任務二

貨物裝載基本技術條件

學習目標

1.知識目標（1）理解貨物裝載加固的的基本要求。（2）掌握貨物裝載的基本技術條件。2.技能目標（1）能夠正確判斷貨車超偏載、偏重。（2）能夠正確確定貨車容許載重量。3.素質目標（1）讓學生樹立安全運輸的理念。（2）培養學分析問題和解決問題的能力。

學習內容貨物裝載加固基本要求。貨物裝載基本技術條件。

重點難點

1.學習重點（1）貨物裝載加固基本要求。（2）貨物裝載基本技術條件。2.學習難點（1）集重裝載和集重貨物概念。（2）重車重心高概念。（3）偏重概念與判斷。

任務導入

某托運人在A站均重托運圓柱形貨物一件，重36t，長10200mm，直徑3200mm,貨物重心位于圓心。貨物自帶兩個切口深度為140mm的鋼制鞍座，鞍座總高340mm，A站擬用自重20.6t的N17T一車負重裝運。思考：裝載貨物時應注意那些問題。

一、對裝運貨物車輛的要求裝載貨物前，應正確選擇車輛,遵守《貨車使用限制表》及有關規定。裝運包裝件貨物：原則上應選擇棚車，也可用敞車裝運。

裝運散堆裝貨物：原則上應選擇敞車或專用車輛裝運。裝運集裝箱：應選擇集裝箱專用車、共用車或敞車。裝運易腐貨物：應選擇冷藏車、冷藏箱或棚車裝運。裝運大件貨物：應根據貨物的重量、體積、形狀，選擇敞車、平車或長大貨物車裝運。未經總公司或鐵路局批準，各類貨車裝載的貨物不得超出貨車的設計用途范圍。凡未經總公司有關部門公布的，技術參數不全的貨車，一律不得使用。一、對裝運貨物車輛的要求《技規》第269條：車輛編入列車須達到運用狀態:車輛技術狀態良好。

旁承游間及車體的彎曲下垂、脹出、傾斜允許限度應符合下列要求：車體外脹：空車≤80mm重車≤150mm車體傾斜：無論重空≤75mm中側梁在兩枕梁間下垂：空車≤40mm重車≤80mm貨車同一轉向架旁承游間左右之和應為2~20mm,常接觸式旁承上下無間隙（彈性旁承及旁承承載結構的除外）。二、對貨物裝載量和裝載高度及寬度的要求裝載貨物時應充分利用貨車的載重力和容積,但不得超過貨車容許載重量。

（1）貨物裝載量超過貨車容許載重量稱為超載。

（2）貨車貨車容許載重量與裝載貨物所使用貨車的車種、車型、標記載重以及所裝貨物的種類、裝載方法有關。（3）裝車前，應根據《加規》附件6鐵路貨車增載規定及其它有關規定，正確確定貨車容許載重量。（4）裝車時正確確定貨物裝載量，避免出現超載，保證運輸安全。二、對貨物裝載量和裝載高度及寬度的要求貨物裝載的高度、寬度和計算寬度，除超限貨物外，不得超出機車車輛限界基本輪廓和特定區段的裝載限制。

軌面▼三、重心水平位置的要求貨物裝車后,貨物總重心在水平面上的投影應落在車地板縱、橫中心線的交點上。

++發生縱向位移時：每個轉向架所承受的貨物重量不得超過貨車容許載重量的二分之一,且兩個轉向架承受的貨物重量之差不大于10t；發生橫向位移時：橫向偏移不得超過100mm。三、重心水平位置的要求貨物裝車后,貨物總重心在水平面上的投影應落在車地板縱、橫中心線的交點上。

++

橫向位移時：b

≤100mmRBRA三、重心水平位置的要求偏重：貨物重心投影偏離車底板橫中心線時,車輛任何一個轉向架所承受的貨物重量超過貨車容許載重量的二分之一,或兩個轉向架承受的貨物重量之差大于10t。

++RBRA偏載：貨物重心投影偏離車底板縱中心線超過100mm。四、貨物重量在車地板上的分布裝載貨物時，貨物重量應均衡穩定合理地分布在車地板上，做到不超載、不偏載、不集重、不偏重。

當車輛一定時,對一定長度車地板負重面,其承載的貨物重量最大值是一定的,即車底板負重面長度的最大容許載重量。當貨物裝載量超過車地板負重面長度的最大容許載重量(即Q>Qmax)時,這種裝載稱為集重裝載，這個貨物稱為集重貨物。五、重車重心高的要求

+貨物重心高+

+重車重心高H重車重心高：重車重心自軌面起算的高度。重車重心高的一般要求：一般情況下重車重心高不得超過2000mm,超過時應配重以降低重車重心高,否則應限速運行。特殊情況：裝運危險貨物的罐車H≤2200mm；

雙層集裝箱車H≤2400mm。⑴突出端半寬≤車輛半寬時,允許突出端梁300mm；⑵突出端半寬＞車輛半寬時,允許突出端梁200mm。超過上述⑴⑵限制時,應跨裝或使用游車。六、貨物突出車輛端梁的長度要求使用平車裝載長度超過貨車車底板長度的貨物，或由于其它原因,貨物必須突出車端裝載時:

b貨1b貨2y1y2b車當裝載貨物突出車端不加掛游車時，貨物突出端不得與帶風擋客車連掛。七、貨物裝載加固的基本要求《鐵路貨物裝載加固規則》是鐵路貨物裝載加固和貨車滿載工作的依據。貨物裝載加固和貨車滿載工作的主要任務是：保證貨物、貨車的完整和行車安全，充分利用貨車載重力和容積，安全、迅速、合理、經濟地運輸貨物。

貨物裝載加固的基本技術要求是：使貨物均衡、穩定、合理地分布在貨車上，不超載，不偏載，不偏重，不集重；能夠經受正常調車作業以及列車運行中所產生各種力的作用，在運輸全過程中，不發生移動、滾動、傾覆、倒塌或墜落等情況。

任務導入

某托運人在A站均重托運圓柱形貨物一件，重36t，長10200mm，直徑3200mm,貨物重心位于圓心。貨物自帶兩個切口深度為140mm的鋼制鞍座，鞍座總高340mm，A站擬用自重20.6t的N17T