綜合檢測卷(B)(時間:60分鐘滿分:100分)一、單項選擇題(每小題3分,共60分)1.隨著跨越寧波的第一條高鐵——杭甬客運專線的通車運行,長江三角洲地區“2小時鐵路交通圈”基本成型(如下圖)。從寧波開往杭州的列車對鐵軌的磨損程度是()A.對北邊鐵軌磨損較嚴峻B.對南邊鐵軌磨損較嚴峻C.兩邊鐵軌磨損一樣嚴峻D.對兩邊鐵軌都無磨損答案:A解析:地球自轉使水平運動物體的運動方向發生偏轉,在北半球向右偏。從寧波開往杭州的列車位于北半球,且大致是自東向西行駛,所以列車右側(北邊)鐵軌磨損比較嚴峻。讀某日全球各緯度正午太陽高度分布圖,完成2~3題。2.這一天是()A.3月21日前后 B.6月22日前后C.9月23日前后 D.12月22日前后3.這一天之后()A.南極圈內極晝范圍將擴大B.赤道地區的正午太陽高度將增大C.赤道地區的白晝將變長D.熱帶的范圍將縮小答案:2.D3.B解析:第2題,由題圖可知,這一天,南回來線上的正午太陽高度為90°,即太陽直射23.5°S,所以,這一天是12月22日前后。第3題,依據上題可知,這一天是12月22日前后,太陽直射點位于南回來線,南極圈內是極晝,之后南極圈內極晝的范圍將縮小;太陽直射點將向北移,距離赤道越來越近,赤道地區的正午太陽高度將增大;赤道地區全年晝夜平分;熱帶的范圍由黃赤交角的大小確定,并不隨太陽直射點的移動而變更。一般狀況下,對流層氣溫與海拔呈負相關。當地面氣溫上升到0℃以上時,在高空中的肯定高度則會出現0℃層,即氣象學上說的0℃層高度。下圖為我國某地某季節0℃層高度與河流年徑流量組合圖。讀圖,完成4~5題。4.下列關于圖示季節的敘述,正確的是()A.巴黎盆地的主體樹種樹葉接連泛黃B.澳大利亞大陸等溫線向北凸C.墨累—達令盆地農夫忙于種植小麥D.北印度洋大洋環流呈逆時針5.據圖推想,該地最可能位于()A.黃土高原 B.塔里木盆地C.東北平原 D.云貴高原答案:4.B5.B解析:第4題,由圖中0℃層高度在海拔4150米以上,且依據海拔每上升1000米,氣溫約下降6℃,可推斷該地該季節近地面氣溫為25℃左右,應當是北半球夏季。巴黎盆地的主體樹種樹葉接連泛黃為北半球秋季;澳大利亞大陸等溫線向北凸為南半球冬季,北半球夏季;墨累—達令盆地農夫忙于種植小麥為南半球秋季;北印度洋大洋環流呈逆時針為北半球冬季。第5題,讀圖可知,該地區河流年徑流量較小,且圖示河流徑流量與氣溫呈正相關,則河流補給水源主要是冰川和積雪融水。結合四個選項,可推斷該地可能位于塔里木盆地。下圖為羊卓雍湖流域地理位置圖。讀圖,完成6~7題。6.關于該湖泊水位變更特征的描繪,正確的是()A.春季水位高,夏季水位低B.秋季水位低,冬季水位高C.冬季水位低,夏季水位高D.冬季晝夜水位相差懸殊7.羊卓雍湖水電站的作用是蓄水發電,從維護生態環境的角度,下列關于該蓄水發電站的描述,正確的是()A.夏季蓄水,冬季發電B.夏季隧道水往北流C.全年發電D.長期運行會導致湖水鹽度增加答案:6.C7.A解析:第6題,讀圖可知,該區域位于青藏高原南部,降水較少,該湖泊以冰川和季節性積雪融水補給為主,夏季氣溫較高,冰川融水量大,湖泊水位高,冬季氣溫低,冰川融水量小,湖泊水位低;青藏高原夏季晝夜溫差更大,湖泊晝夜水位相差懸殊。