邯鄲市重點(diǎn)中學(xué)2024屆物理八下期中考試試題

考生請注意：

1.答題前請將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。

2.第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的

位置上。

3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。

一、單選題

1.四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能的沖程是（）

A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程

2.物體所受重力與質(zhì)量的關(guān)系圖像為

3.下列體育項(xiàng)目中的一些現(xiàn)象，不能用“力的作用是相互的”來解釋的是（）

A.跳水運(yùn)動(dòng)員踩踏跳板。身體向上跳起

B.鉛球運(yùn)動(dòng)員投出鉛球后，身體隨著向前傾倒

C.滑冰運(yùn)動(dòng)員用力推墻身體離墻而去

D.游泳運(yùn)動(dòng)員向后劃水，身體前進(jìn)

4.足球比賽中，運(yùn)動(dòng)員踢出一記“香蕉球”，如圖所示，足球從右側(cè)繞過“人墻”射入球門，足球運(yùn)動(dòng)過程中

人0

A.左側(cè)空氣壓強(qiáng)大B.右側(cè)空氣流速慢

C.左右兩側(cè)空氣流速一樣D.不斷改變旋轉(zhuǎn)方向

5.下列實(shí)例中，屬于減小摩擦的是

軸承中裝有滾珠

D用力握緊球拍

6.2012年9月23日，中國首艘航母“遼寧”號(hào)正式交付海軍，開始服役。航母艦載機(jī)在甲板上起飛和降落難度很大,

被喻為“刀尖上的舞蹈”。當(dāng)艦載機(jī)降落時(shí)，飛機(jī)尾鉤必須掛住甲板上的阻攔索，如圖所示，數(shù)秒內(nèi)就使飛機(jī)在甲板上

停下來。下列說法中正確的是

A.艦載機(jī)的機(jī)身上方凸起，當(dāng)飛機(jī)向前滑行時(shí)，機(jī)身上方受到的氣體壓強(qiáng)比下方大

B.被阻攔索掛住后減速的飛機(jī)能向前滑行，是由于飛機(jī)受到的合力向前

C.飛機(jī)被阻攔索掛住后能迅速停下來，是由于飛機(jī)受到的阻力大于慣性

D.飛機(jī)被阻攔索掛住后能迅速停下來，是由于飛機(jī)受到的合力向后

7.下列實(shí)例中，主要利用連通器原理工作的是

A.輪船B.抽水機(jī)

C.噴霧器D.船閘

8.一輛汽車在平直公路上勻速行駛，下列與其相關(guān)的各對力中，屬于平衡力的是（）

A.汽車對路面的壓力和路面對汽車的支持力

B.汽車受到的牽引力和汽車受到的重力

C.汽車受到的重力和汽車對路面的壓力

D.汽車受到的牽引力和汽車受到的阻力

二、多選題

9.下列說法中正確的是（）

A.人潛入較深的水中時(shí)，必須穿潛水服，是因?yàn)橐后w壓強(qiáng)隨深度增加而增大

B.鏟車寬大的輪子可以增大受力面積，減少對地面的壓強(qiáng)

C.用吸管吸飲料時(shí)，是利用了嘴對飲料的作用力將飲料吸入口中

D.飛機(jī)升力的產(chǎn)生是由于機(jī)翼上下方的空氣流速不同

io.如圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象所揭示的物理原理或規(guī)律所對應(yīng)的技術(shù)應(yīng)用，正確的是

t

潛水服

三、填空題

11.杭州灣跨海大橋于2008年5月1日通車，大橋全長36km,是目前世界上最長的跨海大橋（如圖）.爸爸駕車帶小

明去感受大橋的風(fēng)采，如果小車以72km/h的速度勻速通過大橋，所需時(shí)間是—h.爸爸問小明：“為什么我看到橋

兩邊的路燈都往后退呢？”小明說：“這是因?yàn)槟氵x擇了為參照物."

