《城市軌道交通行車組織管理辦法》題（共150題）

一、單選題（共70題）

1.橋梁、混凝土橋梁巡查頻率不應低于（）次/3月

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

2.鋼橋、鋼混組合橋梁、鋼混混合橋梁巡查頻率不應低于（）次

/月

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

3.橋梁墩臺基礎沉降與梁體豎向變形等在交付運營后的第一年

內監測頻率不應低于O次/6月

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

4.橋梁墩臺基礎沉降與梁體豎向變形等在交付運營后第二、三年

監測頻率不應低于（）

次/年，第三年之后頻率不應低于1次/3年

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

5.隧道巡查頻率不應低于（）次/月

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：(A)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

6.隧道結構變形、聯絡通道等地下區間附屬設施變形等第一年內

監測頻率不應低于()次/6月

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：(A)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

7.隧道結構變形、聯絡通道等地下區間附屬設施變形等第二年監

測頻率不應低于()次/年，第二年之后頻率不應低于1次/3年A、1

B、2

C、3

D、4

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

8.軌道巡查頻率不應低于O次/周A、1

B、2

C、3

D、4

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

9.對軌距、水平、高低、三角坑等軌道靜態幾何尺寸的監測頻率

不應低于（）次/3月

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

10.路基巡查頻率不應低于（）次/月

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

11.對路基本體、排水設施以及防護加固設施的檢查頻率不應低

于（）次/年

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

12.接觸網巡查頻率不應低于O次/月

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：(A)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

13.車輛系統列檢間隔時間不超過()天

A、15

B、16

C、17

D、18

答案：(A)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第十二條

14.車輛系統月檢間隔時間不超過()個月

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：(A)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第十二條