第7題,夏季,雅魯藏布江流量最大,部分河流水通過隧道進入湖泊;冬季,雅魯藏布江處于枯水期,湖泊通過隧道補給河流,同時帶動電機發電;由于不同季節湖泊不斷吞吐,湖泊鹽度不會增加。甲地(位置見下圖)氣溫年變更較小,5—8月降水稀有。據此完成8~9題。8.甲地氣溫年較差較小的主要緣由是()A.海拔較高B.緯度較低C.距海較遠D.植被較好9.甲地5—8月降水稀有的主要緣由是()A.處于盛行西風的背風坡B.受副熱帶高氣壓帶限制C.受干燥的東北信風影響D.受高緯干冷氣流限制答案:8.B9.B解析:第8題,讀圖可知,甲地緯度較低,冬季氣溫不會比夏季氣溫降低很多,氣溫年較差較小。第9題,5—8月氣壓帶和風帶北移,副熱帶高氣壓帶限制甲地,盛行下沉氣流,降水稀有。1800萬年前索科特拉島與非洲的索馬里半島是相連的,現島上有很多獨有的動植物,很多植物有瓶狀莖、多刺、硬葉等特點。下圖是索科特拉島位置及該島植被景觀圖。據此完成10~11題。10.該島擁有很多獨有動植物的主要緣由是()A.緯度低B.長期與大陸隔離C.動植物的天敵少D.垂直地帶性明顯11.該島植被景觀圖反映了該島的氣候特征是()A.暖和潮濕B.溫柔干燥C.高溫干燥D.高溫多雨答案:10.B11.C解析:第10題,索科特拉島,印度洋西部的島嶼,該島與大陸已經隔絕1800萬年,長期的地理隔離生成了很多特有動植物。第11題,島上很多植物有瓶狀莖、多刺、硬葉等特點,這些特點是植物為了削減水分蒸發,適應干旱氣候進化的結果,反映了該島氣候干旱,再依據緯度位置可推斷該島的氣候特征是高溫干燥。讀百年前泰坦尼克號郵輪航線(圖中的實線箭頭)示意圖,完成12~13題。12.泰坦尼克號郵輪航行途中大部分航段所遇洋流的主要成因是()A.受極地東風影響B.受東北信風影響C.受盛行西風影響D.受東南信風影響13.圖中a、b、c、d四條虛線箭頭能表示將撞毀郵輪的冰山搬運至此的洋流流向的是()A.a B.b C.c D.d答案:12.C13.A解析:第12題,讀圖可知,泰坦尼克號郵輪航線地處中緯度地區,終年受西風帶的限制。第13題,a虛線箭頭的方向與拉布拉多寒流的流向基本一樣,可將北極地區的冰山搬運至此。如圖是世界部分重要海上航線分布示意圖。讀圖,完成14~15題。14.下列航程中,基本順水的是()A.橫濱到溫哥華 B.悉尼到香港C.新加坡到亞丁 D.舊金山到利馬15.下列港口旁邊的洋流對沿岸氣候起到增溫增濕作用的是()A.珀斯 B.利馬C.橫濱 D.舊金山答案:14.A15.C解析:第14題,從橫濱到溫哥華依次為日本暖流、北太平洋暖流、阿拉斯加暖流,因而基本為順水。第15題,暖流具有增溫增濕的作用,橫濱沿岸有日本暖流流經。蕪湖九華山路銀杏樹進入秋季,金黃的銀杏葉成為城市一道亮麗的風景,影響樹葉變黃的因素主要有氣溫、光照、風力和樹齡等。據此完成16~17題。16.北京和蕪湖銀杏樹葉轉黃的時間不同,這反映了()A.兩地銀杏樹葉轉黃時的臨界溫度差異大B.地方性分異規律C.緯度地帶性分異規律D.自然環境的整體性17.通過視察發覺:同一棵銀杏樹靠近路燈一側樹葉與其他樹葉變黃的時間有稍許差異,其差異和主要緣由的組合正確的是()A.路燈四周的樹葉變黃時間稍早,溫度B.路燈四周的樹葉變黃時間稍晚,光照C.路燈四周的樹葉變黃時間稍早,風力D.