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文檔簡介
2024全國能源行業火力發電集控值班員理論知識技能競賽
題庫-中(多選題匯總)
多選題
1.循環水泵的特點是0。
A、流量大;
B、流量小;
C、揚程高;
D、揚程低;
E\電耗高;
F、電耗低。
答案:ADE
2.電氣設備的狀態分為0。
A、運行狀態;
B、冷備用狀態;
C、熱備用狀態;
D、檢修狀態;
E、停用狀態。
答案:ABCD
3.煤粉的爆炸性與()因素有關。
A、揮發分含量;
B、煤粉細度;
C\氣粉混合物濃度;
D、煤粉沉積;
E、氣粉混合物流速。
答案:ABCDE
4.朗肯循環的熱效率取決于蒸汽的()。
A、初燃;
B、終燃;
G過熱燃;
D、凝結水焰;
E、加熱蒸發。
答案:ABD
5.空氣預熱器有()和回轉式三種類型。
A、沸騰式;
B、管式;
C、板式;
D、非沸騰式;
E、混合式
答案:BC
6.密封油系統停運的條件有0。
A、機內氫氣已全部置換為空氣,空氣純度95%;
B、機內壓力50KPa以上;
C、盤車運行;
D\無特殊要求;
E、密封油泵跳閘。
答案:AB
7.汽輪機空負荷試運行時應進行哪些試驗()。
A、推力軸承探測器試驗;
B、危急保安器充油跳閘試驗;
C、汽輪機超速試驗;
D、主汽門、調速汽門的嚴密性試驗;
E、調速系統空負荷試驗。
答案:BDE
8.汽輪機葉片的調頻措施有()。
A、在圍帶與葉片連接處加焊;
B、葉頂鉆軸向孔;
C、研磨葉根接觸面,提高連接剛性;
D、改變成級葉片的數目;
E、改變圍帶、拉筋尺寸。
答案:ACDE
9.單只高壓加熱器汽側解列操作不正確的是0。
A、關閉高壓加熱器至除氧器連續排汽門,緩慢關閉高壓加熱器進汽門,高壓加熱
器放水;
B、關閉高壓加熱器至除氧器連續排汽門,高壓加熱器放水;
C、緩慢關閉高壓加熱器進汽門,關閉高壓加熱器至除氧器連續排汽門,高壓加熱
器放水;
D、高壓加熱器放水,關閉高壓加熱器至除氧器連續排汽門,緩慢關閉高壓加熱器
進汽門;
E、關閉高壓加熱器至除氧器連續排汽門,快速關閉高壓加熱器進汽門,高壓加熱
器放水。
答案:BCD
10.風機內部的主要損失有()。
A、機械損失;
B、散熱損失;
C、泄漏損失;
D、阻力損失;
E、節流損失。
答案:ACD
11.斷路器誤跳閘的一般原因有()。
A、斷路器機構誤動作;
B、繼電保護誤動作;
C、二次回路問題;
D、區域內故障;
E、直流電源問題。
答案:ABCE
12.在電氣設備上工作,保證安全的技術措施有()。
A、停電;
B、驗電;
C、放電;
D、裝設接地線;
E、懸掛標示牌和裝設遮攔。
答案:ABDE
13.下列關于電氣五防的描述正確的是()
A、防止誤分、合隔離開關;
B、防止帶負荷分、合隔離開關;
C、防止帶電掛(合)接地線(接地開關);
D、防止誤入帶電間隔;
E、防止誤分、合斷路器。
答案:BCDE
14.汽輪機啟動前向軸封送汽要注意的問題有()。
A、軸封供汽前應先對送汽管道聯箱進行暖管,使疏水排盡;
B、必須在連續盤車狀態下向軸封送汽,熱態啟動應先供軸封汽,后抽真空;
C、向軸封供汽時間必須恰當,沖轉前過早地向軸封供汽會使上、下缸溫差增大,
或使脹差正值增大;
D、要注意軸封送汽的溫度與金屬溫度的匹配。熱態啟動最好用適當溫度的備用
汽源,有利于脹差的控制;
E、在啟動前應該對軸封的溫度進行監控。過高的溫度可能表明軸封存在問題,
需要及時停機檢修,以防止進一步損壞。
答案:ABODE
15.距離保護的主要組成部分()
A、測量元件;
B、保護啟動元件;
C、電壓斷線閉鎖裝置;
D、振蕩閉鎖裝置;
E、直流回路。
答案:ABCDE
16.DEH自動控制系統接收的信號有0。
A、轉速或負荷的給定信號;
B、轉速反饋信號與調節級壓力信號;
C、主汽閥前主汽壓力信號;
D、模擬系統的手動信號;
E、給水流量信號。
答案:ABCD
17.過剩空氣系數增加對爐內的影響是()。
A、輻射吸熱的比例減少;
B、對流吸熱的比例減少,對流過熱器的汽溫降低;
C、省煤器出口水溫升高;
D、燃燒減弱;
E、空氣預熱器出口風溫、排煙體積和溫度都升高。
答案:ACE
18.汽輪機可通過下列0方法短時提高機組的出力。
A、主汽調節閥開大;
B、減少鍋爐減溫水量;
C、高壓加熱器切除;
D、降低凝結水流量;
E、減少抽汽量。
答案:ACDE
19.降低鍋爐含鹽量的主要方法()。
A、提高給水品質;
B、增加排水量;
C、分段蒸發;
D、增加負荷;
E、加強除氧。
答案:ABC
20.關于P、I、D調節規律下列敘述正確的是()。
A、積分作用能消除靜態偏差,但它使過渡過程的最大偏差及調節過程時間增大;
B、微分作用能減少過渡過程的最大偏差和調節過程時間;
C、單獨采用積分調節有助于克服系統的振蕩;
D、比例調節過程結束后被調量有靜態偏差;
E、單獨采用微分調節有助于克服系統的振蕩。
答案:ABD
21.環保設施應當與主體工程0使用,應符合經批準的環境影響評價文件的要求。
應加強對環保設施運維管理,確保環保設施正常運行,環保指標應達到設計標準
和國家及地方排放標準的要求。
A、提交申請;
B、同時設計;
C、同時施工;
D、同時投入;
E、驗收合格。
答案:BCD
22.常用開關的滅弧介質有0。
A、真空;
B、空氣;
C、純水;
D、六氟化硫氣體;
E、絕緣油。
答案:ABDE
23.與導體電阻有關系的是0。
A、導體的長度;
B、導體的材料;
C、導體的溫度;
D、導體的截面積;
E、導體的傳熱系數。
答案:ABCD
24.發電機進風溫度過低對發電機的影響有0。
A、容易結露,使發電機絕緣電阻降低;
B、導線溫升增高,因熱膨脹伸長過多而造成絕緣裂損;
C、冷卻效率提高,進風溫度越低越有利于發電機運行;
D、絕緣變脆,可能經受不了突然短路所產生的機械力的沖擊;
E、冷卻系統的效果可能會減弱,發電機內部溫度過高,影響設備的正常運行。
答案:ABDE
25.萬用表使用時應注意的事項有0。
A、接線正確;
B、測量檔位正確;
C、使用之前要調零;
D、嚴禁測量帶電電阻的阻值;
E、使用完畢,應把轉換開關旋至交流電壓的最高檔。
答案:ABCDE
26.防誤裝置所用電源應與()分開。
A、工作電源;
B、保安電源;
C、保護電源;
D、控制電源;
E、不間斷電源。
答案:CD
27.按傳熱方式,過熱器大體可分為()。
A、對流式過熱器;
B、輻射式過熱器;
C、半輻射式過熱器;
D、屏式過熱器;
E、高溫過熱器。
答案:ABC
28.萬用表一般可用來測量0。
A、交流電壓;
B、交流電流;
C、直流電壓;
D、阻抗;
E、谷抗。
答案:ABC
29.尾部煙道再燃燒的現象()。
A、尾部煙道煙氣溫度不正常突然升高;
B、熱風溫度不正常地升高;
C、爐膛和煙道負壓劇烈變化;
D、煙道不嚴密處向外冒煙或噴出火星、煙囪冒黑煙;
E、嚴重時煙道防爆門動作。
答案:ABCDE
30.汽輪機調速系統應滿足哪些要求()。
A、當主汽門全開時,能維持汽輪機空負荷運行;
B、汽輪機由全負荷到甩至零,能維持汽輪機轉速,在危急保安器的動作轉速以下;
C、調速系統各連桿的各活動連接裝置沒有卡澀、松曠現象;
D、當危急保安器動作時,保證主汽門、調速汽門能關嚴;
E、汽輪機超速時,調速系統不能準確動作。
答案:ABCD
31.電氣功能性接地主要包括()等。
A、工作接地;
B、屏蔽接地;
C、交流接地;
D、信號接地;
E、邏輯接地。
答案:ABDE
