第一章.編制依據(jù)

1.1慶陽-咸陽輸油管道工程西一聯(lián)輸油站-西二聯(lián)輸油站輸油線路工程施工設計技術

要求說明文件集-8128/明

1.2《油氣輸送用鋼制彎頭》SY/T5257—2004

1.3《輸油輸氣管道線路工程施工及驗收規(guī)范》SY0401-98

1.4《管道下向焊工藝規(guī)程》SY/T4071—93

1.5《長輸管道線路敷設流水作業(yè)施工工藝》SY/T4062—93

1.6《長輸管道陰極保護工程施工及驗收規(guī)范》SY/T4006-90

1.7《埋地鋼質管道聚乙烯防腐層技術標準》SY/T4013-95

1.8《管道干線標記設置技術規(guī)定》SY/T6064-94

1.9《石油天然氣穿越工程施工及驗收規(guī)范》SY/T4097-95

1.10《鋼質管道焊接及驗收規(guī)范》SY/T4103-95

1.11《石油天然氣鋼質管道對接焊縫射線照相及質量分級》SY4056-93

1.12《石油天然氣鋼質管道對接焊縫超聲波探傷及質量分級》SY4065-93

1.13《油氣田地面管道及設備涂色標準》SY/0043-96

1.14本企業(yè)各項管理規(guī)程

1.15現(xiàn)場了解到的地形地質水文情況及設計內容

L16說明：本《施工組織設計》主要以設計文件為依據(jù)，如與現(xiàn)場實際發(fā)生出入，應

進行現(xiàn)場簽證核實工作量。

第二章.工程概況

2.1工程簡況

慶陽-咸陽輸油管道工程西一聯(lián)輸油站-西二聯(lián)輸油站輸油線路工程由長慶油田公

司第二輸油處籌建，輸油管線測量長度32699.5m,設計實長33027.3m,開料長度

33467m。管線為采用按照標準GB/T9711.2-1999制作的L360-377X6直縫隙電阻焊鋼

管,設計壓力6.4MPa。該段管道線路設截斷閥室1座:上莊截斷閥室（里程：19km+800m）。

管線穿越河溝2次、跨越河溝1次，穿越吳鳳公路1次，帶套管穿一般瀝青路3次，

帶套管穿砂石路15次。管線沿途與已建輸油管線交叉1次，與埋地光（電纜）交叉8

次。

2.2線路走向

西一聯(lián)輸油站-西二聯(lián)輸油站輸油線路工程該段線路北起甘肅省慶陽市慶城縣白

馬鄉(xiāng)西峰油田的西一聯(lián)輸油站，南至甘肅省慶陽市西峰區(qū)董志鄉(xiāng)西二聯(lián)輸油站，大致

由白至南。管道出西一聯(lián)輸油站后向南穿過唐家上黑牛山，在熊家廟鄉(xiāng)盛家溝圈跨過

清泉溝后經(jīng)無人咀、錢家畔至董家洼，然后再穿過米家川，途經(jīng)何家坳、何西坳、上

莊卡、強家莊、在南坳穿過沖溝經(jīng)南莊再往西至吳鳳公路，穿過吳鳳公路后順公路向

南經(jīng)炊家胡洞、許家胡洞到西二聯(lián)輸油站。

2.3自然條件

2.3.1環(huán)境、交通情況

本段線路交通情況較好，管線大致與吳風公路同向，并與以等級公路、鄉(xiāng)村道路構

成的公路體系交叉,交通非常便利.具體情況見表一.

表3-1交通狀況統(tǒng)計表

序號區(qū)間(測量樁)長度(Km)交通狀況

1管線大致與吳風公路平行,管線中心距公路

A3-33-A3-565.63320-200m,附近并有鄉(xiāng)村路通行，，個別地段有大

車路通行，交通便利，施工方便。

(共5.633Km)

A1-1-A1-181.882

A1-28-A1-371.063管線同鄉(xiāng)村公路伴行，偶交叉縣級公路，個

2A1-39-A2-17.695別地段有大車路伴行，交通便利，施工方便。(共

A2-18-A3-108.58522.245Km)

A3-21-A3-333.02

3A1-18-A1-281.134管線附近偶見一些便道直交或斜交，并有人

A1-37-A1-390.528行小路通行，大型機械難以到達，交通不便，施

A2-1-A2-182.250工條件困難，需修施工便道。

A3-10-A3-330.690(共4.602Km)

2.3.2地形、地貌、氣象、水文條件

地形主要分黃土嫄、黃土梁、黃土斜坡、黃土地澗地。黃土嫄地形平坦開闊，嫄

面海拔高度為900T300m。溝源相對高差100T50M,溝壑密度為1.3Km/Km，由于水土

流失，使平坦的黃土高原出現(xiàn)了支離破碎的溝壑地形，嫄邊受重力和水力的兩重作用，

溝頭溯嫄侵蝕延伸發(fā)育。管線沿途以耕地、蘋果林地、灌木疏林地和樹苗地為主。蘋

果地長4560.5m,耕地長23195.6m,灌木疏林地長644.6m,樹苗地長719.8m。其余為

雜草地。管道所處區(qū)域屬于半干旱大陸性曖帶季風氣候,光照充足，四季分明，春季多風,

夏季炎熱,秋季多雨,科季干旱.幅員遼闊,地貌類型多,氣候條件隨時間、空間分布差異

較大，自然災害頻繁。多年平均氣溫8.7?9.7℃,極端最高溫度36.4?38.1°C,極端

最低溫度-22.6?-25.4℃,年平均降水491.3?526.7mm,年蒸發(fā)量為降水量的3倍，

多年平均霜日期97.2?125天，主導風向為南風與東南風，年平均風速1.9?2.4m/s,

最大風速17m/s,一般年份最大凍結深度0.606-0.678m,歷年最大凍結深度0.63~

0.83m。

2.4工程特點

管道經(jīng)過的地區(qū)位于早勝堀和董志姬區(qū)，大致呈由北向南走向，黃土嫄地形平坦、

開闊，起伏很小，為大面積耕地和果園，總長度為27.305km。但此處地面附著物較多，

外協(xié)難度較大，影響工期和進度，會出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。黃土斜坡（總長度為4.394km）、

黃土梁（總長度為1.031km）、黃土澗地（總長度為0.272km）地段地形起伏較大，施

工運管困難，施工機具難以展開，土方量大，水工保護措施工程量大，管溝開挖成型

及管道下溝困難。

2.5開、竣工時間

計劃開工時間2005年6月30日，計劃完工時間為2005年10月30日。

2.6社會依托

本標段線路所經(jīng)過地區(qū)為經(jīng)濟略發(fā)達地區(qū)，管道所經(jīng)過地段距離城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠,