15.車輛系統架修間隔不超過()年或80萬車公里

A、5

B、6

C、7

D、8

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第十二條

16.車輛系統大修間隔不超過（）年或160萬車公里

A、10

B、9

C、8

D、7

答案：（A）解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第

二章第十二條

17.車輛系統整體使用壽命一般不超過（）年或480萬車公里

A、30

B、20

C、10

D、5

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第十二條

18.信號系統維護間隔時間不超過（）天

A、7

B、8

C、9

D、10

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第十二條

19.整體使用壽命一般不超過（）年

A、20

B、15

C、10

D、5

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第十二條

20.運營線路每天非運營時間內的設備設施檢修施工預留時間不

宜少于（）小時

A、4

B、5

C、6

D、7

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第十二條

21.車輛系統架修間隔不超過5年或O萬車公里

A、80

B、70

C、60

D、50

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第十二條

22.車輛系統大修間隔不超過10年或（）萬車公里

A、160

B、150

C、140

D、130

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第十二條

23.車輛系統整體使用壽命一般不超過30年或（）萬車公里

A、480

B、470

C、460

D、450

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第十二條

24.在軌行區等重點區域施工的，運營單位應安排O旁站監督。

A、專人

B、主任

C、部長

D、副總

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第十四條

25.運營單位應建立備品備件及周轉件管理制度，明確備品備件

采購、存放、驗收、領用和維護保養等要求，并結合設施設備故障統

計分析情況，合理配備備品備件，避免（）

A、因存放過久導致功能失效

B、因存放過久導致丟失

C、因存放過久導致遺忘

D、因存放過久導致損壞

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第十五條

26.運營單位應將維修返回的周轉件與備品備件（）管理

A、區分

B、集中

C、分類

D、分散

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第十五條

27.新購置列車均應開展（），測試應先在試車線進行，并做好

安全防護措施

A、動態功能測試

B、靜態功能測試

C、運行測試

D、工作測試

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第十五條

28.新購置列車均應開展動態功能測試，測試應先在O,并做

好安全防護措施

A、試車線進行

B、陣線進行

C、室內進行

D、室外進行

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十條

29.新購置列車均應開展動態功能測試，測試應先在試車線進行,

并做好（）

A、安全防護措施

B、施工措施

C、保護措施

D、應急措施

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十條

30.測試合格后，應開展不少于（）列公里的不載客運行后，方

可投入運營。正線測試應在非運營時段施行

A、2000

B、3000

C、4000

D、5000

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十條

31.測試期間發現可能危及行車安全的故障或突發事件時，應（），

待故障或突發事件處理完畢后方可繼續進行

A、立即停止

B、不得停止

C、立即匯報

D、立即逃跑

E、答案：(A)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十條

32.信號系統整體更新應在非運營時段進行，運營單位應實施O,

確保既有信號系統在過渡期間正常運行，并對設備的安裝工藝和標準

進行卡控。

A、全過程監控管理

B、全過程遙控管理

C、全過程現場管理

D、全過程跟崗管理

答案：(A)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十一

條

33.信號系統整體更新應在非運營時段進行，運營單位應實施全

過程監控管理，確保既有信號系統在過渡期間正常運行，并對設備的

O進行卡控。

A、安裝工藝和標準

B、安裝地點和標準

C、安裝工藝和要求

D、安裝人員和方法

答案：(A)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十一

條

34.新舊信號系統兼容運行的，在對兩列列車進行升級并上線試

用不少于()個月后，方可開展對其他列車分批次更新升級。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：(A)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十一

條

35.新舊信號系統倒切前，應在非運營時段開展不少于()次的

實戰演練，新信號系統經過累計不少于144小時的不載客運行后方可

投入運營

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十一

條

36.新舊信號系統倒切前，應在非運營時段開展不少于3次的實

戰演練，新信號系統經過累計不少于（）小時的不載客運行后方可投

入運營

A、144

B、145

C、146

D、147

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十條

37.軟件升級前，運營單位應要求供應商在實驗室進行充分試驗,

并進行O。升級時應組織供應商共同做好安全防護

A、技術交底

B、方案匯報

C、記錄

D、觀察

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十條

38.城市軌道交通項目改建、擴建時，運營單位應對改擴建設計

方案、技術方案、施工方案、（）保障方案等文件進行事前審核后，

辦理施工手續。實施過程中應采取安全和檢查措施保障運營安全。

A、安全

B、保護

C、試驗

D、防護

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十條

39.運營單位具體負責并組織開展設施設備（）工作，確保設施

設備性能良好、狀態穩定。

A、運行維護

B、保護校驗

C、高壓試驗

D、排查記錄

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十條

40.托外單位開展設施設備運行維護服務工作（以下簡稱委外服

務）的，運營單位應與服務商簽訂O,明確服務項目、監測及維護

周期、需求響應時間、質量要求、安全作業要求和違約責任等。

A、書面協議

B、口頭協議

C、會議紀要

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第第五章第二十

五條

41.托外單位開展設施設備運行維護服務工作（以下簡稱委外服

務）的，運營單位應與服務商簽訂書面協議，明確O、監測及維護

周期、需求響應時間、質量要求、安全作業要求和違約責任等。

A、服務項目

B、人員數量

C、工作方法

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第第五章第二十

五條

42.委外服務不免除或減輕運營單位應承擔的（），委外服務商

依據委外服務合同承擔相應責任

A、主體責任

B、次要責任

C、無責任

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第第五章第二十

五條

43.運營單位應建立委外服務評價體系，對服務商響應及時性、

故障處理速度、維護計劃完成率、監測和維護質量等進行綜合評價,

加強（）管理

A、委外服務

B、人員

C、技術

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第第五章第二十

五條

44.營單位應按月統計設施設備O,定期開展設施設備故障發

生次數、平均無故障運行時間、故障發生率等重點指標分析，對設施

設備運行狀況和服役能力進行持續評估，為設施設備維護及更新改造

提供支持

A、故障情況

B、故障原因

C、故障時間

D、答案：(A)