32.發電廠UPS裝置的主要組成有()。
A、整流器;
B、蓄電池;
C、逆變器;
D、避雷器;
E、隔離變壓器;
F、靜態開關。
答案:ABCEF
33.鍋爐燃燒劣質煤采取的措施:0
A、增加一次風速;
B、提高一次風溫;
C、燃燒惡化時及時投油;
D、提高鍋爐負荷;
E、低氧燃燒。
答案:BCD
34.在下列情況下容易出現虛假水位()。
A、給水流量大幅波動時;
B、機組負荷突變情況下;
C、水位計出現堵塞.泄漏情況下;
D、汽壓大幅波動情況下;
E、燃料量增加。
答案:BCD
35.防止汽機油系統著火事故措施描述正確的是0。
A、油系統應盡量使用法蘭連接,禁止使用鑄鐵閥門;
B、油系統法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊(含耐油橡皮墊)和石棉紙墊;
C、禁止在油管道上進行焊接工作;
D、油管道法蘭、閥門及軸承、調速系統等應保持嚴密不漏油,如有漏油應及時消
除,嚴禁漏油滲透至下部蒸汽管、閥保溫層;
E、在拆下的油管上進行焊接時,無須將管子沖洗干凈。
答案:BD
36.油泄漏試驗的主要目的是什么?Oo
A、檢驗整個爐前油系統中的燃油管道嚴密性;
B、檢驗進出口跳閘閥嚴密性;
C、檢驗各燃燒器油閥的嚴密性;
D、檢驗供油泵至爐前油管路嚴密性;
E、檢驗燃油壓力。
答案:ABCD
37.關于單元制機組“機跟爐”和“爐跟機”運行方式選擇,下列敘述正確的是()。
A、爐跟機適應于鍋爐有故障的工況;
B、爐跟機適應于汽機有故障的工況;
C、機跟爐適應于鍋爐有故障的工況;
D、機跟爐適應于帶基本負荷的機組;
E、機跟爐方式負荷響應速度快
答案:BCD
38.電力系統無功補償方法主要有0。
A、同步調相機;
B、靜止電容器補償;
C、變壓器分接頭調壓;
D、電抗器補償;
E、加裝濾波器。
答案:ABCD
39.除氧器水位升高現象有0。
A、除氧器水位指示上升;
B、除氧器壓力降低;
C、除氧器水位高報警;
D、除氧器溢水閥或放水閥開啟;
E、除氧器溫度升高。
答案:ACD
40.微機繼電保護硬件構成通常包括()。
A、數據采集系統;
B、數據處理單元,即微機主系統;
C、接地裝置;
D、數字量輸入,輸出接口,即開關量輸入和輸出系統;
E、通訊接口。
答案:ABDE
41.省煤器分為0。
A、沸騰式;
B、非沸騰式;
C、鑄鐵式;
D、鋼管式;
E、珠光體。
答案:ABCD
42.引起凝結水溶氧增大的原因可能有()。
A、凝汽器汽側漏入空氣;
B、除鹽水箱水位過低;
C、凝汽器冷卻水管泄漏;
D、真空設備工作不正常;
E、補入除鹽水量較大。
答案:ABDE
43.增強傳熱的方法有0。
A、提高傳熱溫差;
B、金屬耗量一定時增加傳熱面積;
C、提高傳熱系數;
D、降低傳熱系數;
E、增加濃度。
答案:ABC
44.熱力除氧的基本條件是0。
A、水加熱到對應壓力下飽和溫度;
B、水加熱到對應壓力下過熱溫度;
C、氣體解析充分;
D、順利排出氣體;
E、水和蒸汽接觸時間和接觸面積足夠。
答案:ACDE
45.降低鍋爐含鹽量的主要方法0。
A、提高給水品質;
B、增加排水量;
C、分段蒸發;
D、增加負荷;
E、提高主蒸汽壓力。
答案:ABC
46.以下哪些措施可以防止汽輪機軸系斷裂及損壞事故?0
A、嚴格按超速試驗規程的要求,機組冷態啟動帶10獷25%額定負荷、運行3-4h(或
按制造商要求),解列后立即進行超速試驗;
B、對于送出線路加裝串聯補償裝置的機組,應采取措施預防因次同步諧振造成發
電機組轉子損傷;
C、建立機組試驗檔案,包括投產前的安裝調試試驗、大小修后的調整試驗、常規
試驗和定期試驗;
D、建立機組事故檔案,無論大小事故均應建立檔案,包括事故名稱'性質、原因
和防范措施;
E、嚴禁使用不合格的轉子。
答案:ABCDE
47.關于汽輪機壽命的定義,正確的是0。
A、汽缸的壽命決定了整臺汽輪機的壽命;
B、轉子的壽命決定了整臺汽輪機的壽命;
C、汽輪機壽命取決于其最危險部件的壽命;
D、汽輪機轉子的壽命一般分為無裂紋壽命和剩余壽命;
E、汽輪機壽命取決于其壁厚最大部件的壽命。
答案:BCD
48.工頻交流耐壓試驗時,測量試驗電壓的方法正確的是()。
A、在實驗變壓器高壓側測量;
B、用電壓互感器測量;
C、用銅球間隙測量;
D、用高壓靜電電壓表測量;
E、用萬用表測量。
答案:BCD
49.蒸汽壓力,蒸發量與爐膛熱負荷之間的關系為()。
A、當外界負荷不變時,蒸發量增加,汽壓隨之下降;
B、保持汽壓不變時,外界負荷升高,蒸發量隨之增大,反之,蒸發量減少;
C、爐膛熱負荷增加時,若保持汽壓穩定,則蒸發量相應增大,外界負荷升高;
D、爐膛熱負荷增加時,若保持蒸發量不變,外界負荷不變,則汽壓升高;
E、當外界負荷不變時,蒸發量增加,汽壓隨之上升。
答案:BCDE
50.根據防止爐外管爆破的重點要求,下列說法中正確的是0。
A、加強對汽水系統中的高中壓疏水、排污、減溫水等小徑管的管座焊縫、內壁
沖刷和外表腐蝕現象的檢查,發現問題及時更換;
B、定期對噴水減溫器檢查,混合式減溫器每隔5萬小時檢查一次,應采用內窺鏡
進行內部檢查;
C、機組投運的第3年內,應對主蒸汽和再熱蒸汽管道的不銹鋼溫度套管角焊縫進
行滲透和超聲波檢測,并結合每次B級檢修進行檢測;
D、鍋爐水壓試驗結束后,應嚴格控制泄壓速度,并將爐外蒸汽管道存水完全放凈,
防止發生水擊;
E、對于疏水管道、放空氣管等存在汽水兩相流的管道,應重點檢查其與母管相連
的角焊縫、母管開孔的內孔周圍、彎頭等部位的裂紋和沖刷,其管道、彎頭、三
通和閥門,運行12萬小時后,宜結合檢修全部更換。
答案:AD
51.電流互感器發生應立即切斷電源的故障有()。
A、內部發出異味、冒煙、著火;
B、內部有放電現象、聲音異常或引線與外殼間有火花放電現象;
C、主絕緣發生擊穿,造成單相接地故障;
D、電流互感器誤差明顯;
E、充油式電流互感器漏油,漏膠。
答案:ABCE
52.鍋爐大修后應做哪些試驗()。
A、電動門、風門擋板特性試驗;
B、輔機連鎖及保護試驗;
C、爐膛漏風及空氣動力場試驗;
D、水壓試驗;
E、熱工保護及連鎖試驗。
答案:ABCDE
53.汽蝕對泵的危害有()。
A、引起泵軸彎曲;
B、性能下降;
C、振動和噪聲加劇;
D、材料的破壞;
E、增加出力。
答案:BCD
54.電氣操作的方式有()。
A、遠方操作;
B、遙控操作;
C、程序操作;
D、就地操作;
E、單人操作。
答案:BCD
55.以下哪些情況會閉鎖線路開關重合閘信號?()
A、開關SF6氣室壓力高;
B、開關失靈保護動作;
C、開關手動分閘;
D、重合于永久性故障再次跳閘后;
E、母線保護動作。
答案:BCDE
56.汽輪機盤車裝置的作用是()。
A、沖轉前和停機后盤車可以消除轉子熱彎曲;
B、可減小上下汽缸的溫差;
C、可減少沖轉力矩;
D、可在啟動前檢查汽輪機動靜之間是否有摩擦及潤滑系統工作是否正常;E)盤車
裝置可以監視主汽門或調門是否嚴密。
答案:ABCD
57.以下泵是葉輪式泵的有0。
A,汽動給水泵;
B、水環式真空泵;
C、循環水泵;
D、凝結水泵;
E、小汽輪機事故油泵。
答案:ACD
58.凝汽設備組成部分包括()。
A、凝結器;
B、凝結水泵;
C、循環水泵;
D、給水泵;
E、精處理裝置。
答案:ABC
59.針對主控系統失靈的緊急處理措施,下列哪些是正確的?()
A、當全部操作員站出現故障時,應立即執行停機、停爐預案;
B、當系統中的控制器或相應電源故障時,應立即更換或修復控制器模件;