交通方便，且沿線通訊條件較好。

2.7實物工程量（見表一）

主要工程量表表一

序號項目名稱單位數(shù)量

1線路總長km33.467

作業(yè)帶清理及掃線，管段組

26377X6mmKm33.467

焊接,補傷,下溝,試壓

3熱煨彎頭安裝4)377X7mm個107

4冷彎管制作安裝4)377X7mm個141

5管溝土方開挖Km33.467

6細土回填Km

7灰土回填Km

8原土回填Km33.467

鄉(xiāng)村土路4)377X6mmm/條10/23

道路穿

9砂石路面6377X6mmm/條10/15

越

吳風公路0377X6mmm/條20.8/1

瀝青路<1)377X6mmm/條10/1

瀝青路6377義6mmm/條10/1

瀝青路4)377X6mmm/條8/1

河流、沖

10溝穿跨唐家川（大開挖）4>377X6mmm/條167.9/1

越

青泉溝（桁跨）6377X6mmm/條26.8/1

無名溝（大開挖）6377X6mmm/條87.6/1

米家川（深埋處理）6377X6mmm/條20/1

11里程樁（含測試樁）個33

12警示牌個41

12標志樁（）個29

13轉角樁個175

20閥室座1

21絕緣固定支墩45t個18

22管道穿越電纜、光纜處8

23管道穿越已建輸油管道處1

2.9我公司承擔此工程的優(yōu)勢:

①曾承擔長慶氣田榆二轉-第二凈化廠、長慶-呼和浩特等大口徑輸氣管道工程，

靖咸、靖惠等大口徑輸油管道工程，并多年在靖邊、榆林、烏審旗、定邊、慶陽等地

施工，積累了大量在管道施工的經(jīng)驗；

②與當?shù)馗骷壍胤秸块T有多年良好的外部協(xié)作關系；

③施工開始后，我們將立即組織施工隊伍集結，進入施工區(qū)域，迅速投入施工；

④在慶陽市有臨時施工駐地，離管線距離近，可提供快捷、優(yōu)質的售后服務。

第三章、施工準備工作計劃

我公司已對本工程的施工物資、機具、設備及人員培訓等方面做出全面安排，并

正在進行培訓學習。施工準備也正在全面進行，具體詳見施工準備計劃表二。

施工準備計劃表表二

序

項目內容完成時間

號

由一分公司人事管理部組建“工程項目部”，落實項

1施工組織機構組建3天

目部人員，隨即展開工作

由一分公司人事管理部和工程項目部安排落實管理

2施工人員落實5天

人員及各工種作業(yè)人員

工程項目部組織生產、技術、測量施工人員對施工地

3施工現(xiàn)場調查、復勘段進行詳細踏勘調查工作，收集第一手工程原始資15天

料；組織技術人員及測量工接樁、測量放線

4施工合同簽定由項目部生產、經(jīng)營部與業(yè)主簽定施工合同1天

5施工組織設計（技術方現(xiàn)場調查工作完成后，由技術牽頭，生產、質量、計8天

案）編制劃、HSE、物資供應等部門編制施工組織設計和技術

方案

由項目部組織生產，技術人員學習有關標準和規(guī)范，

6施工人員培訓熟悉施工圖；由勞資部、培訓中心對特殊工種（電焊已完成

工、操作手、安裝工）進行培訓

7施工機具設備準備由生產管理部負責施工機具和設備的配置已完成

施工機具設備準備維修由生產管理部負責上線施工機具的維修和保養(yǎng)、檢定

85天

以及設備的維修或修理

項目部現(xiàn)場駐地、施工作業(yè)人員現(xiàn)場生活點、工程材

生產、生活、施工現(xiàn)場臨

9料庫房、施工機具設備庫房及維修點等的選定和臨時10天

時設施準備

設施的搭設

施工機具、設備、材料、施工機具、設備的運輸，材料的訂購、配件加工或從

1025天

加工件運輸業(yè)主方領取等準備，根據(jù)需要時間拉運至施工現(xiàn)場

3.1施工機具、設備準備

為了滿足本工程使用設備的需要，我公司專門配置了施工用電焊機、外對口器、推

土機、單斗挖掘機、吊車及16T吊管機、管子拖車等大型設備。配備了專門的維修作

業(yè)隊對以上設備進行了全面的維修和保養(yǎng)，使設備完好率達到100隊計劃于2005年6

月30日前完成設備機具的維護保養(yǎng)、調遣、以及施工手段用機具、材料的準備工作。

3.2施工技術準備

3.2.1組織全體參建技術人員熟悉工程投標技術文件、施工圖紙、技術要求、施工驗

收標準規(guī)范，進行圖紙會審工作，提出并解決圖紙中存在的問題，為施工掃清障礙。

3.2.2根據(jù)業(yè)主組織的現(xiàn)場踏勘了解線位情況,組織技術和測量人員對現(xiàn)場進行勘察，

了解掌握線路走向、地質地貌、水文氣象等自然條件，有針對性地對河流、公路穿越

進行重點踏勘，提出具體施工方法，為編制詳細的《施工組織設計》及施工方案奠定

基礎。

3.2.3根據(jù)本標段工程施工的需要，項目部根據(jù)業(yè)主提供的標準、規(guī)范及設計文件，

對參加本工程的有關人員進行宣貫。

3.2.4組織技術、質量、HSE、預算、勞資、財務、物資供應等有關人員，根據(jù)設計及

現(xiàn)場踏勘資料，編制詳盡的《施工組織設計》、難點區(qū)段的施工技術方案，在開工前報

監(jiān)理和業(yè)主批復。

3.2.5根據(jù)設計資料、《施工組織設計》，針對本工程特點編制現(xiàn)場施工特殊工序的施

工作業(yè)指導書，規(guī)范指導施工。

3.2.6根據(jù)業(yè)主的要求，印制本工程所用的各種資料表格。

3.3現(xiàn)場施工準備

3.3.1辦理當?shù)氐氖┕ぴS可證，辦理水、電、路、訊的使用許可證和相關協(xié)議，與地

方政府主管部門簽訂有關協(xié)議合同（通行權等問題）。

3.3.2辦理臨時占地手續(xù)，提前進行征地工作。

3.3.3根據(jù)本工程的地理位置和自然條件，以保障生活、方便施工、節(jié)約開支為原則，

合理設置施工駐地。

3.3.4現(xiàn)場施工營地采取租房或安裝活動房；庫房采取搭設臨時工棚；并配合臨時供

電、供水設施，向施工人員提供服務。對于提前進場的土建施工隊和土工施工隊，可

分別在各施工點附近依靠村莊設置臨時生活點。

3.3.5進行現(xiàn)場平面布置以及各種標識、標牌制作。

3.3.6實施施工營地、施工現(xiàn)場的安全防護措施和環(huán)保措施。

3.4物質準備

3.4.1組織物資管理人員培訓，了解工程相關技術要求。

3.4.2依據(jù)業(yè)主施工安排計劃，編制甲供材料的供應計劃，報請業(yè)主批準。

3.4.3按照招標文件要求，對于由施工方提供的消耗材料、加工件，編制自購工程材

料、加工品計劃，并按規(guī)定報批。并根據(jù)施工進度安排編制其運輸計劃。

3.4.4選擇臨時堆管場地。

3.4.5了解加油站分布情況，簽定油料供應協(xié)議。

3.4.6編制物資供應計劃，物資管理辦法及相應管理性文件。

3.5特殊工種培訓

3.5.1根據(jù)本工程的特點，公司按西一聯(lián)輸油站-西二聯(lián)輸油站輸油線路工程設計文件

推薦的焊接工藝規(guī)程，對電焊工進行了手工氤電聯(lián)焊根焊、填充、蓋面的焊接培訓。

3.5.2另外對參加本工程施工的管工、起重工、操作手進行大流水聯(lián)合操作學習，使

施工人員熟悉黃土嫄等地段的施工特點。

3.6管理文件及資料

3.6.1建立項目的質量方針、目標，依據(jù)油建總公司編制的質量手冊、質量控制程序

文件，編制質量計劃。

3.6.2建立HSE方針、目標，編制項目HSE作業(yè)指導書與計劃書。

3.6.3編制并按規(guī)定報批《施工組織設計》。

3.6.4收集并學習相關施工標準及驗收規(guī)范。

3.6.5建立健全各項管理制度，特別是質量管理責任制度和安全管理責任制度。

第四章、施工部署

4.1施工組織原則

4.1.1滿足業(yè)主對施工工期的要求，并在安排上留出余地。

4.1.2根據(jù)線路黃土塘、黃土斜坡、黃土加梁、河谷、沖溝穿越、閥室等施工對象，

配置精干的作業(yè)隊，經(jīng)濟合理地組織安排流水及交叉作業(yè)，不間斷施工。

4.1.3因時、因地制宜，充分考慮不同施工對象的施工季節(jié)性，盡量利用有利季節(jié)，

將河谷、沖溝穿越工程，安排在無暴雨天氣施工。

4.1.4在保證關鍵工程施工的同時，盡量緊縮施工作業(yè)面，在一段施工期內，各作業(yè)

隊相對集中形成施工作業(yè)團。各管道組焊作業(yè)隊施工段應最終形成連續(xù)段，以利吹掃

試壓。

4.1.5施工機具設備提前做好維護和保養(yǎng)，上線機具設備必須完好，并減少現(xiàn)場搬遷。

4.1.6生活保障系統(tǒng)與施工作業(yè)系統(tǒng)相分離，由后勤保障部組建施工營地，并配備臨

時供電、供水、住宿、餐飲設施，向各施工作業(yè)隊提供服務。

4.2施工組織機構

4.2.1對本工程實行項目法管理，成立慶陽-咸陽輸油管道工程：西一聯(lián)輸油站?西二

聯(lián)輸油站輸油線路工程項目部，下設7個職能部門。項目部對項目負責，對業(yè)主、工

程監(jiān)理、質量監(jiān)督負責，對長慶油建公司負責，調度指揮各施工作業(yè)隊，全面處理工

程施工過程中的一切技術、經(jīng)濟問題。

4.2.2項目部的設置，應盡量減少管理人員，建立高效率的指揮控制系統(tǒng)和精干協(xié)調

的職能管理部門，實施工程進度、質量、成本的有效控制職能。

4.2.3項目部和作業(yè)隊人員因事設崗，因崗定人，定員定編，劃分職責、權限。

4.2.4本標段項目部的組成結構圖：

4.2.5項目經(jīng)理職責

4.2.5.1是該項目工程的領導和組織者，對該項工程施工經(jīng)營活動及施工質量、安全

負全面責任，有獨立決定的權利，并保證公司《HSE保證手冊》規(guī)定條款的全面執(zhí)行。

4.2.5.2對本項目的質量、安全方針實施和HSE體系運行負領導責任，負責貫徹執(zhí)行

總公司總工程師批準、審定的質量文件以及上報資料。

4.2.5.3對工程全面監(jiān)督，保證工程進度及質量目標的全面實現(xiàn)。

4.2.5.4選定現(xiàn)場各部門負責人，監(jiān)督管理現(xiàn)場所有工作人員，在不同施工階段完成

各項質量職能。

4.2.5.5監(jiān)督各施工隊按設計要求和施工規(guī)范、以及各項施工技術措施、方案進行施

工。

4.2.5.6監(jiān)督執(zhí)行質量檢查規(guī)定和實行“三檢制”及“三工序”活動開展情況。

4.2.5.7組織有關質量問題的關鍵性會議，安排竣工驗收及保運工作。

4.2.6項目副經(jīng)理職責

4.2.6.1協(xié)助項目經(jīng)理完成項目施工組織與現(xiàn)場管理。

4.2.6.2參與項目重大問題的討論與決策。

4.2.6.3組織各項施工準備工作。

4.2.6.4按計劃組織現(xiàn)場施工，解決現(xiàn)場施工問題。

4.2.6.5組織協(xié)調各機組施工，合理調配施工力量，調整施工計劃。

4.2.6.6參與組織竣工檢查、驗收，組織編制、實施保投產計劃。

4.2.7地方關系協(xié)調部職責

4.2.7.1負責聯(lián)系縣級以下地方政府有關土地征用問題。

4.2.7.2負責現(xiàn)場土地丈量，地面附著物清點。

4.2.7.3負責運輸車輛道路的通過權的辦理工作。

4.2.7.4負責管線所穿越許可證的聯(lián)系。

4.2.7.5配合業(yè)主完成地方關系的協(xié)調工作。

4.2.8生產管理部職責

4.2.8.1負責計劃管理，組織編制總體施工計劃，利用整體、月度、旬度工作計劃，

對作業(yè)隊、總工期進行預控、預測。

4.2.8.2在制訂總體施工計劃時對整個工期充分全面地考慮，留有余地。對星期日、

節(jié)假日、雨季、降效等因素充分考慮，保證有效組焊時間。

4.2.8.3負責工程開工前的準備工作和施工過程控制，協(xié)調處理地方關系，及時解決

施工中的有關問題。

4.2.8.4加強信息的綜合反饋，做到用日報、旬報、月報表與計劃相比較；發(fā)現(xiàn)未按

計劃完成立即采取糾正措施。

4.2.8.5負責組織協(xié)調工程物資的運輸，搞好施工現(xiàn)場車輛管理。做到均衡施工，減

少人為停工，合理利用有效施工時間。

4.2.8.6制訂內控工期，優(yōu)化組合，組織精干的施工隊伍，對按時完成計劃的單位和

人員給予表揚與獎勵，對延誤工期的單位及人員予以懲罰。

4.2.9技術質量部職責

4.2.9.1項目技術負責人：對項目的技術、質量負組織、協(xié)調、指導責任；負責領導

各責任工程師及管理人員的技術、質量工作；組織審查各項施工技術措施、方案。

4.2.9.2本工程執(zhí)行項目技術負責制和作業(yè)隊專業(yè)技術負責制兩級管理。對本工程特

殊地段單獨實施技術管理。

4.2.9.3參與工程計劃制定、合同談判、工程質量控制、施工安全管理和擬定有關的

和各項技術文件。

4.2.9.4工程隊設立專業(yè)技術負責人，專門負責處理作業(yè)隊在施工中的技術問題。

4.2.9.5負責審查施工圖紙，對施工圖的正確性及專業(yè)技術標準的準確性負審查責任。

4.2.9.6組織編制工程《施工組織設計》、《施工技術方案》；負責設計聯(lián)絡、圖紙會審、

技術交底和施工技術資料管理；設置工程質量管理點；制定技術指導書或操作技術文

件。

4.2.9.7建立健全各種施工技術資料臺帳，負責施工技術交底，填好各項施工原始記

錄，收集整理技術資料。

4.2.9.8負責施工現(xiàn)場技術指導，檢查質量管理點工程實施情況，解決施工中出現(xiàn)的

各項技術問題。

4.2.9.9參加質量檢查和單位工程的驗收評定，對不符合設計要求或違反操作規(guī)程的

行為，有制止或停工權。

4.2.9.10參加質量事故分析，制訂整改措施。

4.2.9.11參加工程驗收，并完整、準確、齊全地整理編制交工資料。

4.2.10物資采辦部職責

4.2.10.1負責工程物資裝備計劃的編制、申報，搞好工程物資的采購、提運、外委加

工和施工裝備的租賃、配套，進行施工現(xiàn)場物資裝備管理。

4.2.10.2負責工程自購物資的訂貨，搞好施工現(xiàn)場物資驗收工作，努力降低材料成本,

適質、適價、適時地保障工程物資供應，為施工現(xiàn)場提供優(yōu)質服務。

4.2.10.3負責落實施工裝備的維修保養(yǎng)，監(jiān)督、檢查安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況，組織

