PAGE11-考前仿真模擬卷(三)(時間：90分鐘滿分：100分)一、選擇題(本大題共20小題，每小題3分，共60分。每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，不選、多選、錯選均不得分)1．浙江省通過開發才智監控系統來“治水”，全省主要水系狀況可通過該系統實現全天候現場呈現。相關部門可結合環保、水利等部門最新數據，實時駕馭全省水資源動態。這一監控系統主要運用了()A．RS B．GISC．GPS D．GPRS下圖為距今2萬－1.5萬年前(屬新生代)亞洲東部海岸線位置示意圖。讀圖完成2～3題。2．圖示時期，全球氣候正處于()A．地質時期的冰期B．歷史時期的暖和期C．地質時期的間冰期D．歷史時期的寒冷期3．該時期為()A．哺乳動物時代 B．海生藻類時代C．爬行動物時代 D．裸子植物時代4．緯度地帶分異規律中自然帶的分布特征是()A．沿緯線延長、隨經度改變B．沿緯線延長、隨緯度改變C．沿經線延長、隨緯度改變D．沿經線延長、隨經度改變2024年7月，中俄兩國提出了開展北極航道合作，共同打造“冰上絲綢之路”的倡議。下圖為海上和冰上絲綢之路示意圖，回答5～6題。5．中俄貿易冰上絲綢之路比海上絲綢之路的優勢是()A．航行條件好 B．航程短C．沿途停靠條件好 D．通航時間長，運量大6．①②兩海疆相比()A．①海疆緯度低，水溫較高B．②海疆緯度高，浮冰較多C．①海疆受暖流影響，浮冰少D．②海疆盛行東南風，風浪高下圖為某高科技產品制造公司四個不同時期的區位改變圖。讀圖回答7～8題。7．四個時期由早到晚的排序是()A．①③④② B．①③②④C．③①②④ D．③①④②8．甲國發展該高科技產品制造的優勢是()A．科技發達B．交通便利C．勞動力廉價D．原料豐富為促進濟南都市圈的建設，國務院于2024年1月10日批復同意山東省調整濟南市、萊蕪市的行政區劃，對濟南市管轄的萊蕪市進行撤市設區。讀圖完成9～10題。9．行政區劃調整后，作為省會城市濟南的()A．經濟地位加強B．服務范圍擴大C．城市職能削減D．城市等級提升10．濟南行政區劃的調整對濟南城市圈建設的作用體現在()①進一步優化濟南市城市空間布局②推動區域基礎設施共建共享③更好發揮省會城市的帶動、示范、輻射作用④構建與環渤海地區多元互補、協調聯動、合作共贏的產業體系和發展格局A．①② B．①②③C．②③④ D．①②③④洞窟內部環境一般恒溫、恒濕。洞窟呼吸，指通過洞口及圍巖裂隙等呼吸通道，洞窟與外部環境進行氣體交換的過程。當洞內空氣的溫度小于洞外大氣溫度時，空氣交換以洞外流入洞內(即吸氣)為主；反之，則以洞內流出洞外(即呼氣)為主。據此回答11～12題。11．下列四幅圖中，可正確反映洞窟與外界進行氣體交換的是()A．① B．②C．③ D．④12．下列地區最易發生洞窟呼吸現象的是()A．黃土高原 B．云貴高原C．青藏高原 D．內蒙古高原下圖表示某種農產品生產和銷售的一般模式，讀圖完成13～14題。13．階段Ⅰ鮮花和蔬菜產區的主要區位因素是()A．地形平坦 B．氣候優越C．距城區近 D．水源足夠14．階段Ⅱ鮮花和蔬菜全部從乙輸入，其根本緣由可能是()A．