C、當部分操作員站出現故障時,應由可用操作員站繼續承擔機組監控任務,停止
重大操作;
D、已配備分散控制系統的電廠不需要建立分散控制系統故障時的應急處理機制;
E、當輔機控制器或相應電源故障時,可切至后備手動方式運行并迅速處理系統故
障。
答案:ABC
60.發電機強勵的作用有哪些?()。
A、增加系統的穩定性;
B、在切除系統短路故障后使系統電壓迅速恢復;
C、提高帶時限保護的動作可靠性;
D、改善系統事故時電動機的自啟動條件;
E、在切除系統短路故障后使系統電流迅速恢復。
答案:ABCD
61.提高直流爐水動力穩定性的方法有()。
A、提高質量流速;
B、提高啟動壓力;
C、采用節流圈;
D、增大入口工質欠培;
E、減小熱偏差;
F、控制下輻射區水冷壁出口溫度。
答案:ABCEF
62.鍋爐結焦的主要原因為0。
A、灰的成分及其熔化特性;
B、燃燒器設計不合理,爐內空氣動力場不良,火焰沖刷水冷壁或燃燒工況不良,
火焰偏斜沖墻或火焰中心上移;
C、爐膛熱負荷過低,使燃燒區溫度過低;
D、爐膛過負荷;
E、吹灰不及時或鍋爐長期失修。
答案:ABE
63.《安全生產法》規定,法律責任分為0責任。
A、財產責任;
B、民事責任;
C、經濟責任;
D、刑事責任;
E、行政責任。
答案:BDE
64.汽輪機主蒸汽溫度不變,主蒸汽壓力過高有哪些危害()。
A、使主蒸汽承壓部件的應力增加,將會縮短部件的使用壽命,并可造成這些部件
的變形以致損壞;
B、使機組末幾級蒸汽的濕度增大,末級動葉片的工作條件惡化,水沖刷加重;
C、使調節級壓力增加,造成調節級動葉片過負荷;
D、使調節級燃降增加,造成調節級動葉片過負荷;
E、機組末幾級蒸汽的壓力增大,末級動葉片過負荷。
答案:ABD
65.汽輪機凝汽設備主要由Oo
A、凝汽器;
B、精處理裝置;;
C、循環泵
D、真空泵;
E、凝結水泵。
答案:ACDE
66.水泵的主要參數有()。
A、轉速;
B、流量;
C、揚程;
D、功率;
E、效率。
答案:ABCDE
67.直流爐的主要優點0。
A、金屬耗量小;
B、給水泵電耗小;
C、啟停時間短;
D、即可在超臨界工作,也可在亞臨界工作;
E、煤耗低。
答案:ACD
68.在電氣設備上工作,保證安全的技術措施有()。
A、停電;
B、驗電;
C、放電;
D、裝設接地線;
E、懸掛標示牌和裝設遮攔。
答案:ABDE
69.空預器機械故障的處理方法0。
A、轉移故障側風機的出力,停止故障側風機運行;
B、關閉空預器聯絡擋板及煙氣入口擋板;
C、對空預器進行連續吹灰,防止發生積粉自然現象;
D、投入空預器氣動馬達進行盤車;
E、停運故障側空預器,根據機組參數降低負荷,必要時投油助燃,保持鍋爐燃燒穩
定。
答案:ABE
70.朗肯循環的主要設備是()和給水泵四個部分。
A、除氧器;
B、鍋爐;
C、汽輪機;
D、凝汽器;
E、高壓加熱器。
答案:BCD
71.蒸汽初壓降到一定時,要限制汽輪機負荷,原因是0。
A、初溫降低,進汽比熱容減小,流量增大而超載;
B、初溫降低,排汽濕度增大;
C、初溫降低,排汽濕度降低;
D、初溫低,排汽溫度低,末級過載;
E、保持功率不變時,軸向推力增加,末級也有過載。
答案:BE
72.蒸汽監督的主要項目是0。
A、含鹽量;
B、含硅量;
C、含鐵量;
D、溶氧量;
E、蒸汽流量。
答案:ABC
73.單元機組運行中接受的負荷變化指令包括()
A、運行操作員對機組設定的目標負荷;
B、調度中心自動調節系統(ADS或AGC)的遙控負荷分配要求;
C、電網頻率偏差△千對機組負荷要求的修正;
D、機組內部的異常情況對機組負荷的修訂;
E、廠領導指令。
答案:ABCD
74.汽輪機汽封根據所處的位置分為()。
A、軸端汽封;
B、隔板汽封;
C、梳齒形汽封;
D、圍帶汽封;
E、根樹形汽封。
答案:ABD
75.凝汽器真空下降的危害有()。
A、低壓缸熱變形增大,中心偏移導致振動;
B、凝汽器銅管松弛導致泄漏;
C、機組出力下降;
D、排汽流速降低,末級葉片產生脫流,引起振動;
E、循環效率降低。
答案:ABCDE
76.給煤機的類型有()幾種。
A、圓盤式;
B、皮帶式;
C、刮板式;
D、電磁振動式;
E、容積式。
答案:ABCD
77.汽輪機油中帶水的危害有()。
A、縮短油使用壽命;
B、加劇油系統金屬腐蝕;
C、加快油乳化;
D、提高冷卻效果;
E\延長油使用壽命。
答案:ABC
78.閥門按用途分類有()。
A、關斷閥門;
B、調節閥門;
C、氣動閥門;
D、保護閥門;
E、電動閥門。
答案:ABD
79.判斷運行中母線接頭發熱的方法有()。
A、采用變色漆;
B、采用測溫臘片;
C、用半導體、點溫計帶電測量;
D、用紅外線測溫儀測量;
E、通過母線電流大小觀察;
答案:ABCD
80.石灰石-石育濕法煙氣脫硫系統運行中,如果發現吸收塔出口SO2濃度異常時,
應綜合分析下列哪些因素。()
A、原煙氣S02含量;
B、鍋爐負荷;
C、吸收塔漿液密度;
D、吸收塔漿液pH值;
E、吸收塔漿液PH值。
答案:ABD
81.變壓器差動保護不能代替瓦斯保護的原因有0。
A、兩種保護均為非電量保護;
B、變壓器瓦斯保護能反應變壓器油箱內的任何故障,而差動保護對此無反應;
C、瓦斯保護安裝接線簡單;
D、變壓器繞組發生少數線匝的匝間短路,雖然短路匝內短路電流很大會造成局部
繞組嚴重過熱產生強烈的油流向油枕方向沖擊,但表現在相電流上其量值卻不大,
所以差動保護反應不出,但瓦斯保護對此卻能靈敏地加以反應;
E、變壓器差動保護檢修維護工作量大。
答案:BCD
82.斷路器“五防”包括0。
A、防止帶電合接地開關;
B、防止帶負荷誤拉合隔離開關;
C、防止誤入帶電間隔;
D、防止誤拉、合隔離開關;
E、防止開關分合狀態誤判斷。
F、負載特性。
答案:ABC
83.高壓加熱器運行工作主要包括0。
A、啟停操作;
B、查漏堵漏;
C、運行監督;
D、事故處理;
E、停用后防腐。
答案:ACDE
84.電力系統的防雷設施有0。
A、避雷器;
B、避雷針;
C、進出線架設架空地線;
D、放電間隙;
E、接地裝置。
答案:ABCDE
85.DEH基本控制有()
A、轉速控制;
B、功率控制;
C、調節級壓力控制;
D、振動控制;
E、閥門控制
答案:ABC
86.感應電動機的啟動方式有()。
A、全壓啟動即直接啟動;
B、采用星角啟動器啟動;
C、采用自耦減壓啟動器啟動;
D、變頻啟動;
E、在定子繞組中串聯電阻或電抗器啟動。
答案:ABDE
87.按工作原理,汽輪機可分為()兩種。
A、凝汽式;
B、沖動式;
C、反動式;
D、背壓式;
E、抽汽背壓式。
答案:BC
88.防止因高次諧波引起電容器過負荷的方法有0。
A、增加整流相數;
B、選取比接入電壓低等級的電容;
C、裝高次諧波濾過器;
D、合理選擇電容器安裝地點和容量;
E、選擇電容器的額定電壓高于系統額定電壓10%。
答案:ACDE
89.灰份狀態變化有以下幾種溫度指標()。
A、變形溫度;
B、軟化溫度;
C'熔化溫度;
D\流動溫度;
E、乳化溫度。
答案:ABCD
90.在()情況下禁止將設備投入運行。
A、開關拒絕跳閘的設備;
B、無保護設備;
C、絕緣不合格設備;
D、開關達到允許事故遮斷次數且噴油嚴重者;
E、內部速斷保護動作未查明原因者。
答案:ABCDE
91.以下哪些情況下應采取防火封堵措施?()
A、電纜通道穿越防火墻時;
B、電纜通道穿越樓板時;
C、電纜通道穿越地下管道時;
