第一章土方工程施工性施工，而且隨著大型高效施工機具的采用工期縮短，施工費用大大降低。因此，在國95%以上是土石壩，我省32座大型、135座中型、5500座小型水庫幾乎都破式、干填碾壓式。但目前國內外仍以干填碾壓式干填碾壓式堤壩的施工內容一般包括準備作場地平整，修筑道路，架設供電通訊線路，敷設刨毛和加水。這些工作是為保證基本工作順利調配計算，這些計算又都與土的實方、虛方，和施工級別密切相關，因此本章首先回顧土通過對巖土力學的學習，大家可能已很熟悉，大范疇，由于土質不同，開挖難易程度不同，施1ks=1v2—土經開挖后的松散體積,m31ks'1土石方開挖按材料性質分為土方開采，沙礫方法一般分為機械開采和爆破開采，機械開采適合采適合于石料。土沙礫料除開挖量很小的，施工地備的，基本都采用機械開挖，以降低勞動強度，提）：），），工作裝置：工作裝置分為正向鏟（圖a）、反向鏟（圖b）、拉鏟（圖挖掘機的工作循環包括挖掘、回轉、卸土、返回不難理解，其工作效率與它的斗容量、每斗作業運輸機械的配合有關。為提高工作效率，要求挖次鏟土能裝滿土斗，同時盡量減少回轉角度，縮4.挖土方式分正向掌子挖土和側向掌子挖土兩種方式，挖土機挖土時的挖。掌子的輪廓尺寸根據挖土機的工作性能和運輸2）側向掌子挖土：挖掘挖土機行走方向側面的土叫側向掌挖料場、土丘和渠道的土方。特點是運土汽車停在機的開行路線平行。優點是挖土機卸土時的回轉角土，遇到硬質土需要先刨松，再用反向鏟挖4.挖土方式分溝端開行和溝側開行兩種方式）種方式只能將土棄于離溝邊較近的地方，但2）溝側開行：將挖掘機置于將要開挖的溝槽的一側，挖掘開挖溝槽的方向垂直。這種方式可以將土棄于（三）拉鏟挖掘機挖土鏟的工作是由鋼索操縱的挖掘機，既索鏟如圖機身回轉過程中進行的，在自重和離心力共同作用2.挖土特點：1）與正向鏟挖掘機的原理不同，拉鏟是依輕型、中型、重型等不同重量的鏟斗，輕型的用于開挖一般土壤和較松的沙礫石，重型的用磨蝕性大的巖塊。2）拉鏟臂桿較長，因此其4挖土方式也可分溝端開行和溝側開行兩種方式））：開挖出的土可卸在溝渠的一側或兩側，堆成）：進行切土，但抓鏟挖掘機的抓斗因能垂直提升和降落的地方挖掘和出料，或抓取沉井中的水下淤泥、砂卵2）抓?。壕従徥站o閉合索，由于抓斗的重量可使兩顎板上4）卸載：當挖掘機轉臺旋轉到卸料點上之后，放松閉合索（此通過傳動機構帶動固定在轉動的鏈或轉動的輪上這種挖掘機的類型也很多。其主要類型為鏈），）：構安裝在特制的船上進行工作的。鏈斗挖得的砂水平皮帶輸送機卸到岸上的運輸車上或水上的運定水深中進行水下開挖，生產效率較高。采沙船程曾采用從日本進口的大型采沙船，可在水深15m的江2.斗輪式挖掘機：這是一種將土斗固定在轉輪上的多斗式連續挖掘機械。適用于陸上開采生產效率很高，近幾年來在水利始采用斗輪式挖掘機。例如我國陜西省石頭河水2.工作性能和工作效率與基礎車的性能以及地面附著3.工作原理上是以水平薄層鏟土為主，能夠自裝自），定的，如國產工業履帶式拖拉機的產品系列有74KW、103KW、面上均不能轉動，具有結構簡單牢固的優點，應），），2）按推土刀（器）的操縱方式分為索式和油壓式兩種。索（6）生產效率：推土機的生產效率主要?。仆吝^程中土料的散失，可在推土刀兩側加擋板從地面薄層取土，并將斗裝滿；鏟斗裝有車輪卸料；可以在行駛中從斗中卸出，并鋪成所需機在填土上行駛時，對已填鋪的土還有壓實作作性能是能獨立完成鏟土、運土、卸土、鋪土機、用兩臺或三臺自行鏟運機首尾連接起來生產效率較高。