,駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴禁超員乘坐。
3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、
信號燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。
4、行車時車輛的時速應嚴格遵守有關(guān)規(guī)定,前后兩車應
保持必要的安全間距。
5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)
則》。
6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車
前,應預先檢查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號。
7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動
踏板,待制動效能恢復后,方可再正常行駛。
8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡
前,應試踏制動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向
系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔,利用發(fā)動機阻力控制
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車速。下坡使用制動器時間較長久時,應停車休息以便制動
鼓自然冷卻,嚴禁向高溫的制動鼓潑水。
9、認真做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時報
修。修理時,必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保
安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時注意防火。
10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。
監(jiān)督檢查制度
1、監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。
制定明確的各崗位安全工作職責,且在醒目位置給予公
布。
監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀,
與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責任書,與經(jīng)營者簽訂安全
生產(chǎn)管理協(xié)議。
監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設置和配備專職安全生產(chǎn)
管理人員情況。
2、監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)
監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢
查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章
和事故駕駛員處理情況。
監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)
差,安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進行解聘,優(yōu)化駕
駛?cè)藛T隊伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。
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監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為
情節(jié)嚴重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。
1、監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營運車輛技術(shù)
狀況、檢查車輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責
任險的投保工作。
2、監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況,監(jiān)督
做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情
況。
3、監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)
主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他
人員的教育培訓情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情
況。
4、監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實事求是、注重
實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴格責任
追究,落實防范措施,加強安全事故教育的情況。
5、監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和
安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。
6、監(jiān)督檢查應急機構(gòu)和應急隊伍建設情況;建立和完善
生產(chǎn)安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。
7、監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、
防塵、防盜等治安安全情況。
從業(yè)人員安全管理制度
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1、機動車駕駛員管理
