飛機場觀后感5月18日上午八點半，在安陽市實驗幼兒園福園領導和老師的組織安排下，我和中班的孩子們有幸到《安陽市航空運動學校》進行了參觀學習。安陽航空運動學校，創建于1955年，作為中國航空體育運動的搖藍，是國家體育總局所轄國內最大的航空俱樂部和航空體育訓練、比賽中心。在這里，孩子們在航校教師的帶領下逐一參觀學習了初教六飛機、賽斯納172r飛機、直升機等航空器。當一架架龐大的飛行器出現在孩子們的視線內時，孩子們目不轉睛的在老師的引導下觀察學習，恨不能立刻長大成為一名優秀的飛行員，駕駛著飛機飛翔在祖國的藍天。隨后孩子們稍做休息調整后又觀看了跳傘運動。從跳傘運動員在空中打開降落傘到準確無誤地降至目的地，孩子們的歡呼聲，掌聲一浪高過一浪。當時天氣酷熱，可孩子們卻看的津津有味，興致頗高。這次參觀學習共計兩個小時，園領導和老師還安排了豐富的加餐以保證幼兒充足的體力。在此，我代表家長深切的感謝福娃園的領導和老師給孩子們精心安排的這次參觀學習機會。相信通過這次活動，不僅陶冶了孩子的情操，更讓孩子們學習到了許多書本中學習不到的知識；相信這次有意義的參觀學習一定會成為孩子們成長過程中極有紀念意義的一次記憶。幼兒家長李鄭洋媽媽2011年5月20日篇二：參觀飛機場有感有趣的一天五年級一班鄧嘉軒4月18日是一個有趣的一天，學校組織我們去閻良參觀。早上8點半從學校坐上車，10點多到了閻良。首先參觀了科技館，在導游的講解下，我知道了中國第一架超音速飛機是殲六，1959年從國外引進的，1965年完全實現了囯產化。同時還參觀了飛機的零部件，飛機的模型，并且了解了飛機的種類。緊接著我們參觀了真實的大飛機。聽導游講，有一架飛機，在退役前曾擊落過二十多架敵機，是保家衛國的功臣。象這樣的飛機有許多，有殲擊機、轟炸機、戰斗機等等。尤其有一架大飛機，它個頭很大，是一種民航飛機，我和同學跑進飛機里，乘客艙真大，這里面能容納百十號人，駕駛室里的按鈕真多，數都數不過來，看的我眼花瞭亂。中午，簡單地吃了午餐后，我們又繼續參觀科技館，聽導游講解了飛機在戰爭中的作用，中國飛機發展史以及現階段飛機發展的情況等，我為我們國家擁有這些飛機感到驕傲，我為我們國家的飛機設計科技人員感到自豪，作為一個航天人的后代，我暗下決心：好好學習，長大做一名科技人員，設計一種更先進、更大的飛機，為人民造福。今天，既體驗了春游的樂趣，又增長了知識，還領略了中國飛機的雄風，真是有趣的一天。篇三：機場實習感想20142月28日從周三起，在桃仙機場地面服務分公司的各個科室的骨干負責人老師的帶領下，我們開始了培訓的學習。非常開心，我們能有這么好的一個機會到桃仙機場的地面服務分公司來學習，來了解咱們桃仙機場，了解咱們地面服務分公司，來感受咱們地面服務公司的工作環境，工作氛圍。兩天的學習，也有了自己的一些自己的感受心得。周三早上，在李江主任的接領下，我們來到了辦公樓的會議室開始了第一個科室，登記保障室的學習了解。在呂哥的細致講解下，我們初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些專業知識，知道了主要的三大航空公司，國航，南航，東方航空以及其他的一些常見的航空公司，初步了解了三字代碼的含義各個地方的不同含義，比如can代表廣州，cgo代表鄭州等等，簡單的了解了eterm系統的簡單識別，怎樣在系統里知道一次航班的座位安排，人數，加減人員，行李等等，學習了解了登機保障室的職能。下午，是王瑩英姐的調度科室的講解學習。根據王姐的講述，大概知道了調度室是整個地面服務的一個中樞樞紐，調度室是一個會與各個科室都有借口的一個科室，起著具足輕重的作用，統籌協調各個部門之間有效高速的完成各自的工作，也是在王姐親切的講解下，我們才了解了地面服務的重要性，時間的重要性，在各個部門的各個環節中，每一個步驟都是有著嚴格的時間限制的，一分鐘的航延都會帶來很大的后果與不便，每一個科室的失誤都是要調度室來協調監督糾正。今天上午，我們學習到的是國際值機科室的主要工作內容。在陳教員細致的講解中，我們了解了聯檢三關代指的三個部門，c海關，i邊防，q檢驗檢疫，進港的流程中要先經過檢驗檢疫，邊防，行李提取大廳，最后經過海關；出港流程是辦理登記手續，再過檢驗檢疫，然后海關，邊防，安檢，到隔離廳最后登機。