D、電纜通道穿越辦公區域時;
E、進入油區的電纜入口處。
答案:ABCE
92.鍋爐吹灰的目的()。
A、保持鍋爐受熱面清潔;
B、防止爐內結焦;
C、受熱面管壁金屬超溫;
D、提高傳熱及鍋爐效率。
E、提高主蒸汽溫度。
答案:ABCD
93.按照化學條件和物理條件對燃燒速度影響的不同,可將燃燒分為()。
A、動力燃燒;
B、擴散燃燒;
C、化學燃燒;
D、過渡燃燒;
E、混合燃燒
答案:ABD
94.如發生煙道再燃燒事故,當采取措施而無效時,下列做法錯誤的是:()。
A、立即停爐;
B、申請停爐;
C、保持機組運行;
D、向上級匯報。
答案:BCD
95.氫冷發電機著火的處理方法有()。
A、發電機內部著火及氫氣爆炸時,應立即破壞真空緊急停機;
B、關閉補氫閥門,停止補氫;
G直接滅火;
D、及時調整密封油壓至規定值;
E、緊急排氫。
答案:ABDE
96.以下哪些措施有助于防止內冷水系統故障?0
A、定期更換管道、閥門的橡膠密封圈;
B、內部水回路充水時應徹底排氣;
C、加裝氫氣含量檢測裝置并定期巡視檢查;
D、水內冷系統中管道、閥門的密封圈應全部使用三元乙丙橡膠墊圈。
E、交接及大修時應進行水系統流通性檢查,分支路進行流量試驗或進行熱水流試
驗。
答案:ABCE
97.對高加保護的要求有0。
A、準確可靠;
B、不定期試驗;
C、隨同高加一起投入運行;
D、保護故障由值長決定是否投入高加;
E、保護故障禁止投入高加。
答案:ACE
98.主蒸汽溫度不變,主蒸汽壓力降低對汽輪機運行的影響有()。
A、末級葉片損壞;
B、汽輪機可用焰降減少,耗汽量增加,經濟性降低,出力不足;
C、汽機通流部分易過負荷;
D、對于用抽汽供給的給水泵的小汽輪機和除氧器,因主汽壓力過低也就引起抽汽
壓力相應降低,使小汽輪機和除氧器無法正常運行;
E、汽輪機水沖擊。
答案:BCD
99.電力系統中,內部過電壓按過電壓產生的原因可分為()。
A、操作過電壓;
B、弧光接地過電壓;
C、電磁諧振過電壓;
D、調整不當過電壓;
E、隨機過電壓。
答案:ABC
100.防止變壓器保護事故的措施包括:()
A、檢查相關的二次接線盒、端子箱防水及密封情況;
B、進行局部放電試驗;
C、校驗氣體繼電器、油流速動繼電器、壓力釋放閥;
D、進行色譜分析;
E、嚴格執行保護壓板投退規定。
答案:AC
101.6KVA段PTA相熔絲熔斷處理有哪些要點()?
A、退出6KV復合電壓過流保護壓板
B、檢查相應母線電壓;并切換絕緣監視表(或監視三相對地電壓),確認故障類型
C、停用該段母線快切裝置以及其電動機低電壓保護壓板
D、退出PT回路低電壓保護壓板
E、檢查并更換斷線相保險,同時對PT本體進行檢查
答案:BCDE
102.回轉式空氣預熱器應設有()。
A、可靠的停轉報警裝置;
B、完善的水沖洗系統;
C、必要的堿洗手段;
D、必要的酸洗手段;
E、火災報警裝置。
答案:ABCE
103.引起凝結水溶氧增大的原因可能有(
A、凝汽器汽側漏入空氣;
B、除鹽水箱水位過低;
C、凝汽器冷卻水管泄漏;
D、真空設備工作不正常;
E、補入除鹽水量較大。
答案:ABDE
104.真空斷路器的優點有0。
A、結構簡單;
B、開斷電流超過100kA;
C、體積和質量小;
D、絕緣、滅弧性能好;
E、觸頭不會氧化,并且熄弧快,觸頭不易燒損,壽命長,適用于頻繁操作的場合。
答案:ACD
105.發電機過負荷運行應注意0o
A、任何情況下,發電機過負荷運行是不允許的;
B、當定子電流超過允許值時,應注意過負荷的時間不得超過允許值;
C、在過負荷運行時,應加強對發電機各部分溫度的監視使其控制在規程規定的范
圍內。否則,應進行必要的調整或降出力運行;
D、加強對發電機端部、滑環和整流子的檢查;
E、如有可能加強冷卻,降低發電機入口風溫;發電機變壓器組增開油泵、風扇。
答案:BCDE
106.氫冷發電機在運行中氫壓降低原因有()。
A、供氫母管氫壓低;
B、發電機突然甩負荷,引起過冷卻而造成氫壓降低;
C、密封瓦塑料墊破裂,氫氣大量進入油系統、定子引出線套管;
D、氫管破裂或閘門泄漏;
E、空側密封油壓長期低于氫側密封油壓;
F、轉子密封破壞造成漏氫;
G、軸封中的油壓過低或供油中斷。
答案:ABCDFG
107.汽輪機采用變壓運行汽壓降低,汽溫不變時,汽輪機各級0近似不變,能在低
負荷時保持汽輪機內效率不下降。
A、容積流量;
B、質量流量;
C、流速;
D、壓比;
E、臨界比。
答案:AC
108.變壓器差動保護回路中產生不平衡電流的因素有()。
A、變壓器勵磁涌流的影響;
B、電流互感器實際變比與計算變比不同的影響;
C、高低壓側流變型式不同的影響;
D、變壓器有載調壓的影響;
E、變壓器油溫的影響。
答案:ABCD
109.變壓器中性點的接地方式有0。
A、中性點直接接地;
B、中性點不接地;
C、中性點經消弧線圈接地;
D、中性點經電阻接地;
E、中性點經電容接地。
答案:ABCD
110.許可進行工作的事項,包括()必須記在運行值班負責人(或值長)的操作記錄
簿內。
A、工作票編號
B、工作任務
C、許可工作時間
D、完工時間
E、工作人員
答案:ABCD
111.汽輪機滑壓運行的優點有()
A、負荷變化時蒸汽溫度變化小;
B、負荷變動時,水冷壁聯箱附加熱應力減小;
C、汽機各級溫度基本不變,減小了熱應力與熱變形,提高了使用壽命;
D、低負荷時汽機的效率比定壓運行高,熱耗低;
E、給水泵單耗小。
答案:ACDE
112.下列對狀態參數的表述正確的是()。
A、功是狀態參數;
B、壓力是狀態參數;
C、熱量是狀態參數;
D、溫度是狀態參數;
E、表示工質狀態特征的物理量叫狀態參數。
答案:BDE
113.下列哪些是提高發電機穩定性的措施
A、PSS裝置;
B、DEH加速度控制;
GRB快減負荷;
D、高速動作的保護;
E、線路采用自動重合閘。
答案:ABD
114.鍋爐吹灰的目的0。
A、保持鍋爐受熱面清潔;
B、防止爐內結焦;
C、受熱面管壁金屬超溫;
D、提高傳熱及鍋爐效率;
E、增加空氣量。
答案:ABCD
115.高低壓加熱器投停的原則有0。
A、先投汽側后投水側;
B、先投水側后投汽側;
C、高加疏水始終倒入除氧器;
D、汽側按壓力由高到低逐臺投入;
E、汽側按壓力由低到高逐臺投入。
答案:BE
116.同步發電機的基本運行特性有()。
A、外特性;
B、機械特性;
C、短路特性;
D、空載特性;
E、調整特性;
F、負載特性。
答案:ACDEF
117.回熱抽汽系統能使機組的()。
A、循環效率提高;
B、熱耗率下降;
C、汽耗率下降;
D、汽耗率提高;
E、熱耗率提高。
答案:ABD
118.汽輪機的內部損失是指()。
A、汽缸散熱損失;
B、配汽機構的節流損失;
C、排汽管的壓力損失;
D、汽輪機的級內損失;
E、軸封漏氣損失。
答案:BCD
119.電力系統中的無功電源有幾種?()
A、同步發電機;
B\調相機;
C、并聯補償電容器;
D、串聯補償電容器;
E、變壓器。
答案:ABCD
120.汽輪機轉子的振動情況可用()來描述。
A、激振力相位;
B、激振力性質;
C、激振力頻率;
D、激振力加速度;
E、激振力強度。
答案:BCE
121.除氧器在運行中,()會影響除氧效果。
A、機組負荷;
B、蒸汽壓力;
G進水溫度;
D、水位變化;
E、水位計。
答案:ABCD
122.功率晶體管的三種工作狀態是0。
A、開路;
B、短路;
C、放大;
D、截止;
E、飽和。
答案:CDE