對設備事故進行分析、鑒定和處理，努力完成設備管理各項考核指標。

4.2.10.4建立健全物資裝備明細臺帳、運轉記錄等基礎資料，做到帳、卡、物、資金

“四對口”。

4.2.11經(jīng)營管理部職責

4.2.11.1負責工程施工圖預算、資金收支預算的編制和報批，并對預算執(zhí)行情況進行

全面監(jiān)督管理。

4.2.11.2負責擬定及評審各類經(jīng)濟合同，參與商務談判，辦理商務索賠事宜，組織實

施各種形式的內部經(jīng)濟承包責任制。

4.2.11.3負責工程現(xiàn)場財務管理與成本核算，建立健全完整、準確、及時反映工程實

際情況的各種會計資料，定期進行經(jīng)濟活動分析，為項目經(jīng)理決策提供依據(jù)。

4.2.11.4負責及時辦理工程價款結算，合理組織、平衡、調度工程資金，確保施工的

資金供應。

4.2.11.5負責施工現(xiàn)場的定崗定員、技術工種配套、勞動定額管理和計劃外臨時用工

的報批，努力提高定額覆蓋面和工時利用率。

4.2.11.6負責施工現(xiàn)場勞動工資管理，搞好工效掛鉤考核、兌現(xiàn)工作，依據(jù)《職工獎

懲條例》辦理工人的獎懲。

4.2.12HSE控制部職責

4.2.12.1執(zhí)行國家有關工程（產品）質量和安全生產的方針、政策和企業(yè)《質保手冊》,

不斷提高參戰(zhàn)職工的質量、安全意識。

4.2.12.2負責編制工程質量計劃和安全生產、環(huán)境保護計劃，確定質量和安全生產目

標，協(xié)助項目經(jīng)理進行質量活動、安全生產活動策劃，協(xié)調、落實質量、安全管理的

各項工作。

4.2.12.3建立健全施工現(xiàn)場質量保證體系和安全生產管理網(wǎng)絡，組織質量和安全生產

大檢查，及時召開質量、安全分析會議，督促質量管理和安全生產規(guī)章制度的貫徹執(zhí)

行，排除各種質量、安全事故隱患，制定糾正和預防措施。

4.2.12.4負責收集、整理、匯總質量管理和安全生產的信息、資料，審核特殊工種人

員的上崗資格，建立健全有關質量、安全的各種記錄和臺帳。

4.2.12.5負責對質量、安全事故進行調查、分析、處理和上報，并督促有關單位和人

員進行整改。

4.2.12.6負責協(xié)同技術部門組織單位工程和分部、分項工程的質量檢驗評定，行使質

量、安全的否決權、仲裁權和獎懲權。

4.2.12.7負責施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作，協(xié)調落實并監(jiān)督實施防火、防爆、防洪、防

