PAGEPAGE14專題十四地理環境與區域發展專題測試卷一時間:40分鐘分值:52分一、單項選擇題(每題2分,共28分)最近京東的管道膠囊快遞配送視頻曝出,快遞被裝進連接5G的智能膠囊盒子,通過地下管道以磁動力完成動能轉化,從倉庫運到中轉站,再運到小區樓下快遞點,最終交由AI智能機器人送達,地下物流可能成為現實。據此完成下題。1.實施這項快遞運輸,哪項不是重要技術 ()A.GISB.GPSC.5GD.RS答案D由材料可知,這項快遞運輸主要是點狀物體的傳送,而RS是對面狀地物信息進行捕獲的技術,故D選項符合題意?？爝f要選擇、規劃合適線路,須要用到GIS;快遞物品在中轉、投遞過程中都要精確定位,則須要GPS技術;“連接5G的智能膠囊盒子”,說明須要5G技術支撐。5G基站是新一代小型設備,覆蓋范圍相對較小;數量可能是4G的2~3倍,光纖用量將比4G多16倍;選址難度較高,須要通過勘察設計和系統仿真,提高基站選址效率和覆蓋效果。據此完成下題。2.5G基站選址主要用到的地理信息技術是 ()A.RSB.GISC.GPSD.數字地球答案B“選址難度較高,須要通過勘察設計和系統仿真”,說明要分析、比較等,則要用到GIS技術。3.為剛好查詢快遞物品位置和派送狀況,主要運用的地理信息技術是 ()A.全球定位系統和遙感技術B.地理信息系統和全球定位系統C.地理信息系統和遙感技術D.全球定位系統和虛擬現實技術答案B獲得快遞物品的位置運用的是全球定位系統;貨物的運輸和派送狀況采納地理信息系統進行動態分析。重慶輕軌李子壩站位于李子壩正街39號商住樓6—7層,因其“空中列車穿樓而過”而成為蜚聲中外的“網紅車站”。車站與商住樓同步設計、同步建設、同步投用,采納“站橋分別”的結構形式。據此完成下題。4.確定輕軌站點的分布和發車頻率主要運用 ()A.GPSB.GISC.RSD.數字地球答案B要確定輕軌站點的分布和發車頻率須要分析客流量的時空分布狀況,須要用GIS,故B項正確。RS主要用來獲得地理信息,GPS主要用來導航定位,數字地球是一個地球的數字化模型,故A、C、D項錯誤。我國某地形區面積約11萬平方千米,1月均溫為-21℃~-18℃,7月均溫為21℃~22℃。下圖示意該地形區1954年和2005年土地利用構成狀況。讀圖完成下面兩題。5.關于該地形區耕地面積改變緣由的敘述,正確的是 ()①土壤貧瘠,廣種薄收②大量外來人口涌入③國家對糧食的大量需求④該地區人多地少,人口壓力大A.①②B.③④C.②③D.①④答案C依據材料,該地區冬季寒冷,夏季暖和,可能是東北地區。依據圖例,與1954年相比,2005年該地形區耕地面積明顯增加,改變緣由可能是大量外來人口涌入,耕地需求增加,②對。東北地區土壤肥沃,①錯。國家對糧食的大量需求,在東北平原建設商品糧基地,③對。該地區地廣人稀,④錯。C對,A、B、D錯。6.調查2005年該地區土地利用狀況時,主要應用的地理信息技術是 ()A.遙感技術B.數字地球C.衛星導航技術D.地理信息系統答案A調查2005年土地利用狀況主要利用遙感技術,遙感技術側重于監測。讀世界上某種氣候類型的局部分布地區示意圖,完成下面兩題。7.甲地區與丙地區相比較,下列敘述正確的是 ()A.兩地同時處于高溫期B.兩地同時處于多雨期C.甲地高溫期時丙地處于多雨期D.一年中甲地最高氣溫比丙地最高氣溫低答案C讀圖,依據該氣候類型的分布地區,可以推斷圖中氣候類型是地中海氣候。甲地區位于北半球的地中海沿岸,丙地區位于南半球的南非西南沿海。地中海氣候夏季高溫干燥,冬季溫柔多雨,而南北半球的季節相反,因此甲地高溫期時丙地處于多雨期,C正確。