12.設(shè)長方體磚塊的三條棱長之比為1：2：4,如果將兩塊相同的磚A、B按如圖所示的方式置于水平地面上，磚塊A

對磚塊B的壓力為歹A,磚塊B對地面的壓力為FB,則以：尸B=;磚塊A對磚塊B的壓強(qiáng)為PA,它們對地面的

壓強(qiáng)為PB1則PA：PB=o

R1/

13.高速列車經(jīng)過站臺(tái)時(shí)，若人離列車太近很可能被吸進(jìn)鐵道，應(yīng)特別注意安全；其原因是列車急速駛過車站時(shí)，安

全線以內(nèi)的空氣流速、壓強(qiáng)______（以上均選填“增大”、“減小”或“不變”）.這一壓強(qiáng)差易發(fā)生安全事故.

14.如圖所示，甲物體重5N,乙物體重8N,彈簧秤重力及摩擦均不計(jì).則當(dāng)甲、乙兩物體靜止時(shí)，彈簧秤的讀數(shù)為

_N,繩子對乙物體的拉力是__N.地面對乙物體的支持力N（提示：同一根軟繩上力的大小相等）

15.某正方體棱長為用密度為p,靜止在水平桌面上，它對桌面的壓強(qiáng)是,若使這個(gè)正方體棱長增大1倍，則

對桌面的壓強(qiáng)是O

16.如圖，在一起交通事故中，車頭受到所載水泥管的沖擊，嚴(yán)重?cái)D壓變形，這起事故發(fā)生在汽車突然（選

填“加速”或“減速”）時(shí)，由于（選填“汽車”或“水泥管”）具有慣性，從而保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所致.

四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題

17.重力為50N的物塊靜止在斜面上，如圖所示，畫出物塊受到重力的示意圖。

18.一個(gè)木塊從斜面上滑下，并在水平面上繼續(xù)滑動(dòng)，請畫出木塊在水平面上繼續(xù)滑動(dòng)時(shí)的受力示意圖

19.(10分)實(shí)驗(yàn)桌上有高度不同的發(fā)光體A和B,焦距分別為5cm、10cm的凸透鏡兩個(gè)，刻度尺、光具座和光屏各一

個(gè).小華選用這些器材，證明“凸透鏡成實(shí)像時(shí)，像的高度與凸透鏡的焦距有關(guān)”.小華的主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：①

將焦距為5cm的凸透鏡固定在光具座中央，將發(fā)光體A、光屏分別放在凸透鏡兩側(cè).調(diào)節(jié)發(fā)光體A、凸透鏡和光屏的高

度，使它們的中心在同一水平線上.

②用刻度尺測出發(fā)光體A的高度，并記錄在表格中.

③將發(fā)光體A放在光具座上距凸透鏡30cm處，移動(dòng)光屏，在光屏上得到發(fā)光體A清晰的像，用刻度尺測量像的高度，

并記錄在表格中.

④用刻度尺測出發(fā)光體B的高度，并記錄在表格中.

⑤將發(fā)光體B放在光具座上距凸透鏡30cm處，用焦距10cm凸透鏡替換焦距5cm的凸透鏡，調(diào)節(jié)發(fā)光體B、凸透鏡和

光屏，使它們的中心在同一高度，移動(dòng)光屏，在光屏上得到發(fā)光體B清晰的像，用刻度尺測量像的高度，并記錄在表

格中.

根據(jù)以上敘述，回答下列問題：

(1)小華的探究過程中存在的問題：.

(2)請你針對小華探究過程中存在的問題，寫出改正措施：.