雷、防盜措施。

4.2.13綜合管理部

4.2.13.1負責公文起草、審核、打印、收發(fā)、登記、處理、傳閱和立卷歸檔。

4.2.13.2負責綜合處理各類施工生產信息，起草工程施工總結、項目部年度（半年）

工作總結以及其它重要文稿。

4.2.13.3負責組織籌備項目部各種會議，按規(guī)定作好會議記錄。

4.2.13.4負責上級機關及外來人員的業(yè)務聯(lián)系和工作接待。

4.2.13.5根據(jù)項目經(jīng)理的要求，對本項目工程的重點工作和領導布置的重要事項進行

催辦、督辦。

4.2.13.6負責施工現(xiàn)場駐地生活、后勤管理。

4.3主要施工力量構成

4.3.1施工力量組成原則：施工中以4個大流水組焊作業(yè)機組（其中一個兼顧三穿及

桁跨、閥室）為中心，以保證4個組焊作業(yè)組不間斷作業(yè)為前提，焊接方法以纖維素

手工下向焊及手工氫電聯(lián)焊為主，進行其它隊、組種的合理配置。

4.3.2大流水組焊作業(yè)機組4個，采用溝下或溝上組焊，其施工現(xiàn)場布置及任務如下：

4.3.2.1管道組焊一機組，采用手工氤弧焊H08Mn2SiA焊絲根焊，手工E5015焊條填

充、蓋面進行焊接作業(yè)。一機組于7月初進住西一聯(lián)合站營地，從A1-1號樁向唐家川

河谷穿越（A1-24）完成2.684km組焊任務后，由土建隊提前配合作好穿越前期準備工

作，并繼續(xù)快速完成唐家川河谷穿越的施工任務。完成任務后向A2-36號樁里程為

17.612km處轉移，并向前組焊至無名溝穿越A2-36號樁里程為23.247km處，然后在

10月中旬左右，并在土建工隊的全力配合下完成無名溝穿越（南坳穿越）。

4.3.2.2管道組焊二機組，于2005年7月初進駐慶陽市主營地，采用手工氮弧焊

H08Mn2SiA焊絲根焊，手工E5015焊條填充、蓋面進行焊接作業(yè)，從A1-45樁5.625km

向唐家川河谷穿越（A1-24）方向進行管道組焊施工。完成組焊任務后，撤回青泉溝桁

跨時在土建隊提前作好桁跨前期準備工作的前提下，快速完成青泉溝桁跨的施工任務

后，向A3-28號樁里程為25.348km處轉移，并向前組焊至無名溝穿越A2-36號樁里程

為23.247km處，并在9月底轉移至A3-45?A3-46號樁之間里程為30.040km處，向前

組焊至西二聯(lián)合站。

4.3.2.3管道組焊三機組，于2005年7月初進駐慶陽市主營地，采用手工氮弧焊

H08Mn2SiA焊絲根焊，手工E5015焊條填充、蓋面進行焊接作業(yè)，從A1-45樁5.625km

處向米家川河谷（A2-9樁13.363km處）方向組焊施工，并由土建隊提前配合作好米

家川河穿越前期準備工作，然后在八月初完成米家川河穿越的施工任務（不受管材供

應及外協(xié)影響的情況下）。

4.3.2.4管道組焊四機組，于7月初進駐慶陽市主營地采用手工氨弧焊H08Mn2SiA焊

絲根焊，手工E5015焊條填充、蓋面進行焊接作業(yè)，從A2-36號樁里程為17.612km

處向米家川河穿越方向進行管道組焊。組焊完畢后向A3-28號樁里程為25.348km處轉

移，并向前組焊至A3-45?A3-46號樁之間里程為30.040km處結束。

4.3.3測量、掃線施工作業(yè)組1個，于6月中旬進駐西一聯(lián)合站營地，在施工前期主

要完成施工作業(yè)帶清障、掃線、開拓等工作。

4.3.4土建作業(yè)隊1個，分2個組，分別進駐西一聯(lián)合站和慶陽市主營地，負責修筑

全線施工便道，施工伴行道路，協(xié)助掃線清障作業(yè)，鄉(xiāng)村道路、河谷、沖溝穿越，桁

跨跨越、閥室、水土保護、三樁埋設等項工作。

4.3.5布管作業(yè)組1個，分2個組，跟隨各流水機組駐扎，負責全線鋼管二次運輸，

單管溝下布管工作。

4.3.6絕緣保溫管道運輸組1個，負責從業(yè)主的鋼管集散地到管線的堆管場進行全線

管材、閥室設備及地方建材的運輸、大型施工機具、設備的轉場。

4.3.7管溝開挖、管溝回填作業(yè)組1個，分2組，對溝上組焊合格的管道進行電火花

防腐檢漏、補傷及回填管溝等項工作。

4.3.8清管、試壓隊1個，分段完成全部管道的清管、試壓連頭等項工作。

4.3.9機具維修作業(yè)隊1個：負責全線施工設備、機具維護保養(yǎng)工作。

4.3.10無損檢測作業(yè)組1個：負責對全線焊口進行RT與UT的檢測工作。

4.3.11各機組及作業(yè)隊人員配置見表10-lo

第五章、方針目標和主要技術指標

5.1方針目標

我們參加西一聯(lián)輸油站-西二聯(lián)輸油站輸油線路工程施工的工作方針是：“上一流

的隊伍、以一流的管理，干出一流工程、創(chuàng)造一流的信譽”。

我們的工作目標是：加強施工全過程控制和管理，優(yōu)質、高速地完成施工任務，

為整體工程質量達局級全優(yōu)工程，錘煉出一支過硬的施工作業(yè)隊伍。

5.2主要技術質量指標

5.2.1單位工程合格率100%,優(yōu)良率85%?

5.2.2管道焊接一次合格率92%以上。

5.2.3彎頭彎管對號準確率100%o

5.2.4管道補口補傷一次合格率98%以上。

5.2.5管道埋深一次合格率100%o

5.2.6管道陰極保護合格率100%。

3.2.7工程驗交一次合格率達到100%。

5.2.8工期符合率100%。

第六章、施工計劃

6.1施工進度計劃

6.1.1結合業(yè)主要求該標段計劃2005年6月30日開工，2005年10月30日完工。依

據(jù)我公司施工部署和施工方案，結合我公司的施工能力，合理確定了該段工程總施工

工期122天，明確了各工程的開竣工時間，力求做到合理銜接，均衡施工。

6.1.2我公司對該標段從接樁測量放線到工程完工所有施工工序進行了嚴密的銜接和

優(yōu)化安排，計算出工程施工中所經(jīng)歷的三個大溝穿越作為關鍵線路，確立了關鍵作業(yè),

合理地編制出該工程的施工進度計劃。

附表一、西一聯(lián)輸油站-西二聯(lián)輸油站輸油線路工程施工總進度計劃

附表二、西一聯(lián)輸油站-西二聯(lián)輸油站輸油線路工程施工網(wǎng)絡計劃

第七章、施工技術方案

7.2線路交樁、測量放線方案

7.2.1線路中線樁交樁，按照業(yè)主招標文件要求：由業(yè)主或監(jiān)理組織，設計和施工單

位參加，在現(xiàn)場進行中線樁的交接。

7.2.2參加現(xiàn)場接樁的施工人員由項目技術負責人、施工調度、施工隊技術人員組成,

并攜帶好GPS、測量器具、記錄表格、現(xiàn)場標志物及有關放線用具等。

7.2.3為了確保交樁的質量，建議現(xiàn)場交接樁由線路標段起點開始，逐樁交接至終點。

交接樁過程中，施工單位需做好交接樁原始記錄，其內容應包括：樁號、樁類型、里

程、地面標高、管底高程、管溝挖深、角底、曲率半徑、方位、走向、參照物草圖及

GPS坐標值，并由交、接樁單位代表、監(jiān)理單位代表共同簽字確認，作為指導施工放

線的依據(jù)。

7.2.4施工單位接樁后，采取護樁措施，尤其對水準點、控制樁要重點進行保護并設

標志物。

7.2.5測量放線人員一般由參加接樁的測量工程師和輔助人員組成。測量放線之前應

做如下準備工作：

A備齊放線區(qū)段完整的施工圖；

B備齊交接樁記錄及認定的文件；

C檢查校正所用測量儀器與GPS定位儀；

D備足木樁和灰料，備齊定樁、撒灰工具和用具；

E測量尺、測量記錄、標記筆、防曬、防雨、防風沙用具準備；

F滿足野外作業(yè)的車輛準備。

7.2.6依據(jù)線路平面、斷面圖、設計控制樁、水準標樁，采用GPS定位，全站儀進行

測量放線。對于丟失的控制樁、水準標樁，可根據(jù)交接樁記錄和GPS儀等定測手段進

行補樁。

7.2.7管道測量需測定出線路中線和施工作業(yè)帶邊界線，并沿線路中線每100m設置一

個“百米樁”；在線路中線上根據(jù)設計圖紙要求設置縱向變坡樁、曲線加密樁、標志樁。

根據(jù)業(yè)主招標文件，施工作業(yè)帶的寬度一般為麥田、山荒地12叫果園8m,在果園、耕

地及地面有障礙地段，施工作業(yè)帶應盡量減少，特殊地段（如穿越溝渠處，管子堆放

處）可適當擴大。

7.2.8根據(jù)業(yè)主招標文件要求，本標段管道彎頭采取彈性敷設、冷彎彎管、熱煨彎頭

三種轉角方式。

7.2.8.1在地形條件允許的情況下，優(yōu)先采用彈性敷設，本工程垂直面大管道彈性敷

設的最小角度為6°。

7.2.8.2冷彎彎管：管道不能采用彈性敷設時，則考慮用R=40D的冷彎管，且只適用

于W22°以下的轉角。

7.2.8.3熱煨彎頭：管線轉角大，管線在平面和豎向都有轉角以及管道受地形限制，

管線轉角采用R=5D的熱煨彎頭。且只適用于＞22°以上的轉角。

7.2.9線路中線和施工作業(yè)帶邊界線定樁后，采用白石灰或其它鮮明、耐久的材料沿

樁放出邊界線。為減少重復性工作和有利于后續(xù)工序控制，施工作業(yè)帶邊辦界線在作

業(yè)帶掃線前放出，線路中線在掃線后、布管前放出。在放線過程中，當管線經(jīng)過村莊、

農田、林區(qū)、經(jīng)濟作物區(qū)、地面及地下障礙物地段時積極與地方各有關部門和人員聯(lián)