123.下列哪種滅火器適用于撲滅電氣火災?()。
A\二氧化碳滅火器;
B、干粉劑滅火器;
C、清水滅火器;
D、泡沫滅火器;
E、沙子。
答案:AB
124.凡從事電氣操作、電氣檢修和維護的人員(統稱電氣作業人員)必須經()方可
上崗。
A、健康檢查合格;
B、專業技術培訓;
C、反事故演練;
D、觸電急救培訓;
E、考試合格。
答案:BDE
125.運行中使用改變風量調節蒸汽溫度的缺點有0。
A、使煙氣量增大,排煙熱損失增加,鍋爐熱效率下降;
B、增加送、引風機的電能消耗;
C、煙氣量增大,煙氣流速升高,使鍋爐對流受熱面的飛灰磨損加劇;
D、過量空氣系數大時,會使煙氣露點升高,增大空氣預熱器低溫腐蝕的可能;
E、限制了鍋爐出力。
答案:ABCD
126.高壓斷路器主要組成部分是0。
A、導電;
B\滅弧;
C、絕緣;
D、操作機構;
E、保護裝置。
答案:ABCD
127.自動勵磁調節器應具有0誤失磁保護等功能。
A、電壓互感器斷線保護;
B、過磁通(伏/赫)限制和保護;
C、低勵限制和保護;
D、過勵限制和保護;
E、誤強勵保護。
答案:ABCDE
128.煤粉迅速而又完全燃燒的條件是0。
A、供給足夠的空氣量;
B、爐內維持足夠高的溫度;
C、燃料和空氣的良好混合;
D、足夠的燃燒時間;
E、煤粉足夠細。
答案:ABCDE
129.新建、改建、擴建工程的安全設施必須與主體工程()生產和使用。
A、同時設計
B\同時施工
C、同時投入
D、同時安排檢修
E、同時調試
答案:ABC
130.在。情況下可先啟動備用電動機,然后停止故障電動機。
A、電動機內或啟動調節裝置內出現火花或煙氣;
B、定子電流超過運行數值;
C、出現強烈的振動;
D、軸承溫度出現不允許的升高;
E、電動機外殼結露掛霜。
答案:ABCD
131.抗燃油高低壓蓄能器的作用是()。
A、產生能量;
B、積蓄能量;
C、減小壓力損失;
D、補償壓力和流量損失;
E、吸收系統壓力的脈動分量。
答案:BDE
132.下列對狀態參數的表述正確的是0。
A、功是狀態參數;
B、壓力是狀態參數;
C、熱量是狀態參數;
D、表示工質狀態特征的物理量叫狀態參數;
E、溫度時狀態參數時的單位是。C。
答案:BD
133.發電機電壓達不到額定值的原因有()。
A、勵磁機整流子銅片與繞組的連接處焊錫熔化;
B、原動機轉速不夠或容量過小,外電路過載;
C、發電機外部短路;
D、換向磁極的極性錯誤;
E、電刷位置不正或壓力不足;
F、磁極繞組接線錯誤,以致極性不符;
G、磁極繞組有短路或斷路;
H、磁極繞組的勵磁電流過低。
答案:ABDEFGH
134.風機軸承溫度圖的原因是()。
A、潤滑油流量不足;
B、冷卻器的冷卻水量不足;
C、冷卻器內粘附污物;
D、軸承內有異物或損壞;
E、風機軸承巡檢不及時。
答案:ABCD
135.500KV母線PT發生故障,可能導致運行下列保護異常的有:()。
A、定子接地;
B、發變組差動;
G阻抗保護;
D、母線差動保護;
E、主變差動。
答案:BCD
136.鍋爐出口汽溫過低的危害0。
A、降低機組熱效率;
B、使汽輪機末級蒸汽濕度過大,嚴重時還有可能產生水沖擊,以致造成汽輪機葉
片斷裂損壞事故;
C、汽體溫度突降時,鍋爐各受熱面的焊口及連接部分將產生較大的熱應力;
D、可能使汽輪機的差脹出現正值超限;
E、嚴重時甚至可能發生葉輪與隔板的動靜磨擦而造成汽輪機的劇烈振動或設備
損失。
答案:ABCE
137.采用中間再熱的機組的優點有()。
A、排汽濕度增加;
B、排汽濕度降低;
C、熱效率不變;
D、熱效率提高;
E、排汽溫度降低。
答案:BD
138.安全電壓分為()等級
A、42V;
B、36V;
C、30V;
D、20V;
E、1.5VO
答案:AB
139.限制短路電流的措施有()。
A、變壓器分開運行;
B、增大接地電阻;
C、供電線路分開運行;
D、裝設電抗器;
E、裝設限流保護器。
答案:ACDE
140.多級泵軸向推力平衡方法有()。
A、輪對稱布置;
B、葉輪雙面進水;
C、平衡盤裝置法;
D、平衡鼓和雙向止推軸承法;
E、平衡管和平衡孔。
答案:ACD
141.以下()是給水泵運行中發生振動的原因。
A、基礎螺絲松動;
B、泵內汽化;
C、密封水壓低;
D、葉輪松動;
E、軸承損壞。
答案:ABDE
142.循環水泵的特點有()。
A、流量大;
B、揚程高;
C、揚程低;
D、比轉速低;
E、比轉速高。
答案:ACE
143.電氣二次設備是與一次設備有關的0和操作回路中使用的設備。
A、保護;
B、控制;
C、測量;
D、監視;
E、通訊。
答案:ABC
144.在同一停電系統的所有工作票都已終結,并得到()的許可指令后,方可合閘
送電。
A、站長;
B、工作許可人;
C、工作負責人:
D、運行值班員;
E、值班調度員。
答案:DE
145.超速試驗分為0。
A、機械超速試驗;
B、電超速試驗;
C、0PC超速試驗;
D、ETS超速試驗;
E、甩負荷試驗。
答案:ABCD
146.進行監護操作時,應遵守()等有關操作制度。
A、發令
B、復誦
C、監護
D、匯報
E、記錄
答案:ABCDE
147.調節汽門傳動裝置常見的形式有:()。
A、凸輪傳動裝置;
B、提板式;
C、直接傳動裝置;
D、間接傳動裝置;
E、反饋裝置。
答案:ABC
148.汽輪機運行中,汽缸受到的力有()。
A、蒸汽反作用力;
B、熱應力;
C、蒸汽與大氣的壓力差產生的力;
D、連接管道的作用力;
E、振動產生的動應力。
答案:BCD
149.安全生產“三違”是指()。
A、違反勞動紀律;
B、違反規章制度;
G違章作業;
D、違章指揮;
E、違反現場作業規定。
答案:ACD
150.除氧器出水含氧量升高的主要原因()o
A、進水溫度過高或進水量過少;
B、進水含氧量大;
C、除氧器進汽量不足;
D、除氧器排氧閥開度過大;
E、噴霧式除氧器噴頭堵塞或霧化效果不好。
答案:BCE
151.制粉系統的運行必須同時滿足()要求才行。
A、干燥出力;
B、磨煤出力;
C、給煤量;
D、通風量;
E、給水量。
答案:ABD
152.表明凝汽器運行狀況好壞的標志有()。
A、能否達到最有利真空
B、能否達到極限真空
C、凝結水的過冷度是否能夠保持最低
D、凝結水的溶氧能否保持最大
E、能否保持凝結水的品質合格
答案:ACE
153.針對氫冷機組,下列說法正確的是()。
A、嚴密監測氫冷發電機油系統、主油箱內的氫氣體積含量,確保避開含量在4%~
75%的可能爆炸范圍;
B、交接和大修時應對發電機轉子進行氣密性試驗,防止運行中經導電螺桿漏氫,
宜在發電機勵磁罩殼內安裝危險氣體監測探頭,并定期校驗;
C、整機氣密試驗不合格的氫冷發電機嚴禁投入運行;
D、發電機出線箱與封閉母線連接處應裝設隔氫裝置,并在出線箱頂部適當位置設
排氣孔,排氣孔上端應具有防止異物掉落的措施;
E、出線箱內應加裝漏氫監測報警裝置,當有漏氫指示時應及時查明原因,當氫氣
含量達到或超過2%時,應停機查漏消缺。
答案:ABCD
154.朗肯循環是由()四個過程組織的。
A、等壓加熱;
B、絕熱膨脹;
C、定壓凝結放熱;
D、等熠壓縮;
E、等壓膨脹。
答案:ABCD
155.常用低壓開關有0。
A、閘刀開關;
B、負荷開關;
C、自動空氣開關;
D、接觸器;
E、真空開關。
答案:ABCD
156.以下()是汽輪機水沖擊的現象。
A、脹差增大;
B、脹差減小;
C、軸向位移增大;
D、推力瓦溫升高;
E、軸向位移減小.
