高速公路軟基處理施工方案(打木樁)_第1頁
高速公路軟基處理施工方案(打木樁)_第2頁
高速公路軟基處理施工方案(打木樁)_第3頁
高速公路軟基處理施工方案(打木樁)_第4頁
高速公路軟基處理施工方案(打木樁)_第5頁
已閱讀5頁,還剩13頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

本段軟基處理樁號為K11+060~K11+190。長130米,寬度20~40米,深2~5米,主要工程數量有:換填砂礫2000M3,換填片石為4000M3,打原木樁1500M3。施工方案最大粒徑不應大于5cm,含泥量不大于5%.7、路堤完工后,應留有沉降期,如設計未規定,則不應小于6個23表6軟基處治施工工藝框圖回填透水性材料砂礫20cm天然砂礫(兩層)攤鋪、壓實沉降觀測4工程名稱單位工程數量2003年2004年11月12月旬施打木樁拋填片石填砂礫5工程合格率100%,工程優良率大于90%,確保優良工程。橫坡大于1:5時,應挖臺階,對于基底有地下水、淤泥、涌泉、水610、現場道路應平整、堅實、保持暢通;危險地點應懸掛按照7砂墊層實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂墊層厚度不小于設計值每200m檢查4處2砂墊層寬度不小于設計值每200m檢查4處3反濾層設置符合設計值每200m檢查4處8京福高速公路福建段泰寧連接線建設項目監理單位:三明永達公路工程監理咨詢有限公司致監理工程師下列主要設備已按合同規定的資質進場,請你查驗簽證,準予使承包人:日期:序號設備名稱規格型號數量進場日期技術狀況擬用何處備注1挖掘機2良好2輪胎式裝載機2良好3振動壓路機1良好4推土機1良好5自卸汽車良好致(承包人):經查驗1、性能、數量能滿足施工需要的設備:(準予進場使用的設備)2、性能不符合施工要求的設備;(由承包人更換后再報的設備)3、數量或能力不足的設備:(由承包人補充的設備)請你盡快按施工進度要求,配齊、配足所需設備。監理工程師:日期:名稱進場人數(人)備注路基工程師已到位測量工程師已到位技術員2名已到位質檢員已到位現場管理員4名周偉勝、林永壽、陳澤夫、張茂云機械隊30名已到位安全員已到位普工10名已到位電工,其它2名已到位京福高速公路福建段泰寧連接線建設項目工程分項開工申請批復單承包單位:福建省第二公路工程公司監理單位:三明永達公路工程監理咨詢有限公司開工項目:軟基處理樁號:K11+060~K11+190建議開工日期:2003年8月25日計劃完工日期:2003年8月30日此項工程負責人:范旭旻附件:一、施工組織設計二、質量控制指標、檢驗頻率和方法三、材料、機械設備勞力組織及準備四、測量放樣報驗資料五、標準試驗資料六、擬使用表格京福高速公路福建段泰寧連接線建設項目監表增6施工技術方案報審表承包單位:福建省第二公路工程公司合同號:B監理單位:三明永達公路工程監理咨詢有限公司現報上K11+060-K11+190軟基處理工程的技術、工藝方附注:特殊技術、工藝方案要經駐地監理工程師批準。由專業監京福高速公路福建段泰寧連接線建設項目監表增3進場主要人員資格報驗單監理單位:三明永達公路工程監理咨詢有限公司致監理工程師下列主要人員已按合同規定的資質進場,請你查驗簽序號姓名職稱擬任職務合同資質要求擬用何處是否滿足1工程師路基工程師工程師滿足2工程師質檢工程師(兼)工程師滿足3工程師測量工程師工程師滿足4助理工程師測量員助理工程師滿足5工程師試驗工程師工程師滿足6工程師安全員(兼)工程師滿足7現場管理員滿足8現場管理員滿足致(承包人):經查驗1、資質、數量能滿足施工需要的人員:(準予進場使用的人員)(由承包人更換后再報的人員)(由承包人補充的人員)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論