甲地全部城市化B．甲地交通條件大大改善C．乙地人口密度小，勞動力工資水平低D．乙地生產鮮花和蔬菜的條件好，成本低下圖示意2015年歐盟境內歐盟籍和非歐盟籍的人口結構。據此完成15～16題。15．與歐盟籍相比，2015年非歐盟籍()A．男性人口數量較多B．25～50歲女性比例較小C．勞動人口比例較大D．50歲以上人口比例較大16．近些年來，非歐盟籍人口占歐盟總人口比例持續加大，使歐盟()A．人均消費劇增 B．老齡化進程趨緩C．人均收入劇降 D．勞動力供應過剩下圖為貴南高鐵線路示意圖。據圖回答17～18題。17．影響貴南高鐵建設的最主要因素為()A．地形因素 B．經濟因素C．氣候因素 D．技術因素18．貴南高鐵沿線，可能出現的地理現象有()①喀斯特地貌分布廣②大面積的水稻田③亞熱帶常綠硬葉林面積廣④河流有凌汛現象A．①② B．①③C．②④ D．③④下圖為世界部分區域某日海平面氣壓形勢圖。讀圖完成19～20題。19．圖中甲、乙、丙、丁四地中，與M地天氣改變相像的是()A．甲地 B．乙地C．丙地 D．丁地20．關于圖中甲、乙兩地天氣狀況的描述，正確的是()A．甲地風力小于乙地B．乙地氣壓較甲地高C．甲地多強勁偏北風D．乙地處于鋒后，多降水題號1234567891011121314151617181920答案二、非選擇題(本大題共2小題，共40分)21．閱讀材料，回答下列問題。(20分)材料一恒河、布拉馬普特拉河分別源于喜馬拉雅山的南、北麓，并在達卡西北匯合成恒河—布拉馬普特拉河水系，最終注入孟加拉灣，流域總面積超過170萬平方千米，年徑流總量約1.3萬億立方米，年輸沙量超過10.6億噸，形成了世界上最大的河口三角洲。材料二圖甲為恒河—布拉馬普特拉河流域簡圖及其部分城市氣候資料圖，圖乙為恒河—布拉馬普特拉河水系的月平均流量圖。材料三恒河平原(孟加拉國、印度等國)的深水稻一般生長在1～6米深的水中，根莖長。(1)比較恒河、布拉馬普特拉河月平均流量的差異并說明其成因。(4分)(2)分析恒河—布拉馬普特拉河水文特征對三角洲地區的影響。(6分)(3)從氣象災難角度說明恒河平原發展深水稻種植的必由之路。(5分)(4)2024年印度因加稅對華鐵礦石出口量下降，針對這種現象簡述我國該實行的措施。(5分)22．讀我國某區域示意圖，回答下列問題。(20分)(1)描述圖示地區自然地理環境的特征。(6分)(2)孔雀河下游發展農業生產可能帶來__________等生態環境問題。(2分)(3)針對孔雀河流域主要的生態問題提出合理的解決措施。(6分)(4)庫爾勒市因盛產香梨而被稱為“梨城”，產品遠銷國內外，分析庫爾勒發展香梨產業的有利條件。(6分)考前仿真模擬卷(三)1.選B。才智監控系統運用了通信網絡、數據庫、地理信息系統(GIS)等技術，依據監測數據的改變，相關部門可快速發覺岸線、堤防的異樣信息。2～3.第2題，全球氣候改變史可分為地質時期、歷史時期和近現代三個階段。距今2萬—1.5萬年屬于地質時期，因此解除B、D。從示意圖中可看出，此時期亞洲東部海岸線較現在靠近海洋，說明該時期陸地面積較現在大。間冰期氣溫高，冰川溶化，海平面會上升，陸地面積會縮小，故推斷此時期應當為冰期。故選A。