系，共同看線，現(xiàn)場確認。

7.2.10為了利于施工檢查、核對，在管溝開挖前，管道中線放線后，將管道軸線上的

所有樁移至作業(yè)帶堆土一側邊界線內，距邊界線約200mm；采用與管道軸線等距離平

行移動的方法移樁，轉角樁應依角的角平分線方向移動。對于移樁困難的地段可采用

增加引導樁、參照物標記等方法來測定原位置。

7.2.11測量放線要求：

7.2.11.1線路盡可能取直，盡量避開房屋、構筑物、林木、墳墓等

7.2.11.2對施工圖上標明的地下障礙物，施工放線中發(fā)現(xiàn)的其它相關隱蔽工程及地下

障礙物較多的地區(qū)必須用探測儀器查明在施工作業(yè)帶的位置，并在地下障礙物與管道

交叉的兩端作出明顯標志，注明其深度、名稱。

7.2.11.3對管道線路上，國家重點保護的珍貴植物、文物等應作出明顯標志。

7.2.11.4測量放線完成后，測量人員應分別向施工作業(yè)帶開拓、布管、挖溝人員交樁,

土建技術人員會同安裝技術人員對管溝開挖斷面、堆土位置、地下隱蔽工程及施工技

術要求進行現(xiàn)場交底，并根據(jù)測量成果及時提出彎頭、彎管預制計劃。

7.2.11.5測量放線完成后，需向監(jiān)理提出申請復驗。

7.2.H.6質量要求

施工測量放線允許誤差應符合以下規(guī)定:

a）長度測量誤差為1%。。

b）角度測量誤差為±2°。

c）標高測量誤差為±50mm。

d）測量放線作業(yè)一次合格率100%,優(yōu)良率90%。

7.3施工通道修筑

7.3.1概述

7.3.1.1本段線路交通狀況較好，途徑大段的人口密集區(qū)，基本上無路可行。所依托

的有15條沙石路及4條柏油路，且距離公路較近，為保證管材運輸和施工設備行走的

需要，必須對現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路進行拓寬整修，三個大溝即A1T8?Al-28、A1-37?A1-39