8.當乙地區處于少雨期時,下列現象描述正確的是 ()A.江淮準靜止鋒活動頻繁B.適合去南極旅行C.索馬里沿岸洋流自南向北流D.墨西哥灣地區受颶風影響較大答案B當乙地區處于少雨期時,南半球是夏季、北半球是冬季。江淮準靜止鋒活動頻繁時期是6月份;適合去南極旅行時期是南半球夏季;索馬里沿岸洋流自南向北流時,北半球是夏季;墨西哥灣地區的颶風多發生在北半球夏秋季節。綜上分析,B正確。本題考查的學問內容廣泛,關鍵是推斷出題目設問的季節。然后依據南北半球的季節,逐一推斷每個選項。內蒙古阿爾山市是國務院確定的其次批32個資源枯竭型城市之一,并且是可再生資源的枯竭。下圖示意阿爾山市的地理位置。據此完成下面兩題。9.阿爾山市被列為資源枯竭型城市的緣由是 ()A.草場退化B.森林資源枯竭C.土地污染D.煤炭資源枯竭10.最相宜阿爾山市轉型發展的產業是 ()A.航空航天及相關旅游業B.化石能源產業C.以糧食為主的種植業D.綠色、特色食品加工業答案BD本題組以內蒙古阿爾山市資源枯竭為背景,考查區域環境與區域發展等相關學問。閱讀圖文材料,考查獲得和解讀地理信息、調動和運用地理學問的實力,蘊含區域認知、地理實踐力的學科素養。第9題,讀圖可知,阿爾山市位于大興安嶺西南山麓,是我國重要的林木生產基地,從而推斷其被列入資源枯竭型城市的緣由應是森林資源枯竭,B項正確。第10題,接上題分析,阿爾山市位于大興安嶺地區,大興安嶺擁有綠色生態環境和豐富的野果、野菜、食用菌資源,適合發展具有區域特色的綠色食品加工業,D正確;阿爾山市作為一個山區森林城市,不具備發展航空航天產業的高技術水平,也不具備發展以糧食為主的種植業的水熱條件,A、C錯誤;阿爾山市沒有大量化石能源,因而不能發展化石能源產業,B錯誤。位于大理的白族民居很有特色,圖1為該地白族民居的“三房一照壁”平面布局示意圖,中心是天井,恰好形成一個四合院;圖2為該民居景觀圖。據此完成下面兩題。11.“三房一照壁”的格局有利于 ()A.收集雨水B.防風、防寒C.保溫、保暖D.通風散熱答案B本題考查自然地理環境對人類活動的影響。大理多風,每年出現大風日數較多,且風力強,從風頻圖可以看出當地常年吹偏西風,當地人就將正房坐西向東,門窗都開在向東那面,風從屋后吹來,自然不易進入室內。廂房和照壁可阻擋從其他方向吹來的風。照壁漆成白色,可反射日光,為正房供應足夠的光線。“三房一照壁”可以削減熱量散失,因此“三房一照壁”的格局有利于防風、防寒,B正確。12.民諺說“大理有三寶,鵝卵石砌墻不會倒”,當地居民多采納鵝卵石砌墻的主要緣由是 ()A.追求美觀B.技術簡潔C.原料豐富D.防風防水答案C充分利用當地盛產的鵝卵石來砌墻,也是白族建筑的一大特色。千百年來,白族勞動人民由于長期運用鵝卵石筑屋,一方面積累了一套傳統的砌筑閱歷,另一方面又處理了每年從蒼山十八溪隨山洪沖下積存的大量鵝卵石。故選C。我國傳統拱橋在形態上有明顯的地域差異,圖1為陡拱橋,橋洞高、橋面坡度大;圖2為直拱橋,散肩大拱、橋面平坦。據此完成下面兩題。圖1圖213.影響傳統陡拱橋與直拱橋形態差異的主要因素是 ()A.河谷寬度B.河流水量C.人口密度D.交通方式答案D我國傳統交通運輸方式為南船北馬(南方河網密布,水運便利,北方地形平坦開闊,陸運便利),陡拱橋是為了適應內河航運,橋洞高,利于船只通行,橋面上大多數為步行通道;而直拱橋主要是為了溝通河流兩岸,便于車馬在橋面通行,D正確。而河谷寬度、河流水量、人口密度與拱橋形態關系較小,A、B、C錯誤。14.我國傳統陡拱橋分布密集區最可能位于 ()A.四川盆地B.華北平原C.