駕駛員應是作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)
人員。
駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。
駕駛員的正常培訓由本人負責,定期培訓由本道路運輸
經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
2、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,取得
執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習
駕駛證外,應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。
行車前嚴禁飲酒,行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談,
駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴禁超員乘坐。
每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號
燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。
行車時車輛的時速應嚴格遵守有關(guān)規(guī)定,前后兩車應保
持必要的安全間距。
嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。
禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,
應預先檢查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號。
嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動踏
板,待制動效能恢復后,方可再正常行駛。
嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,
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應試踏制動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向系、
制動系及輪胎等。下坡時應掛檔,利用發(fā)動機阻力控制車速。
下坡使用制動器時間較長久時,應停車休息以便制動鼓自然
冷卻,嚴禁向高溫的制動鼓潑水。
認真做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時報修。
修理時,必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安
全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時注意防火。
及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。
1.2.2.針對事故及糾紛防范方案
一、引言
勞動爭議又稱勞動糾紛,是指勞動關(guān)系雙方當事人因?qū)?/p>
行勞動權(quán)利和履行勞動義務發(fā)生的糾紛。它是勞動關(guān)系內(nèi)在
利益差別和矛盾的外在表現(xiàn),是由于勞動關(guān)系不協(xié)調(diào)、不穩(wěn)
定所致。
二、政府層面的勞動爭議處理預防措施
在處理勞動爭議時,政府承擔著談判者、協(xié)調(diào)者和立法
者三種角色。政府作為公共利益的維護者,必須通過監(jiān)督、
干預等手段調(diào)解勞動糾紛、促進勞動關(guān)系的協(xié)調(diào)發(fā)展,下面
將對政府如何預防和處理勞動爭議進行討論。
1.合理使用政府的管理職能,減少勞動爭議的產(chǎn)生
政府雖然不能對勞資爭議直接進行干預,但具有對勞動
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關(guān)系指導和調(diào)整的功能。政府應積極調(diào)查研究,引導符合市
場經(jīng)濟條件下現(xiàn)代企業(yè)制度的新型勞動關(guān)系的形成,出臺符
合時代特征的地方性法規(guī)、規(guī)章和政策,支持政府職能部門
正確行使監(jiān)督檢查職權(quán)協(xié)調(diào)督促勞動保障部門與各經(jīng)濟主
管部門、工商、稅務、財政、工會在工作上的配合。
2.強化勞動保障部門行政監(jiān)管手段,加大行政執(zhí)法力度
行政手段是規(guī)范企業(yè)行為調(diào)整勞動系預防勞動爭議的
一個重要方式,勞動保障部門要嚴格按照規(guī)章制度履行監(jiān)督
檢查職能,加大執(zhí)法力度,糾正和處理違法違規(guī)行為,將勞
動監(jiān)察的作用發(fā)揮到最大化。當前,勞動監(jiān)察重點應放在有
過違法行為以及勞動關(guān)系不穩(wěn)定的企業(yè)上,處理利益沖突較
為集中的非法用工、拖欠工資、欠繳社會保險費和強制加班
等行為,防微杜漸,減少勞動爭議的產(chǎn)生。另外,將職工舉
報進行查處與定期和不定期到企業(yè)進行檢查督促有效結(jié)合
使用,一經(jīng)查實,要及時予以糾正,對于屢不悔改的現(xiàn)象,
通過媒體曝光、經(jīng)濟罰款等手段加重處罰,以加大企業(yè)的違
法成本,促使企業(yè)自覺遵守勞動法律法規(guī)。
3.加強勞動法宣傳力度,提高勞資雙方的法律意識
勞動保障部門要廣泛深入地宣傳勞動法律法規(guī),以勞動
合同法、社會保險法小冊子為宣傳載體,通過就業(yè)上崗前勞
動法規(guī)培訓以及在人力資源招聘現(xiàn)場設立咨詢點等一系列
多種多樣的宣傳方式,充分利用各種宣傳媒體和輿論工具,
46
宣傳一些典型勞動爭議的案件,使勞資雙方明白各自的權(quán)利
和義務,樹立其從根源上減少勞動爭議的意識。另一方面,
要加強對企業(yè)管理者的勞動法律知識的宣傳教育,對極個別
企業(yè)中漠視勞動法律法規(guī)、侵害勞動者合法權(quán)益的現(xiàn)象,要
加大力度進行勞動合同法的宣傳教育,提高企業(yè)管理者的守
法意識,自覺依法經(jīng)營。
4.完善社會保障制度,從根本上減少勞動爭議的發(fā)生
絕大多數(shù)的勞動爭議都是因為社會福利及社會保障引