第3題，新生代以哺乳動物和被子植物的高度繁盛為特征。故選A。2.A3.A4.選B。緯度地帶分異規律是由于太陽輻射隨緯度不同而發生有規律的改變，導致地球表面熱量由赤道向兩極漸漸變少，因而產生地球表面的熱量分帶：熱帶、亞熱帶、溫帶和寒帶，平行于緯線呈東西向分布，并且隨著緯度的凹凸呈南北向的交替改變。5～6.第5題，最短航線為大圓的劣弧，冰上絲綢之路與海上絲綢之路相比，路途短，可以節約運輸時間和運輸成本；但是冰上絲綢之路沿線緯度高，氣溫低，結冰期長，通航時間短；冰上絲綢之路沿線地區人口稀疏，沿途停靠條件差。第6題，①位于歐洲西部，受北大西洋暖流影響，暖流的增溫作用明顯，氣溫比較高；②位于北美洲的東部，受拉布拉多寒流影響，降溫作用明顯，氣溫較低。5.B6.C7～8.第7題，讀圖可知，研發和制造部門首先在丙國布局，說明丙國經濟最發達，依據這兩個部門在丙國數量不斷增多的狀況，可知③早于①。據研發部門布局的改變，可知甲國經濟技術最落后，只能布局制造部門。據甲國制造部門數量不斷增多的狀況，可知②早于④。選C。第8題，制造部門利潤較低，相宜布局在勞動力成本低的國家。據上題分析可知，甲國勞動力廉價。選C。7.C8.C9～10.第9題，由題干可知，為促進濟南都市圈的建設，國務院于2024年1月10日批復同意山東省調整濟南市、萊蕪市的行政區劃，撤銷萊蕪市，將其所轄區域劃歸濟南市管轄。行政區劃調整后，作為省會城市濟南的經濟地位加強。故選A。第10題，濟南行政區劃的調整進一步優化濟南市城市空間布局，故①正確；濟南行政區劃的調整，規模變大，推動了區域基礎設施共建共享，故②正確；可以更好發揮省會城市的帶動、示范、輻射作用，故③正確；構建與環渤海地區多元互補、協調聯動、合作共贏的產業體系和發展格局，故④正確。故選D。9.A10.D11～12.第11題，從題目所給信息“洞窟內部環境一般恒溫、恒濕”，而外部氣溫改變較大，可以推斷白天外界氣溫高于洞內。結合題目所給“呼氣”“吸氣”的原理即可推斷白天空氣從洞外流入洞內，晚上從洞內流出。故選A。第12題，依據題意，洞窟呼吸首先應是洞窟較多地區，而四大高原地區，云貴高原為喀斯特地貌區，巖溶地貌廣布，因此最易發生。故選B。11.A12.B13～14.第13題，讀圖可知，階段Ⅰ時，鮮花、蔬菜產區都位于各自城區旁邊，說明其主要區位因素是接近市場。第14題，階段Ⅱ時，甲區域的鮮花、蔬菜全部由乙地輸入，說明甲、乙之間交通條件改善，乙區域鮮花、蔬菜基地生產條件好，成本低，取代了甲地。13.C14.D15～16.第15題，該圖僅能反映歐盟籍和非歐盟籍各年齡段人口占總人口的比重，不能反映歐盟籍和非歐盟籍人口的數量，因此不能據圖推斷出歐盟籍和非歐盟籍男性人口數量的多少，選項A錯誤；讀圖可知，與歐盟籍相比，非歐盟籍25～50歲男性和女性比例均較大，選項B錯誤；勞動人口通常指15～64歲的人口，讀圖可知，非歐盟籍勞動人口的比例明顯大于歐盟籍，選項C正確；讀圖可知，與歐盟籍相比，非歐盟籍50歲以上人口比例較小，選項D錯誤。第16題，由題干“近些年來，非歐盟籍人口占歐盟總人口比例持續加大”可知，近些年來，非歐盟籍人口的增長速度快于歐盟籍人口的增長速度，主要是由于歐盟以外國家和地區的人口遷入歐盟。