長江三角洲D.珠江三角洲答案C結合上題可知,陡拱橋以便于船只通行為主要目的,長江三角洲發展歷史久遠,歷史時期經濟發達,河網密布,內河航運繁忙,所以,陡拱橋分布較多,C正確。四川盆地、華北平原河網較稀疏,珠三角地區歷史上人口較長三角稀有、交通需求較低,A、B、D錯誤。中國石拱橋因南北河道性質及陸上運輸工具不同,所以形態不同。北方大多為平橋(或平坡橋),實腹厚墩厚拱。南方水網地區則為駝峰式薄墩薄拱。二、非選擇題(共24分)15.閱讀圖文材料,完成下列要求。(24分)小明到太行山深處的涉縣王金莊進行研學旅行,他在日記中寫道:清早起床,沿著陡峻的石板路往上走,看到村民們紛紛趕著驢上山耕作,體型矮小的驢背上馱著農具和一天勞作所需的生活必需品,抬頭望去層層梯田,如同天梯……來到石頭砌成的田埂旁,發覺田埂邊緣種植了稀稀疏疏的花椒樹?；ń窐涫且环N落葉灌木,根系發達,葉片小,耐旱、耐貧瘠,其果實是很好的烹飪佐料。環顧四周,田間地頭散落著一些石頭砌成的簡易小屋,當地人稱之為庵子……圖Ⅰ、圖Ⅱ分別為小明拍攝的涉縣王金莊石堰梯田和石屋照片。圖Ⅰ圖Ⅱ(1)分析王金莊發展石堰梯田的緣由。(6分)(2)簡述村民主要用驢運輸物品的緣由。(6分)(3)結合當地地理環境特點,推想庵子的作用。(4分)(4)分析梯田邊緣種植花椒樹的意義。(8分)答案(1)地形坡度大,耕地面積小;石堰固坡,有利于保持水土;石料豐富,便于就地取材。(2)山高坡陡,交通不便;以農產品運輸為主,運量小;驢體型小,適應山區負重爬坡;投入小,運輸成本低。(3)遮陽、避風雨,臨時休息;存放農具。(4)花椒根系發達,有利于固土護坡;花椒葉片小,不易遮擋其他農作物的光照;耐旱、耐貧瘠,適應性強;可增加農產品種類,增加經濟收入。解析(1)發展石堰梯田的緣由應當從“石堰”和“梯田”兩個角度回答?！笆摺币紤]到石頭的來源,梯田則一般分布在山區,可從保持水土的角度回答。(2)村民主要用驢運輸物品的緣由,一要從驢本身的特性回答,二要考慮當地的交通狀況,三要考慮驢的運輸量和運輸成本。(3)庵子即石屋,材料中提到“田間地頭散落著一些石頭砌成的簡易小屋”,因此要考慮這些石屋分布在“田間地頭”的主要作用。聯系當地地理環境特點,即可得出答案。(4)在梯田邊緣種植花椒樹的意義,主要從環境效益和經濟效益兩方面回答。此題與生產和生活親密相關,解答此類試題時,一方面要分析區域的自然地理環境特征,另一方面要從現實生活的角度去考慮問題。專題測試卷二時間:45分鐘分值:46分一、單項選擇題(每題2分,共32分)國內外學者運用智能交通卡數據(SCD)探討多個城市軌道交通的熱點問題。地鐵智能交通卡數據記錄了智能交通卡卡號、刷卡進站站點、進站時間、乘坐線路、刷卡出站站點、出站時間?；谶@些數據,探討人員以半小時為時間間隔統計了2014年4月14日北京市進入和離開地鐵的乘客數量(下圖)。依據圖文材料,完成下面三題。1.運用地鐵智能交通卡數據進行地鐵客流時空分布探討具有的優勢不包括 ()A.數據具體地記錄了居民出行的全部軌跡B.數據結構簡明,只包含地鐵出行的客流C.以地鐵站點信息為基礎,可兼容其他統計數據進行分析D.數據詳實、精確地記錄了乘客的檢入和檢出時間與地點2.依據客流量最高峰值的對比,可知北京地鐵客流量的晚高峰擁擠程度低于早高峰,這是由于 ()A.乘客上班出行時間彈性較大B.乘客上班的交通方式更加多樣C.乘客下班的交通方式更加多樣D.乘客下班出行時間彈性較大3.從動身與到達時刻客流量的相關度,可以推想出大部分乘客的乘車時長約為 ()A.