五、計(jì)算題

20.(6分)如圖所示，水塔與自來水管組成連通器，若水塔內(nèi)水面高度hi=18m,五樓住戶水龍頭出水口高度hz=13m,

四樓住戶水龍頭出水口高度h3=10m,水龍頭出水口橫截面積為3X10%2.(g取10N/kg)求：

(1)四樓住戶水龍頭出水口處，水的壓強(qiáng)是多少？

(2)四樓住戶水龍頭出水口受到水的壓力是多少？

21.(6分)我國約有4億多人需配戴近視或遠(yuǎn)視眼鏡。組成眼鏡的主要材料指標(biāo)如下表:

材料

樹脂鏡片玻璃鏡片銅合金鈦合金

技術(shù)指標(biāo)

透光量9291

密度kg/m31.3x1032.5X1038.0X103

性能較耐磨損耐磨損較耐腐蝕較耐腐蝕

(1)若要你選擇，你會(huì)選擇什么樣的鏡片？試說出你選擇的結(jié)果及理由；

⑵若你所選擇的鏡片每塊體積為4X10W,試求出該副眼鏡的鏡片質(zhì)量；

⑶若所用的是一副銅合金鏡架，其質(zhì)量為2xl0-2kg,如圖所示。以鈦合金代替銅合金，這副鏡架的質(zhì)量減小了lxl0-2kg,

試求鈦合金的密度是多少？

參考答案

一、單選題

1、B

【解析】

在四沖程內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中，壓縮沖程中活塞壓縮氣體對其做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.故選B.

2、A

【解析】

重力和質(zhì)量成正比，當(dāng)質(zhì)量為零時(shí)，重力也是零，所以重力和質(zhì)量的關(guān)系圖象是一條過原點(diǎn)的直線。故A正確，BCD

錯(cuò)誤；

3、B

【解析】

A..跳水運(yùn)動(dòng)員踩踏跳板，給踏板施加了一個(gè)力，由于物體間力的作用是相互的，踏板也會(huì)給人的身體一個(gè)向上的力，

身體向上跳起，故A不符合題意；

B.鉛球運(yùn)動(dòng)員投出鉛球后，身體由于慣性仍然會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，故身體會(huì)向前傾倒，利用的是慣性，故B符合題意；

C.滑冰運(yùn)動(dòng)員用力推墻，運(yùn)動(dòng)員給墻施加了一個(gè)力，由于物體間力的作用是相互的，墻會(huì)給身體施加一個(gè)力，身體

離墻而去，故C不符合題意；

D.游泳運(yùn)動(dòng)員向后劃水，給水施加了一個(gè)向后力，由于物體間力的作用是相互的，水也會(huì)給人的身體一個(gè)向前的力,

身體前進(jìn)，故D不符合題意。

故選B。

4、B

【解析】

由圖可知，足球在運(yùn)動(dòng)過程中，逐漸向左側(cè)偏移，說明左側(cè)的壓強(qiáng)小，右側(cè)的壓強(qiáng)大，根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可

知，左側(cè)空氣流速快，右側(cè)空氣流速慢，故B正確。

5、B

【解析】

增大摩擦力的方法是：增大壓力、增大接觸面的粗糙程度；

減小摩擦力的方法有：減小壓力、減小接觸面的粗糙程度；使接觸面脫離接觸；變滑動(dòng)為滾動(dòng).

【詳解】

A.汽車輪胎劃有花紋，是利用增大接觸面粗糙程度的方法來增大摩擦的，故A不符合題意；

B.軸承中裝有滾珠，是用滾動(dòng)摩擦來代替滑動(dòng)摩擦，可以大大減小摩擦力，故B符合題意；

C.運(yùn)動(dòng)鞋底上的鞋釘，是利用增大接觸面粗糙程度的方法來增大摩擦的，故C不符合題意；

D.用力握緊球拍，是利用增大壓力的方法來增大摩擦力的，故D不符合題意；

【點(diǎn)睛】

重點(diǎn)是增大和減小摩擦力的方法，牢記影響滑動(dòng)摩擦力的兩個(gè)因素，即壓力和接觸面的粗糙程度，可以通過增大壓力

或增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，反之減小摩擦力，另外用滾動(dòng)代替滑動(dòng)可以大大減小摩擦力.