這種又有全拖拉式和半拖拉式兩種用履帶拖拉機牽引，鏟運機的重量全部由鏟運機本到拖拉機上。特點是鏟土時不用助推機助推，但速方便。半拖拉式鏟運機特點是鏟運機重量的一部分（約35—40%）通過連接叉架轉移到輪式牽引車的驅動軸上，從而增加了），鋼索操縱式：在履帶式拖拉機的后部設有雙卷筒時間的長短。為提高生產效率，可采取推土機法，可以加大鏟土力，減少鏟土阻力，縮短裝）：），自流到填筑地或棄土坑，泥漿也可以由吸泥泵經2.水槍開挖施工方法：根據施工特點的需要，可將水槍的基采開挖面的土方，也可以利用浮筒浮于水面上沖擊3.水槍開挖注意問題：利用水槍進行基礎開挖具有時應防止對地基的破壞，為此，開挖到離基底設計4.水槍開挖適宜條件：水槍開挖最適合沙土、亞粘土、淤泥等，硬粘土時，可先用爆破法、鉆孔滲水法、松土機）：2.組成構造：主要有泥漿泵、動力設備（電動機）、各種輸3.工作原理：工作時啟動泥漿泵，操縱鉸車和鋼索底，然后開動絞刀電動機，經傳動軸帶動絞刀旋轉松，并與水混成泥漿。在泥漿泵的吸取作用下，泥被吸入，然后由泥漿泵壓出，經過架設在浮筒上的排泥地點。挖泥時除吸泥管的吞口不斷吸取外，性好、穩定性好、沉降量小，必須具有足夠的密實度。為此，堤壩施工作業的各個工序，必須嚴格按制。堤壩施工作業的工序，在選擇好土料的前提下，主要包括鋪土、平土、灑水、壓實、（刨毛）、質檢等。堤壩作窄，工種多，工序多，機械設備多。沒有良好的擾，引起窩工，延誤進度，影響質量，造成浪序，確保工程質量，一般的做法是“算方上料，定機定人，鋪平把關，插桿檢查。本節是在各個工序內聚力以及土料的防滲性能都是隨填土的密實度增低，進度加快。影響土料壓實的主要因素就是鋪土水量三大要素。三者的最佳組合一般通過現場試道，土料是由固相的土粒、液相的水、氣象的空氣就是將由水包裹的土粒擠壓充填到土粒間的空隙中空間，使土料的孔隙率減少，密實度提高。顯然，在外力作用下土料的三相重新組合的過程。因此研獲得最大的壓實效果，對土料壓實理論和壓實施工土力學研究證實，粘性土的壓實控制含水量粒間的磨阻力和粘結力較大，難以壓實；含水量然，在一定壓實功能下，粘性土只有在某一特的壓實效果，即最大干容重，這一特定含水量就量確定后，施工中要嚴格按此控制，土料過濕，應灑水濕潤。對于砂性土，加水能明顯降低土存在最優含水量的問題，壓實時可以大量灑水灌節應重點要了解的基本內容。壓實方法按其原理），），壓實，更適宜砂性土的壓實；振動法，它僅適宜它是將碾壓法與振動法結合在一起的方法，有的）：碾壓；對含水量較大，干容重要求低的粘性土也不宜超過20—25，碾壓不少于6—12遍。平碾由于壓實生產率較低，因此設有加載孔，加載大小根據設計確定。羊足的長度羊足碾的羊足插入土中，不僅使羊足底部的土料得向的土料受到擠壓，同時有利于上下土層的結合，土的翻松，省去了刨毛工序從而達到均勻壓實的效性和抗滲性使用條件：防滲要求高的粘性土防滲體料的壓實，因為壓實過程中羊足從行進的后面由土氣胎輪組成。碾壓時在金屬車廂內加載，同時將氣胎避免氣胎損壞，停工時，要用千斤頂將金屬車廂支氣放掉。氣胎碾由拖拉機牽引，重量很大，一般幾十噸到上百噸60年代美國就已生產了200噸的超重型氣胎碾。）全部重量由一排充氣輪胎傳到土層上去。因輪胎具有彈性，壓實土料時，氣胎與隨之增大，始終能保持較為均勻的壓實效果，土體的接觸壓力分布均勻，而且作用時間長，大，生產效率高。所以它可以適應要求不同單的方式向土體內傳遞，并能