遷入歐盟的人口大多來自發展中國家和地區，這部分人口遷入歐盟后謀得穩定工作和較高收入的可能性較低，因此可能導致歐盟人均消費降低，選項A錯誤；讀圖可知，非歐盟籍勞動人口所占比例明顯大于歐盟籍勞動人口，有利于減緩歐盟的老齡化進程，選項B正確；遷入歐盟的人口大多來自發展中國家和地區，這些人主要在工資水平較低的勞動密集型行業內工作，短時間內可能會使歐盟的人均收入降低，但并不會使歐盟的人均收入劇降，選項C錯誤；歐盟地區經濟發達，人口增長模式早已轉變為現代型，人口增長緩慢甚至趨于停滯，人口老齡化嚴峻，青壯年勞動力短缺，因此非歐盟籍人口的遷入有利于緩解勞動力供應短缺的現狀，選項D錯誤。15.C16.B17～18.第17題，經濟因素是目前影響我國鐵路建設的最主要因素。第18題，貴南高鐵所經過區域位于亞熱帶季風氣候區，河流不會出現凌汛現象；沿線亞熱帶常綠闊葉林廣布；沿線喀斯特地貌廣布；廣西水稻種植面積大。17.B18.A19～20.第19題，圖示區域為歐亞大陸的東部，丁地旁邊有鋒面，說明丁地處于低壓中心，此天氣系統為鋒面氣旋。乙地與M地位于暖鋒鋒前，甲地位于冷鋒鋒前。因此與M地天氣改變相像的應當是乙地。故選B。第20題，甲地等壓線較乙地稀疏，故甲地風力比乙地小，A正確。丁地處于低壓中心，依據等壓線分布可知，乙地氣壓低于甲地，B錯誤。風向由高壓指向低壓，并受地轉偏向力影響，故甲地應當吹偏南風，C錯誤。乙地處于暖鋒鋒前，多連續性降水，D錯誤。19.B20.A21.(1)流量的差異可以從流量的總量大小以及流量的季節改變兩方面去比較。從圖中可以看出布拉馬普特拉河月平均流量大于恒河，尤其是在上半年，并且布拉馬普特拉河在七月份流量最大，而恒河在九月份流量最大。布拉馬普特拉河出現峰值時間較早，這與流域的補給類型有關，布拉馬普特拉河受印度西南季風的影響，山地迎風坡降水量大，并且降水時間較長，因此月均流量大，出現峰值時間早。(2)影響要從有利和不利兩方面去談。有利影響：河流流量較大，帶來泥沙較多，由材料可知，該水系最終注入孟加拉灣，流域總面積超過170萬平方千米，年徑流總量約1.3萬億立方米，年輸沙量超過10.6億噸，形成了世界上最大的河口三角洲。河口處泥沙沉積有利于促進三角洲的形成和發育，靠近河流有利于進行澆灌，供應了便利的水源。不利影響要結合區域的氣候特征去談，該地為季風氣候，降水季節改變大，夏季多暴雨，簡單引發旱澇災難。(3)恒河平原地區屬于熱帶季風氣候，西南季風不穩定，該地受颶風影響大，洪澇災難頻發。平原地勢平坦低洼，積水深。恒河平原的深水稻一般生長在1～6米深的水中，根莖長。種植深水稻可以降低洪澇對糧食生產的危害，削減災難損失。(4)2024年印度因加稅對華鐵礦石出口量下降，我國應實行的措施是加大對國內鐵礦資源勘查力度，提高國內資源保障程度。建立鐵礦石資源儲備，提高應對國際市場動蕩的實力。進口鐵礦石的渠道應多元化，減輕國際市場的影響。加大技術投入，提高鐵礦石利用率。整頓國內鐵礦石市場，加強行業集中度。(1)布拉馬普特拉河月均流量較大；布拉馬普特拉河峰值較早。布拉馬普特拉河流域內降水量大，雨季長。(2)有利：(河水泥沙含量高，)輸沙實力強，促進