6、D

【解析】

A.艦載機(jī)的機(jī)身上方凸起，當(dāng)飛機(jī)向前滑行時(shí)，機(jī)身上方空氣流速大，壓強(qiáng)小，故A錯(cuò)誤；

B.飛機(jī)被阻攔索掛住后減速仍能繼續(xù)向前滑行，是因?yàn)轱w機(jī)具有慣性，仍然保持向前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故B不正確；

CD.飛機(jī)被阻攔索掛住后能迅速停下來，是因?yàn)槔K索的阻力改變了飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受到地面阻力和繩索阻力的作用，

這兩個(gè)力的合力向后，慣性不是力，不能與阻力比較大小，故C選項(xiàng)錯(cuò)誤，D選項(xiàng)正確。

7、D

【解析】

A.輪船是利用阿基米德原理工作，即物體所受浮力等于其排開一定體積的液體的重力，故A錯(cuò)誤。

B.抽水機(jī)是利用大氣壓工作的，不符合題意；，故B錯(cuò)誤。

C.噴霧器利用流體壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系，流體的流速越大，壓強(qiáng)越小的原理工作，故C錯(cuò)誤；

D.船閘的上游閥門打開時(shí)，上游和閘室構(gòu)成連通器；下游閥門打開時(shí)，下游和閘室構(gòu)成連通器，故船閘是利用連通器

的原理工作的，故D正確。

8、D

【解析】

A.汽車對路面的壓力和路面對汽車的支持力，作用在不同的物體上，是一對相互作用力，不是一對平衡力，不符合

題意；

B.汽車的牽引力在水平方向上，汽車受到的重力是豎直方向上，二者的方向首先不相反，大小也不能確定，因此不

是一對平衡力，不符合題意；

C.汽車受到的重力和汽車對水平路面的壓力，方向都是豎直向下的，不是一對平衡力，不符合題意；

D.汽車受到的牽引力和汽車受到的阻力，作用在同一物體上、作用在一條直線上、大小相等、方向相反，是一對平

衡力，符合題意。

故選D。

二、多選題

9、ABD

【解析】

A.液體壓強(qiáng)的規(guī)律；深度越大，液體的壓強(qiáng)越大，故A正確；

B.減小壓強(qiáng)可以通過減小壓力的大小或增大受力面積的大小來實(shí)現(xiàn)，鏟車寬大的輪子就是通過增大受力面積的方法

來實(shí)現(xiàn)的，故B正確；

C.吸飲料時(shí)，是大氣壓把飲料壓到嘴中的，故C錯(cuò)；

D.由于飛機(jī)上下方空氣流動(dòng)的速度不同，造成了上下方所受到的大氣壓不同，形成了向上的升力，故D正確.

10、ACD

【解析】

A.該實(shí)驗(yàn)為探究壓力作用效果實(shí)驗(yàn)，反應(yīng)了壓力的作用效果與受力面積的大小有關(guān)，即增大受力面積可以減小壓強(qiáng)。

而滑雪者沒有陷入雪中，也是通過滑雪板增大了受力面積，減小了人對雪的壓強(qiáng)。故A選擇項(xiàng)中，兩者能夠?qū)?yīng)。故

A正確；

B.該實(shí)驗(yàn)為帕斯卡裂桶實(shí)驗(yàn)，其反應(yīng)了液體的壓強(qiáng)隨著深度的增加而增大。對應(yīng)的應(yīng)用裝置是一個(gè)噴霧器，它是利

用了容器的內(nèi)部氣壓大于外界大氣壓，藥液在內(nèi)部氣壓的作用下被壓出噴霧器外。與液體壓強(qiáng)無關(guān)，故B錯(cuò)誤；

C.圖示的實(shí)驗(yàn)裝置是液體壓強(qiáng)計(jì)，它是用來研究液體壓強(qiáng)特點(diǎn)的設(shè)備。潛水員潛入深水區(qū)時(shí)，要穿著特制的潛水服,

這是因?yàn)殡S著潛入深度的增加，水對人體的壓強(qiáng)在不斷的增大，為了防止人受到傷害，所以要穿抗壓的潛水服。兩者

能夠?qū)?yīng)，故c正確；

D.杯中的水沒有掉下來是由于大氣壓的作用。塑料吸盤緊緊地吸在玻璃板上也是由于大氣壓的作用造成的。故兩者

能夠?qū)?yīng)，故D正確。

三、填空題

11、0.5、自己

【解析】

c36km

已知：s=36km,v=72km/h/.t=-=———=0.5h若以地面為參照物，路燈靜止的.若以汽車為參照物，它的位

v72km/h

置不斷發(fā)生變化，所以路燈是運(yùn)動(dòng)的.