答案:BCD
157.SF6斷路器有()優點。
A、斷口電壓高;
B、允許斷路次數多;
C、斷路性能好;
D、額定電流大;
E、占地面積大,抗污染能力差。
答案:ABCD
158.進行機械超速保護試驗,下列哪些試驗兩次動作轉速差值應算合格()-
A、16r/min;
B、18r/min;
C、30r/min;
D9r/min;
Ex20r/mino
答案:ABD
159.低壓回路停電工作的安全措施()。
A、停電、驗電、接地、懸掛標示牌或采取絕緣遮蔽措施;
B、鄰近的有電回路、設備加裝絕緣隔板或絕緣材料包扎等措施;
C、佩戴防毒面具或佩戴正壓式空氣呼吸器;
D、停電更換熔斷器后恢復操作時,應戴手套和護目眼鏡;
E、使用工作票。
答案:ABD
160.裝卸高壓熔斷器,應采取哪些措施()。
A、戴絕緣手套;
B、戴護目眼鏡;
C、帶安全帽;
D、站在絕緣物或絕緣臺上;
E、必要時使用絕緣夾鉗。
答案:ABDE
161.主機聯鎖保護具體功能有()
A、鍋爐主燃料快速切斷(MFT)停爐和聯鎖;
B、汽機跳閘保護和聯鎖;
C、發電機保護和聯鎖;
D、甩負荷(FCB);
E、快速降負荷(RB);
F、主機之間聯鎖保護。
答案:ABCDEF
162.凝結水產生過冷卻的主要原因有哪些?()
A、凝汽器汽側積有空氣;
B、運行中凝結水水位過低;
C、凝汽器冷卻水管排列不佳或布置過密;
D、循環水量過大;
E、循環冷卻水漏入凝結水內。
答案:ACDE
163.汽輪機危急保安器的形式有()。
A、飛卷式;
B、飛錘式;
C、飛錐式;
D、飛環式;
E、飛盤式。
答案:BD
164.自動勵磁調節器應有()功能,應能及時切除故障通道。
A、跟蹤;
B、故障檢測;
G判斷;
D、選擇;
E、切換。
答案:ABC
165.變壓器的調壓分接頭裝置都裝在高壓側,原因是0。
A、高壓側相間距離大,便于裝設;
B、分接裝置因接觸電阻引起的發熱量小;
C、高壓側線圈材料好;
D、高壓側線圈中流過的電流小;
E、高壓側溫度低。
答案:BD
166.SCR脫硝催化劑層發生二次燃燒的現象是()。
A、空預器前后及尾部煙道負壓大幅波動;
B、空預器出口風溫不正常升高,排煙溫度不正常升高;
C、在燃燒部位不嚴密處向外冒煙和火星;
D、煙囪入口溫度升高;
E、煙氣流速加快。
答案:ABC
167.萬用表使用時應注意的事項有0。
A、接線正確;
B、測量檔位正確;
C、使用之前要調零;
D、嚴禁測量帶電電阻的阻值;
E、使用完畢,應把轉換開關旋至交流電壓的最高檔。
答案:ABCDE
168.運行中的電流互感器可能出現的異常現象有()。
A、漏油;
B、二次側開路;
C、過熱;
D、螺絲松動;
E、聲音異常。
答案:BCDE
169.發電機采用氫氣冷卻應注意的問題有0。
A、發電機外殼應有良好的密封裝置;
B、氫冷發電機周圍禁止明火;
C、保持發電機內氫氣純度和含氧量,以防止發電機繞組擊穿引起明火;
D、禁止發電機低于額定氫壓運行;
E、嚴格遵守排氫、充氫制度和操作規程。
答案:ABCE
170.SF6斷路器的優點有0。
A、允許斷路次數多;
B、占地面積小,抗污染能力強;
C、同容量的價格便宜;
D、斷口電壓高;;
E、斷路性能好
F、額定電流大。
答案:ABDEF
171.磨煤機手動打閘條件()。
A、機組發生故障應自動切除而未切除;
B、磨煤機啟動時,最大電流持續時間超過規定值或正常運行電流達到最大而不返
回;
C、電動機冒煙或著火時;
D、磨煤機劇烈振動危及設備安全時;
E、機組RB觸發時。
答案:ABD
172.依據《防止電力生產事故的二十五項重點要求》(國能發安全〔2023〕22號),
防止內冷水系統故障要求()。
A、防止水路堵塞;
B、防止定子、轉子繞組漏水;
C、機內氫壓應高于定子內冷水壓;
D、機組運行過程中,應在線連續測量內冷水的電導率和pH值,定期測定含銅量、
溶氧量等參數;
E、任一定子層間測溫元件溫度超90℃,或出水溫度超85℃時,應立即降低負荷,
在確認測溫元件無誤后應立即停機。
答案:ABCDE
173.在電纜通道、夾層內動火作業應辦理動火工作票,并采取可靠的防火措施。
在電纜通道、夾層內使用的臨時電源應滿足0。
A、絕緣;
B、防火;
C、防潮;
D、防塵;
E、防風。
答案:ABC
174.按傳熱方式,過熱器大體可分為()。
A、對流式過熱器;
B、輻射式過熱器;
C、半輻射式過熱器;
D、屏式過熱器;
E、高溫過熱器。
答案:ABC
175.吸收塔是煙氣脫硫的核心裝置,對其要求主要有0。
A、氣體的吸收反應良好;
B、保溫性好;
C、壓力損失小;
D、適應性強;
E、容積大。
答案:ACD
176.工作人員應熟悉本崗位所需的安全生產應急知識及技能,了解0,熟悉相關
應急預案內容,掌握逃生、自救、互救方法。
A、作業場所設備工作原理
B、作業場所危險源分布情況
C、可能造成人身傷亡的危險因素
D、作業場所設備工作系統
E、作業場所設備工作狀態
答案:BC
177.發電機內進油的處理方法有()。
A、控制發電機氫、油壓差在規定范圍,不要過大,以防止進油;
B、加強監視,發現有油及時排凈,不使油大量積存;
C、保持油質合格,經常投入氫氣干燥器,使氫氣濕度降低;
D、緊急排氫立即停機;
E、如密封瓦有缺陷,應盡早安排停機處理。
答案:ABCE
178.發電機進相運行的限制因素有0。
A、系統穩定的限制;
B、發電機定子端部結構件溫度的限制;
C、轉子電壓的限制;
D、定子電流的限制;
E、廠用電電壓的限制。
答案:ABDE
179.凝汽器真空下降的影響有()。
A、排汽溫度降低;
B、冷源損失減少;
C、循環熱效率提高;
D、循環熱效率下降;
E、凝汽器銅管松弛。
答案:ABC
180.制粉系統停止運行后,宜對煤粉倉充()保護。
A、氮;
B、二氧化碳;
C、空氣;
D、氧氣;
E、水蒸汽
F、選擇性。
答案:AB
181.水蒸氣在T—S圖和P—V圖上可分為三個區,即()。
A、未飽和水區;
B、飽和水區;
C、濕烝汽區;
D、過熱蒸汽區;
E、再熱蒸汽區。
答案:ACD
182.關于勵磁系統運行安全的重點要求,下列說法正確的是0。
A、并網機組勵磁系統應在自動方式下運行。如勵磁系統故障或進行試驗需退出
自動方式,必須及時報告調度部門;
B、勵磁系統電源模塊應定期檢查,且備有經檢測功能完好的備件,發現異常時應
及時予以更換。勵磁調節器所用的電源模塊原則上應在運行15年后予以更換;
C、對于勵磁調節器所用的電壓互感器和一次保險應定期檢查,發現異常及時予以
更換
D、勵磁系統調節器運行15年后,應全面檢查板件、電子元器件情況,發現異常應
及時更換;
E、勵磁系統整流器功率元件運行15年后,經評估存在整流異常或無法及時消除
的缺陷等運行風險,應及時更換或改造。
答案:ACE
183.機組停機時,下列描述正確的是()。
A、先將發電機有功、無功功率減至零,檢查確認有功功率到零,電能表停轉或逆
轉以后,再將發電機與系統解列;
B、可采用汽輪機手動打閘或鍋爐手動主燃料跳閘聯跳汽輪機,發電機逆功率保護
動作解列;
C、嚴禁帶負荷解列;
D、直接手動打閘停機;
E、先停爐再停機。
答案:ABC
184.石灰石中的氧化鎂對脫硫系統運行有哪些影響0。
A、適量的氧化鎂有助于脫硫效率的提高;
B、加重了漿液對設備的磨損性;
C、含量高時,增加了脫硫石膏脫水難度;
D、含量高時,增加廢水排放量;
