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文檔簡介
軌道交通動態雜散電流對埋地鋼質管道腐蝕干擾評2024年2月26日發布2024年2月26日實施IT/CSCP0004--2024本標準按照GB/T1.1-2020給出的規則起草----本標準由河北省特種設備監督檢驗研究院、北京科技大學和中國特種設備檢測研究院共同提出。----本標準由中國腐蝕與防護學會標準化技術委員會歸口。----本標準負責起草單位:河北省特種設備監督檢驗研究院、北京科技大學和中國特種設備檢測研究院。----本標準主要起草人:劉超、馬宏馳、倪曉、孫占遠、李寧寧、王立賢、王昱、代文賀、趙博、程聰、安雁軍、魯翠平、劉曉旭、齊明、焦尚意、劉晨宇、李懷水、曹守印、張彥明、王寶良。1T/CSCP0004--2024軌道交通動態雜散電流對埋地鋼質管道腐蝕干擾評價方法GB/T21447-2018鋼質管道外腐起的腐蝕不均勻現象，暴露面積一般不超過4cm×4cm，推薦試樣尺寸(15mm~25mm)×2T/CSCP0004--2024），5.2.1遵循電荷守恒、陰陽離子的物質的量守恒。在陰陽離子物質的量相當時，以物質的5.3如無特殊要求，試驗溫度可選擇為25℃±1℃。3T/CSCP0004--20246.1電化學測試裝置用電化學工作站進行電化學測試，WE表示工作電極；RE表示參比電6.1.5定值電阻：交流回路中可串聯一個電阻（10~100Ω),防止試樣表面阻抗變化引起6.2浸泡腐蝕試驗4T/CSCP0004--20247.1土壤理化性質分析7.1.1在軌道交通附近待評估管道或構件周圍2米以內，與管道相同埋深的位置取實土7.2現場動態雜散電壓、電流信號采集5T/CSCP0004--20246T/CSCP0004--20247T/CSCP0004--2024按照GB/T18590中標準評級圖，根據大小、密度和深度對蝕坑進行評級。A和B列與金屬表面的點蝕范圍有關，A列為單位面積點蝕坑數量的評價方法，B列為點蝕坑平均尺寸的評價方法，C列為平均深
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