半小時B.2小時C.4小時D.10小時答案ADA第1題,地鐵智能交通卡數據,只能統計運用地鐵出行的客流;其數據詳實、精確地記錄了乘客的檢入和檢出時間與地點;以地鐵站點信息為基礎,可兼容其他統計數據進行分析;但不能具體地記錄居民出行的全部軌跡。綜上分析,A項符合題意。第2題,乘客上班時間比較固定,上班出行時間彈性較小,A項錯誤;乘客上下班時,可供選擇的交通方式是一樣的,B、C項錯誤;乘客下班可依據自身實際狀況錯開高峰期,時間彈性較大,D項正確。第3題,讀圖比較可知,早高峰的到達時刻比動身時刻延遲半小時,據此可推想出大部分乘客的出行時長為半小時。故A項正確。荔枝的生長對地理位置和氣候有著嚴格的要求,生長發育期間要求高溫多濕,喜光,不耐低溫霜凍。我國氣象學者將史籍中記載的荔枝分布改變作為分析歷史氣候改變的重要依據。下圖為唐代荔枝運輸路途推想圖,其中四川涪州(今重慶涪陵)所產荔枝深受長安皇室、貴族喜好。據此完成下面三題。4.和現代相比,唐代 ()A.氣候較冷,荔枝種植界線北移B.氣候較暖,荔枝種植界線北移C.氣候較冷,荔枝種植界線南移D.氣候較暖,荔枝種植界線南移答案B本題考查全球氣候改變。唐代涪陵能大量種植荔枝說明當時氣候較暖,種植界線較現代偏北。故選B。5.與其他三條荔枝運輸通道相比,涪陵道的最大劣勢是 ()A.跨越江河多B.地形起伏大C.路途較遙遠D.補給驛站少答案B本題考查區域認知。涪陵道途經四川盆地、秦巴山區然后到達渭河平原,地形起伏較大。涪州荔枝深受皇室、貴族喜好,運輸量大,因此該線沿途多驛站中轉、補給。故選B。6.與我國同緯度東部地區相比,唐代涪陵、合江等地可大面積種植荔枝的自然緣由是 ()A.北部山地阻擋冷空氣,冬季氣溫高B.地處山間谷地,多云霧天氣C.受東南季風影響,夏季降水多D.種植歷史悠久,閱歷較豐富答案A本題考查農業的區位條件。荔枝不耐低溫凍害,重慶合江、涪陵等地能大面積種植荔枝的自然緣由是北部山地阻擋了冷空氣,冬季氣溫高,熱量足夠。故選A。區域是指肯定范圍的地理空間,它具有肯定的地理位置,是一個可度量的實體,具有肯定的面積、形態、范圍和界線。圖a是我國某省年等降水量分布圖,圖b是該省某地區甲河水系示意圖。讀圖回答下面三題。7.區域 ()A.都有明確的界限B.不受人為因素影響C.內部的特定性質肯定一樣D.具有肯定的區位特征答案D區域是依據肯定指標劃分的地理空間,指標可以是自然因素,也可以是人文因素,因此界限可以是明確的,也可以是過渡的,所以A、B兩項錯誤。區域內部的特定性質是相對一樣,而不是肯定一樣,因此C項錯誤。區域具有肯定的地理位置,是一個可度量的實體,具有肯定的面積、形態、范圍和界線,因此有肯定的區位特征,所以D項正確。8.圖a所示區域在我國的三大自然區中的 ()A.西北干旱和半干旱區B.青藏高寒區C.北方地區D.南方地區答案A圖a所示區域為甘肅省,氣候總體比較干旱,屬于我國三大自然區中的西北干旱和半干旱區,所以選A。9.圖b中甲河下游地區是開發歷史悠久的耕作區,當前限制其農業發展的突出因素是 ()A.土壤B.地形C.熱量D.水源答案D圖b的甲河下游地區雖然是開發歷史悠久的耕作區,但由于地處西北干旱和半干旱區,降水稀有,農業發展的澆灌水源來自高山冰雪融水,內流河徑流量小且易斷流,因此當前限制河流下游地區農業發展的突出因素是水源。下圖示意一個海島國家經濟的空間發展過程。據此完成下面三題。10.第一階段中,島內大部分居民從事的活動是 ()A.漁業B.采礦業C.旅游業D.金融業答案A圖示第一階段基本都是落后地區,則應發展農業,海島主要發展漁業。11.其次階段中,a與b兩港口發展較快的主要緣由是 ()A.農業商業化B.