A2T?A2T8、A3T0?A3-33必需新修筑施工道路。

7.3.2施工準備

7.3.2.1熟悉圖紙，了解掌握施工地區(qū)現(xiàn)有道路分布情況及村莊等的分布情況。

7.3.2.2對管道沿線進行實地勘察，確定臨時道路的位置，并選擇修筑方法。

7.3.2.3對計劃利用的已有道路進行調查，主要包括：路面情況、轉彎半徑、承載能

力等，并與當?shù)赜嘘P部門取得聯(lián)系。

7.3.3施工通道修筑措施。

7.3.3.1利用現(xiàn)有的15條沙石路及4條柏油路，將管線運到施工作業(yè)帶上，然后在用

耙犁或拖車運到施工作業(yè)帶上。

7.3.3.2施工便道的寬度一般為4m,并與公路平緩接通，每1.0km設置一個會車處，

彎道和會車處的路面寬度應大于10m,彎道的轉彎半徑應大于18m。施工便道應平坦,

采用推土機和裝載機推平壓實，要求具有適當?shù)钠露群妥銐虻某休d能力，以保證施工

車輛和設備的正常通行和行駛安全。

7.333施工便道經(jīng)過小河、溝渠時，應根據(jù)現(xiàn)場情況進行加固，經(jīng)過埋設較淺的地下

管道、線纜、溝渠等地下構筑物或設施時，應根據(jù)情況采取保護措施。

7.3.4施工伴行路修筑措施。

在峨幌、穿越關鍵段施工時，在作業(yè)帶運布管及設備通行一側修筑4m寬左右的伴

行路，修筑時應先推去表層的植被層，推至具有一定承載能力的硬土層（黃土層），以

此作為便道路基，再在黃土層上均勻鋪設150mm厚的3：7灰土，并壓實作為便道的基

層，并灑水碾壓成路面。

7.4施工作業(yè)帶開拓

7.4.1測量放線完成并經(jīng)監(jiān)理（業(yè)主）復線簽字認可后可開始施工作業(yè)帶的開拓。

7.4.2施工前應根據(jù)管道臨時占地寬度，會同地方政府有關部門清點地面（下）各種

構筑物和植物，并辦理臨時借地手續(xù)。

7.4.3作業(yè)帶清理由參加放線的測量工（施工員）指揮推土機、挖掘機進行；作業(yè)前,

測量工（施工員）應向機械操作手進行技術交底，檢查并確認中線樁，控制樁等已平

移至作業(yè)帶邊緣后，方可開始作業(yè)。

7.4.4施工作業(yè)帶用推土機推出作業(yè)帶的輪廊，運用縱推橫移的方法進行管溝帶找平,

對于一些高低起伏較大的土坎要一次推平，直到達到設計標高的要求。

7.4.5施工作業(yè)帶寬度一般控制在12米內，在林地、耕地地段應盡量減少，特殊地段

可擴大到16米，但需征得監(jiān)理及業(yè)主同意。本標段計劃每公里設置堆管點一處，占地

面積15mx20m。

746作業(yè)帶要求平整，推出硬黃土層，表面無樹根、耕地土等物。

747在施工作業(yè)帶寬度范圍內，對影響施工機具通行和施工作業(yè)的石塊、雜草、樹木

應清理干凈，溝、坎應予以平整，有積水的地勢低洼地段排水填平。

748清理和平整作業(yè)帶時，應注意水土保護，并注意保護施工標志樁，如果損壞應立

即恢復。

7.5防腐管運輸方案

7.5.1根據(jù)業(yè)主要求，本標段防腐管從長慶西峰防腐管廠拉運。防腐管運輸路線為：

西峰一驛馬鄉(xiāng)、熊家廟鄉(xiāng)、董志鄉(xiāng)一管材堆管點。

7.5.2由監(jiān)理組織，施工單位及供貨方共同對防腐管的出廠檢驗合格證、長度、壁厚

及外防腐層、管口的質量等，按施工驗收規(guī)范進行檢查，合格的方可接收。

7.5.3接管后、裝車前，在防腐廠旁租用一塊選管場地，場地長50m,寬25m；選派2

名有經(jīng)驗的管工進行選管工作，即：

①測量每根管子的長度，并在管子的中心處畫出“十字”，以利于布管時吊裝；

②測量每根管子的兩端管口，將端口尺寸標注于管端處，然后按管端尺寸的正

負偏差進行級配；

③將管端尺寸接近的管子裝到同一車上，發(fā)往指定的堆管場。

7.5.4當發(fā)現(xiàn)業(yè)主采購的材料、設備有質量問題時，應及時向項目部和監(jiān)理反映，以

便及時采取補救措施。

7.5.5防腐管材采用管拖車從絕緣廠直接拉往施工作業(yè)帶，管材裝卸采用吊車或吊管

機。拉運時管子與管子、車架或立柱之間、管子與捆扎繩之間均應墊置廢舊輪胎或其

它軟質材料并鋪墊劃袋，捆扎繩外還應套上橡膠管；防腐管應每隔1500?2000曬捆扎

一道草繩，以防管子之間互相碰撞、磨損。

7.5.6防腐管拉運時，應遵守交通部門的有關規(guī)定，裝管高度不宜超過2m,管子伸出

車后的長度不宜超過4m。

7.5.7拉運時，管子捆扎要牢固，運輸中要隨時檢查，路況不好的地段要減速行駛，

并隨時檢查，以防防腐層損壞或鋼管碰撞變形。

7.5.8管線拉運至指定地點后，布管人員應對管線逐根進行檢查驗收，辦理交接手續(xù),

記錄防腐層破損情況，并逐一進行標識。

7.5.9裝卸管子時，采用專用吊具兩點吊裝，嚴禁采用撬、滾、滑等方法裝卸或移動

鋼管。操作時應輕吊輕放，嚴禁摔、撞、磕、碰，以保護管口和防腐層。

7.5.10管子的堆放

7.5.10.1堆放管子的場地要平整、壓實，應盡量設置在非耕作區(qū)且方便施工的地點。

7.5.10.2鋼管應同向分層碼垛堆放整齊，堆放高度不應超過2m,以保證管子不失穩(wěn)變

形、不損壞防腐層。為保證管垛的穩(wěn)定，最下一層鋼管應用楔子楔住。

7.5.10.3管子不允許與地面直接接觸，管子與地面的最小距離為0.2m,該距離要通過

枕木或裝滿谷糠或干草的麻袋來實現(xiàn)，若用枕木時，枕木上要有厚度不小于5mm的橡

膠襯墊層。任何形式的支撐物的寬度不應少于0.3m。

7.6布管

7.6.1施工作業(yè)帶修筑1km后即可開始布管作業(yè)。

7.6.2人員、設備配置：每個布管組配置吊車1抬，吊管機1臺，推土機（屬土工作

業(yè)隊）1臺，自制炮車或爬犁1臺；操作手3名，管工3名，普工3名。

7.6.3布管采用自制炮車和推土機進行二次轉管布管，管子的裝卸管采用吊車、吊管

機，人力配合，轉管時要注意保護管口和防腐層不受損壞，嚴禁使用撬、滾、滑等方

法裝卸管子。

7.6.4布管前，應按已測量的管口的周長、直徑以便匹配對口。布管時應按設計規(guī)定

的地點、管線規(guī)格、防腐等級沿施工前進方向將管子呈鋸齒形擺開，錯開一個管口，

每根管子在兩頭用高200-400mm的土堆支撐，在無法堆土處可用編織袋裝土來墊管。

7.6.5布管人員應對每天布好的管子逐根登記長度，并檢查防腐層損壞情況，做出記

錄和標識，然后與組對人員進行工序交接。

7.6.6記錄：《防腐管抵運現(xiàn)場檢查驗收記錄》、《布管檢查記錄》、《工序交接記錄》。

7.7管口清理

7.7.1根據(jù)業(yè)主招標文件，防腐管出廠前已加工30°±2.5°的V型坡口。

7.7.2根據(jù)本標段地形情況，及業(yè)主提供的焊接工藝規(guī)程，擬采用溝上組焊的手工下

向焊或手工氫電聯(lián)焊焊接工藝，可使用防腐管出廠前已加工的V型坡口。

7.7.3管口清理采用自制的清管器來清除管內雜物，清管器與管子接觸處綁扎海綿。

7.7.4用磨光機及電動圓盤刷清理管端內外表面25mm內的油污、鐵銹和污垢，露出金

屬本色。

7.7.5對管口表面深度小于3mm的點狀缺陷或劃傷，可采用焊接的方法加以修補，焊

前要對補焊部位進行預熱，預熱溫度為100℃—120℃；若管口表面有深度大于3mm點

狀缺陷或劃傷，則管口必須切除。

7.7.6檢查管口的圓度。若管端輕度變形在3.5%以內，可以使用機械方法加以矯正；

若變形大于3.5除應予以更換管子。距管端100mm范圍內鋼管最大橢圓度為0.6勵。

7.7.7對修理或檢查合格的管子應逐根按布管順序進行現(xiàn)場編號，編號用油漆標在前

后管口的頂部。

7.7.8實際測量管子的長度并加以記錄。

7.7.9標出管長的中心線，以便于平衡吊裝。

7.7.10管口清理完畢后，即轉入下道工序。其間隔時間不宜超過3小時，以避免二次

清管。

7.8管口組對、焊接

7.8.1本標段管道組焊根據(jù)實際情況均采用溝上或溝下組焊，每個機組管道組對由1

臺16T吊管機配合外對口器完成，吊管使用尼龍吊帶。

7.8.2組對前，再次復核管子壁厚，防腐層規(guī)格，坡口加工及洗口質量。

7.8.3管口組對嚴格按甲方提供的焊接工藝規(guī)程及施工規(guī)范進行。