我們又了解了四大航班類型，直航航班，經停航班，過站航班，中轉航班。又了解了十大航空公司的代碼以及在我們機場的進出港的代碼。下午是行李保障室的教員給我們分類講解了行李分揀，行李查詢，行李保障的內容知識，行李查詢中又分為行李查找，行李賠償，行李驗收三個步驟，了解了行李事故的相關規則，知曉了安全，負責，零失誤在行李保障方面的要求，以及必要性，盡量減少因為實物和不當造成損失。兩天四個科室的民航知識學習，讓我對這些科室的工作內容和性質有了一個初步的了解和認知，具體的各項工作的內容還是要我們到實踐當中去親自的動手感受，體會，總結經驗。在實踐中積累經歷，一步一步踏踏實實的成為一個能夠負起責任的未來地面服務的合格工作者。篇四：絕密飛行觀后感絕密飛行觀后感絕密飛行>觀后感（一）最近發現我好象陷入機械或者說是tf中嚴重無法自拔了......雖然喜歡tf很久了，也許早就已經陷進去只是當時沒有察覺而已。那也就是說，這個癥狀最近明顯起來了。前段時間還只是看見車會覺得很開心，雖然沒有反問自己為什么。直到昨天看同學拷我的《絕密飛行》時，我終于意識到：問題嚴重了。這個已經不用我yy了，看見的和想到的完全是兩碼事了。看見那3架鷹爪戰斗機時的反應，難以形容的華麗，機身是如此的弧度曲線分明，無機質的機翼，琥珀色的機艙，在高空中翱翔的感覺，三位一體，令我想起f15小隊。直到艾迪（錫人）的加入，這臺無人駕駛的戰斗機是如此的漂亮，金黃色的外表，圓球狀的思維中樞，帶機械色彩的語調……當我第一眼看見這臺從夜空中呼嘯而至，帥氣而平穩地降落的戰斗機時，我終于意識到為什么這部片子的主角都長的如此普通了，我們的主角才剛出場呀！他是最新的科技，有自我的思考程序，那是否就意味著他是人工智能？但卻必須聽從人類的命令，這應該是設計師當時編寫程序時下的指令吧？然后他就跟著其他3架人類操縱的戰斗機一起進行學習和演習。在空中翻轉的動作真是太卓越了！翻身180度飛過3臺僚機再翻身180度安穩的停靠在隊長機的身側（真聽話！）為啥我就覺得很像一家四口，或者說，他和隊長機（也許是那個隊長）是一對？轟炸仰光的大廈時，艾迪在旁觀察著隊長的動作并且在后來的戰斗中很好的運用上了，那個直線上升，垂直下降的動作……的確對人類來說是極限，那位隊長也真厲害。這原本應該是艾迪做的轟炸行動，卻由這個人類來完成。因為艾迪是機械，不會因為極限而暈厥，從理論上是最合適的選擇，但為何隊長卻要保護這臺沒有生命的機械呢？難道只是單純的因為艾迪是隊員，所以隊長要保護隊員？也許說的通吧。直到艾迪在降落航空母艦時被雷電擊中，系統發生了自我編寫程序的神經系統的改變，用后來他的設計者的話說就是有了感情.人有感情是正常的，對機械而言，有了感情卻是很復雜的一件事。當他搖搖欲墜，艱難的降落在航母上的時候，我嚴重懷疑我看見某個tf受傷很痛苦的讓自己看起來不這么痛苦。真想知道那段時間艾迪的思維中樞里是怎么想的。不再只是純粹的戰斗武器，有了自己的思維和感情的艾迪像個孩子似的證明自己的存在-艾迪才是最重要的。他不再聽從隊長的命令，擅做主張的殲滅了某恐怖組織國家，雖然核武器被銷毀了，但方圓600公里的村莊和鄰國卻成為了犧牲品。并且繼續搜索著下一個攻擊目標，導致2臺僚機死亡，2隊員1死1緊急跳傘于北韓上空（不要告訴我朝鮮的現狀真的是這樣的！）。中間有段記得不是很清楚，能記得的是2機有分開。艾迪因為能量不足而去空中加油站補充能量，但因為他已自我行動，所以相關高層更改了加油站的密碼，希望艾迪沒有能源而投降（？）。但輸油管被艾迪用火力打開，順利加油，那個過程……令我想到強行對接（為自己的想法寒一個~~）隊長機一直跟著艾迪，雖然在加油的時候險些被燒死，但是在追蹤艾迪的過程中，不但合作擺平俄國的戰斗機，因為單打獨斗是無法取勝的-艾迪的分析結果，并且成功收復了艾迪，讓他乖乖跟自己回去。我記得艾迪的機翼因為俄國戰機的殘骸而受傷著火后，得出自己無法修復，請求支援（好象是）。隊長機命令他低空飛向一個湖泊，并向水中發射導彈之類的武器（應該不會是殺傷性很大的那種）以濺起足夠的水花來撲滅艾迪機翼上的火焰。