工業興起C.腹地人口增加D.運輸路途建設答案D圖示其次階段,a、b兩港口與其他聚落間出現了交通線,同時城市規模擴大,而其他要素沒有改變,則D正確。12.第四階段中,f城市的發展超過a、b,并成為該國的首要大都市,其緣由是 ()A.f地理位置優越B.國家經濟結構轉型C.沿海港口因淤淺而沒落D.f、b之間建成高等級交通線答案B圖示f城位于內陸,地理位置沒有位于沿海的a、b優越,則A錯誤;圖示沿海港口城市規模并沒有減小,則C錯誤;f、b之間建成了高等級交通線應當是兩城市間需求的結果,同時位置更優的b沒有更大發展,說明交通線的建成不是f發展的主因,故D錯誤;則可能是該海島經濟結構升級,使在新經濟模式中具有優勢的f城得到更大發展,故B正確。木刻楞(圖Ⅰ)選材自然,以原木搭接排列成墻,有棱有角。壘原木時一般都墊上苔蘚(圖Ⅱ),房門多數朝北開,留出南墻開窗戶,以增加采光面積。據專家探討,木刻楞有調整溫度、水分和平衡心情的作用,冬暖夏涼,被譽為“長壽木屋”。據此完成下面兩題。13.在我國,木刻楞民居主要分布在 ()A.西南地區B.西北地區C.東北地區D.青藏地區答案C由圖可知,木刻楞的窗戶比較小,由材料信息可知,壘原木時一般墊上苔蘚,較小的窗戶和墊上苔蘚等措施利于避風保暖,由此可推知這種房屋所處的地區冬季氣溫較低;由材料知該區域苔蘚的數量比較多,結合所學學問可知苔蘚分布的區域溫度較低,且其喜濕;結合圖文材料可知,這種房屋是用原木建立而成的,則該區域的森林分布量比較大。綜合以上分析,結合選項和所學學問可知,在我國木刻楞民居主要分布在東北地區,C正確。14.建立木刻楞時在原木搭接處墊上苔蘚的主要目的是 ()A.吸水防潮B.防風保暖C.加固墻體D.綠化美化答案B由上題可知,木刻楞民居主要分布在我國的東北地區,東北地區的冬季氣候比較寒冷。讀圖可知,木刻楞原木之間的縫隙比較大,寒風比較簡潔進入屋內。故建立木刻楞時在原木間墊上苔蘚可以有效阻擋寒風進入屋內,從而起到保暖的作用,B正確。下圖示意我國跨省區古徽州文化生態愛護試驗區。該區是我國目前傳統村落保存面積最大、最完整、具有深厚社會歷史文化內涵的區域之一。據此完成下面兩題。15.古徽州文化生態愛護試驗區的傳統村落保存完整的緣由是 ()A.三省交界,交通便利B.河流眾多,人口稠密C.地處山區,地形封閉D.氣候相宜,森林茂密答案C圖示古徽州文化生態愛護試驗區位于河流源頭位置,可推斷該處位于山區而地形較封閉,與外界聯系不便,使其能保留下來,故C正確。16.愛護該試驗區傳統村落的合理措施有 ()①修繕回遷②調控客流量③規劃重建④整體搬遷A.①②B.①③C.②④D.③④答案A古村落的形成有其獨特地理環境背景,以及“深厚社會歷史文化內涵”,不宜整體搬遷,規劃重建;而應在原有建筑基礎上加以修繕,同時還要調控來此參觀的客流量,以減輕對建筑物的破壞。二、非選擇題(共14分)17.閱讀圖文材料,完成下列要求。(14分)十一長假李老師帶領地理愛好小組去泰國曼谷、清邁研學旅行。行前小明搜集了下列資料:泰國略圖(圖甲)和曼谷、清邁區位條件差異(下表)。圖乙為小明拍攝的“曼谷水上市場和傳統民居”照片。“曼谷是泰國首都和最大城市,地跨湄南河兩岸,地勢低洼、河網密布。湄南河的支流纏繞這座城市,彎彎繞繞的河道造就了曼谷獨具特色的水上市場。早上的陽光灑滿河面,一條條滿載貨物的木船緩緩劃進集市,小販們或泊在岸邊,或緩慢劃行在狹窄的水道里。七八點高峰期的時候,陽光清淺地灑在往來的木舟之上,滿載游客的機動快船與客船往來交織,形成一幅熱鬧的景象。河道兩側是建于水上的傳統民居——尖頂高腳木板樓。這些民居建在