汽車零配件企業庫存管理模式優化分析

摘要：在人類文明的歷史發展進程中，汽車及其相關產業創造的財富是其它行業不能代替的。作為國家工業發達的經濟指標，在國家經濟實力增長中發揮著至關重要的作用。在目前經濟全球化的背景下，汽車零配件作為汽車的重要組成部分，也呈現出了新的發展趨勢。我國汽車零配件行業在國民經濟中占據著重要位置，所以，現在針對汽車零配件行業進行研究是非常必要的。我國“十一五”規劃中對全面提升汽車零配件行業的競爭力進行了定位，汽車零配件行業迎來了一個全新的大發展時期，與此同時，這個行業所存在的問題也逐漸顯現出來。汽車零配件的庫存管理就是重中之重，下面，本文將結合實際問題進行研究和分析。關鍵詞：汽車零配件行業;庫存管理;優化管理

庫存管理的重要作用考慮庫存管理，要立足于以下兩個方面：一是服務水平。所謂服務水平，就是在恰當的時間、地點，產品適當且數量充足；如果庫存不足，可能延期甚至錯過送貨，導致客戶不滿意、繼而失去訂單；而庫存過剩則要占用過多的空間及人力資源，如果將這些資源用在恰當的地方，會生產出更大的效益。二是訂貨成本與庫存成本。庫存管理的最終目的，是以最低的庫存成本滿足顧客的要求水平。為使庫存保持平衡，庫存管理人員必須對訂貨時機與訂貨量作出正確決策。通過對企業庫存水平的合理控制，增強企業的競爭力。

我國汽車零配件企業庫存管理存在的問題目前，我國汽車零配件企業的庫存管理中，常常會出現一些低級典型的問題。從早期來看，這些問題都不是至關重要的，有的是因為人員疏忽大意造成的。然而，隨著時間發展，這些問題會變得越來越嚴重，有的甚至會遭到顧客投訴。此時，往往企業也沒有行之有效的解決方案。隨著汽車零配件企業的逐步發展，這些問題越來越明顯地影響到企業的生產效率和公司效益，因而逐漸受到企業的關注。下面，我將對這些問題做一個簡單的歸納并且提出改善的意見。一是倒箱浪費。在汽車零配件行業中，先到先用、先進先出不僅僅是加快產品流通的重要手段，也是企業為保證質量所必須采取的強制性要求。不論是IATF16949，還是全球各大主機廠都將先入庫產品優先發出作為基本要求來執行。然而，在具體執行這項要求時，卻經常因為管理不佳導致頻繁倒箱的情況發生。具體來說就是，在某一產品存放區域，先入庫產品被壓在底部，導致漏發或者錯發。當人員發現這個問題后，為把先入庫產品取出，采取產品倒箱的措施，造成人力、物力、時間上的浪費，也增加貨物品質受損的風險，還大大增加了產品錯發、漏發的幾率。針對有先進先出要求的產品，我們可以先進行分類。給占用空間較大的，只能放在低位貨架上的產品指定專門的存放空間，按順序編號，按順序存放，按順序取貨，并配合使用移動標識牌。對于占用空間較小，可以放置在高位貨架上的產品，可以針對不同批次的產品，標注不同的顏色，管理人員可以根據色標判斷產品的先后批次。二是貨物損壞。貨物在儲存過程中的損壞一直是倉庫管理從業人員最頭痛的事情。在汽車零部件企業，尤其是一些車標、裝飾蓋、內外飾零部件生產制造企業，因為生產出的產品和零件有標準的外觀要求，在存放和運輸過程中出現絲毫的劃傷都是不允許的，所以倉庫存放的報廢率一直被要求降到最低。而實際情況呢，在實際情況中，因為堆放、碰撞或保管不良，都會產生因儲存不良導致的報廢。這種情況引起一系列問題：Ａ、報廢率直線上升，經濟損失加劇；Ｂ、庫存數據不真實，明明有貨，卻不能正常使用，需緊急采購才能彌補；C、不能及時供貨，導致客戶等待。三是邊角料貨物管理不善。目前由于很多汽車零部件企業實行拉動式的生產模式，經常會出現新到貨物入庫后再分批次出庫的情況，這樣多次出庫的結果往往是在最后會留有很少數量的所謂邊角料貨物。有時候是由于倉庫管理人員的疏忽，導致邊角料存放錯了位置。有時候是由于隨手方便，將整箱貨物先行發出，也有時候是為了節省庫位，而將邊角料物品和其他貨物合用庫位。長期以來，一些余料就被人遺忘了，在清點時，賬面上有的物資不見，或者一些已經從賬面上銷去的物資又出現在眼前，導致盤點準確率不高，報廢率也因此直線上升。這樣帶來的問題包括：Ａ、量小的貨物難以找到，導致長期積壓最終導致報廢或重復進貨；Ｂ、盤點準確率下降，不能提供準確的倉庫儲存數據。

優化解決方案一是針對貨物損壞的優化方案。庫存貨物損壞主要是堆放、運輸兩個環節造成的，這就要求對這兩個環節加以重視，建立相應的管理標準和操作體系。貨物的堆放確實能夠節省大量的空間，但不能隨意的進行無限制的堆放。堆放過程必須注意垛距、墻距、柱距、頂距、燈距的要求，還必須注意貨物包裝材料本身和料架或地面的承重要求。常用的堆疊方法有：重疊式、縱橫交錯式、俯仰相間式、壓縫式、通風式、裁柱式、襯墊式、直立式等。需要根據實際情況分析使用，才能起到最好的效果；倉庫內的運輸首先要求有足夠的場地，比如２.5噸電瓶普通鏟車通常需要２.2米左右的轉彎半徑，如果場地過小，工作過程中就比較容易出現碰撞的情況。同時包裝必須要能夠保證安全。尤其是易碰傷的產品。不僅要有通常的外包裝，還最好有泡棉、氣泡袋、襯墊之類的內包裝。二是邊角料貨物的優化方案。當出現邊角料物資，最好的方法是嚴格遵循前面所屬的先進先出方案。如果為了充分利用庫房空間，必須進行移庫或合并時，可以遵照以下方法執行。Ａ、嚴格履行庫位變更手續，在移庫時要在庫存帳戶信息記錄上明確標示；Ｂ、兩種及兩種以上貨物并存于同一庫位時，可采用條形碼管理系統。進行電子化管理，進出掃描條形碼，確保庫位數量優化解決方案。

結束語長期以往,庫存管理都是我國各類企業管理的薄弱之處,大型汽車制造企業往往是整個供應鏈的核心,所以加強庫存管理責任和意義重大。汽車零配件庫存管理作為設備管理和庫存管理的共同區域,不斷吸取庫存管理和設備管理發展的新成果，要分析國內外備件庫存管理研究發展及趨勢,為我們零配件庫存管理的研究與實踐提供參考,通過提高庫存的管理水平,降低投資成本,科學進貨,提高企業效益,從而達到增強企業的競爭能力的目的.

參考文獻

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