起的,因此政府要加大有關(guān)于社會保險法的宣傳力度,擴大
社會保險覆蓋的范圍,各企業(yè)與其招用的員工應按照相關(guān)程
序簽訂勞動合同,參加養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療、工傷、生育保險,
保障勞動者的合法權(quán)益,切實減少廣大勞動者的后顧之憂。
三、規(guī)范企業(yè)各方面行為,努力做到防微杜漸
企業(yè)在勞動雇傭關(guān)系中處于雇主地位,勞動爭議案件大
多數(shù)都是有企業(yè)規(guī)章制度的不合理、勞動合同的不合法等原
因引起的。因此,企業(yè)層面上對勞動爭議的預防和處理顯得
尤為重要。
1.企業(yè)應該強化勞動合同管理,規(guī)范勞動用工行為
企業(yè)與勞動者之間的不僅是雇主和雇員之間的關(guān)系,而
且還是勞動合同中的平等關(guān)系。勞動合同具有穩(wěn)定勞動關(guān)系
使其和諧發(fā)展的作用,是勞動關(guān)系的調(diào)節(jié)器。要建立健全規(guī)
章制度用人單位應當按照法律規(guī)定,建立健全支撐勞動合同
47
制度運作的工資分配、工時、休息休假、勞動保險福利制度
以及職工獎懲辦法等企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度。企業(yè)在行使用工自
主權(quán)時,應規(guī)范用工行為,以合同管理作為動態(tài)管理方式進
行勞動力管理,從而有效避免無效勞動合同和事實勞動關(guān)系
的出現(xiàn),防止勞動合同爭議的發(fā)生。在訂立合同時,應遵循
平等自愿、協(xié)商一致的原則;解除合同時,企業(yè)要依照勞動
法律法規(guī)規(guī)定的條件和程序依法解除勞動合同,并且在規(guī)定
的時間內(nèi)將勞動者的檔案關(guān)系移至勞動部門辦理有關(guān)社會
保險手續(xù),不能因與職工存有其他利益沖突而扣留。
2.提高企業(yè)人力管理者的法律素養(yǎng)
人力資源管理人員在雇傭關(guān)系中扮演著重要的角色,對
于勞動糾紛有調(diào)節(jié)作用,因此企業(yè)人力資源管理人員應熟悉
勞動法律知識,正確理解和應用國家或地方勞動政策法規(guī),
當出現(xiàn)利益沖突造成糾紛時,人力資源管理人員應在維護員
工合法權(quán)益的基礎(chǔ)上,依法對員工進行管理,以保證企業(yè)的
正常生產(chǎn)和工作秩序。
3.構(gòu)建有效的勞動爭議內(nèi)部防范機制
對于勞動糾紛問題,企業(yè)應本著“建立以事前預防為主,
以事中控制及事后補救為輔的企業(yè)風險控制體系”的原則,
建立有效的勞動爭議內(nèi)部應對機制,這樣一方面可以及時防
范、化解因企業(yè)勞動爭議可能導致的勞動關(guān)系、勞資矛盾等
問題的激化或群體性事件,保障生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常開展,
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另一方面,在仲裁訴訟程序中可以最大限度地維護企業(yè)的利
益。
4.企業(yè)應該為勞動者建立有效的保障機制
勞動者在勞動關(guān)系中處于弱勢地位,企業(yè)可以通過建立
職工參與或影響決策的管理機制,在企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)造有利的群
體環(huán)境和交往氣氛,做好員工關(guān)系管理。人力資源管理人員
清楚地了解員工的需求與愿望,進行良好的溝通非常必要,
這種溝通應更多采用柔性的、激勵性的、非強制的手段,從
而提高員工滿意度,支持組織其他管理目標的實現(xiàn)。如果企
業(yè)清楚地了解每個員工的需求和發(fā)展愿望,并盡量予以滿
足,而員工也為企業(yè)的發(fā)展全力奉獻,應該說在這個企業(yè)里
建設“和諧的勞動關(guān)系”已經(jīng)具備了最重要的條件;建立健
全企業(yè)勞動爭議調(diào)解委員會,通過推行企業(yè)內(nèi)部的調(diào)解制
度,盡最大可能將勞動爭議的苗頭扼殺在企業(yè)內(nèi)部。企業(yè)勞
動爭議調(diào)解委員會的調(diào)解工作,往往可以使勞動爭議不出企
業(yè)就及時妥善地得到化解,把勞動爭議消滅在萌芽狀態(tài)。
5.增加企業(yè)決策政策的公平性與透明度
企業(yè)在制定涉及員工切身利益的改革方案、規(guī)章條例、
分配辦法、考核制度時,首先要合乎法律法規(guī),要堅持以人
為本,確保政策符合絕大多數(shù)勞動者的利益,充分體現(xiàn)政策
的公平性。在政策實施前,應將文案提前遞交職工代表大會
或通過職工代表座談的形式充分聽取勞動者的意見和建議,
49
提高勞動者對政策的認知度和信任度。例如設立員工投訴信
箱,是為了讓那些平時根本沒有機會和渠道向公司提出建議
和意見的員工一個直接溝通的渠道。這樣有利于真正了解廣
大員工的心聲,促進相互交流。讓員工參與決策是提高企業(yè)
決策的透明度、公平性的有效途徑,可以使員工與企業(yè)之間
加強彼此的溝通和信任,在源頭上就減少了勞動爭議產(chǎn)生的
可能。
6.重視勞動爭議調(diào)處及完善自我調(diào)節(jié)機制
企業(yè)內(nèi)部勞動關(guān)系的有效自我協(xié)調(diào)是勞動爭議的第一
道防線,因此,建立企業(yè)內(nèi)部的勞動關(guān)系自我協(xié)調(diào)機制并發(fā)
揮其獨立調(diào)處的作用,能有效地控制勞動爭議產(chǎn)生的源頭。
企業(yè)應明確工會組織所處的位置,主動將工會從企業(yè)行政中
脫離,使其獨立運作,能夠更多地為勞動者說話,維護他們
的權(quán)益,發(fā)揮工會代表勞動者與企業(yè)談判、協(xié)商的作用;建
立內(nèi)部勞動爭議調(diào)解委員會,并充分發(fā)揮其獨立調(diào)處的作
用,在與勞動者、與企業(yè)管理者的溝通中找到雙方益的平衡
點,化解雙方勞動爭議,促使雙方勞動關(guān)系和諧長效發(fā)展。
四、提高勞動者維權(quán)意識,積極協(xié)助解決勞動爭議
勞動者在勞動雇傭關(guān)系中處于弱勢地位,因此勞動
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