路燈四周的樹葉變黃時間稍晚,樹齡答案:16.C17.B解析:第16題,北京和蕪湖銀杏樹葉轉黃的時間不同,這反映了兩地溫度的變更不同,北京氣溫先降低,蕪湖氣溫后降低,屬于緯度地帶性分異規律。第17題,路燈四周的樹葉變黃時間稍晚,緣由是路燈增加了光照時間,光合作用相對其他樹葉較好。高山流石灘是高山雪線和郁閉高山植被之間形成的扇形巖屑坡,這里是很多珍稀獨特高山花卉的天堂,下圖為我國某山地的垂直帶譜示意圖。讀圖,完成18~20題。18.下列關于該山地的描述,正確的是()A.南坡基帶的荒漠屬于非地帶性現象B.北坡有針葉林分布是因北坡為陽坡C.北坡山地草原低于南坡是因水熱條件較好D.北坡雪線低于南坡是因北坡降水較多19.該山地可能是()A.喜馬拉雅山B.天山C.昆侖山D.武夷山20.“蟄伏”(匍匐貼近地面生長)和強大的根系是高山花卉的重要生存手段,適應了流石灘()A.干旱缺水、土壤貧瘠的環境B.強風咆哮、碎石松動的環境C.云霧繚繞、冰雪酷寒的環境D.光照劇烈、空氣淡薄的環境答案:18.D19.B20.B解析:第18題,該山脈海拔較高,基帶為荒漠和荒漠草原,故為我國西北地區山脈,北坡基帶為荒漠草原,說明北坡降水多,可推斷為迎風坡,雪線較低。南坡基帶為荒漠,符合干濕度地帶性分異規律,且南坡為陽坡,熱量條件比北坡好。第19題,結合上題推斷,該山位于我國西北地區,北坡為迎風坡,應為天山。第20題,由于高山流石灘地表疏松,強大的根系能夠讓花卉更堅固地生長;加上高山多大風天氣,故高山花卉匍匐貼近地面生長。二、綜合題(共40分)21.(12分)閱讀圖文材料,完成下列各題。世界上有很多谷地。從形態上看,有U形谷,如挪威峽灣;有V形谷,如雅魯藏布江谷地。谷地對氣候、生物、水文等影響很大,河谷往往也是人類活動集中的地區。右圖為斯堪的納維亞半島西側某河谷剖面簡圖,該谷地沿線無斷層。(1)結合材料及所學學問,說明圖中該形態河谷的形成過程。(2)河谷地區有大量的河流相沉積物,請你指出河流相沉積物在空間上和顆粒上的特點。(3)河谷地區往往是人類文明的發祥地,從資源環境的角度,分析河谷地帶對古人類活動的有利影響。答案:(1)冰川侵蝕作用,形成U形谷;后來冰川后退,谷地中的河流下切侵蝕,形成V形谷。(2)從上游到下游,沉積物的磨圓度越來越好、越來越細;沉積物有層理結構,分選好。(3)谷地海拔低,熱量足夠;谷坡有森林和草地,供應木材、牧場和狩獵場所;谷地中的河流,供應飲用、澆灌水源,可捕魚和運輸;河流帶來泥沙積累,供應肥沃的土壤,有利于發展種植業,供應糧食。解析:第(1)題,斯堪的納維亞半島所處緯度高,地質歷史時期,冰川發育,受冰川的侵蝕,形成U形谷;冰川消融后,谷地受河流的侵蝕,形成V形谷。第(2)題,越往下游,河流挾帶物質受到的沖刷和摩擦時間越長,沉積物的磨圓度越好;河流下游,河水的流速減緩,搬運實力減弱,沉積物較細;同時受河流徑流季節變更的影響,沉積物具有層理結構。第(3)題,河流谷地的熱量、水分、土壤、植被等條件較好,利于人類的活動。22.(8分)下圖為某年11月7日部分地區海平面天氣形勢圖。讀圖,完成下列各題。(1)推斷此時南京的風向,比較呼和浩特與南京的風力大小并說明推斷理由。(2)比較北京、長沙空氣質量的優劣,并說明主要緣由。(3)推斷此時影響長江中下游地區的主要天氣系統,并說明該地區將來的天氣變更趨勢。