E、解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第第五章第

二十六條

45.運營單位應組織編制各類設備的操作手冊，操作手冊的發布、

修訂及廢止應經充分()后方可實施。

A、技術論證

B、方案討論

C、試驗方式

答案：(A)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第五條

46.操作手冊應至少包括啟用前的狀態檢查、啟停程序、操作流

程、異常情況處置程序、()規定等內容

A、安全作業管理

B、試驗

C、繼保

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第五條

47.運營單位應根據運營實際，合理制定O。

A、設備運行計劃

B、設備檢修計劃

C、設備試驗計劃

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第六條

48.每日運營前，應對軌行區行車環境，車輛系統、供電系統、

通信系統、信號系統、自動售檢票系統、乘客信息系統、站臺門等直

接影響行車安全和客運服務的設備，以及其他重新開機啟用的設備進

行檢查，確認正常后方可投入運營。鼓勵采用（）進行狀態檢查

A、智能化手段

B、高效化手段

C、機械化手段

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第六條

49.運營單位應密切監控設施設備運行狀態，對于設備異常情況

報警，應進行（），及時檢查確認并處理

A、分級分類

B、集中處理

C、一視同仁

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第七條

50.無法繼續維持運營或繼續運營將危及行車安全的，應停運搶

修并盡快恢復O。可繼續維持運營的，應視情采取區間限速、添乘

檢查、安全防護等措施，盡快完成故障修復

A、運營

B、設備

C、供電

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第七條

51.其他不影響運營的故障，應明確故障修復方案，在具備條件

后及時組織（）

A、故障處理

B、匯報上級

C、劃分責任

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第七條

52.運營單位應定期對供電、通信、信號、綜合監控、站臺門等

存在接口關系的設備系統時鐘進行監測和校準，確保各系統與（）同

步

A、主時鐘服務器

B、主所

C、調度

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第九條

53.對區間消防電話、應急照明、區間聯絡通道、區間疏散平臺、

車站、區間人防門（防淹門）和區間防排煙系統和風閥等設施設備,

至少O進行一次檢查和功能測試

A、每年

B、每月

C、每周

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第十一條

54.對信號系統降級功能、接觸網（軌）單邊供電和大雙邊供電

功能，至少（）進行一次測試

A、每年

B、每月

C、每周

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第十一條

55.設有備用控制中心的，應定期檢查相關設施設備的完好性，

至少O進行一次倒切測試

A、每年

B、每月

C、每周

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第十一條

56.對列車門緊急解鎖裝置、站臺緊急停車按鈕、站臺門應急解

鎖裝置以及電扶梯緊急停梯按鈕等（）設備，運營單位應通過粘貼警

示標簽、視頻監控、安排巡查等方式加強防護

A、緊急操作

B、危險操作

C、應急操作

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第十一條

57.對列車門緊急解鎖裝置、站臺緊急停車按鈕、站臺門應急解

鎖裝置以及電扶梯緊急停梯按鈕等緊急操作設備，運營單位應通過粘

貼O、視頻監控、安排巡查等方式加強防護

A、警示標簽

B、示意圖

C、流程圖

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第十一條

58.更新改造范圍主要包括（）

A、對原有設備進行的綜合性技術改造和采取的技術措施

B、設備老舊

C、設備運行時間過長

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第十七條

59.更新改造范圍主要包括（）

A、為提高自動化、智能化水平和采用新技術、新材料、新產品

而進行的技術改造

B、設備老舊

C、設備運行時間過長

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第十七條

60.橋梁。混凝土橋梁巡查頻率不應低于1次/O月

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

61.鋼橋、鋼混組合橋梁、鋼混混合橋梁巡查頻率不應低于1次/

（）月

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

62.橋梁墩臺基礎沉降與梁體豎向變形等在交付運營后的第一年

內監測頻率不應低于1次/（）月

A、6

B、7

C、8

D、9

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

63.橋梁墩臺基礎沉降與梁體豎向變形等在交付運營后第二、三

年監測頻率不應低于1次/年，第三年之后頻率不應低于1次/O年

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

64.隧道。巡查頻率不應低于1次/()月

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：(A)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

65.隧道結構變形、聯絡通道等地下區間附屬設施變形等第一年

內監測頻率不應低于1次/O月

A、6

B、7

C、8

D、9

答案：(A)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

66.隧道結構變形、聯絡通道等地下區間附屬設施變形等第二年

監測頻率不應低于1次/年，第二年之后頻率不應低于1次/()年

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

67.軌道。巡查頻率不應低于1次/O周

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

68.對軌距、水平、高低、三角坑等軌道靜態幾何尺寸的監測頻

率不應低于1次/O月

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

69.路基。巡查頻率不應低于1次/（）月

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

70.對路基本體、排水設施以及防護加固設施的檢查頻率不應低

于1次/（）年

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：（A）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

二、多選題(共50題)

L橋梁混凝土橋梁巡查頻率不應低于()次/()月

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:(AC)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