然后因為隊長機自身左引擎故障不得不在阿拉斯佳的某個地圖上找不到的私人飛機場降落。然后艾迪的設計者被派來刪除他的記錄（記憶），沒有成功（這設計者還是比較有父愛的）。很理所當然的，男主角必須去救女主角而神勇無敵，電影一貫的定律。當艾迪為降落而發射最后一顆導彈的時候，我就在想他們是用什么方式來對付北韓的飛機的？理論上艾迪不應該被那么落后的武器給殲滅才對。但事實時，艾迪是為了隊長而自我犧牲的。為了讓隊長和女主角安全過邊界線，因為機艙只能坐一個人，而邊界就在眼前，北韓的直升機就在正后方，艾迪沒有可以用的武器，那么只有把自身作為最后的武器來保護芯愛人的平安。于是最后一次運用隊長機教授的直轉180度，和那架直升機同歸于盡……雖然看第一遍的時候沒什么感覺，但仔細回想才發現-這就是愛呀！雖然機械擁有感情很不可思議，但一旦他擁有了，是好是壞就不是人類可以操縱可以掌握的了的。我只覺得如果機械有了感情，有了思維，那么就意味著他能代替人類？還是說人類的末路已經近了？《絕密飛行》觀后感（二）又是一部美國大片，驚心動魄，讓人有身臨其境之感。片頭是一架極先進的戰機沖破火力網的畫面，以次拉開序幕。而主角是三個飛性員與一架超級先進的無人機艾迪.看吧此片，讓人有諸多不惑之感。比如：片頭那么密集的火力居然打不下架飛機，真乃玄之又玄，吹噓之作耳！再者，既然艾迪機殼及大部都為瓷料及其他絕緣材料，怎么在雷電面前如此不堪一擊，更是鬼使神差般地改掉了它的程序，導致接下來的種種。讓我最為不解的是，如此之先進，如此之智能，到最后卻只因為彈盡糧絕而同歸于盡，是編程者的意思，還是艾迪的自我判定？當然，作為一位觀賞者，對此部大作深有感觸。人作為高級智能動物，是任何先進之機器無法取代的。只有人才能準確地分析判斷時局，真正地為人類及所處環境服務。而作為高級智能的機器艾迪有它的極大的儲存運算能力，但永遠不可能取代人類。正如片中那位軍人所說：我要這家伙永遠只知道是，長官。另一個方面讓我感興趣的是，最先進的美國與較之絕對落后的北韓的較量。如此，先進的武器；如此，高素質的人到了別人的地盤也就只有挨打的份了。究其原因，是朝鮮不甘示弱，我就打你怎么了，你吃我嗎？而想想當初懦弱的晚清政府，真是丟盡了人，做事畏首畏尾，害怕丟了自己的飯碗，結果你不想丟就不丟嗎？如此看來，差距永遠是相對的，人的精神力量才是戰勝一切的力量源泉，而不是外在的武器裝備！本部大片，同時展現給我們未來武器的發展方向----逐漸地轉向信息化與>自動化，人類只參與其中的智慧對抗。單從此著眼，如果想盡可能的降低人力物力在戰爭中的消耗，只能讓自己的武器裝備更加智能化！篇五：觀后感殲十出擊觀后感懷著激動而迫切的心情，看完了殲十出擊這部電影，走出電影院后，電影里的情節久久浮于腦海……本片講述了以岳天龍和印雙虎為代表的新一代空軍飛行員，本著“一切為打贏”的理念不斷挑戰高難度飛行作戰訓練任務，彼此之間充滿了較量又互相支持，最終并肩作戰、勝利完成演習和驅趕侵入我國海域國外戰機的一系列故事。我看到了我們國家在航空軍事方面的強大，電影中用高難度技巧與敵人進行對抗的時候讓我驚心動魄，更讓我知道了航空人員的偉大。飛行員能夠不舍棄自己心愛的飛機，我們又為何要為自己的學業而煩躁和喪失信心呢？平時的我們討厭讀書，甚至厭煩讀書。但是觀看以后、我認為應該好好反省一下，應該刻苦學習，不能有這樣的想法。應該要面對學習，解決他們，不該選擇逃避。我們要學習飛行員，面對威脅，堅強不屈。電影當中中令我印象最深的一段是師長為了趕出敵軍，學習了副師長的眼鏡蛇招式但最終失敗，于是飛機進入了螺旋，發動機在空中也停車了，當他下降到1800米高空時，副師長堅決讓他跳傘以避免機毀人亡，可是由于師長舍不得708號戰斗機，他便拼命要冒著機毀人亡的危險來強行降落。最終他又重新啟動了發動機。國內外的一些飛行員也曾嘗試過這種在機場重新啟動發動機的方式，但都犧牲了，而他卻是唯一一個成功者，第二次他順完成了這套動作，并給這個招式起了個新名字，叫“岳氏猛龍出擊”。看了這樣驚心動魄的情節之后，我的心為我國空軍的那一份執著與堅持而深深顫動。也許有許多人認為這只是一部電