(4)推斷該類天氣系統可能給我國南方地區帶來的氣象災難,并說明其對當地人們生活的主要影響。答案:(1)偏北風。南京風力較大。理由:南京等壓線密集,水平氣壓梯度力大。(2)長沙空氣質量較好。緣由:風力大;降水多。(3)冷鋒。氣溫降低;氣壓上升;天氣轉晴。(4)寒潮(或低溫凍害)。影響出行;影響健康;影響農副產品供應。解析:第(1)題,先畫出水平氣壓梯度力(垂直于等壓線,由高壓指向低壓),再結合北半球的地轉偏向力向右偏轉,可畫出風向(為偏北風)。依據等壓線疏密狀況比較風力大小,等壓線密集處風力大。第(2)題,從圖中可以看出長沙等壓線密集,風力大,位于冷鋒鋒后,有降水,風和雨都有凈化空氣的作用;北京風力小,受高壓限制,天氣晴朗,污染物不易擴散。第(3)題,雨區的位置在鋒線的北側(冷氣團一側),鋒線北側等壓線密集,風力大,表明冷氣團勢力強,再結合此時為11月,推斷圖中鋒面為冷鋒,故長江中下游將經驗冷鋒過境的天氣變更。第(4)題,冷鋒帶來的是大風、降溫天氣,可能給南方地區帶來低溫凍害。低溫凍害給當地人們生活帶來的影響包括影響出行與健康,以及農副產品的供應等。23.(8分)一艘滿載牛肉的輪船從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯起航,沿圖中箭頭所示航線航行,到達英國倫敦。讀圖,完成下列各題。(1)簡述從布宜諾斯艾利斯到倫敦,沿圖示航線航行,洋流對該輪船的影響。(2)與阿根廷拉沃拉耶相比,英國倫敦的氣候有何特點?說明其形成緣由。(3)圖中M海疆漂移著很多垃圾,形成了“北大西洋垃圾帶”,試分析該垃圾帶形成的緣由。答案:(1)逆巴西暖流和加那利寒流,航行速度慢;順北大西洋暖流,航行速度快。(2)特點:年均溫較低,降水季節安排勻稱。緣由:倫敦緯度較高,全年受來自海洋的西風和沿岸暖流的影響。(3)垃圾主要來自四周大陸,隨著北半球中低緯環流漂流到該海疆;該海疆位于副熱帶高氣壓帶,風浪小,垃圾易在此積聚。解析:第(1)題,從布宜諾斯艾利斯到倫敦的航線經過了巴西暖流、加那利寒流、北大西洋暖流,逆洋流航行速度慢,順洋流航行速度快。第(2)題,依據阿根廷拉沃拉耶與英國倫敦氣候資料圖可以得出,英國年均氣溫較低,降水較勻稱,其緣由為英國倫敦緯度高,受盛行西風影響和北大西洋暖流增溫增濕作用的影響。第(3)題,海洋中的垃圾來源于沿海陸地,受洋流影響匯合在副熱帶海疆,而副熱帶海疆受下沉氣流影響,風浪小,垃圾易在此滯留,形成垃圾帶。24.(12分)閱讀圖文材料,完成下列各題。材料一在新疆,天山被稱為垂直的牧場。隨著季節的變更而轉移草場放牧,稱為轉場。生活在新疆廣闊草原和高山牧場的牧民們世世代代形成了不同季節利用不同高度草場的遷徙游牧方式。材料二天山自然帶示意圖(圖1)和天山冬、夏牧場轉場示意圖(圖2)。圖1圖2(1)指出天山南、北坡自然帶的差異。(2)天山自然草場資源地廣、質優、種類多,試分析其緣由。(3)簡述天山牧民放牧轉場的大致過程,并簡潔評價轉場放牧的好處。答案:(1)北坡自然帶種類豐富,有云杉林帶,南坡缺失云杉林帶;同一自然帶南坡分布的海拔高于北坡;北坡的雪線較南坡低。(2)天山地處中緯度地區,光熱足夠,氣候相宜牧草生長;山地面積廣闊,草場分布區域廣;海拔高,終年積雪,冰雪融水豐富,為草場供應足夠水源,牧草繁茂;從山麓到山頂