2.鋼橋、鋼混組合橋梁、鋼混混合橋梁巡查()不應低于()次

A、1

B、頻率

C、3

D、間隔

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

3.橋梁墩臺基礎沉降與梁體豎向變形等在交付運營后的第一年

內監測頻率不應低于()次/()月

A、Al

B、6

C、3

D、4

答案：（AB）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

4.橋梁墩臺基礎沉降與梁體豎向變形等在交付運營后第二、三年

監測頻率不應低于（）次/年，第三年之后頻率不應低于1次/（）年

A、1

B、3

C、5

D、4

答案：（AB）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

5.隧道巡查（）不應低于（）次/月

A、1

B、頻率

C、3

D、間隔

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

6.隧道結構變形、聯絡通道等地下區間附屬設施變形等第一年內

監測頻率不應低于O次/O月

A、1

B、6

C、3

D、4

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

7.隧道結構變形、聯絡通道等地下區間附屬設施變形等第二年監

測頻率不應低于()次/年，第二年之后頻率不應低于1次/O年

A、1

B、3

C、5

D、4

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

8.軌道巡查頻率不應低于()次/周

A、1

B、頻率

C、3

D、間隔

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

9.對軌距、水平、高低、三角坑等軌道()幾何尺寸的監測頻率

不應低于()次/月

A、1

B、靜態

C、5

D、動態

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

10.路基。巡查頻率不應低于()次/每()

A、1

B、月

C、3

D、年

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

11.對路基本體、排水設施以及防護加固設施的檢查頻率不應低

于O次/O

A、1

B、年

C、3

D、月

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

12.接觸網。巡查頻率不應低于O次/O

A、1

B、月

C、3

D、年

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第八條

13.車輛系統列檢()時間不超過()天

A、15

B、間隔

C、17

D、頻率

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第三章第十二條

14.車輛系統月檢()時間不超過()個月

A、3

B、間隔

C、5

D、頻率

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第三章第十二條

15.車輛系統架修間隔不超過()年或()萬車公里

A、5

B、80

C、7

D、8

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第三章第十二條

16.車輛系統大修間隔不超過()年或()萬車公里

A、10

B、160

C、8

D、7

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第三章第十二條

17.車輛系統整體使用壽命一般不超過O年或O萬車公里

A、30

B、480

C、10

D、5

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第三章第十二條

18.信號系統維護間隔時間不超過()天

A、7

B、間隔

C、9

D、頻率

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第三章第十二條

19.信號系統整體使用()一般不超過()年

A、20

B、壽命

C、10

D、5

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第三章第十二條

20.運營線路每天()時間內的設備設施檢修施工預留時間不宜

少于()小時

A、4

B、非運營

C、6

D、7

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第三章第十三條

21.車輛系統架修間隔不超過()年或()萬車公里

A、80

B、5

C、60

D、50

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第三章第十二條

22.車輛系統大修間隔不超過()年或()萬車公里

A、1601

B、0

C、140

D、130

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第三章第十二條

23.車輛系統整體使用壽命一般不超過O年或O萬車公里

A、480

B、30

C、460

D、450

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第三章第十二條

24.在()等重點區域施工的，運營單位應安排()旁站監督。

A、專人

B、軌行區

C、部長

D、副總

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第三章第十四條

25.運營單位應建立備品備件及周轉件管理制度，明確備品備件

采購、存放、驗收、領用和維護保養等要求，并結合設施設備()統

計分析情況，合理配備備品備件，避免()

A、因存放過久導致功能失效

B、故障

C、因存放過久導致遺忘

D、因存放過久導致損壞

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第三章第十五條

26.運營單位應將維修返回的()與備品備件()管理

A、區分

B、周轉件

C、分類

D、分散

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第三章第十五條

27.新購置列車均應開展O,測試應先在試車線進行，并做好

安()

A、動態功能測試

B、安全防護措施

C、運行測試

D、工作測試

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十條

28.新購置列車均應開展動態功能測試，測試應先在O,并做

好安全()