12、1：22：1

【解析】

［1］磚塊A對磚塊B的壓力等于A的重力，即bA=GA,磚塊B對地面的壓力為A、B的重力之和

FR=G\+GB

又A、B是兩塊相同的磚，貝!|尸B=2GA,貝（I尸A：FB=1：2。

⑵磚塊A對磚塊B的接觸面積為磚寬與磚高的乘積，磚塊B與地面的接觸面積為磚長與磚寬的乘積，且有

/:w:/7=4:2:1

則

以=人.鼠=區(qū)里」±=2

SF

PBABFshw21

13、增大減小

【解析】

口］當(dāng)列車駛進(jìn)站臺(tái)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)人和車之間的空氣流動(dòng)速度加快，所以安全線以內(nèi)的地方空氣流速增大；

⑵根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知：安全線以內(nèi)的地方空氣流速增大，壓強(qiáng)減小，而此時(shí)人外側(cè)的空氣流動(dòng)速度慢，

根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知，人外側(cè)空氣流速慢壓強(qiáng)大，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差，將人推向火車，易出現(xiàn)危

險(xiǎn)。

14、553

【解析】

當(dāng)圖中的裝置靜止時(shí)，它們受到的都是平衡力的作用。甲的重力為5N,它對彈簧秤的拉力就是5N,即彈簧秤的示數(shù)

是5N,兩側(cè)拉力平衡，因此，乙端對彈簧秤的拉力也是5N,繩子對乙物體的拉力就也是5N；乙物體重8N,所以對

地面壓力為8N-5N=3N,地面對乙物體的支持力等于壓力等于3N。

15、pga2pga

【解析】

［1］正方體的體積為V=a3,正方體的質(zhì)量

m=pV=pai

因?yàn)槲矬w對水平桌面的壓力和自身的重力相等，所以，金屬塊對桌面的壓強(qiáng)

FGmepaR

p=—=—=—=,,=pga

SSSa2

⑵使這個(gè)正方體棱長增大1倍，則對桌面的壓強(qiáng)

P=Pga=pg^2a=2pga

16、減速水泥管

【解析】

水泥管原來與汽車一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)汽車突然減速時(shí)，水泥管由于具有慣性，仍要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，以原來的速度向

前運(yùn)動(dòng)，所以車頭受到所載水泥管的沖擊，嚴(yán)重?cái)D壓變形，水泥管的慣性如此之大是因?yàn)樗馁|(zhì)量大.

四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題

17、

G=50N

【解析】

過物體重心畫帶箭頭的線段，方向豎直向下，符號(hào)為G,大小為50N；

【解析】

對物體進(jìn)行受力分析：豎直方向上，受到重力和支持力，水平方向上，因?yàn)橄蛴疫\(yùn)動(dòng)，所以受到水平向左的摩擦力.

【詳解】

重心在物體的中心，過重心沿豎直向上、豎直向下以及水平向左的方向分別表示出支持力F.重力G和摩擦力力如圖

所示：

19、改變了發(fā)光體的高度(未控制發(fā)光體的高度)在第④步中，用刻度尺測出發(fā)光體B的高度，沒有必要，應(yīng)去

掉，且仍使用發(fā)光體A再次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

【解析】

(1)本實(shí)驗(yàn)探究“凸透鏡成實(shí)像時(shí)，像的高度與凸透鏡的焦距有關(guān)”，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)改變凸透鏡的焦距，保持物體的高度

不變，華的探究過程中改變了發(fā)光體的高度