E、石育漿液PH值降低。
答案:ACD
185.發電廠UPS裝置供電方式有()。
A、正常供電方式;
B、蓄電池和旁路同時供電;
C、蓄電池供電方式;
D、手動旁路供電方式;
E、自動旁路供電方式。
答案:ACD
186.下列導致電動機溫度過高的原因有哪些?()
A、電動機連續啟動使定子、轉子發熱;
B、超負荷運行;
C、通風不良,風扇損壞,風路堵塞;
D、電壓不正常;
E、電流在額定電流以下。
答案:ABCD
187.在防止高處墜落事故的作業現場,哪些措施是必須要采取的?()
A、穿工作服,防滑鞋;
B、正確佩戴使用個人安全防護用具;
C、設專人監護;
D、使用單板或大于150mm的探頭板;
E、在夜間或光線不足的地方設置充足的照明。
答案:ABCE
188.火力發電廠中的()可作為理想氣體看待。
A、空氣;
B、燃氣;
C、水蒸汽;
D、煙氣;
E、二氧化硫。
答案:ABD
189.油箱油位升高的原因有哪些?()。
A、軸封汽壓太高;
B、油箱真空低;
C、停機后冷油器水壓大于油壓;
D、油箱油溫過高;
E、油箱回油濾網堵塞。
答案:AC
190.電流互感器與電壓互感器二次側不能并聯的原因有0。
A、電壓互感器是電壓回路(高阻抗);
B、電流互感器是電流回路(低阻抗);
C、會使電壓互感器二次側發生短路燒壞電壓互感器,或造成保護誤動;
D、會使電流互感器一次側電流聚增;
E、會使電流互感器二次側開路,對工作人員造成生命危險。
答案:ABCE
191.電動機溫度過局的原因是0o
A、電動機連續啟動使定子和轉子發熱;
B、超負荷運行;
C、通風不良,風扇損壞,風路堵塞;
D、電流過低;
E、電壓不正常。
答案:ABCE
192.電動機接通電源后,電動機不轉動是何原因()。
A、電源缺相;
B、開關接觸不良;
C、繞線式轉子開路;
D、機械部件卡澀;
E、電壓過低;
答案:ABCD
193.禁止用隔離開關進行的操作有0。
A、帶負荷的情況下合上或拉開隔離開關;
B、投入或切斷變壓器及送出線;
C、切除接地故障點;
D、分合運行變壓器的中性點;
E、切斷線路短路電流。
答案:ABCE
194.為了提高機組的經濟性,運行中應注意哪方面問題()。
A、保持軸封工作良好,避免軸封漏汽量增大;
B、合理分配負荷,盡量使機組在滿負荷情況下工作,以減少蒸汽進入汽輪機前的
節流損失;
C、盡量回收各種疏水,消除漏水、漏汽,減少凝結水損失及熱量損失,降低補水率;
D、提高凝結水的過冷度;
E、根據監視段壓力變化來判斷通流部分結垢情況,并保持通流部分清潔。
答案:ABCE
195.真空系統的檢漏方法有0
A、蠟燭火焰法;
B、汽側灌水試驗法;
C、氨氣檢漏儀法;
D、水膜法;
E、壓力法
答案:ABC
196.運行中的電流互感器可能出現的異常現象有0。
A、漏油;
B、二次側開路;
C、過熱;
D、螺絲松動;
E、聲音異常。
答案:BCDE
197.SF6電氣設備投運前,應檢驗設備氣室內SF6()O
A、氣體水分;
B、空氣含量;
G含氧量;
D、含水量;
E、二氧化碳。
答案:AB
198.直流爐的主要優點0。
A、金屬耗量小;
B、給水泵電耗小;
C、啟停時間短;
D、即可在超臨界工作,也可在亞臨界工作;
E、控制系統簡單
答案:ACD
199.UPS運行方式有0幾種。
A、停止運行;
B、旁路運行;
G正常運行;
D、直流運行;
E、逆變運行。
答案:BCD
200.同步發電機他勵式勵磁方式主要有()。
A、直流發電機勵磁;
B、交流側串聯自復勵;
C、靜止半導體勵磁;
D、諧波勵磁;
E、交流發電機勵磁。
答案:ACE
201.電壓互感器常見的接線方式有()。
A\Vv接線;
B、YNynd接線;
GYyn接線;
D、yn接線;
E、2YY接線。
答案:ABCD
202.發電廠電氣設備的二次回路按用途分類有()。
A、照明回路;
B、儀表測量回路;
C、繼電保護及自動裝置回路;
D、開關控制和信號回路;
E、操作電源回路和閉鎖回路。
答案:BCDE
203.滑壓運行有何優點()。
A、負荷變化時蒸汽溫度變化小;
B、低負荷時汽機的效率比定壓運行高;
C、給水泵單耗小;
D、延長了鍋爐承壓部件的壽命;
E、低負荷時,主蒸汽壓力低,循環熱效率高。
答案:ABCD
204.撲救電氣設備火災時可使用的滅火器材或方法有()o
A、四氯化碳滅火器;
B、二氧化碳滅火器;
C、泡沫滅火器;
D、用水滅火;
E、用沙土滅火。
答案:ABE
205.變壓器0情況時,將發出輕瓦斯信號。
A、繞組、套管故障;
B、引出線的短路故障;
C、油箱漏油造成油面降低;
D、內部發生輕微故障,產生少量氣體流向油枕;
E、變壓器油內空氣溢出造成。
答案:CDE
206.下列是汽輪機軸瓦損壞的主要原因的有0。
A、軸承斷油;
B、軸瓦制造不良;
C、主汽壓力高;
D、油質惡化;
E、油膜振蕩。
答案:ABDE
207.空預器機械故障的原因0o
A\空預器漏風率較大;
B、主輔電機故障;
C、驅動減速裝置故障;
D\導向軸承損壞;
E、風機跳閘。
答案:BCD
208.火檢系統的主要作用是()。
A、檢測爐膛是否有火;
B、火焰燃燒是否穩定;
C、檢測爐膛火焰溫度;
D、觀察爐內動力場。
E、觀察爐膛燃燒火焰顏色。
答案:AB
209.以下屬非電量保護的是()。
A、瓦斯保護;
B、差動保護;
C、油溫保護;
D、斷水保護;
E、阻抗保護。
答案:ACD
210.在DEH閥門管理功能敘述中,正確的是()。
A、在單、多閥切換過程中,負荷基本上保持不變;
B、在單、多閥切換過程中,如果流量請求值有變化,閥門管理程序不響應;
C、閥門管理程序能提供最佳閥位;
D、能將某一控制方式下的流量請求值轉換成閥門開度信號;
E、閥門管理程序具有閥門試驗功能。
答案:ACDE
211.停爐保護的基本原則有()。
A、阻止空氣進入汽水系統;
B、保持汽水系統內表面相對濕度大于20%;
C、受熱面及相應管道內壁形成鈍化膜;
D、金屬內壁浸泡在保護劑溶液中;
E、保持汽水系統內金屬表面干燥。
答案:ACDE
212.調峰機組的運行方式有()。
A、變負荷運行方式;
B、兩班制運行方式;
C、峰谷啟停機;
D、少汽無負荷運行方式;
E、冷備狀態或暖備狀態。
答案:ABDE
213.鍋爐用煤的常用分析基準()。
A、收到基;
B、空氣干燥基;
C、干燥基;
D、無灰基;
E、干燥無灰基.
答案:ABCE
214.從事容器內涂漆、防腐等施工作業時必須采取有效措施,如設置()
A、排風機保持通風
B、穿絕緣鞋
C、戴防毒口罩
D、防護眼鏡
E、戴絕緣手套
答案:ACD
215.電力系統采用并聯補償電容器進行無功補償的主要作用有0。
A、提高功率因數;
B、提高設備出力;
C、改善架空線路的防雷性能;
D、降低功率損耗和電能損失;
E、改善電壓質量。
答案:ABDE
216.油斷路器起火或爆炸原因是()。
A、斷路器斷開容量過大;
B、導體與箱壁距離不夠造成短路;
C、油量不適當(油面過高或過低);
D、油有雜質或因受潮絕緣強度降低;
E、外部套管破裂;
F、斷路器動作遲緩或部件損壞。
答案:BCDEF
217.依據《防止電力生產事故的二十五項重點要求》防止人身傷亡事故的要求,
關于電氣操作,下列說法正確的是0。
A、雷電時進行就地倒閘操作嚴禁使用雨傘;
B、發覺有跨步電壓時,應立即將雙腳并在一起或用一條腿跳著離開導線斷落地
占?