A、試車線進行

B、安全防護措施

C、室內進行

D、室外進行

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十條

29.新購置列車均應開展動態功能測試，測試應先在O,并做

好O

A、安全防護措施

B、試車線進行

C、保護措施

D、應急措施

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十條

30.測試合格后，應開展不少于()列公里的不載客運行后，方

可投入運營。正線測試應在O施行

A、2000

B、非運營時段施行

C、4000

D、5000

答案：(AB)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法

31.測試期間發現可能危及行車安全的故障或突發事件時，應()，

待故障或突發事件O后方可繼續進行。()

A、立即匯報

B、立即停止

C、處理完畢

D、立即逃跑

答案：(BC)

解析：摘自城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二

十條。

32.信號系統整體更新應在非運營時段進行，運營單位應實施()，

確保既有信號系統在過渡期間正常運行，并對設備的安裝()進行卡

控。

A、全過程現場管理

B、全過程監控管理

C、安裝工藝和標準

D、全過程跟崗管理

答案：(BC)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十一

條。

33.信號系統整體更新應在()進行，運營單位應實施全過程監

控管理，確保既有信號系統在過渡期間正常運行，并對設備的()進

行卡控。

A、安裝工藝和要求

B、非運營時段施行

C、安裝工藝和標準

D、安裝人員和方法

答案：(BC)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十一

條。

34.新舊信號系統兼容運行的，在對兩列列車進行升級并上線試

用不少于()個月后，方可開展對其他列車分批次O。

A、3

B、1

C、更新升級

D、4

答案：(BC)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十一

條。

35.新舊信號系統倒切前，應在非運營時段開展不少于()次的

實戰演練，新信號系統經過累計不少于144小時的不載客運行后方可

OO

A、5

B、3

C、投入運營

D、6

答案：(BC)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十一

條。

36.新舊信號系統倒切前，應在非運營時段開展不少于3次的實

戰演練,新信號系統經過累計不少于O小時的不載客運行后方可O。

A、146

B、144

C、投入運營

D、147

答案：(BC)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十條。

37.軟件升級前，運營單位應要求供應商在實驗室進行充分試驗，

并進行O。升級時應組織供應商共同做好O。

A、記錄

B、技術交底

C、安全防護

D、觀察

答案：(BC)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十條。

38.城市軌道交通項目改建、擴建時，運營單位應對改擴建設計

方案、技術方案、施工方案、()保障方案等文件進行事前審核后，

辦理O。實施過程中應采取安全和檢查措施

保障運營安全。

A、試驗

B、安全

C、施工手續

D、防護

答案：(BC)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十條。

39.運營單位具體負責并組織開展設施設備運行維護工作，確保

設施設備性能良好、O。

A、高壓試驗

B、運行維護

C、狀態穩定

D、排查記錄

答案：(BC)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章第二十條。

40.托外單位開展設施設備運行維護服務工作（以下簡稱委外服

務）的，運營單位應與服務商簽訂（），明確O、監測及維護周期、

需求響應時間、質量要求、安全作業要求和違約責任等。

A、會議紀要

B、書面協議

C、服務項目

答案：（BC）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第五章第二十五

條。

41.托外單位開展設施設備運行維護服務工作（以下簡稱委外服

務）的，運營單位應與服務商簽訂書面協議，明確（）、監測及O、

需求響應時間、質量要求、安全作業要求和違約責任等。

A、工作方法

B、服務項目

C、維護周期

答案：（BC）

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第五章第二十五

條。

42.委外服務不免除或減輕運營單位應承擔的主體責任，委外服

務商依據委外服務合同承擔相應責任。

A、無責任

B、主體責任

C、委外服務合同

答案：(BC)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第五章第二十五

條。

43.運營單位應建立委外服務評價體系，對服務商響應及時性、

故障處理速度、維護計劃完成率、監測和維護質量等進行綜合評價,

加強()管理。

A、技術

B、委外服務

C、綜合評價

答案：(BC)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第五章第二十五

條。

44.營單位應按月統計設施設備()，定期開展設施設備故障發

生次數、平均無故障運行時間、故障發生率等重點指標分析，對設施

設備運行狀況和服役能力進行持續評估，為設施設備()提供支持

A、故障時間

B、故障情況

C、維護及更新改造

答案：(BC)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第五章第二十六

條。

45.運營單位應組織編制各類設備的操作手冊，()的發布、修

訂及廢止應經充分()后方可實施。

A、試驗方式

B、技術論證

C、操作手冊

答案：(BC)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第五條。

46.操作手冊應至少包括啟用前的狀態檢查、啟停程序、操作流

程、異常情況處置程序、

()規定等內容。

A、繼保

B、安全作業管理

C、啟停程序

答案：(BC)