7.8.3.1相鄰兩管子的直焊縫錯開距離應大于100mm,相鄰兩環(huán)縫距離大于1.5m。

7.8.3.2為避免出現(xiàn)根部裂紋，焊前按規(guī)程要求進行預熱，且在根焊道完成后方可撤

離對口器。

7.8.3.3管段置于管墩上，管墩為細土筑成或沙袋、裝填軟質物的編織帶等，焊接作

業(yè)時，支撐高度為0.5m。

7.8.3.4在管道組對焊接起始端，每天管道組焊末端及待連頭口，用鋼板臨時封堵開

口管端，防止動物、水、雜物等進入管內。

7.8.4焊接：嚴格按甲方提供的焊接工藝規(guī)程及施工規(guī)范進行。

7.8.4.1管道組焊一、二、三、四機組焊接方式

采用外對口器對口，手工氤弧焊H08Mn2SiA焊絲根焊，手工E5015焊條填充、蓋

面的焊接工藝。

特點：焊接工藝成熟，野外抗風能力強，防風要求不嚴格，使用方便。

7.8.5記錄：《合格焊工登記表》、《焊接工藝指導書》、《管道施工記錄》、《管口清理

檢查記錄》、《管道焊接施工記錄》、《焊口返修記錄》、《管道組對分項工程質量檢驗評

定表》、《管道焊接分項工程質量檢驗評定表》、《管道組對自、互、專檢記錄》、《管道

焊接自、互、專檢記錄》、《工序交接記錄》、《焊條烘烤記錄》、《焊條發(fā)放、回收記錄》、

《特殊工序監(jiān)視記錄》。

7.9焊縫檢驗與返修

7.9.1管道焊接全過程要實行“三檢制”，即自檢、互檢、和專職質量檢查員的專檢。

7.9.2焊縫外觀檢驗

7.9.2.1焊縫表面不得有熔渣、飛濺和其它污物，焊縫外觀成形均勻一致，焊縫及其

附近表面上不得有裂紋、未熔合、氣孔、夾渣、引弧痕跡、有害的焊瘤、凹坑及夾具

焊點等缺陷。

7.9.2.2焊縫余高，下向焊內部或外部焊縫余高為OT.6mm,局部不得大于3mm,余高

大于1.6mm且小于3mm部分的長度不得大于50mm。上向焊焊縫余高應小于或等于焊縫

寬度的10%加1mm,且應小于3mm。除咬邊缺陷外，焊縫表面不應低于母材表面。焊縫

寬度在每邊比坡口寬約1.6mmo

7.9.2.3焊后錯邊量不應大于1.0mm。因管子尺寸誤差造成的任何較大的錯邊都應進行

管口級配，并均勻分布在整個圓周上。根焊道焊接后，禁止校正管子接口的錯邊量。

7.9.2.4咬邊深度不得超過0.5mm。咬邊深度小于0.3mm的任何長度均為合格。咬邊深

度在0.3-0.5mm之間，單個長度不得超過30mm,累計長度不得大于焊縫圓周全長15%o

7.9.3無損檢測

7.9.3.1無損檢測由業(yè)主選定的第三方檢測單位進行。

7.9.3.2無損檢測RT執(zhí)行的標準為《石油天然氣鋼質管道對接焊縫射線照相及質量分

級》SY4056-93標準，H級合格，UT執(zhí)行《石油天然氣鋼質管道對接焊縫超聲波探

傷及質量分級》SY4065—93標準，H級合格。

7.9.3.3按設計要求設計系數(shù)為0.72按5%RT的無損檢測，設計系數(shù)為0.6的按100%RT

的無損檢測，超聲波比例為全線100猊JT無損檢測，以后按規(guī)范要求執(zhí)行或按業(yè)主的總

體要求執(zhí)行。

7.9.4.4焊接完畢后質檢員檢查焊口外觀質量，合格后填寫《無損檢測委托單》。監(jiān)理

對焊縫外觀復驗合格后在《無損檢測委托單》上簽字確認。

793.5無損檢測人員接到《無損檢測委托單》后，按規(guī)定的比例和方法對焊縫進行無

損檢測。

7.9.3.6當發(fā)現(xiàn)缺陷時，無損檢測人員應及時向管線施工單位出具《焊縫返修通知單》。

7.9.3.7無損檢測人員接到返修后的《無損檢測委托單》后，對返修部位進行復驗。

7.9.3.8對檢測完的焊口在焊縫標識上作出合格與否的標記。

793.9管線無損檢測完畢后，無損檢測人員應及時出具無損檢測報告，并交給管道安

裝隊伍的技術或質量人員。

7.9.3.10記錄：《無損檢測委托單》、《焊縫返修通知單》、《焊口超聲波探傷報告》、

《焊口X射線探傷報告》、《無損檢測人員登記表》。

7.9.4返修：嚴格按甲方提拱的焊接工藝規(guī)程進行。

7.9.5焊口標識

每道焊口焊完后，應將表現(xiàn)飛濺物、焊渣等清除干凈。在管道沿介質流向上游管

道頂部距焊口100mm處用自制的模板，現(xiàn)場白漆噴字的方法進行焊口標識，如下圖：

樁號單位代號分項目部干線機組號焊口自編號

□CJ□-□—1_|—□□

UTRTBKF

CJ：表示長慶油建；樁號：圖紙中所標樁號；機組號：01或02、03、04；焊口編號：

為本機組在本管線上的流水號，每個樁號起始沿管道氣流方向從001起依次往下編，

若與氣流方向相反前面加“一”，若遇連頭或三通處所多出焊口，在其主焊口編號基礎

上+01、02...o

UT：超聲波檢測結果，合格用“表示，不合格用“X”表示。

RT：射線檢測結果，合格用“表示，不合格用“義”表示。

BK：補口檢查結果，合格用“表示，不合格用“義”表示。

F：以上不合格項目的返修結果，合格用“表示，不合格用“X”表示。

7.10補口補傷

7.10.1補口作業(yè)由業(yè)主選定的防腐單位進行。具體操作工藝標準見《慶陽-咸陽管道

工程防腐補口補傷作業(yè)指導書》。

7.10.2管線補傷由施工單位現(xiàn)場進行

7.10.2.1補傷采用環(huán)氧煤靜電噴涂涂料，補傷處最小厚度不小于0.5mm。

7.10.2.2修補前應清除缺陷部位所有的銹斑、污垢和松脫的涂層，并將缺陷部位打磨

成粗糙面，用干燥的布或刷子將灰塵清除干凈。

7.10.2.3當修補的厚度達不到要求時，應進行復涂，復涂時，必須避免起泡、爆皮和

損傷原有的涂層。

7.10.3記錄：《防腐絕緣層電火花檢漏記錄》、《管道防腐補口、補傷統(tǒng)計表》、《管道

補口補傷分項工程質量檢驗評定表》、《補口補傷自、互、專檢記錄》、《特殊工序監(jiān)視

記錄》。

7.11管溝開挖：

管線焊接、補口補傷合格IKm后，應進行管溝的開挖、管線下溝和回填工作。

7.11.1施工準備

7.11.1.1管溝開挖由土工作業(yè)隊分2組進行，開挖前由技術質量部下達管溝開挖通知

單，進行技術交底，使其掌握不同地貌下管溝深度、底寬、頂寬、邊坡系數(shù)，棄土堆

放位置，支護等安全措施，以及地下障礙物的位置等。

7.11.1.2開挖前依次核對所有轉角樁、標志樁，將其平移至作業(yè)帶邊緣0.2m處，并

采取保護措施，避免棄土掩埋樁位。

7.11.1.3管溝與地下障礙物交叉時，首先聯(lián)系其主管部門現(xiàn)場確定具體走向，用白灰

撒線標示出來，灰線兩側各3m范圍內用人工開挖，開挖時應有障礙物主管部門、監(jiān)理

和施工技術員在場指導開挖。障礙物出露后，按規(guī)范及主管部門的要求做好保護措施。

7.11.2平原耕地地帶管溝開挖

7.112.1平原耕地地區(qū)管溝開挖應與管道組裝、管道下溝、回填等工序協(xié)調一致，當

天開挖當天回填。

7.11.2.2開挖采用長臂單斗挖掘機，在施工伴行道路一側進行，堆土為管溝另一側。

7.11.2.3管溝開挖溝底寬度為1.2m,深1.5m,開挖邊坡比暫定為1:1.05,實際由

施工單位在現(xiàn)場做開挖試驗確定，并報監(jiān)理及業(yè)主同意后方可實施。

7.11.3灘（草）地地帶管溝開挖

7.11.3.1灘（草）地地帶管溝開挖亦采用長臂單斗挖掘機，在做為施工通道的一側

進行，另一側為堆土處。

7.11.3.2管溝開挖時，因地下水位較淺，溝底寬度可適當加寬至L2m,深1.5m,開

挖邊坡比暫定為1:1.05,實際由施工單位在現(xiàn)場做開挖試驗確定，并報監(jiān)理及主業(yè)同

意后方可實施。

7.11.3.3管溝開挖時，根據(jù)地勢、坡形，在管溝內低洼處，向管溝堆土一側開挖一2

mX2m的導流積水坑，（原則上每200m一個，邊坡比同管溝開挖），以做為管道下溝

前溝內降水、排水用。

7.11.3.4管溝開挖應與管溝內降排水、管道下溝及回填協(xié)調一致，以免溝內積水回

流上升。

7.11.4管溝開挖的檢查驗收

管溝開挖完成后，先進行自檢：直線段管溝應保持順直暢通，曲線段管溝應保持

圓滑過渡，保證設計要求的曲率半徑，無凹凸和折線。溝壁和溝底應平整，溝內無塌

方、無積水、無損傷防腐層的硬質物體，無安全隱患。除上述要求外，管溝開挖還應

符合下表規(guī)定。