,、、、,
C、雨天操作室外高壓設備時,絕緣棒應有防雨罩,還應穿絕緣靴;
D、嚴禁無票操作,但可自行解除高壓電氣設備的防誤操作閉鎖裝置;
E、雷雨天氣,需要巡視室外高壓設備時,應穿絕緣靴,并不準靠近避雷器和避雷針。
答案:BCE
218.汽輪機啟停優化分析的內容有0。
A、根據壽命損耗率、熱變形和脹差的要求確定合理的溫度變化率;
B、確保溫度變化率隨放熱系數變化而變化;
C、監視各部溫度、脹差、振動不超限;
D、盤車預熱和負溫差啟動,實現最佳溫度匹配;
E、盡量縮短啟動時間,監視電能和燃料消耗。
答案:ABC
219.防止鍋爐滅火的重點要求0。
A、加強燃煤的監督管理,制定配煤摻燒管理辦法,完善混煤設施;
B、當鍋爐已經滅火或全部運行磨煤機的多個火檢保護信號閃爍失穩時,嚴禁投油
槍、微油點火槍、等離子點火槍等引燃;
C、當鍋爐滅火后,要立即供給燃料(含煤、油、燃氣、制粉乏氣風),采取用爆燃
法恢復燃燒;
D、100MW及以上等級機組的鍋爐應裝設鍋爐滅火保護裝置。該裝置應包括但不
限于以下功能:爐膛吹掃、鍋爐點火、主燃料跳閘、全爐膛火焰監視、滅火保護
和主燃料跳閘首出等;
E、鍋爐滅火保護裝置和就地控制設備電源應可靠,電源應采用兩路交流220V供
電電源,其中一路應為交流不間斷電源,另一路電源引自廠用事故保安電源。
答案:ABDE
220.在0的情況下可先啟動備用電動機,然后停止故障電動機。
A、電動機內發出不正常的聲音或絕緣有燒焦的氣味;
B、電動機內或啟動調節裝置內出現火花或煙氣;
C、定子電流超過運行數值;
D、出現強烈的振動;
E、軸承溫度出現不允許的升高。
答案:ABCDE
221.燃燒調節的目的0。
A、安全;
B、經濟;
C\環保;
D、穩定;
E、智能
答案:ABD
222.鍋爐MFT動作時的原因()。
A、未控制好水位,水位保護動作;
B、燃油快關閥關閉;
C、鍋爐配風不當或爐膛負壓過大;
D、廠用電中斷;
E、火檢顯示不正常,保護誤動。
答案:ACDE
223.電力系統采用并聯補償電容器進行無功補償的主要作用有()。
A、提高功率因數;
B、提高設備出力;
C、改善架空線路的防雷性能;
D、降低功率損耗和電能損失;
E\改善電壓質量。
答案:ABDE
224.禁止利用任何()等起吊支承點懸吊重物和起吊設。
A、管道
B、欄桿
C\腳手架
D、設備底座
E、支吊架
答案:ABODE
225.變壓器中性點的接地方式有0。
A、中性點不接地;
B、中性點直接接地;
C、中性點經消弧線圈接地;
D、中性點經電容接地;
E、中性點經電阻接地。
答案:ABCE
226.影響鍋爐效率的主要因素是()。
A、主汽溫度、再熱汽溫;
B、主汽壓力、再熱汽壓;
C、主汽流量、給水流量;
D、煙氣氧量、排煙溫度;
E、飛灰、爐渣可燃物。
答案:DE
227.電動機在運行中產生異常聲有0原因。
A、三相電線中斷一相;
B、三相電壓不平衡;
C、軸承磨損嚴重或缺油;
D、定子與轉子發生磨擦;
E、電動機地基螺栓松動。
答案:ABCDE
228.汽輪機級內損失主要有()及漏汽損失等。
A、葉高損失;
B、葉輪摩擦損失;
C、余速損失;
D、部分進汽損失;
E、扇形損失。
答案:ABCDE
229.下列表述中,可以有效的加強對鍋爐尾部再次燃燒事故風險點監控的是()。
A、運行規程應明確省煤器、脫硝裝置、空氣預熱器等部位煙道在不同工況的煙
氣溫度限制值;
B、運行中應加強監視回轉式空氣預熱器出口煙風溫度變化情況,當煙氣溫度超過
規定值、有再燃前兆時,應申請停爐并及時采取消防措施;
C、機組停運后和溫、熱態啟動時,是回轉式空氣預熱器受熱和冷卻條件發生巨大
變化的時候,容易產生熱量積聚引發著火,應更重視運行監控和檢查,如有再燃前
兆,必須及早發現,及早處理;
D、鍋爐停爐后,嚴格按照運行規程和廠家要求停運空氣預熱器,應加強停爐后的
回轉式空氣預熱器運行監控,防止異常發生;
E、應根據運行工況及時優化、調整脫硝裝置噴氨量,保證氨逃逸量在合理區間,
以減輕由于硫酸氫鏤引起的空氣預熱器堵塞。
答案:ACDE
230.風機振動大的處理方法()。
A、適當降低風機的負荷,觀察振動變化情況,避免在失速區運行;
B、當振動達到跳閘值時,風機應跳閘,否則立即停運;
C、檢查風機油站的相關參數,發現異常及時處理;
D、對聯軸器的對中進行檢查,發現異常及時處理;
E、對地腳螺栓松動或機械連接部分進行檢查,發現異常及時處理;
答案:ABDE
231.安全電壓有()
A、48V
B、36V
C、24V
D、12V
答案:BCD
232.關于直吹式制粉系統正確的是0。
A、燃料由磨煤機制成煤粉,使用制粉系統的干燥介質輸送,經由分離器分離出合
格的煤粉,而直接吹入燃燒室的制粉系統叫直吹式制粉系統;
B、直吹式制粉系統的系統簡單,設備部件少;
C、直吹式制粉系統的輸粉管道阻力大,系統電耗大;
D、在直吹系統中,當任一臺磨煤機解列或故障,瞬間就會影響鍋爐負荷,降低了鍋
爐機組運行的可靠性;
E、為了提高其可靠性,直吹系統在設計選擇上要有較大的備用余量。
答案:ABDE
233.提高鋼材的耐磨性,可以加入()元素。
A、銘;
B、機;
C、鎰;
D、缶;
E、鴇。
答案:ABD
234.蒸汽溫度調節共有一下幾種方法()。
A、采用減溫器;
B、合理調整燃燒器負荷;
C、煙氣擋板;
D、調整水燃比;
E、加強蒸汽吹灰。
答案:ABCD
235.風機內部的主要損失有()。
A、機械損失;
B、散熱損失;
C、泄漏損失;
D、阻力損失;
E、節流損失。
答案:ACD
236.啟停機時汽缸和轉子的()與蒸汽溫升率有關。
A、熱應力;
B、散熱面積;
C、熱變形;
D、脹差;
E、傳熱系數。
答案:ACD
237.容積式真空泵一般分為()
A、輪式;
B、液環式;
C、水環式;
D、離心式;
E、往復式
答案:BD
238.涉及脫硫塔、濕式電除塵器以及相關煙道內部防腐.非金屬部件安裝區域,
必須制定施工區域出入門禁制度,包括:()。
A、所有人員憑證出入并登記;
B、交出火種;
C、關閉隨身攜帶的無線通信設備;
D、禁止穿釘有鐵掌的鞋;
E、禁止穿容易產生靜電火花的化纖服裝。
答案:ABODE
239.協調控制的基本原則是()。
A、為了提高機組負荷響應速度
B、加快機組初期負荷的響應速度,同時根據外部負荷請求指令,加強對鍋爐燃料
量和給水量的控制;
C、及時恢復鍋爐蓄熱,使鍋爐蒸發量與機組負荷保持一致;
D、可以在保證機組安全運行的前提下,即主蒸汽壓力在允許范圍內變化,充分利
用鍋爐蓄熱能力,也就是負荷變化時,汽輪機進汽閥適當動作,允許主蒸汽壓力有
一定波動,釋放或吸收部分鍋爐蓄熱。
E、為了適應電網要求,變負荷速率越快越好。
答案:ABCD
240.抗燃油再生系統由纖維過濾器和()組成。
A、硅藻土過濾器;
B、精密過濾器;
C、再生泵;
D、冷卻器
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