解析：城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第五條。

47.運營單位應根據O,合理制定()o

A、設備試驗計劃

B、設備運行計劃

C、運營實際

答案：(BC)

解析：摘自城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第六

條。

48.每日O,應對軌行區行車環境，車輛系統、供電系統、通

信系統、信號系統、自動售檢票系統、乘客信息系統、站臺門等直接

影響行車安全和客運服務的設備，以及其他重新開機啟用的設備進行

檢查，確認正常后方可投入運營。鼓勵采用()進行狀態檢查。

A、機械化手段

B、智能化手段

C、運營前

答案：(BC)

解析：摘自城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第六

條。

49.運營單位應密切監控設施設備O,對于設備異常情況報警，

應進行O,及時檢查確認并處理。

A、一視同仁

B、分級分類

C、運行狀態

答案：(BC)

解析：摘自城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第七

條。

50.無法繼續維持運營或繼續運營將危及行車安全的，應停運搶

修并盡快恢復O。可繼續維持運營的，應視情采取區間限速、添乘

檢查、安全防護等措施，盡快完成O。

A、現場搶修

B、運營

C、故障修復

答案：(BC)

解析：摘自城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第二章第七

條。

三、判斷題（共30題）

1.運營單位應建立備品備件及周轉件管理制度，明確備品備件采

購、存放、驗收、領用和維護保養等要求，并結合設施設備故障統計

分析情況，合理配備備品備件，避免因存放過久導致功能失效。

答案：（J）

解析：摘自城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第三章第十

五條。

2.運營單位應將維修返回的周轉件與備品備件區分管理。

答案：（J）

解析：摘自城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第三章第十

五條。

3.新購置列車均應開展動態功能測試。

答案：（J）

解析：摘自城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章二十

條。

4.新購置列車均應開展動態功能測試，測試應先在試車線進行。

答案：（J）

解析：摘自城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章二十

條。

5.新購置列車均應開展動態功能測試，測試應先在試車線進行，

并做好安全防護措施。

答案：（J）

解析：摘自城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章二十

條。

6.測試合格后，應開展不少于2000列公里的不載客運行后，方

可投入運營。正線測試應在非運營時段施行。

答案：（J）

解析：摘自城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章二十

條。

7.測試期間發現可能危及行車安全的故障或突發事件時，應立即

停止，待故障或突發事件處理完畢后方可繼續進行。

答案：（6

解析：摘自城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章二十

條。

8.信號系統整體更新應在非運營時段進行，運營單位應實施全過

程監控管理，確保既有信號系統在過渡期間正常運行，并對設備的安

裝工藝和標準進行卡控。

答案：（J）

解析：摘自城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章二十

一條。

9.信號系統整體更新應在非運營時段進行，運營單位應實施全過

程監控管理，確保既有信號系統在過渡期間正常運行，并對設備的安

裝工藝和標準進行卡控。

答案：（J）

解析：摘自城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章二十

一條。

10.新舊信號系統兼容運行的，在對兩列列車進行升級并上線試

用不少于1個月后，方可開展對其他列車分批次更新升級。

答案：（J）

解析：摘自城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章二十

一條。

11.新舊信號系統倒切前，應在非運營時段開展不少于3次的實

戰演練，新信號系統經過累計不少于3小時的不載客運行后方可投入

運營。

答案：（X）

解析：摘自城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章二十

一條。

12.新舊信號系統倒切前，應在非運營時段開展不少于3次的實

戰演練，新信號系統經過累計不少于3小時的不載客運行后方可投入

運營。

答案：（J）

解析：摘自城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章二十

條。

13.軟件升級前，運營單位應要求供應商在實驗室進行充分試驗,

并進行技術交底。升級時應組織供應商共同做好安全防護。

答案：（J）

解析：摘自城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法第四章二十

條。

14.城市軌道交通項目改建、擴建時，運營單位應對改擴建設計

方案、技術方案、施工方案、安全保障方案等文件進行事前審